11-12 этапы ФЛРД (Планерная)

мы ожидали, что и Фестиваль пройдет в том же формате (разделка), по тому же кругу.
У меня только один вопрос: почему опять нам предложено крутиться по кругу 1 км? Один раз за сезон-то можно сделать по-настоящему трудную гонку!

Для всех детских, женских групп и м3 - 100% остается круг 1 км (НО РАЗДЕЛКА), для групп МЮ-М2 - готовы поменять круг, с учетом ваших пожеланий и мнений (ТОЖЕ НА РАЗДЕЛКУ).

Просьба высказыватьcя и других роллеристов!

отличным для нашей группы (в частности, если ориентироваться на число возможных участников от группы: так оно точно будет больше, чем при круге 2 км).
Ждем откликов от других групп и от других участников М2. Попутная просьба к оргам: если эти отклики частично будут поступать к вам напрямую, не сочтите за труд тут их тоже "просуммировать", чтобы избежать кривотолков.

Не знаю, какой участок выбран для олимпийки. Но знаю, что напротив стрельбища есть очень широкая зона асфальта.
Мысль: а не сделать ли олимпийку по 4 человека в забеге, как многократно делали на этапах КМ за бугром, и мы тоже так бегали много раз в России (Манежная, Поклонка, Крылатское, Киров, Ярославль, и т.д.). Это зрелищнее, динамичнее и объективнее по результатам.
Если ширина позволяет, есс-но.

ЗЫ: есть форматы и по три чела в забеге, если что. На Поклонке бегали по трое, если память не изменяет.

а не на стрельбище. Только там трек немного поворачивает вправо, надо колесиком тщательно промерить каждую из двух дорожек. А ещё лучше: старт внизу подъёма, а финиш в конце стрельбища. Метров 400 получится.
Хоть бы раз не по голой равнине спринт сбегать.

Провести спринт в пологий подъем к стрельбищу. И ширины трассы хватит и дистанции.
В результате получатся два "горных" этапа - "горный спринт" и "горная разделка".
Круто в прямом смысле слова!

предложения по спринту, и Лешиного: спринт на ФЛРД проведут там и так, как он будет проходить на этапе КР. Вряд ли у судей хватит сил и времени дважды монтировать оборудование за день, и т.д.
Так что если на КР решат делать забеги по 4 человека или на участке в гору - и у нас так будет. А нет - нет.

Ведь мы предлагаем варианты, а они уже выберут исходя из своих возможностей и желания.

Полностью поддерживаю Алексея, дайте возможность пробежать по трудному рельефу!

Если серьезно - про гонку в вс я ни за, ни против позиции Полковника и твоей, поскольку мы в разных группах, и я не вправе пытаться влиять на формат в М1 (и на решение оргов).

Что касается нашей группы М2 - мне лично  круг 2 км кажется совсем неподходящим для 60-летних (в частности) участников, но наверняка есть в нашей группе и любители этого круга (в основном, конечно, участники помоложе, ведь интервал в 10 лет в таком возрасте - это очень много, особенно на таком рельефе). Поэтому и тут воздержусь от советов и призывов: решение - за оргами.

За спинами не просидишь Это гонка не для равнинного гонщЕГа.
М2 предложено бежать 8 км по кругу 1 км. Неужели проблема проехать 4х2 км? Зимой-то по такому рельефу 60-летние бегают, не так ли?
Ну и самое главное - Леш, не надоело шлифовать один маленький скучный круг 3 года подряд?

Для М1 и М0 я бы посчитал разумным соответственно 6 и 7 кругов разделки по двушке. Особо буйным - 7 и 8

6х2 или 5х2,5

будет небезопасен на скоростных.

дождя не надо

13.30 – Старт на дистанцию 2 км (2 кр х 1 км) – ДМ1, ДД1, №1-30
13.37 – Старт на дистанцию 3 км (3 кр х 1 км) – ДМ2, ДД2, №31-60
13.45 – Старт на дистанцию 4 км (4 кр х 1 км) – Д мл, Д ср, №61-90
13.53 – Старт на дистанцию 5 км (5 кр х 1 км) – Ю мл, Д ст, №91-120
14.00 – Старт на дистанцию 6 км (6 кр х 1 км) – Ю ср, Ю ст, №121-150
14.07 – Старт на дистанцию 6 км (6 кр х 1 км) – ЖЮ, Ж0, Ж1, Ж2, М4, №151-180
14.15 – Старт на дистанцию 8 км (8 кр х 1 км) – М3, №181-200


Награждение призеров и победителей сразу после финиша и подведения итогов в подгруппе.


15.00 – Старт на дистанцию 10 км (5 кр х 2 км) – М2, №1-50
15.13 – Старт на дистанцию 12 км (6 кр х 2 км) – М1, №51-100
15.25 – Старт на дистанцию 14 км (7 кр х 2 км) – М0, МЮ, 101-150

Пусто.

намного интереснее, чем толпой по знакомому километру крутить!

Всем привет.
Люблю трудности)

Я за второй вариант.

В каком блоке бегут ветераны в спринте? В положении не указано

Касается гонки в М,2. Я за то, чтобы пробежать масстарт по маленькому кругу!  Думаю, что при таком расскладе народа в группе будет гораздо больше, чем , если у нас сделают разделку по двушке! Пишу за себя, но думаю, что за разделку по двушке в нашей группе будет всего 2-3 человека ,например Серега Марюков и Витя Воробьев! А кто еще, даже и не знаю! ... Что касается группы М,1, то , если хотят , пусть бегут разделку!... Впереди еще две трети сезона и мне экстрим не нужен!... А вот спринт можно и в грку сделать! будет интересно! И главное безопасно!

Мне тоже из общения с гонцами М2 в Алабино и после кажется, что кол-во участников в М2 резко сократится при изменении формата на 2-км круг. Обсудил это сегодня еще и с Андреем Кондрашовым по телефону. Он, увы, будет в отъезде и сам не побежит, но тоже считает, что 2-км круг сократит кол-во участников в М2. При это сам он готов бы был пробежать любой формат: разделку на 2-км круге или гонку с выбыванием по 1-км кругу.
Лично я гонку по 2-ке не поеду совсем: увы, колено в этом году не позволит гонять в этот подъем.

Кстати, отвечу Леше Щ. про зиму и 60 лет:

1. Я лично зимой в жизни не бегал в московском регионе ни одной гонки по кругу 2 км, где полкруга был бы крутой подъем, а полкруга - спуск с него. Даже в Мурманске такой рельеф распределен равномерно по длинному кругу, а не по 2-ке.
2. Роллеры 100 мм имеют сильнейшее отличие от лыж на таких подъемах: при таком градиенте на 100 мм колесах "подъемным" ходом крайне неудобно идти, роллер "заваливается", гонка технически превращается в мучение. Тем, у кого хватает сил заехать его весь одновременными ходами, эта беда не страшна, но в М2 даже Витя Воробьев на каждый шаг весь этот подъем, думаю, не заедет. Вот через год, когда к нам придет Сережа Есаков - тогда мы все на него полюбуемся и позавидуем!...
   

Все вышесказанное - лишь мое частное мнение (и Юры еще, и еще нескольких людей). Точно знаю (из разговора в Алабино), что Витя Воробьев предпочел бы как раз круг 2 км: там у него объективно выше шансы на победу, а все мы любим выигрывать.

И еще важнейший момент (выше уже писал про него): каждому - свое! Ни в коем случае не надо привязывать формат для М2 (и М3) к формату для М1 и М0. Точнее, не надо нас "ссорить", чтобы "из-за нас" М1 "обязана" была бежать так или иначе.

И в целом, стоит, конечно, учитывать мнение большинства участников в данной группе.

Но! Можно ведь и вообще ничего не учитывать (тут мы сошлись по телефону с Кондрашовым): просто принять решение оргам - и его провести в жизнь, без колебаний и извинений. Любое решение, которое ОНИ сочтут верным (только - заранее про это сказать всем окончательно, не на месте - так совсем можно участников распугать! ).

Пытались дозвониться до Вас по этому поводу - перезвоните, пожалуйста, Ирине Анатольевне, как будет свободная минутка!

или все таки разделка по 2км без выбывания?

честно говоря меня более спуск пугает а не подъем в этом варианте

Либо 1 км и выбывание, либо 2 км и разделка) Поэтому и просим высказываться участников)

конечно лучше пусть будет разделка 2 км! в смысле я за нее мнение высказываю по М1

реальный пацан!
А спуска там не стоит бояться. Он прямой, в конце очень плавный поворот с контруклоном. Настолько плавный, что весь спуск воспринимается без поворота. Скорость - около 70. На спуске со стрельбища, на секундочку - под 60. Так что разница небольшая. А со спуском со стрельбища справляются даже дети! Они хоть и не могут разогнаться до 60, но 50 вполне достигают.

тем более что вместе даже ехали один раз после гонки (но правда я не расталкивался). Ну да со стрельбища с этим поворотом на срезку тоже нормально.

я думаю если после второго раза (круга) ничего не случится - то и остальные 5 (или сколько там) пройдут легче.

ну а по поводу 70 на ногах - тут конечно никуда не денешься - страшновато. На Камчатке на Чаплин спуске было 60 (58 сек на км если быть точным - это при том что лыжи не ехали), анус сжимается до размеров игольного ушка. Потом рассказывали что кто то из участников там все таки прилег, про ущерб не знаю.

и разделку для М1. Хоть я тяжко будет)). Хорошая скоростно-силовая, координационная работа...

Ксюха сегодня первый раз по 2-ке на гоночных катала. Только встали на них - полил дождь. Проблем на спусках вообще никаких не было. На подъеме роллеры соскальзывали сильно, так что в дождь максимум нагрузки на руки. Самый сложный кусок: поворот на 180 наверху у лыжной базы. На сухом асфальте, если не притормаживать выносит, на мокром вообще экстримально. Если между белой прерывистой разметкой не попадаешь можно сильно поскользнуться. В целом весь круг подходит для быстрых роллеров

Спуск безопасный, а опасный правый поворот на этот спуск, сверху, у базы, по срезке (если на петлю 500 м не ехать). По мокрому я его на скоростных вообще не пробовал проходить. А по сухому - пока свеженький, все ок, но на гонке на 5-6 кругах я вписывался уже с трудом, после этого подъема.

В целом, ИМХО, с безопасностью там все ок и на 2 км кругу, и на 1 км.

Вроде так норомально выглядит, но правда если бежать, то конечно может и по другому, но вроде скорость там после подъемчика не особо большая все равно будет?

Проедешь на скорости - поймешь. Но посуху просто надо аккуратно.

Татьяна, думаю, что для многих участников было бы удобно заранее определиться ехать или нет, поэтому просьба не сильно затягивать с принятием решения.

По итогам всех мнений/звонков/сообщений (большое всем за них спасибо!) - принято решение о проведении в воскресенье 25.06.2017 РАЗДЕЛКИ по кругу 2 км для групп: МЮ, М0,М1, для остальных групп - круг 1 км. Обращаем внимание, что группы М2 и М3 будут стартовать в конце первого блока.

Окончательный регламент будет вывешен на сайтах после зарытия регистрации!

Считаю, это правильное решение.

Мне тоже кажется по итогам обсуждения в форуме и общения с коллегами по телефону и очно, что так будет оптимально для всех. Правда, оговорюсь: мнения всех участников групп М2 и М3 я не знаю.

Под гору каждый может гоняться. А сравниться с нормальными "суровыми" мужиками вы не хотите? Отдельную касту организовали?

Сергей, если надо, могу дать пробежать пару скоростных роллеров.
Есть SNS и NNN.

назад. А теперь испугался, наверное .

Я катаюсь на лыжах по субботам. Давайте на лыжах гонки в гору организуем. Это интересно.

Приезжай сам, мы дадим тебе парабеллум, будем отстреливаться!
Кстати, там с утра - гонка этапа КР, километров 14-16 по большому кругу. Заявляйся к ним, они тебя возьмут!

Лёша, давай гонки в гору на лыжах организуем. Приглашаю по субботам в Снежком.

Или в Узком, как всегда, встретимся на неделе: ты на веле, я на классических ролях, машины - потоком, на бензине или солярке .

но только не 12 а 10 (5 кругов). и время старта там после 15 часов у всех начиная с M0 начинается. Так это все тоже пока не окончательно выходит? Или наоброт там самый последний правильный вариант?

и действительно...

Окончательный регламент будет вывешен на сайтах после зарытия регистрации!) Регистрация закроется 24.06 в 15.00, к 19.00 будут вывешены регламент и протоколы.
М2 будут в первом блоке и круг 1 км

но время время же - планировать надо - не соседняя улица (там тоже есть что делать кстати)

... и какая сволоч опять красный палЕц воткнула - не дать ни взять кто то из М2 кто против 2 км - как будто это я их туда включил, пусть даже в предв. версию.

Старт в 14.15 - 14.30, но, судя по количеству заявленных участников, старт  может быть НЕМНОГО раньше)

у меня в доке (который первым прислали и где выбывание по 1 км кругу 9X1) у М1 старт в 15:45!

так во сколько же он будет???

я про м2 и написала. Чтобы не было путаницы-просили дождаться окончания регистрации и точного регламента!

про М2 спросил потому что увидел расхождение (а значит может и другое поменяется), просто надо прикинуть во сколько выезжать, не ближние края

сейчас в мелком заголовке (про 25 число) сверху осталась формулировка "Гонка с массовым стартом/гонка на выбывание"
Вот:
https://gyazo.com/ae80c5a74ebfccbab530fc8585500ecd

Наверное, все всё понимают, но кого-то может запутать - лучше исправить

спасибо!

https://youtu.be/HCPdr_dM15Y

огромное за кино.

пожалуйста !

Спасибо! Хорошее видео, на нём я выиграл)))

Уважаемые участники, в связи с плохими погодными условиями изменена программа на 12 этап в целях безопасности.

13.30 – Старт на дистанцию 1 км (1 кр х 1 км) – ДМ1, ДД1, №1-30
13.37 – Старт на дистанцию 2 км (2 кр х 1 км) – ДМ2, ДД2, №31-80
13.50 – Старт на дистанцию 3 км (3 кр х 1 км) – Д мл, Д ср, Дст, Ж2, М4, №81-150
14.07 – Старт на дистанцию 4 км (4 кр х 1 км) – Ю мл, Юср, Юст, №151-220
14.25 – Старт на дистанцию 5 км (5 кр х 1 км) – ЖЮ, Ж0,Ж1, М3, №221-310
14.47 – Старт на дистанцию 6 км (6 кр х 1 км) – М2, №311-350

Награждение призеров и победителей сразу после финиша и подведения итогов в подгруппе.


15.22 – Старт на дистанцию 8 км (4 кр х 2 км) – М0, М1, МЮ №451-500

Награждение призеров и победителей сразу после финиша и подведения итогов в подгруппе.

Их сокращение, мне кажется, излишне. На безопасности это никак не отразится.

что кругов маловато?
Мне кажется, я первый раз сегодня видел, как ты лежишь на асфальте (причем довольно долго) после финиша.
Но, вероятно, именно небольшое кол-во кругов и явилось тому причиной, да?
Когда едешь 6-7-8 кругов, то вначале думаешь о том, что нужно ещё сохранить силы на последние круги, а здесь, как ты говоришь, сразу пытаешься засадить "на все деньги".

Мой небольшой отчет:
Это была моя 4-я (вроде бы) гонка на Планерной. Причем с каждым разом, как в том анекдоте про лося, мне все хуже и хуже
И причем независимо от круга: что "маленький" 1 км круг непростой (быстрый спуск и очень дооолгий подъем), что, конечно же, круг 2 км.
Сегодня первый раз сильно думал о том, о чем часто говорит Леша Ильвовский: что это круг "не совсем для  роллерных гонок".
Основная причина, на мой взгляд, тут даже не в том, что на 100 мм колесах неудобно заезжать в такую "стену", а в том, что из-за высокой скорости чуть ли не 80 % времени ты проводишь на подъемах
Когда бежишь по кругу 1 км, то это просто один длинный, нудный и очень непростой ступенчатый подъем. И спуск, который кажется совсем коротким
А когда 2 км, то морально готовишься к "стене". И когда на нее взбираешься, мозг невольно дает команду, что теперь надо бы немного отдохнуть. Но отдых быстро заканчивается после стремительного спуска на скорости выше 60 кмч (у меня, кстати, прибор показал всего-навсего 64 max) и тут опять-таки начинается тяжелый по своему подъем
Это очень не комфортное состояние

На самом деле, он (круг 2 км) вполне себе для гонок, но только не для гонок толстых и чахлых спортсменчегов, типа меня, а для реальных пацанов - как ты или как те (хотя по сути ты и есть "один из них";), кто сегодня с утра бежали 10 кругов, а должны были бежать аж 12.
При этом для гонок тут желательно быть худым и бледным
А лучше даже очень худым (у меня в голове стоит образ Сергея Есакова, например).

В общем, как ты мне и сказал перед стартом, первые два круга можно заехать на эмоциях - что я и сделал
Первый раз тут на первых двух кругах заехал весь подъем к раздевалке под каждую (даблполинг нам в помощь).
При этом с конца первого круга и до начала крутого подъема на втором круге (то есть, длинный подъем+длинный спуск у стадиона) сидел за Колей Малковым.
Это-то и стало моей решающей ошибкой  Только сегодня понял, что с этой трассой шутки плохо - это не равнина, и нужно ехать исключительно своим темпом. Иначе капец... Не помню, чтобы меня так сильно рубило так рано. После двух кругов встал, как вкопанный. В крутой подъем раньше, чем с середины, включил первую тракторную (понял сегодня, что это тут не очень-то эффективно).

А ещё у меня сегодня по классике - "от радости в зобу дыханье сперло"
Я невнимательно изучил стартовый протокол, и считал, что наша группа заканчивается на участнике № 456, а не 457.
Поэтому считал, что еду 3-м, причем 2-му место проигрываю 35 трамвайных остановок (хотя, оказывается, после 1-ко круга сам был вторым), и столько же выигрываю у 4-го.
Поэтому на 3-м круге уже практически бросил борьбу, решил просто доехать, и уже мечтал о тумбе и круге почета .
В общем, как-то совсем не взял в расчет то, что Константин Нилов, стартовавший в 30 секундах за мной, тоже вполне себе молодой участник
И проиграл я ему в итоге 21 секунду, а за круг до финиша ещё немного выигрывал...
Не уверен, что смог выиграть бы - уж слишком было тяжело, но все же, если бы не собственная тупость, то попробовал бы хотя бы упереться и побороться - ведь на тумбе я бывал считанное кол-во раз в своей жизни

Резюме: все очень понравилось, есть что вспомнить, и о чем подумать, и на следующую гонку здесь хочу непременно приехать!
Только в следующий раз буду больше думать о вопросе правильного распределения сил.

после первых двух кругов я получал инфо, что проигрываю 4 с Сергею Есакову. На 3-4 кругах я перестал получать инфо, поэтому решил 3-4 круг мочить на все деньги. Выложился на все 100, поэтому стоять после финиша не мог.
Когда вывесили протокол, выяснилось, что после второго круга ситуация выровнялась, и мы шли в одни ноги. После 3-го я уже выигрывал 10 с, на 4-м прибавил ещё 14 с, итого 24 с.

на такой короткой дистанции всегда лупишь сильнее, чем на более длинной. На головинских прологах 4-6 км я тоже лежал на траве. Когда дистанция в головино 12-18 км, это переносится легче, темп более размеренный. Так что 6-7 кругов на плахе, возможно, пошли бы чуть легче, чем 4.

file:///C:/Users/Alena%20Artamonova/Documents/StartList.htm

спуска.
С нулевой скорости получается 68 км/ч в нижней точке.

https://youtu.be/PSObiXYmhJM

С разгона, если сесть в пол.
Но по дождю будет меньше.

с нулевой скорости.  Гармин выдал 74 на пике, но , склонен думать, что приврал, в камере GPS корректнее работает, сколько раз уже замечал.

Но вчера был сильный встречный ветер, поэтому мне удалось достичь только 66,4.

легковеса - 62,8)))

В машине не удалось посмотреть  макс. скорость, глянул дома - 67,0 ровно

67 - 62,8 = 4,2 / Не так много, с учётом разницы в весе, кг. 25:D

Со своими 110 кг должен был вообще пробить забор и уехать в сторону пруда )))))))

Я проехал там на заминке - 65 км. А бывало 75, если попутный!

А по ощущениям спуск казался существеннее медленнее субботы, когда ветра не было.

http://www.sportgen.ru/index.php?topic=2589.msg27853#msg27853

https://youtu.be/1iPGMIcsgM8

https://youtu.be/Fe82rqEdX9U

Спасибо! Смотришь и заново прокручиваешь гонку...

С возрастом и при 3-х детях не понимаю смысла таких скоростей. Соревнования кто быстрее съедет с горки? Последние годы руки и ноги целые, нет асфальтовой болезни. А к зиме можно и по-другому натренироваться. Вот если бы в горку да на Marve или ногами забежать, я зауважал бы. Но скоростные роллеры это далеко не лыжные гонки. Жаль, что нет отдельной Федерации для роллеров.

С горки можно выиграть лишь десятые доли секунды. Разность в скоростях минимальна. А вот в этом большом подъеме можно слить неск. секунд запросто. А если этот подъем нужно забежать несколько раз, может получиться большая разница в результатах. Так что ирония в Вашем вопросе неуместна. К сожалению, в московской области отсутствуют горы, на которые нужно забираться несколько км подряд. Вот и упражняемся на двух подъемах, после которых неизбежно нужно съехать вниз со спуска.

У велосов скорости-то побольше будут. И несмотря на это и гоняются, и бьются ацки. Что ж теперь, скажете, что велосипед - никчемный спорт? Спросите у итальянцев, что они об этом думают...

Алексей, если это разделка или горные этапы - это круто, но когда до финиша толпа доезжает, то это никчёмный спорт.

делает Марк Кэвендиш или делал Абдужапаров. Перед этим одолев с пелотоном 200 км с промежуточными горами, есс-но. Попробуешь? Когда выйдет выиграть у Кэва - поговорим о "никчемности". А так - это никчемный разговор.

...Да, и на Планерной на финиш толпа не доезжает на роллерах.

который Абдулледин?)))

Похоже от нечего делать "засоряешь" сдесь эфир.

а давно Вы перешли на -ты- со мной? (слово - здесь, кстати, пишется - ЗДЕСЬ).
Хотите гениталиями померится кто больше тренируется и быстрее бегает? На лыжах. Ну, ладно, давайте я Вас поучу, как правильно (с моей точки зрения) тренироваться, активно работая и прилично пр этом выступать на лыжах.
Значит, май, июнь - вечером, можно каждый день, можно через день кросс спокойно 10 км, можно по стадиону с ОФП. Я немного скорощу, т.к. в мае бегу 3 км с детьми на первенстве школы по ОФП и хочется не опозориться. В этом году получилось - 10.27. Иногда в Дмитров выезжаю на соревнования - кросс, лыжероллеры Start. Не часто.
Июль - почти также как в мае-июне, но минус дней 7 в отпуск, по стране покататься (в отпуске не забывайте немного шевелиться).
Август - обязательно, если жена не согласна, то поменяйте жену, выезжаете на 2 недели на тренировочный сбор. В том году мы ездили в Карпово. В этом - в Малиновку. Там по полной программе - 2 тренировки с объёмом и скоростью.
Конец августа-сентябрь-октябрь - 27 августа в этом году бежите кросс лыжников "ВВЕРХ-ВНИЗ", заранее купив билеты из Саратова и обратно из Мытищ. В сентябре-октябре - кроссы, имитация (начавшаяся до сбора), роллеры. Чуть больше чем весной.
Если рано снег выпадает - начинаете кататься, не выпадает - до упора на роллерах и станок дома дёргаете до дури (как минимум 30 мин). Не забываем про восстановление, массаж жены и т.п.
Конец ноября - декабрь - вкатка, 2 недели минимум. Обязательно!!! Под любым предлогом выезжаете. Я традиционно - в Онегу. Там объём-объём и ещё раз объём. В конце сбора бегу 5 или 10 км на онежских соревнованиях. Продышаться.
В конце декабря начинаете дома всех рвать, ну кроме Вали Андреева))) Он - исключение из правил.
В начале января и до почти до конца января гоняетесь на разных гонках.
С февраля и по апрель - МАРАФОНЫ, ну я теперь через 2 недели бегаю, чтобы восстановиться. Удовольствие - полное! На неделе ну раза 2-3 потренироваться и то хорошо.
Ну и апрель - май и т.д. - см. выше. Не захочется по 30 стартов на лыжероллерах выступать, выхолаживаться перед зимой. Вы же лыжник. Сайт, на котором мы общаемся - лыжный, т.к. содержит слово - Лыжный...
И плюс остаётся время просто пожить, в театр сходить, в библиотеку... (так меня Артём Онищенко научил).
Если хотите программу более навороченную - обратитесь к ТУРБОДЕДУ (всё с большой буквы), он научит.
Ну и гемоглобином от рождения нужно обладать - от 160 и выше.
Потренируетесь - пришлите результаты. Посмотрим.
Хорошей подготовки, Алёша!

на лыжах. Считай, что это отдельный вид спорта - и внутренне успокойся. Ты ведь в курсе, что Лена Матвеева, Юра Васильченков и куча других лыжников все лето гоняют гонки на байках? И тебя к ним зависть не гложет? Так что ж ты нам завидуешь (а ты страшно завидуешь нашей летней гоночной жизни, это очевидно)? Скучно тебе при московском климате 9 месяцев "готовиться", чтобы потом 2,5 месяца "соревноваться"? Хочется и летом тоже соревноваться? Вот и нам тоже хочется! И мы нашли и выстроили себе для этого родственный лыжам вид спорта (уж куда ближе байка!), гоняемся много лет и весной, и летом, и осенью, и зимой на лыжах, кайф ловим, календарь летний имеем не хуже (лучше во многом!), чем зимой в мск регионе - присоединяйся к нам!

А если боишься скорости - это не страшно, ты не один такой, многие лыжники-ветераны (как ты) ее боятся, это возрастное, это понятно. Тогда просто играй в шашки летом, или "вверх-вниз" ногами бегай - а нас не трогай! А мы - тебя не будем...

хороший, ты человек) Душевный. А познакомились мы с тобой на Рождественском марафоне в Красногорске году в 2004, я тебя на старте, как тебе показалось, подрезал и ты сильно на меня матерился))) Скорости, то я не боюсь так уж сильно, просто из-за случайного падения на предсезонке я утрачу работоспособность. Вот в Калуге в сентябре этап мне нравится. Приеду. В шашки тоже неплохо, да и в шахматы полезно))) А зимой 7 марафонов хватило чтобы теперь дурака повалять пару месяцев.
Вверх-Вниз ждет участников 27 августа в Коргашино (спасибо за рекламу).

дикими, как и тебе наши гонки летом со спусками за 70 км (кстати, на Плашке он - детский, ты вот в Одинцово на гонке после дождя его бы проехал (правый) - тебе бы понравилось .

Каждому - свое (резюме).

ЗЫ: а знакомы мы с тобой уж точно раньше, чем с 2004 года, мне кажется. Про "подрезал" - не помню, возможно, и ругался - скорее не на  тебя, а на традиционно безобразную организацию старта на любимом Рождественском марафоне, который проводил милый и замечательный человек - Валера Сунгуров. Что не отменяло бардака.

Леш, действительно жаль - хотя бы из-за того, что ушло бы ревностное отношения к получению званий на л/р с формулировкой "за лыжные гонки". Это же появилось не так давно, и кроме негатива мало что вызывает.
А ещё, так сказать, климат в л/р-тусовке с включением в федерацию лыж заметно ухудшился - я об этом все время пишу. Раньше было проще и душевнее.

Но только я не понял, к чему ты сейчас об этом написал, какой смысл вложил в эту фразу?

И по поводу смысла скоростей: по мне - съезжать на веле с горы с такой скоростью даже хуже, чем на роллерах. На роллерах ты близко к поверхности земли - все под контролем)
Ну, кроме смеха, на веле мне уже в самом деле при скорости от 40 км/ч очень не по себе, а здесь просто дело привычки: съехав 10 раз с этого спуска, уже вообще об этом не думаешь.
К тому же он (этот спуск) совершенно безопасный по профилю.
Вот знаменитый правый поворот в Одинцово, например, гораздо экстремальней.

Ну, если уж на то пошло, любая поездка по тому же МКАДу гораздо опаснее всех вместе взятых спусков на Планерной. А ведь на МКАДе в машине можешь оказаться не только ты, но и все трое твоих детей...

Да, и кстати, как относится к альпинистам, горнолыжниками, сноубордистам, велерам-даунхильщикам и прочим парашютистам?)) Сплошь отморозки? К зиме-то ведь действительно можно и по-другому готовится

На самом деле, у меня тоже ребенок, пусть и только один, но с его появлением я тоже совсем по-другому стал относится к вопросам собственной безопасности.
Но при этом скоростные роллеры все же не считаю таким уж экстремальным видом. Вот в шлеме надо ездить - это да, это очень важно.