ФЛРД-2019 (Положение+календарь)

Калужской области не рассматривались?( вроде бы в том году они у себя нормально принимали, и трасса шикарная специализированная , для масс-старта вообще класс)

Действительно, еще бы Обнинск добавить...
А если ещё и вместо Планерной, было бы  совсем идеально

лыжероллеров нет??? А как же колесо не более 100 мм, межосевое расстояние платформы не менее 530 мм.??7 Больше этих ограничений не будет?

считаю нужно проводить на полной равнине, безопасной абсолютно для всех участников. Тем более возможны и совсем новички! Иначе можно совсем их отпугнуть от наших гонок!... В том году  первый этап - Повторка в Кусково прошла наверное совсем не плохо. И главное, что и новички не падали!

Когда-то много лет открывали разделкой на "Олимпийском проспекте" - ее нет больше. Потом - Кусково - тоже ничего.

И вопрос: что значит в проекте положения 1-го этапа вот это: "гонка преследования (2-й блок)"?
Кто кого будет преследовать, если это - ПЕРВАЯ гонка сезона? Обычно преследование бывает по итогам пролога или предыдущей гонки - а тут? Тот же вопрос - про 5 этап в Марьино.

Или 1-й блок и 2-й блок - это теперь не дети и взрослые, а 2 гонки в 1 день, пролог-преследование? Тогда я - обеими руками "за", на наших гонках на Поклонке (междусобойных) это всегда был самый азартный и популярный формат.

значит берём 110 колеса .

Аргументы: минимум километр хорошего асфальта, равнина, хорошая транспортная доступность и большая бесплатная парковка около главного входа. Побегушки, подобные фестивальным, на канале проводятся довольно регулярно. Как правило, это либо корпоративные забеги, либо проходящие под флагом известных спортивных брендов. Во время соревнований доступ неучастников на трассу перекрывается.

хозяевами канала, как я понял.

эти проблемы решаемы?
Все-таки, насколько я понимаю, Москомспорт имеет значительное влияние на руководство ГК. По крайней мере, гендиректор канала был назначен приказом Москомспорта.

поводу Обнинска. Отличная трасса, в т.ч. и для масстарта и люди там замечательные.
    Обошли стороной Одинцово, хотя в прошлом году этап горный не только мне очень понравился, на порядок лучше, чем повторки по 500 метров - порнография какая-то.
    Появилась отличная роллерная трасса на Косой Горе (аккурат для тех, кто боится Одинцово ) и люди тоже доброжелательные.
    А пожелания такие (это не только мои пожелания) по форматам- разделки,пасьюты (пролог + преследование), масстарты и эстафеты (в прошлом году Алексей Ил. показал как это делается - снимаю шляпу). Отдельно хочу отметить все таки наличие классических гонок (а, не один прошлогодний эрзац вариант). Чтобы было разнообразней, а не наматывание до оскомины километровых кругов на Планерной или Головино (это при возможности использовать другие части трассы).
    И еще - как то поощрять тех, кто принимает участие во всех гонках. Этот вопрос уже поднимался.

Кстати,в прошлом году, на повторки по 500м-800м, что в Кусково, что в Строгино собиралось народу больше чем на все вместе взятые этапы на Планерной(сам против планерной ничего против не имею, бежал там в прошлом году все гонки:)).  Мб это для Вас лично "порнография", но посмотрите сколько человек принимало участие в Кусково в прошлом году на открытии, и для них это была не "порнография", а очень хорошее открытие сезона:)

По поводу "порнографии" , прошу прощения, никого обидеть не хотел. Выражаю свое мнение (и не только, может те, с кем общались по прошлому году, присоединятся). Возможно я ранее просто криво высказался, но еще раз, в целом пожелания такие: добавить классику; если проводятся соревнования, скажем в Головино и Планерной- использовать по возможности трассу, а не километровые кружки (а то, как идет разговор о них, не говорю уж об Одинцово, так сразу поднимается крик- мы все убьемся, разобьемся и т.д.). По форматам- пусть, может дороже, но разнообразнее (вот в прошлом году в Марьино междусобойчик был весьма интересный- и гонка и разнообразие. Хоть и лед на трассе был, никого не испугало, и интрига до конца сохранилась).

подскажите пожалуйста какая короткая разделка планируется 4го мая, дистанция? стартовый взнос М0? планируем прилететь в Москву по работе 3-7.05 и есть большое желание погоняться у вас

обычно на протяжении последних 2 лет в Зеленограде разделки группы МО-М1 бегали 10-12 км, в этот раз судя по названию гонки ориентировочно должна быть такая же...точнее будет написано в положении где то за неделю до гонки:)

Действительно, для многих лучше бы начать сезон с более простой трассы, ведь ещё лыжный сезон продолжается и не все успеют поймать устойчивость на роллерах.
Я предлагаю наше Марьино...есть и 1 км. круг. и 2 км., безопасные и довольно легкие по рельефу. А "накушаться" можно на любом рельефе, если сильно упираться.
Трасса в отличном состоянии...убирается и поливается.
Только....не успели построить здание, как уже начали капитальный ремонт...все ободрали внутри, крышу  заливают гудроном - весной кругом были протечки и лужи воды в помещении. К 28 апреля , думаю, не откроемся...можно и в палатках переодеться в крайнем случае.
С оргами по этой дате ещё не разговаривал, а вот на 11 и 18 мая - готовимся.

думаю многие , особенно ветераны будут только ЗА! Давай, уговаривай оргов 28-ого апреля к тебе перенести гонку... А прореху на трассе уже заделали?

Местные уже на опыте, как Клэбой по земле на роллерах срезку бегать - конкурентное преимущество. Кто не готов по земле -есть круг  2 км.

Не только ветераны, но и некоторые более молодые тоже ЗА! Успеем еще за сезон намотать круги на Планерной.

В марьино все хорошо. Только от капотни дышать нечем. В марте там прокатился на лыжах, так мазут не знаю чем чистить. А машина вся черная от копоти за 2 часа тренировки. Поэтому туда не ногой больше. Не ясно что больше пользы от тренировки или вреда в легких, а уж темболее бежать гонку там это вообще двойная нагрузка на организм. Лично я за зеленоград и потом уже планерная. На планерной сейчас чисто хорошо в зелике пока грязновато еще, на других не был не знаю.

Михаил, мы там уже пробежали 2 гонки - на роллерах и на лыжах - и все хорошо! Всем понравилось.

Хотел на первый этап привезти на пробу экспериментальные роллеры Этого года.  Пробежать на них..И на продажу даже прихватить , если понравятся. Но как то не хочется, чтобы они новенькие и перспективные покрывались слоем сажи и копоти!... Алексей, развей мои опасения пожалуйста...

Про остальное надо спросить Володю.
Юра, но главное: 1-й этап пока запланирован на Планерной! Смело бери любые роллеры: там копоти точно нет!

Зимой лыжня была чистой, вот весной - была проблема...
А вообще, если ветер ЮЖНЫЙ или ЮГО-ВОСТОЧНЫЙ, то можете искать другое место для тренировок. Хотя, сегодня ветер был от Капотни, но я не чувствовал гари.
Асфальт чистый и не скользский. На гонку помоем и протрем (тряпкой....)..). Так что - бери новые, Юрок!

На 2 месте - западные. Именно поэтому ЮЗАО и ЗАО были (!) самыми чистыми по воздуху районами М. Были, пока не застроили все Подмосковье с этой стороны и не вырубили там леса. Там, где мы в 84-м бежали Лыжню России (старт от угла МКАД и Калужского шоссе, круг 60 км одним кругом, финиш на конно-спортивном), ныне выстроены миллионы кв. метров жилья, офисные и торговые центры, и т.д. А был лес!

я не обратил внимание, куда дул ветер, вроде от МАРИ к НПЗ, но дышалось отлично, получил море позитива от тренировки!

Верхних полей к МАРИ вдоль реки. Даже в "горной" части у капотни никакой вони не было. Вечером после 21-00 тупа вполне реально лазить на роллерах, просто надо понимать что там могут быть велосипедисты и это - их дорога.

многие думают, что капотня - это огромная труба, изрыгающая пламя и тонны гари и копоти, в капотне живут люди, похожие на шахтеров - веселые и чумазые

Это - не так. Обычный асфальт, только он ровный и относительно свежий, пока немного пыльный, после 20++ км роллеры в обычной дорожной пыли, не более. Бывает запах нефтепродуктов с капотни, но он не такой, чтобы прямо до одури и головокружения, обычный запах, в центре дышится тяжелее из-за выхлопов. В общем, обычная роллерная трасса в пределах города.

По весне или зимой в сильную оттепель с дождем бывает "марьинский гуталин", но это - чисто зимне-весеннее явление, когда снег активно тат и наружу лезет все, что копилось длительное время, перемежовываясь со снегом (выхлоп с капотни, то, что летит с дорог - лыжня в квадрате оживленных улиц, активно поливаемых соплями лужкова и не защищена никакими лесопосадками, то, что натащили пешеходы и т.п.). Летом все хорошо.

Вчера вечером народу каталось много, кто на чем, начиная от скоростно классики и заканчивая шамов тип "старт". никто не жаловался на копоть, гуталин или вонь Ветер да, был сильный, вони особой не заметил.

Обсуждать Проект ФЛРД, а для остального есть отдельные темы в Форуме. И не вестись на происки троллей тип Михаил. Лично меня в Проекте все устраивает. Ну может добавить Обнинск и призовые очки за участие во ВСЕХ гонках

Написал объективно. Лыжи только циклевать теперь. Место марьино по удобстау и инфраструктуре очень хорошее. Но тренироваться там регулярно и бегать старты считаю не очень полезным. Конечно может паров от нпз и не заметно но они есть, и тут хоть троль хоть не троль это факт.

Необходимо добавлять старты классикой или хотябы одновременным бесшажным, а то скоро забудем что это такое. На равнине это бессмысленно нужен хотя бы пологий подъем. Оргам об этом я писал.

лр? Хорошо их знаете? В частности, все проблемы, связанные с гонками на роллерах классикой,  Вам хорошо известны?
Как-то Вы активно начали критиковать наши гонки: наверное, Вы хорошо их знаете и имеете полное право с высоты опыта верстать под себя программу?

Принять участие. Критики абсолютно никакой, только рекомендации. Я так понимаю проект для этого и был выложен, чтобы могли высказывать свое мнение абсолютно все, как новички так и те кто уже хорошо разбирается в этом. Я думаю мои высказывания врят ли сверстают программу по другому. А что плохо в проведении классической гонки? Насколько я знаю опыт такой был в том году на планерной.

Что плохого в классике на роллерах? То, что на скоростных классических гонять для непрофиков довольно опасно (они по скорости, как гоночный конек, а управляются в 100500 раз хуже на спуске), и то, что их нет почти ни у кого из участников ФЛРД.
А если гонять на тренировочных - нужно их где-то найти (оргам) и выдать всем участникам одинаковые, перед стартом. Это сложно.
Трени классикой летом - отличная вещь, у меня треть объема составляют. А вот гонки классикой на роллерах требуют спец. проработки и организации, как у шведов, норгов и т.д. Или как у Юры Антохина в Беларуси, где это давно продумано, но вот только все бегут даблом все равно (так быстрее).
Или как на КМ по лыжероллерам - но там бегут на них в основном в гору, в одну сторону. И бегут профики - а ФЛРД фестиваль массовый и любительский.
Просто мы варимся в этом гоночно-роллерном котле 20-30 лет, тут все эти идеи уже 100 раз возникали у новичков, и 100 раз обсуждались и объяснялись.

Но решать оргам.

на мой взгляд надо было рельеф добавить (чтобы одновременным посложнее было) и регламент по колесам вставить (отсечь скоростные- мало у кого есть, повысить безопасность- скорость меньше, иначе крик поднимется и убрать необходимость предоставлять роллеры организатором- т.к. практика показывает, что из этого предоставления ничего хорошего, в плане уравниловки, не получается)

Но там пованивает от нпз. Увы.
Пока парни бежали осенью, я тоже гуляла по обочине. Свежий воздух вдыхала. Пары нпз заметно чувствуются на некоторых петлях и неправильно об этом умалчивать.  

Странно звучит, так Вы тогда ориентируйтесь на всю матушку Россию, а не только столицу нашу и часть Подмосковья. Идея отличная, только что мне ее обсуждать. Или у нас так все и делается? Никого не хотел обидеть, но так понимаю задену....ничего страшного.

проводят традиционный цикл московских роллерных гонок с 25-летней историей, при этом ежегодно улучшая организацию и расширяя охват (соседние города, трассы и т.д.). Проводят феноменально, аналогов по уровню организации я не знаю.
Вы хотите на всю матушку Россию роллерный цикл гонок? А кто это должен и может делать? Ира Артамонова? А может, все же Елена Валерьевна Вяльбе - ваш адресат?
Кстати, такой цикл тоже есть: Кубок России называется, вот только участвуют в нем профики, этапов в разы меньше, и никакой соц. ориентированности там нет.
А у Иры - есть. Там сотни детей бегают, и куча ветеранов за 70-80. Где еще такое у нас есть?
Хотите перенять опыт - поможем, поделимся, если в Ваших краях тоже такие энтузиасты найдутся, как Ира. В Питере были сколько-то лет назад - но потом местные чиновники там все это забодали и похоронили, и теперь люди из Выборга к нам в Москву и МО на гонки несколько раз в месяц ездят. А раньше - мы к ним ездили, на некоторые этапы "Роллер-тура", и в Кстово, и Петрозаводск. Только умерло там все это, и вопросы тут - точно не к ФЛРД и не к Ире Артамоновой!

Алексей, 5 баллов! Честно, я вечером пару раз перечитал, ни фига не понял - кому это послание предназначается, подумал - может это так у человека, мысли вслух ?

Регистрация  открыта.

Предложил бы этапы, запланированные на 4 и 11 мая, перенести на 5 и 12 соответственно. Чтобы не разбивать длинные выходные и дать возможность успеть тем, кто на праздники выезжает на дачи или еще куда-нибудь.

Да не пугай ты народ. А то , кто не знает тебя, подумают, что Алексей Ильвовский -это такой Суровый и могучий седой старик, который охраняет свои устои и представления о Фестивале. А ведь ты добрый, открытый и честолюбивый молодой мужчина, готовый помочь всем , кто просит твоей помощи!... Не критикуй ты так сильно всех, кто предлагает что-то новое и интересное, хотя возможно и не выполнимое и даже не сбыточное! Пусть предлагают. Вдруг из ста предложений родится Одно, которое будет интересным и выполнимым!... И не забудь мою платформу 28-ого . Хорошо. И береги себя, не катайся без шлема!

В списке зарегистрированных участников  отображаются только предварительно оплатившие участие ?
Попытка повторной  регистрации вежливо напоминает, что такой участник уже был ранее зарегистрирован.

переноса гонок на другие числа, думаю, что организаторы уже имеют определенную договоренность Аренды трассы именно на те даты, которые озвучивали! Я бы еще и 2ого мая Какую-нибудь гонку пробежал! Помню, когда делали три гонки подряд на майские, то и Карелы приезжали, и Воронежцы, и еще ребята из регионов! А это всегда оживление и Праздник!!!

И это хорошо!

Ответ от нашего специалиста по сайту:
Если вы не прошли регистрацию с первого раза - попробуйте пройти повторно, пропуская уведомления о том, что такой участник уже зарегистрирован. Также можно поискать на почте письмо с первой регистрацией, возможно, оно упало в спам

В нем находится ссылка для перехода к оплате. Опции "зарегистрироваться без оплаты" нет, хотя в регламенте сохраняется градация "оплата до дня соревнований" и "оплата в день соревнований". Повторная перерегистрация дает ровно такой же результат - участники, не оплатившие взнос, не отображаются в списке.