Трансляции
  • Нет ни одной трансляции.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
26
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
25
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
21
Новоселова Мария
Москва, 1977
Сорокина Мария
20
Сорокина Мария
Москва, 1992
МАСТЕРА СМЛР 175
Кондратюк Анатолий
181
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
176
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
109
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Митрошин Сергей
95
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Пастухов Николай
92
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Румянцев Иван
91
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Щитов Андрей
89
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Кожин Петр
87
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Лавриненко Владимир
87
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Кривенков Сергей
84
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
84
Снедков Денис
Москва, 1974
Чечёткин Сергей
84
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Пушкарев Андрей
82
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Тимофеев Дмитрий
81
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
79
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Трипака Сергей
79
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Чернов Олег
78
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Кригер Александр
77
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Лютов Алексей
76
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Коновалов Александр
75
Коновалов Александр
Москва, 1961
Рачинский Сергей
75
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970
Полный список Мастеров СМЛР
Правила
Все темы, кроме толкучки
Все темы форума

Технический вопрос.

08 konak 2483
18.09.2019 21:29
После алабинского марафона в очередной раз заметил характерную особенность -повышенный износ передних колес. Что это - кривая техника,, колченогость или так и должно быть ? Рассудите, пожалуйста.

Фото передних колес :

Фото задних колес :
  • Просмотров:1514
  • Комментариев:14
  • Рейтинг: 0 0 0
07 Игорь Новиков 934
Всего
18.09.2019 21:55
по немногу:):). В Алабино много езды без палок и ты сильно наклоняешься вперед, перегружая именно передние колеса. А надо нагрузить всю платформу равномерно. Тогда и скорость будет выше и уставать будешь меньше и колеса передние не так сотрешь:D:D:D. В выбежишь и 2 ч. А вообще ход без палок надо специально тренировать. Для Алабино лучше со спуска с малым уклоном. Добиваться чувства, что стоишь на ВСЕЙ платформе.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 konak 2483
Колеса стер , двигаясь против ветра на финиш.
18.09.2019 22:07
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
07 Игорь Новиков 934
А как ты это определил?
18.09.2019 22:19
Останавливался и проверял:D:D:D:D????
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 konak 2483
По ветру было некое исполнение даблпуша
18.09.2019 22:26
А против ветра  конкретно упирался в отталкивании передними колесами - ибо не ехалось никак. 8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
07 Игорь Новиков 934
Не важно по ветру
18.09.2019 22:49
или против, важно равномерно нагрузить и передние и задние колеса. Конечно, роллеры многое прощают в технике, по сравнению с лыжами, да и техника немного другая, но , по моему, основы должны сохраняться.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 konak 2483
Мне пока сложно сориентироваться
18.09.2019 22:59
Но для себя сделал наблюдения, что неравномерная загрузка колес чаще имеет преимущество, нежели равномерная, правда, это скорее не имеет отношения к ровному Алабино.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 Григорий Шкарин 1091
Сереж, как у тебя, только
19.09.2019 08:35
правое больше, как Дмитрий ниже указал. Но естественно, такого износа нет. Вес другой :). А на резиновых еденичках (классика) на каждом повороте сердце кровью обливается, уж стараешься так пройти, чтобы рублей поменьше на асфальте оставить ;):)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
20 Дмитрий Рулев 3237
При установке
19.09.2019 08:02
креплений вперёд от ЦМ на 7-9 см колеса на роллерах автоматически загружаются одинаково после отрыва пятки.
Износ традиционный. Обычно правое переднее колесо изнашивается больше других.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
13 colonel chesney 6955
Нормальный износ для твоего веса.
18.09.2019 22:06
У передних колёс характерный острый профиль, у задних - более тупой
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
08 konak 2483
Это только с весом связано ?
18.09.2019 22:22
Я просто раньше не заморачивался, как  у кого колеса изнашиваются, а последние несколько гонок прямо катастрофа какая-то с колесам :) Стало интересно - это огрехи отталкивания или нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
13 colonel chesney 6955
Рисунок износа колёс и у меня такой же.
18.09.2019 22:24
Вес лишь увеличивает размер ущерба :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155 1023
ИМХО
19.09.2019 13:08
конечно, но пытаться равномерно загружать колёса - реальный бред, не имеющий никакого отношения ни к технике, ни к биомеханике. Как правильно сказал Дмитрий Рулев для начала, адептам равномерного износа надо соотв. установить крепы. Ну и любое подруливание (даблпуш, поворот наклоном) с равномерной загрузкой становятся невозможными.
На роликах загрузка колёс - это вообще азы езды, как владение рёбрами, без неё невозможен ни один технический элемент, даже элементарная езда лицом вперёд :) - всё равно, как ходить/бегать стараясь опираться на всю стопу, добиваясь равномерного износа подошвы кроссовки.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1
20 ____ ____ 1714
В целом ответили уже общими усилиями
19.09.2019 08:07
Можно обобщить:
1. Была как-то тема, где вы писали, что на сотках иногда цепляете гайками - затягивание толчка, доталкивание;
2. Акцент на передние колеса, по вашим словам, частично связано с п.1
3. Очевидное - масса, соревновательный режим, длинная дистанция.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
20 ____ ____ 1714
Это не значит,
19.09.2019 08:26
что вы неправильно едете,  да и я не эксперт. Такая судьба у колёс.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0