Лыжероллеры Barnett

Тоже искал отзывы и ничего не нашёл, поэтому заказал себе попросил установить самые быстрые из трех вариантов колеса, недели через две сообщу первые впечатления.
Такие колеса предлагаются: 76:35 (10-29 км в час)
                                                76:50 (10-35 км в час)
                                                76:75 (10-50 км в час)
Посмотрим как это выглядит на самом деле!

первое впечаление - не так безупречно выглядят как иновик, но на четверку. Маркировка колес: "Barnett 55", на квитанции ручкой написано "fast wheels" посмотрим насколько они fast.

Выложил в мои фотографии.
Вилка сделана нетрадиционно, не вызывает доверия на первый взгляд

Ездил по пятерке с набором 50м.
На трех коньковых роллерах в спокойном темпе, стараясь поддерживать одинаковые трудозатратные ощущения.
Иновик 18 минут/ Барнетт 16 мин/ Ролликс ПУ 14мин на круг.
То есть я так понимаю, что самая быстрая резина на барнетт где-то между 1 и 2 по свенору.

Теперь о приятном: Один роллер сильно ведет влево, независимо от того справа или слева я его пристегнул. А на спуске при 45 км в час я прямо боялся.. там где иновик шел как по рельсам эти пытались скатываться не туда, куда я хотел, стремное ощущение.

Присмотрелся, там даже видно, что переднее колесо стоит криво, ослабил ось, зажал роллер "по методу Рулева" закрутил - ни фига не помогает. Думаю или вилка погнута или просверлено криво (как тут жаловались по спайнам).
Буду пытаться возвращать. Такой негатив.
 

крепление колес выполнено так: правая консоль вилки просверлена диаметром 8мм, левая диаметром 6мм. Втулка 8мм с шестигранником являющаяся и осью (как на иновике) вставляется справа до упора во внутреннюю поверхность левой консоли вилки (тк она же просверлена на 6) и слева все это фиксируется винтом с шестигранником, который, пройдя через левую консоль вилки, вкручивается во втулку/ось.
Кто-то там слишком креативил, не искал простых решений:D

как исправить проблему (на мой взгляд это даже не проблемка).

Возврат сложнее.

если простое, пожалуйста в двух словах, пока я их не отправил!

"доработать напильником" (уложился в 2 слова).

В общем случае, желательно найти причину увода и почему не удалось его ликвидировать. Как правило, делается всё просто.

Немного позже сделаю видео и выложу на своем YouTube канале.

"Металлообработку" молотком, напильником и прочими разрушающими дивайсами начну только после факта отказа возврата.

А интересно как Вам кажется - создает ли такая конструкция вилки необходимую жесткость? Вводные: толщина консоли вилки 5мм, вынос оси колеса относительно торца коробки рамы 60мм, толщина стенок рамы 1.5 мм. Всё алюминий и наверное шестой.
https://www.skisport.ru/photos/album/40/view/107417/

Вилка 3.2 мм(фото  здесь на сайте) .... Все нормально  

С возвратом очень сложно: сначала протребовали фото. Послал. Потребовали видео на котором было бы видно, что роллер ведет. Жена сняла на мобильник прямо возле дома, послал.
Ответ пришел: можно (но несильно) настроить молотком.
Отчаявшись сдать роллеры назад пошел к верстаку, раскрутил не только все колеса, но и вилки, так чтобы всё болталось, зажал роллер "по Рулёву" и закрутил всё хозяйство как учили поочередно, за несколько подходов.
"Проблемка" ушла, роллер поехал прямо.
Кстати, раньше я написал, что вилки просверлены разными диаметрами-- это не так, за маленький диаметр я принял контровочную массу винта, она так хорошо заштамповалась и ввела меня в заблуждение. Обе вилки просверлены на 8 мм как иновик.

Один лыжный блогер любитель рассказал, что он купил иновик, потому, что вокруг него не приходится устраивать "танцы с бубнами". Вот я сейчас с ним согласен. Барнетт для любителей бубна:D

с бубном"?
Вы видео снимали дольше чем роллеры настраивали.

На любых роллерах при смене колес нужно их настраивать.

Лично мне нравится когда при движении роллеры немного расходятся. В этом случае на каждую тренировку надо менять настройку.

Снимите, пожалуйста, видео как бороться с оквадрачиванием резины на колесах. Это тоже причина ведения. Слышал, что можно как-то затачивать грани.

ЗЫ. Рекомендую устройство для снятия/монтажа подшипников от Дмитрия - вещь.

уже давно снято.
Если не ошибаюсь, оно доступно только подписчикам моего канала (т. е. сначала подписаться, потом смотреть)