Тумский классический марафон 14 августа

Странное желание организаторов уравнять всех в классическом марафоне, который не идёт в зачёт флрд и награждается только в абсолюте. Давайте уже не закручивать гайки до общаковых "двоек"!
Я собираюсь ехать из Беларуси не ради призовой медальки.(Кстати, для марафона могли бы сделать медаль для всех финишеров). Только ради фана! Попадать в ситуацию с возможной проблемой чужих лыжероллеров за 10 мин. до старта хотелось бы меньше всего.  На дистанции тоже хочется уверенности и драйва, пусть даже на резиновом ходу, а не испытаний.
Никто и никогда не опустится в флрд до унификации 100 мм ПУ. Зачем это делать в резиновом стандарте?  В общем парке никогда не будет 100% одинаковых роллеров. А тут ещё вдобавок личный парк. Играть в лотерею до старта тоже не хочется.
Зимой в классических гонках на лыжах порой разница в скольжении гораздо больше, нежели качение между колесами #1 и #2. Никого это не смущает, не озадачивает проблемой унификации.
Моё предложение только одно. Сделать классику по прообразу прошлого года - на любых резиновых колёсах.  
Очень надеюсь, что организаторы услышат, а остальные участники поддержат это обращение.

а почему должно учитываться чьё-то личное мнение, а не опыт организации многочисленных гонок в европах? Все правильно, как и везде, колеса 2 или медленнее. Медленнее очевидно нельзя, тоже понятно почему, чтоб всех и каждого не перепроверять. Отличное положение, на своих роллерах тоже можно. Никаких проблем. Именно такие марафоны и нужны людям, а не лыжероллеристам.

Как раз и основано на этом самом опыте из Европы. Без ограничений ## бегают в Польше и Украине. Самый массовый любительский Альянслоппет на #2 и медленнее. Но на любых #2! Наиболее близко к Положению флрд Роллертур в Чехии. Там из общего парка тоже выдают Свенор #2, если нет своих. Но и там не запрещено бежать на аналогах.
   НИГДЕ я не встречал и не слышал такого, чтобы организаторы лоббировали интересы сугубо одной марки инвентаря. Исключение только там, где ВСЕМ выдают одинаковые. Как правило, это соревнования среди профи. Флрд не тот случай.

В коньке с награждением по группам - 800 р., в классике с одним абсолютом - 1000 р. Классики  что, изгои какие-то?  

Почему можно только на алюминиевой платформе? На композитной нельзя? У композитной ведь нет преимущества в скорости. У многих  есть свои роллеры с композитной платформой.

Т.е. навстречу участникам не пойдете и не разрешите выступать на роллерах с более медленными колесами, пусть и другой марки?

не делает им чести.  А "С уважением, Оргкомитет ФЛРД" в данном случае очень далеко от истины.

А где находится место старта?

Добрый день.

Рязанская область, Клепиковский район, поселок Тума.
55.139778, 40.548842 – координаты места проведения соревнований.

Если есть желающие бежать на своих, равных по скорости или медленнее, зачем запрещать? У меня одно объяснение - нежелание тратить время на контроль. Но так ли оно велико? Можно проверить, условно, 1-ю десятку на финише, а остальные пусть разбираются со своей совестью, если хитрят.
Составить табличку катучести наиболее распространенных колес имхо не так трудно, ведь достаточно сравнить их со свенор 2.
И я не уверен в том, что "казенные" роллеры одинаково катят. В прошлом году участвовал в Алабино, проиграл близким по силам людям гораздо больше, чем на лыжах. Да, дабл на роллерах требует специальной подготовки, но, черт, не настолько же. Жаль равнина, не сравниться на выкате. В общем, червячок остался.

курсе событий Фестиваля:
https://www.skisport.ru/forum/rollerski/86302/#1134716
Это не значит, что ничего в БУДУЩЕМ изменить нельзя. Это значит всего лишь, что САМИ ОРГИ нам дали такую возможность: бегать даблом тем, кто это любит, марафон, кто это любит, безопасно для всех - а еще ровно ГОД назад такой возможности в РФ не было! И дали они ее за СВОИ деньги, вложенные в кризис и Ковид в покупку отличных роллеров.
ИМХО, как минимум, сейчас стоит их за это ПОБЛАГОДАРИТЬ, а уж потом придумать совместно что-то для улучшения (например, Юры Антохина вариант, когда все бегут на всем, но у призеров или просто на финише проверяют роллеры, или же - проще для оргов - награждаются ТОЛЬКО те, кто бежал на ВЫДАННЫХ - даже не на своих той же модели!). Для понимания прошу учесть два момента:

1. В моей ссылке выше я рассказал, как МИНИМАЛЬНЫЙ "либерализм" в регламенте в Туме год назад привел в итоге к обидам - на самих же ОРГОВ! Им это надо?
2. Гонка даблом - "гарнир" к серии из 28 (!!!) гонок в разных возрастах в ТОТ ЖЕ день на той же трассе! А оргов - 3-4 человека. А проверить классику среди них не может НИКТО. Надо привлекать или меня, или Голубкова, или еще какого-то волонтера-эксперта. А где его взять? Волонтеры посудить-то с трудом находятся сейчас, а уж РУГАТЬСЯ с участниками на финише и брать на себя ответственность - кому это надо?
   

Я не к тому, что улучшить ничего нельзя. Я - к тому, что все вышесказанное стоит учитывать, и предлагать что-то РАБОТАЮЩЕЕ, и потом вместе с оргами это САМИМ воплощать в жизнь. Просто я знаю по опыту: народ сейчас "искрит" даже от воздуха, без спички, каждую гонку и так - какие-то претензии к оргам, друг к другу, конфликты вместо радости и кайфа от гонки - не стоит это провоцировать непродуманным регламентом. И тут я оргов очень понимаю...

Со скандинавов брать пример никак нельзя ( Морочиться с перемаркировкой колес.. Боже мой, чего ради? Что даст выигранное место, когда и гонщик знает, и соперники догадываются о причине? Это же любительские покатушки, а не ЧР..
Не, если всё так серьезно, тогда, конечно, контроль непрост будет. А может и невозможен в реальности.
Леш, а поводу идентичности тех купленных пар что можешь сказать? Может быть ощутимый разброс в скорости? Чисто из любопытства, я совсем не в теме.

На твой вопрос про выданные: да, разброс велик, и ведение роллеров в сторону есть. Это - ВСЕГДА так, в гонках на выданных. Но для классики это особо критично. И не исправишь быстро, в отличие от коня: там ведущие роллеры я могу выровнять за 3 минуты, имеющиеся до старта, с помощью ключа. А тут - нет.
Но на своих - еще хуже (см. выше), по крайней мере, в условиях нынешнего "обострения нравов". Но совсем плохо - на скоростной классике (я не про равнину в Туме, я - про гонки на рельефе). Она - неуправляема на спуске для тех, кто на ней не потренился годик, и не прикатал трассу ДАННОЙ гонки. И это подтвердит любой профик, кто гонялся на ней на ЧР и КР: Щепеткин, Безгин, Марченков (серебряный призер ЧМ на этой самой классике). Это вариант - точно не для МАССОВОГО и ЛЮБИТЕЛЬСКОГО Фестиваля.
Именно эти три варианта сравнивали, когда новички стали топить за "классику на Фестивале" 2 года назад. Когда опытные люди (я, Щепеткин, другие) говорили им, что не случайно на роллерах классикой бегают только в гору Ахун или на Червинию. Или коммерческие на ВЫДАННЫХ, типа Альянслоппет. Что не дураки те, кто так сделал. Что гоночный конек - единственный НАДЕЖНЫЙ и ПРОСТОЙ способ равенства инвентаря в роллерах. Но - очень новички ХОТЕЛИ.
В итоге выбрали наименьшее зло из трех возможных: выданную резину. Минусы - см. выше. Да еще некислые затраты для оргов. Плюс, на мой взгляд, пока единственный, хотя и парадоксальный, и вовсе не тот, который ожидали орги и "борцы за классику": те самые гонки даблом по равнине, демократичные и безопасные, стали возможны для Артаспорт как для оргов.
Вот так мы живем. Такая страна. Люди не думают, они кричат: хотим! А думают ЗА НИХ орги.

Теперь - про хитро...ть. Тут есть целый клан ее АПОЛОГЕТОВ! Они это называют ...аналогом "смазки лыж"! Мол, если заявлена гонка на Стартах, а все бегут на гоночных подделках под Старты, и проверить это никак нельзя быстро, и орги это знают, и не проверяют, и люди соревнуются друг перед другом, чья подделка подделистей и кто кого на.. сильнее - так это КРУТО! Меня лично и многих ТОШНИТ от таких "гонок", хотя оные подделки в арсенале имеются, конечно (как же асы в роллерах могут не иметь какого-то инвентаря! ) - но участвовать там - это себя не уважать. А люди ТАЩАТСЯ от объегоривания друг друга - и бессилия оргов!
И вот эти чудесные рукастые люди сейчас хлынут в "как бы классику". Бедный Юра Антохин, привыкший к тихой Беларуси, где все друг друга знают, а Валя Каминская снимает ЧУДЕСНЫЙ репортаж о ЧУДЕСНЫХ гонках даблом, говоря ... в цветочек вместо микрофона! Или к Альянслоппет. Тут вам - не равнина, тут климат иной! Тут люди после прошлой Тумы месяц не могли успокоиться, что чемпиён на 1-ках бежал!

Так что тут надо ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ подумать, прежде чем предложить что-то РЕАЛЬНО работающее. И предлагать должны, ИМХО, не Артовцы (у них и опыта-то нет!), а опытные участники, любители этого самого дабла. Вот Юра старается предложить, опыт организации и участия у него большой... Но не в "нашем родном Катманду", увы! . Но молодец, что предлагает.

А мы пока поглядим за этими страстями со стороны, из своего надежного бастиона ОТЛИЧНЫХ скоростных коньковых роллеров, без подделок, ведения и конфликтов, да еще и с оторванной ногой .
А вам - удачи в Туме!

от хитро...:
Родное Катманду
И я ей не завидую. Да и нам всем. Но это - другая тема.
Так и живем.

Закупка 30 пар - это серьезное вложение, отбить за 2 марафона в сезоне нереально. Тогда почему нет регулярных гонок на классике? При коротких дистанциях их можно выдавать "по кругу", так было в Марьино в прошлом году. И участников было много, чтобы не "обижать" конькистов не пишу, что ьольше, чем на коньковых Для меня загадка.

что не от организаторов. Проблема  глубже https://www.skisport.ru/forum/rollerski/86177/#1132582
Кто то (но не от организаторов) напланировал 3 гонки на весь сезон, к сожалению.

вопрос чисто экономический.

как вы наверное помните, именно мы с Алексеем были основными оппонентами друг другу по включении классики в фестиваль. Ещё тогда с Сергем Зябревым мы провели анкетирование на сайте (за/против/в каком виде) по гонкам классическим стилем. В этом году организаторы флрд в мае распространили анкету о вариантах, количестве и тд мероприятий в рамках флрд. Анкеты должны были собираться живьем и неживьём к старту 1 мая в Марьино. Также было запланировано собрание участников с выступлениями желающих (к слову, я записался). Но т.к. вообще сам старт отменили, то и никакого собрания не состоялось. Анкет соответственно, было собрано только неживьем немного. Результат этого анкетирования неизвестен.

у меня конкретный вопрос об экономической состаявляющей закупки класичесих роллеров, а у вас много всего. но другого. Предлагаю закончить обсуждения, чтобы не повторяться.

и в Обнинске. И будет еще 2 даблом: Тума и Алабино.
Про экономику - не скажу, это к оргам. Но гонки - 4, а не 2. Уже.

30 пар по 7-8 тр. - 240 т.р.
стартовый взнос - 1 т.р
Легко посчитать когда окупятся.
Поэтому классика должна проводиться через выходные, в разных форматах: спринт, 10-15 км здесь можно передовать роллеры "по кругу", и раз в месяц марафон. И рядом могут участвовать конькисты со своими unlimit роллерами.
Шутка )

новые гонки, которых НИКОГДА НЕ БЫЛО на Фестивале и его предшественниках - это СРАЗУ был кирдык Фестиваля, с точки зрения экономики? Коготок увяз - всей птичке пропасть?
Хорошо, что сами орги так не думают...

ЗЫ: Ты знаешь соотношение участников гонок зимой конем и классикой? В М и МО? На роллерах дисбаланс тех, у кого классика (ЛЮБАЯ!) вообще есть, и конькистов - еще сильнее. Хочешь смерти оргов и их детища?
Шутка

про хитрож....ь с колесами, это не аналог с лыжной смазкой, скорее параллель с ЭПО или стероидами...

П.С. За Крематорий спасибо, прям в тему

только сейчас узнал, что в прошлом году победитель на 1-ках бежал. Я тогда прикинул, зимой ему минут 30 проигрываю и сейчас столько же, значит все нормально. А тут "от оно чё, Михалыч".

неприлично.

В прошлом году на Тумском классическом марафоне я бежал на лыжероллерах start модель 1998 или 1999 года . Положение я не нарушал, т.к. в нем было прописано "резиновые колеса со стопорным механизмом".

Мне вообще все равно, кто на чем бежит. Просто проанализировал тогда результаты, показалось, что роллеры плюс-минус одинаковые были. А получается, что нет.

нарушений, а ОБИДА была! Не у меня, есс-но .
Из этого орги сделали вывод, что нужно допускать ровно одну модель. Вот и вся история.
ЗЫ: я, кстати, понятия не имею, как едут Старт со стопором 99-го года относительно Свенор Алютех 2. Зато знаю, как ты бегаешь гонки зимой и летом, с какой скоростью, и как вкалываешь на тренях . Но и проигравшие носятся, и они вкалывают. Так что рецепт прост: так составлять регламент, чтобы не давать повода для конфликтов на ровном месте.

никто ничего не нарушал. Но вот так аукаются в наших широтах любые вольности в регламенте, увы: обидами и конфликтами. О чем я и писал свой пост.

Так что все это - всего лишь иллюстрация, как в НАШИХ гоночных коньковых роллерах не было НИ ОДНОГО конфликта по инвентарю за 27 лет гонок, а тут - одни конфликты. И это - глубоко неслучайно. Ты не представляешь, как народ летал на ведущей влево-вправо классике в том же Обнинске или на Планерной! Но Гриша же купил себе свои - значит, все в порядке . Вот такая у нас жизнь теперь пошла...
За нею - будущее...
За НЕЮ - будущее???!!!

В Туме - 2020 было РАЗРЕШЕНО бежать на любой резине без ограничения. Разве не так?
Про манипуляции под названием "Start".
Когда-то,  составляя Положение на сезон, я использовал термин "типа Start", имея ввиду любые колеса, соответствующие размерам  "Start". Через несколько лет понял свою ошибку, когда мои оппоненты, скопировав моё же Положение подвели под этот термин "типа" понятие "марки" Start(только оригинал). С тех пор в моих положениях  оговаривается только размер и материалы колёс. Один бежит на Роллкс, другой на Линкс, третий на Старт при оговоренных 80х30. Кто кого в этом случае обманывает?  И что есть Rollx в данном случае: допинг или лучшая смазка?
На сегодня аналогов и подделок Старт настолько много, что досконально проверить на  подлинность просто нереально. Поэтому и теряет смысл проведения таких соревнований "на лыжероллерах Start". Весь этот вой про нечестность на Стартах пора отправить в архив. Времена доминирования Старт ушли давно и безвозвратно.
Вести разговоры про манипуляции с резиновой классикой (точить, перемаркировывать и пр.) считаю глупостью.
Оговорили допустимые марки колес #2, как это делают везде, только и всего. На финише провели выборочную проверку, нарушителю - dsq и доску позора,  а заодно и очковый штраф в флрд. Ограничивать участников одной моделью лыжероллеров в корне недопустимо. В таком случае пускай и в коньке все бегают исключительно на одной модели лыжероллеров с единым цветом колес.
В чем ОТЛИЧИЕ скоростных коньковых роллеров. В том, что нет ограничения. Любые ограничения ведут к манипуляциям. Отмените ВСЕ ограничения в резиновой классике и говорить об обмане больше никто не будет, просто  отпадут причины для споров.

Не совсем так. Я бежал там конем, участвовал на предварительной фазе в обсуждении и продвигании дабла в прогорамму, поскольку уверен был, что найдутся желающие, но на самой гонке к этой теме не подходил, разве что с изумлением, священным ужасом и почтением наблюдал на каждом круге редеющие кучки упертых людей, толкавшихся на голой равнине одними руками, при наличии стопоров в колесах (тут - бесполезных).
Поэтому я говорю только о том, что знаю: сами участники как-то решили, насколько я понял, что все будут на 2-ках (любых фирм). Это никто не проверял. Но все заверяли, что у них - 2-ки. А потом разгорелась обида, что кто-то был на 1-ках. И горела эта обида еще долго, в группах и форумах, и при личном общении.
Самое смешное: никто так и не знает доподлинно (я - уж точно), правда ли кто-то ехал на 1-ках, или просто он был сильнее . На равнине это понять НЕВОЗМОЖНО! Это на спусках сразу видно, что кто-то сильно уезжает - да и то это не доказательство.
Короче: ящик Пандорры в наших российских реалиях. И мне по-прежнему кажется, что ПОКА что орги правы, ограничивая одной моделью. Но это решать и обсуждать с ними ВАМ, любителям дабла.
Я всего лишь привел историю вопроса, чтобы стало понятнее, почему СЕЙЧАС такой регламент орги предложили, а не другой. Кстати: он (регламент) полностью совпадает с регламентом последних гонок классикой в составе ФЛРД.

Юрины примеры выше, как можно расширить возможности, с соблюдением правил для призеров, разумны. Но напомню еще раз: дабл для Арты - это "гарнир" к огромному и насыщенному ОСНОВНОМУ мероприятию, и у них задача - минимизировать тут конфликты и свою работу, да и экспертов по классике у них просто нет. Стоит все это учитывать.

Бинго! Золотые слова! А орги (у нас) их по-прежнему ПРОВОДЯТ! В положении - НЕ размер и материал колес, а "роллеры Старт". В этом и глупость, ИМХО...

Гонки с ограничением ( к примеру) колес с диаметром не более 80 мм для участников обойдутся сильно дешевле.

В Туме и на др. равнинных трассах можно "долбить" и на гоночных.

когда продолжится регистрация на классику в Туме?  И каким образом будут делиться общаковые роллеры в том случае, если их (30 пар, как я слышал) не хватит на 34 уже зарегистрированных участника?  А если заявится ещё столько?
Пора бы уже начать отвечать на неудобные вопросы!

Юрий, неудобность вопросов Вы сами придумываете.

В регистрационной форме не было указано информации о том, кто бежит на роллерах из парка, а кто использует свои. Сейчас регистрация временно закрыта. Всех участников обязательно спросим про роллеры. После этого появится информация о регистрации.

Не переживайте, роллеров хватит всем. Многие используют свои.  

За какое время до старта будет доступ к выданным роллерам и какая по протяженности будет зона тестирования ?
Спасибо.

Выдача лыжероллеров для разминки происходит за 5-10 минут до своего старта.

Место для разминки в зоне стартового городка - кружок до 100 м...

ответьте "с уважением" и на все остальные.
А то как-будто со стеной общаемся.

Если у Вас есть конкретные вопросы, задавайте их на сайте соревнований. Или в Оргкомитет. На данном ресурсе не предполагаются ответы на все пожелания и мнения.

Вы на Арта-Спорт наверное только с женщинами общаетесь?
Или почему там мой вопрос-предложение вы проигнорили?
А, если вы здесь выступили в роли топик стартера, то уж будьте добры, найдите время ответить.  А то ведь ваше "С уважением, Оргкомитет ФЛРД" звучит, мягко говоря, фальшиво.

Это всего лишь Ваше субъективное мнение.
Спасибо, принято.

такого же организатора гонок, как и вы!
Только в отличие от вас я в своих гонках ещё и участвую непосредственно как гонщик. Так что не могу отнестись к тому, что провожу только с позиции заработать. А вы, собственно, имеете представление о том, чем хотите рулить, изнутри?
Вы же (Арта-Спорт) в последнее время возомнили себя гуру в лыжероллерах. Если раньше вы хотя бы консультировались с кем-то из спортсменов и благодаря этому подняли имидж и массовость в лыжероллерах своего региона. То теперь очень многие ваши решения-предложения многих потенциальным участников заводят в ступор. Ваши ляпы шокируют даже далеко за пределами вашего региона. Спуститесь уж с небес на Землю!  Не стоит уповать на свою  незаменимость!
Всё, что я тут сказал, конечно моё субъективное мнение по наблюдениям  со стороны уже на протяжении нескольких лет.  Но лучше его выслушать и сделать выводы. Кто вам ещё такое скажет. А то ведь в Москве вас все боготворят по большому счету.  Слушать и слышать критику это уже не для вас...

Мнение организатора - также является субъективным мнением.
Вы же свои интересы преследуете.

И Вам, наверное, должно быть ясно, как тяжело получить положительный ответ на проведение мероприятий. Напомню, что это 15-20 этапов в сезон.
Этапы различные.

Мнение участников Скиспорта - часть мнений. Не есть бОльшая часть.

Вам спасибо за ответы.
И ждем на марафоне.
Думаю, что будет интересная гонка.

Данный ресурс - намного более посещаемый и УДОБНЫЙ для общения, чем сайт Артаспорт. Тут есть ФОРУМ - а там только "отзывы". Тут намного удобнее задать вопрос - и получить ответ. Почему бы тут не продублировать ответы, даже если там они даны? Ведь вы заинтересованы в привлечении участников, а это - РЕКЛАМА, промоушен, причем бесплатный для вас! Кто же от такого добровольно отказывается?
Надеюсь, то, что Вы ответили сейчас Юрию, Вы сказали лично от своего имени, а не от имени Ирины Анатольевны и оргкомитета.
Я совершенно не собираюсь тут обсуждать СУТЬ просьбы Юрия и вашу позицию по ней, так сам даблом не гоняюсь и не планирую, и не хочу вмешиваться в чужие проблемы. Но ФОРМА последнего Вашего ответа огорчает. Вы теряете искренних сторонников и союзников, общаясь с людьми в такой форме. И делаете Вы это от имени оргкомитета. Печально.

Речь не про посещаемость ресурсов.
Никто не сравнивает статистику посещений.

Данный ресурс - место для возможного размещения информации. Если Вам нравится - пишите здесь. Но Ваше мнение - не есть мнение всех.

И речь - вообще не об этом. А вот об этом:
А почему? Почему бы не ответить Юре Антохину ТУТ, и Саше Кузякину - в ветке про 9-й этап? На Скиспорте? Юра расстраивается из-за вполне конкретной вещи, и я - из-за нее, и А.Щепеткин, и А.Кузякин, и многие еще. А именно: люди пишут ВОПРОСЫ к оргам - и в ответ тишина. Заметьте, никого не обижая и не ранжируя: расстраивает это нескольких довольно известных в мире роллерных гонок людей: Антохина, Щепеткина, меня, Ендовицкого, Морева, Кузякина (могу продолжить, причем отвечаю тут за каждую фамилию, поскольку за этот месяц, после совершенно абсурдного анонса программы с "дуатлоном" на Косой Горе, было очень много реакции на этот абсурд и длительное молчание в ответ на наше изумление, и очень много обсуждений в данном кругу).
Смотрите, Вадим, что получается. Если бы добавить к перечисленным еще А.Кондрашова и С.Соковикова, и еще 2-3 фамилии - то я бы назвал этот список "Хребет роллерных гонок в московском регионе и в Беларуси". И - хребет Фестиваля!
И вот все эти люди дружно отсекаются от обсуждения, их вопросы игнорируются, пожелания не комментируются. Причем тот же Щепеткин не раз и не два НАПИСАЛ тут про это "молчание в ответ", и Антохин написал.
Мне кажется, что столь дружная реакция на ситуацию и столь полное ее игнорирование на данном ресурсе, как минимум, не помогают Фестивалю. А уж Ваш (процитированный выше) ответ Антохину (мол, и не думали на все отвечать, вас много, я один), ассоциируемый именно с точкой зрения оргкомитета, мне кажется просто "выстрелом в голову" Фестивалю. Так не стоит общаться с участниками, с ЛЮБЫМИ! А уж ситуация с дружной и однозначной реакцией АКТИВА роллерных гонок на последние "действия" - как минимум, должна заставить задуматься.

Искренне надеюсь, Вадим, что цитата выше - это недоразумение, причем лично ВАША ошибка, просто Вы что-то не совсем подумали, когда писали Антохину и нам всем эту фразу.

Пишу от своего имени.

На Свенорах с колесами №3 можно проехать?

А я между тем даже и не знаю, мне то достанутся или нет.
Не могу утверждать, сколько ещё зарегилось бы людей при более демократичных условиях допуска инвентаря. Но то, что Арта-Спорт не досчитается из-за этого десятка-другого тыр. , это  очевидно.  Спокойно могли бы на эти деньги всем финишерам медальки нарисовать, а ещё и заработать.
В общем, никудышние у вас менеджеры, Арта-Спорт!

Друзья, возобновилась регистрация на Тумский классический марафон.

1. Продолжается регистрация спортсменов, имеющих личные лыжероллеры SWENOR для классического хода, модель Alutech (2), со стопорным механизмом. Также участникам разрешается использовать любую «классическую» платформу Swenor только с колесами Swenor (2).
2. В связи с заявленным ранее лимитом – 30  пар, к сожалению, свободных слотов для участников, использующих лыжероллеры, предоставляемые организаторами, НЕ ОСТАЛОСЬ. Благодарим за понимание!
3. Напоминаем, что мужчинам необходимо преодолеть дистанцию 50 км, женщинам – 25 км. Соревновательный круг – 25 км (автомобильная дорога, рельеф слабопересеченный).

Есть ли информация, будет ли марафон в этом, 2022 году?

К интересанту.

По полученной информации - НЕ будет в этом году.