Полиуретановые зеленые колеса Roll'X

была сточена меньше, чем внешняя. И чтобы передние колеса были диаметром >= задних.
И все будет хорошо .

Спасибо!

на этих колесах "нет никакой нагрузки" - я вас огорчу - конкуренцию составить не удастся.

Нужно много тренироваться на самых быстрых колесах чтобы что-то показать на соревнованиях.

Дмитрий, мы с Вами одного возраста, в нем кроме конкуренции немало интересных вещей, например проехать марафон по трассе формулы 1 с минимальной шириной 10м в живописном месте, или выложить в ютуб поход к графским развалинам;).
Но Вы правы, тумблер конкуренции всё ещё включается с утра соревновательного дня:)

На таких трассах на роллерах, завидую. Для РФ это недостижимо. Тут узкую тупиковую дорогу для соревнований отыскать нереально, а у вас трассы формулы...вы правы, только графские развалины...

 Трасса  открыта только один день в году для этой движухи, реальность выглядит так: в радиусе 100 км от меня нет ни одной роллерной трассы, кататься приходится по дорогам с малым автомобильным движением, вступая в дискуссии с местными трактористами,а вот там, откуда я/ где бываю в РФ, лыжероллерные трассы есть в пешей/велосипедной досягаемости.
Ну вот такая у меня везуха:)

Повезло с досягаемостью, тут катаем также по дорогам общего пользования. Спасает, что бабки стариков закатывают в неплохой асфальт.
ЗЫ. На любительский марафон на сочи-автодроме поехал бы с удовольствием, но он скучный, не а1 ринг.

в прошедшем сезоне в Питере проехать на лыжах по трассе Игора-драйв, как пишут будущей формульной трассе с переносом этапа из Сочи, но она открыта и продуваема всеми ветрами, а летом по асфальту только на авто)

На таких трассах на роллерах.
https://www.skisport.ru/news/rollerski/107105/

Именно в этих будущих графских развалинах М. Горький писал "Дачники".

Как не сохранили здания при новейшем руководстве не понятно.

А почему?

"чтобы служба медом не казалась", и вставая на пластиковые раз в году - и то " только "с похмелья" ибо уж чересчур они легкие и быстрые", на первой же гонке, когда человеку дадут Фишер Спидмакс, его ждет сильнейшее огорчение: ехать он на них сможет только "как с похмелья". О технике и скорости можно забыть. Те лохи, которые и тренировались на Фишер Спидмакс, от 7-летнего до 80-летнего, уедут в точку от нашего любителя деревянных лыж.
И в Ф-1 наниматься пилотом лучше, если вы хоть изредка ездили в прошлой жизни не только на Жигулях - иначе найм закончится в отбойнике метров через 100 после начала теста .

Так понятнее Димина мысль?

Спасибо, Алексей))!

чтобы похмелье оставить другим. Самому же открыть новый увлекательный мир гонок на лыжероллерах. Для чего нужно много тренироваться на скоростных роллерах.

Кстати, в Ютубе скоро появится малоинтересное видео о походе к секретному заброшенному объекту. Мечтал 2 десятка лет добраться до истоков одной реки и вот, со второго захода в этом году это удалось.

Поскольку мое "с похмелья" процитировано и Ильвовским и Рулевым в негативном ракурсе, счел возможным пояснить применение кавычек в русском нашем языке. Так вот, ежели они, кавычки то бишь, присутствуют, то понимание словосочетания меняется, применяются также переносные значения оного.
В данном случае " с похмелья" можно расшифровать как: устал после ночной смены/ после болезни/ с похмелья/ перегрузился накануне/ тренироваться не нужно, а погулять захотелось/ и тд/ и тп.
Несмотря на пробелы в понимании метафоричности нашего общего языка Ваше экспертное мнение всегда мною принимается с благодарностью и учитывается безоговорочно:)

дозах .
Я, кстати, думаю, что если бы в РФ не проводилась бы масса гонок на скоростных - то и я бы на них не катался - скорее, на чем-то типа Свенор 1 или Марве 0 (на них я и сейчас тренюсь основную часть времени). Но не потому, что "слишком легко", а потому, что они очень требовательны к трассе, ее безопасности, качеству асфальта - и к дождю. В отличие от резины.
Но вот если ГОНЯТЬСЯ на них - открывается интереснейший мир СКОРОСТИ (знакомый мне и любимый мной благодаря беговым конькам). А это - КАЙФ! Но чтобы его поймать на гонке, нужно ГОТОВИТЬСЯ. Так и возникают трени на скоростных.

но давно хотел спросить, а вы как конькобежец совсем не встаёте на модные сейчас трёхколёсные роллеры? Судя по йютьюбу в Европе гонки на них достаточно порулярны. И главное, они быстрее скоростных лыжероллеров, или нет? Пытался найти ответ на этот мучающий мння вопрос, но не смог. Как я понимаю, главное преимущество роллеров в том, что их ставят практически прямо по ходу движения и отталкиваются подворотом, чего на лыжероллерах не сделать, зато толчок на них более уверенный. Кто же быстрее?  

Никогда такие не видел. Может Вы ролики трёхколёсные имеете в виду? Так-то ролики однозначно быстрее, люди на них с крейсерской скоростью 50кмч едут по ровному. За счет низкой аэродинамической посадки, двойного отталкивания. Правда все гонки у них по ровному асфальту, интересно было бы посмотреть на спидскейтеров на сложной рельефной ли трассе, вроде Сыктывкара.

но 50 это всё-таки, я думаю на пике, а крейсерская, судя по видео немногим более 40. Ну, ясно, что при более-менее рельефной трассе лыжероллист палками утолкается от роллера. В общем понятно, что на равнине роллер хоть и не спеша, но обойдёт лыжероллиста.

1. Увы, не встаю. Колено. Даже до отрыва больно было на роликах и коньках.
2. Те, на которых гоняли 10 лет назад (100мм) - не быстрее наших скоростных. Было много совместных гонок. Только вот караван у них - плотнее, поскольку палок нет, и он идет все равно быстрее нашего. А одиночка на 100мм - нет. А вот нынешние - намного быстрее. 125мм против 100мм. Физика.
   

про совместные гонки очень интересно, значит они всё-таки существуют (существовали). Когда катаюсь на скоростных, иногда попадаются роллеры, но на четырёх колёсиках и я с ними вроде как вровень иду или даже чуть быстрее, но это не гонка а просто достаточно быстрая езда. В горку они конечно сразу встают, как вкопаные.  

Ваше сравнение скоростей подтвердилось: первый на роликах выиграл 10 минут у первого на лыжероллерах, причем лыжероллеры выиграл член сборной Германии по лыжам Томас Бинг 1час.06мин против 1.16. Караван инлайнеров только просвистывал мимо:)

Лучший из спидскейтеров проиграл Безгину 40сек на 11км. Пятое время в абсолюте среди всех категорий. При том, что Безгин один из лучших в мире в скоростных лр на сегодняшний день, а уровень спидскейтеров я не могу оценить. И каравана инлайнеров не было, ехали по-отдельности.

Дмитрий Ковшиков имеет в виду вот это:
https://rollerski.ru/lyzherollery-briko-maplus-tris-p/
Тоже интересно было бы услышать об их назначении.

не это 🙂, а роликовые коньки

Мы на них гоняли...

Роллерах делают забег в гору, есть такая дисциплина ,все колеса стопорные,раньше точно бегали

Алексей Валентинович,уже все обьяснил

Понял именно так, как вы сейчас объяснили.
Потому и посоветовал больше тренироваться на доступных самых быстрых колесах чтобы на соревнованиях не возникло сюрпризов.

похоже на пусковые шахты

Автогоночный круг длиной 4км 200м с перепадом 27м на круг нужно было преодолеть 10 раз.
Погода: +12, за полчаса до старта прекратился длительный дождь, вся трасса была мокрой, к финишу через мои 1час 39 минут уже 2/3 трассы были сухими.
Приехали с женой поздновато, не успел посмотреть круг, поэтому проехал первую петлю последним для просмотра, как оказалось зря, было трудно догонять образовавшиеся группы.
Толкаться ногами на мокром асфальте пришлось очень коротко, после того как чуть пару раз не сел на шпагат, вспомнил Щепеткина с его "толкаться из-под себя". Воспоминание не помогло)).
Мимо проехал караван первых девушек (стартовали за мужчинами), пристроился, они меня привезли к ветеранским группам, заметил, не могу на спусках держаться за оранжевыми колесами, приходится подрабатывать. Еще заметил, зеленые колеса были только у меня. Видимо не их погода.
Очень понравился профиль, все повороты на спусках с акцентированными контруклонами, даже на мокром не нужно волноваться, просто сидишь перпендикулярно земле)) думаешь о вечном, тебя автоматически вывозит в нужном направлении.
На девятом круге кончились патроны и доезжал, отставая от своих ветеранов, подумал, что стоило все-таки пить на дистанции.
Несмотря на неудавшийся дебют, выполнил по российским нормам первый разряд по лыжероллерам (тут все условно так как надо учесть легкий профиль, но приятно)