Приехал я вчера на Невское Кольцо...

первый раз за последний месяц, а там забором все обнесли. Я ехал и думал: "Ну нифига себе, вот приеду завтра на работу и напишу на скиспорте топик "Приехал я на Невское кольцо.."
Открываю форум, а Вы меня опередили
Так вот, кататься там пока можно, есть лазейка. Нужно подойти к трассе с левого края (если стоять лицом к стадиону), это там, где внешняя дуга трассы делает левый поворот на 180* и переходит во внутреннюю. Нужно перелезть через забор из бетонных блоков и покрышек, а дальше пролезть под забором из бетонных плит, которым теперь обнесена вся территория стадиона. Не очень удобно, конечно, но народ пролазит, катается.
Правда, и эту лазеку могут прикрыть: видел как вдоль центральной части стадиона рабочие прибивали металлическую сетку между асфальтом и бетонным забором.
Так что это похоже вопрос времени

С каких это пор на Руси заборы стали преградой?

Не был на НК почти месяц.
Ребята, кто в курсе, как там сейчас? Полностью все перекрыли или все-таки можно пролезть и покататься?
По комментарию Володи Житенева на главной странице понял, что работы приостановлены.  

Работы выглядят не при-, а просто остановленными. Как я писал, дальше заваленных мачт дело не продвинулось.
К сожалению, установлен забор, перекрывающий доступ на Кольцо и перегораживающий саму трассу - участок перед левым разворотом, где от Невы мы поворачиваем к стадиону. Приходится разворачиваться чуть раньше, вокруг островка- "кармана", ехать метров 300 навстречу движению (которого, в общем, нет), и затем уходить направо к стадиону.
Вот как попадать на кольцо, я не понял: и туда и обратно просто лазил через забор, но вместе со мной катались люди на великах, которые явно проникли на трассу более разумным путем.
Ни мшин, ни мотоциклов...

Все так и осталось, только сетка не дает лазать под забором. Возле реки, где бетонный забор сменяется металлическим...

Ну почему всё всегда так? Забором отгородили, разломали и бросили?
Ладно, главное что кататься можно, пусть даже для этого приходится преодолевать заборы и сетки
А насчет более цивилизованного попадания можно у велосипедистов и спросить.

строительство стадиона, возможно, приостановлено надолго, если не навсегда. У Газпрома начинаются проблемы:

http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=712858

                     

там где въезд с северной стороны.Можно под забором или вдоль мет. сетки. Посуху кататься неплохо, листья только в одном месте метров 150

http://www.dp.ru/spb/news/estate/2006/10/17/105825/

Стадиона им. С. М. Кирова в Петербурге больше не существует. Вчера об окончании разборки легендарной арены объявила "Ассоциация по сносу зданий". На этой неделе в Смольный должны прислать исправленный проект нового стадиона.
"На века строили", – хвалил советских строителей председатель совета директоров "Ассоциации по сносу зданий" Игорь Тупальский. Он стоял на краю земляного вала. Внизу копошились бульдозеры и экскаваторы. На том месте, где 22 года назад ленинградский "Зенит" выиграл единственный в своей истории чемпионский титул, был только строительный мусор. Его должны убрать к субботе.

Теперь воплощение в жизнь грандиозных замыслов победителя архитектурного конкурса японца Кисе Курокавы зависит только от расторопности городских властей. На этой неделе он должен представить Смольному проект новой футбольной арены, доработанный с учетом пожеланий петербургских чиновников.

Городскому бюджету снос стадиона им. Кирова стоил около $5 млн. Эти средства освоены победителем тендера – компанией "Мосстройтрансгаз". Структура "Газпрома" доверила провести работы по разборке конструкций двум субподрядчикам, которые размеры выплаченного им вознаграждения не раскрывают.

Итоги тендера были подведены еще в июле, однако фактически снос стадиона начался только 1 сентября. Весь август здесь тренировалась женская сборная по футболу. Начало работ пришлось перенести по настоятельной просьбе президента Российского футбольного союза Виталия Мутко.

Ведущие позиции на городском рынке сноса зданий сегодня занимают "Ассоциация по сносу зданий" и компания "Терминатор" (разбирает ДК им. Первой пятилетки, участвовала в выводе яхт-клуба "Балтиец", мешавшего строителям "Балтийской жемчужины"). Специально для работ на стадионе им. С. М. Кирова "Ассоциация по сносу зданий" обновила парк техники, потратив, по словам Игоря Тупальского, $800 тыс.