Зеленогорский марафон

89516662244

Всем спасибо, оперативно решил вопрос с транспортом.
Теперь волнует чем завтра закрывать парафин, какие мысли?

Начнем, по традиции, с хорошего.
Хорошо, что были свои номера. А то в прошлом году номера были токсовские, это какой-то позор наверное. Зато их давали с собой.
А новые сегодня забирали себе, это плохо
Почему-то на Хепоярви и Гатчине при сопоставимом стартовом взносе и номера дают, и трассу готовят намного лучше. Но ладно, о плохом потом. А в Зеленогорске вечно денег нет, и ни номеров, ни трассы.

Только добрых слов заслуживают питание и теплое отношение питательных бригад на трассе. Очень вкусный морсик. В наличии огурцы. У меня, правда свои были, но наличие в большом количестве огурцов - это очень приятно.
Большое спасибо!

Ну и хватит о добром.
Трасса - это что-то с чем-то,а короче просто дрянь.
На что собирали деньги в этом сезоне, мало понятно.
Ладно бы если мягкой была петля по ЛЭП - она всегда мягкая. Ее всегда готовят только к марафону, хотя следовало бы катать всю зиму - невеликая петля и невеликий труд.
Зато петля 15-ки - это ахтунг.
Вся в дырках, вообще вся, палки проваливаются на каждом шаге.
И это марафон серии Russialoppet.

Впрочем, я ждал, что и лыжни не будет на спусках - с зеленогорских станется. Нет, удивительно, лыжня была.

Резюме. Полная, абсолютная несостоятельность и безответственность лиц, отвечающих за подготовку трассы.
Трассу марафона надо готовить весь сезон. На это, как мы надеялись, и собирались с такой помпой деньги начиная с января.
Зря надеялись.

Что касается себя, выделю следующее.
Во-первых, минут на 10 как минимум улучшил результаты прошлого года, при откровенно худшем состоянии трассы. Правда, у меня были новые лыжи и я меньше останавливался на трассе. И тем не менее.
Во-вторых, по сравнению с парой контрольных лиц результат хуже не на 20-25 минут, как в прошлом году, а на 10-15.
В третьих, вытащил друга на первый для него марафон и все прошло удачно.

ВИФК и СКА катаются ратраком (кстати, приобретенным и оплачиваемым на частные средства). В Зеленогорске ратрака нет, да он там и не пройдет.
Так что я бы не стал ругать организаторов.

катались на Прибое - десятка была готова отлично, а та пятерка, что дополняет до пятнашки - укатана только ногами, очень мягкая, проваливаются палки постоянно - короче жесть. Странно что её не готовили заранее, такая зима была!

В свое время,когда  был Президентом  ЛЛС, я даже письмо писал от имени ЛЛС в "СК Прибой" по подготовке трассы и что более важно по безопасности трасс К.И. Чукаеву.
Я очень уважительно относился к Константину Ивановичу до тех времен.. К.И. тогда руководил всем на этой базе он был основателем всего что там было..от трасс до присвоения статуса "чемпионата Мира" по полиатлону соревнованиям команд 4 стран СНГ.. впрочем все это знают. Никакой реакции .До меня с пытались разговаривать с уважаемым К.И  и Паскаренко Е. и Таланенко Г.- это мои   предшественники и старшие товарищи в ЛЛС, даже больше того, он как то заявил, что ему все равно будут ли  соревнования з-да Двигатель, включаться в календарь ЛЛС или нет. ИСТОРИЯ СТАРАЯ ЕЙ ЛЕТ 15-20? КАК ВИДИТЕ .Только Совет ЛЛС не позволил мне в свое время, выкинуть их из календаря и то только потому, что надеялись ,что К.И.Чукаев "одумается" ...будут лучше готовить трассу ,не будут запускать детские соревнования на правую петлю во время гололеда. и т.д. да еще с общих стартов.
Мы то лично с дочерью, просто перестали туда ездить,что бы не убиться в гололед или не страдать утопая по колено в снегу.Сами решайте, платить деньги или нет. Другого выхода нет.  Нынешнему руководству ЛЛС не до того.      

2 Осипов Владимир
Владимир, знаете, есть много людей, которые, как и Вы, прекрасно понимают, что по совокупности качеств (наличие базы, живописная местность, зверский рельеф и узкий коридор) марафон "Прибой" зашел в некий идеологический тупик, который не достигнут физически только благодаря неутомимой энергии организаторов, перед которыми снимаю шляпу.
Как Вы считаете, если будет новый стадион, регулярная прокатка тяжелой техникой, гуманный (плоский) круг 25 км, компот и огурцы на дальней петле, а также весомые призы (про стартовый взнос пока умолчим), сколько понадобится ЛЕТ, чтобы собрать требуемое количество участников для хотя бы половинной окупаемости проекта?
Ресурсы, поверьте, есть.
Останавливает невостребованность и незащищенность вложений.

Если запустить со старта 1000 человек, то последние наверное утонут в снегу.

Тогда все понятно.

Одно неясно - как все это смогло всунуться в серию Russialoppet.

есть ратраки небольщого размера а также различные преспособления для подготовки трасс

Но в продаже, а не в наличии.

Мне самому не очень понравилась трасса на Прибое, но я там почти не бываю, не знаю как там в другие дни. И все же думаю, что отличие в качестве подготовке токсовских трасс от Зеленогорска обусловлено тем, что в СКА и ВИФК вложено больше денег.
Я не знаю, сколько денег нужно на подготовку и поддержание трассы, зато я теперь примерно представляю бюджет на организацию скромной гоночки (кстати, автор идеи Дмитрий Черноморский). Оказалось дороже, чем я думал. Наверняка так же и с трассой.

Я просто ее вбросил в массы и спросил, может найдутся организаторы?
Не более того

2 Дмитрий Черноморский
Дмитрий, прекрасно, что Вы прибавили в спортивной форме, замечательно, что у Вас катили новые лыжи, и что Ваш друг (надеюсь) закончил свой первый марафон.
Но... Сообщите, пожалуйста, общественности, где можно изучить список соревнований (такого масштаба), подготовленных лично Вами?
В случае, если вдруг возникнут затруднения с составлением такового, и в Вашем активе не окажется ничего, кроме 400 р по б/н, я бы советовал Вам быть более корректным в определениях (про несостоятельность, безответственность и помпу) насчет людей, готовящих этот марафон.

Я соревнования не готовлю.
У меня есть своя работа, и я ее выполняю качественно.
И, помимо работы, общественная нагрузка в профсоюзе. Которую я тоже, надеюсь, выполняю качественно.

Я прихожу на марафон серии Russialoppet и вижу то, что вижу.
И плачу стартовый взнос.
И половину круга матерюсь.

Если бы свою работу я делал так, как организаторы марафона трассу - со стыда бы сгорел наверное.
И уволили бы меня давным-давно.

Вы то с чего на защиту примчались, вопросы мягко говоря странные задаете?
В б/н что-то выискиваете? При чем тут это?
Ваше какое дело?

Трасса понравилась?
Считаете, что все нормально, так и должно быть?

У организаторов марафона тоже есть своя работа, и они ей полноценно загружены. Надо ли говорить, что у большинства есть еще семьи и прочее?
Соревнования по большей части проводятся по зову души, не более того, а взносы, по-моему, расходов не перекрывают.
Дмитрий, организуйте лучше - люди к Вам потянутся.
* - Состояние трассы мне тоже не нравится, но без тяжелой техники при нынешней погоде сделать что-либо лучше более чем сложно.
В мороз можно гонять Буран сотни раз - но в оттепель трасса просядет и палки будет проваливаться, и никуда от этого не денешься. Думаю, что оттепель началась слишком недавно (в пятницу, да?), и была настолько стремительной, что продавить плотный снег у ребят не было ни времени, ни сил.

но меня душа не зовет что-то делать плохо, вот в чем заковыка.

И аргументация - "сделали, мол, как могли, вы тут не критикуйте, а кто недоволен - сделайте лучше", мне всегда казалась дикостью.

Если бы сказанное про подготовку трассы и про нежданную оттепель было верным, то почему на 10-ке трасса так не просела и палки не проваливались?
Может быть, стоило всего-то навсего всю зиму заниматься трассой хотя бы так же, как 10-кой?
И после каждого снегопада проходить бураном по всем петлям? А после бурана, глядишь, и люди бы ногами активнее ездили.

в частности про безответственность. Там есть прокат, лыжи берут просто гуляющие, выезжают на трассу и бьются, бьются, бьются. Может там контракт с ближайшей травматологией?

Вот, что я в середине февраля в сердцах навалял по этому поводу
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=330300#330300

"Мужчина умер на дистанции.
Парни начали меня обгонять в конце моего первого круга, а в начале второго я проехала мимо снегохода на обочине, смотрю - на снегоходе каким-то образом на приступке уложен здоровенный мужчина лет за 45, и совершенно неподвижно, открыв рот, смотрит в небо. Бр-р-р-р. Я решила не верить своим глазам и поехала дальше. Судя по времени событий, мужчина гнался в группе лидеров. А потом в раздевалке выяснилось - что да. Реально один гонщик умер.
[Обновления: Mon, 29 March 2010 11:43]"
Такое сообщение появилось на форуме  "ВелоПитер".
Странно что на сайте "Прибоя" нет об этом ни слова. Организация всего мероприятия,как и сайт "Прибоя" в лучшем случае достойны трех баллов. Бежал в субботу 34 км,не было ни питания на кругах,ни четкой информации о трассе,ни подготовленной трассы (была просто народная лыжня). Поражает, что за столько лет проведения этого марафона,господа организаторы так ничего и не усвоили. Или усвоили,что наш народ все съест,да еще и спасибо скажет.

Насколько я понял, по крайней мере в смерти участника вины организаторов никакой нет, он не разбился. На спусках там везде сделана хорошая ровная лыжня.

Если из-за недостатка средств базу закроют, и марафон, и еще несколько гонок в сезоне отменят (наверное, не меньше половины всех гонок в календаре), тут всем лучше станет?

Я выражаю соболезнование родным и близким.
Человек, который умер на трассе в районе размытого подъема не был участником соревнований, что-то случилось с сердцем, все было очень быстро, чем могли мы помогли. Врач на "Буране" приезжала на место происшествия, но уже ничем, к сожалению, нельзя было помочь.

Вот что интересно, тогда никто не говорил, что он не участник. и очеь странное сходство с человеком со второго старта ветеранов, номер его 340 какой-то. когда его привезли, я лицо запомнила и брюки (думала ногу сломал). а дома на фото, при увеличении, нашла.
не нахожу себе места уже неделю.
 

много монотонных и сильных снегопадов. Трасса довольно длинная, местами весьма широкая, с сильным рельефом, общая активная площадь немалая. Приезжая туда после снегопадов каждый раз думал, что будет как в декабре, когда я заявился туда и пыхтя проезжал первые километры по еле намеченной лыжне, коньком и не пахло. Но нет, кататься можно было. Учитывая общее наплевательское отошение к спорту, я бы не стал выражаться так категорично. Может быть, собранного просто не хватило на борьбу со снегопадами ? Ведь реально я видел такие объемы снега до этого только на Севере, там это норма.

И в каком интересно месте эта с позволнения сказать "трасса" широкая ? Петля до 15 км вообще не является трассой, а представляет собой тропу для спортивного ориентирования. В течение всего сезона. Надо было или вообще не проводить, или делать 5 десяток, как в Гатчине или в Лемболово.  

Режьте колею под ЛЭП и на дальней петле - народ сам туда пойдет и утрамбует лыжами и палками.

Почему на Прибое хорошо укатана 10-ка? Вернее - 7 км - 10-ка без серенад и веселого. Думаете, это они буранами постоянно катают? А вот и нет. 10-ку натаптывают сами лыжники ногами. Один раз, я приехал рано утром и вижу сверху 5 см свежего снега, передо мной проехало человек 10 не больше. И что? Когда я пошел на второй круг, трасса была уже в отличном состоянии. Бураны в этот день и не заводились, да и не нужны были на этом простом круге.

Народ бы дальнюю петлю прекрасно ногами утрамбовал за сезон, но боится туда влезать, когда нет колеи (а ее там в 90% случаев нет).

Когда же они едут укатывать дальнюю петлю, то просто 2 раза ее проезжают или в 2 бурана. А там есть 3-4 места длиной по 50 метров, которые надо просто очень плотно утрамбовать двигаясь вперед-назад. Иначе эти спуски распахиваются лыжами и становятся труднопроходимыми, а из-за них непроходимой и вся петля. Из-за этих спусков любители не идут на эту петлю. Я постоянно слышу как спрашивают друг у друга: "На 15-ку заходил?" - "Заходил, там рыхло не ходи туда". Постоянно такое слышу весь сезон. Так что вы хотите от этой петли, если она за сезон проходима несколько дней. Даже когда она была проходима и с рельсами, я там больше десяти человек не видел.

А с ЛЭП и вовсе просто - там можно сделать лыжню Здоровья - прорезать туда прямо колею мимо серенад по дороге (дорога эта туда и идет) и там нарезать периодически просто туристские лыжни без отдельной утрамбовки, поставить плакат-указатель и всех туда направлять на прокатных лыжах.

Казалось бы, мало у вас средств. Так - голь на выдумки хитра. Но какие-то люди там руководят не изобретательные. Вот если бы у меня был тощий бюджет, что бы я делал? Я бы в первую очередь резал классику, потому что это в разы дешевле, чем накатать под конек, а кататься уже можно полноценно, хотя и только классикой. Но они почему-то упорно не режут классику.

как-нибудь опять приеду. Трасса - уникальная. Жаль, что на энтузиазме всё держится, можно было сделать сказку из этого марафона.

В прошлые годы тоже были провалы на высоковольтке. Чуть лыжи не сломал. В этом году не поехал по куче причин.  

Да на такой трассе я не разу не бегал, в смысле по состоянию трассы, нормально пройти хватило только первый круг, последние два мучался, только на последние 5 км. не понятно откуда появились силы, наверное очень хотелось финишировать . Конечно если бы качественно подготовить трассу был бы классный марафон.
Но пока желания на следующий марафон Прибоя нет, при таком состоянии трассы.

Посетила ВИФК первый раз. Была приятно удивлена трассой. Кататься было в удовольствие. Трасса очень удобная для новичков и достаточно легкая. Не высокие затяжные подъемы порадовали. Поеду обязательно еще.

повеселее кружок, это старый простой.

Сначала повернула на этот кружок, а когда увидела большую горку то передумала.)) Да и уставшая уже была. На следующих выходных в разведку поеду!

******************************

но тем не менее попробую еще раз..
Трасса "Прибоя" уникальна  и по месту и по протяженности.Это единственная трасса одним кругом в 15 км. Построена она была довольно давно, в эпоху деревянных лыж и медленных спусков, "хозспособом". Как многое другое (стрельбище и лыжедром СКА)как спорт сооружение официально стоящее на балансе.. не существует, поэтому невозможно привлечь бюджетные деньги на усовершенствование ее и спилить лишнее дерево без неприятностей.Многие годы, за территорию пионерлагеря з-да Двигатель, идет нешуточная борьба с целью снести лагерь и застроить дачами, которая закалила и деформировала участников этой борьбы, что довольно заметно по отношению к стартующим .
О чем я говорю в первую очередь.Трассы готовятся плохо,не  ставиться разметка,не выставляются контролеры, срезки кругов, ни кем как правило не контролируются, отсюда много срезок в том  числе и невольных, особенно на детских соревнованиях.Во время соревнований продолжает работать прокат лыж и гуляющие "пруться" навстречу участникам.Были случаи, когда с участников заплативших стартовый взнос брали деньги за раздевалку или за гардероб.Стартовая поляна и ширина дистанции не позволяют в сложную погоду (гололед) проводить общие старты особенно у детей и ветеранов, но это делается. Травм и поломанного инвентаря не меряно, но был и смертельный случай, именно в результате лобового столкновения на разминке участника соревнований и гуляющего.Участник -ветеран умер, кстати прибоевский полиатлонист, через пару недель, не приходя в сознание.Были переломы рук, ног, ключиц в результате падений на "Серенаде"  и на одном из следующих  спусков длинном и закрытом с левым поворотом.Я давно там не был, может сейчас и лучше. Изредка напоминают мне о "Прибое" миксеры..которых скопилось у нас дочерью шт 5, за все годы выступлений моих по "ветеранам" и дочери последовательно, по всем группам..Дают ли сейчас миксеры?      

Зеленогорский марафон - мой первый,пройденный 20 лет назад.Жалко, что теперь там все так плохо.Бегал его в начале 90-х 5 лет подряд- все нравилось-и трасса, и питание.Может мы стали слишком требовательными?
 А позавчера финишировал на своем тридцатом лыжном марафоне.

Считается самым сложным по профилю в России.Об этом, года три  назад отмечено в журналах ЛС и ежегоднике RUSSIALOPPET. Трижды преодолевал этот марафон. На одном,  как раз завернул на 3 круге (когда "едет крыша", и нет сигнальщиков) не туда и вместо 51 км проехал под 55 км (обгонял потом на второй раз друзей пенсионеров). Место действительно уникальное. Летом по куску этой трассы проводят "убойный" Зеленогорский триатлон, который набирает рейтинг с  каждым годом. Знаю ребят с "Прибоя", их проблемы, и как тяжело готовить трассу, и как трудно бороться с квадроциклами. Все опять же на энтузиазме, и на одном БУРАНЕ. Жалко и обидно от нашего безденежья (не нужен наш вид спорта Северной столице). Без поддержки и спонсорства марафону будет тяжело, да и сам завод в полной заднице. Здесь в безответственности трудно кого-то винить. Два года назал снег таскали на траву в корытах и на носилках, но марафон провели. Погода была плюс 15 градусов и летали бабочки, а мы бежали ...

Извините, но бред - "закалила и деформировала участников борьбы" C остальной критикой особенно по трассе согласен. Значит вкратце- ситуация на базе. К слово я не работник базы и завода Двигатель. В этом году базе поставили план собрать около 2х миллионов рублей. Охрименко Н.Г. - заведующий базы, сказал, что соревнования Кубок завода Двигатель он проводить не будет, т.к. они мешают прокату, т.е. выполнять базе план, поэтому ни о каком закрытии проката речи вообще быть не может. Мы как организаторы марафона платим базе за каждый день соревнований. За 2 дня марафона заплатили 20000 руб. С гуляющими сделать вообще ничего нельзя, это как автомобилисты которые едут по встречке. Разметка в этом году была на всем кругу. Миксеры не дают - цех закрыли, если вам они мешают ,могу забрать. Трассу другую на данный момент сделать не можем, лес пилить на свой страх и риск не будем. Миксеры могу забрать, если они занимают свободное пространство
 Всем кто недоволен марафоном и считает, что потратил свои деньги зря , готов вернуть стартовый взнос в полном объеме!!!
 Тем участникам, которым позарез нужен именно свой номер майка, могу продать его за (200руб) и даже выслать по почте. Хотя уверен что многих номеров мы не досчитаемся.

разметку и раньше ставили..   кусками и не каждый год. Вы ведь Сергей, относительно недавно там..А два миллиона в год,которые в плане..я же про это и писал, просто я цифры не знаю.Мне и Николай и Константин Иванович очень были симпатичны   до  некоторых пор..пока они "не закалились и деформировались" до степени отсылки подальше общественной организации привлекающей на их довольно скверно организованное и опасное мероприятие своих членов.
В мое время ЛЛС, имела скромные возможности и материально поучаствовать в обустройстве трас и организационно..Мы помогали некоторым ДСШ, Суоранте, Петродворцовой школе,и др.    
 Миксеры давно розданы   соседям по дому и даче и пр.Я к вам не езжу уже давно, потому что не нравиться и осадок остался.  А начало было такое, как я написал.

Володь, если бы я не жил и не бегал в Питере в ге годы, о которых ты рассказываешь - поверить твоим воспоминаниям о прошлом благоденствии было бы легче.
По-настоящему же все было так же, как сегодня (на три балла), только 2004-й запомнился самым плохим Токсовским марафоном за все разы, что я участвовал - это когда с курсантами бегали.

завальный,потом все переругались так ,что весной я ушел из ЛЛС,хотя непосредственно марафоном именно в тот год не занимался, просто не захотел больше работать с ними.Еще года три-четыре на Советах ФЛГ Спб все вопросы стараниями А.Сергеева и А. Епишева возвращались к Токсовскому марафону,не зависимо от намеченной повестки дня..кто будет руководить ..получать и т.д.Это просто было не выносимо.

Сергей все упреки на свой адрес,я поэтому подробно написал, что бы и лыжная общественность понимала ,что у вас там сложная обстановка и уже очень давно..

При всех недостатках все равно хочу сказать спасибо организаторам марафона за возможность еще раз преодолеть себя и на финише сказать себе - ну Леха мужик .
P.S. А насчет проваливающихся палок, соглашусь с Владимиром Житеневым, тут повлияла погода. В субботу на СКА, где трассу готовят ретраком - палки также (на большом кругу) проваливались.

Несколько слов. Приезжаю в этом году в Питер на марафон уже 2й раз (1й был Хепоярви). Доехали до Зеленогорска,
радовало, что база находится близко, так оно и оказалось, в районе 1 км от станции. По приходу сразу порадовало, что есть помещения, большие, несколько тёплые, где можно было переодеться, посидеть, поесть. Вообщем это не мало важно, что такое есть.
Т.к. приехали мы рано, примерно в 7:30 утра уже были на базе, пошли посмотреть трассу, была нормальная, потом почему то похолодало часика на 2 так, трассу прихватило и стал чистый каток. Наслушавшись советов бывалых о трассе, горах, спусках, о том как с них несёт, бежать сразу расхотелось. Но благо Бог нас миловал и к 11:30 трасса была уже
не ледяной, а нормальной. Сам рельеф трассы очень весёленький, сравнимый с гонкой на выживание А. Завьялова.

Некоторые здесь недовольны подготовкой трассы. Конечно она не на 5 подготовлена, палки у меня проваливались везде,
что не могло не раздражать, не мог упираться в подъёмы ну никак, силы были, а вот возможности нет, что соответственно сказалось на результате. А так в целом, для меня, т.к. бегал и на похуже и намного, трасса подготовлена нормально, уж каши то по колено не было. Лыжня на спусках была нарезана грамотно, с неё в большинстве
своём не выносило. Разметка трассы была мне понятной, везде были прилеплены к деревьям ораньжевые бумажки с надписями то триатлона, то марафона завода Двигатель, в некоторых местах натянута лента, что мол туда нельзя. Самые опасные спуски тоже были обозначены, что тоже очень хорошо.

На пунктах питания кормили так себе. Ничего не было кросе солёного хлеба, огурцов солёных и какого-то по словам кормящих энергетического напитка, от которого почему то я "прихода" никакого не почувствовал ни на грамм. Сами же кормильщики молодцы, вежливые, понятливые. Хочется сказать спасибо ещё и тем женщинам, которые писали номера по мере прохождения дистанции, и подкармливали солёными огурцами, я всегда ел, т.к. мышцы ног давали о себе знать.
Тока на финише были печенюшки с горячим чаем, они пришли кстати после такого марафона.

Конечно очень обидно, что не дали номер на память. На память остался тока бумажный вымпел с символикой марафона. Стоит отметить это был и самый дешёвый марафон по стартовому взносу из 6, которые я пробежал. Наверно поэтому номера на память и не оставляли, обидно. Нужно искать средний вариант .

У меня больше положительных эмоций, чем отрицательных. Я познакомился с новыми людьми, которых раньше не знал, ну а
марафонов мы с ними много пробежали оказывается . Лёше, Андрею, двум Юрам привет !

Кто-то тут писал, что не рентабельно покупать ретраки, готовить трассы, когда оно окупится и т.д. Оно и не должно
окупаться я считаю, т.к. это всё должно быть за счёт государства, а не за счёт энтузиастов, которые дают жизнь
этому марафону. Я вот думаю, что когда олимпиаду в Сочи провалят наши, тогда может правительство и зачешется о состоянии спорта в России, а если кто нить выстрелит, как биатлонисты например (а ведь у нас в моск обл нет ни одного биатлонного стадиона где бы можно было пострелять, попробовать себя в биатлоне, почувствовать что это...),
то всё так же и останется или будет ещё хуже, скорее хуже. Ну речь не об этом сейчас, это разговор думаю вечный и
грустный. Хочу сказать спасибо всем организаторам марафона, для меня очередной марафон-спортивный праздник удался.
С уважением, №65, Чечёткин Сергей, МО, г. Сергиев Посад.

Все понятно, спасибо за откровенный ответ. Надеюсь, что команду сохраните до той поры, когда...

сор-ний на Прибое скажу, что при пободном состоянии трассы соревноваться нет никакого желания. Гонки в Зелеке я люблю, но если выходишь на старт, то хочется реализоваться, а когда проваливаешься по колено и по локоть и не толкнуться ни рукой ни ногой, то в этом плане пропадает весь смысл.
Ведь гонка - это не поход! Замечу, что не вся трасса была одинаково вязкая, а только высоковольтка и петли на пятнашке. Условия сложные, технические возможности ограничены, но почему бы не оставить для марафона только наиболее жесткие участки дистанции, пусть получится круг хоть и 7,5 км, но на котором можно было бы не только "просто дойти до финиша", но и посоревноваться с самим собой и соперниками!
Если проводятся соревнования, то не для того, чтобы хвалить организаторов за то, как они старались, даже заслуженно! Да, старались, и не первый раз! Низкий Вам поклон и большое спасибо! Но все-таки гонки для участников, а не просто для галочек и хвалебных песен! И такая трасса - пропущенная радость, если хотите

Во всем виновата погода и Влад Сафин Она вдвоем избаловали нас в этом году.
Трасса была не хуже, чем в прошлом году, в позапрошлом...И состояние трассы является неотьемлемой частью сложностей этого марафона (помимо рельефа). Лично я был заранее морально готов к такому. Хотя в подготовке конкретно ошибся: весь последний месяц тренировался с акцентом на руки. Зная, что на таком рельефе ноги вышибет достаточно быстро. Однако, пришлось бежать практически на одних ногах. (По ходу даже стиль бега поменял: на третьем кругу увеличил частоту шагов при одновременном уменьшении ширины шага. В результате, несмотря на усталость, время третьего круга точно совпало с временем второго.)
Существенные плюсы:
1. Организация  5+  :
Приехал, припарковался, заявился, стартовал. Все без накладок, все удобно, все вовремя.
И это немаловажно! В прошлом году пропустил марафон Хеппо по нелепой причине: с утра возникли проблемы с машиной. Пока их устранил - ехал уже на грани фола к самому концу регистрации. Однако был остановлен гаишниками на повороте с шоссе которые не пускали именно на СКА. И все!! Вместо марафона поехал тренироваться на ВИФК. В этом году заранее заявиться не успел, и даже не стал рисковать.
2. Питание: 5+ В прошлом году на третьем круге мне уже ничего не досталось. Свое питье тоже кончилось. И доезжал ощущая конкретное обезвоживание. В этот раз все ОК. Голода не было, и чаек с клюквой был очень кстати.
Ну и наконец пожелания.Да, действительно, как показала практика, десятка была существенно жестче, чем добавленные петли пятнашки. Вывод прост: нужно закатывать бураном всю пятнашку. И даже ЛЭП. А тренирующиеся ее ногами утрамбуют за зиму.
И наконец: огромное спасибо организаторам за праздник души и тела. Лично я знаю, что побегу этот марафон с самого начала сезона. Это для меня и конец и венец зимы.

Марафон отличный и по своему уникальный. Были небольшие отрицательные моменты, но в целом с критикой не согласен. Наоборот большое спасибо Малкину и остальным людям, благодаря которым в Питере (несмотря на все объективные трудности) все еще существует база прибой и марафон двигатель.  

только трасса и погода, если бы по-раньше знать об этом, можно было хоть немного подготовиться, хотя бы морально. Рельеф классный, волонтеры на п/п тоже молодцы, огурцы в меня буквально запихивали, хотя не хотелось, иногда бывает просить приходиться, а здесь было все на блюдце с голубой каемкой. Изменить бы малость календарь и поставить его в конце февраля или хотя бы в начало марта, было бы вообще супер.  

вот только тоже хотел написать про календарь, сместить бы Двигатель на месяц пораньше, когда погода самое оно...

Хочу сначала заметить - несмотря на высказанную жесткую критику, праздник марафона состоялся и праздник удался.
Трудности тоже нужны, чтобы их преодолевать.

Традиционный вопрос - кто-то фотографировал?
Кто-то выкладывал куда-то фотографии?
Поделитесь информацией!

Писал, кстати, в этот di-creation, чью рекламу активно раздавали на регистрации.
Фотки и у них в превью-виде уже лежат, в принципе, неплохие, посмотреть их можно, но себе не забрать.
Выставленный ценник шокирует, если честно.
Фото в электронном виде 220 руб. за штуку.
Кажется, у товарищей связь с реальностью серьезно порвана.  

http://photofile.ru/users/track-n-road/96400084/

http://picasaweb.google.com/Natalia.N.Borisova/MQLJML?authkey=Gv1sRgCM7gnrbwsPuKVg&feat=directlink#

Правда, там засилие моей рожи...

На тему праздника... Да, ребята старались. Старались сделать все возможное после того, как "гром грянул". Спасибо им. Большое спасибо.
Но... какая гонка без трассы? Чем помогут огурцы и добрые волонтеры на каждом углу? Кто нормально добежит на волонтерском хлебушке и четвертьстаканчике?
Сейчас у некоторых комментаторов популярно проводить параллели с шоссейным велоспортом. Так вот в Зелике мы имеем Париж-Рубе чистой воды. Оно нам надо?
Мне жутко обидно, ибо на лыжи встал зимой на 2006 год именно в Прибое. Тогда же первый раз пробежал марафон. Этот марафон. Трасса замечательная: очень интересная и сытная.
Потом бесснежные года. В этом году ожидание возвращения праздника и... уже за пару месяцев становится понятно: полноценного праздника не будет.
Нужно то было раз в неделю в пятницу вечером или субботу ранним утром хотя бы один раз прокатывать пятнашную петлю. И мы бы ходили там, утоптали, укатали. А так, подбегаешь, смотришь на сугроб туда и бежишь дальше...

По сравнению с 2006 годом стартовало меньше на 50 человек (или больше). По сравнению с прошлым человек на 20. Точно знаю, что в следующем году будет еще на несколько человек меньше. Может быть и сам посмотрю что-нибудь в альтернативу. И сложно отделаться от мысли, что на бензин, чтобы катать по разу перед выходными, взносов этих 50 чел, хватить должно было. А считать чужие деньги - последнее дело

Может я какой-то не такой, но мне в первую очередь хочется бежать по хорошей трассе, особенно в снежную зиму. А вопросы питания после финиша (и даже на трассе), номеров на память, призов )) и прочей атрибутики не волнуют ни капли.
То же касается и просто лыжной базы Прибой. Какая база без трассы? Или в перспективе пара кружков на 3 и 5 км?

А я была даже приятно удивлена марафоном,после того,как в этом году сбегала на Прибое новогоднюю и рождественскую гонки.Вот это было ДА!Началось все с номеров,я такого больше не видела-пахнушие плесенью,не стиранные никогда.На марафон решила взять свой,и о чудо-приличные маечки выдали!Хотелось бы узнать,собираются ли организаторы использовать их на других прибоевских гонках?Господа организаторы-все же даже эти номера надо стирать.А то я пролила питье и мой номер отложили отдельно для стирки.А остальные пропитанные за 50 км потом?Если совсем невмоготу,могу помочь...На новогодней а потом рождественской гонке  поразила мое воображение стартовая поляна,где без лыж люди проваливались по колено,а палки больше чем на половину длины.При этом был масстарт и голос из динамика много раз сообшил,что до ворот ехать только бесшажным одновременным,а кто коньком поедет-снимем.Тренера лопатой! прочищали стартовый коридор своим детям,попутно удивляясь,как же их воспитанник ,лидер в своей группе поедет по целине следуюшие 3 км,а рядом стоящие родители другого ребенка матом орали на тренера,что он их чаду снег поперек пути подбросил.Ну я понимаю,почему-либо не прокатали трассу перед соревнованиями(вообще,дети,стартовавшие первыми слегка утоптали)но уж стартовую поляну можно хоть как то уплотнить?Было обидно за такое отношение ...Трасса марафона на этом фоне была еще ничего,на 15ке как проваливались палки в январе так и проваливались.Женщин на первом кругу не кормили,так как бригада кормильшиков была еще в пути,я их встретила у поворота на просеку.В результате на втором кругу я думала,что они там и будут,сьела гель,расчитывая его у них запить,а их не оказалось,они там оказывается просто отдыхали по пути.Пришлось просеку и возвратную петлю отплевываться от приторного геля,зато когда показался пункт питья было бооольшое облегчение...Пожалуй хорошо,что на первом круге убрали серенады,там иначе тесно,особенно более многочисленным мужчинам.Хотелось бы узнать,деньги за парковку100руб с машины учавствуют в подготовке трасс,или идут владельцам базы?    

и из своего общения с представителями Двигателя и базы, дело обстоит так.

База, парковка, трасса, прокат, даже эти тухлые номера - все это собственность ОАО "Завод Двигатель", они пытаются это эксплуатировать и с этого заработать. К марафону и гонкам они отношения не имеют.

Марафон, Кубок Двигателя - это отдельная история. Их проводит РОО "Лыжный клуб Прибой" (Малкин) и КФК "Прибой" (Чукаев), преимущественно Малкин.
Чукаев, как мне показалось, в основном трясется над теми самыми тухлыми номерами.
Откуда они изыскивают деньги - неясно.
Как строятся их отношения с базой и Двигателем - тоже неясно.
Во всяком случае, к парковочным, прокатным и прочим деньгам они явно не имеют отношения, так как, как выяснилось, сами платят за аренду трассы на марафоне.

А я к моему сожалению марафон не добежал. Конечно, я не гонщик, но лыжи то нравятся, и местность удивительная, и спуски красивые. Может профиль и ширина трассы и не соответствуют кубку мира, зато налицо яркая индивидуальность и красота природы. Ниже моё письмо организаторам, может немного эмоциональное но отправленное сразу после финиша. Оно без купюр. Мне кажется, что я прав, или может ошибаюсь? И что-то не понимаю?


Уважаемые организаторы!
Нынешнее положение о марафоне ''Прибой'' слишком дискриминационно по отношению к участникам соревнований в той его части, где устанавливается лимит 3 часа на прохождение первых двух кругов дистанции.
Немного о себе: 1968 г.р., заявился под №354, очень люблю лыжи и главная моя цель участия в этих соревнованиях- победа над собой, стартовал в 11:45 (примерно) в первой ветеранской волне.
Я второй круг закончил в 14:44 (время посмотрел на мобильнике у судьи стоявшей в точке разворота) и меня не пропустили на третий круг, хотя я то уложился в контроль. Возникает законный вопрос- относительно чего судья измеряет 3 часа? На законное недоумение по поводу моего попадания в контрольный срок последовал не менее козырной ответ- пункт питания закрылся и больше не откроется.
Ну-у да бог с ней с судьёй...
Вопрос непосредственно Вам Сергей Александрович!
Неужели Вам интересно проводить соревнования для жалкой горстки спортсменов, которых набралось со всей России две- три сотни? Я прошёл два круга за 3 часа, а лидеры 3 круга за 3:10, т.е. я шёл медленнее всего лишь в полтора раза( и это классикой, потому что коньком я не катаюсь), не в два , не в три, а всего лишь в полтора!
Вам необходимо самому себе дать честный ответ, для кого Вы стараетесь? Что Вам важно, горстка спортсменов или массовость? Зачем Вам Russialoppet?
Если горстка спортсменов- тогда надо навсегда закрыть всякие разговоры о том, что там у них в Европах всё хорошо и участвуют в соревнованиях тысячи, а мы навсегда останемся убогими и нищими...
Если же мы тоже хотим массовости- надо менять правила по которым мы живём, и марафон ''Прибой''- это Ваше детище и Вы устанавливаете правила.
Если контролёры на дистанции не удовлетворены- я готов доплатить, всё обсуждаемо.
Отдельное спасибо за нарезанную лыжню вдоль дистанции.
Извиняюсь за эмоциональность повествования, если что не так- извините. Ведь я не один такой, и в этот раз моя маленькая мечта не осуществилась не по моей вине.
Гена.
P.S.
Мне на моём уровне не так важны качество и жёсткость трассы, сколько возможность дойти до финиша и получить от этого удовольствие.

Это беда не Прибоя. Это беда лыжного спорта страны. Не нужны дилетанты в массстартах, только мешаются под ногами. Пару десятков рубятся и пишут, кто и как кого завалил под толстым толстым слоем парафина и ускорителя. Надо было доезжать 3 круг не смотря не на что. Копите деньги и едте в Чехию, там Вас примут, накормят, напоят и дождуться. Или в Лахти (для Питера самый бюджетный вариант) от Зелика всего сотня  с небольшим. Здесь Вас будут ждать через 100 лет (на столько мы и отстаем по уровню). В Финлянди не надо просить и унижаться за 500 рублей для Максима, Васм , Феди и т.д. чтобы приготовил лыжню, она там просто всегда есть и палки не проваливаются.

Я чайник, но мне тоже очень хочется поучаствовать в таком соревновании. Вот если втемяшится что в голову, не пройдет, пока не осуществлю. Плюс или минус, но Прибой ближайшая ко мне трасса, и так получилось, что она самая сложная из питерских. Этот факт пока не дает мне шансов заявиться на гонки по такой трассе, даже на 30 км, только равнинное кольцо. Немного радости припереться последним, выдыхаясь на подъемах, через час после того, как все уже финишируют. Такое можно себе устроить и в одиночестве. То есть я хочу сказать, что нам нужно сначала тихо, одним, в поту, побеждать самих себя, без внешнего антуража. И уж потом, чувствуя силы, идти на такие сложные соревнования.
Поэтому у меня победными вехами вместо марафона пока что являются другие параметры, километраж и скорость на 2-3 км. На сегодня, как и планировалось до конца марта, 1000 км в кармане. На двух километрах 7м 30с. Ага, вот она, радость побед на своем уровне, не хуже, чем от участия в марафоне! Теперь потыкаем палкой в снег, ага, тут и без меня кто-то потыкал ногой, плевать, что дождь и иголки, снега еще полметра, а ну-ка до конца апреля еще 400 км, говоришь самому себе. И понеслось.  
А если бы я заявился и заплатил за стартовый взнос организаторам не 500р или сколько там, а 10т., то меня бы не сняли, ждали на финише, и еще сбоку бежал бы КМС с самоваром и пряниками ? ))) Да, наверно, можно так вот заменить недостаточность подготовки деньгами, но разве это не самообман ? Мне лично было бы грустно так болтаться под ногами у подготовленных. Но если уж заявился, то я бы доехал и третий круг, хоть перейдя по-пластунски, хоть к полуночи, пусть уже вне официального протокола, все равно получил бы удовольствие.
Вот такое несколько иное мнение тоже  дилетанта ))
PS. Примерно ваш возраст.

А зачем смотреть на действующих или бывших? Так ведь, можно никогда на старт и не выйти. Даже на короткой дистанции.
Длинная дистанция плюс групповой старт, как раз больше способствуют объединению "по интересам" и возникновению очной борьбы на дистанции. Что может быть интереснее этого?
Да, конечно, иногда придется уступать дорогу. Но в этом тоже есть плюс: есть возможность воочию, близко увидеть техничных ребят, сильных ребят... Это тоже стимулирует к росту по всем параметрам. А рост он тоже приносит удовольствие, как и борьба.
Кстати, иногда как раз интереснее наблюдать борьбу чуть ли не в хвосте, нежели смотреть на заранее известный расклад среди лидеров.

Ничего подобного. И старты в планах, может быть, и марафон в будущем. Я немного о другом, все должно быть соразмерно уровню, с желанием дотянуться выше, но не рвать на 200 и спекаться. Всему свое время, а борьбу на дистанции с самим собой вести никак не менее захватывающе. Ну сложная эта трасса, Прибой, такая уродилась. Отсеивает тех, кто пока к ней не готов. Марафон ведь можно проехать не только на Прибое, оценив силы. Технику подготовленных можно увидеть на этой трассе и без соревнований. А за деньги, очень большие, можно и в космос улететь, туристом, но человек от этого не станет космонавтом.

в размере примерно 450х300 (те, что видны превьюшником), используя ссылки
вида
http://www.di-creation.ru/images/stories/Men/dsc_5870_t.jpg
Где номер фотки виден в превьюшнике.
Прямо из превьюшника ничего не скачать.

Если хочется сохранить себе больше одной, и лень тыкать  мышкой, такие варианты :

- Посмотреть все (открыть первую, потом нажимать Enter до конца), потом скопировать из кэша (и переименовать в *.jpg, если надо)

- (В Опере) Инструменты-ссылки, копируем все ссылки на фото и скармливаем программе offline explorer в поле адресов, глубина скачивания 0.

Выше Владимир Бажин пишет, что в других странах ждут всех участников, лимит времени из расчета ходьбы пешком и всем хватает компота и пива.

Но тут есть один момент, о котором он написал. Стартовые взносы там намного выше - в 5-10 раз. С другой стороны, у нас марафоны гоняют только Великие Гонцы и в 3:30  уже последние финишируют. Те же кто едут быстрее 3-х часов все на хорошем инвентаре и с порошками. Как-то это диссонирует со стартовыми взносами в 300-500 рублей.

Может быть организаторы боятся, что многие откажутся от участия? Хотя вот есть такие организаторы, которые на кроссе 15 км устанавливают взнос 500 рублей - на кроссе, где не нужно готовить трассу, только разметка.

Так может стоит поменять финансовую и организационную модель? Сделать стартовый взнос 2 тысячи рублей (разделил европейскую цену пополам), но трассу нормально готовить до бетонной твердости и максимальной ширины. Те, кто бегут из 3 часов, все равно не откажутся. Ну пусть первый раз участников будет поменьше, зато если подготовка будет не высоком уровне, на следующий год их будет больше.

И еще нужно переходить на полностью электронную регистрацию и оплату через банк, как на европейских марафонов с ростом взноса по мере приближения дня старта. В день старта при регистрации на месте взнос ещё на 20-30% больше. За рубежом наблюдается тенденция отказа от регистрации на месте - только электронная, заканчивающаяся за неделю или более до старта.

Обязательно нужно, чтобы в стартовый взнос входила медицинская страховка на случай спортивных травм. Российские страховые компании такую страховку продают и есть примеры массового страхования на беговых марафонах.

Мне кажется, наши люди давно созрели до того, чтобы платить за качество на домашних стартах. Пока же марафоны организуются по убогой схеме: "вы нам чего-нибудь заплатите, мы вам может быть чего-нибудь нарежем, а может и не нарежем". Никому не нужен парамарафон на квазитрассе. Тем более не подтянуть на него массового любителя.

с субботы и воскресения
http://photofile.ru/users/qawsed2/115715485/

большое за фото!

Спасибо за фото.
Зеленогорский марафон бежал в четвёртый раз. Очень нравится трасса своей сложностью в плане рельефа конечно а не состояния трассы. К сожелению удаётся покататься в Зеленогорске не часто так как живу на другом конце города и время на дорогу уходит очень много. Но на соревнования стараюсь приезжать постоянно. В этом году бежал все четыре гонки. Не смотря на не очень хорошее состояние трассы для меня в Зеленогорке всё равно каждые соревнования становятся небольшим праздником. Очень понравилась классическая гонка. Особенно после того как еле дополз Токсовский марафон (так плохо мне никогда ещё не бежалось) а классическая гонка была через день и я думал, что будет то же очень тяжело. Но состояние трассы и рельеф в тот день были такими, что я пробежал так как будто и не было два дня назад Токсовского марафона. И после гонки немного отдохнув я с большим удовольствием ещё покатался около часа. Так хотелось ещё там покататься. Да на марафоне состояние трассы было конечно далеко от того что хотелось бы, но понимая все сложности я просто не стал себе забивать голову а старался просто в очередной раз получить удольствие. Приехав в субботу и прокатившись круг я решил поменять лапки на палках на более широкие но всё равно не помогло. В субботу на своих тёплых Саломонах на которых я стал кататься с этого сезона и на удивление они практичести в любую погоду ехали очень прилично (по крайней мере на соревнованиях, из тех кто ехал рядом со мной я большинство накатывал на спусках) намазанных swix lf10 ехали по ожущениям намного лучше чем в воскресенье на start hf20.По крайней мере так много на спусках я давно всем не проигрывал. В итоге пробежал на минуту хуже чем в прошлом году. Хотя состояние было не плохое. На третьем круге после Серенад появилась очень неприятная тяжесть в ногах и очень захотелось пить. Возможно из-за того, что первый раз попил только на середине второго круга. И тут на ЛЭПе мне катающийся мужчина предложил попить энергетического напитка за что ему огромное СПАСИБО, потому что ближе к финишу стало немного полегче.
Не смотря на все недостатки я вё равно получил удовольствие за что отдельное спасибо организаторам.

Режет глаз что, многие пробежали намного хуже своих резалтов, да и общий фон не впечатляет. Приезжих очень мало. БАМовский марафон в Иркутске вообще никто  из Европейской части не посетил. Перестал народ ездить (кризис). Поэтому для того чтобы хотя бы нормально варится в "своем соку", действительно надо уменьшить количество марафонов, и сделать упор на их качество. Но вся беда в том, что к их проведению федерация никакого отношения особо не имеет. В основном это дело энтузиастов и людей с достатком (бывших лыжников, которые вкладывают в мероприятие свои деньги). Есть личный ратрак есть хорошая трасса, и есть чужой старый Буран - нет трассы. Но народу это не понять, они пришли на старт, чтобы получить удовольствие от марафона. Заплатив стартовый взнос они выполнили свои обязательства, и им совершенно не интересны внутренние проблемы оргов.

в этом году занял там 1100- какое-то место из 3500 финишировавших. Больше всего удручает не качество и ширина трассы (это компенсируется красотой природы и рельефа) а неприятие тебя как лыжника (хотя и непрофессионала), т.е. произвольно или нет но происходит деление на "приближенных" и "чайников". Я прекрасно пойму различные финансовые проблемы организаторов, но когда проявляется неуважение и хромает моральная сторона- это наводит на грустные размышления.
К сожалению, я слышал, что есть люди , которые принципиально не бегают советские марафоны (а только импортные) как раз по этой причине.    

А в чём проявлялось деление на "приближенных" и "чайников" помимо того что шесть человек поставили вперди других.

Уважаемые участники форума, я хоть и не бежал тот марафон, но прекрасно понимаю состояние всех возмущавшихся по поводу состояния трассы и организации в целом.
Скажите где организация марафона из наших, Питерских лучше??? Токсовский, Хеппоярви, где большая половина участников переодевается в машинах, которые стоят за 1 км от старта рядом с Северным склоном или на его парковке??? Посмотрим 4 апреля, что будет на Лемболовском. Разница еще в том, что на прибое 1 буран и 1 бураньщик, а в Токсово -  рэтрак (хоть и личный)!!! Конечно кто бегал, марафоны в Финляндии может сравнивать, и объективности ради надо сравнивать и уровень жизни финов  и отношение государства к массовому спорту (для справки кто не знает стартовый взнос участника в Finlandia-hiihto 2010., http://russia.finlandiahiihto.fi/  составляет в среднем 70 евро, в зависимости от сроков оплаты.), что такое для рядового финна 70 евро, наверно как для нас рублей 50-100, и это могут себе позволить многие.
А теперь из истории: бывалые лыжники (тем кому за 40лет) наверное, помнят такую лыжную базу как Красная заря. Вспомните что с ней произошло!!!! хотя в свое время (советское) на ней проводилось множество соревнований. и топтали лыжню мы сами, катающиеся там Николай Вьюгин с командой молодежи, Малкин, Пятышев, Афанасьев, Пересыпкин можно много назвать фамилий, он дело не в этом, раньше массовый спорт поддерживался спорт комитетом. А сейчас только силами ОТДЕЛЬНЫХ энтузиастов!!!! и нашими с вами, чего греха таить, скудными средствами.
На сегодняшний день можно сказать только ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею Малкину и его не многочисленной компании, спонсорам и некоторым энтузиастом в финансовой поддержке и за такую организацию, (ради интереса поинтересуйтесь сметой расходов на марафон и вам станет понятно, что стартовый взнос не покрывает расходы.)
Говорить мы все мастаки, то плохо, сё – нельзя судить о проделанной работе, если сам не умеешь, а тем более не знаешь как надо и правильнее её сделать (ИМХО).
Скажите себе честно кто готов приезжать в будни дни после работы или в выходные весной, летом, осенью и помочь в подготовке трассы, установке указателей и т.д., я думаю не много желающих найдется.
Очень понравилась идея с увеличением стартового взноса, только надо учитывать многим  будет не потянуть и 1т. руб., особенно пенсионерам и молодежи.
Еще пройдет год, два три, решат чиновники построить котеджный поселок в районе трассы, и пропадет всё, тогда не будет ни марафона, ни  маленького праздника спорта!!!
Подводя итог, хочется сказать не надо ругать – помогите кто чем может и огромное спасибо за участие …..

вопрос решается просто: Н% скидки на стартовый взнос. Н - вплоть до ста.
"Рулить" должна команда, она же и отвечать. Не хватает средств: балансировать стартовым взносом, спонсоры, реклама, пожервования, господдержка и т.п. - это отдельная работа, но та же работа по подготовке. Будут средства - будут и люди, и возможность готовить трассу и много что еще.
Перекладывать это на недовольных и прочих участников  - ерунда полная. Во-первых, у семи нянек дитё без глазу, во-вторых, при описанной ситуации с базой и с предварительной подготовкой трассы - нет никаких гарантий успеха. В-третьих, хотя скорее "во-первых" участник должен участвовать и, получив удовольствие от участия в мероприятии, нести эту радость в массы, привлекая новых и новых участников. Также он должен готовиться к следующему старту (ему в этом помогают?), а не готовить лопату и секатор на 22 апреля.
Кстати, это касается подготовки трассы. А чем мы можем помочь с парковкой в 1 км? Особенно, если учесть, что ей не все пользуются?

... полный энергии свихнувшийся на ПРОВЕДЕНИИ соревнований (а зачем иначе ему это может быть нужно?) кастрированный (чтобы не тратил времени на семью) рантье (чтобы было время делать все, что нужно), сам спортом не занимающийся (снова время), но понимающий нужды участников.
У кого есть такие знакомые? Предлагаю выдвигать в организаторы.

Странные Вы какие- то все. Разве дело в деньгах? Разве дело в ширине и твёрдости снежного полотна? Весь вопрос в том, что организаторам лень посидеть в лесу лишний час и напоить горячим чаем отставшего (от лидеров) путника. Это не материальная а сугубо моральная сторона нашей жизни.  

А чё: трасса узкая, кривая, раздевалка чуть теплая, холодильника под трассой почему-то нет, и даже иголки с нее не подмели.
К тому же жмоты - до сих пор ратрак не купили.
Гнать таких организаторов в шею, и сразу наступит щастье

государство обязано внести свою мохнатую лепту. Однако безденежье не должно стать всё определяющим. Каждый вышедший на лыжню имеет право доехать до финиша, чуть раньше или чуть позже.

ВСЕ организаторы будут рады видеть волонтеров и что-то даже заплатят, контакты найти нетрудно.
Судя по прошлогоднему Спринту на Дворцовой, выплачиваемые Спорткомитетом судейские составляли 260 рублей в день. Готовы провести выходной?

На сайте написано, какие бешеные деньги им переведены - должно было хватить на 2 ратрака и еще на запасные гусеницы!
И пусть, как в финке, снег под опилки складируют. И асфальт под роллерку пусть быстро настелят.
И вообще, какие стартовые взносы?! Пусть нам за участие деьги платят, помнится брат sasha kozak это уже предлагал.

выложил видеоролик

http://www.youtube.com/watch?v=2yCaCm-6DMY

Отснял материала на 3 ролика по 10 минут, но приехав вечером из Зелика, обнаружил, что у меня посыпался винчестер. Поэтому выложил только сегодня.

http://www.youtube.com/watch?v=fBYeI0rgR1c

А как бы сохранить себе это видео? Пару раз проехал в кадре.

ЮТьюб не позволяет сохранять ни звук ни изображение. Если только грабить прямо с экрана и со звуковой карты специальной программой.

Могу выдать файл, если у вас есть FTP/HTTP сервер принимающий файлы.

Если есть интерес сохранять файлы всем желающим, то лучше выкладывать их на файлообменники. Их великое множество, и многие работают не очень хорошо.
Первое, что пришло на ум из относительно работающего :
http://www.rapidshare.com/
http://www.webfile.ru/

Еще один вариант - создание сайта narod.ru только для закачки файлов, но там много места даром не дадут, 100-300 Mb.

Файлообменник хорош тем, что он, конечно,  не производит никаких операций с файлами, не меняет формат или качество записи, как youtube и тд. Правда, оригинальный размер может быть немаленьким, особенно в HD, тогда для удобоваримости его нужно уменьшать самому. Например, с помощью Any Video Converter и прочего, этого добра хватает.

размер моих файлов больше 150МВ на 10 минут.

http://www.nirsoft.net/utils/videocacheview.zip
она позволяет извлекать многие файлы из кэша, даже может больше, чем можно сделать руками. Против потоковых бессильна.

Ещё можно использовать новый Real. В браузере появится кнопка - "Сохранить это видео".
http://i.realone.com/product/help/rp11/en/Content/Recording_Download-Record_Web.htm

Но опять же, всё сохранять не даст.

Путь: C:\Documents and Settings\\Local Settings\Temporary Internet Files
После проигрывания всего файла в этой папке появится новый файл, ищите его по дате изменения (время проигрывания) и размеру. Переименуйте в .flv (или в другое расширение, сообразуясь с типом кодека), сохраните куда вам нужно. Потоковый файл записывается во временный файловый кэш, и любой такой файл можно извлечь для сохранения. Только нужно не забывать про копирайт.

Не отобразилась кириллица, поэтому еще раз:
Путь: C:\Documents and Settings\your session ID\Local Settings\Temporary Internet Files
После проигрывания всего файла в этой папке появится новый файл, ищите его по дате изменения (время проигрывания) и размеру. Можно искать просто на диске С: c параметрами времени создания файла и примерного размера.
Переименуйте в name.flv
Your session ID  - имя, под которым вы вошли в сеанс, name - любое имя файла.
Остальное - в предыдущем сообщении.  

ЮТьюб и другие ресурсы проигрывают не файл, а поток байт с сервера и ничего на диске не оставляют.

                 

вас поправить. Все сохраняется, могу переслать вам ваш же файл. Одна из моих специальностей - компьютерные технологии, хотя специализация несколько иная. Поэтому я говорю не просто так.  

я-то думал они умнее

просто есть вещи, которые от ютьюба не зависят. Вообще я всегда пользуюсь описанным методом, потому что он универсален, ни одно интересное видео без явных линков на скачивание мимо не ушло. Любой, пусть и потоковый, материал из сети по определению будет в итоге полностью промотан программой воспроизведения, которая в общем случае вольна делать с этой информацией что угодно  вместе с операционной системой, поэтому никакой стопроцентной защиты от скачивания единым файлом со стороны сервера-сервиса создать нельзя.  

В кэше и вообще нигде ничего не находится

Cо спортбокса добывать не приходилось. Варианты: все-таки пишет в свою неприметную директорию или создает текущую срезку в оперативной или на диске. В последних случаях при повторном проигрывании и переустановке скроллера компьютер будет опять задумываться, если скорость инета небольшая, потому что закачка пойдет заново. Тогда придется поискать утилиты, примерно как указанные здесь.

http://ru.savefrom.net/http://www.youtube.com/watch?v=2yCaCm-6DMY

У меня в Опере "АС Mod" установлена надстройка, сразу копирующая ссылку из youtube для этого сайта

позволяющих сохранять ролики из Youtube и ему подобных на жестком диске.
К примеру, я использую DowloadHelper для FireFox. Наверняка есть множество других, в т.ч. для IE. Поиск рулит.

http://www.youtube.com/watch?v=_hOdSyLX3Jw