Два "брата" Азия-Европа-Азия и Европа-Азия 2014 г.

Всем  добрый день! Хочется написать отчет о двух марафонах 2014 г., а именно классическом 50 км «Азия-Европа-Азия» и 53 км конькового «Европа-Азия». Хоть они  и проходят в одном регионе и около г.Екатеринбурга, но это два абсолютно разных по уровню организации марафона.
И так началась эта история с посещения Спартакиады в г.Екатеринбурге 1-8 марта 2014 г. Т.к 1 марта был день приезда было решено бежать марафон «Азия-Европа-Азия» в г.Новоуральске. Как только разместились в гостинице в Екатеринбурге, доехал до вокзала и сел в электричку. На ст.Верх-Нейвинск (г.Новоуральск) нас ждал КПП где по паспортам и по спискам (в нашем случае на марафон) я смог попасть в этот интересный закрытый город. Добрались до лыжной базы. При заявке здесь требуют справку и полис, но это того стоит. После заявки на хорошей базе открыты все комнаты, и по табличкам на них с указанием городов вы можете переодеться без всякой суматохи и подготовиться к старту. Дальше  лучше. Лыжня на разминочном круге просто в прекрасном состоянии, жестко, все четко нарезано, чувствуется чья-то опытная рука. Погода благоволила нам участникам, было где-то минус 5 и светило солнце, после мрачного Питера на душе было просто хорошо. И так старт. Идет сплошной подъем и уходим в предгорья Урала. Вначале весьма тяжело, т.к. идет «набор высоты» но выходим на круг и начинаем работать. Лыжня для российских реалий просто замечательная, жесткая, грамотно прорезанная, где надо на спусках ее нет, а где надо есть.
После поезда организм наконец то отходит и включается на полную. 9-8-7, местные тренера ведут по времени, что полезно, контролируешь ситуацию.
Как итог на финише 6 место. Доволен. Результатом сразу после поезда. Видно сразу круг готовили давно, была только пара рыхлых подъемов, стартовый при этом что то около 270 руб. Думаю многие сейчас посмеются над этими цифрами. В конце награждение по многим группам, денежные сертификаты (хорошо был ИНН и пенсионного данные) и прочие призы. У марафона есть ряд спонсоров, которые оказывают ему всевозможную помощь.
В раздевалке. У ВАС КОГДА НИБУДЬ ПРОСИЛИ НАПИСАТЬ В КНИГЕ ОТЗЫВОВ СВОИ ЗАМЕЧАНИЯ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ??? МЕНЯ ПОПРОСИЛИ ЗДЕСЬ ДВА РАЗА. ВОТ ЭТО ПОДХОД. ОРАНИЗАТОР ТАК И СКАЗАЛ, ХОТИМ ВСЕ УЧЕСТЬ И СДЕЛАТЬ НАШ МАРАФОН ЕЩЕ ЛУЧШЕ. БРАВО, РЕБЯТА)
Дальше был приезд на базу «Динамо»  и Спартакиада. Лыжня на базе отличная, готовится каждый день ретраком, пока мы там тренировались и соревновались всегда была классика и ровный «конек».
Теперь о марафоне «Европа-Азия» 9 марта 2014 г. После недели тренировок  и гонок на Динамо и в Новоуральске, мы были совершенно неподготовлены к тому что увидим на этом некогда отличном ( по словам моего друга) марафоне. И так обо всем по порядку.
Привезли нас на автобусах «гармошках» к месту старта. И сходу что мы видим на лыжне…..Щебень…. Легкий шок…Народ ходит откидывает камни, кто то подкидывает лопатой снег….  Ужас… Не ждали, с собой только боевые лыжи… Дальше предупреждают будут еще такие места. Старт. Лыжня крайне узкая, очень мягкая. Обогнать почти невозможно, без согласований.  Если в Новоуральске над кругом работали долго, то здесь ну немного поработали и хватит. Даже свежий снег накануне не был укатан…. Бежим… Ну или пытаемся… Обогнать трудно, часто палки проваливаются. Переходы под жд путями заставляют нервничать, попадаются места с камнями… Лапки ну явно не те на палках. Когда лыжня идет вдоль дороги ужасная грязь… Молибден, как сказали местные здесь Король. Но мы не местные. В общем к км 27 я второй раз в своей жизни рву на себе номер со злости, надо решить или целые лыжи на финиш или борьба ( там проходил кубок губернатора по итогам двух  марафонов, классики и конька, выделяли абсолютного победителя). Нет информации о своем месте, на кой хер этот чип на ноге болтается, и решено сохранить боевые лыжи и дальше вперед на тренировку по дистанции. Лучше синица в руках, чем дятел… Вы видели когда-нибудь лыжню, через какую то помойку? Я лично нет, а тут так как уже не спешил Заценил пейзаж. Справа какие то доски, старые покрышки, бутылки, банки, все это отгребено в сторону и проходит «лыжня». Дальше едем вдоль  гаражных  кооперативов, по их заездам прямо))). В общем я лыжи снимал наверное раз восемь… Дальше переезд через асфальтовую дорогу толщиной см 3… Я конечно пешком  без лыж, ветераны рубятся и на этом участке один вылетает на асфальт, могучий русский сотрясает накаленную обстановку… Им ничего не жаль… Со стороны это все напоминает какой то каламбур…
Переезды, ЩЕБЕНЬ НА ЛЫЖНЕ, асфальт, ветки торчащие из под снега (смерть реновским фишкам), грязь и проваливающиеся лапки… это то что мне запомнится о «Европа-Азия». Но главную цель марафона- сохранить лыжи я выполнил))) Ну отдал стартовый в 800 руб……
А так здесь рецепт по словам местных- конечно лыжи похуже, молибден и широкие лапки и будет вам счастье…У меня всего этого с собой не было(((
Единственное о чем хочу попросить оргов, фиг с ней с трассой, щебнем и прочими прелестями, напишите пожалуйста, на сайте russialoppet «Берите плохие лыжи, так  как по независящим от нас причинам мы не можем подготовить нормальную трассу» Вы молодцы что хоть что то проводите, все равно несете затраты и тратите время…