Васалоппет Открытая Лыжня 2015 или рассказ черничника

Васалоппет- эпическое событие . На этом форуме конечно это никому объясняться нужно. Это самый старый (с 1922 года) и самый длинный  (90 км) марафон  и третий в моей жизни. Был Бег Пиастов 2013 и Финляндия Хиихто 2014. Для шведов это практически священный грааль. Каждый должен хоть раз в жизни пройти эту дистанцию. Некоторые делают это десятки раз, как например хозяин хостела, в котором мы остановились. Он бежал эту дистанцию вместе со мной и сказал, что за десять Васалоппетов этот был самый трудный по погоде, ветру и снегу.

Чтобы попасть на дистанцию, нужно сначала зарегистрироваться. Регистрация открывается за год онлайн. В прошлом году она длилась 1,5 минуты, все 15 800 номеров были проданы. Я жал клавиши компьютера со всей силы, но не успел. Что делать ? Можно зарегистрироваться на ту же дистанцию неделей раньше, но на ней не будут разыгрываться медали, и не будет мировой элиты лыжного спорта в первых рядах. На призы я не претендовал, поэтому получил номер на 1 марта 2015 Открытая лыжня Васалоппет. Старт открыт с 7 до 8.30 утра. Ура ! Через месяц и этих номеров уже не было !

Нужно было еще в прошлом Марте заказывать жилье. Я все тянул, и в итоге хостел был расположен в 50 км от финиша и в 130 км от старта!
Со мной поехал питерский фотограф и лыжник Миша Орлов. На машине мы доехали накануне в Мору- место финиша, получили стартовый номер. Затем поехали на место ночлега и стали готовить лыжи. Ночью подъем в 3.30, завтрак, сборы, и мы едем на старт. Нужно приехать к 7 утра, должны успеть. Начинает идти снег, до старта остается где-то 5 км по шоссе, и мы попадаем в пробку! В 7 часов утра старт, но мы еще не доехали ! ОК, у нас есть время, но хочется стартануть пораньше. Наконец парковка, суета. На старте валит снег и дует ветер. "Надевай жилет,- кричит Миша,- это же 90 км!" И он был прав !

Миша решает просто пройти со мной первую десятку на лыжах, и потом вернуться в машину. Людей вокруг немного, все уехали час назад. Срабатывает электронный чип на правой ноге, время старта 8.06. Гонка началась.
Первый и самый сложный подъем в самом начале 3.5 км. Про него я уже начитался и насмотрелся в интернете. Форсировать его не нужно, а то можно наесться -впереди еще 87 км ! Какой форсаж? Под колодкой подлип свежий  снег, и я вообще не могу двинуться с места! Вот тебе и рекомендации специалистов Свикс накануне! Закрывали клистер твердым фиолетовым Свиксом, видимо напортачили.Я остановился и стал чистить колодку лыж от снега и льда, который превратился уже в цемент! Чем чистить-то? Скребок я забыл. В подсумке энергетические гели и мазь. Да, еще есть айфон. Вот им чистить и буду! После наночистки лыжи поехали, но останавливаться нельзя, прилипнешь сразу. Мишка ждет меня на вершине подъема. -Ты где был?- Лед айфоном чистил! Помчались! Впереди -группы шведов, которые мы обгоняем пачками! Лыжни нет, все разбито! И еще переметенка ! Я начинаю понимать, что впереди меня где-то 9000 из 10000 человек, ушедших на час раньше, которые всю лыжню и разбили. Через 11 км первый пункт питания. Мишка возвращается к машине. Я иду вперед, предварительно почистив опять  прилипший лед о край бачка для мусора, и мажу колодку твердой мазью сверху. Помогло! Как оказалось, опять на время.

Шведы вокруг спокойно едят, пьют, звонят маме, сообщают, что дошли до первого пункта, ждут очереди в туалет и на сервис лыж. В общем, у них -лыжный поход. На каждом пункте дают черничный кисель, это очень старая традиция. Многие уже усталые люди проливают его на себя и поэтому их называют черничниками или черникой, в отличии от элитных спортсменов. "Я почти италья..." то есть черника! Только у меня марафон, а не лыжный поход, поэтому вперед, не задерживаясь!
Лыжи поехали, самочувствие отличное, я все время обгоняю чернику целыми пачками! Третий пункт под именем Рисберг. Заправился, попил все, что дают и еще свое. Вдруг очередь! Что дают? Практически расталкивая локтями, подхожу к спуску. На вершине куча народа, и все боятся съезжать, потому что спуск ледяной ! Кто-то снимает лыжи и  бежит с горы. Я вам сейчас покажу, как надо спускаться на лыжах ! Начинаю ехать плугом, впереди никого, слева мужик вроде на безопасном расстоянии, но...он падает вперед носом, выставляет концы лыж наружу и попадает лыжей мне в.... пах! Весь Рисберг слышит всем вам известные русские слова и выражения, произнесенные мною на максимальной громкости. Все,- думаю,- теперь оставшуюся часть меня будут везти на спец. желтом снегоходе; впереди еще 60 км !  Мужик произносит "сори, сори", я конечно отвечаю, что он просто чудак-человек.

Три минуты, вроде боль утихла, адреналин видимо работает. Поехал, раскатился, опять обгоны. Висят знаки: слева- быстрые, справа- медленные, ну как на шоссе. Правила никто не соблюдает. Решил поучить правилам одного дядю по-английски, получилось, он отошел в сторону. Дальше- справа дедушка растопырил палки. Палкуубери,- кричу я по-русски и понимаю, что в этом есть что-то шведское. И точно! Он меня понял!

Осталось всего 44 км ! Настроение улучшается, это же уже меньше, чем было!  30 км- это вообще одна тренировка, сзади уже 60. Боже, я же никогда в жизни столько не проезжал! Потеплело, снег перестал валить сверху, но начал таять снизу и превратился в кашу. Последний пункт питания, и еще 9 км. Сил полно. Откуда? Не знаю, готовился наверное. Финиш! 90 км -9 часов. Не супер быстро, конечно, но в протоколе за мной еще 7306 человек! Главное -ощущение, что я могу это сделать еще раз! На следующий день мне исполнилось 52!

Спасибо, что прочитали!