Поездки в Европу на марафоны в условиях ограничений

Друзья, давайте немного обновим актуальную информацию о поездках в Европу. Делитесь опытом и впечатлениями, наверняка же кто-то ездит.

Расскажу о своей поездке в условиях нынешних ограничений, которая состоялась недавно. Цель - Швейцария, марафон Энгадин 2023 (53.Engadin Skimarathon 2023). От организаторов получил информацию о том, что участие граждан РФ допускается, но в стартовых и финишных протоколах вместо обозначения страны будет стоять пробел.

Ездил один. Гражданство - только РФ, неоткрытая эстонская виза в паспорте. Никаких других паспортов, ВНЖ, родственников, недвижимости, работы за границей не имею и никогда не имел. У меня нет даже карты иностранного банка для платежей за границей, все оплаты были совершены заранее при помощи знакомых. С собой наличными 150 евро на 4 дня.

Кому не интересно читать много букв, скажу сразу - поездка состоялась успешно и без проблем.

Итак, полетели:
1) 10 марта. Рано утром Москва-Ереван, тут все просто.
2) Ожидание в аэропорту 3 часа, затем Ереван-Рим, WizzAir, по какой-то смешной цене около 30 евро (но чтобы дешево, надо покупать заранее, хотя бы в январе). Перевозка лыж стоит 45 евро. На регистрации один раз посмотрели визу и не задали ни одного вопроса. По прибытию в Италию опасался, что будут вопросы по неоткрытой визе, по количеству наличных, платежных карт, страховых полисов, но итальянцы тоже только посмотрели визу, и не задали ни одного вопроса.
3) Поезд Рим-Милан, italotreno.it, это Сапсан, только цвета другого, в пути 3 часа. Стоимость 30 евро. Оплачено заранее, на месте раза в 3 дороже.
4) Ночевка в хостеле в Милане, рядом с жд вокзалом, около 2000р., можно оплатить российской картой через OneTwoTrip.
5) 11 марта. Поезд Милан-Тирано, trenord.it, стоимость 12 евро, оплачено заранее картой. В пути 2,5 часа.
6) Поезд Тирано-Понтресина, sbb.ch, стоимость 22 франка, в пути около 2 часов. Тот самый поезд, идущий то заснеженными перевалами и виадуками, то прямо по центрам деревень, маленькие вагончики, больше похожий на трамвай. Прибыл около 14:00 по местному времени в марафонскую деревню в Понтресине, получил стартовый номер. Даже паспорт не посмотрели. Походил по ярмарке, очень много народа, музыканты играют, Дарио Колонья лично автографы раздает, солнце светит, горы вокруг, одним словом, праздник.
7) Доехал на поезде до места ночевки в деревне Ла-Пунт. Бронировал заранее на сайте марафона групповое размещение, стоимость 30 франков. Размещение в центре гражданской обороны, в подвале. От станции метров 300. Много двухъярусных мягких кроватей (без белья, требуется спальный мешок), общая кухня (есть чайник и холодильник, посуды нет), душ, туалет, место для подготовки лыж.
8) 12 марта, день старта. Бесплатно для участников на поезде Ла-Пунт - Санкт-Мориц, потом автобус до места старта. Автобусов много, идут друг за другом, все организованно, никакой толпы, несмотря на то, что 11000 участников. В просторном стартовом городке все максимально понятно, где какие стартовые карманы, где грузовики для сдачи вещей. Есть выдача стартовых номеров для тех, кто еще не получил. Старт волнами по 500-1000 человек. В узких иестах трассы образуются пробки, приходилось даже ненадолго останавливаться. В этом году маловато снега, в полях видно, что нагребали трактором, на озерах - взбороненный ретраком лед. Трасса, в целом, равнина по озерам и полям, но в середине дистанции есть 3-4 неплохих подъема, и после них знаменитый крутой, извилистый и быстрый спуск между деревьев, обложенных матами. Лучше посмотреть его заранее, если там упасть, да еще и в толпе, то это конец, ехать дальше скорее всего, не получится.
9) После финиша не понял, было ли помещение для переодевания и душ, народ переодевался прямо на улице. Также не обнаружил обед, только горячее какао. Но мне было некогда искать, нужно было выдвигаться в аэропорт.
10) Далее движение в обратном направлении: станция С-Чанф-Марафон (около финиша) - Понтресина, затем Понтресина-Тирано, затем Тирано-Милан. Вылет Милан (Мальпенса)-Вильнюс. Опять WizzAir за 30 евро, все по расписанию. Здесь нет паспортного контроля.
11) 13 марта, прилет в Вильнюс ночью около 3:00. Вот здесь-то, я думал, литовцы мне устроят допрос с пристрастием, кто я и как сюда попал. Но в Вильнюсе в принципе отсутствует паспортый контроль, я был удивлен. То есть сразу выход в город, как у нас в каком-нибудь Ижевске или Мурманске.
12) Дошел пешком 4 км до жд вокзала (ночью транспорт не ходит), доехал на двух электричках (через Каунас) до станции Кибартай (билеты можно купить на месте за наличные, все вместе около 13 евро), пошел пешком через границу в Калининградскую область. Это разрешено, есть специальный коридор для пешеходов. Вот здесь литовцы спохватились, а что, так можно было? Сбежалась вся смена, изучали мой паспорт и визу под микроскопом, куда-то уносили, видимо, показывали начальнику, задавали кучу вопросов, попросили показать все билеты и брони жилья. Я все это время стоял на улице, около 1 часа. Боялся, что испортят визу, зачеркнут или разорвут, но все в порядке, пропустили. Наши пограничники немного удивились, пропустили быстро, даже досматривать не стали.
13) Поезд Чернышевское-Калининград и самолет Калининград-Москва. Дома вечером 13 марта. Путешествуйте, друзья, все возможно, нужно только ваше желание!