Трансляции
  • 28 марта, четверг
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, смешанная эстафета
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, сингл-микст
  • 30 марта, суббота
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 6 км, эстафета, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 15 км, масс-старт, муж.
  • 31 марта, воскресенье
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 12.5 км, масс-старт, жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 4 х 7.5 км, эстафета, муж.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
26
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
25
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
21
Новоселова Мария
Москва, 1977
Сорокина Мария
20
Сорокина Мария
Москва, 1992
МАСТЕРА СМЛР 175
Кондратюк Анатолий
181
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
176
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
109
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Митрошин Сергей
95
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Пастухов Николай
92
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Румянцев Иван
91
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Щитов Андрей
89
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Кожин Петр
87
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Лавриненко Владимир
87
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Кривенков Сергей
84
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
84
Снедков Денис
Москва, 1974
Чечёткин Сергей
84
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Пушкарев Андрей
82
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Тимофеев Дмитрий
81
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
79
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Трипака Сергей
79
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Чернов Олег
78
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Кригер Александр
77
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Лютов Алексей
76
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Коновалов Александр
75
Коновалов Александр
Москва, 1961
Рачинский Сергей
75
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970

Salomon теория и практические советы по экипировке 2016

01.01.2016 22:36
Уважаемые лыжники и спортсмены, предпочитающие экипировку Salomon.В связи с очень большим размером предыдущей ветки   http://www.skisport.ru/forum/2/53205/ , давайте общатья здесь.
Я обещаю продолжать делиться с Вами всей информацией, которую я получаю из компании, и так же личным опытом использования продукции компании. Я уверен, что наступающий год будет очень интересным - компания приготовила массу новинок для всех любителей лыжного спорта с одной целью: предоставить как можно больше удовольствия от занятий спортом всем лыжникам гонщикам и любителям!
С уважением,
Ваш Salomon эксперт,
Алексей Соцков
  • Просмотров:43577
  • Комментариев:742
  • Рейтинг: 0 0 0
Алексей, с наступившим вас Новым годом!
01.01.2016 23:46
Сегодня увидел приятную новость http://www.skisport.ru/news/cross-country/78747/

Оставил там комментарий с вопросами. Продублирую его здесь для вашего удобства.

Если я правильно понял, то теперь можно:

1.1. Ботинки Salomon системы Prolink без проблем можно использовать в паре, как с креплениями системы Prolink компании Salomon, так и с креплениями систем NNN компании Rottofella в виду одинаковости основных значимых параметров этих креплений?

2. С этого года компания Salomon будет поставлять в магазины лыжи с просверленными для установки креплений отверстиями.

1.2.И это будет один вариант отверстий для одной конкретной пары лыж ?

2.2. Если - да, то будет ли он, одновременно, подходить для установки двух разных систем креплений компании Salomon: как SNS, так и Prolink ?

3.2.А значит ли это, что если будет желание опробовать новую систему Prolink на своих лыжах, где до этого стояли крепления системы SNS стандарта RS 17, то можно ли без проблем так сделать, сняв прежние крепы с лыж и поставив новые, другой системы в те же дырки без сверления новых дырок ?

4.2. В то же время будет ли невозможным поставить в дырки, просверленные для системы Prolink, крепления NNN ?


5.2.Возникает вопрос, а что делать людям, которым этот один вариант сверловки креплений, предлагаемый компанией Salomon, по каким-то причинам не подходит?

1.3.Ботинки Salomon, выпускаемые для двух разных систем креплений этой фирмы, будут отличаться только стандартом подошвы, верх и колодка у них будут схожи ?


Допишу еще:

1.4. Когда (примерно) можно ожидать новинки компании Salomon в продаже (крепления, ботинки системы Prolink и лыжи с просверленными на фабрике отверстиями под крепления) ?

Алексей, желаю вам в наступившем году здоровья, семейного благополучия, спортивных успехов и удачной реализации инноваций, как ваших личных, так и компании Salomon.

С уважением, (П.Н.).
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Павел,
02.01.2016 05:01
Павел, во первых спасибо за пожелания и добрые человеческие слова. Я конечно так же желаю Вам отличного Нового Года и исполнения желаний.
По поводу иноваций компании Salomon... Я буду откровенен, это был довольно сложный период, когда я не мог поделиться с читателями этой странички с разработками Salomon. Поверьте, я был связан обязательствами не делать этого до сегодняшнего дня.
Теперь по Вашим вопросам:
Разработки подошвы и креплений ProLink являются продуктом компании и не являются копией или подделкой под другие.
Salomon ни в коем случае не останавливает производство ботинок и креплений системы SNS. Компания глубоко верит в преимущества системы SNS Pilot в части контроля над лыжами и в движениях лыжника. Производство этой системы ботинок и креплений остается на том же уровне, как и в прошлом.
В дополнение, начиная со следующего года Salomon начнет выпускать крепления и подошву к существующим ботинкам ProLink   Другими словами, ботинки будут отличаться только подошвой и соответственно другими рабочими характеристиками. Новая система ProLink отличается предоставлением отличного чувства снега и лыжни.
Тем самым компания Salomon предоставляет лыжникам сделать свой выбор между этими двумя системами в плане: желаете иметь лучший контроль - выбирайте систему SNS , желаете получить лучшее чувство лыжни и снега - выбирайте систему ProLink.
Крепления обеих систем имеют абсолютно одинаковое расположение крепежных отверстий, так что просверленные дырки во всех моделях лыж Salomon будут подходить независимо от выбора системы.Ботинки системы SNS Pilot совместимы со всеми предыдущими креплениями системы SNS. Ботинки системы Prolink гарантированно совместимы с другой распространенной в настоящее время системой креплений.
Далее конкретные ответы на Ваши вопросы.
С уважением,
Алексей Соцков
...Пожалуйста дайте мне знать, если я что то пропустил, или обьяснил недостаточно ясно :-)  !
1.1. Ботинки Salomon системы Prolink без проблем можно использовать в паре, как с креплениями системы Prolink компании Salomon, так и с креплениями систем NNN компании Rottofella в виду одинаковости основных значимых параметров этих креплений?
Ответ: Абсолютно правильное понимание вопроса.

2. С этого года компания Salomon будет поставлять в магазины лыжи с просверленными для установки креплений отверстиями.

1.2.И это будет один вариант отверстий для одной конкретной пары лыж ?

Ответ: Да, в зависимости от модели, в этом положении лыжи работают в лучшем сочетании: устойчивость/ускорение (конек) или держание/ускорение (классика). В гоночных моделях это положение несколько смещено относительно спортивных и туристических моделей, отвечая потребностям соответствующей группе лыжников.

2.2. Если - да, то будет ли он, одновременно, подходить для установки двух разных систем креплений компании Salomon: как SNS, так и Prolink ?

Ответ: Независимо от выбранной системы (SNS или  Prolink) конфигурация отверстий и расположение крепления на лыже одинаково.

3.2.А значит ли это, что если будет желание опробовать новую систему Prolink на своих лыжах, где до этого стояли крепления системы SNS стандарта RS 17, то можно ли без проблем так сделать, сняв прежние крепы с лыж и поставив новые, другой системы в те же дырки без сверления новых дырок ?
Ответ: Абсолютно правильно: расположение и конфигурация дырок одинакова.
4.2. В то же время будет ли невозможным поставить в дырки, просверленные для системы Prolink, крепления NNN ?
Ответ: да, невозможно.

5.2.Возникает вопрос, а что делать людям, которым этот один вариант сверловки креплений, предлагаемый компанией Salomon, по каким-то причинам не подходит?
Ответ: Я не знаю, почему бы этот вариант не подходил кому то.... Но в теории, если Вам захочется поставить крепления в отличное от рекомендованного места, Вам необходимо будет закрыть существующие дырки и просверлить новые в другом месте. Я не очень понимаю необходимость этого решения.
1.3.Ботинки Salomon, выпускаемые для двух разных систем креплений этой фирмы, будут отличаться только стандартом подошвы, верх и колодка у них будут схожи ?

Ответ: Верх, колодка и абсолютно все технологии ботинок абсолютно одинаковы. Отличие только в подошве.

Допишу еще:

1.4. Когда (примерно) можно ожидать новинки компании Salomon в продаже (крепления, ботинки системы Prolink и лыжи с просверленными на фабрике отверстиями под крепления) ?
Ответ: С осени 2016 года все лыжи Salomon будут поставляться в продажу с уже просверленными дырками для постановки креплений ( независимо системы SNS или Prolink) Так же и ботинки системы Prolink. В дополнение, линейка классических лыж серии S-LAB будет обновлена (по аналогии с этого года моделями коньковых лыж - Желтые, Синие и Красные),  туристическая серия Snowscape будет дополнена лыжами с модулем Skin, а так же другие новинки будут представлены в сезоне 2016-17!   Компания Salomon поставила перед собой задачу стать эталоном в производстве всей экипировки для лыжного спорта - именно для достижения этой цели компания и вкладывает энергию и средства в удовлетворение желаний всех категорий лыжников.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Присоединяюсь к поздравлению!
02.01.2016 08:38
Вот ещё один год прошёл
Каждый что-нибудь очень хорошее
Для себя в этот год нашел
Принесёт пусть вам год наступающий
Радость в доме, в сердца любовь,
Свет надежды не угасающий
Пусть сияет нам вновь и вновь!

С Наступившим 2016 годом!
Всем крепкого здоровья и хорошей лыжни! :)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
про ProLink
02.01.2016 09:05
Поясните фразу "Новая система ProLink отличается предоставлением отличного чувства снега и лыжни." В чем это выражается? Т.е. до этого Salomon выпускал ботинки , которые не соответствовали этим характеристикам?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Danila
02.01.2016 21:13
По исследованиям компании лучшее чувство лыжни появляется ( в дополнение ко всем другим факторам) и от более низкого расположения стопы лыжника к снегу. В системе подошвы и крепления ProLink как раз этот момент отражен особенно ясно.
По поводу того, что в системе SNS это чувство отсутствует, говорить не корректно: В данной системе превалирующим чувством является контроль над лыжами. А чувство снега вторичным. В системе ProLink  в точности наоборот. Выбирайте что Вам важнее и соответственно этому, выбирайте лучшую для Вас систему.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Prolink & nis
02.01.2016 10:31
Здравствуйте Алексей. Среди комментариев по новой системе prolink упоминается сверловка и установка на шурупы, а как новые крепления будут относиться  к nis, возможна будет  установка без шурупов?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Sanandreas
02.01.2016 21:16
Ботинки с подошвой ProLink подойдут к креплениям, которые устанавливаются на платформу. Поэтому в этом случае, вам нет необходимости приобретать крепления ProLink.
C уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
cп
02.01.2016 13:04
Алексей , а наоборот  - ботинки NNN cовместимы с креплениями Prolink ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx
02.01.2016 21:17
Отвечу коротко: да, полностью

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи carbon classic
02.01.2016 14:41
Алексей, появятся ли классические Carbon лыжи? Что мешает вместо 3 видов выпустить более универсальную пару (аналог Carbon Skate Lab)?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Эдуард
02.01.2016 21:20
Да, выпуска Карбон классических лыж стоит в планах. Как и вся верхняя продукция компании, как минимум год все новинки проходят испытания на гонках уровня Кубка мира до постановки модели на производство. Насколько мне известно, Карбоновые классические лыжи сейчас проходят первые тесты.
С увжением
Алексей Соцов

ПС У меня еще этой модели лыж нет, так что ничего не могу добавить.... Возможно в конце зимы мне дадут тестовую модель - тогда опишу свои впечатления.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
продавать дырявые лыжи
02.01.2016 13:03
большая ошибка. У всех могут быть разные предпочтения. Да и размеры ступни могут сильно отличаться. Кто-то вообще рекомендует ставить по эпюре, как с этим быть? Чем дальше, тем больше сложностей для покупателя. Если что-то по-настоящему хорошо сделано, то уже снято с производства(С).
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Denyz
02.01.2016 21:25
Отверстия в лыжах туристического и гоночного плана не будут находиться в одинаковом расположении. Топовые гоночные будут раположены для лучшего соотношения устойчивость/ускорение в коньке и Держание/ускорение в классике. В лыжах для менее опытных лыжников расположение отверстий будет отвечать соответствующим задачам: устойчивость и управляемость.
Просверливая отверстия компания расчитывает гарантированно и максимально предоставить преимущества каждой модели соответствующей группе лыжников.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
по отверстиям в лыжах
03.01.2016 22:13
"Просверливая отверстия компания расчитывает гарантированно и максимально предоставить преимущества каждой модели соответствующей группе лыжников."
ИМХО лукавите ).
Просверливая отверстия компания рассчитывает, что покупатель не захочет на новых лыжах запариваться с пересверливанием отверстий под крепление NNN (как вы пишите они не совместимы по отверстиям) и купит крепление ProLink, даже если есть в запасе крепы NNN.

Других причин появления отверстий в лыжах, одновременно с выходом новых креплений, не вижу.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Alexander
04.01.2016 04:59
Я позволю себе не согласиться с Вашим мнением.
Дело в том, что проблема ( в главном) состоит в том, что при установке креплений часто случаются ошибки и как результат, крепления стоят криво, не говоря уже о времени и усилий, требуемых для установки.
Я не отрицаю Вашего мнения, я просто говорю о более важной части этого шага.
В любом случае, спасибо за комментарий и интерес к данной страничке и продукции компании Salomon!
С уважением
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Я полностью согласен с Александром ))
04.01.2016 11:39
Со стороны Саломона это осень удачный конкурентный ход. Сделать невозможным использование лыж Саломон и Атомик с креплениями NNN,  в то же время не лишив поклонников ботинок NNN возможности использовать эти ботинки с лыжами С и А и креплениями Пролинк - это удачная и адекватная "ответка" Саломона на продажу лыж с пластинами для быстрого монтажа креплений NNN, игра непосредственно "на поле" Ротофеллы.

Написанная Алексеем версия - это необходимое в таких случаях моральное прикрытие )), не более того. Такое, каким именитые производители прикрывают истинные намерения. Это прикрытие возникло именно сейчас, когда оно стало нужным, хотя, заботять Саломон об исключении ошибок пользователей, он мог бы реализовать его давным давно.
Так, что, молодец Саломон. Хвала и уважение ))
В этой связи умиляет довод "про лучшее чувство снега".  SNS или NNN - это для большинства пользователей религиозный вопрос, как Никон или Кэнон, БМВ или Мерседес, Билайн или МТС. Здесь больше чувств и самовнушения, чем понимания объективных различий.
Вот, зачем нам, религиозным поклонникам одного бога - системы SNS, сдался второй бог - Пролинк? Только ненужный разлад в голове от этого. Потенциальные пклонники второго такого бога уже давно на NNN. К тому же у нас у каждого несколько лыж, как правило, только с SNS, и таких же ботинок - не выкидывать же их.
Уверен, что Саломон не думает, что поклонники SNS станут массово переходить на Пролинк. Таким образом, Пролинк - это не для нас, это хороший удар по конкуренту )).  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Поживем - увидим
04.01.2016 17:00
Удачный это ход Amer или нет, покажет время. Будет очень жаль если любители удобных ботинок Salomon перейдут на NNN. Создается впечатление, что Amer пытается вскочить в уходящий поезд, т.е. урвать маржу хоть от продажи ботинок. Стратегическая ошибка - перевод контрактных гонщиков на Prolink, назад они могут не вернуться. Даже тестерам нельзя было их давать, т.к. увидев на элите ботинки под NNN, появляется искушение попробовать, благо лыж с NIS платформой сейчас на рынке море.
Основное достижение Rottofella - это NIS платформа. Т.е. гонщики предпочитающие SNS Pilot не смогут использовать лыжи Fischer, Rossignol или Madshus, а наоборот пожалуйста.:evil:
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Продажи
04.01.2016 18:30
Что нужно сделать Саломону что бы увеличить продажи своих лыж,то это конечно выпускать часть лыж с пластиной НИС,отобрать у Ф,Р и М,часть потенциальных покупателей,и посмотреть какие лыжи с пластиной или без нее будут покупать чаще.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Конечно, время все покажет, удачный был ход, или нет.
04.01.2016 19:01
По удачным ходом я, конечно, понимаю, конкурентный ход на рынке, но не ждущую нас как пользователей удачу от такого хода Саломона. Нам от такого хода теплее пока не стало )). Ждем ответного хода от Ротофеллы - когда конкуренты "дерутся" - мы все выигрываем.
Не ясно Ваше опасение, что поклонники ботинок Саломон уйдут на NNN. Почему Вы считаете, что есть такой риск из-за введения системы Пролинк? Мне кажется, что все будет, скорее, наоборот. Если под NNN в рамках темы Вы также понимаете и Пролинк, то я думаю, что Саломону, по большому счету, все-равно, какая из его систем будет основной на рынке. Главное сейчас  - доля на рынке, а не разновидность крепления. Как я понимаю, Саломону сейчас не чем хвалится в отношении занимаемой  доли на рынке, поэтому для него важнее выжить, чем заботиться об удобстве пользователей.  Пожелаем ему удачи в Новом году!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Доля на рынке
05.01.2016 10:40
Согласен, что важно какую долю на рынке занимает Amer. Но на рынке чего? Лыж, ботинок или креплений? Продажи ботинок однозначно пойдут вверх, креплений  SNS вероятнее всего вниз, а с лыжами возможно все.
Как первый шаг производителя, смотрим на балабановскуюю фабрику: начнут лыжи сверлить - значит у Amer все получится :D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SNS на NIS
04.01.2016 21:41
Эдуард, любители SNS не парятся, берут лыжи какие нравятся и прикручивают крепы поверх NIS-платформы. ;)
И таким образом используют и Fischer и Rossignol и Madshus. Какого либо дискомфорта или неудобства такое решение не вызывает, сам такой и знакомые есть.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это верно!
04.01.2016 22:10
Я сам такой на теплых фишерах.
Платформа NIS точно не является препятствием для установки SNS.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
согласен с Эдуардом Ивановым
05.01.2016 03:37
"Amer пытается вскочить в уходящий поезд, т.е. урвать маржу хоть от продажи ботинок".
А.Грызунов - "агрессивное вторжение" и "удар по конкуренту" (в лице Роттафеллы)?)) Патентообладателем NNN фактически позволено поиграть на этом поле, причем только в "шурупоустановочной" части (которая Рот-ле уже не интересна).
antonsport установка НИСа на лыжи от Амера для начала добавит им стоимости (роялти нужно учитывать), а в конечном итоге похоронит СНС
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр
04.01.2016 20:45
Александр, здесь просто достаточно поменять крепления с флексором, не меняя ботинки пилоты чтоб получить чувство снега, это примерно как на классических ботинках в коньковых креплениях пилот .
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
и много таких, с запасами R3?
04.01.2016 16:30
Какие еще NNN-крепления вы хотите шурупить?
Саломон все делает абсолютно правильно, минимизируя недостатки своей системы и агрессивно вторгаясь на сонный nnn-рынок.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не знаю
04.01.2016 22:02
Не знаю, много ли таких у кого есть R3 в запасе или немного.
Алексей пишет про всю линейку лыж Саломон. А это значит что лыжи будут покупать не только люди которым нужны крепы верхнего уровня без крепления на NIS - R3, а будут интересны крепы попроще и подешевле - так называемые "автоматы".
Так же, если поискать то в продаже можно найти R3.
Да и большинство любителей со старых и сломаных лыж крепы снимают и снова их в дело пускают.
С тем, что Саломон делает правильно, согласен, и надеюсь эта конкуренция с NNN отразится в виде снижения цены для покупателей. ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вопрос из прошлого года
02.01.2016 13:22
как-то задавал вопрос про саломоновскую одежду для тренировок (брюки, куртка, жилет, перчатки). В прошлом году ответа так и не дождался, может в этом повезёт больше :D
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Pavel,
02.01.2016 21:30
Виноват - в этом году обещаю исправиться :-)  !
Чтобы не разводить огород и не звучать продавцом - скажите Ваши задачи и я обещаю предложить модели, которые наиболее точно ответят Вашему уровню ( тренировки профессионала, разминка перед гонкой, тренировки любителя, прогулочного плана одежда - дайте мне хоть немного информации о себе и я тогда конкретно напишу о преимуществах той или иной модели)
Спасибо за понимание и еще раз извините за задержку с моей стороны.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сп
02.01.2016 21:48
Сопоставляю , понимаю Амер перехитрил своего конкурента :),,
 дырки тоже правильный ход одназначно .. сверлят у нас через .опу ))
теперь  чем ответит Rottofella ............
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
cg
02.01.2016 21:56
Алексей,  кр. ProLink c подъемом передка будут  ?
или как ?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
"подъём передка"
03.01.2016 07:49
рушит идеологию Пролинк - "чем тоньше, тем лучше чувство снега". катальцев на "пятках" ждут саломон карбон.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx
03.01.2016 19:55
Я отвечу точно как мне сегодня сообщил Францис Репеллин ( главный менеджер Salomon Nordic)
В настоящий момент у креплений ProLink никакого подьема нет. Все по тем задачам, которые ставились при общей разработке этой системы: Низкое расположение, прямая установка и прямой контакт с лыжей. Скорее всего так и останется в классике. В коньке сейчас несколько вариантов: через 3 недели определимся в соответствии с мнением гонщиков, которые тестируют все варианты сейчас на Тур Де Ски. В теории, возможно, что в коньковом варианте будет небольшой подьем, но сейчас об этом говорить еще рано.

С уважением,
Алексей Соцков

Для информации: компания Salomon при продвижении всех иноваций жестко следует правилу: перед производством новинок в гоночном сегменте всегда тестировать продукцию на гонках уровня Кубка Мира как минимум один сезон.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Тестеры на Тур Де Ски
03.01.2016 21:01
Алексей, кто те тестеры, кто пробует Salomon ProLink? Как то очень не внятно выступают спортсмены Salomon, даже Д.Диггинс не показывает хороший ход.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Эдуард
04.01.2016 22:05
Джессика Диггинс рассматривает свой старт на Туре как очень успешный. Она еще ни разу не была в десятке после 3 гонок.
Джессика не заинтересовалась трестировать ProLink
Морис Манифика сейчас на 16 позиции после провала в спринте. Он надеется на дальнейшее продвижение по местам с по следующими гонками.
Морис испытывает ProLink.
Сюр Роте ( извините если исказил имя в русской версии) сейчас в сумме 5 й и он так же предпочитает SNS
Так что пока говорить о преимуществах одной системы над другой рано
С уважением
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за ответ
05.01.2016 00:22
Я и ожидал, что мало кто станет отказываться от SNS Pilot в пользу подошвы NNN. Главного преимущества, а именно, NIS платформы все одно нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
одежда для тренировок
03.01.2016 13:33
моя задача - подобрать комфортную тренировочную одежду (в идеале бы найти компромисс с разминкой). тренируюсь практически в любую погоду до -30, по спортивному уровню планирую в этом сезоне выполнить норматив первого разряда. Среди характеристик одежды приоритет за комфортом и удобством.
Спасибо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Pavel,
03.01.2016 20:53
Понятно!
Я использую многие модели в качестве тренировочной одежды и в качестве тестовых моделей и в Вашем случае я практически уверен, что модель Momentum  будет наиболее подходящая. Отличное сочетание между теплом и не слишком жаркой курткой, даже такие мелкие моменты, как карманы расположены чуть выше, для удобного использования подсумка учтены. Куртка не задирается при разминке и маховых движениях руками, не парашутит при движении со спусков и на ветру. Штаны.... если для разминки перед гонкой, то полная молния, а если в тренировках - то молния до колена. Полная молния делает эти штаны немного грмозкими что ли... С молнией до колена их все равно можно легко снять перед стартом, зато тренироваться в таких штанах нмного лучше. Опять же, наличие широкого пояса исключает оголение спины во время упражнений - только одна эта иновация делает эти штаны моими любимыми в катании на лыжах.
Надеюсь, что помог с выбором. Если что то надо более подробно описать - пожалуйста дайте знать!
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
одежда для тренировок
04.01.2016 08:32
ещё бы хотелось узнать Ваше мнение про жилет и перчатки :)
Спасибо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Павел, у меня несколько комплектов разминок Саломона, жилетов и
04.01.2016 11:42
перчаток. Использую более трех лет. Если хотите, могу поделиться своими восторженными впечатлениями.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
было бы очень здорово
04.01.2016 12:31
только желательно для каждой модели озвучить условия в каких она проявила себя наилучшим образом.
Спасибо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня есть две куртки Моментум, трое штанов к ним,
04.01.2016 20:06
жилетки и перчатки.

Куртки одна красно-серо-черная с виндстопером (ей прибл. 3 года); вторая - черная с крупной желтой эмблемой и надписью Саломон на спине и помельче на груди, без виндстопера, но с его аналогом от Саломона. Материалы курток разные. По расположению карманов куртки одинаковы. Рукава длинные. Куртки сшиты для стройных )). По ощущениям в них в различную погоду я особой разницы между куртками не вижу, хотя мне кажется, что в черной куртке потеплее. Куртки удобные, движения не сковывают (разумное движений сковывание есть у любой такой одежды), удобно расположены 4 кармана, сзади на пояснице огромный карман. Ниже минус 2-3 одеваю термобелье Арктерикс (рекомендую).
Холоднее прибл. минус 5-10 в зависимости от скорости ветра я одеваю жилетку (она не менялась за последние несколько лет). В ней существенно теплее. Она без виндстоппера, но с аналогом от Саломона. Карманы на ней такие же, как на куртках. Итого 8 карманов )). Жилетка также для стройных )). Движения она также не сковывает. Влагу куртки и жилетка выпускают хорошо. В дождь не мокнут. Сзади куртка ниже, чем спереди - поясница всегда прикрыта. При движении положение куртки на теле не меняется, нигде ничего не поднимается, не задирается и не опускается. Ткань на морозе не дубеет.
Ниже минус 15 в начале тренировки мерзну даже в жилетке - все таки ткань тонкая, если еще и ветер - сильно мерзнут рукава.
Куртки и жилет не Lab.
Штаны концептуально одинаковы, но разные материалы и разные оттенки серого (черного). Все с многослойной конструкцией на колене (фактически там дыра, но колено не мерзнет, поскольку всегда прикрыто тканью), как я понимаю, для обеспечения отсутствия напряжения ткани при сгибе колена. На последней купленной модели штанов спереди маленький карман на молнии, эти же штаны единственные Lab, они же с виндстопером. Другие одни с виндстопером, вторые - с аналогом от саломона. Те, что Лабы - более жесткая ткань, напоминает бумагу. У всех молния до колена. Во всех штанах тепло, ветер не пропускают, в дождь не мокнут. Пояс у штанов высокий, спину закрывает хорошо. Пояс на широкой резинке, а также на шнурке.
Я между штанами особой разницы не вижу.
В штанах ногам тепло в любую погоду, в которую я готов тренироваться. Т.е. ногам всегда теплее, чем корпусу, не помню, чтобы ноги выше щиколотки когда-либо мерзли. Ткань на морозе не дубеет.
Ранее пользовался в качестве разминки (верхом и низом) старшей моделью Лефлера с виндстопером, она мне нравится гораздо меньше и по функционалу, и по дизайну, хотя и такая же теплая.
Перчатки не Lab. Не тонкие, но мягкие. Черные. Ткань с внешней стороны крупнозернистая. На морозе ткань не дубеет. Очень им доволен. Ранее имел разные от других производителей. Саломоновские лучше тех, что имел ранее.
Я в описанной разминке не только на лыжах бегаю, но также и играю зимой в футбол (штаны, однако, для футбола у меня на размер больше - чтобы щитки помещались и была большая свобода футбольных движений).
Вся модели проявляют себя в целом одинаково в одинаковых условиях. Я на молекулярном уровне различия заметить не способен )).
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
EQUIPE 8 SKATE EXTRA STIFF структура Race Universal
03.01.2016 12:10
Алексей здравствуйте! Я определился в выборе второй коньковой пары для себя вес 102 кг в экипировке, для катания на подготовленой бураном трассе, хотелось бы более универсальный вариант.. это EQUIPE 8 SKATE EXTRA STIFF 191см...у меня 4 вопроса по ним
1) структура Race Universal будет работать от +5 до - 10 примерно?, тоесть она более крупная чем AC5, будет ли работать в умереный минус и на мокрый снег в плюс? так как у меня есть одна топовая пара от Atomic WC ST но с холодной структурой AC5, хочется еще пару с более теплой структурой ....парафиню лыжи сам, но не более чем LF парафинами(HF и ускорителями не увлекаюсь:))
2) Конструкция лыжи как я понимаю тоже универсальная и будет примерно удовлетворительно одинаково держать курсовую устойчивость на мягкой трассе и на бетоне?
3) Есть ли на EXTRA SIFF понятие MF? или просто вес от 85-100кг? Если есть то какой MF для меня подойдет?  уровень катания между 2 и 1 разрядом
4) Крепления SNS Pilot ставить по балансу лыжи без смещения назад(метку на кондукторе совмещать с балансом лыжи)?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
To Tim_76
03.01.2016 20:06
Я отвечу прямо в Вашем тексте:
1) структура Race Universal будет работать от +5 до - 10 примерно?, тоесть она более крупная чем AC5, будет ли работать в умереный минус и на мокрый снег в плюс? так как у меня есть одна топовая пара от Atomic WC ST но с холодной структурой AC5, хочется еще пару с более теплой структурой ....парафиню лыжи сам, но не более чем LF парафинами(HF и ускорителями не увлекаюсь:))
Структура Race Universal относительно мелкая и наносится без давления на лыжу, для точного сохранения плоскостных требований поверхности. Она долгое время использовалась как базовая на Кубке Мира - так что наверняка будет работать и на Ваших лыжах. При использовании в оттепель и мокром снегу компания рекомендует наносить линейную ручную нарезку сверху данной структуры. Это практикуется и на гонках Кубка Мира.
2) Конструкция лыжи как я понимаю тоже универсальная и будет примерно удовлетворительно одинаково держать курсовую устойчивость на мягкой трассе и на бетоне?
Такова идея, которой руководствовались при создании этих лыж.
3) Есть ли на EXTRA SIFF понятие MF? или просто вес от 85-100кг? Если есть то какой MF для меня подойдет? уровень катания между 2 и 1 разрядом
Нет, показатель МФ наносится на лыжи категории R (RS, RC) S-LAB, LAB. При этом, лыжи указанных категорий так же делятся на группы Stiff, Soft Med и тд - но в вашей модели просто не считается критическим фактором тончайшей подгонки под лыжника и манеру его техники. Это универсальные лыжи.
4) Крепления SNS Pilot ставить по балансу лыжи без смещения назад(метку на кондукторе совмещать с балансом лыжи)?
Если время в гонке является значительным фактором ( поверьте я не говорю о значительной разнице - возможно в несколько секунд на гонке!) то сместите на 1 см назад. Если удовольствие от катания Ваша главная задача - то ставьте по центру. Так же, если у Вас периодически при движении коньком возникают боли в надкостнице, то я советую ставить по центру. (Последняя рекомендация чисто основана на моем тренерском лопыте и не является рекомендацией компании)

Удачи и до связи!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо Алексей!
03.01.2016 20:26
Спасибо Алексей за полный ответ!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Жесткость Salomon Carbon SK Lab
03.01.2016 19:54
Здравствуйте, Алексей. В связи с тем, что курс растет решил не тянуть и сдать свои в магазин, а вместо них подобрать другие. И вот что нашел из ростовки 182: Одни MF-72, HBW-2.82; другие MF-73, HBW-2.48. Попробовал сжать руками одни и другие, что  бы понять что жесте и решить что взять. Так вот мне показалось, что лыжи с MF72 оказались жестче, чем с MF73. Скажите такое возможно и правильно ли я почувствовал? Лыжи с какими значениями MF из тех что я написал посоветуете лучше взять под вес 67кз без лыжной экипировки и использовать как более универсальные как на короткие дистанции (минимум 5км), так и что бы в марафоне (30км, редко 50км) было комфортно ездить? Если сравнивать лыжи с этими параметрами, которые я указал, то что на ваш взгляд и опыт окажутся более жесткими и если можно напишите возможно такое что лыжи с меньшим значением MF будут жестче по сравнению с большим значением MF как в моем случае? Как сказываются значения HBW на работе лыж? В мучениях выбора, что лучше взять что бы не прогадать и потом обратно в магазин не возвращать.
Планируется ли выпуск лыж Salomon Carbon SK Lab с отверстиями под шурупы?
Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Илья Белкин
03.01.2016 20:15
Я не поверю, что кто то может определить разницу в жесткости колодки в 1 кг. Машина может, а человек....
Возьмите лыжи с меньшим показателем МФ. Очень близкие по параметрам лыжи, но в Вашем случае лыжи для длительных гонок - значит нужно помягче колодку. HBW показатель в принципе указывает на то, что чем ниже, тем лучше лыжи на мягкой трассе и наоборот. НО в случае с Карбон лыжами это еще не факт, так как у этих лыж очень мягкие носки и пятки.... Я уверен, что Вам понравятся эти лыжи. Ну просто я не вижу причин, почему Вы стали бы первым, кто мне сообщил о том, что лыжи или не едут или не работают превосходя ожидаемые характеристики?
Во всяком случае, я помню свои первые впечатления от этих лыж: Супер!
Кстати, пожалуйста сообщите мне как то свои впечатления - буду ждать!
Все модели лыж Salomon со следующего года будут поступать в продажу с просверленными креплениями. Если лыжник использует ботинки и крепления SNS - нет проблем. Если лыжник использует ботинки с другой системой, то крепления ProLink встают в те же дырки и опятьже, проблемы нет!

С уважением и до связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Скажите, Алексей
26.01.2016 01:53
Сначала я решил поставит на Карбоны пластину,дабы иметь возможность для некоего манёвра по креплениям. Но сейчас, покатав их уже энное количество времени, пришёл к выводу, что одно положение крепов является самым универсальным.. Понимаю, что любое вмешательство в конструкцию привносит свои негативные последствия (в данном контексте имею ввиду вкрученные шурупы) , но , тем не менее, хочу спросить ваше профессиональное мнение насчёт того, насколько сильно "ослабнут" мои лыжи, если я уберу платформу, "запломбирую" (конечно же отдам спецам) дырки от шурупов для платформы и просто вкручу крепления уже без неё, но, естественно, это повлечёт за собой сверление новых дыр!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
26.01.2016 03:35
Очень похожий вопрос задавался здесь на форуме ( мне кажется, что здесь, но может и на ВК или на личной почте - утверждать не буду). Лыжник спрашивал, насколько страшно конструктивно для лыж пересверливать крепления. Так вот, я адресовал этот вопрос Тома Сали - главному конструктору лыж Саломон. Он мне ответил, что если расстояния мжду дырками более 1 см, то это, хотя и не является желанным вариантом, но ОК со стороны конструкивной жесткости лыжи.
Теперь по поводу движений креплений и пластин. Компания Саломон давно определила для себя, что существует только одно универсально эффективное положение креплений на конкретной модели лыж. Так что передвигать крепления по положению компания считает нецелесообразным. Второе, компания считает, что чем ближе стопа лыжника расположена к поверхности лыжи, тем более эффективна работа лыжника. Именно поэтому Саломон предпочитает ставить все свои крепления непосредственно на плоскую поверхность лыж.
С уважением,
Алексей Соцков

ПС Начиная с 2016-17 модельного ряда все лыжи Саломон будут поставляться с уже просверленными отверстиями для постановки креплений в наиболее эффективном положении.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вряд ли главный конструктор имеет статистически значимый
26.01.2016 06:19
практический опыт или проведенные спец расчеты о том, как поведут себя лыжи, просверленные тринадцать раз, под 100 килограммовым лыжником на наших, порой весьма бугристых трассах.
Одно единственное место для сверления против 7ми щелчков - маркетинговая стратегия, не более. Тема, как этот идеал определяется в условиях "конвейера", никогда не будет раскрыта.
Чем тоньше, тем лучше, звучит как приговор креплениям карбон пилот (назад? к эквипам?). Это заявление так же резко ограничивает всех смелых сверловщиков НИС, сильно сокращая применимость снс исключительно "без платформенными" лыжами.

надо как-то фильтровать, порой даже Саломону на пользу.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Equipe 8 Skate не катят
03.01.2016 22:16
Алексей, доброе время суток!
С Новым Годом! Новых успехов и новых отличных ответов! Еще раз спасибо за помощь в выборе лыж. Уже месяц катаю на Equipe RS и получаю огромное удовольствие. Снял пленку с лыж, прошел пару раз щеткой и поехал, прям чудеса.
Моему товарищу так не повезло как мне. Он разрешил себе купить Equipe 8 Skate 191 (173/83) и чудо не случилось даже после подготовки. Подскажите вектор движения, пжл100.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
04.01.2016 20:35
Странно , почему саломон не купит пластину крепления у слегара? Она хоть и на болтах но имела регулировку и можно было прикрутить разное крепление. Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
04.01.2016 22:21
Спасибо за комплимент. Не скрою, приятно слышать!
По поводу лыж вашего приятеля, я бы сделал следующее:
Прошел чистые лыжи медной или стальной мелкой щеткой. Затем нанес и расплавил теплый парафин и подождал пока он остынет. Нанес второй слой или прошел еще раз утюгом для полного расплавления. Дал опять остыть и снял все очень острой пластиковой цикл ей. Затем нанес самый холодный синий парафин и дал остыть до комнатной температуры и опять же используя острую пластиковую циклю снял все   Затем обработал жесткой пластиковой
щеткой.
Если не поможет, то я бы следующим шагом прошел слегка металическим циклем и повторил описанную  выше смазку
Буду рад услышать о результатах
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть результат!
03.02.2016 12:31
И всё таки с лыжами нужно работать. Базовая подготовка и текущие дают о себе знать, теперь товарища уже не догнать :)
Алексей, за дельные советы, респект и уважуха 8)
Накопился следующий вопрос - лыжи Salomon Equipe Rs Med/Hard хоть и универсальны и показывают себя с лучшей стороны, но моё субъективное мнение, что для мягкой трассы они подходят лучше. В столь тяжёлые времена я хотел бы успеть прикупить лыжи для жесткой трассы. Нужны рекомендации от профессионала или дискуссия, если я заблуждаюсь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
03.02.2016 23:54
Спасибо еще раз - опять же очень рад. что мой опыт пригодился!
По поводу лыж на жесткую трассу. Я знаю, что новые S-LAB Yellow Skate просто самолеты ( как тут выразился один из их пользователей). Лучших лыж в плане сочетания устойчивости и прямолинейности в движении и скорости ( при не совсем заоблачной цене) я не знаю сейчас на мировом рынке...
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB Yellow Skate
04.02.2016 02:16
Приятно когда мнения совпадают ) Буду искать интересную цену.
Алексей, вернусь на шаг назад. Лыжи Salomon Equipe Rs Med/Hard действительно ближе к мягкой трассе? Или на жесткой управляемость страдает от техники? И опять S-LAB Yellow Skate тут как тут )
Писать так писать! Катаю на ботинках S-Lab Skate Pro 14/15, иногда хочется чуть больше комфорта и теплоты, чтоб не спеша глядя по сторонам, мимо тещиного дома ). Посоветуйте, проверенные вашим жизненным опытом и не только.
Закругляюсь, а то мы так с вами и до палок дойдём )
Безмерно благодарен за возможность получать качественные и точечные ответы!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
04.02.2016 05:37
RS просто самые универсальные, а не то что они более к мягкой или жесткой трассе. А в универсальности необходимо принимать более средние показатели в любых экстримальных позициях.
"Желтые" лыжи созданы для условий трасс Кубка Мира, где в основном бетонно жесткая трасса. Именно поэтому они и работают в тех условиях очень хорошо. Кстати именно такая отличительная особенность этой конструкции колодки препятствовала их выходу в продажу. Эти лыжи были на кубке мра пару лет ( больше чем обычный срок для успешной модели) - компания опасалась, что их четкая привязанность к жестким трассам негативно скажется на продажах и мнении пользователей.... Сейчас руководство не только не жалеет, а наоборот, жалеет о том. что не выпустили их в массовое производство раньше.
По поводу ботинок: Модель Carbon RS я думаю Вам подойдет просто четко. При всех достоинствах топовых ботинок S-LAB у этих ботинок чуть более свободная посадка ( увеличенный внутренний обьем или как это называют "ширина колодки") . Что соответственно делает эти ботинки очень теплыми и комфортными.
Слово Карбон присутствует благодаря внутренней прокладке в подошве ботинка из карбона, для жесткости подошвы.
Термоформовка, система раздельного шнурования ... короче все навороты.
По палкам: я бы выбрал RS с поддержкой для большого пальца - точно что придаст доп уверенность и четкость в движениях. Единственно, чуть отрегулируйте эту подставку, чтобы она стояла менее плоско ( под более острым углом) - тогда эта подставка более эргономично встает под палец в работе. Я сколько ни говорю об этом на своих собраниях в компании, все соглашаются, но почему то все равно палки выпускают с очень перпендикулярно поставленными подставками....
Эти палки чем хороши: и жесткие (не прогибаются при отталкивании ) и не сломаются у вас никогда ( ну только если на них машиной наеедете!)
Заканчиваю,
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
ответьте пожалуйста
05.01.2016 09:13
Алексей.писал вам в личку,но видимо вы не смогли ответить,подскажите какой MF на вес 87кг carbon lab и s-lab blue трасса то мягкая.то хорошо укатанная и какую структуру выбрать на мороз от -20 и ниже,лыжи для конька
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Andrei75
05.01.2016 15:30
Carbon Lab = 92 (+-5, в Вашем случае, я бы рассмотрел чуть пониже показатель, если есть выбор)
Blue S-LAB = около 63
Струтуры, или WCC или АС 5, 4,3 в зависимости эти лыжи магазин предзаказывал или получал по общему заказу. Структуры близки между собой.
Удачи и буду рад услышать Ваши впечатления от лыж
С уважением
Алексей
Извините, что не ответил в личке - там очень многие пишут и видно пропустил в потоке....
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вес
05.01.2016 22:46
Считаю ,что при подборе лыж смотреть на MF мало,нужно учитывать еще и жесткость носка и пятки,у Саломона не знаю какой это параметр,а вот по фишеру  скажу свои ощущения ,где более высокий FA,но меньший HR ,такие лыжи для меня менее комфортны в толчке,в устойчивости, и даже скольжении,чем с параметрами наоборот.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MF
05.01.2016 22:49
кстати лыжи Blue S-LAB по предзаказу на 87 кг,пришли MF 69,HBW 2.85
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
antonsport
06.01.2016 04:27
Я считаю, что Вам правильно прислали лыжи - лыжи чуть жестче чем я советую для иногда мягкой трассы и для очень холодных температур. В этих условиях и при дистанционных гонках, лучше выбирать чуть помягче пару.
Никаких проблем я не вижу.
Кстати, а как Вам понравились Ваши лыжи?

С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи Carbon Skate
05.01.2016 16:15
Здравствуйте, Алексей Соцков!
Подскажите пожайлуста, можно ли заказать новые лыжи Salomon Carbon Skate S-lab, где это можно сделать? (мой вес 80 кг в экипировке, рост 184 см без экипировки! уровень катания весьма уверенный).
Заранее спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
06.01.2016 04:34
Я не знаю где сейчас заказать лыжи Карбон коньковые.... Я был в Москве и в Питере прямо перед Новым годом и практически во всех магазинах, которые мне удалось посетить говорят, что все продали.... Я знаю, что есть в Про Центре Саломон в Москве на Олимпийском.... Но я не знаю отправляют они лыжи или нет. Я постараюсь узнать у Московского офиса кто точно отправляет и у кого должны быть Карбон лыжи и сообщу, если они ответят оперативно. Возможно, кто то из форумчан подскажет?
Для Вашего веса компания рекомендует 192 см лыжи с МФ 85-90  Повтрюсь. на всякий случай: если лыжи для гонок на длинные дистанции и вы считаете, что у Вас мягкое и длинное отталкивание, то можно брать помягче лыжи, а если короткое и мощное, то пожестче.
Надеюсь, что до связи
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
12.01.2016 03:50
Вот сегодня наконец получил ответ от Московских ребят из Амер Спортс:
Контакт – менеджер магазина, Стас тел 8 927 3943338 Он решит вопрос.
При звонке, дайте ему знать, что Вам дал его телефон я, по совету Андрея Белкина. Я надеюсь, что все получится и что Стас предложит вам хорошую цену!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нужен совет
06.01.2016 11:03
Приветствую всех любителей лыжных катаний! Нужен совет по выбору ботинок. Купил slab skate pro racer, проездил на них два дня, ощущение после обычных комбинированных нордвеев не передаваемое, но есть одна проблема - натер до мозоли косточку с внутренней стороны на левой ступне. В итоге боты вернул, сейчас в раздумье, либо с размером ошибся(попробовал на размер больше, ощущение все равно сжатия в этой же области, где косточка), либо может взять pro combi pilot и не париться.? По уровню катания - любитель, классикой катаю редко.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ботинки
06.01.2016 12:45
для гонщиков. Можно сказать для профессионалов, требуют правильно выполненных, с технической точки зрения движений. Проблема была точно такая же. Даже больше скажу, опухала ладьевидная косточка. В общем надо заниматься, укреплять ноги. Для Вас можно посоветовать взять вторую линейку ботинок, они более комфортные. Но зная эту проблему, могу сказать что с таким катанием, может скоро левая коленка начать неметь, независимо от системы ботинок и их комфортности.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Термоформировка.
06.01.2016 21:30
Как вариант сделать термоформировку.  Порой она творит чудеса. Убедился на себе.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
крепление Pilot Equipe Classic
06.01.2016 20:23
Алексей, есть возможность раздобыть пружинку для этих креплений? Сегодня она лопнула. Я так понимаю без нее кататься не вариант, т.к. на этих крепах нет резинового флексора.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexan
07.01.2016 03:34
Эти крепления работают отлично и великолепно во всех условиях кроме свежего падающего снега. В этом случае крючок для второй оси забивается и не уходит внутрь крепления, что делает крепление не рабочим.
Это как раз тот случай, когда крепления работают великолепно в условиях гонок  Кубка Мира а в обычных не работают. Именно поэтому их и сняли с производства года четыре назад.
По поводу пружины... Они просто ржавеют и со временем ломаются.
Напишите мне на личную почту свой адрес и я постараюсь решить вопрос
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Увидим ли мы в продаже новые крепления?
07.01.2016 09:04
Роттефелла подала в суд на Амерспортс
http://openski.ru/industry/490/rottefella-podala-isk-v-norvezhskiy-sud-na-amer-sports.html
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вроде солидная компания))
10.01.2016 09:20
когда Саломон "плющил" беднягу Шамова - это нормально, а тут ... интереснаа!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Приобрел Salomon Carbon Skate S-Lab
07.01.2016 15:09
192, mf 88 (вес 81-82 кг, толчок нерезкий). Порадовала толщина скользячки и ее идеальная поверхность. Проверял металлической линейкой и на отражение. Ни волн, ни бугров - все идеально. Спадут морозы - посмотрим на скольжение.
Алексей, к Вам есть 2 вопроса:
1) Какая именно структура нанесена на этих магазинных лыжах? Продавцы говорят универсальная, но какая именно из приводимых Вами (WCC,WCW, AM6, AM7) нанесена на эти лыжи? Температурный диапазон?
2) Состав скользячки у каждого производителя немного свой (здесь, например, внедрен некий Zeolit). Вопрос - какая для именно этой скользячки максимально допустимая температура утюга (разумеется совместно со скоростью движения утюга по лыже)?  Может быть специалисты Salomon имеют какие-то конкретные рекомендации по нанесению порошков и отвердителей (Тплавл 150-155 град.) на данную скользячку? чтобы не пережечь?  Жалко такую идеальную поверхность. :)
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
09.01.2016 19:08
Если на лыжах нет серебрянного стикера с названием структуры, то нанесена структура WCC - мелкая универсальная структура, работающая хорошо в мороз и служащая отличной основой для ручных нарезок, в случае влажного снега.
Zeolit это минерал, который по исследованиям компании Саломон способствует дольшей работе парафина ( он способствует лучшему удержанию парафина - являясь как бы губкой, поглощающий в себя парафин)
По температуре: компания всегда советует следовать рекомендациям нанесенным на парафин. Скорость движения утюга - примерно 10 секунд на лыжу. В случае работы с высокотемпературными порошками, компания советует пользоваться прокладкой из фиберлина ( обвернуть поверхность утюга, чтобы не было прямого контакте между металлом утюга и лыжи с нанесенным на нее порошком) . Тогда вероятность поджега поверхности значительно меньше.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Большое спасибо, Алексей!
09.01.2016 21:34
Серебряного стикера не обнаружил, следовательно WCC. На вид - тонкие полоски. Слегка хаотичные.   Если есть смещение в мороз - для нашей местности (Сыктывкар) это хорошее приобретение. А на влагу надеюсь поможет двойная скрещеная диагональная накатка Holmenkol.(?)
А какой все же примерный температурный диапазон для структуры WCC?
Продавцы утверждали, что будут хорошо ехать от нуля и ниже. Пока проверить не могу, около -30, при таком минусе никакие не едут. Но есть мб время подобрать накатки. Тогда нужен температурный диапазон.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alex
10.01.2016 05:38
Температурный режим у этих лыж очень широкий. Единственно известные условия, когда у Salomon есть лучшее предложение, это мягкая сырая каша. В остальных условиях эта модель работает очень хорошо. Другими словами для этих лыж идеально подходит жесткая трасса и при этом холодная мягкая трасса так же подходит без проблем. По сути компания столкнулась с интересной проблемой: эти лыжи практически покрывают большинство условий,,,,, в случае теплых температур я рекомендую использовать самую популярную и простую линейную нарезку Swix. Вставка 1 мм практически работает очень часто ( за исключением очень холодного и сухого снега) а вставку 2 мм можно использовать от колодки к пятке при сыром снеге.
В инструкциях компания говорит, структура WCC рассчитана на температуру -5 и холоднее.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
накатки
11.01.2016 00:04
Алексей, Вы имеете в виду 401-е нарезки SWIX ?  А мб и накатки какие-то помогут?
Нарезки пока не использовал. Возможно ошибочно, но мне кажется, что струкутра, нанесенная нарезками, уже не удаляется после простого парафинирования утюгом. Структуры, к сожалению, приходится менять. Для постоянных структур моих 4-х пар маловато.

Сегодня тестировал salomon carbon вместе с фишками (дырявыми холодными карбонлайтами). Условия - хуже не бывает.  Воздух -19.  Снег -22. Выпало сантиметров 5 свежего снега, тормозуна. Трасса не укатана. :) Первую пятерку прошел на фишках, вторую, ту же, на саломонах. Время практически одно (хуже обычного минут на 5 :) ). Пульс во второй раз в среднем на 10 ударов меньше. И субъективно саломоны катили лучше.  Но нельзя сказать, чтобы существенно. Фишки свежепроцикленные, пропарафиненные зеленым свиксом CH4, на  базе BWLF, т.е. обычная подготовка на холод. Саломоны просто прошел бронзовой щеткой (продавцы уверяли, что там парафин на холод уже имеется). Возможно надо было их все же пропарафинить. Однако одно верно - ворса на них видимо не как на новых фишках - сразу едут. Сравнительно.
Хотя тест конечно плохой. Кто же в неукатанный тормозун лыжи тестирует... (но и до потепления еще далеко - не утерпел).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
12.01.2016 03:36
Я имел ввиду нарезку ТО 401 2 мм и 1 мм
И конечно можно использовать массу различных других накаток и нарезок - это просто мне кажется наиболее простая и какя уже сказал, наиболее популярная на всех уровнях гонок.
Рад слыщать, что Ваши новые Карбоны работают хорошо!

Успехов и удачи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помощь в выборе лыж
09.01.2016 11:20
Пожалуйста, помогите.
Подбираем девушке лыжи поуниверсальней. Параметры у девушки - рост 169 см. Вес чуть меньше 60 кг. Уровень - 1 разряд. Привыкла бегать на лыжах длиной 177см.
Хотели взять Carbon Skate lab, но как я понял они начинаются со 182 см? Побоялись брать их, Тем более что сравнивая длину саломон и фишер одинаковой ростовки, саломон оказались длиннее.
В связи с этим рассматриваем S - lab Skate Yellow, так как они точно есть в ростовке 177. Вопрос Бывают ли они под нужный нам вес? Либо же бывают S - lab Skate Yellow Extra Stiff в ростовке 177? Жду Вашего совета. Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Sanjuro
09.01.2016 18:19
По Карбоновым лыжам вы правы. Их ростовка начинается с 182. Эти лыжи на спортсменов весом 55-70 кг. Другими словами, в принципе они могут подойти вашей девушке. Жесткость для этих лыж для нее (по моему мнению) должна быть около 68 ( показатель МФ)
Но если она предпочитает покорче, то надо выбратьS Lab Yellow 177 c показателем жесткости 57 и, если у нее хорошие техника и хорошо поставленное отталкивание, то можно до плюс к этому до 5 кг.
Екстра Стифф в этой ростовке не выпускается, но в вашем случае это и не надо.
С уважением и удачи в сезоне!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помощь в выборе лыж
09.01.2016 21:07
Спасибо. Значит будем выбирать из S lab yellow.
Тогда ещё вопрос про показатель МФ. Нашёл, что для лыж Саломон  он будет ровняться половине веса лыжника + 20 -30 кг. Это так? То есть для неё примерно 55 - 57? (А то у Вас в ответе прозвучала цифра 68). И цифры, которые указаны на лыже, например 50 - 65 соответствуют весу лыжника или это показатель жёсткости?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Sanjuro
10.01.2016 05:22
Данная формула работала для лыж equipe 10 , но не для S-Lab.
Особенно для желтой модели никаких формул применять нельзя. Это лыжи с новым строением ( смещенным вперед) колодки. Более того, четкой рекомендации по конкретной цифре компания больше не предлагает. Компания дает средний показатель и затем индивидуальный показатель определяется добавлением или уменьшением до 5 кг в зависимости от спринтерского или дистанционного стиля передвижения.  
На лыжах всегда указывается группа по весу в кг и в фунтах. Показатель MF это уже вторичный метод более точного подбора лыж с учетом индивидуальной техники.
Данные в кг это вторая строчка и вы правы в данном случае цифры 50-65.
Буду рад ответить на другие возможные вопросы и конечно дайте мне знать ваши впечатления от лыж!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отзыв о лыжах  Carbon Skate lab
08.06.2016 21:05
Отписываюсь с некоторой задержкой. В конце января решились таки на покупку Carbon Skate lab. Лыжи подошли отлично. Ростовка помехой тоже не оказалась. Впечатления от лыж у девушки исключительно положительные. Прибавка в скорости сразу заметна. Контроль по её словам тоже. Сразу появилась большая мотивация в оттачивании техники хода. Теперь сам задумываюсь над покупкой таких же, и вобще к возврату на снс, спустя 5 лет использования ннн.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подскажите по лыжам
10.01.2016 20:59
Мой вес 135кг рост 186см. Прошлый год откатал в основном классикой на лыжах с насечками "под шуршание" последних (когда падал снег лыжи вообще вставали)  и еще немного коньком на универсальных эконом класса (при морозе и снеге тоже вставали колом). В этом сезоне хотелось бы не только потеть и и получать  удовольствие от катания.
1. Если у Solomon лыжи конек, классика под мои параметры?
2. Что скажите про S-Lab Skate Extra Hard подойдут?
3. Или про EQUIPE 8 SK EXTRA STIFF подойдут?
4 У меня ботинки Rossignol Х-3 (NNN) их оставить на лыжи Solomon можно и какие крепления посоветуете?

С уважением,
Алексей.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
12.01.2016 03:31
Под Ваш вес точно подобрать лыжи довольно сложно... Но это не значит, что невозможно!
Salomon Equipe 8 Skate 191 Extra Stiff расчитаны на лыжников от 90 кг + я практически уверен, что это будет серьезный upograde в вашей экипировке для конька. Это хорошие тренировочные лыжи - устойчивые и неприхотливые. с добротной курсовой устойчивостью. Судя по Вашему описанию, я бу не советовал в Вашем случае сразу покупать лыжи уровня Кубка Мира - S-LAB мне кажется, что они будут Вас утомлять своей работой колодки.
По классике можно выброать между EQUIPE RC или Equipe 8 Cl обе модели Extra Stiff  так же для лыжников от 90 кг и у обеих моделей хорошая колодка. Это для лыж со смазкой, а вот если Вы найдете ( к сожалению это большая редкость в России) модель Equipe RC Skin 206 и с такой же extra stiff жесткостью, то я думаю, что это будет супер решенеие для Вас! Это лыжи с мохером под колодкой и они не шуршат, а держат все равно очень хорошо практически в любую погоду.
По поводу креплений: Вам надо приобрести крепления системы NNN на шурупах, или пластину NIS, которая прикручивается к лыжам и приобрести соответствующие крепления, которые крепятся к этой пластине.

Удачи и желаю Вам получать удовольствие от катания в этом году!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
12.01.2016 19:06
 Спасибо за пожелания и консультацию.

С уважением,
Алексей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Добрый вечер Алексей.
12.01.2016 22:50
Купил себе классические лыжи Salomon S-LAB classic cold и крепления Propulse. Сам ставить не умею, отдал парням на месную лыжную базу, у них приспособление есть специальное для установки. Мне там поставили чтоб желобок крепления совмещался с линией баланса. А тут я почитал у вас в ветках, пишут что надо отступать на 1 см назад.  Скажите пожалуста, это теперь новые дырки вертеть надо в лыжах чтоб крепления переставить или обойтись можно?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
13.01.2016 04:47
Я не думаю, что ребята сделали ошибку, поставив Вам крепления. Дело в том, что смещением креплений назад называется смещение этого приспособления для просверливания отверстий для постановки креплений. В этом приспособлении ( кондуктор и по английски jig)существует линия так называемого баланса лыжи. Так вот, при смещении креплений назад, необходимо смещать это приспособление относительно реальной линии равновесия лыжи назад на 1 -2 см.
В Вашем случае они наверняка так и сделали, так что нет проблем!

С уважением,
Алексей Соцков
Буду рад услышать ваши впечатления от работы лыж!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей добрый день
13.01.2016 14:47
да в томто и дело, что жолоб крепления, то место куда ботинок вставляется расположили на реальной линии равновесия лыжи. Я это хотел сказать.  простите, если задал глупый вопрос
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 siziy 3
Помогите с подбором лыж
14.01.2016 10:18
Алексей, добрый день.
Есть большое желание кататься на лыжах, для укрепления своего здоровья и физического развития. Когда то в школе катался с большим удовольствием и хотелось бы возобновить эту практику.
Хочу приобрести SALOMON EQUIPE 6 COMBI. Планирую кататься как коньком, так и классикой. Преимущественно коньком. Возможности покупать 2 пары лыж пока нет, да и думаю что нету в этом необходимости , учитывая мою подготовку. Может в будущем, но там и будет видно.
Планирую кататься по подготовленной трассе.
Мои ТТХ: Рост 172, вес 64, уровень-начинающий.
С какой ростовкой стоит взять данный лыжи? И на что еще стоит обратить внимание?
Спасибо.
С уважением, Сергей Бурхай
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
14.01.2016 16:14
Отличная идея! Я полностью с Вами согласен, что при Ваших задачах покупать две пары лыж нет необходимости. Я частенько сам использую лыжи Equipe 6 Combi и они меня никогда не подводят. Это простые в управлении и работе лыжи, очень устойчивые под ногой в коньке и нормально держат в классике.
Под Ваш вес можно брать и 188 ( 55 - 70 кг) и 196 ( 60-75 кг) - я бы советовал 196 так как в этом случае колодка будет чуть поигривее. В случае 188 лыжи в сложную погоду будет легче намазать на держание, но в я не думаю, что у Вас будет желание ходить классикой в сложную для смазки погоду ( всегда можно в эти дни походить коньком) а в простую ( или мороз или воду) они будут держать на классике хорошо.
Крепления попросите в лыжном центре поставить совмещая центр равновесия лыжи и отметку Balance point на кондукторе ( JIG)
Хороших тренировок и буду рад услышать Ваши отзывы об этих лыжах!
Я кстати совсем недавно поставил фото как я тренируюсь на этих лыжах на страничке https://vk.com/salomon_xcski
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей наверное вы не увидели
14.01.2016 17:46
мой вопрос. Простите, но я его повторю, а то заморочился очень.  В томто и дело, что жолоб крепления, то место куда ботинок вставляется расположили на реальной линии равновесия лыжи. Надо теперь крепленья переставлять?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Какие ботинки выбрать ?
14.01.2016 18:32
Уважаемый Алексей , подскажите какие ботинки лучше подойдут для катания коньком в удовольствие(без спортивных результатов)? модель s lab skate (арт. 354826) или s lab skate pro (арт. 327682), при примерки модели s lab skate pro как будто чуть чуть неудобно в области взъема правой стопы, модель s lab skate померить нет возможности, только заказать с интернета. В общем немного смущает эта бакля на s lab skate pro или не париться и ботинок немного разносится со временем ? Уточню что ботинки будут использоваться еще и для лыжероллеров.
Ответить
 Редактировать  Изменить раздел  Просмотров:0  Комментариев:0
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
komaro1981
14.01.2016 19:59
Ботинки S-LAB Skate сидят чуть посвободнее на стопе. К примеру Антон Гафаров ( один из сильнейших спринтеров России и мира и спортсмен команды Salomon уже несколько лет) предпочитает именно эту модель в тренировках ( в гонках он использует Карбон) так как у него широкая стопа.
Чем свободнее сидят ботинки, тем они более комфортны - если так можно выразиться, но я надеюсь Вы понимаете, что я хочу сказать. Жесткость посадки отлична для гонок - свобода хороша для прогулочных ботинок. Это как принцип. В Вашем случае обычные S-LAB без вопросов относятся к гоночным ботинкам, но имеют чуть свободы и считаются более комфортными в использовании.
Кстати Антон не один в мире, кто предпочитает эти ботинки ( я имею ввиду гонщиков уровня Кубка Мира) так что это хороший выбор.
Но для роллеров лучше модель Про - там серьезно необходима поддержка стопы.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ботинки
15.01.2016 20:44
Алексей, мне показалось все наоборот, карбоновые башмаки намного шире чем простой с-лаб, размер один, но нога просто болтается именно в ширину в карбоне, пробую заказать толстый валенок в ботинок говорят что такой есть.Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
14.01.2016 19:51
Я все заметил и повторю:крепления стоят хорошо - ничего переставлять не надо.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Крепления
15.01.2016 12:59
Добрый день, Алексей.
Подскажите чем юниорские крепления отличаются от взрослых? Вес лыжника или размер ботинка? Планирую купить лыжи супруге, увидел в продаже данную модель крепления
Salomon pilot junior black, артикул L8392800001. Подойдут ли? Вес 56кг, размер ноги 37.
Заранее спасибо за ответ.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 siziy 3
Алексей
15.01.2016 13:26
Алексей, большое спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dimon
15.01.2016 15:48
Отличие от SNS PILOT SPORT в жесткости пружины на вторую ось. Если у взрослых креплений ( независимо женских или мужских) жесткость 100, то у юниорских эта жесткость мягче. Она называется Junior Flex (юниорская жестокость) и я, к сожалению, никогда не задавался целью узнать конкретный номер ( могу это сделать, если есть серьезное желание), но я точно знаю, что это немного ниже чем у взрослых моделей.
Я думаю при параметрах Вашей жены можно использовать и эти крепления - ну будет чуть пмягче, это не совсем принципиально.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выбор лыж
15.01.2016 14:08
Добрый день! Подскажите пожалуйста какие лыжи взять на рост 183 и вес 115кГ для конькового хода, иногда классика. Уровень любителя.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Romych
15.01.2016 15:55
Я бы взял проверенную модель - Equipe 6 Combi
Это хорошие лыжи и для конька ( устойчивые и с нормально работающей колодкой) и для классики ( хорошо держат при отталкивании). При Вашемвесе выберите лыжи ростовкой 201.
Последние 3-4 дня я получаю массу (более 10!) положительных отзывов об этой модели, так что мои хвалебные слова об этих лыжах подтверждаются многими любителями!
надеюсь, что и Вашем случае лыжи подойдут! Мои личные впечатления от этих лыж с фото можно найти на страничке Salomon  https://vk.com/salomon_xcski ( пост пару недель назад)
Удачи и успехов на лыжне!
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
15.01.2016 16:23
нужен ваш совет, как посоветуете так и сделаю. Во первых, пословица семь раз отмерь - один отрежь как раз мой случай. Не думал, что со мной это может произойти. Не буду подробно рассказывать, вот суть: лыжи коньковые синие, первый раз поставили крепления на 5см вперед, затем, второй раз поставили по шаблону СНС - по центру. Теперь ц.т в 2-х см. от первой скобы назад. Лыжи вроде бы и едут, но "пятки" стучат, натыкаются друг на друга. У меня еще есть 9 модель на ней крепления поставлены как надо - первая скоба  на ц.т и мне очень нравится их работа. Эти же лыжи стали "не по душе". Выдержат ли они третью переустановку креплений?:cry:
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
15.01.2016 18:12
У меня не было случаев перевтановки креплений 3 раза.... Другими словами я не представляю, выдержат ли лыжи структурно три разных "комплекта" дырок. Я переставлял крепления максимум 2 раза ( в основном, в случаях, когда вырывались крепления из за сильного падения - это обычно случаи с новичками, заежающими в глубокий снег на большой скорости и там через голову падающие...)
Я спрошу у главного инженера по производству лыж Тома Салле как это влияет на работу лыж и сообщу.
Со своей стороны, я бы не переставлял сейчас крепления. Натыкание пяток скорее происходит из за чрезмерного мысления ( вот слово то какое придумал!!!??) о том как работают лыжи. Постарайтесь пройти на лыжах не задумываясь о технике - подумайте о чем то другом. Я часто применяю такой прием со своими учениками, когда вижу зацикливание на какой то примитивной ошибке... Я почти уверен, что это техническая ошибка, а не лыжи. Часто лыжники с инженерным и аналитическим складом ума, слишком сильно задумываются о том как они идут ( не подумайте что я недооцениваю роль технически правильного передвижения на лыжах - скорее я сам принадлежу к этим "инженерам"), и это является препятствием в свободе движения. А всем известно, что свобода движения, раскрепощенность является основным в лыжных технически правильно выполненных движениях. Когда ловится такое свободное движение ( маховые движения рук и ног, отталкивание четко в корпус, а не в снег) то и лыжи становятся подвластны лыжнику полностью, а не мешают какими то мелкими непонятками...
Ну вот что то меня занесло в поэзию!
Я обязательно напишу ответ Тома по поводу дырок. Кстати, со следующего года все лыжи Salomon будут поставляться в продажу с уже просверленными отверстиями под крепления - так что больше не будет никаких проблем с правильностью постановки креплений.

С уважением и до связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
15.01.2016 20:49
Просто поставьте под пружину крепления гайку и скоба будет быстрее поджимать лыжу к ботинку, только не перетягивайте центральный болт.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
19.01.2016 15:21
Вот ответ Тома на Ваш вопрос:
Hello Alexei,
This is not the best for the skis,  but If holes are not to close (eg more than 1 cm between holes), it should be ok…
BR
Thomas
Перевод:
Это не очень хорошо для лыж, но если отверстия не очень близко друг к другу (другими словамибольше чем 1 см между отверстиями), то должно быть терпимо.
Лучшие пожелания,
Тома
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
19.01.2016 17:07
Спасибо. Расстояние между  установками будут 5см, и 2см. Они мне жестковаты. Возможно все будет удачно.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж Salomon Carbon S-lab (продолжение)
15.01.2016 19:12
Вчера попробовал новые Саломоны совместно с теплыми Карбонлайтами.
Погода -8, влажность 80-85, трасса прогулочная, не ретрачена, мягкая, снег новый, хотя и укатаный, но далеко не бетон.
Бегал пятерку. Сначала на фишках (20.5 мин, средн. ЧСС 160), потом на Саломонах (22 мин, ср. ЧСС 170), по ощущениям явно тупили. Решил проверить - еще круг на фишках (19.5 мин, ср ЧСС 165).
Фишки - свежепроцикленные, обработанные латунной щеткой. Голые.
Саломоны - на магазинном парафине, обработанные щеткой.
Что характерно, у Саломонов поверхность идеальная. У фишек завалены края скользячки (такие с момента покупки, потому и циклю понемногу). Тем не менее Саломоны явно проиграли.
Мб все же ворс на них имеется и надо обкатывать?  Или надо обработать базовым парафином, несмотря на уверения продавцов, что они готовы к катанию.
Вобщем так ехал необкатанный Фишер первые 100-200км. Чуда не случилось...
Мб кто-то тоже обкатывает Саломоны? Делитесь наблюдениями.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж Salomon Carbon S-lab
15.01.2016 20:05
Все свои новые Саломоны: "классику", "конёк" слегка "циклил", обрабатывал жёстким фибертексом (примерно 100 проходов от носка к пятке) и парафин холодный (зелёный Swix или голубой Toko).  После этого лыжи поедут.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, Дмитрий.
15.01.2016 20:35
Так и сделаю. Это "многих славных путь". Проделывал много раз.
Немного сбили уверения продавцов, что поедут сразу. А одним из продавцов был МСМК, призер этапов КМ. Как ему не поверить? И это опять же "совсем новые лыжи будущего". :)
Значит все же снимать ворс и парафинить... Да и вобщем скользячка на них наверное та же, что и у Вас.
А чтобы сберечь суперровную поверхность (такой нет ни на одних моих фишках), попробую приплавить зеленый Ваухти через фиберлен.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
15.01.2016 20:52
Если шлифт не погодный то только циклевка, ворс на саломоне присутствует, это видно по белезне скользячки.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж
15.01.2016 20:57
Алексей, извините если не в теме.
В Перми  23 числа в 10.00 час на трассе Владимирская у сухарева ,будет проводиться тестирование беговых лыж от АМЕРСПОРТ .Будут представлены новинки от Атомик и Саломон, как классические так и коньковые комплекты и палки. Можно будет попробовать карбоновые классические лыжи от Атомика и коньковые карбоновые лыжи от Саломона , карбоновые ботинки от САломон за 1000 евро, правда размеры не все, примерно с 41 и если еще Москва даст то до 44размера. Если есть желание попробовать, это не прокат, звоните, могу взять свои карбоновые ботинки размер US 10.5с собой иметь чистые не потные носки. Всем спасибо приходите. Тестирование проводит, представитель уральского региона, Мундяков Антон.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорю. По информации из первых рук от Алексея Соцкова
15.01.2016 21:50
ШШ (структура WCC) как раз на -5 и ниже. ШШ погодный получается.
И циклевать так сразу жалко.. Сначала попробую сделать по совету Дмитрия.
Скользячка, да, не такая черная как на фишках. Но не знаю... Это мб от другой концентрации графита, мб от этого их Zeolit'а, а мб и, действительно, от ворса.
Надо будет попробовать посмотреть в микроскоп...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
15.01.2016 21:59
А лыжи теплые или холодные?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи Salomon Carbon S-lab
15.01.2016 22:53
Последние в линейке Саломона.
Алексей пишет, что структура WCC (world cap cold?) от -5 и ниже.
Их позиционируют как самые универсальные на свете. Типа холодные, но едут в тепло (с линейными накатками).
(У меня теплые фишки неплохо едут в холод, если заполировать структуру холодным парафином. А вот холодные фишки в тепло не едут, что с ними не делай. Мб Саломону это удалось? Посмотрим..)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
16.01.2016 23:32
В Перми они плохо ехали и со шлифтом и цикленные и скользяк был серого цвета, почернить их можно только свиксом 7 фиолетовым, всем остальным не получалось ,даже графитом или другими фиолетовыми смазками, мне такие лыжи предаставляли как тест пилоту. Сейчас беру только теплые.Спасибо.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Попробовал
16.01.2016 22:58
Попробовал и я Salomon  S-lab синие,заказывал в Мультиспорте на свой вес,пишут ,что эти лыжи на сибирские условия,состояние трасс от мягких до жестких,почему заказал синие ,а не карбоны,во первых пожалел денег,на не знакомые мне лыжи,катаю пятое поколение Росси,а они как правило плохо едут в сугробы,на Саломон сразу заказал структуру АМ6,она теплее заводской,а я считаю снег чаще выпадает когда на улице от 0 до -10,а когда холоднее ,осадков нет и трасса бетон,а не наоборот.Мои впечатления,снял заводской парафин,качество ШШ отменное,такого же качства ШШ был и на магазинных Онвэях,не на Росси и Фишер так же цеховых такого качества ШШ не видел.Запарафинил всетемпературным Стартом,утюг Свикс на 130 градусов,когда расплавлял парафин,то утюг кое где подозрительно как будто прилипал,снял скребком,прошел щетками,и увидел пятна,которые заметны под другим углом,более матовые.Пошел на трассу,в этот день шел сильный снег,и его было уже около 10 см,на плотной до этого трассе,сразу же настроился ехать не быстро,и подольше,со мной двое моих знакомых на Росси,все время ехали со мной,и со спусков не накатывали,хотя и не отставали по их словам,выкат мне понравился не смотря на снег рыхлый,и еще при спуске не тупят при переносе центра тяжести вперед назад по сравнению с Росси,температура была где то минус 10,один товарищ,уехал с тренировки быстро ,сказал тяжело,второй докатал со мной,но на следующий день признался ,что сильно устал.На следующий день пришли катать опять с ним же,но он на Фишер спидмакс плюсовой,трассу прошли снегоходом с решеткой,сугробов нет ,но мягко,- 4 градуса,он меня накатывал со спуска,хотя и уменя сколжение в сравнение с прошлым днем не ухудшилось.После 45 км ,лыжи еле заметно поседели в пятке ,ближе к желобку.На третий раз катали опять с ним же,он на фишках.Предварительно немного прошелся фибертексом,потом тот же парафин Старт,утюг на 120,ничего не прилипало,после обработки скребками и щетками,пятна стали менее заметны,трасса более жесткая,ночью морозило,начали катать при -5,закончили при -13.Скольжение было отличное,товарищу на фишках не проигрывал на спусках,а порой и накатывал,а с понижением температуры,он сказал что стало хуже скользить.Да и еще,крепления экселератор,на установленную пластину из Триала в минус 5 мм,и крепления сдвинуты еще в минс 10 мм,итого минус 15 мм от ЦТ.По ощущениям в подъем легче чем на Росси,а курсовая лучше чем на Фишер 610 конструкции.Вес лыж такой же как и новых Росси,а при установкие пластины уже тяжелее.Пара в 192 ростовке 1100 грамм без пластины. Тестируем дальше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
я
18.01.2016 13:43
я обкатываю новые соломоны прошлогодней коллекции эс лаб структура АС5, все сделал как завещал Соцков - скребком сняли заводской парафин и шлифанули роторной щеткой. Все катит более, чем нормально, пропитывать ничего не собираюсь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здравствуйте, Алексей!
15.01.2016 21:51
С прошедшими Вас праздниками!
Хочу поделиться впечатлениями о работе лыж Саломон С-Лаб Классик Колд! Только в минувший понедельник появилась возможность, наконец, их попробовать, так как ранее не было подходящих условий, а 11 января погода была как на заказ -- минус 19 градусов, сухой перемороженный снег.
Смазка скольжения парафин Старт LF -8-30, мазь держания Свикс VR30 -7-20 на свежий снег.
Очень понравилась работа лыж. Очень хорошо работает колодка, благодаря чему лыжу прекрасно "чувствуешь", особенно это заметно при преодолении подъёмов.
Со спусков лыжи тоже работают отлично, "отзывчиво", благодаря чему не нужно излишне напрягать ноги.
А по скольжению - вообще отдельная песня - там вообще выше всяких похвал, сразу видно, что структура АС5 просто "родная" для  описанных мною выше условий!
Мне есть с чем сравнить, так как у меня имеется тоже "колдовая" пара другого производителя, и сравнение явно не в пользу последней)
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
доброго
18.01.2016 13:53
а я в субботу опробовал коньковый колд с АС5 и честно не очень... погода -12 примерно
скатывался сам с собой, 3 пары разных брендов, все холодные, сало - худшие.
правда остальные 2 пары не новые и раскатанные, но... задумался... еще покатаюсь конечно, если не раскатаю - на ШШ отправлю.
п.с. к "работе" претензий нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АС5
18.01.2016 16:31
в самый "дубак" хорошо идут. У меня в -19 летели. А  -12 практически верхняя граница, и вряд ли скольжение будет хорошим, если не поколдовать. АС5  от -10 и ниже, если я не ошибаюсь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По каталогу
18.01.2016 17:15
 -8 -20
Вчера прошелся накаткой 1 мм прерывистый продольной и разминался в Орехово на них в - 5 где то. В принципе не идеально, но похоже раскатать надо :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здравствуйте, Николай.
18.01.2016 23:26
Не ошибаетесь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Доброго, Денис!
18.01.2016 23:25
У меня имеется не одна пара лыж Саломон, и каждая пара ехала сразу-только снимал консервационный парафин, клал смазку скольжения по погоде - и вперед). Ни одну пару не раскатывал-всё сразу ехало (и едет).
Сообщением ниже Николай Ершов верно пишет, что - 12 градусов  не совсем "эта" температура для данной структуры. АС5  на условия -10-20 градусов, и ниже. Ниже, правда, не пробовал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АС5
21.01.2016 05:07
Тоже катал 17.01 при температуре -12, при слое свежака 3-4 см. Тоже поймал это "пограничное" состояние, когда на прямых ощущение некоторого преодолевания тугости скольжения. Сравнивал с Росси красно-черными s2. Росси катили гораздо приятнее на прямых. На выкатах тоже были слегка лучше AC5 Саломонов. Однако время на круге было незначительно лучше у Саломона, в основном за счет более легкого захода в подъемы - низкая колодка дает преимущество, тратишь меньше времени и сил на ее продавливание, в отличие от высокой колодки Росси. При -16-20 Саломон катал гораздо лучше чем Росси и по выкату и "тупняка" не наблюдалось. Вообще за новогодние каникулы из 9 дней катал только дважды на Росси и оба раза просто для эксперимента сравнительное, в остальные дни - был доволен Саломоном (температуры -16-22, жесткая трасса от бетона до перемолотого ратраком, в том числе и пару дней по тонкому 1-2 см слою свежака).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 ser 2
salomon equipe 6 combi
16.01.2016 20:09
Уважаемый Алексей,сегодня решил испытать новые лыжи salomon equipe 6 combi 188 см. На улице -19 градусов,лыжи не катят совсем.Мой вес 89 кг, рост 168 см.Из смазки использовал только мазь держания.Что делать?:(
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 Ain 429
Слишком мягкие
16.01.2016 20:30
Позволю опередить уважаемого эксперта, тк недавно приценивался к этим лыжам - у 201 см -х лыж. максимальный вес 85. Посмотрите цифры на лыжах  - ваш вес должен быть меньше максимальной. Наверно, продавливаете полностью их.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ser
17.01.2016 00:38
Ваши лыжи расчитаны на лыжника/лыжницу 55-70 кг..... Конечно сложно ожидать быстрого скольжения от таких мягких для Вас лыж. Вы же просто продавливаете их полностью и едете напрямую на держащей мази..... Вам подойдут лыжи 201см. Лыжи выбираются по весу ( работе колодке) и уж в самый последний критерий, по ростовке.
С уважением
Алексей Соцков
Что делать.... Я даже не уверен в такой ситуации. Работать с поверхностью лыж в таком переборе по жесткости (мягкости в Вашем случае) практически не возможно. В коньке лыжи будут рыскать по всей трассе так как опять же Вы будете ехать на колодке. А в классике держащая мазь будет, как ей и полагается, держать... Постарайтесь обменять лыжи на более жесткие 201
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 ser 2
Лыжи выбираются по весу
17.01.2016 11:59
Придется отдать  лыжи сыну или похудеть:).Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ser
17.01.2016 15:28
Оба решения звучат отлично!
Удачи
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
СП.
18.01.2016 15:45
Алексей здравствуйте !, есть лыжи L3775250 c HBW 2.6  MF 78

на какой они вес ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx
19.01.2016 04:02
А что это за лыжи и какой длины?
Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АЛЕКСЕЙ
19.01.2016 14:02
S-LAB SKATE BLUE EXTRA STIFF A  длина соответствующая
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx
20.01.2016 00:44
По моим таблицам это лыжи на 110+ кг лыжника. Это средний показател жесткости. Другими словами, если лыжник очень мощный и спринтерского склада, то и 95+ кг отлично подойдет, а если марафонского плана, с длинным и мягким отталкиванием то и для более тяжелого подойдут ( 115 кг)
Удачи - мне эта модель нравится - у нас сейчас морозы и они работают просто на ура!
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Правильно ли я понял
21.01.2016 02:02
Что разговор идёт о новых Сале Карбонах? И в каком месте указано что они blue extra stiff ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 SNV 9
Установка креплений Pilot  на Фишер
18.01.2016 20:30
Здравствуйте! Имеем ботинки конёк S lab pro RS 17. Лыжи Фишер без пластины NIS . Крепления Pilot обычные и пластина Wedge. Заметил следующее- с креплением  и пластиной центр тяжести на 2 сантиметра назад в отличии от голой лыжи. Крепления поставлены по балансу.
Иногда кажется что лыжи подтупливают.
Вопрос- нужно ли сдвигать крепления назад и на сколько? Ведь у ботинок передняя линия смещена на 17 мм.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SNV
19.01.2016 05:50
Добрый день,
Вопрос, котрый Вы задаете, должен быть обращен к производителям лыж, а не ботинок.... На Кубке Мира специалисты Salomon всегда спрашивают у лыжников или у производителей их лыж, куда ставить крепления (имеется ввиду случай, когда ботинки Саломон, а лыжи другой компании) и следуют их рекомендациям.
Смещение зависит от строения лыж, а каково оно у Ваших лыж я, к сожалению, не в курсе.
Личный коментарий: у меня есть топовые тестовые лыжи этой компании и я ставил крепления на них замеряя центр голой лыжи, затем отступив 1.5 см назад, проводил линию постановки крепления и совмещал эту линию с линией Balance Point на кондукторе ( JIG). Другими словами, я ставил так же как и ставлю лыжи верхней модели Саломон.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 SNV 9
Спасибо за ответ
19.01.2016 06:06
Лыжи Фишер карбонлайт конёк плюсовые. 192 см. Жесткие stiff.610 конструкция на мягкую трассу. Модельный год 2007.
Размер ботинок 44 Российский. Вес 92 кг.
Вы, я так понимаю, руководствовались принципом смещения как на топовых Саломон- от 1 до 2 см в зависимости от ростовки?
Это поможет более точно конкретизировать ответ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SNV
19.01.2016 18:29
Я не знаю этих лыж.... Мое мнение - я бы поставил как и топовые Сало 1.5 см назад
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
пластина
19.01.2016 22:03
Здравствуйте, Алексей! Поясните пожалуйста, отличия "ПЛОЩАДКИ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙ SALOMON SNS WEDGE" и "ПЛОЩАДКИ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙ SALOMON SNS WEDGE 107927" Это насколько понимаю старые модели для EQUIP. Пластины необходимы только для коньковых лыж? Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ole0767
20.01.2016 01:04
Извиняюсь, но я не очень понимаю что это такое. Я точно такое не встречал в каталогах... скорее всего это чей то перевод ( так делают некоторые магазины, переводя  откуда то взятые тексты для своих каталогов). Я подозреваю, что это говорится о самой клиновидной пластине Wedge. В любом случае в всех документах компании последние 4-5 лет это называется Пластиной и никогда не называется Площадкой...... Если речь идет об этой пластине, то она ставится под обычные коньковые крепления SNS PILOT EQUIPE SKATE для небольшого поднятия передней части ботинка. Считается, что это удлинняет отталкивание и ускоряет возвращение носка лыжи после толчка. В новых креплениях Carbon Pilot Skate Lab эта идея внедренна прямо в крепление, так что установка доп пластины для этих креплений не требуется.
Данные технологии приподнятия передней части ботинка актуальны только относительно конькового хода/лыж.
С уважением,
Алексей Соцков

ПС Площадкой может называться плоская пластина, для более плоской установки креплений на лыжи с наклеенной пластиной NIS.... Но эта площадка никакого отношения к Wedge не имеет....
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
пластина
20.01.2016 20:40
Алексей, спасибо за ответ. Проясняю ситуацию ссылкой на магазин, где имеются 2 разные пластины - wedge и wedge 107927, какую выбрать? Спасибо.
http://www.sportdepo.ru/catalog/name/Price/id/1023/
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ole0767
21.01.2016 18:17
Я был прав, они говорят о пластине Wedge.
Я не знаю преимуществ пластины с расширением повередине - кроме того, что она чуть массивнее....
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
salomon equipe 6 classic
28.02.2016 17:47
Алексей подскажите пожалуйста, мой рост 177, вес 82-84кг, уровень любитель(2-3 раза в неделю по 5-8 км за раз), планирую приобрести Salomon equipe 6 classic 201 см,подойдет ли данная ростовка под мой вес? и еще один вопрос : чем и как отличаются модели equipe 5,6,7,8; есть ли для меня смысл переплачивать за более дорогую модель или лучше не париться и взять 5 classic?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Salomon equipe 8 skate... То ли лыжи не едут, то ли...
18.01.2016 16:29
Я тут прикупил комплект Salomon - ботинки RS Carbon, палки Equipe 60, но главное - лыжи... Посоветовали под мои 125 кг Equipe 8 Skate. Extra stiff (90-120 кг). Поставили в Лыжном мире крепления, тоже Equipe Skate SNS pilot. Несмотря на то, что я просил поставить их с некоторым смещением, мастер сказал, что этого смещения не требуется.
Намазали лыжи мазью LF. Но вот беда. В субботу и воскресенье гонял по Битце - стою как на асфальте. Даже под горку пришлось толкаться. Ростовка лыж вроде правильная 191 (под мои 185 см длиннее не нашёл). Год назад на матчусах проходил круг в Битце за 35 с небольшим минут. Вчера больше 50 минут. Что посоветуете? Помыть и другую мазь, или сдать эти Саломоны и на старые Матчусы (Terrasonic 195 90-110) поставить крепления и кататься дальше? Заранее спасибо за ответ.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
хмхм
18.01.2016 16:34
В сравнении с мадчусами лыжи почему-то зарываются носком в снег. Такое ощущение, что вес лыжи находится не под креплением, а где-то на носке...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 DT 24
rs carbon
18.01.2016 16:45
подошва rs10, ось сильно не смещена, можно не сдвигать крепы, особенно, если ступня длинная. Скорее всего шш говенный или крепы поставили не по балансу - надо проверить
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
18.01.2016 16:52
Если крепление стоит без смещения назад, то будет такое ощущение тупизны как будто нога отстает от тела.  Исправить можно, загрузив задник лыжи своим задом, постепенно привыкните если у Вас одна пара лыж.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 DT 24
раньше ставили
18.01.2016 16:54
по балансу и ничего не тупило. все эти сдвиги пошли с подошвы rs 17
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
18.01.2016 19:28
Начиная с 2000 года ставлю крепление со смещением назад, ищу баланс по оси с лежащим креплением на лыже, желательно с шурупами
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
То есть плавно откинуться назад?!=)))
18.01.2016 17:29
Пара лыж не одна. Вторые террасоники от мадчус. В сравнении с Саломонами полет в космос просто. Но вот ботинки у Саломона просто шикарные. Не пожалел, что их взял. Ногу держит лучше, чем Мадчус... Видимо крепы все же завернули не как надо... И проверить-то негде...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пролинк
18.01.2016 18:18
Алексей, добрый день, не знаете, когда поступят в продажу ботинки под систему Пролинк "NNN"?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
18.01.2016 19:46
Ботинки на ННН должны появиться в следующем году вся линейка, кроме карбоновых. Информация на сто процентов не проверена.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.
18.01.2016 19:32
Не откинуться, а присесть на край стула или передвинуть крепление. У меня наступает такое же ощущение, когда встаю на другие лыжи одной модели и жесткости, где крепление стоит по балансу
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
18.01.2016 19:35
Проверить просто, баланс лыжи с креплением, по первой оси, если все правильно, то возможно или мягкий носок или по весу на подходят.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Liberius
19.01.2016 06:16
Я конечно не могу точно сказать причину. Выскажу несколько предположений, пожалуйста не принимайте их лично - я так сказать выскажу основные факторы, которые в теории могут привести к очень плохо скользящим лыжам.
1. Лыжи из теплого помещения не остужены и при определенном морозном и свежем, как правило, снеге, происходит моментальное подмерзание и образуется тонкая ледяная пленка на поверхности лыж. Она довольна незаметна на глаз, но практически полностью останавливает скольжение лыж. (не поверите, но это случай который приключился СЕГОДНЯ с одним из моих юниоров - начинающих лыжников!!! Температура - 8, свежий пушистый морозный местами надутый снег)
2. Как мне сегодня сказал в телефонном разговоре тренер сборной России Юрий Михайлович Каминский, сейчасв Москве мороз и недавно выпал снег (он жаловался на то, что долго добирался из за этого из аэропорта). Так вот, это идеальная погода для самого плохого скольжения ЛЮБЫХ лыж. Кстати именно это и сыграло, по словам ЮМ с его спортсменами плохую шутку на прошедшем этапе Кубка Мира - спортсмены, после тренировок в такой сухой, морозный и абсолютне не скользящий снег, не смогли за день тренировок перестороиться на обычный скользкий снег в Планице.....
3. На лыжах остался ворс, после нанесения структуры на фабрике. Структура в таких снежных условиях очень коварная штука. Для быстрого скольжения лыж, при скольжении они как бы подтапливать снег под собой, образуя влажную смазку между лыжей и поверхностью снега. (С другой стороны, в теплый и сырой снег, необходимо исключить эффект подсоса или по простому прилипания поверхностей к друг другу, как например при складывании вместе двух мокрых стекол - в таком случае необходима глубокая структура на поверхности лыж...) При использовании одной пары лыж, вы всегда будете сталкиваться с компромисом, сежду этими двумя моментами: в мороз желанна гладкая поверхность, в воду - глубокая нарезка...
На ваших старых лыжах, наверняка, как и на всех старых лыжах поверхность очень гладкая и полностью отсутствует нарезанная структура поверхности. Они, благодаря этому, могут довольно хорошо скользить в сухой и морозный снег.
Что делать в Вашем случае: Намажте и наплавте на лыжи синий парафин ( самый жесткий), дайте лыжам остыть от утюга  и соскребите его полностью острой пластиковой циклей. После этого пройдите поверхность жесткой пластиковой щеткой ( иногда я подкидываю на нее снежок или воду!) Это должно срезать лишний ворс с лыжной поверхности и лыжи поедут быстрее.Если все же не поможет, то надо поработать железной циклей - но это должен делать опытный человек - это опасная операция из за того, что можно наделать "волн" на поверхности, от которых сложно избавляться и которые уж точно тормозят скольжение!
надеюсь что то из этого сработает в вашем случае!  Судя по вашим кометариям, крепления поставили правильно - я бы сделал так же.
Удачи и до связи

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
****
19.01.2016 09:04
Здравствуйте Алексей. Насколько по скольжению equipe 8 classic хуже rc classic? Есть ли смысл любителю переплачивать за rc classic?  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Виталий,
19.01.2016 15:56
Я бы не ставил так вопрос: что одна модель хуже другой. Они отличаются по своим задачам:
RC созданы для гонок в любых условиях. В пример ставился лыжник, участник марафонов World Loppet - во время гонки погода значительно меняется, просто из за времени в пути, и сложно подбирать узкоспециальные лыжи Кубка Мира с специальными температурными коридорами.... У этих лыж совмещены все основные специфические технологии топовых гоночных лыж в одну модель. Единственно, что их отличает от супер гоночных, это сердцевина, упрощающая работу на держание - другими словами, они более прощающие погрешности в технике. А скользящая поверхность и методика обработки ее на фабрике ничем не отличается от моделей S-LAB. Это гоночные лыжи по всем параметрам.
Equipe 8 относятся к смешанной категории - тренировочные и для лыжников, участвующих в гонках для удовольствия - не обязательно для установления личного рекорда. У этих лыж чуть более простая и не требующая такой тщательности при обработке скользящая поверхность ( G4, но все же с присутствием минерала Zeolite, который по мению компании удлинняет срок службы парафина) и более простая структура скользящей поверхности. У этих лыж задача обеспечить максимальный комфорт при катании ( хорошая устойчивость, простота держания, великолепная управляемость на спусках) и лыжи хорошо работают как для лыжников с значительными погрешностями в технике ( двухопорное скольжение как правило), так и для продвинутых в техническом плане лыжников, но которые не стремятся к максимально возможной скорости прохождения трассы...Это лыжи для максимально комфорта для амбициозных по задачам лыжников.
Надеюсь я помог Вам сделать правильный выбор,
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Покупка лыж
19.01.2016 14:19
Здравствуйте, Алексей!
Я пока не являюсь обладательницей лыж Саломон, но очень хотелось бы протестировать эту марку, поэтому сейчас думаю о приобретении классических лыж. Мой рост 164, вес 56 кг (без экипировки), бегаю классикой на уровне 2-го женского разряда. Думаю возобновить участие в соревнованиях.  Не хотелось бы, чтобы при покупке мне подсунули прогулочные лыжи. Есть ли сейчас в продаже в Москве что-то подходящее для меня, или такие лыжи можно купить только под заказ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Виктория
19.01.2016 16:25
Конечно такие лыжи есть. Я бы в Вашем случае выбрал наиболее универсальные гоночные лыжи Equipe RC
Это лыжи со всеми гоночными технологиями, отличной ( самой быстрой) скользящей поврхностью и в то же время хорошо держащие при отталкивании лыжи. Многие мои ученики именно поэтому выбирают эту модель для своих гонок.
При Вашем весе выберите лыжи 188 с жесткостью М\Н  или 196 с жесткостью S\M
Насколько мне известно, в Про Центре Саломон на Олимпийском проспекте эти лыжи есть в продаже ( я уверен, что и в других магазинах их можно найти)
С уважением и удачи в гонках!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо!
20.01.2016 16:25
Действительно, в экип.центре есть. Жаль, что на сайте этого магазина невозможно получить точную информацию об ассортименте.
Спасибо Вам за совет!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Обработка новых лыж
22.01.2016 16:04
Уважаемый Алексей! По Вашему совету, купила классические Equipe RC. Нужно ли как-то обрабатывать перед первым выездом скользящую поверхность этих лыж? Например, снимать заводское покрытие и парафинить по погоде, или наносить парафин скольжения поверх заводского покрытия? Или использовать сначала так, как есть?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Виктория,
22.01.2016 23:53
снимите защитную пленку и пройдите несколько раз пластиковой щеткой по скользящй поверхности. Держащую часть естественно надо намазать соответствующей мазью на держание.
В последствии обрабатывайте (мажьте) лыжи как обычно ( парафином по концам и держащей мазью под колодкой. На хранение на лето ( после сезона) залейте всю поверхность красным или фиолетовым парафином
С уважением Алексей Соцков

Буду рад услышать отзывы о новых лыжах!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отзыв о новых лыжах
02.03.2016 15:20
Здравствуйте, Алексей! О новых лыжах. Купленные мною Equipe RC skin удалось протестировать 2 раза. Первый раз после выпавшего обильно мокрого снега в феврале при нулевой температуре. С этой сложной для смазки погодой лыжи справились на отлично. Мазь держания, естественно, не потребовалась. Парафин тоже. Снег к скользящей поверхности не прилип нигде, зато облепил лыжи сверху так, что они стали неподъемными. Под колодкой было ощущение какого-то бугра.  Прошла всего 12 км. Вывод: нужно обрабатывать лыжи сверху эмульсией. Второй раз тестировала в тёмное время суток при -2 на подготовленной с утра ратраком лыжне. Состояние лыжни было разное: местами были остатки свежего снега, выпавшего днем, местами лыжня была раскатана до льда. Попадался кое-где мусор с деревьев. Вставка на колодке, как и в первый раз, обеспечила уверенное держание. Скольжение было просто великолепным, независимо от того, лёд в лыжне или снег. При попеременном ходе был длинный прокат, даже при слабом отталкивании. Мусор в лыжне вызывал небольшое торможение. Преимущество лыж в том, что ничего не прилипает к колодке. Подъемы без проблем преодолевались на параллельных лыжах. Но на спусках лыжи очень сильно тупили - это один из главных недостатков. Другой недостаток в том, что не выпускается ростовка 191 или 192 см. Поэтому купила подходящие по жесткости лыжи 196 см. Испытала дискомфорт, т.к. оказались для моего роста (164) слишком длинные, соответственно, имеют лишний вес. Они и так достаточно тяжелые. Кроме того, на длинных лыжах мне было трудно поворачивать на спусках, к счастью, они со спусков быстро не едут, даже по льду. На подъемах нет ощущения пружины под колодкой, поэтому преодоление подъемов шло медленнее, чем на моих любимых Росси. Несмотря на это, с удовольствием прошла 30 км, наслаждаясь длинным прокатом на ровных участках и пологих подъемах, благодаря отличному скольжению даже без обработки парафином. Резюме: такую пару хорошо иметь для тренировок после работы, когда нет времени на смазку, и состояние лыжни оставляет желать лучшего. Для соревнований такие лыжи однозначно непригодны. После тестирования этих лыж, вообще вычеркнула Саломон из своего списка вариантов покупки соревновательных классических лыж,  из-за того, что  данная фирма почему-то не производит подходящую для меня ростовку. К классическим ботинкам Саломон тоже есть претензия. Купила новейшую модель этого года. Натираю сверху большой палец правой ноги т.к. верх мыса ботинка мягкий, образуется сверху складка, которая натирает палец. Не знаю, как избавиться от этого недостатка. У ботинок Росси такого нет - они сверху более жесткие. В остальном к ботинкам нет претензий. Колодка удобная, смотрятся стильно, обеспечивают свободу движений ног при подседе, очень лёгкие, конструкция застежки тоже понравилась.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня когнитивный диссонанс
02.03.2016 17:35
на равнине отлично скользят и по льду и свежаку, а со спуска даже по льду не едут. Как такое возможно? :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возможно
02.03.2016 17:42
Когда катишь по равнине, нужно аккуратно ногу вперед выставлять при каждом шаге, тогда вставка на колодке не соприкасается с поверхностью и не тормозит. А на спусках происходит контакт вставки с поверхностью, соответственно, торможение. Чтобы этого избежать на спусках, нужно очень сильно переносить вес на пятки. Мне не удавалось. Может потому, что ростовка лыж не подходит, или ещё к этому не приспособилась, не знаю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
бор лыж для конькового хода
19.01.2016 12:38
Здравствуйте!
Хочу подобрать лыжи для конькового хода.
Рост 172, вес 88 кг.
Для любительского катания. В соревнованиях участвовать не планирую и физически до уровня соревнований дойти никогда не смогу.
Чем больше читаю форум, тем больше путаюсь. Что посоветуете?
Заранее спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
michaelios
19.01.2016 16:16
Добый день,
На подобный вопрос я отвечал не далее как вчера. Ко мне обратился мой начальник на моей работе, с просьбой подобрать лучшие лыжи для него. Он катается второй год классикой ( начинал на Snowscape 9 а в этом году перешел на Aero Skin) и настолько полюбил лыжный спорт, что теперь хочет попробовать и коньковый ход.
Он довольно спортивный человек и очень упорный в достижениях своих целей, хотя в гонках он участвовать не собирается ( я думаю, что он стесняется , что кто то может его обыграть в соревнованиях!). Так вот, я ему посовтовал Equipe 7 Skate. Это очень простые, устойчивые и комфортные по движениям лыжи. Я сам довольно часто их выбираю для спокойных прогулок по лесу коньком. Конечно это не гоночные по работе лыжи - но это и не стоит в задачах! А вот для удовольствия от прогулок коньком и для поддержания спортивной формы, это супер лыжи!
Так как у меня нет права на ошибку, при совете начальнику, так я и Вам советую эту модель :-)  !
При Вашем весе, выберите лыжи длиной 191 см. Крепления попросите установить прямо по центру ( совмещая линию равновесия лыжи и линию Balance Point на так называемом кондукторе для установки креплений)
Буду рад услышать Ваши отзывы об этих лыжах,
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей дублирую вопрос еще раз ниже
19.01.2016 20:04
-S.LAB SKATE BLUE EXTRA STIFF A  , длина соответствующая
арт  L3775250  наклейка   HBW 2.6 MF 78

на какой они вес ?

CП.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Благодарю!
20.01.2016 13:47
Спасибо огромное за развернутый ответ! Пойду искать имеющиеся в продаже.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж Salomon Carbon S-Lab (продолжение)
19.01.2016 14:31
Обработал новые лыжи. Что сделал. Хотел как советовали пройтись фибертексом. В магазине был только свиксовский оранжевый (точнее набор). Продавец, лыжник и сервисмен, категорически отговорил меня проходить по новым лыжам жестким фибертексом (вплоть до того, что отказался его продавать :)). Тогда я прошел по лыжам острой металлической циклей для снятия поверхностного ворса. Едва касаясь (циклить умею). В очередной раз порадовала поверхность. Абсолютно плоская. Пыль, которая снялась, в микроскоп похожа на ворс. Но это сверху. Чтобы вычистить ворс из структуры прошел раз 100 металлической щеткой Holmenkol с очень тонкой щетиной (0.05?). Появился жирный блеск. Запарафинил зеленым Ваухти пару раз. Снял острым акриловым скребком. В первый раз холодный. Для снятия микроворса. Второй раз снял теплый парафин. Чтобы что-то осталось на лыже. Скребок и металлическая щетка 2-3 раза. Отполировал капроновой. Все.
Сравнение с дырявыми фишками, обработанными аналогично (парафин такой же), показало только небольшой проигрыш саломонов.  Кроме того саломоны выиграли у себя самих необработанных около 3х минут на пятерке. Температура -15.
Но все же немного подтупливают. Может быть mf88 на мой вес 82 все же маловат?
Или, скорее всего, надо продолжать обработку? холодным парафином?
Новые лыжи это новые лыжи...
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Та же проблема
19.01.2016 20:41
Взял EQUIPE RS. После покупки снял защитную плёнку и прошёлся несколько раз капроновой щеткой. Возможно это и сработало бы в иных условиях, но так уж получилось, что первая поездка выдалась в -19 на свежем снегу. Чуда не случилось, лыжи просто стояли. Обработанные фишера у моих знакомых ехали значительно лучше. Пойду по Вашему пути. Тем более у моих лыж нанесена универсальная структура (WCU), а впереди по прогнозу только морозы. Тоже планировал фибертексом пройти (свиксовским белым), но с учётом Вашего комментария о словах сервисмена появились сомнения...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Фибертекс
19.01.2016 21:29
Фибертекс с другой стороны советовали здесь. Как положительный опыт. Мб надо только уточнить марку фибертекса. Они бывают разные. Это обсуждалось и на этом форуме. Иногда помогают снять ворс, а иногда его поднимают. Думаю надо просто пробовать. Но не наобум, а потихоньку, с микроскопом, например.
А белым фибертексом можете проходить сколько угодно. Он без абразива. Никакого ворса не снимет, ничего с поверхностью не сделает, а только отполирует.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про установку креплений
19.01.2016 21:51
Алексею Соцкову. Добрый вечер Алексей. Попробовал лыжи s-lab skate warm . Лыжи по весу под меня, но как я понял с жестким носком HBW : 3.15 .  По жесткой лыжне все отлично- как по рельсам и с горки выкат чудо, но в начале крутых подъемов, где рыхлый бугор в середине как будто якорем зацепили. Я понимаю что жестки носки,но не настолько! Покупал с установленными креплениями ecuipe skate и пластиной вэйдж. Почитал здесь - крепления на саломонах сдвигают назад. Промерял баланс-у меня первая ось на 1,5 см впереди линии баланса(мерял вместе с креплениями). Алексей подскажите как правильно на Ваш взгляд на таких лыжах ставить крепления? Переставлю сам, как расположить ось относительно линии баланса? Заранее спасибо! P.s. Ботинки Атомик спорт скейт.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
20.01.2016 05:24
Мне надо проверить на своих лыжах этой модели и с такими же креплениями где находится центр с установленными креплениями. Я это сделаю завтра и сообщу.
Я всегда ставлю крепления по кондуктору, совмещая линию, проведенную в 1.5-2 см назад от центра пустой лыжи, с линией Balance Point на кондукторе.
Завтра сообщу где у моих таких же лыж находится первая ось, относительно центра тяжести лыжи. (не с утра - завтра у моих учеников - юниоров гонка.....)
До связи
Алексей Соцков

Как мне всегда и все говорят в офисе Саломон в Аннеси: установка креплений не зависит от модели использованных ботинок. Это я просто повторяю слова создателей и разработчиков экипировки Саломон, так что я не буду развивать аргументов по этому поводу....
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ждём!
20.01.2016 12:30
С нетерпением жду ответа, а то опять сутки снег и лыжня мягкая-бегаю на про скейт . Они мне мягки, но по свежему снегу - самое то.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Кузнецов Дмитрий
20.01.2016 17:37
Попробуйте убрать пластину, она тоже вес имеет, возможно баланс изменится.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пластина
20.01.2016 22:05
Снял пластину и крепление. На голой лыже линия баланса точно под первой осью. Прокатился без пластин ,мне понравилось больше. Голеностоп расслаблен и не устал(голеностоп) нисколько,прокат длиннее и приятней. Толчек вроде не изменился. Но я любитель и техника кривенькая -может в этом дело,но пластины больше не поставлю назад! Алексей ответит про крепления- попробую назад на 1.5 см тогда сместить,может носок меньше давить будет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий
21.01.2016 09:17
Замерял. Баланс лыжи с креплением практически под первой осью. Я сделал фото и пришлю Вам на личную почту в течение дня.
До связи
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Комплект для новичка на перспективу
20.01.2016 00:04
Алексей, здравствуйте. Хочу с вами проконсультироваться. Я только начал заниматься лыжами - осваиваю коньковый ход в лыжной школе, хочу научиться для себя и иногда участвовать в любительских лыжных соревнованиях. Пока учусь на комплекте Fischer, который дают в лыжной школе, но пора бы мне приобрести что-то. Поначалу смотрел в сторону Fischer, хотел купить ботинки RC5 Skate этого сезона, но, примерив их в магазине, понял, что они не держат ногу по ширине - нога немного болтается и нет ощущения, что она жестко зафиксирована в ботинке. Теперь смотрю в сторону Solomon. Слышал, что у них колодка уже. Посоветуйте, пожалуйста, комплект для начинающего, планирующего чуть больше, чем просто катание для удовольствия по выходным. Почитав форум, понял, что из Solomon мне, наверное, подойдут, лыжи Equipe 7 (кстати, какая разница будет между 7 и 8 в моем случае?), а также ботинки Equipe 8 Skate CF. Что скажете? Также вижу на распродаже ботинки RS Carbon, а также S-Lab Skate и S-Lab Pursuit прошлых сезонов, причем по цене лишь чуть-чуть дороже Equipe 8 Skate CF. Имеет ли в моем случае смысл гоняться за указанными выше более продвинутыми ботинками прошлого сезона, дадут ли они мне что-то по сранению с Equipe 8 Skate CF, ведь я лишь новичок? Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
simonya
20.01.2016 05:15
Спасибо за вопрос. Это хорошо поставленный, конкретный вопрос - с удовольствием поделюсь своим мнением.
Задача: найти ботинки хорошо держащие голень, для конька. В этом случае, я бы уверенно посоветовал RS Carbon. Еще несколько лет назад это были топовые (по строению колодки) ботинки для гонщиков Кубка Мира. Они и удобные и имеют термоформовку и систему раздельного быстрого шнурования, что позволит плотно, но без наприятных давлений, шнуровать ботинок. В своей тренерской практике я рекомендую спортсменам с похожим на Ваш опыт катания на лыжах ботинки Equipe Combi Pro - универсальная копия ( для конька поддержка голени, а для классики мягкая подошва) RS (коньковых) ботинок.
Equipe 8 Skate CF - я сам эти ботинки не пробовал в работе. Исходя из опыта предыдущих моделей этого же плана, могу сказать, что они созданы для комфортного катания. А комфорт в нашем случае = более обьемной внутренней части. Другими словами они не плотно облегают стопу....Это заложено в задачах их создания: теплые, комфортные , но не гоночного плана ботнки. Отличны для катаний по выходным!
По лыжам: если в планах есть участие в соревнованиях - то выберите лыжи Equipe 8 Skate. У них уже и скользящая поверхность ближе к гоночной и работа поактивнее чем у 7 и 6 моделей. Эти лыжи отличаются отличной устойчивостью и на них процесс обучения техникой лыжного хода ( в данном случае конькового) идет значительно быстрее чем даже на топовых S-LAB.
По важности, я бы поставил так: хорошие ботинки - приоритет №1 ( RS Carbon, Pro Combi Pilot, и выше ( чем выше модель, тем более плотно сидят ботинки по стопе, но предлагаемые модели все еще очень удобны в широком понимании этого слова)
Второе место я бы отвел палкам: жесткие, но в то же время легкие, с хорошим темляком. Из Salomon: Equipe 60 Carbon и выше.
И наконец на третьем месте это лыжи: Euipe 8 или Equipe RS ( на самом деле в этом сегменте есть много хороших лыж от разных производителей) Я предпочитаю Salomon за хорошую работу колодки и их прямолинейность в движении (не болят передние мышцы голени из за отсутствия необходимости постоянно подруливать в фазе скольжения)
Вот такие мои советы.
Удачи и до связи!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи
20.01.2016 14:56
Ребят, кто-нибудь может подсказать, на какой вес лыжи ?
Ситуация стандартная, есть московский магазин , есть лыжи :

.LAB SKATE BLUE EXTRA STIFF A , длина 192 см
арт L3775250 наклейка HBW 2.6 MF 78

Продавец ,как вы уже поняли не знает ответа на этот вопрос ,  бизнес по-русски ..
Алексей ушел  в глухой маркетинг,третий раз задавать элементарный вопрос ему
смысла думаю нет . Спасибо ответившим !
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
20.01.2016 16:39
Ну я же написал... Посмотрите наверху ( 20.01.00.44)
Я понимаю, что трудно в этом формате следить, так что повторю для Вас.

Alexei Sotskov
http://www.skisport.ru/people/profile/pm/write/recipient3190/
Alexx новое
20.01.2016 00:44

По моим таблицам это лыжи на 110+ кг лыжника. Это средний показател жесткости. Другими словами, если лыжник очень мощный и спринтерского склада, то и 95+ кг отлично подойдет, а если марафонского плана, с длинным и мягким отталкиванием то и для более тяжелого подойдут ( 115 кг)
Удачи - мне эта модель нравится - у нас сейчас морозы и они работают просто на ура!
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ох
20.01.2016 19:36
Алексей, ой извините , я пропустил ваш ответ )))
Cегодня получил ответ, как потенциальный покупатель из магазина
по их таблицам они посмотрели  - лыжи на 90 кг !!!
Алексей , может мне пожаловаться в роспотребнадзор на них ?? ,даже не знаю )

P.S  когда прикрыли вашу ветку , я больше всех возмущался ..
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Где ж истина?!
21.01.2016 02:13
Ведь на 90 и на 110+ это большаЯ разница, которую,безусловно,всегда можно объяснить тем,что "сильнее толчок"- подойдут на спринты, но и "слабее толчок " - тоже подойдут,но на свежак или марафоны)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Al
21.01.2016 09:12
Я не считаю, что надо подавать куда то и ругаться с магазином. Лыжи новой серии SLab действительно сложно разделить на тонкие показатели по весу лыжника. Насколько я понимаю, в этом году компания Salomon ищет более простые пути описания тонкой подгонки лыж под индивидуальных гонщиков. На самом деле это не так просто как может показаться. Например я знаю, что Морис Манифика и Матти Хейконен бегают на лыжах с одинаковой жесткостью колодки а у них в весе разница почти в 15 кг....
Я советую выбор лыж основываясь на почти что сегодняшних данных. Ожидать такой оперативности в магазине от продавца нереально. Хотя, я должен сознаться, часто продавцы советуют правильно и их рекомендации совпадают с моими.
Удачи и всегда рад общению
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
stop маркетинг
21.01.2016 19:44
Хотя, я должен сознаться, часто продавцы советуют правильно


пока не встречал таких ........кого вы имели ввиду не понятно ..((

Алексей , а вот S-LABы  YELLOW  BLUE  RED  реально , в каких условиях наилучшим образом себя проявили ?

Cп.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
to Alexei Sotskov
21.01.2016 00:35
Алексей, спасибо вам за столько развернутый ответ! На днях пойду в магазин примерять ботинки RS Carbon и Pro Combi Pilot.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 K@S 3
Подбор лыж
20.01.2016 20:51
Добрый вечер! Хочу приобрести лыжи atomic для конька. Мой рост 187 см., вес 85 кг. Катаюсь по разным трассам.
Рассматривал:
Salomon Equipe Rs Med/Hard;
Salomon Equipe 8 Skate;
Atomic Redster Skate;
Atomic Redster Vasa Skate Hard;
Atomic Worldcup Skate Ht Fl Hard;
Atomic Worldcup Skate Ht Fl Soft.
Что посоветуете из указанных моделей? Может свой вариант предложите .
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
k@S
21.01.2016 18:35
Добрый день,
Если вы выбираете только из коллекции Атомик, то я не очень в курсе. Я уверен в качестве их лыж, но я не могу профессионально советовать по их экипировке...
По Саломон: если вы собираетесь серьезно соревноваться в любительских гонках ( например РашаЛоппет серия) то конечно выберите Salomon Equipe Rs Med/Hard; это отличные универсальные гоночные всепогодные лыжи, созданные для гонщиков - любителей, принимающих участие в массовых марафонах типа ВорлдЛоппет
А если задача стоит усовершенствовать технику передвижения коньком и возможно, принять участие в гонках местного значения, то безусловно выбор должен быть за Salomon Equipe 8 Skate  Эта модель очень здорово помогает понять погрешности в технике - другими словами эти лыжи предоставят отличную устойчивость в скольжении на одной ноге и в то ж время имеют хорошую пружинку под стопой, дающую четкую информацию в момент, когда действительно получается идти хорошо! Хотя это и звучит немного странно, но я уверен, что каждый лыжник прекрасно понимает о чем я говорю.
Удачи и хорошей лыжни!

С уважением
Алексей Соцков


ПС С удовольствием, в случае необходимости, продолжу разговор, если Вы дадите мне чуть больше информации о себе как лыжнике, и задачах, которые Вы себе ставите на лыжне!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
подбор лыж
21.01.2016 21:39
 Добрый вечер! Хочу приобрести лыжи SALOMON  для конька новые. Мой рост 164 см., вес 50 кг. Хотелось бы  рассмотреть верхние модели т.к до этого каталась на саломонах только юниорских очень понравились и всегда едут.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Links78
22.01.2016 17:11
Отличная идея! На "взрослых" гоночных лыжах Вы наверняка заметите лучшую работу колодки и управляемость (и прямолинейность при скольжении).
Для лыжниц весом 50 кг компания рекомендует лыжи 177 см.
Если рассматривать одну боевую пару, то конечно надо выбрать модель S-LAB Yellow это наиболее универсальная модель в линейке S-LAB. По жесткости колодки подберите лыжи с коридором показателя МФ 35-42. Если гонки в основном дистанционные, то ближе к нижнему показателю, а если спринтерские, то к высокому. (Небольшие выходы за данные цифры ОК)
Если же лыжи подбирать на мороз и мягкий снег ( или как вторую боевую пару) , то выберите модель S-LAB Blue опять же с показателем жесткости MF около 35. ( чуть ниже чем у модели Yellow)
Удачи и буду рад услышать отзывы о новых лыжах!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за помощь и один маленький вопрос )))
22.01.2016 17:54
спасибо за информацию только где можно их приобрести, т.к. сколько не смотрели минимальный размер ростовки только 182 см.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Links78
23.01.2016 06:26
ООХХХ
Это моя проблема - у меня нет точных данных у кого и где есть лыжи в продаже в России. Попробуйте магазин Горные Вершины в Питере на Выборгском шоссе. Я там был в Декабре и у них была отличная коллекция заказных лыж. их телефон 800 555 95 58 если скажете. что я порекомендовал, возможно они предоставят скидку. Они точно что гарантированно отсылают по россии.

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 K@S 3
Подбор лыж
22.01.2016 19:46
Спасибо за ответ. На какой весовой диапазон лыжи Salomon Equipe Rs Med/Hard? Я рассматриваю длину 187 см. Подойдёт ли она мне? MF наверно нужен в районе 97?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
k@S
23.01.2016 06:17
65-80 кг это коридор для данных лыж. По показателю МФ.... Мне надо поискать эти таблицы - я редко советую или выбираю эти лыжи по показателю МФ. Я простио беру из коридора ( в данном случае Med\Hard = 65-80кг), так  как эти лыжи тем и хороши, что очень универсальны, так что микронная подгонка не необходима...
С уважением и до связи,
Алексей Соцков
ПС  дайте знать, если я недостаточно ответил на Ваш вопрос.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подготовка лыж фирмы SALOMON
21.01.2016 19:59
Здравствуйте, Алексей! В моей голове давно вертится такой незаурядный вопрос, который возможно покажется Вам странным, но всё же я хочу задать его Вам как эксперту компании SALOMON. В современных лыжных магазинах появился большой выбор лыжных парафинов таких как swix, start, skigo, rex и т.д. и т.п. Отдаёт ли компания salomon предпочтение какой-либо фирме? Насколько мне известно, сама компания парафинов не производит. Сам я лыжник-любитель и предпочитаю лыжи  salomon,  а вот с парафинами всегда возникает такой вопрос, хотелось бы узнать предпочтение компании и готовить лыжи в соответствии с её рекомендациями)))
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
to Hunter
22.01.2016 17:22
Компания Саломон специально не отдает предпочтение какой либо марке мази. Однако, по моим данным, на фабрике обработка производится парафином с низким содержанием фтора компании Start.
Специалисты на Кубке Мра, обеспечивающие сервис гонщикам выбравшим экипировку Саломон, в своем багаже имеют несколько различных марок смазки. Из моего опыта работы с ними на 3х последних Чемпионатах Мира и нескольких этапах кубка Мира я видел использование мазей Stаrt, SkiGo, в отдельных случаях Swix.
Из моего личнгого опыта, как смазчика лыжников высокой категории, я практически всегда использую как отправную точку мази (скольжение и держание) Swix, а затем пытаюсь найти вариант более лучший, используя другие марки производителей. Часто это удается ( я люблю мази Start и Briko ( последние только на скольжение!)  и отдельные мази из коллекций Star, Rex). Если не удается, то мажу Swix.
надеюсь, что ответил на этот непростой вопрос,
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор холодных лыж для конька
21.01.2016 22:17
Добрый вечер! Хочу поделится впечатлением от пользования лыжами с-лаб (конёк) в течении года. Если кратко - просто восторг! Отличная управляемость, чувствуется каждый миллиметр срабатывания лыжи, как будто эти лыжи специально делали под меня. В связи с этим хочу иметь альтернативу фишеровским холодным карбонлайтам которые катят то очень не дурно, но чтоб их почувствовать надо через многое пройти. Сейчас имею С-ЛАБ 187 МФ63 структура АМ6. Вопрос какой МФ мне необходим при весе 67...69 в экипировке (за сезон вес скачет в этих пределах по много раз) и какую структуру лучше подобрать если лыж планируется использовать от -8 градусов и ниже? Ростовка конечно же 187
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
федор,
22.01.2016 17:32
я так понимаю, надо подобрать S-LAB Blue (холодные лыжи дял сухого морозного снега)
При Ваших данных, я бы советовал лыжи с показателем МФ около 50 ( +- пару кг ОК)
На этих лыжах, обычно режут или WCC структуру как универсальную, или АС 5 по предзаказу. (Если у вас в горде нет таких лыж, я видел их в конце Декабря их в магазине Горные Вершины в Питере на Выборгском Шоссе. Свяжитесь с ними с скажите что я посоветовал - возможно они предоставят лучшую цену. Они гарантированно отправляют лыжи по всей стране)
Эти лыжи со структурой АС 5 ( Альтенмаркт - место производства лыж- холодная №5) в этом году очень хорошо себя проявляют на гонках всех уровней. Артем Николаев ( сейчас  в лидерах по Кубку России и будет бежать за сборную России начиная с Кубка мира в осло через 10 дней) так вообще практически эксклюзивно бегает на этой структуре!)
Удачи и спасибо за коментарий о ваших лыжах!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор холодных лыж для конька
22.01.2016 17:59
Алексей, а если выбирать из S-LAB SKATE COLD то МФ останется таким же как в рекомендации выше? Я территориально в Москве основные трассы - битца, пересвет и красногорск
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Федя
22.01.2016 23:56
Да. Синие ( Blue S-Lab)  лыжи и прошлогодние Холодные ( Cold S-LAB) практически одинаковые лыжи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 phd 7
Подбор коньковых лыж Salomon Carbon SK Lab Blue
22.01.2016 11:47
Алексей, здравствуйте. С удовольствием прочитал ветки, которые Вы ведёте, за последние пару лет. В ближайшее время хочу купить новые коньковые лыжи. Уровень катания - любительский продвинутый, 35 лет, рост 178см, вес 60 кг (стабильный более 10 лет), отталкивание плавное растянутое, в приоритете мало и среднедистанционные гонки и тренировки. Лыжи нужны "на средний мороз", трассы разные, но чаще бывают мягкие. Альтернативы у меня 2: 1) Salomon Carbon SK Lab Blue (в приоритете), 2) Salomon S-lab Skate Blue. Ростовка, как я понимаю, мне нужна 187. А по жёсткости какой диапазон Вы посоветуете? На текущий момент у меня основная пара Atomic RS-11 soft warm аж 10-летней давности. Каждый год стараюсь покупать что-нибудь новое из экипировки. С учётом текущих цен на всё очень не хотелось бы промахнуться и купить лыжи не под свои параметры. А ещё хотелось бы получить от Вас совет, какие процедуры проделать с лыжами, чтобы побыстрее привести их в боевое состояние. А то слишком много мнений насчёт фибертекса, цикли, скребов, парафинов. Фибертексить или нет, если да, то каким; парафины группы CH или сразу HF использовать и т.д.
Буду очень рад получить Ваши советы. Спасибо Вам за ту работу, которую Вы проделываете на форуме. Такие отзывчивые люди, как Вы, очень нужны нам.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
phd
22.01.2016 17:42
Carbon Labэто супер универсальные лыжи. С ними промахнуться сложно.. 182 см  Мф ( показатель жесткости колодки) около 70 или чуть ниже - вот показатели я рекомендую для этих лыж. Для лыж 187 надо найти мягкую пару с показателем МФ менее 75.
S-LAB Blue тоже хороший выбор, но они более специфичны на мороз ( смотрите коментарий чуть выше!) Для Вашего веса, компания рекомендует 182 или 187 с показателем МФ чуть ниже 50
В абсолютном большинстве случаев лыжи едут сразу, сняв защитную пленку ( если это предзаказные лыжи, то пленка может отсутствовать, так как на них нанесен толстый слой парафина и его надо снимать циклей!) и обработав лыжи пластиковой жесткой щеткой. По другим методам советовать сожно - тут многое зависит от лчных предпочтений.

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 phd 7
По установке креплений RS Carbon на лыжи Carbon Lab
02.02.2016 11:43
Алексей, купил лыжи Carbon Lab по Вашему совету - 182 см MF70. Продавцы долго уверяли, что для моего роста они малы. Но лыжи 187 см рекомендуются на массу от 65 до 80 кг, я не рискнул взять столь жёсткие.
Теперь что-то засомневался по поводу установки креплений. Насколько я знаю и помню, выемка под переднюю ось ботинка в креплении должна располагаться по линии центра тяжести лыжи. А если следовать опыту кубка мира, то нужно переднюю ось отодвинуть на 1.5 см назад от линии ЦТ. Хочу поставить именно так. Т.е. мне нужно от линии ЦТ отступить назад, к пятке, 1.5 см и совмещая выемку под переднюю ось ботинка в креплении с этой новой линией намечать отверстия? Кстати, для лыж 182 см отступ 1.5 см надо оставить таковым или чуть уменьшить?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
02.02.2016 19:35
Цент баланса лыжи вместе с креплением должен быть над передней осью
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
phd
03.02.2016 04:44
Я думаю, что Вы описываете процесс постановки креплений правильно. Дело в том, что я ставлю крепления только по кондуктору и не ориентируюсь на ось крепления...
На лыжах 182 смещение обычно делается на 1 см ( позиция выбираемая лыжниками Кубка Мира) - иначе есть опасность потерять одно из важнейших преимуществ этих лыж - курсовую устойчивость и прямолинейность в фазе скольжения.
По поводу финального ( с поставленными креплениями) центра тяжести это просто следствие постановки крепления в одно из рекомендованных позиций ( максимальное скольжение  для лыж 187 или 192 см, а при решении другой задачи, как например максимальная курсовая устойчивость, точка равновесия будет в другом месте), а не руководство к месту постановки креплений. Так же это равновесие немного меняется в зависимости от модели используемых креплений.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 phd 7
Спасибо, Алексей и Игорь.
03.02.2016 08:33
Но всё-таки я так и не понял до конца. Если устанавливать крепления на лыжи 182 см для получения максимального скольжения, то это самое смещение 1 см - это итоговое смещение лыжи с креплением относительно лыжи без крепления? Или всё-таки это 1 см назад от линии ЦТ лыжи без крепления, а итоговое положение ЦТ будет отличаться от 1 см?
Ранее всегда ставил так, как описывал выше, т.е. совмещая положение передней скобы с линией ЦТ. Вчера померил на 3 разных лыжах: топовых Atomic RS11 187 см и простых Fischer LS Skate 182 см и Karjala Skate 190 см. На всех стоят крепления Salomon SNS Pilot Equipe Skate (разных лет выпуска, но по сути одинаковые). Линия ЦТ этих лыж вместе с креплениями смещена относительно линии ЦТ лыж без креплений на 1,5-2 см назад в зависимости от модели (наименьшее у Atomic).
Кстати, судя по фотографиям кондукторов, я сделал вывод, что они и ориентированы на такую технологию установки. Да и крепления на Atomic я ставил по тогда ещё прилагавшемуся бумажному шаблону с разметкой.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 phd 7
Алексей,
03.02.2016 09:14
есть ли у Вас возможность померить итоговое смещение ЦТ относительно передней скобы на лыжах с креплениями, установленными на 1-1.5 см назад по стандартам Кубка мира? Меня в первую очередь интересует комбинация Carbon Lab SK + SNS Pilot Carbon RS.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
phd
04.02.2016 00:02
пришлите мне пожалуйста свой адрес электронной почты и я туда пошлю фото.
К сожалению, у меня только 192 см пара, так что фото о постановке в этом размере....
Словами: зазор крепления для передней оси ботинка примерно 3 мм назад от центра лыжи с креплением SNS PILOT CARBON RS
Я подозреваю, что чем меньше остовка лыж, ием более вперед сдвинут это зазор. Но утверждать не могу - у меня нет лыж этой длины...
Мои крепления поставлены сервисменами Саломон на Кубке Мира ( Патрис Фризон или Роман - его помощник)

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 phd 7
Впечатления от Carbon Lab SK + Cabon RS
09.02.2016 11:47
Хочу поделиться впечатлениями о лыжах Salomon Carbon Lab SK с креплениями Salomon Carbon RS.
Как я уже писал выше, приобрёл лыжи длиной 182 см. Возник вопрос, куда точно устанавливать крепления, на какую точку ориентироваться и что значит сместить назад на 1-1.5 см. Подытожив советы Алексея, Игоря, свой опыт, фотографию лыж Алексея и аналогичного типа фото лыж OneWay, стал экспериментировать. Положил лыжи на треугольники, нашёл центры тяжести. Сначала увидел, что они не совпадают, однако, присмотревшись, обнаружил, что на одной лыже относительно другой немного смещены надписи. Затем положил крепления (выкрутив, но не вынимая винты) на лыжи и стал двигать их. Занятие это нервное, т.к. лыжи сверху очень скользкие. Изрядно провозившись, пришёл к выводу: ставить так, как и ставил раньше, но сместить на 1 см назад. Т.е. от линии центра тяжести отступил примерно 1 см назад и по этой новой линии расположил переднюю скобу крепления. Неожиданно сложно (с учётом разумного по силе нажатия) было просверлить карбон вверху лыжи - прочностные характеристики налицо. После установки креплений итоговый центр тяжести оказался на 5 мм сдвинут назад относительно передней скобы креплений. Примерно я так и предполагал с учётом ростовки лыж.
Я переживал, что ростовка оказалась маленькой для меня. Частично сомнения развеялись при сравнении с топовыми 10-летней давности Atomic RS11 187 см. За счёт того, что у Carbon Lab SK мыски стали ещё более плоскими, формальная разница в 5 см на практике оказалась меньше. Лыжа Carbon Lab SK заметно изящнее, меньшей высоты по всей длине (то самое чувство снега), концы мягче, а жёсткость на скручивание лыжи заметно выше, чем у Atomic.
Поскульку у меня предстояли соревнования, то ни о каком brush-and-go не могло идти речи, поэтому я сразу же принялся пропитывать лыжи погодным парафином LF ( -2 -8 ). Заводская пропитка оказалась слабой, т.к. невооружённым взглядом было видно, что даже после трёх проходов парафином, пропитка оставалась в ряде мест наравномерной. Но ввиду отсутствия времени, далее пришлось перейти к боевому парафину HF ( -2 -8 ) в один слой. Днём ранее аналогичными парафинами я подготовил Atomic.
В день соревнований обстоятельства сложились так, что тестировать лыжи было некогда - разминка и в бой на Salomon'ах. Погода - где-то -2 градуса, солнца нет, трасса ледянистая, очень жёсткая, накануне слегка припорошенная снегом, местами раскатанная до ледянистой кашицы. Один из соперников оказался силён, и рванул со старта очень резво, у него были верхние Fischer последних лет 192 см. Скольжение оказалось у нас сравнимо. Хотя из-за того, что он помощнее и на более длинных лыжах, а мои не до конца пропитанные, у него было малюсенькое преимущество по скорости на участках под горку.
Работой своих лыж я оказался очень доволен. Траекторию держали отлично. Скорость была тоже отличная, нигде не тупили. Несмотря на то, что всю дистанцию пришлось идти на своём пределе, на финише чувствовал себя великолепно. В общем, спасибо новым лыжам за победу! И самое главное - за то непередаваемое ощущение, что лыжи не лимитируют твои возможности, и ты их можешь раскрыть по максимуму.
Насчёт креплений. На первый взгляд по работе креплений и ног не заметил перехода от Pilot Equipe к Carbon RS. Да и в целом работа лыж и креплений была такой, будто я на них всю жизнь катаюсь. Правда, оговорюсь, что Atomic имеют почти такую же "приталенную" геометрию.
После соревнований, накатавшись на Саломонах сменил их на Атомики. К сожалению, разница в скольжении оказалась существенной не в пользу Атомиков, они явно тупили. На них я бы не выиграл. Подозрений пока два: они мне всё-таки жестковаты (на больший вес, чем у меня) и не поедут подо мной быстрее; пора их отдавать на штайншлифт, т.к. скользящая поверхность не в идеальном состоянии, с участками заплавленной или стёртой структуры. Хотя они с момента покупки так здорово и не катили, как эти Саломоны.
В общем, чувствую, что деньги были потрачены не зря, и теперь мои результаты существенно улучшатся, чего и всем желаю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Как правильно поставить крепления SALOMON SNS Propulse RC?
22.01.2016 19:27
Вопрос чайниковский совершенно, но верно ли я понимаю, что резиновый упор (или как его правильно назвать?) на SNS Propulse RC нужно привинтить штатным шурупом к основанию крепления после "заправления" его в соответствующую скобу (которая "ездит" наз основанием крепления при движении защёлки)?

Я, когда ставил эти крепления первый раз, почему-то решил, что эти резиновые упоры достаточно просто заправить в описанную выше скобу, но при таком "подходе" эти упоры "убиваются" километров за 15 моего далеко не чемпионского бега :) -- они банально разрываются в самой узкой точке, которая находится близко к железной оси в упоре.

В общем, притащив из магазина третий (увы) комплект упоров, я решил, что явно что-то делаю не так... :D
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
kostix
23.01.2016 00:00
Надо подумать.... Это явно ненормально, это точно, но ничего прикручивать не надо.
Я напишу свои мысли чуть попозже.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
kostix
23.01.2016 06:41
У меня подобная проблема ни с того ни с сего возникла в прошлом году. У одной девочки из моей юниорской программы каждую гонку отрывались эти бампера/флексоры. Сначала я думал. что это из за небрежного отношения к лыжам при транспортировке. Заставил каждый раз. при погрузке в трейлер класть лыжи в чехол. Стало отрываться через раз. Затем я понял, что у нее ботинки Саломон старого года выпуска - без отступа передней скобы. Хотя мне все в компании говорят, что это не должно быть проблемой, мне кажется, что что там не срабатывает... Я точно понимаю о чем Вы говорите: отрывется этот желтый бампер / флексор у основания металлической оси, держащей его на пластмассовой базе крепления.... Так вот. мне кажется, что там какие то углы не совпадают и передняя часть подошвы передавливает нижнее основание бампера и в конце концов отрывает его ( как бы выталкивает из основания). Это так же, теоретически, может происходить при набивании значительного количества снега в пространство между носком подошвы ботинка и бампером.  
Этого не происходит с ботинками со смещенной передней осью ни на 10мм ни на 17 мм. Я знаю такую проблему только с ботинками со значительным возрастом ( я даже затрудняюсь сказать точно - может 10 лет?.....), когда передняя ось стояла в самом переднем положении подошвы. Я бы в этом случае поменял крепления на Profil так как они лучше подходят под профиль той подошвы...
Если же у Вас более новые ботинки, со смещенной передней осью, то... дайте мне знать и я буду думать дальше и посоветуюсь со спецами в головном офисе.
До связи
Алексе Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж
23.01.2016 20:26
Сегодня в Перми проводилось тестирование беговых лыж от Амер спорта, на народной трассе Владимирская . Еще раз подчеркну, которую готовит Владимир Василец без финансирования от чиновников, получая только посильную помощь от любителей лыж. Низкий поклон ему. Трасса находится в центре города Пермь, в сосновом бору, рельеф не сложный,  уклон в основном один два градуса ,  имеется пятидесяти метровый торчек, изобилует поворотами, часто из за строевых сосен,  которые приходиться объезжать. На тест привез лыжный инвентарь Мундяков Антон . Лыжня в день тестирования была в меру жесткая где проявляются все характеристики курсовой устойчивости лыж. Местами  присутствовал небольшой бугорок по центру трассы, температура -10* В тесте присутствовали   все лыжи от Саломон. с лаб синие ,желтые, красные и карбоновая модель. Соответственно классические мазевые и со шкуркой у атомика присутствовала карбоновая классика одна пара, какой не было у саломона. Все коньковые лыжи были подготовлены на скольжение лентой оптивакс http://www.zdorovo-sport.ru/lenta-skolzheniya-optiwax-glide-tape-1-5-10  Вердикт; Лыжи синие более дерганые по сравнению с желтыми, хотя предназначены для жесткой трассы, но скольжение и в раскат и по колее существенно лучше желтых. Желтые имеют отличную курсовую устойчивость что еще  более заметно после замены лыж. В прокате при маленькой скорости лыжи подтупливают, при увеличении выстреливают, идут как по рельсам можно расслабиться. В лыжне поворот проходят отменно по сравнению с синими которые норовят выпрыгнуть. Карбоновые; размеров с разной жесткостью было маловато тестировал из того что было. Более жесткие до 110 кг показали себя лучше в курсовой устойчивости, работа в подъем приятная в раскат немного подтупливают,  многие жаловались на забитость ног после долгого катания сказывалась избыточная жесткость, прокат в лыжне одинаковый с более мягкими.  Лыжи до 90 кг гуляют больше ,едут куда хотят как с лаб синие, в раскат более скользкие.
1 место желтые уверенный прокат можно расслабиться и получать удовольствие
2 место карбоновые с повышенной жесткостью по отношению к весу лыжника, применять на короткие дистанции или повышать силу и выносливость  .
3 место синие и карбоновые по весу лыжника ,ориентируйтесь по цене. карбон стоит в районе 23 тыс.
Карбоновые ботинки, как отозвались многие дают прибавку больше чем лыжи+улучшают работу лыж которые использовались с ботинками с лаб хотя карбоновые лыжи.+карбоновые ботинки просто чума на любой дистанции будет ощущение тапочек после сапогов. Понравились ботинки Атомик + новая расцветка более презентабельная в сравнении со старыми, энерджайзер без  нижней скобы как у Саломонов с лаб.Сейчас расцветка Атомика как в предыдущих белые с большой красной надписью вдоль ботинка.
 
Всем спасибо, мой вес 85 кг.
Все вопросы личного характера в почту .
 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
blue
23.01.2016 21:12
Лыжи синие более дерганые по сравнению с желтыми, хотя предназначены для жесткой трассы

Разве они для жесткой трассы ?

P,S мы все жертвы маркетинга , но не настолько же ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
mf
23.01.2016 21:43
Игорь, а с каким mf тестировали лыжи Саломон Карбон на свой вес 85 кг?
И какой щеткой обрабатывали после ленты?
У меня вот похожие ощущения от саломоновсих карбонов. Подтупливают на малой скорости по сравнению с холодными фишками карбонлайтами, но если вложиться, то начинают ехать не хуже. (обработал их слегка оранжевым сиксовским фибертексом, поскольку после первых 30-40 км немного побелели. Покатили лучше. До этого фишкам проигрывали. Сейчас похоже вровень (готовил одинаково). Субьктивно все конечно...
Выкат с горки пробовал - примерно одинаковый. Саломоны даже на метр-полтора дальше. Однако никак не протестировать на жесткой трассе. Снег идет и идет...
Вобщем что-то раздумал я свои холодные фишки продавать. Хоть и жестковаты стали..
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
24.01.2016 16:49
В верху все написано, было несколько пар лыж карбоновых до 110 и до 90 пробовал еще и более мягкие описывать не стал, они были хуже .Хотя предыдущие с лаб черные использую 182 см и на 64 кг по МФ устраивают полностью кроме курсовой,  Ленту я зачем буду обрабатывать, ее только что специально нанесли представители ссылку дал открывайте смотрите как наносить и обрабатывать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
?
24.01.2016 21:03
Дык если бы все написано - что спрашивать? Мои единственные саломон карбоны от 70 до 90 кг (192). Но точный mf на них указан 88 кг. И у них не так идет подбор по mf как на просто c-лабах. Поэтому и хотелось у живого человека спросить, при каком mf под его конкретный вес (близкий к моему) лыжи как раз катили прилично. Просто интересно.
"Представители" оптивакс везде пишут - "обработать щеткой". Какой?
Нейлоновой, бронзовой, стальной?  У меня, к сожалению, не одна щетка. Еще конский волос есть... И температуру утюга указывают 160 градусов - "медленно проведите утюгом". :)  Ладно, понял... Черт с ней, с этой лентой..
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
*
24.01.2016 21:26
Alex57, у меня тоже саломон карбоны от 70 до 90 кг. MF 93. Структура АМ6. До - 15 едут хорошо. Но всегда найдутся те у кого лыжи катят лучше. Все готовят лыжи по разному.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо.
24.01.2016 22:12
На мои 82 кг (в трусах) mf 88.  
Но я сравниваю не с другими лыжниками, а с другими лыжами. Пока фишки катят лучше.  Но не все погодные условия опробованы. И планомерная обработка новых лыж видимо все же нужна.  Мб еще покатят...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
25.01.2016 12:53
Я не могу запомнить все лыжи с МФ написал диапазон который указан  на лыже.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
25.01.2016 13:10
Звонил представителям, лыжи которые были на тесте до 90 МФ 83кг которые до 110 МФ 105кг другие не описывал с МФ65кг
По ленте,, жесткий белый нейлон один проход роторной щеткой сколько ручной думайте, финишная обработка, тонкая сталь с легким нажимом 3 прохода, Когда тестирую лыжи ,больше ориентируюсь на работу лыж, скольжение второстепенно особенно на тестах.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тест
25.01.2016 15:12
По ленте все теперь понятно. Надо попробовать.

Добавлю к тестированию. Наш магазин Мультиспорт (Сыктывкар) провел на днях тестирование всяких Саломонов. Один из тестеров написал, что "карбоновые Salomon - это только для подготовленных трасс. По мягкой лыжне чувствуется что хуже работают."  ("лыжня" это видимо трасса. классических карбоновых саломонов вроде пока  нет).  Вот в чем может быть загвоздка.  Пока не удалось ни разу проехать по жесткой трассе. Снег каждый день. Даже на стадионе Сметаниной трасса мягкая.
Так что все впереди. Хорошо бы они оказались не маркетинговым ходом, а устойчивыми на бетоне. Фишки мои по бетону рыскают..
Игорь, спасибо за информацию!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помощь в подборе лыж
25.01.2016 12:47
Здравствуйте, Алексей!
Буду признателен, если сориентируете в подборе типа лыж SALOMON. Любитель, можно сказать, что начинающий. Катаюсь коньком между 1 и 2 разрядом. Имею Madshus. В принципе, был бы полностью доволен, но стал замечать, что после первого года эксплуатации скользящая поверхность перестала быть ровной, а циклевать ее не советуют из-за тонкого слоя пластика у этого типа лыж.
Посему повернулся к Вам.
Итак, ищу в основном для катания в удовольствие, но периодически участвую в любительских соревнованиях. Трасса в основном подготовленная, достаточно жесткая. Температура не более -5-15, влажность в наших краях в основном высокая. Вес 78 без экипировки, рост 176.
Ботинки RS-Carbon.
Друзья подсказали, что недалеко продают salomon с белой поверхностью. Вроде слышал, что это относится к теплым лыжам.
Если есть возможность, посоветуйте, что взять.
Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
andry_il
25.01.2016 15:35
В вязи с дефицитом времени отвечу коротко:
S-LAB Red (с белой поверхностью) я не советую в Вашем случае. Это узкоспециальные лыжи на весенний снег и грязную трассу. В чехле гонщика это наиболее редко используемая пара лыж.
По ценовой категории я советую:
1. S LAB Yellow - наиболее универсальные гоночные лыжи для любой температуры и жесткой трассы. Преимущество: скорость и курсовая устойчивость, недостаток : предназначены для гонщиков - профессионалов с очень хорошим уровнем подготовки ( технически и физически). Для вашего веса 187 и жесткость  МФ должна быть около 65
2. Equipe RS Универсальные гоночные лыжи для всех условий. Преимущества: курсовая устойчивость, прощают ошибки в технике. Недостатки: чуть тяжелее чем S-LAB, высокая цена. Для Вас нужно найти ( что оже бывает проблематично) 187 жесткость М\Н
3 Equipe 8 Skate Простые тренировочные лыжи в обращении с гоночным характером. Универсальны по условиям эксплуатации. Преимущества: неприхотливые, отличные лыжи для совершенствования техники движений. Доступная цена. Недостатки: чуть медленнее по скольжению. Для Вас выберите лыжи 191 Soft

Удачи и спасибо за доверие
Алексей Соцков

Конечно буду рад продожиь беседу, если возникнут дополнительные вопросы!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Накопил небольшую статистику использования карбоновых Саломонов
25.01.2016 13:04
и пишу ранее обещанный отзыв.
Новые лыжи mf103, ростовка 192, структура WCU (наклейки со структурой нет). Мой вес 98 кг, рост 186.
Вставал на карбоны 4 раза (в Московском регионе).
Первый раз в Красногорске утром 16.01., температура около -15-16, на трассе - жесткий вельвет после ратрака, под лыжами громко скрипит и шуршит. На улице снял пленку с новых лыж, несколько движений мелкой металлической щеткой, поехал. Лыжи на вельвете тупили, в лыжне со спусков летели очень хорошо. Проехал 1 км только по вельвету, остался недоволен; сменил лыжи на морозные фишки ростовки 195 с более мелкой структурой 330 -5-20 (сделана в Ювенте), последние катили лучше (в мороз на хорошо утрамбованном старом снеге им, по многолетней статистике, равных нет :))
Второй раз проехал на следующий день 17.01. на Планерной. Температура около -11, после ночного снегопада, трасса мягкая. С лыжами ничего не делал. Скольжение было хорошее, не хуже, чем на иных своих лыжах. Проехал 17 км. Остался доволен.
Третий раз проехал 23.01. на Планерной, температура около -13-14. С лыжами ничего не делал. Трасса скорее мягкая, чем средней жесткости, под лыжами скрипела. Начал с вышеупомянутых фишек, скольжение их оказалось просто хорошим. Сменил на карбоновые саломоны и удивился, что скользили они лучше, хотя и не идеально. Проехал на последних около 10 км.
Четвертый раз проехал 24.01. на Планерной, температура около -15, трасса средней жесткости. Под лыжами снег скрипел. С лыжами ничего не делал.  Там, где поверх утрамбованного наста был свежий искрящийся снежный пушок, скольжение было посредственным, там, где трасса была утрамбована лыжами - скольжение было хорошим. На длинном спуске (который метров 300) скатывался значительно дальше участников проходящих соревнований по классике. Там, где прошел ратрак, скольжение было хуже, чем на утрамбованном лыжами насте. Проехал 15 км.
Мне еще ни разу не удалось достаточно прокатиться на карбонах по жесткому насту, утрамбованному лыжами, а также в более теплых условиях (последнее считаю более важным обстоятельством, вряд ли соответствующем структуре WCU).
По работе лыж: в подъем очень хорошо, на равнине на средних и жестких участках катят и курс держат хорошо или очень хорошо; на мягких участках в толчке ногой есть проскальзывание лыжи наружу, курс держат хуже, прокат также хуже. Жесткий скрипучий вельвет после ратрака не любят. Лыжи очень легкие, на ноге не чувствуются, носки лыж мягкие (это влияет на курсовую устойчивость на средней и мягкой трассе и при наличии мягкой подушки под лыжами). К работе лыж каких-либо претензий нет. Понимаю, что они не на 100% универсальны, будут вести себя по разному в разных погодных условиях и при разной жесткости трассы.
Психологически на эти лыжи хочется вставать, они своей работой к себе притягивают. Они несколько отличаются по работе от обычных лыж, существо этого отличия до конца еще не сформулировано в моей голове.
Пока ни разу не удалось прокатиться на карбонах, подготовленных по погоде .
По словам моего брата (также новые карбоны mf100, ростовка 192, структура WCU (наклейки со структурой нет), вес 92 кг, рост 185), 24.01. в Одинцово при температуре -15 на жесткой подготовленной трассе после снятия с лыж пленки и подготовки их под погоду они на тесте проиграли 1 м на прокате с горки S-Lab Skate Cold Hard 192 со структурой 729 +2-12 (сделана в Ювенте) (обе пары были подготовлены одинаково Юрием Федюниным), в итоге бежал эстафету он на S-Lab Skate Cold Hard (3 место). Тем не менее, к работе карбонов у него претензий нет.
С чем я еще, кроме вышеупомянутых фишек, невольно сравнивал свои карбоны (что имею)?
Холодные и жесткие быстрые S-Lab Skate equipe 10 рост 192 структура AM6.
Холодные и жесткие быстрые Atomic Word Cup Skate 192 структура 729.
Теплые цеховые фишки CARBONLITE SK PLUS STIFF 192 структура 926.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
25.01.2016 15:40
Спасибо за то, что Вы поделились своим мнением о лыжах!
Удачи и хорошего настроения на лыжне!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Структура
25.01.2016 22:29
Так все таки получается, что если наклейки с именем на Саломон Карбон нет, то структура WCU?  а не WCC?  Мб разница и невелика, но любопытно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
27.01.2016 05:00
Я просмотрел все свои записи с собраний в Анеси с руководством и инженерами компании и вот что нашел:
Июнь 2014: С сезона 15-16 в массовую продажу поступят новые Carbon Lab лыжи, на которые будет нарезаться структура WCC - это наиболее мелкая структура и кроме отличной работы в мороз, она обеспечит отличную базу для нарезки доп структуры в зависимости от погоды. (имеется ввиду ручные нарезки)
В Июне 2015 года при обсуждении этих лыж обсуждались только структуры на лыжи, которые поставляются по предзаказу: АС5 или АМ7
Структура WCU во время моих собраний была отмечена как структура, нарезаемая как на классические, так и на коньковые лыжи модели Equipe R (RS или RC).
Я не сключаю возможности нарезки этой структуры и на Карбоновые лыжи, но это было бы скорее исключение, а не правило.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, Алексей
27.01.2016 12:14
К сожалению мне не удалось найти в сети картинки разных структур Саломона. У Росси есть (вот, например, http://www.skispeed.ru/blog/lyizhnyie-strukturyi-rossignol-2014-2015/), у Фишера. Можно было бы определить путем простого сравнения.

Но не беда. Будем изучать эти лыжи практически.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
salomon rs
26.01.2016 20:24
Алексей есть шанс продать холодный конек саломон софт 187, и в замен хочу купить саломон rs 182 med/  hard. Алексей скажите пожалуйста в каких погодных условиях работают лыжи. У меня есть классика rc skin и она со спусков уезжает от мазевых слабов. А rs по сравнению с слабами по скорости не отличается ? И вообще, чтобы вы посоветовали оставить холодный конек или купить более универсальные r, учитывает что у меня есть очень скользкий теплый слаб.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Егор,
27.01.2016 04:40
То что Skin RC  едут быстро у меня не вызывает удивления. Это очень классные лыжи и мне они так же очень правятся по работе. Единственно, в сильный мороз мои уступают по скольжению, а вот в воду и сложные условия - просто класс!
По поводу замены.... RS это хорошие добротные лыжи. Мне честно говоря трудно сказать в какую они погоду работают лучше всего - у них изначально настройка по универсалу. Даже количество графита в скользящей поверхности посередине между холодным пластиком и теплым для S-LAB лыж... То же самое по структуре, которую они режут на фабрике - средняя по глубине линейная структура....
С одной стороны это не самое лучшее решение, если искать специально максимально гоночные лыжи, но с другой стороны эта универсальность не заставляет имет несколько узкоспециальных гоночных лыж... Я использую такие лыжи на тренировках и по работе они очень хорошие. По скорости я, често скажу, их никогда не тестировал против S-LAB или Carbon LAB...
Если у Вас есть хорошие теплые лыжи, то я бы оставил холодные LAB ы. При условии, конечно, что они хорошо работают под Вами!
Удачи и если все таки считаете, что надо продолжить беседу - дайте знать!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Добрый день
26.01.2016 11:48
Алексей, отчётливо понимаю, что лишние вмешательства в структуру лыжи не дают никакого плюса, естественно , я имею ввиду дырки от шурупов, которые у меня есть из-за того, что,  купив новые Карбоны я решил поставить пластину, дабы иметь возможность передвижения крепов. Теперь, когда а выявил более менее понятное место их размещения, очень хочется избавиться от пластины, но тут придётся сверлить новые дырки уже под крепы.. Скажите, насколько критично если отдать лыжи спецам на "заливку" лишних дырок? Намного ли они станут более хрупкими от такого действия?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пластина
26.01.2016 12:04
Интересно, какое у Вас получилось расстояние от центра тяжести? (Понятно, что это индивидуально, но все же любопытно).

А пластина много весит? Ее снятие не сместит ЦТ на какие-нибудь полсантиметра?
Ну если уж точно подбирать...  ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дубль вопроса.
26.01.2016 12:19
Александр, Вам уже ответил Алексей на этот вопрос выше http://www.skisport.ru/forum/2/54179/#715202
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Комби для классики 95%
27.01.2016 07:16
Алексей, добрый день! Я выбираю лыжи для себя, нужен совет.
О себе: на беговых "гонял" по любительски и без разрядов, более 30 лет назад (мне 51). С 2003 регулярно катаю на глыжах и сноуборде, в форме. Решил заняться беговыми "для фитнеса" на ближайшей лыжне. Мой вес без экипировки 77, рост 175. Стиль - классика, хотя есть желание попробовать коньковый ход.
Уже купил в Спортмастере ботинки Salomon Escape7 pilot, так как только они подошли из всего, что примерял.
С лыжами проблема, нужна короткая классика, ростовка до 195 см. Ограничения связаны с необходимостью возить лыжи с собой постоянно, а это максимум что могу перевезти на своём авто. Машину и бокс менять пока не готов )).
Вопросы:
1. Как полагаете, годится ли в качестве компромисса комби 190 см? Все гуру в голос отговаривают от комби, но я просто не нашёл подходящей классики в диапазон цен 4-6 тыс. руб.. Кроме того (см.выше) есть желание попробовать конёк на этом же снаряжении. Главное хобби - сноуборд, пока не готов покупать дорогие лыжи, а тем более 2 пары. Основной претендент сейчас Atomic Pro Combi за 5000 р., которые вписываются в бюджет и подходят по весу (65-92 кг). Готов рассмотреть другие варианты до 6 т.р.
2. Насколько критична разница между креплениями SNS Pilot Sport Classic (1500 р) и SNS Pilot Sport Combi (2000 р.). Комби дороже всего на 500 р., но есть ли смысл переплачивать? А может быть, стоит рассмотреть другой вариант креплений Salomon для моей ситуации?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
27.01.2016 07:34
Я не очень понимаю людей, которые отговаривают от комби лыж....Ну понятно, если они серьезно круглый год готовятся к гонкам и 10 секунд на 10 КМ это серьезная потеря для них... А для остальных - я очень часто использую свои Equipe 6 Combi - подтверждение можете найти на страничке https://vk.com/salomon_xcski я там ставил фото в конце Декабря...
196 см эта модель отлично вам подойдет. Крепления все таки лучше комби - у них более жесткая пружина и если на классике это практически не заметно, то на коньке лыжи будут работать намного лучше ( кстати на моих 6 комби как раз такие крепления) Крепления надо ставить по центру - без всяких смещений кондуктора, по которому сверлят отверстия для шурупов.
Лыжи очень устойчивые и в коньке и в классике, хорошо держат в классике и в то же время не рыскают в коньке. Повторю, это одна из моих любимых "рабочих лошадок" в парке с более чем 20 пар лыж...
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Classic, Skate или все же Combi
27.01.2016 07:54
Алексей, спасибо за молниеносный развёрнутый ответ!
Дело в том, что крепы Классик и Скейт могу купить в своей "деревне" прямо сейчас, а Комби придётся немного подождать. По своим предпочтениям по стилю выбрал из наличия Классик. В связи с этим дополнительный вопрос: насколько хуже для классического хода крепления Skate, чем Classic и Combi?
И стоит ли тратиться на Equipe версии? В сноубордической экипировке затраты на хорошие крепы и буты оправданны, я точно знаю (хоть уровень снаряжения и не определяет уровень катания)))

Исходя из Вашего ответа, я уже почти готов ждать Combi неделю, но так не хочется упускать ближайший уикенд, проката рядом нет. Конёк все же не особо в приоритете...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи 2011 г.
27.01.2016 11:19
 Лыжи комби оказались 2011 г., как-то опасаюсь. Или это не критично?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
27.01.2016 12:08
что посоветуете для лыжника не умеющего ходить классикой. Какие  лыжи купить? Комби не нужны т.к. есть коньковые, лыжи нужны, для обучения и выступления на небольших соревнованиях? Вес 75, рост 174. И вопрос немного не по теме: на ваш взгляд какой длины мне нужны палки на конек и классику.
Спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
27.01.2016 17:02
По палкам отвечу сразу - это быстро: классика 145, конек 155
По лыжам - чуть попозже - сейчас нет времени, извините надо поработать немного!
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
27.01.2016 21:05
возникли сомнения рост берется с высотой лыж и ботинок или без?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
28.01.2016 04:44
рост это нормальный человеческий рост ( без всякой экипировки)
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Dyshes
28.01.2016 04:54
Я считаю, что лучшими лыжами для обучения техники классического хода будут или Equipe 8 (в Вашем случае надо взять 201 см) или Aero 9 (198 cm)
Если безмазевые, то отличный вариант Aero 9 Skin ( 198 s\m)
Это отличные устойчивые лыжи иони точно помогут Вам быстро овладеть техникой скольжения на одной лыже в фазе скольжения. Они не капризные в плане смазки - хорошо держат и прощают технические ошибки.
Удачи и конечно готов продолжить нашу беседу, если все таки есть сомнения или остались вопросы!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
27.01.2016 16:58
Я посмотрю по своим записям если там были какие то проблемы с лыжами того года и сообщу завтра
Сейчас надо поработать и потом еще сегодня у моей команды гонка местная...
До связи
Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
31.01.2016 00:54
Извините за задержку... Очень много сейчас работы и много обращений лыжников...
Я не нашел никаких особых проблем с этими лыжами по базе данных компании. Значит можно брать!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи на жёсткую трассу в том числе на тепло
27.01.2016 21:56
Добрый день, Алексей! Планирую добавить в арсенал пару под конёк на жёсткую трассу. Хочется их использовать на плотный снег при любой температуре (от 0 до -18), в том числе на весну, когда утром твёрдо-лединисто, а к обеду отпускает (то есть темп воздуха выше 0).

По описанию хорошо подходят  SLAB SKATE YELLOW, длину хочу 192, хочу понять какой лучше MF.

Мой вес в одежде 83-84 кг, рост 175.

В магазине есть пара с MF=72. Подойдут они мне на указанные выше условия?

Ещё вопрос, в магазинах структура для этих лыж всегда универсальная (WCU)? Или бывают варианты (AM, AC)? я увидел только на наклейке маркировку G5 Zeolit, но это не структура, а качество СП, так?


Спасибо!
Андрей
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
28.01.2016 05:04
По моим данным, это идеально универсальная для Вас пара. Я имею ввиду, что этот показатель прямо посередине для рекомендованных под Ваш вес. Обычно можно чуть добавить (показатель МФ) для спринтеров или убавить для марафонцев, как раз от МФ 72 при лыжнике вашего веса...
Если есть пластиковая пленка на поверхности - то структура WCU если лыжи заплавлены парафином и пленки на поверхности нет, то тогда структура или АС 5 или АМ7 (Альтенмаркт холодная 5 или Альтенмаркт средняя 7) Альтенмаркт это место, где в Австрии производят лыжи Саломон.
G5 Zeolit это название наилучшей поверхности лыж Саломон  Zeolit это минерал, который, по данным компании, удлинняет службу наплавленного парафина ( препятствует его истиранию - служит как губка, насыщается парафином - ну в общем как то так мне обьясняют инженеры компании!)
Удачи и буду рад услышать ваши отзывы о лыжах!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, Алексей!
28.01.2016 06:36
да, СП покрыта защитной плёнкой. Будем надеяться, что на тепло покажут себя не хуже, чем мои текущие холодные на мягкую трассу (Ф 610 А5). Вступаю в конюшню Саломон :) Их ценовая политика радует.

Ещё раз спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
после одного дня катания salomon slab skate yellow
31.01.2016 15:34
Поделюсь впечатлениями о salomon slab skate yellow. Условия были вполне удобные, не сложные: старый снег, рыхлый, -7С воздуха. Обработку лыж не делал, только снял заводскую плёнку, прошёлся нейлоновой щёткой (хотя там СП идеально подготовлена)

проехал 10км, по скольжению в самом начале по равнине показалось, что тормозят, но потом пошли. Накат со спусков поразил, ехал за лыжником в топовых Ф, на спусках я его нагонял очень активно, это видимо благодаря эпюре 569-ой, потому что на равнине шли вровень при похожем темпе. В подъём прокат хороший, тормозов не заметил. Ощущение, что удачно попал в вес. У лыж MF=72, мой вес 83-84 в одежде.

Одношажный ход очень уверенно, 192 длина + жёсткая лыжа своё дело сделали, на курсе легко и непринуждённо. Хотя до этого, на своих Ф 610 187 никак не мог без напряга ехать.

Теперь осталось посмотреть как после свежего снега поедут, чтобы понять, а нужна ли мне вообще мягкая пара. Но желание поменять 187 на 192 уже есть.

Саломон порадовал, а если учесть цену со скидками, то просто восхитил.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здрвствуйте Алексей,
15.02.2016 21:44
Вроде созрел для заказа в горных вершинах с-лабов желтых - хочу уточнить мф на мои 88кг это около 75, правильно? Техника вроде ничего и толчек скорее длинный, не супер акцентирован. В конюшне сейчас пара атомиков хард трековых с шш морозным и софттреки тоже атомики на тепло, а вот на жесткач тепло нет ничего. Вариант сало желтых закрыть эти условия. Thoughts?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще вариант,
16.02.2016 13:14
Только в местном магазине есть s-lab skate warm hard либо MF74, либо MF77. Вот на жесткую трассу таблица советует 76-78, т.е МФ77 как раз то что доктор прописал. Но опять же МФ74 вроде как менее требователен к резкости отталкивания - как раз мой случай. Если возьму 74, не будет меня с курса сбрасывать на бетоне? Thoughts?:|
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
температурный диапазон применения s-lab yellow
13.03.2016 12:44
Добрый день, Алексей!
За плечами полтора месяца катания на s-lab yellow с параметрами описанными в сообщении выше. Я писал чуть выше, что в первый день катания  (старый снег, -7) работа лыж понравилась, хотя было ощущение торможения на равнине. Потом было много выходов в диапазоне от 0 до -18. Общее впечатление осталось прежним - тормозят на равнине (сравниваю со своими Ф.). Всё думал, что выхожу на не слишком плотную трассу и что торможение из-за эпюры лыжи. Но сегодня впечатления поменялось. Температура +4, солнце, местами на открытых участках уже кашица. Так вот в этой самой кашице они очень хорошо катят! Как только заходишь в тень опять тормозят. Сегодня перед выходом я их хорошо бронзовой щёткой обработал, убрал старый парафин, новый класть не стал. То есть выезд был на голых лыжах.

По подготовке лыж: обычно на два выезда кладу по температуре на один слой. Обработка скребок + нейлоновая щётка

Есть ли у Вас уже статистика по этим лыжам по натуральному снегу? Ощущение, что это тёплые лыжи на жёсткую трассу. Хотя производитель заявил их на более широкий диапазон. Но я понимаю, что чудес универсальности не бывает и получил лыжи на тепло.

Дайте, пожалуйста, рекомендации как заполнить их диапазон от + до - 7 и от -10 до -18. Чтобы не только хорошо курс держали, но и катили хорошо?

Спасибо!
Андрей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дефект ботинок RC Carbon
27.01.2016 22:19
Уважаемый Алексей, здравствуйте.
Уже несколько лет являюсь активным пользователем продукции Salomon и Atomic.

Хочу поделиться неприятной новостью.

Летом 2014 года в Перми купил классический комплект "лыжи-ботинки-крепления" фирмы Salomon для бега классикой, преимущественно в холодную погоду (-15 и ниже). Прошлый сезон и половину этого катал не часто, раз 20 всего одевал, суммарный пробег около 350 км.
Сегодня с удивлением обнаружил трещины в материале верха в зоне приварки (приклейки ?) манжеты, которая закрывает шнуровку.
Ботинки вот эти
Трещина на правом 1
Трещина на правом 2
Трещина на левом 1
Трещина на левом 2

Итого, треснул материал верха на обоих ботинках :cry:, места расположения трещин дают основания полагать, что была нарушена технология приварки (приклейки?) манжеты.

Я мягко говоря обескуражен такой ситуацией, до этого 5 лет катался в ботинках Pro Combi Pilot  - они все еще живы, хожу в них в походы. В качестве ботинок Salomon был как бы уверен...

В магазин их теперь не сдать, гарантия закончилась летом.:cry:
Прошу прокомментировать ситуацию и по возможности помочь.

P.S. Также имею коньковые RS Carbon такого же дизайна (куплены в феврале 2015), материал верха очень похож. На них пока дефектов нет...
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
То же самое но хуже
27.01.2016 22:37
Это разве трещины, сейчас нет времени фотка и заливать, может чуть позже выложу фото своих ботинок, вот там будут трещины, а ботинкам только 2 года!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
28.01.2016 05:09
Я не очень понимаю как я могу решить такую проблему.... У меня в группе юниоров все катаются на таких ботинках и может быть. конечно. у кого то и образовались такие микро рещины после 2 сезонов - но никто не жалуется... А как это влияет на качество использования?
Я знаю, что в России срок гарантии на экипировку Саломон 1 год. Если бы это случилось в этот период. то можно было бы обратиться в отдел контороля в магазин или Амер Спортс. В Вашем случае, к сожалению, ботинки уже прошли этот срок ( в реальности им 3 года....)
С уважением,
Алексей Соцков
Я не работник Амер Спортс Россия, так что не очень владею вопросами такого спорного характера...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
28.01.2016 20:45
Ваш ответ понятен,вопросов больше не имею.

Удачи в продвижении любимого бренда, не такого и качественного, как оказалось.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Комплект для новичка на перспективу (2)
28.01.2016 00:25
Алексей, здравствуйте. Чуть выше (http://www.skisport.ru/forum/2/54179/#712393) я задавал вам вопрос и вы весьма развернуто на него ответили, за что я вам очень благодарен, но у меня появились еще несколько вопросов. Во-первых, мне понравилось как на мне сидят ботинки Solomon, поэтому я сделал окончательный выбор в их пользу. В магазине примерил 2 размера: у меньшего большой палец слегка упирался в носок ботинка и я склонялся в пользу большего размера, но консультант, измерив длину моей ступни на специальном приборе, уверенно рекомендовал меньший размер, т.к. именно он с его слов совпадает с заявленной производителем длиной ботинка. Что посоветуете здесь? Палец лишь касается носка, давления при этом нет, но зная по другим выдам спорта, что такое когда обувь натирает, я пока сомневаюсь.

И еще несколько вопросов по выбору экипировки. Рассматриваю 2 варианта:

1. Ботинки RS Carbon и лыжи Equipe RS;
2. Ботинки Combi Pro Combi Pilot и лыжи Equipe 7 Skate.

Что посоветуете исходя из описанных в моем предыдущем сообщении вводных? Я молодой (32 года) в нормальной физической форме, только начал заниматься лыжами, но они точно меня заинтересовали. Думаю, что кататься буду регулярно (пару раз в неделю) как минимум для поддержания формы, но думаю, что просто кататься мне будет не интересно и я буду заинтересован в постоянном совершенствовании техники. Первый вариант, как мне кажется, крутоват для меня и в нем я вижу лишь возможную перспективу, т.к., как я понял, все начинают обычно с более младших моделей, а до такого комплекта я, возможно, и не дорасту. Во втором варианте смущают комби ботинки (классикой я ездить я пока не собираюсь), а также хватит ли мне его на долго. Плюс разница в цене между комплектами (в 2 раза). Первый вариант я вполне могу себе позволить и это не запредельные для меня деньги, но я привык тратить их осознанно, поэтому это тоже фактор для меня.

И последний вопрос - какие крепления посоветуете для каждого их перечисленных выше комплектов?

Что-то я совсем не могу определиться, поэтому буду признателен за ваши рекомендации.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
simonya
28.01.2016 05:20
Конечно выберите ботинки которые сидят удобно и ничего никуда не упирается! Это просто абсолютно точно! Я никогда не слышал о рекомендациях, о которых вы говорите услышали в магазине....
По поводу ботинок: мои все юниоры в команде тренируются и гоняются на Pro Combi ботинках. Я так же последние пару лет предпочитаю в тренировках SLab Pursuit  - комбинированные ботинки - мне нравится доп устойчивость в классике и мягкость подошвы в коньке.... Хотя на гонки я бы конечно выбрал специальные ( коньковые или классические ботинки)
По лыжам: а там нет Equipe 8 Skate лыж? Это были бы по моему идеальные лыжи в сочетании с одними или другими описываемыми Вами ботинками!
Крепления выберите SNS Carbon Pilot RS
Это великолепные надежные крепления.

Удачи и до связи!
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
to Alexei Sotskov
29.01.2016 21:51
Алексей, благодарю за ответ. В ботинках не то, чтобы упирается, я лишь могу слегка чувствую большим пальцем носок ботинка. Оба варианты удобны и комфортны, но мне сложно предсказать, что будет ли большой палец упираться (тереться) во время катания.

Лыжи Equipe 8 Skate есть, видимо на них и я остановлюсь после долгих раздумий. Мой вес 84 (без экипировки), рост 189. Я так понимаю, что мне подойдут обычные лыжи (не extra stiff) длиной 191? Extra stiff, я так понимаю, рассчитан на вес от 85 кг, верно? А в чем отличие креплений SNS Carbon Pilot RS от SNS PILOT EQUIPE SKATE?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер ботинок
28.01.2016 09:47
Хочу поделиться личным опытом подбора размера. Прошу прощения, если что то скажу из того, что уже Вам известно. У меня двое ботинок, оба варианта под конёк (первые начальные, вторые уже топ). Обе пары подбирал размер в размер, то есть в магазине когда в них стоишь немного чувствуется пальцем край ботинка (у меня правая нога чуть больше). Но, на лыжне, когда бежишь этого эффекта нет, то есть пятка уходит поглубже и всё. При этом нога как влитая. Это важно, если активно бегаете. Надо ещё учитывать, что внутренник при катании ужимается, принимает форму ноги. Думаю, главным образом пятка садится на место.

В магазине достаньте стельку, посмотрите как нога на ней стоит, сколько запаса. Запас более полразмера уже может быть вредным.
На размер или пол размера больше надо брать беговые кроссовки, потому что там нога больше отекает и постоянные удары. В беговых лыжах (конёк) биомеханика совсем другая, там избыток размера может навредить обратной связи ботинок-лыжа.

Если всё таки модель размер в размер не подходит, попробуйте модель с другой колодкой (пошире). Я на тестах пробовал предверхние Саломон коньковые, которые топ, но не карбон. Так вот, колодка там ух какая узкая, всё на "перформанс" заточено. Нога как в тисках, после 5км уже заныла с непривычки. Потом надел назад свои старые спайны, так казалось, что шнурки развязаны :)

Если комплект больше для небыстрых прогулок, то можно взять размер чуть больше, чтобы ноги не мёрзли и был полный комфорт. Если хотите активно бегать, то боты размер в размер + комплект не ниже второго уровня сверху.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер
28.01.2016 19:27
Мой маленький биомеханический опыт за все здесь сказанное и  еще добавил бы, что для активной езды мерить надо на простой носок. И кататься в нем же. Чтобы не мерзли пальцы, они могут касаться носков ботинок, но не должны в них упираться.
Современные ботинки теплые. Ездил в Саломонах S-Lab до -25 в простом х\б носке.
Это дает + к уже упомянутым преимуществам. Тоньше чувствуется баланс, что самое главное в коньке.  Если гулять классикой, то видимо лучше подбирать ботинок под шерстяной носок.
Но не для активного конька.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ответ alex57
02.02.2016 23:08
alex57, спасибо за ваш ответ и рассуждения.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Re:
01.02.2016 09:03
Спасибо за ответ. В итоге взял меньший раз мер, но все-равно продолжаю сомневаться. Думаю купить и больший, а потом дома без спешки выбрать, а оставшийся экземпляр сдать. Выбирал по ощущениям - меньший размер плотно облегает ногу, а в большем нога все-таки не так плотно облегается, что, как я понимаю, илжет сказаться на чувстве контроля лыжи. Но большой палец касается передней стенки ботинка (несильно) и, например, долго ходить в таких ботинках точно было бы не комфортно. А новые ботинки со временем не разнашиваются = становятся более свободными? Достал стельку - нога ее покрывает впритык.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер ботинок
01.02.2016 09:19
палец упирается на обеих ногах? "передняя" нога обычно чуть больше, поэтому если на ней упирается, а на другой нет - тогда можно брать.

если ногу облегают плотно и это уже в магазине ощущается, может оказаться, что колодка узковата. При катании это выливается в ноющую боль в своде стопы. В этом случае надо смотреть на пол или целый размер больше. Или смотреть другую модель (я писал выше про свой опыт тестов гоночных ботов).

Чулок внутри ботинка ужимается только в объеме, он термоформуется по ноге. Особенно в пяточной части.

Пример: мои текущие боты мне тоже точно в размер, на стельке запаса нет вообще, при этом в магазине при примерке правая нога (она у меня "передняя";) ощущала касание мыска ботинка спереди. При катании этого ощущения не было. Видимо пятка встала на место. Потом, после летнего сезона такая же вещь, то есть ботинок пока лежал, термоформовка чулка сгладилась и объём внтури бота уменьшился. На первом же катании всё вернулось как нужно.

Совет: после одного катания ботинок не теряет своего товарного вида. Попробуйте на лыжне буквально 1км. Этого хватит, чтобы понять на 100% давит или нет. Если давит, поменяете на другой. Или всё-таки взять больший размер, криминала точно не будет. Уж не спортсмен же вы в самом деле.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для Maximus_NSK
02.02.2016 23:07
Спасибо за ваши рассуждения и рекомендации. Пальцы упираются на обеих ногах и подъем стопы ботинки облегают достаточно плотно (это ощущение пропадает лишь через несколько минут, когда ноги привыкают к давлению). Поэтому я решил заказать на размер больше. Комфорт, все-таки, превыше всего. Ботинки других производителей я мерил: Fischer решительно не понравились - очень широкие в ступне, которая буквально болтается в ботинках (причем это касается практически всех моделей, которые мне удалось померить). У Rossi колодка очень узкая (давит на всю площадь ступни) + ботинок показался холодным, Alpina дорого + тонкий ботинок, Madshus сели нормально, но мне не нравится этот производитель по эстетическим соображениям. Таким образом, выбор пал на Salomon, т.к. они по ощущениям лучше всего сели на мою ногу. Спасибо вам еще раз за консультацию.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помогите с подбором карбонов
29.01.2016 00:36
Доброго времени суток, Алексей!
Уже длительный период времени изучаю информацию по подбору карбоновых лыж Саломон, но хотелось бы получить рецензию от настоящего специалиста, а не менеджера магазина, который в частности предлагал взять лыжи с mf более 90 при моем весе около 70 кг (((
Понимаю, что карбоны не совсем моего уровня лыжи, но уж очень хочется.
Мои изначальные данные: вес 68-69 без всего, т.е. в экипировке будет 71-72 кг. Рост 168, в ботинках - 170. По уровню приближаюсь к 1 разряду, по возрасту - к 40. Планирую развиваться и в идеале приблизиться к КМС, хотя по технике не идеал. За тренировку проезжаю не менее 20 км. Катаю в Сыктывкаре при температуре не холоднее 12-15 градусов, трасса подготовленная, чаще средней жесткости.
По росту более подходящие - это 182, но если учитывать вес, то подходит только 187 с весом 65 - 80, по артикулу L37753100187.
Лыжи планирую заказать в мультиспорте по предзаказу к началу следующего сезона и встаёт вопрос по величине MF. Поскольку в заказе можно указать конкретную величину MF, прошу оказать помощь, а такж подвергнуть критике мои размышления.
P.S. Посоветуйте также по поводу структуры, нужна ли она вообще с завода, поскольку на местном станке можно нарезать выверенную и уже точно подходящую под местные условия либо попробовать Ам6 или Ам7?
Также нужно ли обращать внимание на HBW?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Николай,
29.01.2016 04:21
Ухх, как говорится : No pressure! Почему то мне кажется, что у меня нет права ошибиться и надо точно подобрать Вам лыжи! (Прямо как я тут недавно своему начальнику так же подбирал - с ним все получилось! Так что надеюсь, что и в Вашем случае не промахнусь!)
Лыжи Carbon Lab очень сложно продават с точки зрения маркетинга: они просто работают здорово в очень широком диапазоне! Это становится проблемой - а как их тогда советовать подбирать - этот вопрос я часто обсуждаю с начальством Сервисной службы на Кубках Мира по биатлону и гонкам и инженерам - создателями этих лыж.
Точно, что HBW в случае этих лыж имеет минимальное значение - колодка у этих лыж в любом случае расположена очень низко, так что основной параметр этого показателя - работа в мягком или жестком снегу практически отпадает....
МФ сам по себе из за этого значительно увеличен и вот проблема: лыжники Кубка Мира с разницей в весе до 15 кг выбирают лыжи с одинаковым МФ....
Так что этот процесс все еще серьезно изучается, но к большому удовольствию создателей этих лыж - они великолепно работают!
На сегодня самые последние рекомендации для спортсмена вашего уровня: МФ: 75 -.... а вот сколько точно - никто точно определить не может.. Мы точно знаем. что должно быть чуть меньше - вы же не собираетесь бегать кубое мира по спринту ( в том случае. надо было бы немного (опять же немного...) добавить. Общее мнение среди заинтересованных лиц компании. что до 5 кг - нормально и смело можно добавлять или убавлять.
Исходя из этого, моя рекомендация будет 187 см и МФ 70-75. В этом коридоре.
По поводу структур: если вы сделаете предзаказ на эти лыжи, то лыжи будут отобраны из тех же, что идут на кубки мира сортсменам спонсируемым компанией. Это мне не далее как вчера подтвердил Патрис Фриз - руководитель сервиса по гоночным лыжам. По поводу структуры: Сегодня в Сыктывкаре было  (как вы конечно видите за окном) - 13 градусов и шел небольшой снежок. Там сейчас у вас проходит Чемпионат Федерального округа России. Спринты. Победа в прологе и ( к сожалению небольшая неудача в финальной разношке) общее второе место завоевано Юрием Гавриловым. Вот его отчет после гонки:Бежал на лыжах со структурой AС5. Лыжи работали просто шикарно. Укатывал от всех. На финишной прямой немного уступил в разношке Коле Морилову. Спасибо за прекрасные лыжи!
Женя Ощепкова выиграла сегодня у женщин спринты у вас же на этих гонках, но я еще не получил от нее отчет на какой структуре она бежала сегодня...
Так что видимо эта структура неплохо работет именно у вас! Кстати такое же сообщение пришло с Чемпионата Сибири в Вершине Теи (там Михаил Соснин и Черноусов Алексей поделили первое и вторые места в коньковой гонке), где оба отмечают отличную работу Carbon лыж со структурой АС5.... ( правда Михаил Соснин все же выбрал в конце концов лыжи со структурой, нарезанной в Аннеси - G1, а Алексей бежал на АС5)
Вот такой ответ на Ваш вопрос.
Надеюсь ответил и достаточно аргументировал свои мысли.
Удачи и спасибо за доверие!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Снова за помощью к Алексею.
29.01.2016 22:18
Алексей, доброго времени суток! Спасибо за столь подробный и компетентный ответ! Но я, как человек дотошный, не могу упустить такой возможности и задать Вам несколько может быть глупых, на Ваш взгляд вопросиков.
Как написано на сайте мультиспорта, коньковый лыжи должны быть рост + 10-15 см, т.е. с учётом моего роста в ботинках 170, лыжи д.б. 180-185см, а ближайшая к этому ростовка 182, но она не подходит по весу. Тогда возникает вопрос, м.б. на эту ростовку взять МФ побольше, где-то 75-80? В то же время, сейчас я езжу на атомиках 185 и вроде все хорошо...
Если же остановиться на 187, то в заказной форме разумнее указать 73 или сдвинуть куда-то?
Второй вопрос по поводу структуры. Как Вы указали в ответе, на погоду -13, возможно, структура АС5 идеальна, но для меня это уже пограничная температура, т.к. холоднее -12...15, в зависимости от ветра, я на лыжню не выхожу. Т.е. мой температурный диапазон от -1 до -12...15. По этой же заказной форме Ас5 (очень холодные условия/широкий диапазон) рассчитана на диапазон -30..-8. Есть ещё структуры АМ7 -10..-4 (умереннохолодные условия и переход к нулю/широкий диапазон), АМ6 -8..+1 (универсальная, переход к нулю/широкий диапазон) и АW7 -3..+3 (универсальная тёплая структура). Других структур для заказа не предусмотрено, но наверное возможно и две кубковые структуры, как точно называются не помню. Встаёт дилемм что выбрать?
Ну и третий вопрос все-таки про показатель HBW. Он в форме заказа не предусмотрен и как я понимаю, в целом он наверное связан с жесткостью самой лыжи, т.е. Мф. Нужно ли обращать на него внимание при заказе где-нибудь в комментариях или довериться случаю?

Заранее благодарен за Ваше компетентное мнение!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Николай,
31.01.2016 00:51
Постараюсь ничего не пропустить....
1 Ростовка лыж не зависит сейчас от роста лыжника - ее подбирают по весу и предпочтений лыжника. В Вашем случае конечно надо 187 см. По моему опыту, 182 лыжи под Вами будут очень вертлявыми и обладать меньшей курсовой прямолинейностью в движении (очень желаемое качество!)
2 Структуры: В описываемых Вами условиях я бы выбрал или АМ 6 или АМ 7 - обе универсальные структуры на небольшой мороз и сухой снег. В случае использования в влажных ( более теплых) условиях, компания рекомендует нарезать ручную структуру ( линейную)
3. Показатель HBW при выборе особенно лыж Карбон не критический. У всех этих лыж очень низко расположенная колодка, так что они универсальны в плане работы на жесткой или мягкой трассе.
Вот вроде все..
если что то пропустил - дайте знать и я исправлюсь!

До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помогите выбрать.
31.01.2016 23:27
Алексей, извините за беспокойство. Встал перед выбором: по Вашим советам другим форумчанам, сделал выбор в пользу salomon equipe rs (2016) 192см (мой рост 182 см вес 83-85кг). Второй вариант для приобретения Salomon S-Lab Skate Cold Hard 192см.Что вы посоветуете. Свой уровень я оценил бы как продвинутый, между 2 и 3 взрослыми разрядами. В соревнованиях не участвовал. Техника скорее плохая, чем хорошая. Трасса у нас подготовленная. Температура в основном холодная ниже -2, катаюсь до -20. С уважением к Вашему мнению и времени.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON CARBON
29.01.2016 22:50
Сегодня первый раз откатал новый карбоновый Саломон.По погоде не готовил,снял пластиковым скребком транспортировочный парафин,зачистил жестким нейлоном ,потом прошел раз пять бронзовой щеткой,поэтому на чудо в принципе не расчитывал, да и хотелось оценить именно работу конструкции и структуры, а не парафина.Погода: -4С, высокая влажность,свежевыпавший снег (около 5см). На кругу снег более или менее прикатан,но трасса все равно мягкая, т.к. снег потихоньку подсыпал за два дня.
Откатал 14 км. Впечатления : сразу чуствуется очень приятная в работе комфортная колодка, катили не скажу что супер,но весьма неплохо ,особенно если учитывать то,что по погоде не готовил,а влажность была высокая.Прокат  длинный,не тупили,мыски не зарываются в свежак.В нормальный подъем попробовать не получилось,т.к. там свежего снега вообще сантиметров 15 насыпало за два дня. Крепления поставил -2 см от линии баланса.С такой установкой кстати получается нормальная развесовка лыжи- мыски,пятки не отвисают,не задираются.Теперь надо пробовать по жесткой трассе,но пока негде.
Лыжи: 192; mf 92; hr 2,75; AM6. Мои данные: вес в экипировке 81, рост 190.
По моему весу для дистанционных гонок (тем более на моем ветеранском уровне) можно было бы взять mf поменьше.Но в работе лыжи не кажутся жесткими,они очень комфортны.
И здесь я соглашусь с Алексеем , что у лыж наверное довольно широкий весовой  диапазон.
Подытожу:  по первым впечатлениям лыжами очень доволен. (Кроме Саломона есть Фишер Карбонлайт 115 и 61, Мадшус Наносоник SG. Саломона никогда раньше не было).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сегодня первый раз откатал новый карбоновый Саломон
14.02.2016 19:29
Сегодня тоже первый раз покатался на карбоне. Новые лыжи прошел латунной щеткой, потом 4 раза отпарафинил низкофтористым парафином. На большее количество процедур пачки парафина не хватило. Потом запарафинил высокофтористым -6-12град. 1 раз.  Поехал на трассу. Ну что сказать. После equipe7 skate как небо и земля. Отъездив 15км пошел переодеваться, и на снятых лыжах увидел, что участок ниже колодки немного поседел. Пережечь я не мог, базу наносил на 120гр, и на холодном балконе. Высокий фтор, т.к. парафин твердый делал в комнате, где потеплее. На 140 гр. Я пока грешу на то, что наносил базу на холоде, где утюг во время работы показывал вместо 120, 110-115град. Ну и лыжа быстро остывала.  Скорей всего просто недостаточно прогрел. Ну и как следствие пачка парафина скорей всего зря потрачена. Но тем не менее лыжи показали себя очень хорошо. На более твердых участках трассы катили лучше. По вельвету и мягкому снегу похуже, но все равно здорово. На очень твердых утрамбованных  участках похуже, но в отличие от equipe7 не рыскали.  Потом я решил еще проехать 5км круг, несмотря на то, что все таки устал. Очень мне понравились лыжи. А с парафинами, придется покупать бубен, и устраивать пляски. :D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос по лыжкам
15.02.2016 02:34
Здравствуйте,Алексей,БОЛЬШОЕ СПАСИБО за помощь, и ваш опыт,подскажите пожалуйста - S-Lab Blue-взял для морозов(-15,,,,,,,-30),под свои 82-84кг определился по mf- 61..62,в магазине оказались на 83кг(стикер) mf-71,это ладно,лыжки тестированны,но структура,сказали АМ7-у лыжек нет разницы по полотну-просто структуры разные режут(Blue),т.к на потеплее есть А,Ф,  заранее благодарен
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По ботам вопрос
31.01.2016 19:35
Алексей, доброго времени суток. Можно ли отргулировать (подтянуть/ослабить) пяточный ремешок на с-лабах коньковых? Пока были суровые морозы, катался в сравнительно толстых носках, сейчас потеплело, нарядился в тонкие носки, так чувство работы ботинка-лыжи лучше, но оказалось, чутка свободно в боте сидит пятка, хотелось бы поплотней. Повертел боты в руках, ремешок есть, но как его подтянуть,  не допер. Возможна ли такая операция и каким образом? Если нет, ну что же, буду в толстых носках в тепло катать, не критично.
Спасибо.
Евгений
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
возможна
31.01.2016 21:00
снимите манжету со штыря с одной стороны , тогда получится залезть рукой и натянуть липучку
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Хороший сервис
01.02.2016 08:14
 
Пиветствую.
Отдал лыжи на установку крепов, в один из сервисов, при извстной сети магазинов, но результатом остался не доволен. Крепления установлены со смещением от продольной оси, да и с ЦТ похоже намудрили. Но мастера меня уверяют, что все в порядке.
Алексей, можете ли Вы подсказать хороший сервис от производителя, в Москве?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Михаил,
01.02.2016 08:27
Я знаю, что в ПроЦентре Саломон на Олимпийском в Москве хорошо ставят крепления и конечно гарантируют качество.
Про другие центры я не могу гарантировать.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
хорошо для тех кто не особо в теме
01.02.2016 11:19
Алексей, cпросил у парня в Олим.   может ли он установить крепление без зазора?
долго не мог понять, что я от него хочу, а потом сказал ,что это невозможно ,так как лыжа кривая Объяснять, что спецы  ставят я не стал ...))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
01.02.2016 20:05
Чтоб поставить крепление ,без зазора нужен гибкий кондуктор, на россиках зазор вообще большой получается, при кривых руках и мозгах, проверено.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
///////////////////////////////////////////////
01.02.2016 20:15
Игорь, Алексей объяснял уже ,как это делается с Не-гибким кондуктором ))
У меня кондуктора нет, но если был бы, то сообразил бы думаю, как поставить без зазора
P,S  если конечности кривые, то по моим соображениям нужно сперва переднюю часть просверлить, а потом после примерки крепления на лыже заднюю дырку.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
кондуктор
02.02.2016 06:16
или JIG  (Это как он называется по английски) один. Компания Саломон не выпускает их в гибкой или не гибкой модели. Зазоры возникают при сверлении последней дырки ( я имею ввиду коньковые крепления, конечно) с немного приподнятом заднем положении этого кондуктора. В принципе, если вы установите кондуктор в нужном передне - заднем положении и прикрутите его к лыжи изолентой по ручкам, то я гарантирую не будет зазора ( конечно. опять же, если вы используете специальное сверло, очнь плотно входящее в отверстия кондуктора...)
Ставить крепления без зазора используя кондутор очень легко. проблемы появляются с зазором или с боковым смещением, когда работник торопится....
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
02.02.2016 19:48
Про кривые руки это я про сервис .Без кондуктора ставлю так, нахожу баланс лыжи вместе с креплением которое лежит на лыже, прижимаю крепление пальцами выравнивая вдоль лыжи держу с боку, чертилкой обвожу круг передней дырки, сверлю, закрепляю крепление саморезом плотней, завожу крепление в паз, поворачивая крепление выравниваю с лыжей, выдвигаю, сверлю среднюю дыру, креплю ,потом два самореза по бокам ставлю, последнюю сверлю немного под углом, поджав крепление вперед,  после  саморез сам немного поджимает крепление.Все. Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.........................................................
02.02.2016 20:04
У вас без кондуктора вероятно  лучше , чем на сервисе :)
Вы не хотите устроиться на работу в Олимпийский ?  Я бы отнес вам свои лыжи .)))

P.S вообще не понимаю, как можно поставлять свою продукцию в магазины не обучив
своих диллеров никаким элементарным понятиям по подбору лыж по жесткости и условиям, установке креплений ....и тд...это уже не к вам Игорь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Добрый день Алексей
02.02.2016 18:57
Добрый день
Помогите пожалуйста
есть лыж
salomon s-lab carbon skate 187 cm спортцех
и  ростовка 187 см мф 79,структура АМ7
прочитав форум понял что они на вес 75-80...
я сам 182 рост и вес 83-85
бегаю только марафоны, возможно ли использование данных лыж...или все же надо искать более жесткие ?
Заранее спасибо большое
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А...н Ч...е..р
03.02.2016 05:15
Вы правы в том что средний показатель жесткости попадает в весовую категория для лыжника 75-80 кг.
Но, Вы же сами утверждаете, что лыжи нужны для марафонов. В этом случае, для лучшей работы лыж необходимо выбирать лыжи с более мягким показателем жесткости МФ. Насколько более мягкими лыжи должны быть, это очень сложный вопрос и зависит от конкретных технических и физических особенностей лыжника. На сегодня, компания советует делать это смещение в выборе лыж на примерно 5 кг жесткости....
В таком случае Вам идеально подойдут эти лыжи.
В последнее время многие спонсированные компанией лыжники Мирового и Российского уровня обращаются с просьбой подбирать им чуть более мягкие лыжи.....
Надеюсь Вам понравятся Ваши лыжи. Буду очень заинтересован услышать впечатления от их использования.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Salomon S-Lab Skate Pro
02.02.2016 10:34
с артикулами 327682-... что можете сказать: на какие цели ориентированы, какого года?

заранее спасибо.
Василий
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Василий
03.02.2016 04:56
Это ботинки 14-15 года. Отличные коньковые ботинки, практически такие же как и этого года выпуска. Я использую такие ботинки и мне очень нравится их плотный обхват и возможность раздельного шнурования ( передней или центральной части шнуровки). Это были и остаются одни из самых гоночных моделей . Даже при присутствии моделей Карбон, некоторые гонщики на Кубке Мира предпочитают эти ботинки.
Если есть конкретные вопросы по данной модели - дайте знать я абсолютно хорошо знаю все достоинства этой модели, так как я начал использовать их с Чемпионата Мира в Валь Де Фиемме в Италии в 2013 году.
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за ответ
03.02.2016 18:29
Конкретные вопросы кончились. Собираюсь покупать - вот и взвешиваю "за" и "против" (из "против" пока только финансовый вопрос)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отличия креплений
02.02.2016 22:17
Алексей, здравствуйте.

Подскажите, пожалуйста, каковы отличия у следующих креплений:

1. SNS PILOT CARBON RS2;
2. SNS PILOT CARBON RS;
3. SNS PILOT EQUIPE SKATE.


И что из них лучше выбрать прогрессирующему новичку для установки на лыжи Equipe RS?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
simonya
03.02.2016 05:03
первые две указанные вами модели практически не отличаются друг от друга. разница в весе в 20 или что то в этом духе грамм, конечно же не заметна в реальнсти.
Последние так же хорошие крепления и надежно служат лыжникам уже много лет. при использовании последних, я бы рекомендовал использование клинвидной пластины Wedge, которая способствует лучшему чувству лыж в движении ( я не буду перечислять здесь маркетинговые преимущества, описываемые в каталогах компании).
Вывод: любое из этих креплений подойдет.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
cпспспспспп
03.02.2016 09:47
SNS PILOT CARBON RS2;

2. SNS PILOT CARBON RS
Алексей, уточните пожалуйста по углу подъема передка , он разве одинаковй ??
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
04.02.2016 00:06
Передняя часть этих креплений одинаковая, а вот направляющие ребра разные. В связи с тем, что у №2 имеется пластиковая пластинка под подошвой ботинка и пяткой, а простых нет, то и угол подьема, соответственно, у №2 чуть меньше.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
/////////////
04.02.2016 00:09
ботинок пяткой лыжу не портит с RS ?

P.S cпасибо, что успеваете отвечать и вк и здесь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
отвечаю теперь по
04.02.2016 05:48
порядку: на страничке ВК в первую очередь, здесь во вторую и на личной почте в последнюю! Работая в таком режиме все еще надеюсь, что меня не уволят с работы 8)
Моя основная работа не связана с компанией Саломон.... Я учу и тренирую в школе и так же тренирую/консультирую различные команды и отдельных спортсменов - но это в основном летом, когда в школе каникулы.
Пятка ботинка, кстати к моему удивлению, совершенно не портит лыжу. Во всяком случае я не вижу накаих негативных влияний этого ни на одной из моих... поверьте, многих пар лыж. ( я думаю больше 50 сейчас в тестах и различных стадиях проверок мною и моими учениками )
До связи,
Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Salomon S-Lab Skate SG сезон 2012/13 - структура?
03.02.2016 18:21
Здравствуйте,

покупал Salomon S-Lab Skate SG сезон 2012/13 в СПб, в магазине Горные вершины (mountainpeaks.ru) в 2013 году

на наклейке только MF 67.0 и HBW 3.44

вопрос, какая на них структура из перечня - http://www.sunsport.ru/articles/podbor-lyzh-salomon/
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
03.02.2016 18:56
Скорее всего структура там WCU (Кубок Мира Универсальная) точнее мне сказать сложно - в 2011 году я не был вовлечен в руководство и принятие решений по этому вопросу в компании.
Текст из магазина, на который Вы ссылаетесь составлен дилетантом ( с обоих сторон и со стороны перевода каталога компании и со стороны их личного описания) так что я не хочу коментировать на этот счет.
Лыжи S-LAB EQUIPE SG по моему мнению очень удачные и я сожалею, что их сняли с производства пару лет назад. На тех лыжах было завоевано много побед на международном уровне ( кстати. что интересно, в основном женщины их особенно предпочитали. Возможно. это связано с работой лыж соответственно особенностям их техники: более плавное отталкивание, легкий вес...)
Это классные лыжи на мягкий снег и очень сильный мороз.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, добрый день,
20.02.2016 19:46
нужен ваш совет по подбору классики и конька, лучше из топа. Вес 70, рост 175. Желательно наиболее универсальные. На какие показатели смотреть для обеих пар.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
это хорошо что SG сняли с производства
23.02.2016 18:42
Алексей, позвольте с Вами не согласиться насчет Ваших симпатий к SG. И простыми словами объяснить, почему эти лыжи не пошли. А не пошли они потому, что это не гоночные лыжи. Действительно, компании Salomon удалось сделать неплохие лыжи на снежную пашню и легкий минус (а возможно, и очень сильный минус, как Вы пишите). Но дело в том, что "снежная пашня" и лыжные гонки - это не очень совместимые вещи. Если бы компания поменяла подход и удешевила эти лыжи на 50-70% процентов (по весу, по материалам), они бы хорошо продавались как тренировочные. А как гоночные - нет.
Это слишком узкоспециализированные лыжи. Я не могу подтвердить другие отзывы в этих ветках, где люди довольны использованием этих лыж на жесткой лыжне и в другие погодные условия.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Посоветуйте лыжи:
23.03.2016 08:06
Уважаемые эксперты,
Помогите выбрать лыжи для катания коньком...
Рост 175, чистый вес 78 кг. Лыжи нужны для катания спокойным темпом 2-3 раза в неделю на городской лыжной базе. Гнаться за скоростями и рекордов ставить не нужно, главное чтобы лыжи достаточно хорошо катили. Хочется получать от катания удовольствие, а не мучиться на лыжне... С Нанесением парафинов горячим способом, тоже заморачиваться скорее всего не буду. Но это пока! Если почувствую в себе силы и желание в дальнейшем совершенствоваться, то буду стараться приобретать все необходимое оборудование. Пока же планирую 2-3 раза в сезон отдавать лыжи специалистам (в смысле за отд. плату) для необходимой обработки. Перед каждым катанием же, планирую просто мазать лыжи парафином по погоде и растирать бруском + шлифовать войлоком. Некоторые знатоки говорят, что такой подготовки для 10-15 км. спокойного катания будет достаточно...
Регион проживания ХМАО. Зимы умеренно холодные. Диапазон температур, в которые планирую кататься 0 -20.
Какую модель можно подобрать у Соломона? Бюджет с учетом сезонных скидок до 8т.р.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Nikoilaev
23.03.2016 20:23
Насколько я понимаю, Вам нужны лыжи хорошо управляемые, с хорошей курсовой устойчивостью ( не рыскающие в фазе скольжения) и не утомляющие лыжника активно настроенной колодкой, заставляющей работать на максимуме все время катания.
Моя рекомендация - Equipe 8 Skate это отлично отвечающие всем Вашим задачам лыжи. И, в дополнение, они помогут Вам четко определить в какие моменты у вас все получается, а когда ваша техника может быть и получше! (Другими словами у этих лыж очень информативная колодка по работе!)
Это мои любимые коньковые лыжи для спокойных прогулок и наслаждения от занятий лыжным спортом.
выберите лыжи длиной 191 см и они отлично сработают!
С уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexei Sotskov
24.03.2016 06:33
Большое спасибо за совет!!!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON S-Lab Skate Yellow (2016)
05.02.2016 04:33
Задумался о покупке лыж S-Lab Skate Yellow. Использоваться будут и зимой -10 -20, а так же весной 0 -8. Какую структуру подобрать? Будет ли существенно различаться yellow от blue? Если взять blue AC4 (-8 -15) и yellow AM6 (0 -8 ) или одни yellow AM7 (-4 -10)?
Ещё вопрос о жёсткости. Во мне 180см и около 77кг без одежды. Какую жёсткость подобрать для различных гонок в том числе марафонов?
В чём ринципиальная разница S-Lab от Carbon, заметно ли преимущества одних перед другими, если я катаюсь на любительском уровне? Какой у них вес?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
vldm
05.02.2016 19:08
70% условий катаний в зимнее время должно быть покрыто Желтыми лыжами. Если брать одну пару - даже не раздумывайте - только Желтые. если брать 2 пары, то следующей парой должна быть пара С-ЛАБ Синие. Ну и наконец, наиболее узкоспециальные это лыжи на воду и грязную кашу вместо лыжни - С ЛАБ Красные.
Структуры АМ 6 и АМ 7 различаются мало - не заморачивайтесь выбирая между нтими. Они очень похожи и лыжи могут быть супер на одной или другой - тут точно никто на скажет!
По жесткости Желтые лыжи выберите около МФ = 70 или пару кг ниже. ( я имею ввиду лыжи 192 - это наилучшее сочетание для Вас)
От Карбон эти лыжи отличаются строением и конструкцией. На любительском уровне это уж точно не принципиально - С ЛАБ это супер лыжи!
По весу... это топовые лыжи уровня Кубка Мира - точные данные я сейчас не помню...- лыжи ЛЕГКИЕ!!!!

С уважением
Алексей Соцков

Дайте знать если надо продолжить беседу и буду рад услышать ваше мнение о лыжах
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
carbon vs S-lab
05.02.2016 20:05
Почитал за Карбон, они получается приблизительно два в одном (и жёлтые и синие). В таком случае, лучше их одних взять вместо двух с-лабов. Какой рост и МФ подойдёт мне из карбоновых?
Вы советуете МФ70 или пару кг ниже для с-лабов. А как их заказать, если в магазине продают по кг (70-90)?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сarbon vs S-lab
06.02.2016 03:16
Алексей, ну что с ответом?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexei Sotskov
30.03.2016 22:49
Здравствуйте Алексей! Были(точнее есть) у меня ботинки  SALOMON S-Lab Carbon SK 2011\2012 г(год точно не помню). Вот что с ними стало после одного года использования.
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45863/
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45862/
Теперь у меня ботинки 2014\15г SALOMON S-Lab Carbon SK Pro. Вот что с ними стало через полтора года использования
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80816/  
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80815/
Как вы это прокоментируете?
Послал запрос в представительство salomon, уже несколько лет жду ответа.
Первые ботинки отремонтировал, благо у меня друг занимается авиамаделированием, он мне собрал этот буртик и сделал его суцельным(не полым) на вторых ботинках я еще катаюсь, может на сезон еще хватит.
Первые покупал в Ювенте, вторые привез из Германии.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи Equipe RS
05.02.2016 14:46
Алексей, здравствуйте!
Задавал Вам вопрос еще перед Новым годом по подбору лыж. Вы советовали Equipe RS 187 с жесткостью Med/Hard. Появилась у меня чудная возможность прокатиться именно на таких. По сравнению с моими OneWay Premio 9 (186) гораздо легче и очень хорошо катят. Катался я по укатанной трассе и в примерно -17 холода. Столкнулся с тем, что у меня проскальзывают лыжи и как бы рыскают из стороны в сторону. Просто катить в горки очень сложно, ноги как будто разъезжаются. И во время толка, лыжа проскальзывает. Причем на  OneWay похожие симптомы, только менее выраженные.  И вот тут есть сомнения. Это либо у меня все плохо с техникой, либо обе пары лыж не подходят по твердую трассу и холод. Можете помочь?
И во время толка, лыжа проскальзывает. Причем на  OneWay похожие симптомы, только менее выраженные.  
Equipe RS очень хочется. И нашел их по крайне привлекательной цене. Но вот эти 2 момента меня сильно смущают.
И сразу хотел бы уточнить по креплениям для Equipe RS 187 с жесткостью Med/Hard  - какие посоветуете? И установка по знакомой схеме на 1-1,5 см назад?
Заранее большое спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Equipe RS
05.02.2016 14:54
Илья, доброго времени  суток. Не подскажите, где нашли по очень привлекательной цене? С уважением.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Equipe RS
05.02.2016 18:20
Подскажу. Но чуть попозже. По причине крайне ограниченного количества в наличии. И боюсь не успеть, пока размышляю ))))) либо могу в личку по секрету написать. С обещанием от Вас особо не распространяться :):)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Илья,
05.02.2016 18:59
Лыжи эти универсальные по состоянию трасс и конечно этот момент всегда присутствует. Другими словами они нормально и ровно работают и с мягкий снег и в жесткий (но это не узкоспециальные лыжи для конкретных условий, где они работают супер) В этом случае, конечно надо выбирать узкоспециальные: на жесткую трассу Желтые S-LAB, Синие S-LAB на мягкую трассу и мороз, а на кашу и воду S-LAB Red
Крепления рекомендуют ставит 1 см назад от центра ( Карбон или простые SNS Pilot Skate)
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
05.02.2016 20:03
спасибо за столь быстрый ответ. Какой момент вы имеете ввиду? Рысканье или проскальзываете при толчке? Я все-таки склоняюсь к недостаточной технике моего катания. Тем более, что и на моей старой паре лыж эти эффекты тоже присутствуют. А на 2 пары более профессиональных лыж я к сожаления не готов ни финансово, ни умением.
Почему все-таки рысканье и проскальзывание имеют место быть? Может предположения?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Equipe rs
05.02.2016 20:58
Было бы здорово в личку. Мы с вами по ростовкам не пересечемся, мне надо 192 см.Спасибо. С уважением.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Aleksandr,
05.02.2016 21:08
Ответил в личке
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отзыв об rs
05.02.2016 22:27
Использую данную модель лыж ровно месяц,честно не ожидал такого эффекта,за этот месяц трасса во основном была мягкой (свежий снег),готовят бутаном,но иногда забивают,приходилось бегать в условиях,что не было видно кончиков лыж,ни чего катили бодро,не ехали только в -20,но в тот момент мало у кого ехали.В плюс катили тоже хорошо до тех пор пока снег не накопил влаги от дождя,потом стали проваливается и встали,а вчера и сегодня лыжи удивили,после оттепели подморозило,трасса бетон,думал буду как корова на льду,а вот и нет,лыжи на удивление держали и не рыскали,чувствовалось,что на грани,но отробатывали на ура.Вообще конструкция лыж не однозначна,при очень мягких носах,очень жёсткая колодка,даже на модели sg не встречал таких носов,Конкретно мои лыжи имеют HBW 3,94,думается мне ,что благодаря этому показателю,они хорошо проявили себя на жёстком снегу.вообщем лыжами доволен,рекомендую однозначно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Илья,
06.02.2016 00:52
Я думаю, что это погрешности техники движения.... Обычно такие явления (рыскание и проскальзывание при отталкивании) являются или проявлением слишком мягких лыж или... то что я уже высказал... Ваши лыжи точно что не мягкие.....
Постарайтесь поработать над более загруженной голенью при движении. Обычно у моих учеников, при присутствии описываемых Вами проблем, голень при движении практически вертикальна. Я исправляю это серией упражненией, начиная  с простого одновременного хода, следя чтобы спортсмен много "играл" голенью при движении рук и вперед и назад. Я как бы разрабатываю этот сустав голеностопа. Затем следующим упражнением я прошу ученика идти полуконьковым ходом, опять же следя чтобы голень скользящей ноги была очень подвижна. Ну и наконец последнее: для полной прверки, что Ваша голень работает во время конькового хода попробуйте такое упражнение: стоя прямо над лыжами, чуть приспустив плечи. расставьте носки лыж как при обычном коньковом ходе ( в положение V) и надавливая на колени ( увеличивая угол голеностопа) удостоверьтесь, что вы в реальности начинаете двигаться вперед. Туловище должно оставаться в практически вертикальном положении, а вот движение вперед и увеличение угла голени создает это поступательное движение. Легким прыжком или даже простым переступанием приведите лыжи обратно в исходное положение и повторите это движение несколько раз.
Теперь Вы сами убедились, что при коньковом ходе можно получать ускорение не только благодаря оттаклкиванию, но и компрессией голени при прокате. Двойная выгода!
Я практически уверен, что с улучшением работы голени, неприятные моменты в работе лыж, которые Вы испытываете сейчас исчезнут.
Буду рад услышать отзывы и тогда сможем продолжить беседу
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
equipe rc skin
05.02.2016 14:58
Добрый день, Алексей! Расскажите, пожалуйста, подробнее про Salomon equipe rc skin, при какой погоде наилучшим образом проявляются свойства этих лыж, на сколько километров хватает модуля, насколько сложно его заменить, нуждается ли он в каком-нибудь дополнительном уходе?Спасибо за ответ
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.......................
05.02.2016 17:30
Менять шкурку не сложно. В комплекте идет металлическая выкройка которую кладут поверх шкурки на лыже, прогревают при 150* по 30 сек переставляя утюг, прогретая шкурка снимается, вместо нее кладется или такая же,   или черная более скользкая, опять прогревается все. Клей остается на лыже, шкурки берутся по размеру лыж .Скинтеки лучше проявляют себя при теплой погоде но все равно шкурка тормозит и жужжит хоть желтая хоть черная, катался много на прошлой модели устраивало все, пробовал на тестах при разных погодных условиях ,катал по много, купил новые такие же по длине и весу, пока разочарован ,,лыжи для фитнеса не для соревнований, хотя раньше думал по другому, мазевые более универсальные лента под колодкой работает примерно также, правда пачкается больше.Жалею что продал лыжи и мази.Му.ак. Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
скин
05.02.2016 19:22
Я согласен с Игорем в плане того, что менять эту поверхность не сложно. Для снятия не обязательно прогревать всю поверхность - просто на конце подогейте утюгом и затем вытащите всю полоску  (она все равно не предполагается использоваться второй раз).
При прогревании утюгом сверху алюминиевой пластины используйте лист бумаги ( это точно соответствует инструкции производителя) Я менял модули два раза - один раз для интереса, второй после использования лыж в течении 3 сезонов ( два в Новой Зеландии и один в северном полушарии). Мне трудно сказать сколько часов я наездил, но думаю что при любом использовании, хоть каждый день, модуля хватает больше чем на один сезон. При установке нового модуля я обнаруживал пропуски в приклейке модуля и я просто прогревал тот участок опять и все приклеивалось без проблем. Мне не показалось, что это очень точная и скурпулезная операция: прогрел утюгом и все работает...
Лучшие результаты я получал при сложной для смазки погоде - при весенних условиях ( в начале тренировки мороз, а в конце вода) и в свежий снег и около 0
В остальные условия они работают нормально, но можно намазаться мазью и будет лучше.
При очень сложных условиях ( когда все подмерзает к скользящей поверхности), то я использовал жидкость Anti Ice производства Start. Это было один раз и работало вроде неплохо.... У меня недостаточно опыта в этом направлении для обьективного мнения.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, здравствуйте!
06.02.2016 01:00
Выше Вы написали (27.01.2016 05:00):
"С сезона 15-16 в массовую продажу поступят новые Carbon Lab лыжи, на которые будет нарезаться структура WCC - это наиболее мелкая структура и кроме отличной работы в мороз, она обеспечит отличную базу для нарезки доп структуры в зависимости от погоды. (имеется ввиду ручные нарезки) ...
Структура WCU во время моих собраний была отмечена как структура, нарезаемая как на классические, так и на коньковые лыжи модели Equipe R (RS или RC).
Я не исключаю возможности нарезки этой структуры и на Карбоновые лыжи, но это было бы скорее исключение, а не правило."
Ох, уж эти Ваши записи с собраний!
Я в очередной раз не понял :), какая все-таки структура, по основному правилу, нанесена на карбоны 2015 года, те которые в пленке и без наклейки с указанием структуры?
WCU, как Вы осторожно сообщали ранее со ссылкой на записи с собраний, или WCC, как сообщили теперь опять же со ссылкой на записи?
Есть ли способ достоверно узнать это, например, по инвентарному коду лыжи.
Саломон - это же не народная самодеятельность, должен же быть учет и фиксация того, какая структура нанесена на ту или иную пару. Последняя фраза - это не к Вам, нашему добровольному помощнику )).
И мне любопытно, что эта вообще за структура WCU, какой ее полный температурный диапазон, какой ее лучший температурный диапазон, каковы ее лучшие снежные условия? Даже на странице Саломона в ВКонтакте (https://vk.com/topic-43367173_32807536) в сообщении от 18.12.2015 в списке возможных структур Саломона нет упоминания про такую структуру.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
06.02.2016 07:14
Давайте сделаем так: Вы мне пришлете номер Вашей пары лыж ( только верхняя строчка, с двумя группами цифр) а я попрошу Алоиса ( менеджер по лыжам в Аннеси) или Жан Марка ( гл. инженер в Альтенмаркте) и посмотрим кто из них правильно ответит :-)  
В реальности вот что происходит: после производства и спаривания лыж Жан Марк или его помощники  (я правда не знаю. кто они...) отправляет лыжи или в так называемый КG склад или в массовый склад. Отличаются они тем, что в первый он ищет конкретные лыжи по конкретным заказам. Это лыжи как для спортсменов Кубка мира, так и для предзаказа из магазинов со всего мира. Вы можете со мной не соглашаться, но это так и есть. Различие в этих лыжах в том. что для спец заказов из магазинов структуру (опять же соответственно желания покупателя) режут прямо в Альтенмаркте (название этих структур начинается с буквы А ( Альтенмаркт) и затем буква или C ,M, W ( холодная, средняя или теплая) и номер ( например 3, 4, 5 - это уже совсем конкретная цифра данной структуры.
Для гонщиков кубка Мира структуры так же режут в Аннеси и их названия не поддаются такому простому правилу. Названия могут быть G1, P6F, Multi и тд.Отличия этих структур от Спецзаказовских для магазинов: нарезаются на разных типах машин, для Кубка Мира структуры не универсальны, а очень специфичны под конкретные условия.
Лыжи в массовом складе по качеству не отличаются от лыж склада KG. Для них просто нет конкретного пользователя на данный момент. Именно поэтому на них режут самую универсальную структуру или WCC или WCU ( кубок мира холодная или универсальная). Я уже говорил. что задача этих структур создать идеальную поверхность с мелкой или средней структурой для или использования как есть, или возможности нанесения ручной нарезки при более влажных условиях снега.
Иван Бабиков кстати, долгое время бегал на лыжах, полученных им в магазине у него в Кенморе из как раз массового склада.... Шансы приобрести супер классные лыжи очень даже неплохие покупая лыжи в магазине. Это не второсортные или не прошедшие контроль лыжи! Контроль за качеством у всех лыж одинаковый.
Скорость скольжения лыж в первую очередь определяется контуром и жесткостью колодки - структура это второстепенный фактор.
Вот пока все, завтра гонка у моих ребят - пойду спать! Все мои ребята бегают на лыжах из общего массового склада - у меня есть скидка на цену, установленная головным офисом и они приобретают лыжи по показателям ( в коньке) МF,  а в классике HBW, FBW.... У меня лично лыжи с нарезанной структурой в Аннеси. Перед гонками мы всегда проверяем лыжи на скорость ( в основном конек) и результаты всегда непредсказуемы....Затем, мои парни сильнейший бежит на самых быстрых лыжах, второй, по результатам предыдущей гонки, на вторых по скорости и тд. У девушек конечно другое - они бегут на своих лыжах тк мои слишком жесткие...
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
крепления
06.02.2016 09:21
Алексей, здравствуйте! Еще раз про установку креплений на лыжи.....
Есть лыжи Желтые S-LAB.. Находим линию баланса лыжи, отступаем 1.5 см от этой линии к пятке лыжи и проводим еще линию, совмещаем зту линию с линией баланса на "кондукторе"и сверлим соответствуюшие отверстия. Это правильно?
Спасибо!  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Danila
06.02.2016 16:04
Это абсолютно правильно если вы хотите ставить крепления так, как ставят лыжники на Кубке Мира.
Если хотите ГАРАНТИРОВАННО, 100% не иметь никаких зазоров или боковых смещенией, то после установки кондуктора по месту, обмотайте всю конструкцию ( кондуктор с лыжей) прямо через ручки кондуктора изолентой ( пара слоев вполне достаточно!!!) - тогда вы защитите себя от случайных смещений возникающих при вибрации во время сверления дырок. ( естественно я предполагаю использование специального сверла, поступающего в комплекте с кондуктором ( с толстым стержнем), которое плотно входит в отверстия кондуктора.)
Удачи,
Алексей Соцков

Со следующего года все лыжи Саломон будут поставляться в продажу с уже просверленными дырками.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за быстрый ответ!
06.02.2016 11:28
Номер в верхней строке таков:
5183 2533

Кроме того, на боку лыжи есть прозрачная наклейка с кодом L37753200§ (прим.: последний символ - значок параграфа; на той случай, если он не отобразится на форуме).


И когда у Вас появится немного свободного времени, ответьте, пожалуйста, что же это за структура такая WCU, и каковы ее заявленные и практически лучшие температурные и снежные диапазоны.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Как правильно установить крепления и еще несколько вопросов
06.02.2016 13:35
Добрый день.
Мои данные: Возраст 39 лет, рост 195, вес 100кг. Катаюсь для себя коньком (профессионально никогда не занимался) в среднем два раза в неделю по 10-20км. Опыт 6 сезонов катания (только коньком по накатанным коньковым трассам) на лыжах Atomic Pro Skate 190 (модель шла еще до 100кг, по сегодняшним моим ощущениям мягковата). Хотеться прогрессировать и получать удовольствие от катания.

Сейчас приобрел следующее оборудование:

Лыжи Salomon Equipe 8 Exsra Stiff 191см (2016)
http://www.salomon.com/ru/product/equipe-8-sk-extra-stiff.html?article=367526

Крепления Salomon SNS Pilot Equipe Skate
http://www.salomon.com/ru/product/sns-pilot-equipe-skate.html?article=354545

Ботинки старые (катаюсь на них изначально, очень удобные) SALOMON S-LAB CARBON SKATE 786090
http://www.sportdepo.ru/catalog/name/Price/product/1669/

Вопросы:

1. Как правильно установить крепления (центр тяжести лыжи) относительно передней оси ботинка? Разные сервисы по установке предлагают разные варианты смещения. Есть ли у Salomon официальная инструкция (рекомендация) по установке таких креплений (нигде сам не нашел)?

2. При закручивании шурупов использовать клей? Если Да, то какой порекомендуете.

3. Пластина SNS wedge: имеет смысл в данном комплекте оборудования? Если Да, какой эффект даст?

4. Что думаете по подобранному мною комплекту?

5. Что порекомендуете для ухода за новыми лыжами (скользящей поверхности), как следующий этап, по сегодняшний день пользовался только ускорителем TOKO (ссылка ниже)?
http://www.toko.ch/ru/products/wax/express-wax/express-pocket-int
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 Finch 8
Выбор первых лыж
06.02.2016 17:48
Здравствуйте!
Мне 30. Рост 181, вес зимой 85-90 кг. Раньше активно занимался легкой атлетикой. Этой зимой решил попробовать лыжи чисто для себя. Раньше катался в школе и универе чуть по чуть.
Кататься планирую коньком. Имею определенный скилл, т.е. не чайник. Хочу получать удовольствие от катания. Выходить планирую пару раз в неделю.
Приобрел ботинки Salomon Pro Combi Pilot 2013-2014
и крепления Salomon SNS Pilot Equipe Skate.

Никак не могу определиться с лыжами. Что вы можете посоветовать?
Спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Владимир,
08.02.2016 05:03
Вопросы:

1. Как правильно установить крепления (центр тяжести лыжи) относительно передней оси ботинка? Разные сервисы по установке предлагают разные варианты смещения. Есть ли у Salomon официальная инструкция (рекомендация) по установке таких креплений (нигде сам не нашел)?
Компания рекомендует на этой модели крепления ставить прямо по центру ( совмещая центр лыжи и линию balance point на кондукторе.

2. При закручивании шурупов использовать клей? Если Да, то какой порекомендуете.
Есть фирменный клей - он наверное лучше всего. У меня его никогда не было и явсегда ставлю со столярным клеем

3. Пластина SNS wedge: имеет смысл в данном комплекте оборудования? Если Да, какой эффект даст?
Можно ставить - это по желани. Преимущества: удлинение фазы отталкивания и более быстрый возврат носка лыжи после отталкивания.

4. Что думаете по подобранному мною комплекту?
Отличный набор для обучения и совершенствования техники конькового хода.

5. Что порекомендуете для ухода за новыми лыжами (скользящей поверхности), как следующий этап, по сегодняшний день пользовался только ускорителем TOKO (ссылка ниже)?
Лучше использовать обычный парафин ( CH )красного или фиолетового цвета обычно работают нормально как универсальные ( независимо от производителя) использование парафина предотвратит высыхание (примитивное обьяснение - не буду вдаваться в подробности, просто для простоты использую это слово) и поседения поверхности


Удачи и удовольствия от занятий лыжным спортом!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Структуры Карбонов
07.02.2016 17:16
Подскажите, пожалуйста, по поводу структуры WCW, на какой она температурный диапазон? А также на какую температуру WCC и WCU?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
структура
07.02.2016 17:27
Если нет отметки о структуре, значит она универсальная?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
структура
07.02.2016 18:39
Где на лыжах стоит отметка о структуре?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
P6F
07.02.2016 17:39
Вопрос Андрею, подходит ли структура P6F для нашей средней полосы? пока нагуглил только, что на искусственный мелкий снег, про температуру непонятно.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Sanek 045
08.02.2016 05:08
P6F практически самая распространненная и популярная струтура на лыжах профессионалов, выбирающих лыжи Саломон на Кубке Мира

P6F:  Для холодного и начала таяния при жесткой трассе Натуральный и искусственный снег
(Из описаний структур нарезаемых в Аннеси на лыжи гонщикам кубка Мира)

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выбор второй пары
09.04.2016 08:47
Здравствуйте, Алексей!
Насколько востребованы лыжи  с прозрачным пластиком, если уже имеются s-lab SG Skate со "средней" (WCU) нарезкой, применительно для Московской области? Или лучше выбрать другую коньковый пару, что посоветуете любителю?
С уважением, Игорь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорь
09.04.2016 14:12
На практике это наименее востребованные лыжи, но если Вы хотите отличную работу Ваших лыж в последние снежные дни весной  ( Грязь, каша на трассе и очень сырой снег) - то лыжи с прозрачным пластиком S-LAB Red или Carbon Lab Skate Red будут отличным выбором. В остальных условиях лыжи с черным пластиком работают лучше
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А кроме весны
09.04.2016 14:44
какой парой можно дополнить SG Skate на необработанной ратраком "народной" трассе?
Спасибо за ответ!
С уважением, Игорь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорь
09.04.2016 21:09
У вас хорошие лыжи на мягкую трассу. Если к ним что то добавить, то я бы выбрал SLab Yellow - лыжи на жесткую трассу и любую температуру.
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 maxyo 7
carbon lab
07.02.2016 18:38
Алексей подскажите намкакой вес лыжи с данными параметрами 187 ростовка с mf/hbw 78/2.3 и 79/2.77?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Флексор
07.02.2016 19:46
Здравствуйте, уважаемый эксперт! Недавно приобрел лыжные ботинки с подошвой SNS Pilot RS 10 (фирмы Atomic). Возникла маленькая неприятность, на которую, в принципе, можно и не обращать внимание. Дело в том, что на моих лыжах установлены крепления Profil Equipe classic. Получается, что ось крепления ботинка смещена на 1 см назад, и из-за этого носок ботинка плотно сжимает флексор крепления, когда ботинок пристегнут к лыже. И за счет этого повышена жесткость флексора. Когда сегодня катал классикой, разница между ботинками с подошвой Profil и Pilot была заметна (жесткость выше у флексора). Так вот, можно ли немного подрезать флексор под пилотовскую подошву? Ему это не повредит? Подойдет ли флексор Propuls к креплениям Profil Equipe classic?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
для Hofer
08.02.2016 05:11
Подрежте флексор ( отрежте два деления и все будет работать хорошо.
С уважением
Алексей Соцков

(Пропульс флексор к Экуип креплениям не подходит)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
maxyo
08.02.2016 05:09
А какие лыжи?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 maxyo 7
Carbon lab
08.02.2016 06:07
Алексей, лыжи carbon lab
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
maxyo
10.02.2016 06:56
Лыжи по средним показателям на лыжника около 72-73 кг. Но при этом, для дистанционных гонок могут отлично сработать для лыжника до 80кг а для спринтера от 65 до 70.
Извините за задержку - был на гонках!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexei Sotskov
08.02.2016 05:45
Алексей,
Подскажите, пожалуйста, по поводу структуры WCW, на какой она температурный диапазон? А также на какую температуру WCC и WCU?
Где на лыжах стоит отметка о структуре?
Если нет отметки о структуре, значит она универсальная?
Заранее благодарю!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
струтуры
10.02.2016 06:59
WCW  - 7 и теплее   WCC -5 и холоднее    WCU 0-10
Отметка о структуре обычно наносится на серебрянной наклейке чуть повыше креплений.
Если нет наклейки.... Я не могу точно ответить на этот вопрос. Я его уже задал работникам на фабрике в Альтенмаркте. Как ответят я сообщу

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Vldmr
11.02.2016 07:08
Вот ответ от Алоиса Васеле - комерческого менеджера по гоночным лыжам:
Hello Alexei,
We have the WCU grinding on Carbon Skate Lab blue/yellow production skis.
This is our most universal grinding
We use more and more this grinding because this is the easiest one to rework afterwards

Many thanks,
Alois

Перевод, на всякий случай:
Мы нарезаем структуру WCU ( World Cup Universal) на лыжи для свободной продажи Carbon Lab Skate blue\yellow. Эта структура является нашей наиболее универсальной структурой. В последнее время мы используем эту структуру все больше и больше, потому, что это наиболее эффективная структура для дальнейшей работы в подготовке лыж к конкретным условиям.
Большое спасибо,
Алоис


ПС структура WCU  имеет наилучшие показатели при использовании без доп работы с поверхностью лыж при температурах от 0 до -10 ( примечание от меня - АС)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 Finch 8
Выбор первых лыж
08.02.2016 07:04
Здравствуйте!
Мне 30. Рост 181, вес зимой 85-90 кг. Раньше активно занимался легкой атлетикой. Этой зимой решил попробовать лыжи чисто для себя. Раньше катался в школе и универе чуть по чуть.
Кататься планирую коньком. Имею определенный скилл, т.е. не чайник. Хочу получать удовольствие от катания. Выходить планирую пару раз в неделю.
Приобрел ботинки Salomon Pro Combi Pilot 2013-2014
и крепления Salomon SNS Pilot Equipe Skate.

Никак не могу определиться с лыжами. Что вы можете посоветовать? Equipe 8 Skate или RS ?
Спасибо
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Finch
10.02.2016 07:04
Если не собираетесь гоняться - то я бы советовал Equipe 8. Это лыжи, которые я выбираю для спокойных тренировок. Они норомально едут и очень хороши для работы над улучшением техники движений. Определенно лыжи для удовольствия от катания. Лыжи  RS это универсальные гоночные лыжи. Неплохой вариант, если хотите гонять (неважно для себя или на гонках!) Лыжи гоночного характера - с хорошей рабочей колодкой!
Буду рад услышать ваш выбор и впечатления!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 Finch 8
Алексей
10.02.2016 07:28
Спасибо! Уже продублировал вопрос в ВК про ботинки.
Взял ботинки Pro Combi Pilot. Насколько они хуже Carbon RS?
Сильно ли влияет жёсткость подошвы (в данном случае её отличие у этих двух моделей ботинок) на коньковый ход? Некоторые отговаривает брать комби, правильный ли выбор я сделал, остановившись на Pro Combi Pilot (для моих задач, естественно)?
По поводу лыж. Какая из этих двух моделей лыж будет наиболее универсальна в плане погоды/состояния трассы? Лыжи с какими параметрами (у этих двух моделей) мне брать под мои рост/вес/подготовленность?

Спасибо за ваши ответы
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Finch
11.02.2016 06:59
По поводу ботинок,я так понимаю. что я уже ответил на ВК.
Те кто отговаривают брать комби ботинки скорее всего их сами не пробовали ( я имею ввиду молеи указываемые вами). Я даже спорить по этому поводу не хочу... Это все равно что сказать: машину Station Wagon Mercedes E class ни в коем случае не покупайте - только одноместный Formula 1 ....
Я уже несколько раз писал: я своим начинающим юниорам и спортсменам ветеранам всегда советую эту модель ( Pro Combi Pilot) этио очень комфортные и теплые ботинки. И потом, нет гарантии. что вы, как и практически все любители лыжного спорта, в какой то момент не придете к идее чередовать конек и классику. И эти ботинки Вам в этом случае очень пригодятся!
По поводу лыж я так же вроде ответил: обе модели очень универсальны и подойдут. Определите всои задачи и тогда решение придет само. По размерам: RS : 192см M/H   Equipe 8: 191см  Extra Stiff

Удачи и буду рад услышать ваши отзывы о экипировке!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи для классики
08.02.2016 14:50
Здравствуйте, уважаемый Алексей!
Месяц назад приобрел коньковые лыжи от Salomon – EQUIPE RS, от проката которых получаю большое удовольствие (раньше катал на Rossignol).
Сейчас решил побаловать себя классическими лыжами от Саломон. Нужны мазевые лыжи с универсальной структурой. Нашел в магазине вариант -  EQUIPE RC CLASSIC, med/hard. Есть ростовки 201 и 206 см.
Алексей, какой вариант посоветовали бы? С учетом жесткости лыж, а также Ваших рекомендаций другим форумчанам, сделал предварительный вывод о том, что нужно брать ростовку 201см. Правильно?
И на что кроме ростовки обратить внимание? На форуме указывалось, что важны показатели HBW, FBW. Или это касается только топовых лыж и лыжников высокого уровня?
Мне 38 лет, рост 175, вес 75; уровень катания - любительский (занимался лыжами в детстве и институтские годы, потом был длительный перерыв, продолжаю любительски последние 5-7 лет).
С уважением!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Эдуард
10.02.2016 07:10
Рад что коньковые лыжи подошли и особенно рад, что теперь Вы и на классику переходите! Я твердо считаю, что если лыжник не ходит классикой, то он никогда не получит настоящего удовольствия от лыжного спорта!
Лыжи RC очень хороши в вашем случае - они универсальны по погодным условиям и хороши в работе, так как прощают технические погрешности.
Выберите 201 - я уверен. что они понравятся!
По показателям HBW FBW если очень надо, я могу рассказать - дайте знать если есть такая необходимость!

Буду очень рад услышать вши впечатления от этих лыж. надеюсь, они Вам понравятся, так же как и многим моим ученикам - ветеранам, которые их предпочитают для использования на гонках, включая Ворлд Лоппет.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи Equipe RS, как улучшить скольжение при t менее -10 градусов?
08.02.2016 15:07
Алексей, здравствуйте!
В прошлом году по Вашей рекомендации купил лыжи Equipe RS.
Лыжами в принципе доволен, спасибо за совет.
С момента покупки лыжи никак не готовил, снял пленку и катаюсь. Заметил за ними следующую особенность, при температуре до -10 градусов катят нормально, и чем теплее, тем лучше катят.
В холодную же погоду от -10  и ниже скольжение ухудшаются, после -15 значительно. При спуске с небольших торчков встают уже практически у основания.
Это особенность этих лыж и заводской структуры?
Понятно, что нет лыж на весь диапазон, изменит ли ситуацию обработка холодными парафинами?
 
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Иван,
10.02.2016 07:16
Моим первым шагом в работе над улучшением скорости в мороз, конечно было бы смазать лыжи холодным парафином (обычно синего или зеленого цветов). особенностью этих парафинов является то, что при полном остужении после наплавки. эти парафины имеют тенденцию отскакивать от лыж. Чтобы этого не происходило, снимите первый слой после утюга, при теплых лыжах. Обязательно используйте острый пластиковый цикль. Затем, можно еще дать лыжам остыть внутри помещения и снять циклей остатки лишнего парафина.
Если это не поможет, то можно пройти !аккуратно! острым металлическим циклем. Возможно структура, нанесенная на ваши лыжи чуть глубоковата...
Попробуйте сначала парафин - с большой долей вероятности я думаю это решит вопрос!

С уважением
Алексей Соцков

ПС Буду рад продолжить эту беседу. если пожелаете!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
теоретический вопрос про классику
09.02.2016 08:21
Здраствуйте! Алексей, прояните пожалуста относительно параметра HBW для классических лыж. Видел Вашу таблицу выбора классических лыж в зависимости от веса и ростовки по параметрам HBW и FBW. Все казалось бы просто! Но как понять такую ситуацию, если например для меня (вес 68) имеются лыжи ростовки 201 с HBW 0.8, но при этом MF 39. По MF подходят, по HBW - мягковаты? Это брак, некондиция? Или это на особые условия лыжи? Как они поведут себя в реальности на лыжне в прокате и толчке? Колодка будет короче? Или будет слишком низко, близко к снегу? Плохо это или хорошо? Сцепляться будет быстрее - вроде кажется хорошо, но если слишком низко - будет постоянно тереться о снег, сходить или подмерзать мазь? При более мягкой средней части возможно будут не очень устойчивы в прокате вне лыжни и в поворотах? Попробовал однажды прокатиться на лыжах пожоще и удивительно началось получаться ехать классикой без лыжни - лыжи едут прямо не разъезжаются. Были бы в наличии с HBW 1-1.2 я бы взял не сомневаясь. Есть с HBW 1.3, но при этом МF больше нужного (41). Смогу ли я задавить такую более жесткую колодку особенно на подъеме? Я классике только еще учиться пытаюсь. Если можно растолкуйте пожалуста про эти вопросы и взаимоотношения HBW и MF. Спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
10.02.2016 07:43
В настоящее время Саломон не рассматривает показатель МФ как определяюший в классических лыжах. Компания считает. что работа колодки ( HBW FBW ) более обьективно показывают как лыжи будут себя вести при скольжении/держании. Первый показатель это высота колодки при приложении усилия в 35 кг при вашей ростовке 201 и соответствует высоте колодки в фазе скольжения - а второй - высота колодки в фазе отталкивания -  у ваших лыж при приложении 70 кг. Важный момент, что усилие прикладывается не в точке центра лыжи, как при замере показателя МФ, а более назад, где эти усилия реально расположены во время движения лыжника. Показатель МФ менее важен в классике, хотя бы потому, что усилие в центре не точно соответствует динамике усилий в движении...
Можно долго рассуждать как работают лыжи с различными показателями - я часто смотрю на показатель L3 L3.3 - расположение высшей точки колодки при приложении усилий -13 см назад от центра ( я буду говорить о конкретно вашей ростовке лыж, так как эти расстояния немного меняются при различной ростовке лыж). Так вот, чем эти показатели ниже, тем лыжи могут иметь более высокий показатель МФ и все равно хорошо держать при отталкивании. При одинаковых показателях МФ эти лыжи ( в теории) будут более держащими, чем лыжи с более высокими показателями L3 L3.3, которые будут более скользящими. Я понимаю, это звучит сложно - но Вы и вопрос задаете. на который однозначно ответить нельзя. В самом простом обьясниении: Есть с HBW 1.3, но при этом МF больше нужного (41). Смогу ли я задавить такую более жесткую колодку особенно на подъеме? - да, если высшая точка колодки находится близко к центру.
Размерьте колоду по самому простому способу: встав на лыжи и отмети зазоры 0.1, 0.2 , 0.3  и 0.5 мм очевидно. что маленькие зазоры для твердой мази, большие для клистера и клистера закрытого твердой мазью. Поэкспериментируйте  и я уверен. что с каждым разом Вы будете все лучше и лучше мазаться и у ваши лыжи будут чаще держать уверенно при отталкивании и хорошо скользить!
С уважением
алексей Соцков

Буду рад продолжить эту беседу!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
10.02.2016 09:35
Спасибо за обстоятельный ответ. Я правильно понял что лыжи с HBW 0.8 и MF 39 для меня будут все-же мягковаты? А вот вариант с HBW 1.3 и MF 41 стоит рассмотреть с учетом дополнительных параметров? (схожу уще раз гляну на наклейки). И как я понял для ответа на мой вопрос не достаточно цифр HBW и MF, а есть еще куча факторов влияющих на итоговый результат. Нашел про это в сети такую загадочную фразу "Generally we expect to find a "sweet spot" with respect to the ratio of FA (stiffness) to HR (camber height) in classic skis. It's different for every length, but there is normall a certain relationship between those values that provides a good feeling response in the finish. .... Being fitted on a ski bench is much more important, as the 2 flex values are only 2 points in the movement of a ski.
What goes on in between the half weight position and the fully closed position is what determines how a ski feels.".
Вашу статью про L3 и L3.3 читал много раз но видимо полное понимание еще не пришло. Как Вы прокомментируете такую фразу которую я тоже нашел в сети относительно цифры 0.8: "Equally as stunning as Babikov's performance is the history of his fast Salomon Equipe 10 skis. He raced the classic leg on a pair of 38 kg (FA), 0.8 (HR), 201cm cold, Salomon Equipe 10 skis".
Еще раз извините если повторяюсь c вопросом, но прошу уточнить в какой точке прикладывается услилие для замера FBW? Я так понял что в той-же 13см, что соответсвует режиму проката на одной ноге. И тогда получается будет плохо если FBW окажется ниже чем 0.3 (максиамльный слой твердой мази как мы делаем замер по вашим рекомендациям). А для лыж (которые я нашел с HBW 0.8 ) он видимо будет ниже. Если же параметр FBW отражает высоту колодки при толчке, то усилие должно быть приложено ближе к центру (где-то 7см) и тогда FBW желательно иметь ниже чем 0.3?
Спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор лыж
09.02.2016 22:04
Алексей, добрый день!
подскажите MF лыж для спортсмена ростом 174 см, вес со снаряжением  80 кг, с учетом ростовки 192.
Лыжи с-лаб предыдущей коллекции -  http://www.uventasport.ru/product/37507/Lyzhi_SALOMON_S-LAB_SKATE_EXTRA_HARD
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Николай,
10.02.2016 07:49
на картинке самые последние коньковые лыжи S-LAB Yellow
Выберите показатель жесткости МФ около 72кг ( если для марафонов и есть погрешности в технике, то можно и чуть помягче ( до -5 кг)  При Вашем росте, можно так же выбрать лыжи 187 с таким же показателем жесткости.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестирование лыж
10.02.2016 00:19
Здравствуйте, скажите где и когда можно потестировать лыжи, чтобы подобрать модель под себя?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
10.02.2016 13:06
У меня сейчас коньковые лыжи Salomon S-LAB Equip 10 Hard Cold 192 см с MF 69,9. Они мне стали жестковаты, так как я сбросил за этот и мой вес сейчас в районе 85 кг при росте 176. Этот год ещё докатаюсь, но на следующий год я точно буду заказывать новые лыжи, тем более, что планирую сбросить ещё 10-15 кг. Трассы у нас в Санкт-Петербурге разные, есть и готовят ретраками, есть и буранами, есть и самостийные (что-то вроде озёр или трасс при базах отдыха), последние две зимы были тёплыми, да, впрочем, и эта зима не исключение.
 На нынешних лыжах я научился коньковому ходу, быстрее основам, есть куда учиться дальше, но спринтером или стайером становится не стремлюсь. Сейчас ориентируюсь на лыжи S-LAB Carbon 187 см, так как читал, что они более универсальные, что подходит под трассы, указанные выше.


Очень бы хотелось для себя иметь ответы в голове?

  1. Как заказать лыжи для нашего региона? Можно ли через фирменный магазин Salomon, так как он сейчас остался один, другой дисконт.

  2. За сколько нужно заказывать лыжи, чтобы получить их к началу сезона?

  3. MF также считаются ½ веса +20/+25 или как-то поменялось?

  4. И просто общие рекомендации.
Заранее спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АлексЕ
11.02.2016 07:15
Я подробно отвечу завтра - сегодня уже нет сил печатать! Устал на работе и потом еще ездил с юниорами на гонку.
Заказать лыжи лучше всего в Горных Вершинах ( на Выборгском шоссе недалеко от метро Озерки) или Спортивная Линия ( там же на выбргском Шоссе)
Эти оба магазина примено в 500 метров от метро по шоссе в сторону Парголово. Горные Вершины слева, а Спортивная Линия справа, в торговом центре.
В прошлом году так же можно было заказать с МассСпорт Экипировочный центр ( это прямо у метро опять же на Выборгском шоссе) Но в этом году у них в декабре лыж саломон не было - только кроссовки в широком ассортименте...
О том что заказать и как - завтра - сегодня боюсь все перепутать - голова не работает больше!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АлексЕ
12.02.2016 04:18

  1. Как заказать лыжи для нашего региона? Можно ли через фирменный магазин Salomon, так как он сейчас остался один, другой дисконт.    На это вопрос уже ответил вчера

  2. За сколько нужно заказывать лыжи, чтобы получить их к началу сезона? Это вопрос к магазину - у них у всех разные политики. В принципе предзаказ делают сейчас. с доставкой перед следущим сезоном.

  3. MF также считаются ½ веса +20/+25 или как-то поменялось? Эти формулы больше не работают. В форме предзаказа укажите свои вес и рост и пожелания и спецы на фабрике подберут все как надо

  4. И просто общие рекомендации.
  5. Я бы советовал указать универсальную структуру АМ - это наиболее подходящая структура для последующей работы с лыжами, готовя их под специальные условия.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи eqipe rs skate
11.02.2016 08:32
Добрый день, Алексей. Я любитель. Стал осваивать конек год назад. Очень затянуло меня, сейчас по 2-4 раза в неделю стараюсь тренироваться. Хочу купить хорошие коньковые лыжы. Что можете сказать про  salomon eqipe rs skate? Как у них дела обстоят с курсовой устойчивостью? Для каких трасс подходят? Мой рост 175, вес 82 кг. Есть в наличии ростовка 187 см с показателем MF 71.  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AAZyaba
12.02.2016 04:27
Equipe RS это классные всепогодные гоночные коньковые лыжи. С курсовой устойчивостью ( прямолинейностью во время скольжения) у них все отлично. Они построены так, чтобы при сохранении большинства технологий лыж С-Лаб, это были универсальные по состоянию трасс лыжи. Данные лыжи с показателем МФ 71 немного мягковаты для лыжника вашего веса. Это лыжи на примерно 75 кг. Для Вас, наилучшим образом подойдут лыжи 192 см с МФ около 75
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Equipe RS
12.02.2016 09:10
Будет ли критично для меня, что они мягковаты, для дистанционных заездов? Вроде по расчету половина веса лыжника +30 как раз получается.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
термоформовка ботинок
11.02.2016 20:17
S-LAB SKATE PRO Pilot 15/16 377490 поддерживается?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вдогонку по термоформовке..
11.02.2016 20:34
Если термоформовка поддерживается (что, скорее всего), то как ее лучше делать: просто от тепла ноги ботинок "встанет" по ее форме, погреть феном до 50-60 градусов и походить минут 10, либо исключительно в сервисе.
Сегодня купил эти ботинки. Что интересно, до этого катался более 10 лет на ботинках размером UK 8 / 26,5 см - но Саломон этого размера показался очень тесным. UK 8,5 / 27 см - практически в самый раз. Но вот теперь сомнения - не расползутся ли?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ботинки s-lab skate pro
11.02.2016 22:32
Сегодня первый раз обкатал ботинки s-lab skate pro. Размер в размер взял, по длине идеально, в объеме полностью облегают, очень удобно. Однако когда ездил в них, стали болеть ступни, думаю шнурки затянул сильно, завтра попробую слабо затянуть. Ощущения сегодня вообще ужасные были, как на коньках когда ездишь, так же болят ступни. Вот тоже засомневался, не ошибся ли с размером((( Раньше на фишках никогда такого не было, но они у меня мягкие и просторные были )))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AAZyaba
12.02.2016 04:38
первое: не перетягивайте стопу или поиграйте с системой раздельного шнурования - потянув за один шнурок, вы затягиваете переднюю часть стопы, а за другой - верхнюю, ближе к голеностопу.
второе: попробуйте сделать термоформовку( я ее механику описал постом выше)
третье: попробуйте заменить штатную стельку, чаще всего лучшим образом подходит стелька из ваших самых удобных кроссовок.
Если ничего не поможет - дайте знать и продолжим разговор!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
s-lab skate pro
12.02.2016 09:06
Спасибо, буду эксперементировать на трассе сегодня. О результатах отпишусь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ботинки s-lab skate pro
12.02.2016 15:42
Алексей, все отлично. Сегодня проехал 15 км, шнуровку не перетянул и фиксатор не сильно затянул. Итог - никакого дискомфорта, как по мне сшиты, очень понравилось!!! надеюсь долго прослужат.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
стопы могут болеть
12.02.2016 06:56
и от слабой подготовленности.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ботинки s-lab skate pro
12.02.2016 16:12
Борис,  подготовленность не на высоте конечно, но для любителя нормальная, лыжи 30 км, вел 50-60 км, бег по пересеченке 15 км выдерживаю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AAZyaba
13.02.2016 03:41
Очень рад. что проблема решилась!
Удачи и удовольствия на лыжне!
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Денис,
12.02.2016 04:34
Я конечно должен ответить; лучше всего в сервисе :)
В реальности я подгоняю ботинки феном для волос ( разогреваю внутренность и прошу лыжника походить по комнате минут 10) Все работает после этой простой процедуры, так что мне никто притензий не выставлял еще!
В принципе, эти ботинки должны сами принимать форму вашей стопы при сипользовании, но я предпочитаю делать термоформовку, особенно в случаях когда что то давит, по описываему вверху способу. В сервисе точно. что не сожгут ботинок - так что не переусердствуйте с разогревом пласиковых ботинок в домашних условиях!
Ботинки эти не разойдутся - не переживайте

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
термоформовку
13.02.2016 13:22
на первый раз решил не делать. Сегодня прокатился на новых ботинках. Нога "села" четко без фена. Ничего не натер, ничего не болит.
По работе ботинок есть отличия от Adidas-а, к которому уже "прирос": пятка ощущается чуть выше, сам ботинок смещен вперед - это, кстати, заметно по расстоянию от переднего штыря до носка:
http://www.skisport.ru/upload/iblock/651/651d161ebee10724daf6fa3e7a1ebae2.JPG
Соответственно, годами сформировавшуюся привычку пришлось ломать - учиться держать баланс по-новому.
В целом пока чего-то кардинально ощутимо лучшего от новых бот не почувствовал. Надо будет еще покатать на них побольше.

P.S. Спасибо за советы!!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Денис,
12.02.2016 04:29
Конечно у этих ботинок есть технология Custom Fit (термоформовки).
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вес ботинок S-Lab Skate 15/16
12.02.2016 19:00
вес: http://www.skisport.ru/upload/iblock/0ef/0ef51c73105aaaeea5fe0aade3ad060d.JPG

Для сравнения ботинки Adidas сезона 2001/2002 - 1232 грамма:
http://www.skisport.ru/upload/iblock/51d/51dfa671fbaba16d6c765dcf31f8443e.JPG
Кстати, обратите внимание на состояние этих ботинок, в которых откатано как минимум 10 тысяч км.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сало почти не менятются
12.02.2016 21:47
Окраску только меняют, начиная с Серебристых Саломонов изменения минимальны. Чуть карбона добавят, чуть изменят шнуровку, а в целом всё то же самое.

Так же взвешивал, старые модели весят как новая, причём даже модель RS Carbon весит одинаково с S-lab Skate, это я по моим моделям, одинакового размера говорю. Так у старых материал прочный, а сейчас тонкая клеёнка, которая через сезон-два рвётся. Качество Саломон сильно упало и это факт! Всю жизнь бегал на Саломон только из-за их не убиваемых свойств и утеплителя, теперь задумываюсь о переходе на ННН.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Добрый день, Алексей.
12.02.2016 11:18
Имею коньковый Саломон Эквип 10 теплые 2010г.в. (серебристые). Лыжи очень нравятся, но немного мягковаты (МФ71 на мои 92 кг). По мягкому снегу все хорошо, но по бетону все-таки гуляют, толчок часто срывается и ноги быстро устают. Решил купить чуть по-жестче. Выбираю или RS или с-лаб желтые. Ростовка 192см. Подскажите, пожалуйста, какой МФ для этих лыж мне подойдет? Мой вес без экипировки 92 кг. В соревнованиях не участвую. И еще вопрос: будет ли отличаться МФ у лыж этого года от следующего (это если придется заказывать на осень). Заранее спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
13.02.2016 03:36
Я думаю, что после Вашего опыта катания на Эквип 10 Вам надо попробовать S-LAB Yellow.
Это лыжи специально созданные для жесткой трассы ( по строению колодки!) и они скорее всего удовлетворят Ваши пожелания.
По жесткости: при предзаказе, магазин должен указать в форме заказа лыж для Вас ( по так называемой программе Kilo Ski) все желаемые параметры. хзатем на фабрике, под присмотром Жан Марка Драйер вамподберут идеальные для Вас лыжи. Этим и отличаются лыжи по предзаказу от обычных, которые так же хороши по качеству, но нет гароантии, что в магазине будут идеальные лыжи под ваши ростовые, а главное весовые и технические характеристики.
На следующий сезон коньковые лыжи останутся без изменений, а вот классические топовые лыжи будут полностью новые ( по такому же принципу: Желтые, Синие и Красные)
Для Вашего веса и задач, я бы выбрал коньковые лыжи с МФ около 75-78 (желтые S-LAB)

С уважением.
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возник вопрос не совсем по саломону
13.02.2016 07:06
А по онвеям- ведь 10 ки это копия еквипов. У меня при покупке онвеев не было наклейки с параметрами лыж, подбирал с листочком. Они летят 4-й сезон, полностью меня устраивают на тепло, но ради удовлетворения любопытства нельзя ли узнать на заводе по номеру пары параметры? Ведь их делают на том же заводе. Быть может ведется какая-то база данных на заводе?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это надо обращаться
14.02.2016 19:39
К компании One Way. Они используют многие технологии Salomon но это другие лыжи и я с ними дела не имел и их руководство не знаю.
С уважением
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
спасибо!
14.02.2016 20:02
Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Установка креплений
14.02.2016 20:08
Алексей, здравствуйте!

Судя по всему на мои замечательные S-lab skate yellow крепления были установлены строго по линии баланса, без смещения от нее к пятке. Меня интересует, допустима ли такая установка в принципе, и есть ли смысл переставлять крепления на 1,5 см назад?

При катании иногда кажется, что как бы заваливаюсь вперед и задавливаю лыжу носком, за счет чего теряется скорость, хотя скорее всего это следствие проблем с техникой.
Сейчас уже к лыжам привык и нашел оптимальное положение тела при скольжении, катаюсь практически без дискомфорта. Тем не менее вопрос о положении креплений не дает мне покоя....
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Andrey
15.02.2016 07:35
Если лыжи едут достаточно быстро, то я не советую ничего переставлять. Из вашего сообщения я понял, что вы допускаете момент того, что ваша техника движений не идеальная. В этом случае установка креплений по центру обеспечит лучшую курсовую устойчивость при движении.
Если лыжи доставляют удовольствие по работе - не забивайте голову - значит крепления стоят там где надо!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
установка креплений
15.02.2016 11:06
Алексей, здравствуйте!
Подскажите, как проверить правильность установки креплений не снимая их  с лыж. В какой точке должен быть баланс лыжи с установленным креплением? Интересует позиция со смещением 1,5 см.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...............
15.02.2016 11:34
Вставьте гвоздик в скобу крепления и поднимите, если сильно будет перевешивать задняя часть лыжи, значит крепление стоит по балансу лыжи без смещения, это как весы (старые)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
смещение
15.02.2016 12:04
а если есть смещение на 1 - 1,5 см, то баланс должен совпасть (лыжа должна быть ровно вывешена)? или должна перевесить передняя часть лыжи?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...............
15.02.2016 21:50
Я делаю та,к что почти не перевешивает.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо
15.02.2016 17:15
Алексей, спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, здравствуйте!
16.02.2016 15:30
Удалось ли Вам получить информацию о конкретной структуре, нанесенной на карбоновые лыжи по их номеру? Ответил ли Вам кто-то из менеджеров Саломона?
Напомню, что в сообщении от 06.02.2016 07:14 Вы запросили номер этой пары лыж для того, чтобы запросить сведения о структуре у менеджеров Саломона (кто быстрее ответит).
В сообщении от 06.02.2016 11:28 я сообщил Вам номер пары лыж 5183 2533.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр
17.02.2016 03:38
Извините за задержку - у меня небольшие проблемки с компьютером и я не могу вспомнить свои пароли на эту страничку :-).
Да я получил ответ и структура на ваших лыжах wcu. World Cup Universal.
Спасибо и до связи
Алексей  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за ответ!
17.02.2016 11:16
Я несколько огорчен универсальностью структуры на лыжах, поскольку не являюсь поклонником универсальных вещей.

С учетом того, что хочу получить специализированные морозные лыжи на новый (и второстепенно - старый) снег -5-12 с влажностью от 70% и выше, посоветуйте, пожалуйста, соответствующую структуру по Вашей собственной практике, а не по таблице структур Саломона. Даже, если это окажется структура WCU :))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Теплые лыжи в холод
16.02.2016 23:08
Алексей, здравствуйте. Думаю приобрести классические лыжи salmon s-lab warm со структурой aw7. Погода последние зимы в Москве в основном теплая. Является ли такая структура универсальной и не встанут ли колом лыжи в холод? Или стоит поискать что-то другое?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Mixajlova
17.02.2016 03:42
Все структуры, которые режут на лыжи Salomon не являются супер срецифические (я имею ввиду структуры для лыж, которые предлагаются в продажу в магазины). AW 7 это структура для температур -5 и теплее.
Конечно это не лучший вариант на холодный свежий снег. В остальные погодные условия можно пробовать и часто это хорошо работающая структура
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
foto
17.02.2016 00:28
можно посмотреть где-нибудь фото структур хол. диапозона AC3, AC5, WCC...?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий
17.02.2016 03:48
У меня нет такой аппаратуры для точных качественных фотографий структур. Все структура которые режет Саломон являются относительно мелкими и нарезанны преследуя две задачи: подготовить поверхность лыж к дальнейшей узкоспециальной подготовке для конкретных условий ( например нанесения доп линейной нарезки ручными инструментами) или для использования лыж в рекомендованных температурных зонах
С уважением
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
cтруктуры
17.02.2016 12:43
Алексей, почему не режет Саломон струтуры на цеховые лыжи, которые ипользуют на кубке мира ? А то сто раз говорилось, что у Саломона нет отдельного цеха  для выпуска лыж, а где же тогда структуры нормальные , промеры с наклейками только на одной лыже ,а не на двух ,как у нормальных людей  ?;) Получаем мы в итоге  псевдоцеховые лыжи ,но под соусом ,что у сборников лыжи аналогичные 8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
21.02.2016 04:13
Алекс, во первых извините с задержкой по ответу на Ваш казалось бы "скользкий" вопрос. В реальности ответить на него очень просто ( а задержка была из за того. что я забыл компьютер в одном из своих домов, а на другом не мог вспомнить свой пароль на эту страничку!!!)
Так вот, лыжи все производятся на одной фабрике, на одной производственной линии в Альтенмаркте в Австрии. Работа ужасно монотонная и над каждым рабочим. который намазывает клей и складывает все составляющие лыжи стоит два представителя контроля за качеством. Как мне сказали, рабочие туда на фабрику всегда требуются и мало кто выдерживает эту работу, поэтому и необходимо ставить столько контролеров. ( В Болгарии, где производят прогулочные модели наоборот - очередь на свободные места... правда на той фабрике я не был - так что утверждать не буду)
На каждую произведенную лыжу наносится 2 наклейки с массой разных показателей. После этого их спаривают по практически одинаковым показателям и в этот момент происходит следующее: для лыж Кубка мира наклейки не снимают (хотя и есть небольшие разногласия в каких то параметрах) На лыжах для продажи в магазине оставляют одну наклейку на одной лыже в паре. На лыжах по программ КГ ( спец цех - как вы их называете), оставляют две наклейки на одной лыже
Делается это только для того, чтобы не вводить пользователей в заблуждение. Иногда слишком много информации по лыжам не лучшее решение!
По поводу структур: Структуры гоночному отделу Кубка Мира режут в Аннеси. лыжи, по параметрам необходимым конкретным лыжникам привозят в Аннеси и там режут конкретно узкоспециальную структуру или не режут - есть спортсмены, которые предпочитают резать структуры  у своих мастеров по всему миру. Лыжи по программе КГ нарезают менее универсальными. более специальными по погоде структурами . начинающимися с буквы А (Альтенмаркт). И наконец на лыжи. поступающие в свободную продажу режут наиболее универсальные структуры WCW WCU WCC - что можно назавть как на воду, универсльную и мороз. Задача этих структур подготовить лыжи в принципе к условиям данных температур и выровнять поверхность для возможной дальнейшей обработке поверхности согласно условий.
Подбор лыж идет не по "качеству" а по конкретному заказу под конкретного лыжника. В реальности, лыжи под педположим Гафарова ( с удивительно коротким и мощным отталкиванием) не будут держать или продавливаться в коньке под лыжником с таким же весом, но " обычного" уровня подготовленности. Поэтому и подбор лыж для Гафарова отличается от подбора лыж под обычного, "нормального" гонщика.

Буду рад продолжить беседу, если вы считаете что я не ответил полностью
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
17.02.2016 10:16
подскажите, пожалуйста, есть ли большие отличия структуры WCU и структур серии АМ? Какая из них наиболее универсальная в случае использования одной пары лыж в диапазоне от плюса до минус 10 при влажности порядка 90%.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
21.02.2016 04:19
Я частично ответил на этот вопрос в предыдущем ответе ( опять же извините за задержку, вызванную моим головотяпством!)
Более универсальны структуры начинающиеся с буквы W Затем структуры с буквы А и затем уже супер специальные для профессионалов, которые не поддаются группировке по простому принципу ( P6F, G1, Multi и тд - их очень много и с ними все время экспериментруют) Из этих супер специфичных постоянно выбирают более универсально хорошо работающие и они постепенно заменяют "серийные"
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, добрый день!
17.02.2016 17:32
Спасибо Вам за Ваши советы, четко и по делу, хотелось бы у Вас поинтересоваться следующим:

- активно ищу лыжи на переходную погоду от небольшого минуса до слабого плюса (не весна + 10, а градуса 2-3, оттепель зимой, регион московский) и свежий снег. Жуть как хочется попробовать новые карбоновые лыжи, но не уверен в их применимости именно в эту погоду из-за конструкции и работы. Структура на "магазинных" лыжах универсальная, думаю не самая удачная под эту погоду, что из цеховых структур более рабочая под указанные диапазон?
О себе: рост 172, вес 70-71, активно соревнуюсь, дистанции предпочтительны средние и длинные. Ростовка однозначно 187, пробуя более короткие ростовки, не получается такого же проката. Что посоветуете по значению мидфлекса и установки креплений rs carbon? Может быть посоветуете что-то из лыж серии s-lab?
Возможно поделитесь отзывами гонщиков именно в московском регионе по работе структур и конструкций, так как 95% гонок провожу именно здесь  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
21.02.2016 04:32
Еще раз ( уже в какой раз?!!!!) извиняюсь за свою расхлябанность и невозможность ответить раньше в связи с тем что зыбл доступ сюда ( пароль), в компьютере, который оставил на неделю...
По структурам - я не забыл и спросил одну из сильнейших лыжниц на длинные дистанции в России и точно, что в Москве, мастера спорта Международного класса Наталью Зернову. Вот ее ответ:
По структурам отлично работают в Московском регионе:
АМ-6   +0 - -6 (свежий снег)-лыжи Yellow
АМ-7.   -2  - -12  и ниже (любой снег) лыжи Yellow или Blue и Carbon Lab

По жесткости колодки для ваших параметров и задач я бы порекомедовал для лыж 187:  Carbon Lab MF 75, для лыж S-LAB Blue MF 50, для лыж S-LAB Yellow MF 57 Это конечно не абсолютно конкретные цифры, но +-5 сработает отлично!  Буду рад продолжиь беседу, если не ответил полностью на Ваш вопрос
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
21.02.2016 21:36
Спасибо за развернутый ответ. По структурам в целом понятно, зайду немного с другой стороны, какая из конструкций будет оптимальным образом работать на мягкой трассе и необходимо ли тогда выбирать меньший мидфлекс от рекомендованного Вами? Как эти "мягкие" лыжи будут работать в условиях глянца около нуля или бетонной трассы, ожидаем ли тогда проигрыш в скорости проката.
Сейчас имею Atomic ST 14-15, подобранные по рекомендациям, но как раз таки не устраивает их работа в условиях даже небольшого количества мягкого снега, связываю это с недостаточно эластичным носом лыжи. Парадоксально, но проблем с отталкиванием в условиях "бетона" нет совершенно, тешу себя надеждой, что это хорошая техника)))
P.s. в Москве в Олимпийском делают вышеназванные структуры или только предзаказ на новые лыжи?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON CARBON SKATE lAB
20.02.2016 16:59
Здравствуйте Алексей! Помогите пожалуйста с выбором лыж. Хочу приобрести себе пару  SALOMON CARBON SKATE lAB. Мои данные рост 179, вес 68, уровень катания 1ый разряд. Ростовка нужна 192, нужен совет по MF. Эти лыжи являются универсальными??? Или у них так же как и у S-LAB есть варианты red, yellow, blue??? Или какая то одна структура?  Заранее спасибо!).
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
to Hunter
21.02.2016 04:41
Лыжи эти ( Carbon LAB) на сегодня самые универсальные в гоночной линейке Саломон. Судя по Вашим описаниям, я бы посоветовал лыжи с показателем МФ около 80-85. По природе, эти лыжи подходят под обе характеристики - Желтые и Синие. Красные Карбон лыжи сейчас выпускаются, но они являются гораздо более узкоспециальными на грязный мягкий весенний снег. Cтруктура нарезается на поверхность лыж на сегодня в основном Кубок Мира универсальная ( WCU) . Делается это по причине того, что лыжи будут использоваться в неизвестных условиях и задачей этой структуры является подготовить лыжи к
1. использованию в данном состоянии
2 дальнейшей подготовке к конкретным условиям ( нарезка ручной структуры на воду например)

Если считаете, что я не достаточно полно ответил на ваш вопрос - дайте знать и я продолжу беседу!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
CARBON LAB
21.02.2016 09:02
Спасибо большое, Алексей! Всё в принципе понятно) Возьму  SALOMON CARBON SKATE lAB с MF=82, они как раз есть в наличии.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
C уважением
21.02.2016 14:43
Делается это только для того, чтобы не вводить пользователей в заблуждение. Иногда слишком много информации по лыжам не лучшее решение!
АМ-7.   -2  - -12  и ниже (любой снег) лыжи Yellow или Blue и Carbon Lab

странно , везде написано сухой снег

имхо информация для потребителя думаю никогда лишней не бывает ,а вот скрыть от потребителя большой разброс в паре по параметрам наверное для производителя на самом деле лучшее решение ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
22.02.2016 06:19
Вы спросили мнение лыжников Москве - Вам ответили. Если Вы сомневаетесь, или не верите - ну это же никто не спорит! Пробуйте и находите свое решение. Если поделитесь - будем очень рады и конечно, учтем его при составлении данных на лыжи, струтуры и тд.
По поводу лишней инфоромации - это вопрос спорный. Вы же не просите состав стали на головку блока у Вашего автомобиля ( или просите?) Я считаю, что должна предоставляться информация по лыжам, которая обьективно и проверенно влияет на работу и подбор лыж. А параметры, которые только возможно влияют, предоставлять нет необходимости. Эти параметры необходимо изучать для дальнейшего совершенствования продукции - это и делается на кубке мира....
По разбросу в паре - это вы просто так говорите - проверьте и Вы сможете сами убедиться в неверности Вашего заявления. Многие пробовали и все убедились: в минимальных расхождениях - это раз, в значительно более точном подборе  в пары по сравнению с другими ведущими производителями лыж - это два....
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 maxyo 7
ботинки carbon lab
21.02.2016 08:49
Алексей, здравствуйте. Подскажите почему в новом каталоге 2016/17 исчезли ботинки carbon lab?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
скользячка
21.02.2016 19:35
Алексей, что Вы сможете рассказать о скользящей поверхности саломон карбон, у них пластик очень сильно отличается от других топовых саломонов, Я бы сказал что по ощущениям при циклевке там скользящая поверхность Bi 5000 от атомик, такая же сухая, твердая и сильно графитезирована,  хотя на лыже как всегда написано G 5 но на с-лаб выход стружки при циклевке  совсем другой.  . Скользячка на некоторых новых лыжах очень кривая.
Не понравилось что центр баланса лыжи смещен к носку ,создается ощущения тупизны и пятка стала длинней +низкая колодка и сильный прогиб лыжи. В общем лыжи стали походить на старый мадшус. Единственная разница с другими лыжами она стала жесткая на скручивание.
Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
21.02.2016 20:34
. Скользячка на некоторых новых лыжах очень кривая.
в каком смысле ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...............
21.02.2016 21:45
Если скользячка кривая, как в каком смысле? То впадины, то бугры, особенно в передней части лыж, это не от перегрева, просто   провал середины и скребок берет только края с одной стороны 1 см с другой примерно 3см  правда это одна пара попалась 182  см пришлось циклить на других 192 см примерно как у всех, чуть завал или  внутрь или наружу,но не критично.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
cп
21.02.2016 21:49

Бугры с нуля или потом появились ?
Баланс на много вперед ушел ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорь
22.02.2016 06:48
Про скользящую поверхность я даже не знаю что сказать... По Вашим ощущениям она от другого производителя, а по данным компании она от Саломон... Я думаю, что спорить здесь не о чем.
Я очень сожалею, что Вам не понравились новые лыжи. Результаты тестов и спортсменов на Кубке Мира говорят о другом. Джессика Диггинс практически на всех этапах сейчас на подиуме и скорее всего, единственная, кто может бороться с Терезой Йохауг, Марти Юльхао показал лучший результат в спринте в прологе в прошедшие выходные. Морис Манифика, Батист Гросс, короче многие очень довольны этими лыжами. Катя Ощепкова вчера стала на этих лыжах двухкратной победительницей первенства России среди девушек. Наталья Зернова, к огромному сожалению, сломала палку вчера на Марафоне в Тоблахе, а так наверняка бы тоже поборолась за победу. На уровне любителей лыжного спорта - потребителей лыж из магазина я так же вижу практически 100% полностью положительные отклики. Колодка на этх лыжах смещена от равновзвешенного состояния по причине лучшего скольжения в такой композиции , особенно в условиях жесткого снежного покрытия. Раньше такие лыжи были доступны только для гонщиков кубка мира, теперь для всех в этой модели и модели S-LAB Yellow. Ваш коментарий о том. что поверхность кривая на некоторых лыжах я не очень понял - а вы откуда эту информацию берете?
Низкая колодка ( что есть сущая правда и являлось основной задачей при создании этой модели) и сильный прогиб - я опять же не очень понял - как это может сочетаться.... Точно что не в этих лыжах: у этих лыж низкорасположенная колодка для лучшего чувства снега и работы колодки. В связи с этим - увеличенная жесткость колодки и улучшенная универсальность по условиям максимально эффективной работы лыж.
В общем я не знаю за что Вы меня благодарите - я вопроса не увидел в вашем сообщении - только Ваши личные догадки или предположния ( которые я даже не очень понимаю как коментировать).
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...............
22.02.2016 15:38
По кривой скользячке, это не информация, а действительность которую пришлось исправлять.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
maxyo
22.02.2016 06:22
решение по промышленному производству этих ботинок будет принято в Марте. Точно, что эти ботинки будут присутствовать на Кубке Мира ( спонсированные спортсмены будут продолжать получать их как в коньковом. так и классическом вариантах). Так что возможно они будут поступать в продажу.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 maxyo 7
ботинки carbon lab
22.02.2016 09:19
Алексей, а с чем связана такая ситуация: низкий спрос или может сложности их переделки на подошву пролинк? А еще подскажите вносились ли какие то изменения в эти ботинки с моментаиих вывода в свободную продажу? Ну и интересует будет ли осуществляться техническая поддержка: будут ли в свободной продаже расходники для этих ботинок? Заранее спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ботинки
22.02.2016 15:24
Ну никаких сложностей с переходом на Пролинк  нет - в тех ботинках будет соответствующая подошка ( элементы крепления)
Спрос был достаточный, кстати особенно в России!
Изменения касаются материала элементов подошвы и краски верха ботинка ( новые модели не имеют синего цвета в элементах крепления ботинка, все эти элементы теперь прикручиваются, а не частично приклеиваются, краска верха с увеличенным сроком износостойкости и согласно новым ограничениям по использованию свинца, принятым в европейском союзе)
Программа технической поддержки сейчас обсуждается - она была заложена с самого начала, но выполнение ее было на не очень хорошем уровне. Из за этого и отложили решение о выпуске до точного конкретного принятия плана в этом напавлении. Тоже самое с комплектующими
Сасибо за вопрос
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
дырки
22.02.2016 12:04
Алексей, cейчас начнется производство лыж 16 ого года, вопрос на счет дырок ...
1 Для каждой пары индивидуально будут места для дырок или расстояние будет одинаковое  только для конкретной модели (баланс как-то учитываться будет ?) ? 2. сейчас общая рекомендация по смещению для всех моделей в независимости от сдвига колодки(еллоу),  как в будет 16-ом ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
22.02.2016 15:28
Н всех выпускаемых лыжах сейчас дырки просверливаются прямо в процессе производства.
Расположение дырок максимально отвечает задачам конкретной модели лыж:
Для гоночных моделей это ускорение и курсовя устойчивость
Для туристических и тренировочных лыж это устойчивость и комфорт в использовании.
Если я правильн понимаю суть вопроса: для всех моделей S-LAB skate рекомендовано одинаковое смещение
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
22.02.2016 17:18
Алексей спасибо , но ответ не понятен совсем, не исключаю, что у вас нет информации пока))
плиз ,вопрос с другой стороны -
на сколько в (см) сдвинута колодка вперед на еллоу и карбон ?
как это отразилось на балансе лыж ,он тоже сдвинут вперед ?

СПАСИБО ! C праздником !
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
22.02.2016 19:09
Ну тут я пока ответить точно с инженерной точки зрения не могу. Смещение колодки обьясняется распределением давления на носок/пятку. если раньше все лыжи в продаже были 50\50, то Желтые и Карбон 60\40  К сожалению, я всегда, в моих дискуссиях, удовлетворялся таким обьяснением. Будет мне домашнее задание на лето!
Я не могу сейчас обьяснить 100% в какой точке прилагается усилие для замерения этих давлений. Насколько я понимаю, это должно быть или в центре, или 7 см назад или 14 ( 13....11 см назад в зависимости от длины лыж) Это единственно известные мне точки приложения усилий для замеров всех параметров лыж Саломон....В реальности я видел этот процесс много раз и это делается компьютером в движении лыжи, так что сказать, что там и где прикладывается, чисто стоя около машины, конечно невозможно! Лыжа медленно проходит через аппарат и секундой позже наклейка вылезает как из кассового аппарата в магазине...
Спасибо за поздравления! Очень приятно и Вас так же с Праздником!

Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
YELLOW и BLUE  (192) 16год.
22.02.2016 19:39
Алексей спасибо за ответ , cейчас более понятно, но нет самого главного !?

пример : есть две пары лыж 16-ого года , YELLOW и BLUE, обе пары 192см

ДЫРКИ НА ОДИНАКОВЫХ РАССТОЯНИЯХ БУДУТ У ЭТИХ ПАР ИЛИ НЕТ ?
или пока не знаете ?

CПАСИБО ЗА ВАШИ ОТВЕТЫ !
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
22.02.2016 20:45
Будет ли отличие в расположении дырок у этих лыж я пока не знаю...
Извините.
В прошлом голу был разговор о разметке дырок не свзязывая расположение с центром тяжести, а связывая с расстоянием от пятки лыж. Это была одна из идей которую рассматривали.
Так же разговор шел о различном раположении для тркнировочных,прогулочных лыж и гоночных. Но точного решения я не знаю. Я собирался посетить HQ  в Марте, но вроде все переносится на Июнь. Тогда буду знать точно и все подробно опишу или здесь или на страничке ВК
Спасибо за интересный вопрос
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
22.02.2016 17:28
или так вопрос  : дано 2 пары лыж 2016 год , L1 и L2 отличаются , разница в балансе ( 0.5 -1 см )

дырки будут на одинаковых расстояниях или нет ?

по моделям S-LAB (2016) расстояния дырок разные или одинаковые ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, добрый день!
22.02.2016 11:31
В компании Мультиспорт в форме предзаказа лыж сезона 16-17 в отношении теплых лыж Carbon Skate Red указан максимально допустимый вес лыжника 90 кг. При этом эти лыжи не Stiff, таких в форме заказа вообще нет, в отличие от просто Carbon Skate (там такие есть).
Олимпийский (как мне сказали вчера) закончил оформлять предзаказ на будущий сезон.
Скажите, пожалуйста, будут ли выпускаться лыжи Carbon Skate Red Stiff на вес более 90 кг?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для сведения тем, кто хочет заказать лыжи
22.02.2016 11:37
вот ссылка на закачку формы предзаказа  с сайта Мультиспорт
https://cloud.mail.ru/public/6ZZn/h7WYGzAEJ
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
22.02.2016 15:34
Да, в настоящий момент в планах стоит выпуск "желто - синих" Карбон лыж в группе супер жестких и обычных, а "красных" Карбон только с обычной жесткостью.
Почему нет красных с усиленной жесткостью я не в курсе... Задам этот вопрос в Июне во время моих ежегодных собраний с инженерами и руководителями компании...
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за ответ!
22.02.2016 21:10
Поздравляю Вас с наступающим праздником!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Накатки для Salomon Carbon
22.02.2016 19:04
Алексей, по Вашему совету попробовал к структуре WCU добавить накатку для теплой погоды. Линейной, как советовали, пока не приобрел, но есть накатка Holmenkol, которая дает скрещенную структуру (два ролика) с шагом примерно 2мм. Улучшение скольжения при температуре выше -3 С и в плюс существенное. Это уже сильно расширяет диапазон Карбонов.
Однако остается вопрос:  Возможно как раз линейные накатки (1 и 2 мм) дадут лучшее скольжение? Вам не приходилось на опыте сравнивать линейные и cross накатки? Или мб есть какие-то другие, теоретические, соображения? Было бы интересно узнать Ваше мнение.
Стоит к скрещенной приобрести еще и линейные накатки?
Собственный опыт применения накаток пока невелик.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
24.02.2016 05:58
ООХХХ, на такие вопросы отвечать очень сложно. Это все равно что спор о парафинах и циклях.... Тут можно и до мордобоя дойти! :D
Я испробовал множество различных нарезок за свою карьеру тренера и смазчика лыж. Многие привлекают своим красивым рисунком и сложно отказаться от эмоционального порыва в их использовании - ну выглядят то классно! В конце концов пришел к выводу, что по мне - простая нгарезка ТО40 от Свикс с двумя - тремя резаками работает лучше всего и мне не надо ломать голову каждый раз выбирая новую машинку.... Опять же повторю: возможно я просто становлюсь ленивым и мне не хочется заниматься этими тестами и подборами. Вполне не отрицаю! Но вот опятть же, в прошедшие выходные были гонки у моих юниоров: +3 смесь мягкого свежего снега (примерно 3 см) и основа из искусственного снега. Небольшой моросящий дождь. Мазь: HA Star желтая плюс порошек BRIKO ( я не думаю, что есть большая разница в марке порошка - они в большинстве приходят из одного места производства) . Нарезка перед нанесением порошка: 1 мм по всей лыже и 2мм от центра до пятки. Ребята все были страшно довольны и обьективно их лыжи скользили лучше чем у их соперников.
В Новой Зеландии я наблюдал как смазчики сборной России по спринту наносят накатки и сверху режут линейные нарезки - говорят у них это работает....
Извините за расплывчатый ответ. Я уже давно понял что в смазке: первые пять лет все очень сложно и непонятно. Вторые пять лет - все просто и понятно. После же  этого периода все приходит на первую стадию....Я мажу на разных уровнях соревнований уже более 25 лет.... Я точно заню, что я научился растирать твердую мазь сверху жидкой. А все остальное... часто как повезет...
Удачи в Ваших экспериментах  я всегда интересуюсь что и как работает у моих друзей или конкурентов!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо, Алексей!
24.02.2016 10:59
До мордобоя мы никогда не дойдем. Для этого Вы слишком терпеливы и доброжелательны. :)  Вопрос конечно был непростой. Море параметров...
Наверное приму к сведению Вашу информацию и последую совету Нэта Брауна быть проще.
Раз уж есть скрещенная накатка и она работает, то буду пока пользоваться ею.
А линейную попробую при случае.

Кстати, об экспериментах. Пришел к выводу, чисто практически, что в принципе на любую погоду достаточно одной накатки с большим шагом (2-3мм, скрещенной или мб и линейной, главное без жесткой фиксации накатки на лыже. Моя может немного смещаться поперек лыжи). На теплую погоду проходится 1 раз с сильным нажимом (после Вашего совета попробую проходить еше раз от носка к центру), а на холодную несколько раз с легким нажимом. Чем холоднее, тем легче нажим и больше коротких проходов. Это проще, чем иметь много накаток. И, главное, (если не бороться за несколько секунд выигрыша на километре) вполне работает.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, посоветуйте, пжл
22.02.2016 19:43
нужен ваш совет по подбору классики и конька, лучше из топа. Вес 70, рост 175. Желательно наиболее универсальные. На какие показатели смотреть для обеих пар
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
24.02.2016 06:08
Я не вижу резона не доверять рекомендациям компании Саломон: В классике смотрите на показатели HBW FBW а в коньке на MF
Я бы в вашем случа выбрал лыжи 187 в коньке и 201 в класике.
Конкретно указанные  показатели зависят от настройки колодки лыж ( для так называемых "теплых" условий или "холодных") . Лыжи категории Топ выпускаются как узкоспециальные, настроенные на конкретное состояние трассы. Именно поэтому гонщики Кубка мира и возят с собой массу пар на соревнования.
Определите, какие все таки условия наиболее часто встерчаются в местах Ваших тренировок или гонок и я смогу посоветовать более конкретно.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо,
24.02.2016 07:45
Согласен, нет причин не доверять производителю, пересприсил вас в связи с тем, что регулярно компании меняют "системы координат" и начинаешь уже путаться. Плюс могут быть другие ньюансы наработанные практиками.
Мне лыжи нужны для Московского региона, температура обычно от -2 ло - 18. Плохо подгоовленные трассы. Если нужна ещё какая-либо информация дайте знать, пожалуйста.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
24.02.2016 07:51
Отвечу завтра поздно вечером
Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, добрый день,
27.02.2016 09:43
Подскажите, у вас есть новости для меня ? спасибо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей Ф
28.02.2016 06:58
Извините - заработался на работе, а тут еще две гонки: одну проводил и на другую  возил своих юниоров выступать... Но обещал, а не выполнил - тут виноват...
Лыжи коньковые: Мне все таки кажется, для вас лучший вариант это самые универсальные коньковые лыжи Equipe RS 187 c жесткостью М. Эти лыжи практически построены как и S LAB, но отличаются своей универсальностью по погоде и простотой работы. Они такие же как и SLAB устойчивые по поведению и прямолинейные в движении. Пластик стоит одинаковый.
Если же все таки предпочитаете серию S-LAB то самые универсальные по температуре это S LAB Yellow, но они на жесткие трассы. На мягкие же ( читай плохо подготовленные или укатанные Бураном а не трактором) и мороз, лучше будут S LAB Blue. Эти лыжи (187см ) выберите с показателем жесткости МФ около 60.
Удачи и еще раз извините за задержку
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос по лыжам EQUIPE RS
28.02.2016 09:07
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, в чём отличия SOFT/MED от MED/HARD? И для каких они трасс?
Спасибо за ответ.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Булат
28.02.2016 16:30
Отличие у этих лыж в жесткости колодки. Если колодка слишком жесткая, то это не хорошо по двум причинам:
1.Носки и пятки лыж врезаются очень глубоко в снег на мягкой трассе,
2. При отталкивании колодка лыжи слишком пружинит и реакция на отталкивание на переходит в движение вперед - много потерь для просто продавливания лыж. Лыжник быстрее устает на таких лыжах

При слишком мягкой колодке:
1.Лыжи скользят медленне, особенно в жестких условиях трасс
2. Лыжи становятся мене усойчивыми и теряют прямолинейность в движении. Часто у лыжников начинают уставать, и как результат, болеть надкостница из за необходимости постоянно подруливать на таких лыжах во время движения
Лыжи Equipe RS имеют большинство технологий лыж S LAB но настроенны на наиболее универсальные условия использования как по температуре, так и по состоянию трасс. Это лыжи созданные с идеей быть отличной парой для лыжников, бегающих марафоны типа WorldLoppett, EuroLoppett, RussiaLoppett во время которых состояния трассы значительно меняется.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Продолжу?
28.02.2016 16:43
т. е. как понимаю, вариант софт/мед (мягкая колодка)  для мягких, плохо  подготовленных трасс, а мед/хард (жёсткая колодка) для жестких, подготовленных трасс?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Булат
28.02.2016 17:41
Жесткость колодки подбирается в зависимости от веса лыжника, хотя и в Ваших словах есть доля истины. В основном, повторю, это показатель рассматриваемый в зависимости от веса и уровня подготовленности лыжника. Чем тяжелее лыжник, тем более жесткую колодку необходимо выбирать. Чем более подготовленый лыжник, тем более жесткие лыжи он может приспособить под себя
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ещё ?
29.02.2016 07:48
значит, софт/мед максимальная ростовка 187 см., а у мед/хард 192 см?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Булат
29.02.2016 23:28
Нет, у каждой ростовки есть такие распределения по жесткости

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, большое спасибо
28.02.2016 13:41
За  задержку не переживайте, просто не хотелось, чтобы сообщение потерялось :-)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сегодня впервые "распробовал" Карбоновый Саломон. Катал в Одинцово на лазутинке. Сначала встал на Росси S2 (Фр цех) , которые все последнее время показывали себя просто великолепно . Великолепны они были и сегодня, отлично катили, неплохо держали курсовую, хотя, Трасса была очень сложная. Как вы знаете, пару дней назад в Мск шел мокрый снег, там все втоптали до "бетона" и сегодня было около 0 градусов. Росси катили везде, не было мест где начали бы тупить. Но когда я переобул ,Сало, я был просто в диком восторге, ведь несмотря на конкретный бетон, который просто "рождён" для Росси, Сало поехали как по рельсам. Не просто рельсам, а офигеть по каким рельсам ))). Наблюдал за остальными гонцами, видно было как основная масса катали как "коровы на льду", откровенно испытывали неудобства, будь они на фишках, Машках или других лыжах! Причём, по ощущениям мне казалось что Росси катили существенно лучше, а вот сало местами подтупливали, но когда я глянул результаты своего Polar, моему удивлению не было границ , ведь сало вкатывали Росси  не только на спусках, но и на всех участках, где они вроде тупили! Чувствовал себя счастливым владельцем отличных лыж)))
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
- - -
24.02.2016 00:44
Наблюдал за остальными гонцами, видно было как основная масса катали как "коровы на льду", откровенно испытывали неудобства, будь они на фишках, Машках или других лыжах!

:D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А это что?
24.02.2016 01:09
Я не так выразился, получилось слишком резковато о "других гонцах"?) Если так, то я имел ввиду не их хреновую , а свою великолепную технику, а всего лишь курсовую лыж )) извините если не так чётко выразился )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
нормально
24.02.2016 12:04
больше смахивает на рекламу от дилетанта :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А я не претендую на звание профи )
24.02.2016 12:36
Но если вы полюбопытствуете, то увидите, что я лишь пытаюсь объективно и своими словами передать ощущения по этим лыжам, причём, не первый раз) И дилетанту явно ничего не нужно рекламировать, ибо ему никакого Понта нет это делать, а Амер нанял бы профи типа Соцкова)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Salomon Skate SG
24.02.2016 01:02
Вчера под вечер решил катнуть на разведку (вторая вылазка на родном парафине, после прохода щеткой), на обратном пути повалил снег, так лыжи полетели еще быстрей, вот тебе и свежак-тормозун!
Выражаю благодарность Алексею Соцкову за правильный подбор лыж!

С уважением, Игорь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
To Александр Старовойтов. А как обрабатывали?
24.02.2016 11:20
И какая структура?  Мои с WCU по мокрому и до -3  едут что-то не очень. (по GPS при равном пульсе и одинаковой подготовке лыж фишкам пока немного проигрывают) А по плотной трассе стали белеть за пяткой. Довольно широкая область побеления. Парафиню (фишки не белеют и без парафина). По "бетону" пока не удалось на Карбонах прокатиться, снегопады. (Мб по весу подобрал не очень здорово 82кг mf88 - сам выбрал помягче). На около 0 использую желтый Свикс LF. И диагональную накатку Holmenkol.
(Тоже хочется счастья владения лучшими лыжами, чем были :) )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тут целый акт шаманства ))
24.02.2016 12:45
Изначально они были со структурой AM6. Снега в Мск не было, я поехал на новогодние в Коми. Там все ехало плоховато на -20 и я с дуру перерезал ШШ на Сале и Росси у местных ребят. Поехали однозначно не лучше).. Приехав сюда, заехал в "Лыжный мир" (он ближе к дому) и сделал на Росси структуру на около нулевые температуры, на Сале чуть холоднее, но названия ШШ не в курсе! Обе пары готовил следующим образом. На базу положил фиолетовый Свикс BP77, потом  LF синий Rex, а затем выдумал аж такое "чудо", как перемешать желтый HF (-1 +20) с Start BM2 (молибден) .. Хотя, как мне кажется, ехало по такому снегу все ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В общем, такие эксперименты
24.02.2016 13:16
со своими Карбонами никто не повторит )).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да уж.. повторить такое могут только настоящие шаманы.
24.02.2016 13:37
Александр, в Сыктывкаре ШШ делали?  Если в Экипе, то на станке там разные ребята есть.  Надо просто знать кому отдавать, не все тем станком владеют в совершенстве.
Слышал плохие отзывы. Но есть и хорошие.
Однако шаманство с мазями на курсовую устойчивость никак не влияет. Тут наверное скорее точный подбор лыж и немного мб ШШ.
Не.. мне такое не повторить. :)  Буду накатками лыжи мучить...
Интересно, после двух ШШ много пластика осталось. На новых на прикидку там около 1 мм было. Толще фишек..
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57, когда портил AM6 то да, портил в Коми)
24.02.2016 13:50
Если были там, на базе Олимпиец, то ШШ резал не внутри комплекса, а снаружи, сразу за забором ))) вроде там не "экип" сидит, если не ошибаюсь, то "мультик". За ШШ брали 1000 руб, но после этой ШШ стал замечать, что после обработки щетками, СП лыжи становилась пятнисто-жирной, т е неравномерной. Как мне пояснили тут, когда погнал к ребятам из "Лыжного мира", скорее всего станок для ШШ дает провороты и неравномерно наносит ШШ, поэтому такие пятна. После перерезки пятна практически ушли! После двух ШШ практически незаметно что пластика стало меньше, как был жирный слой пирога, что на россях, что на Сале, так и остался )).. Я пока никак накатками не обзаведусь, поэтому не могу разделить с вами радости их использования )))... Ну а то что мази на курсовую не влияют, это очевидно, я понимаю).. Лыжи заказные, что Сало, что Росси, но Росси чуть пожёстче, соответственно, вы правы, наверно дело именно в том, что Сало очень подходят мне по весу по такому снегу! Но до вчерашнего дня я за два месяца не замечал за ними каких-то уникальных показателей, как-то все было "хорошо, не плохо", но не "здорово" до такой степени, что меня так изумило и я решил поделиться ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну вообщем-то ничего сверхъестественного
24.02.2016 13:38
За исключением идиотского поступка по уничтожению первоначальной структуры AM6)) Остальное - попытка вернуться к погодным реалиям Москвы))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну блин,
24.02.2016 11:30
Заинтриговали прям...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр, приятно слышать такие новости.
24.02.2016 13:11
Что Вы такого сделали с холодной WCU, что она так полетела? )) Любопытство распирает.
У меня самого такие. Я не хочу делать на них теплую накатку, сохранив мелкую структуру WCU для морозного диапазона.

п.с.
увидел подобный вопрос и ответ на него ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Давящие накатки в помощь
24.02.2016 15:22
Сетка,V,///,L,после очередного нанесения  парафина сойдет на нет данная структура ,в отличие от риллера типа
Свикс 401 и ему подобным
У меня на всем моем зоопарке,лежит самый морозный шлифт,накаткой в любое тепло адаптирую лыжи,за исключением лыж на откровенную воду,и слякоть ,те весенние условия,сдесь без риллера 401  не обойтись
И самое главное,при нанесение накатки, очень есть гуд,когда базавая структура  на  лыжах очень мелкая,так как  крупную уже в минус не адаптировать
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для примера
24.02.2016 15:26
Я даже на карбоновый сало красный заказал структуру АС5
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий
24.02.2016 17:21
почему AC5 ??
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
так как  использую разные накатки
24.02.2016 17:36
и мне нет необходимости в шлифтах,жаль что лысые лыжи не берут в предзаказ,а то бы заказал, а снег это не есть постоянное природное явление ,он постоянно меняет свои свойства,,особенно когда начинает пригревать солнышко,изменилась влажность,пошел снег, с дождем,итд,или с тепла- мороз ,при таком раскладе легче лыжи подводить к текущим условиям
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а
24.02.2016 17:40
какими накатками пользуетесь ?
swix ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
если выложу их фото
24.02.2016 17:49
вы меня  примете за не нормального
хотя в одной из веток,я их фото выкладывал,про  игрушки ,где жены  не только одобряют,но и поощеряют ,поиск рулит
но если так интересно,могу вам в личку скинуть их фото
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
давай
24.02.2016 17:52
за ненормального не приму )) выкладывайте
у меня 423 накатка , вполне у вас свои лучше  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
скинул
24.02.2016 18:02
фото в личку
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ага
24.02.2016 18:04
посмотрел, какие их них самые рабочие   ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
рабочие
24.02.2016 18:17
все,за исключением  423 и холменколен сетка,я их не использую,так ка нет в них необходимости,это за гонки призы,лежат без дела,  все зависит от текущих условий
остальные вопросы в личку
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий, хватит уж кокетничать ))
24.02.2016 18:37
Выкладывайте свои накатки, делитесь опытом. Тут, как и везде, все ненормальные с чужой точки зрения. Поэтому, в психиатрии, кто первым халат одел, тот и будет доктором.
Поэтому нечего бояться.
Любопытно узнать, что накатываете.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
есть ветка специальная про накатки
24.02.2016 19:59
вот туда ,там и обсудим8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
таких веток тут куча (я уже изучал ранее)
24.02.2016 20:07
в какую приглашаете?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий, а чем Холменкол плоха?
24.02.2016 20:51
Если не трудно и мне фото рабочих накаток в личку. Имею пока только скрещенную Холменкол. Не первый раз слышу, что это как бы баловство.
А есть в природе настоящие накатки...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Стойкость краски на новых ботинках S-Lab Pro 15/16
24.02.2016 19:33
..увы, но как и на модели предыдущих двух лет все также никакая, несмотря на заверения о принятых в этом плане мерах - см. фото:
http://www.skisport.ru/photos/album/30/view/79775/

Потертости на боковинах возникли всего километров через 40. Причем особо не понятно как, поскольку катался всего 3 раза по "бетону", т.е. внешняя сторона ботинок снега практически не касалась, только в момент передвижения по лыжне на спусках.
Такая вот печалька...:cry:
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Денис, ну Вы даете! Говорите, краска никакая? :))
24.02.2016 20:06
Да Вы, похоже, специалист по выявлению проблем на молекулярном уровне!
Неужели Вам не наплевать на такие мелочи?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
теперь уже
24.02.2016 20:11
наплевать :) Обидно просто, что так вот сразу слезать начала.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Такое наблюдалось на всех ботинках Соломон,
24.02.2016 20:19
что у меня были за прибл. 20 лет. И именно в указанном Вами месте ботинка, а также с внутренней стороны ботинка в таком же месте.
Если и не собственная краска размазывается, так обязательно появится с десяток-другой штрихов от трения с иным предметом, в том числе соседним ботинком, вскоре превратившись в один жирный "грязный" штрих.
Это справедливо и в отношении ботинок иных производителей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
о новом устойчивом к истиранию слое краски
24.02.2016 20:21
писал вот тут - http://www.skisport.ru/forum/2/53205/#682567 Алексей Соцков
Видимо по факту защитный слой или тонкий или слабый оказался.. 8)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не торопитесь покупать
24.02.2016 20:43
 следущая серия будет еще лучше :D  слой краски на десятки микрон будет толще
поддержки cтопы все больше и больше ,карбон жестче  станет на кручение ,шнурки с органическими нитями, а болты пройдут стадию катафорезной грунтовки.!!

по факту лишь бы хуже не стали и на том спасибо ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не торопитесь покупать
24.02.2016 20:50
- а вот с этим нельзя из этого опыта не согласиться - если нет эстетических предпочтений, то переплачивать в полтора раза за модель текущего года нет смысла.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, здравствуйте
29.02.2016 12:03
Позвольте Вас помучить теоретическими рассуждениями :).
Возьмем для примера любую одну специализированную топовую модель лыж одной и той же ростовки для одного и того же веса лыжника.
Как я понимаю, все отдельные комплектующие таких лыж одинаковы по материалам и размерам от лыжи к лыже; по размерам они отличаются лишь допусками, принятыми на фабрике. Так ли это на самом деле? Каковы такие допуски?
Я также полагаю, что станки Саломона, собирающие/клеющие лыжу, должны быть настроены на обеспечение крайне высокой повторяемости результатов. Так ли это на самом деле?
Я не знаю, какое значение имеет человеческий фактор при сборке/склейке лыжи, поскольку не знаю, можно ли неверно собрать лыжу, т.е. сдвинуть склеиваемые детали относительно друг друга с допусками большими, чем требуется.
Так, вот, с конвейера выходит 10 пар одинаковых по росту и весу лыж, на которые затем нарезается одинаковая структура. Обычный покупатель считает, что эти лыжи одинаково хороши, тем более Саломон заявляет именно это.
Эти лыжи продаются, и затем мы читаем различные отзывы различных покупателей, от восторженных до разочарованных.
В чем загвоздка?
В субъективности покупателей и их оценок?
В физической разнице между тестерами?
В разнице условий тестов?
В наличии разницы между самими лыжами в силу как разницы между размерами комплектующих, так и больших допусков расположения комплектующих относительно друг друга?
В совокупности перечисленных условий?
Или нет никакой загвоздки, и все такие 10 пар лыж должны скользить и работать одинаково?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...................
29.02.2016 20:56
8 марта 10.00 в Перми проводятся тесты беговых лыж Salomon Atomic
http://ski-perm.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=1143&p=2005#p2005
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Какой, однако, интересный форум клуба любителей лыж города Перми!
29.02.2016 21:06
Не считая пары исключений, один и тот же пользователь создал все темы на форуме и сам же является последним написавшим в них ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть одна тема созданная другим пользователем :)
01.03.2016 13:38
Но остальные параметры соблюдены :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
29.02.2016 23:27
Вы задаете вопосы, которые меня мучают уже довольно давно.... Я обьективных и "правильных" ответов, конечно не знаю, но постараюсь рассказать то, что я знаю и видел своими глазами неоднократно. Я вставлю ответы прямо в Вши вопосы, чтобы легче было понять
Позвольте Вас помучить теоретическими рассуждениями .
Возьмем для примера любую одну специализированную топовую модель лыж одной и той же ростовки для одного и того же веса лыжника.
Как я понимаю, все отдельные комплектующие таких лыж одинаковы по материалам и размерам от лыжи к лыже; по размерам они отличаются лишь допусками, принятыми на фабрике. Так ли это на самом деле? Каковы такие допуски?
Абсолютно правда. Сердцевина, ламинат, скользяшая поверхность и тд режутся на очень компьютеризированном оборудовании. Я, к сожалению, не могу приложить фото, тк делать фотографии на фабрике в Альтенмаркте категорически запрещенео....
Я также полагаю, что станки Саломона, собирающие/клеющие лыжу, должны быть настроены на обеспечение крайне высокой повторяемости результатов. Так ли это на самом деле?
Сам станок по склейке лыжи напоминает довольно громозкий пресс с регулируемыми по высоте профиля лыжи гайками,болтами ( для образа эти гайки примерно размера как минимум 17)  серез каждые 8 см по длине. Промеры соответствия заданным характеристикам по профилю производят с какой то , как мен показалось, нереальной частотой - просто не помню точное число, но как минимум несколько раз в день.
Я не знаю, какое значение имеет человеческий фактор при сборке/склейке лыжи, поскольку не знаю, можно ли неверно собрать лыжу, т.е. сдвинуть склеиваемые детали относительно друг друга с допусками большими, чем требуется.
Вот здесь то и начинается "человеческий фактор". В форму для склейки лыжи по порядку закладывают элементы лыжи ( скользящая поверхность, ламинат, сердцевина, прослойки, верхняя пленка и тд) и между каждым слоем рабочий промазывает слой клея. Мажет просто кистью. Над эти бедным рабочим в реальности стоит два наблюдателя - которые проверяют его деятельность и соблюдение технологий. Я думаю, что идеальной и абсолютно одинаковой процедуру этого момента достичь невозможно.
Так, вот, с конвейера выходит 10 пар одинаковых по росту и весу лыж, на которые затем нарезается одинаковая структура. Обычный покупатель считает, что эти лыжи одинаково хороши, тем более Саломон заявляет именно это.
Нет, лыжи выходят немного разные. Именно в этот момент на каждую лыжу Саломон наносят наклейку с индивидуальными параметрами, и только после нахождения очень близко подходящей лыжи, их спаривают и в этот момент на лыжах, которые идут в свободну. продажу, одну из наклеек убирают.
Эти лыжи продаются, и затем мы читаем различные отзывы различных покупателей, от восторженных до разочарованных.
В чем загвоздка?
Сам не пойму.... Я одно время фотографировал лыжи сразу после финиша на гонках Кубка Мира ( наклейки) и старался подбрать лыжи с абсолютно такими же параметрами для своих спортсменов. Иногда получалось. Но редко это были самые быстрые лыжи!
Это дял меня какая то мистика!!!! Каждый раз когда я говорю с сервисменами Саломон как они выбирают лыжи, они мне говорят - руками!!!! Жмут лыжи руками и выбирают лыжи на отдельные погоды... Кстаи - можете верить или нет, но они выбирают лыжи из стопки лыж, которые приготовлены на отправку по спецзаказам магазинов ( так называемая программ КГ) Другими словами, лыжи по программе Спец Заказ в любом магазине мира практически и есть лыжи на Кубке мира...
На что смортят ребята из сервиса: расхождение носков, мягкост начального сжимания, окончательная "схлопываемость" лыж, длина и расположение контактного пятна при сжимании лыж.
Я к супер спецам в этой области себя не отношу. Я могу выбрать хорошие лыжи, а вот для супер уровня у меня наверное нет таланта.... Это как в смазке лыж: я знаю, что я могу супер хорошо растереть твердую мазь сверху клистера, а вот сам клистер есть люди растирающие лучше меня.....
В субъективности покупателей и их оценок?
В физической разнице между тестерами?
В разнице условий тестов?
В наличии разницы между самими лыжами в силу как разницы между размерами комплектующих, так и больших допусков расположения комплектующих относительно друг друга?
В совокупности перечисленных условий?
Я думаю, что все факторы в какой то мере играют роль. Одним из интересных факторов конечно является уход за лыжами. Даже клогда я сам бегал, я помню у нас в команде были ребята, у которых лыжи всегда ехали хорошо. Так вот эти оебята и мазали свои лыжи всегда больше остальных. Сейчас у лыжников в команде есть свои сервисмены. Они мажут лыжи после каждой тренировки ( по работе!). Так вот это является одним из отличий лыж "из под..." как это иногда называют. Ну и конечно имеется разница, когда у тебя в чехле 20 пар или 2... Шансы супер скольжения разные, хотя все 20 выбраны с максимальной педантичностью...
Или нет никакой загвоздки, и все такие 10 пар лыж должны скользить и работать одинаково?
В сборной России сейчавс есть человек. проверяющий в Рамзау на осеннем сборе лыжи, полученные по спонсорским контрактам. Так вот по его заявлению тренерам сборной лыжи Саломон отличаются лушей постоянностью как в паре, так и по его мнению соотвнетствующее идеальной форме работы ( мнение, которое мне передали, по понятным причинам я не могу называть имена).

Я буду на этапе Кубка Мира в среду в Монреале и там еще раз поговорю на эту тему с Директором сервиса гоночного отдела : Патрисом Фризон - Рош

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
где здесь лукавство
01.03.2016 02:00
но они выбирают лыжи из стопки лыж, которые приготовлены на отправку по спецзаказам магазинов ( так называемая программ КГ) Другими словами, лыжи по программе Спец Заказ в любом магазине мира практически и есть лыжи на Кубке мира...

Алексей спасибо за статью, но не все понятно , 1. т.е они выбирают лыжи ,а потом их относят на станок для промерки и наклеивают промеры на вторую лыжу ? 2. Или может есть специальный человек ,который с помощью ацетона отдирает вторую  наклейку ,а потом отправлят нам ? :)

P.S  Е.Родина тоже ,что-то подобное говорила о спеццехе фишера))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
01.03.2016 03:10
Я извиняюсь за ошибки и пропуски букв - писал на работе в свободную минутку и не было времени проверять...
1. На всех лыжах изначально есть наклейки, которые и оставляют при отправке по спец заказу.
2. С лыж, отправляемых в свободную продажу, действительно одну наклейку снимают.
По другим фирмам я не коментирую - по слухам или по непроверенным данным я не люблю делать выводы....
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
мутно как-то
01.03.2016 10:32
С лыж, отправляемых в свободную продажу, действительно одну наклейку снимают

выходит с лыж (по программам КГ) снимают ,как и с тех которые в свободную продажу попадают

только вот зачем обременять себя этим , когда заказчики наоборот хотят эти наклейки ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А что непонятного
04.03.2016 12:22
Выбрали руками самые лучшие, остальное на продажу. Логично. А вы бы как поступили? Зачем иллюзиями себя утешать))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за развернутый ответ!
01.03.2016 10:21
Будем ждать от Вас продолжения после Вашего разговора с Директором сервиса гоночного отдела.
Могли бы Вы подробнее прокомментировать подчеркнутые фразы из Вашей цитаты "На что смотрят ребята из сервиса: расхождение носков, мягкость начального сжимания, окончательная "схлопываемость" лыж, длина и расположение контактного пятна при сжимании лыж."
Какое значение имеет мягкость сжимания в начальной фазе сжимания?
Что такое окончательная "схлопываемость" лыж?
Какие они могут быть (мягкость и схлопываемость) и как они влияют на выбор лыж?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, добрый день!
01.03.2016 11:56
Еще один вопрос созрел.
На фабрике спаривают попарно (две) лыжи с близкими показателями. Это значит, что лыжи не обязаны быть идентичными, но обязаны иметь схожие (в пределах допусков) показатели.
Это также значит, что с большой вероятностью при сходе с конвейера в один период времени множества пар лыж одной длины и под один вес (и все показатели которых будут в пределах допуска, необходимого для их спаривания) среди таких лыж можно собрать множество комбинаций пар, и такая сборка будет происходить по субъективному усмотрению работника фабрики. Т.е. если перед ним будут лежать 10 пар лыж с одинаковыми показателями (в пределах допуска, необходимого для их спаривания), то сборщик соберет пары так, как ему заблагорассудится (слева направо, справа налево, через одну и т.п.).
Как я понимаю, сборщик при спаривании не проверяет "расхождение носков, мягкость начального сжимания, окончательную "схлопываемость" лыж, длину и расположение контактного пятна при сжигании лыж".
Или проверяет?
Тем не менее, никакие тестеры в своих обзорах ни разу, на моей памяти, не писали про разницу работы двух лыж внутри пары, но всегда расценивали пару как совокупность двух одинаково работающих лыж. Пара либо нравится, либо не нравится.
Как же удается сборщику спаривать попарно две хорошие лыжи и две плохие лыжи, избегая спаривания одной хорошей лыжи и одной плохой лыжи?
И как же тестерам удается не замечать разницу в работе между двумя лыжами одной пары?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Фабрика Фишер
01.03.2016 12:46
Видел статейку о фишеровском производстве. Все они, понятно, не раскрыли.
Но объяснили процесс формирования пар. Просто отбор из сотен и тысяч по нескольким параметрам (FA, HR и еще мб какие-то внутренние фишеровские параметры).
Думается, если эти параметры в основном определяют катучесть лыж, то лыжи и будут одинаковы по скольжению. Пластик, структуру контролировать уже гораздо легче.
(И если уж немцы не смогли сделать станки полной воспроизводимости, то всем прочим народам можно спокойно отдыхать. К тому же в Японии снега нет..)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Фишер не Германия, а в Японии тоже есть снег
01.03.2016 13:01
Фишер - это Австрия, а не Германия. И в Японии есть снег, туда фрирайдеры ездят специально за пухляком
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В курсе
01.03.2016 13:46
В Австрии немцев гораздо больше, чем в Японии снега. :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Размер ботинок Carbon
01.03.2016 06:48
Подскажите, какой выбрать размер ботинок Carbon Lab этого сезона, если мой размер 9,5UK? Не могу понять, какие у них размеры? На разных сайтах по-разному - есть и целые и половинчатые размеры.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Размеры карбона и вторых сверху ботинок в линейке
01.03.2016 10:23
одинаковы
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Размеры Карбона
01.03.2016 11:31
Вторые сверху имеют шаг в пол размера, и с ними всё понятно. Не могу найти где, но помню, что Алексей Соцков писал о том, что половинки размеров Карбонов регулируются количеством и толщиной стелек, а сам корпус ботинка идёт целыми размерами, как скорлупа на горнолыжных ботинках. Потому и вопрос, на мои 9,5UK выбрать 9UK или 10 UK?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Позвоните в Олимпийский
01.03.2016 11:39
Мне кажется, что там есть карбоны Вашего размера. Заодно и поинтересуетесь размерной линейкой.
+7 495 5029847
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Позвонил
01.03.2016 11:51
Спасибо! Позвонил. Менеджер сказал, что есть 9,5. По поводу одинаковой скорлупы в половинчатых размерах ничего сказать не смог. Теперь, вот, и думаю, что к чему? Покупать у них дорого, а где не так дорого, там есть 9 или 10. Вопрос про скорлупу остаётся открытым.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня есть их карта 15%
01.03.2016 11:58
Могу одолжить
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос открыт
01.03.2016 12:14
Спасибо за помощь, но у них нет доставки в другой город. Да, и со скидкой получается всё равно дороже. Позвонил в тот магазин, где есть 9 и 10 размер. Там мне сказали, что у этих моделей действительно размер регулируется стелькой и предложили померить, т.к. точно не могут посоветовать правильный размер. Но приложив стельки от второй сверху модели размера 9,5 и размер 10 карбонов, то они оказались одинаковыми. Стелька от карбонов 9 на несколько (примерно на 4 ) мм меньше, чем стелька второй сверху модели размера 9,5. Ботинки вторые сверху мне подходят размером 9,5 отлично, но выбор пал на карбоны.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не понял, что Вы написали
01.03.2016 12:19
Фигурная стелька внутри валенка в карбоне схожая со стелькой во втором сверху ботинке в линейке. Ее вынимать никто не будет, поэтому  в подгонке размера она не участвует.
В карбоне также есть еще одна тонкая плоская стелька, размещаемая между капсулой и валенком. Она может участвовать в подгонке размера, но, на мой взгляд, лишь в части толщины стопы, но не ее длины.
И я удивлен низкой ценой другого магазина. Вы уверены, что они продают рестайл (ботинок второго поколения)? Может, это первое поколение?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возможно не рестайл
01.03.2016 12:31
Менеджер достал из валенка эту стельку, сказал, что это очень трудно, но возможно. Её он и сравнивал. Сказал, что есть ещё маленькая стелька, которую можно подложить и уменьшить размер. Точно так же регулируются размеры всех горнолыжных ботинок. Где пластиковая скорлупа идёт с шагом в один размер, валенок тоже имеет шаг один размер, а вот стельки внутри валенка бывают толще или тоньше, таким образом выбираются половинчатые размеры, толщиной стельки внутри валенка.
Да, возможно, они продают не рестайл. А как это узнать? По всему российскому интернету в продаже есть карбоны на вид все одинаковые. В зарубежном интернете можно найти в продаже новые ботинки без синего пластика на подошве. Это и есть рестайл? В чём у них принципиальная разница?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос открыт
01.03.2016 13:07
Позвонил ещё в один магазин, там сказали, что у карбонов есть половинчатые размеры, а стельками регулируются размеры в ботинках Фишер. Вообщем, еще больше тумана навеяло...
Хорошо бы услышать ответ от Алексея Стоцкова
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
на мои 9,5UK
01.03.2016 13:56
я выбрал 9UK. Летом подкладываю вторую (плоскую) стельку, зимой ее вытаскиваю. Не скрою, свободного места в этих карбонах чуть меньше, чем в некарбонах 9,5. Летом на ролях ваще без проблем, то что нужно. Зимой на всякий случай в сильный мороз их не одеваю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер ботинок Carbon
01.03.2016 14:48
А по длине они одинаковые с 9,5 не карбон? Боюсь, что пальцы упрутся и будет им не хорошо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер
01.03.2016 14:51
Если подбирать по принципу горнолыжных бот, там идёт в сантиметрах и 28 и 28,5 это одна пластиковая скорлупа, тогда надо брать 9, будет вместе с 9,5 одна карбоновая скорлупа
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нет, не одинаковые.
01.03.2016 14:53
Карбон 9 чутка короче.
Но мои 9,5 некарбон были с небольшим запасиком для меня, поэтому 9 карбон как-то нормально проканал. Какая ситуация у вас - не знаю. В общем, любую обувь, особенно такую дорогую, надо мерить. Заочно приобретать не советую.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо!
02.03.2016 10:29
Буду искать 9,5. Но этот размер даже на просмотренных мной забугорных сайтах уже закончился.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON S-Lab Skate Yellow
01.03.2016 22:47
Алексей, доброе время суток!
Наконец-то я раздобыл желтые лыжи 187, MF 70 (брали что успели, последняя пара), мой рост 174 и вес 74 без амуниции.
Сейчас катаю на прошлого года SALOMON Equipe RS Skate 187, MF 66. Второй год на лыжах, сам 74 года выпуска. S-Lab Skate Yellow однозначно помогут мне на жесткой трассе )
К лыжам еще не притрагивался и если MF 70 завышен для меня, сдам и буду изыскивать другие варианты.
Маэстро, ваше мнение для нас бесценно!

"По палкам: я бы выбрал RS с поддержкой для большого пальца", Алексей, уточните, пжл100, модель палок. Спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пока Алексей не ответил, напишу Вам пример из практики. У меня вес в экипировке, примерно как и у Вас 73-75 кг. Одна из моих боевых пар - Саломон warm 12-13 с MF 72, вторая - cold 13-14 MF тоже 70. Обе подходят идеально, на подготовленную трассу. Мерил флекстестером и по ощущениям то, что нужно. Была также пара мягче OW 10 MF65, использовал на мягкий свежак, потом продал. Ещё были пары Саломон MF60 и 61. Эти настолько мягкие, что мне даже на пухляк и в мороз не подходили. Так что насчёт жесткости раньше времени не переживайте, весьма вероятно, что это как раз самое оно.
PS Себе такую пару (Yellow MF70) я бы взял без колебаний.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ростовка лыж
02.03.2016 01:04
Александр, спасибо за пример. Практика это наше всё! Ростовка лыж у Вас я полагаю 187?
Чем больше мнений, тем выше уверенность и лыжи катят лучше!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не жестова-то ли будет?
02.03.2016 14:41
Человек второй год на лыжах. Мне кажется, что MF70 - это экстра стифф, тяжело будет с ними.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Extra Stiff
02.03.2016 22:33
Покупал в спортмастере через инет, выбирал обычную жесткость, посмотрим в пятницу что привезут.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Extra Stiff
05.03.2016 00:06
Привезли ) обычные желтые - не экстра стифф, MF 70 HBW 2.39
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
соглашусь
04.03.2016 18:25
Имею Warm MF 77 и вес в экипировке 82-84, по всем формулам ооочень жесткие, на обычной мягковатой трассе откровенно стоят, в начале зимы даже пробовал продать их, но по разным причинам не продались... В итоге, когда пришла их погода 0 -5, с плотными или бетонными трассами, то выяснилось, что они летят и при этом еще великолепно управляются. Пробовал проехаться в эти же дни на WCS2 в свой вес (которые приобрел им на замену), рядом не стояли по курсовой.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
03.03.2016 06:42
Лыжи с МФ 70 будут хотя и на жестковатой стороне, но на жесткой трассе отлично сработают!
По палкам 100 модель - отличные палки по жесткости стержня и их просто невозможно сломать ( при их малом весе, это очень хорошее качество!)
Извините за задержку - был на Кубке Мира в Монреале....
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
универсальность
03.03.2016 09:22
Но если бы МФ был 63-67  лыжи S-Lab Skate Yellow были бы более универсальны, не так ли?
Алексей, расскажите как диагностировать жесткость лыж в домашних условиях.
В Монреале болели за наших?! )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Впечатления от SALOMON S-Lab Skate Yellow
28.03.2016 22:51
Первые впечатления от Yellow только положительные! На жесткой трассе держат направление и прокат отменный, в горку, кажется, сами едут ). MF70 для меня самый заяц, учитывая что ноги я нагружаю больше чем руки. Очень доволен приобретением, за 14 тыр такая радость.
К низкой колодке конечно требуется привыкнуть, но к сожалению, это дело скорее следующего сезона.
Всем откликнувшимся огромное спасибо! Здоровья и успехов!
Алексей, в сезоне 16-17 будете нас курировать?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
29.03.2016 03:43
спасибо за ваши отзывы о впечатлениях о лыжах.
Очень рад, что лыжи подошли и доставляют Вам дополнительные удовольствия от катания.
Всегда рад поделиться своим опытом и знаниями
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
подбор лыж для заказа 16-17
02.03.2016 12:20
Алексей, добрый день, подскажите характеристики холодных коньковых лыж s-lab (ростовка 187) для заказа:
1. рост 170,
2. вес 80 в экипировке
3. единственная пара - универсальная
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
подбор лыж для заказа 16-17
02.03.2016 12:29
поправлюсь рост 174
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Николай,
03.03.2016 06:47
Закажите с МФ около 60 S-LAB Skate Blue 187 см Это будет на высокой стороне по жесткости и поможет в универсальности лыж ( в дополнение к их основным качествм по работе в более мягкие условия, я надеюсь что доп жесткость придаст еще лучшую курсовую устойчивость в жесткую трассу)
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выбор между лыжами SALOMON Equipe 6 - 7 - 8 Skate
02.03.2016 22:56
Здравствуйте.
Не первый год на лыжах, хочется купить новые лыжи для конька.
Сразу уточню, что я не использую утюг для нанесения парафина, катаюсь в своё удовольствие на большие дистанции, раз в год участвую в марафоне. Трассы не всегда идеально подготовлены.
В чём принципиальная разница между моделями 6 - 7 - 8 ?
Если только в скользящей поверхности то если я не использую утюг, есть ли мне смысл на это обращать внимание?
мой рост 175 вес 66, думаю взять 186см
Спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
DiroLL
03.03.2016 06:54
Основная разница в работе колодке и устойчивости лыжи ( не курсовой, а просто стоячей, если можно так сказать)
Если Вам важна хорошая упругая работа колодки и вы получаете удовольствие от чувства динамической работы лыж, то конечно выберите 8 модель. Если же Вы в своих тренировках преследуете цель идя коньком просто понаслаждаться природой, то выберите 7 модель. Я уважаю лбе модели именно с этих точек зрения и выбираю сообветствующую модель согдасно задачи выхода на лыжню. 186 отлично подойдет по ростовке!
6 Модель у меня только есть Комби.... Но если Вы ходите только исключительно коньком, то и лучше брать коньковые лыжи ( хотя эти комби и нормально работают при коньке - я не чувствую в них качеств "досок". что обычно характеризует пр коньке комби лыжи...
Удачи и до связи
Алексей Соцков

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за подробный ответ! + крепления
03.03.2016 09:50
Спасибо за подробный ответ!
У меня сейчас комби 6 которые мне очень нравятся, но они переходят в разряд асфальтовых лыж.
Да, легче с выбором к сожалению не стало)

По креплениям можете что то посоветовать? Выбор между Salomon SNS Pilot Sport Skate и
Salomon SNS Pilot Equipe Skate. В чём их разница на практике и стоит ли переплачивать?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
DiroLL
04.03.2016 18:03
Я перечитал Ваш пост и думаю, что лучше все таки Вам приобрести 8 модель. Особенно на Вашем марафоне будет интереснее на этих лыжах!
По поводу креплений.... Если брать 8 модель лыж, то приобретите и соответствующие крепления - Salomon SNS Pilot Equipe Skate. Хотя, по правде сказать, определить по работе разницу между этими креплениями сложно.... По моему опыту, эти крепления более надежны.
Буду рад услышать Ваше мнение о лыжах

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexei Sotskov
03.03.2016 09:35
Alexei Sotskov

Подскажите, пожалуйста, какой размер ботинок Carbon Lab выбрать, если мой размер 9,5UK? В одном из магазинов сказали, что 9,5 не бывает, идут они целыми размерами 9 или 19. Типа у них карбоновая скорлупа с шагом в один размер, а половинки размеров подгоняют стельками. Так ли это?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
s-lab skate yellow
04.03.2016 12:03
Мои параметры 178см 85-87 кг.. Лыжи 192. Какой мф мне нужен?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
s-lab skate yellow
04.03.2016 18:13
Не зная остальных данных, максимально общий ответ будет таков: МФ около 75.
Если тяготеете к спринтам, то можно и повыше, а если тяготеете к марафонским гонкам, то чуть пониже.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Владимир,
04.03.2016 18:10
В магазине Вам сказали правильно - скорлупа выпускается только в целых размерах и половинные размеры регулируются стельками. А вот в Вашем случае, необходимо брать скорлупу 9 или 10 размера... Я забыл... Я знаю, что я спрашивал этот вопрос и я знаю, что мне на него отвечали, а вот ответ я забыл...
Я уже написал этот вопрос еще раз менеджеру по лыжным ботинкам Лорейн Биссон, но почему то, пока, ответа не получил...
Извините и до связи

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здравствуйте, Алексей!
04.03.2016 19:29
Минувший Марафон МВТУ стал для моего клистерного Атомика последним -- лыжи перестали работать.
В связи с этим прошу у Вас совета по подбору клистерной пары по MF; HBW; FBW
По ростовке лыжи однозначно 201 см, мой вес сейчас 67-68 кг.
На моих холодных лыжах ростовкой 201 значения такие MF 39, HBW 1.15  FBW 0.28.
При подборе клистерных лыж исхожу из того, что они должны быть на несколько килограммов жёстче "обычных" , поэтому и обратился к Вам за советом.

С уважением
Александр
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр,
05.03.2016 19:20
В ызадаете очень скользкий и коварный вопрос. Вернее не так: Вы задаете отличный вопрос, к сожалению на него нет абсолютно конкретного и точного ответа....
Я вчера беседовал с группой сервиса компании Саломон на Кубке мира в Монреале.
- Во первых, очень приятно, что их лыжник Батист Гро выиграл этап В Квебеке на следующий день. Значит они занют свою работу!
- Они очень сомневаются в каждой паре лыж, которую тестируют или предлагают своим гонщикам. Их коментарий : "все сомневаются - идеальной пары на все условия и на любого лыжника не существует" имеет смысл, для меня, во всяком случае.
- Они очень много проверяют классические лыжи просто сжимая их руками  и смотря на работу лыж
- Они смотрят на:
Длину контактного пятна ( для лыж на воду оно должно стоять коротким и двигаться в сторону колодки при прикладывании большего усилия)
При сжимани лыж в центре тяжести, колодка должна практически закрываться
При сжимании лыж в точке 8 см назад от центра, должно оставаться открытое окно в передней части колодки
Особенно клистер, нельзя мазать ниже чем примерно середина расположения стопы - иначе лыжи не едут по стандартам Кубка мира
Величина расхождения при сжимании лыж (концов и пяток лыж) не существенно влияет на их работу ( расхождение в теплых лыжах должно быть, но насколько широко расходятся носки и пятки не играет сщественной роли) . В холодных лыжах это расхождение может и вообще отсутствовать...
Лыжи подобранные под лидеров Кубка мира практически не держат у лыжников, даже серьезных гонщиков, более низкого уровня...

Что же делать лыжникам как Вы....
Во первых, со следующего года компания выпускает новую линейку классических лыж. Это будет практически аналогия с коньком этого года: лыжи LAB  Желтые, Красные и Синие (лыжи на соответствующие состояния трасс)
Во вторых, в дополнение к существующим наклейкам, будет еще одна, просто и наглядно помогающая выбрать лыжи в соответствии с индивидуальными предпочтениями по держанию или скольжению относительно веса лыжника.
И наконец, из лыж в продаже в настоящий момент, я советую выбрать лыжи 201 см  с HBW около 1,  FBW около 0.2 и MF около 42 ( это показатели на клистерные (теплые) лыжи)
С удовольствием продолжу беседу, если что то пропустил или непонятно написал.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, большое спасибо за
05.03.2016 23:07
подробный исчерпывающий ответ! Вы всё очень понятно написали, просто разжевали и в рот положили) Знание-сила!
Конечно же, я имел в виду подбор лыж именно Саломон). Работой и скольжением колдовой пары Саломон (АС5)  я очень и очень доволен, несмотря на то, что бегал на ней только пару раз (это у нас зимы такие), теперь вот возьму клистерные)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В рассматриваемом случае позволю себе предположить, что
05.03.2016 13:00
при ноге размера 9,5 надо брать ботинки размера 10.
Ведь увеличить внутреннее пространство капсулы нельзя, его можно лишь уменьшить.
Поэтому капсула размера 9 даже без второй стельки будет мала для ноги размера 9,5.
Тем не менее, такой подбор размера ботинка путем манипуляций со второй тонкой плоской стелькой, уменьшающей лишь высоту свободного объема капсулы, но не ее внутреннюю длину, представляется не лучшим вариантом. Физиологически правильнее было бы добавлять в комплект второй, более толстый внутренний зашнуровывающийся носок ботинка, или хотя бы использовать спортивные носки на ногу большей толщины, или даже одеть спортивный носок поверх внутреннего носка ботинка, чтобы пропорционально со всех сторон увеличить его объем (и длину, и ширину).
Ведь, поднимая стопу второй стелькой, мы заставляем стопу действовать как клин (ботинок, же, сужается в направлении от его подошвы к его верху) и порождаем давление на "верх боков" стопы со стороны капсулы (в каких конкретно местах оно возникнет, зависит от формы каждой стопы). Давление - это дискомфорт и мозоли.
Конкретно мне, исторически пользующемуся ботинками размера 10, в карбоне размера 10 без второй стельки излишне свободно по ширине, а со второй стелькой возникает точечное неприятное давление на мизинец и пятку.
Интересно, есть ли вторая стелька в ботинках половинного размера?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
9 или 10
05.03.2016 14:05
Обратился я ещё и в Sportalbert. Там сказали, что 9,5 бывает, но у них нет, и поэтому предложили 9. Если это так, то получается, что размер 9 на самом деле в длину 9,5 и уменьшается до 9 стелькой. Но в любом случае, дождёмся ответа Алексея.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Действительно, на сайте Sportalbert.de
05.03.2016 14:15
указаны в наличии полные и половинчатые размеры карбонового ботинка
https://www.sportalbert.de/salomon-carbon-skate-lab-15-16_SA382067_p.dpage?starget=PC%2c+PT&stext=salomon&stargetjunction=Any.
Если они не ошиблись, тогда чем отличаются содержание коробок с ботинками полных и половинчатых размеров?
Интрига ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ответ из Sportalbert
05.03.2016 14:23
"now I have the shoes we have in stock measured. 8,5 and 9,0 have a insole of 28,0cm but different thickness. The 10,0 is 28,7cm. So have the 9,5 also 28,7cm but the thicker sole. My foot is 28,5cm but I need the 10.5, because the 10.0 is to small for me. So the 9,5 and 10,0 have the same frame. "

"теперь у меня есть обувь у нас есть в наличии измерить. 8,5 и 9,0 есть стелька 28,0 см, но разной толщины. 10 имеет 28,7см. Поэтому есть также 9,5 28,7 см, но толще подошва. У меня нога 28,5 см, но мне нужны 10.5, потому что в 10.0-это маленький для меня. Поэтому 9,5 и 10,0 имеют одинаковые рамы."

Теперь стало ясно. На 9,5 можно брать 10, но потом мудрить со стелькой.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Vldmr
05.03.2016 18:42
А я жду ответа от отдела разработки и производства...
Hello Alexei,
Sorry for my late answer. I forwarded your e-mail to Frederic who is in charge of the Carbon boots from the R&D side, I am just waiting for his answer.
I will get back to you as soon as I can.
Have a great week end.
Laurianne
Привет Алексей,
Извини за задержку с ответом. Я отправила твой вопрос Фредерику, который отвечает за эти ботинки в отделе разработки и внедрения новых образцов продукции и жду его конкретных обьяснений.
Я напишу тебе как только получу от него обстоятельный ответ.
Хороших выходных,
Лорианн
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, здравствуйте!
05.03.2016 18:57
Могли бы Вы прокомментировать мои сообщения от 01.03.2016 в 10:21 и 11:56?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
боты
07.03.2016 19:50
Вам какой размер нужен ?  9.5 и  10 в Москве есть и дешевле чем там))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Боты
08.03.2016 02:15
Я ещё не определился ни с размером в частности, ни с покупкой в целом. А где они есть, по какой цене и какая модель?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Длина ступни
05.03.2016 14:34
А какая у вас длина ступни?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
я точно не знаю
05.03.2016 15:57
устройства для измерения размера, как в магазинах, у меня нет.
Линейку приложил - примерно 29 см, может чуть меньше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Размер Карбонов
10.04.2016 17:36
Алексей, вы ещё не получили ответ о размерном ряде карбоновых ботинок?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB SKATE YELLOW
06.03.2016 11:38
Здравствуйте. приобретенными в этом сезоне лыжами equipe rs в целом очень доволен, наилучшим образом они ведут себя на мягкой трассе. На жесткой трассе мне не очень нравится их поведение. Чувствую без второй пары не обойтись))) Судя по информации salomon на жесткую трассу больше всего подойдут S-LAB SKATE YELLOW. Помогите определиться с параметрами лыж (планирую заказать спорт цех на следующий сезон). Мой рост 175, вес без экипировки 80-82 кг. Ростовка лыж 187 см. И какую структуру посоветуете для Удмуртии?


УВАЖАЕМЫЙ AAZYABA! ВАМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА ДУБЛИРОВАНИЕ СВОЕГО ВОПРОСА В 3 ТЕМАХ, В ОСТАВШИХСЯ 2 БЫЛИ УДАЛЕНЫ. С.М.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AAZyaba
07.03.2016 23:12
Извините за задержку - был немного занят...
Отвечу на вопрос сегодня вечером.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AA
08.03.2016 04:39
На вес 80-82 кг и для лыжника, тяготеющего к дистанционным гонкам компания рекомендует лыжи S-LAB Yellow с показателем жесткости MF около 70.
Удачи и приятно сдышать, что максимально универсальные гоночные лыжи Equipe RS, работают для Вас хорошо!
C уважением,
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выбор кроссовок
08.03.2016 00:01
Здравствуйте, Алексей! В очередной раз прошу Вашей помощи по выбору продукции SALOMON. До этого не раз просил у Вас совета по подбору коньковых лыж salomon, и остался довольным, так как лыжи с параметрами, которые Вы мне посоветовали, хорошо себя показали и понравились в работе. Теперь же близится лето и обращаюсь к Вам с просьбой в помощи выбора кроссовок. Нужна пара для тренировок в сухую летнюю погоду, бегаю кроссы от 5км до 30км, основным покрытием во время бега является асфальт. До этого пользовался кроссовками фирмы Asics, сейчас же, после хорошего зимнего сезона на лыжах salomon, захотелось опробовать и кроссовки этой фирмы. Прошу помощи в выборе модели, а также, если можно, адреса магазинов в Москве, где есть выбор продукции salomon, и можно будет найти данную модель, но главное всё же определиться с самой моделью)
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
to Hunter
08.03.2016 06:02
Во первых, спасибо за приятные слова.
По кроссовкам: я советую не как профессионал в этой области, а скорее как пользователь. Своего рода новичек в этой профессиональной группе. Другими словами я говорю о своих впечатлениях и впечатлениях моих учеников, которые исользуют продукцию Salomon.
При этом замечу, что за последние 3 -4 года мне посчастливилось побегать наверное во всех основных моделях кроссовок выпускаемых компанией.
Из последних моделей ( моделей , которые скорее всего сейчас есть в магазинах), как наиболее универсальные, качественные кроссовки ( кстати, по моим впечатлениям, как и у любой другой компании, у Саломон есть кроссовки, которые я бы не стал покупать или советовать как беговую обувь!) , я бы отметил две модели для бега по жесткому грунту и асфальту:
X - Scream 3D - бесспорно самые универсальные кроссовки, которые чувствуются на стопе как классная обувь. Отличительные черты: мягкость при беге ( аммортизация), отличная высокая поддержка голеностопа, жесткая фиксация пятки и хорошая продуваемость верхнего материала. Если у Вас широкая стопа или выступающая шаровая кость основания пальцев, то определенно эти кроссовки Вам понравятся. Повторю, четкость обхвата стопы и жесткость обхвата пятки делают эти кроссовки профессиональными универсальными кроссовками. Благодаря перепаду высоты пятки и средней части стопы в 11 мм, эти кроссовки придают чувство заряженности, а мягкость амортизации пятки делает бег в них очень комфортным. Некоторые мои спортсмены предпочитают брать эту модель на пол размера меньше обычных кроссовок... ( наверняка это связанно с широкой передней частью!)
SpeedCross Vario - я наверное никогда не забуду мои впечатления от первой пробежки в этих кроссовках. Казалось бы - ну что ожидать от очередной модификации SpeedCross (в которых даже шнурки обычные, не фирменная Саломон шнуровка быстрого затягивания, как в лыжных ботинках...) Все мои ожидания рассыпались уже через 5 минут, когда я "вдруг" не заметил, что бегу по гравию, а чувство такие же как и по асфальту! Определенно это кроссовки такие же как и знаменитые SpeedCross по плотности обхвата стопы, но у них значительно улучшенна устойчивость и амортизация при беге по жесткому грунту. Одним из недостатков  SpeedCross всегда был относительно небольшой срок службы при беге по асфальту ( это кроссовки для трайлов, а не для асфальта!) но теперь, с  изменением подошвы, эти кроссовки Vario намного более износостойкие при использовании в городских условиях. Отмечу опять же, отличную продуваемость верха, мягкость "хода"  и общее удобство и комфорт при беге в этих кроссовках.
Междй этими двумя моделями: широкая стопа: Scream, узкая стопа: Vario
Если есть более специальные вопросы по этой теме, задайте и я постараюсь ответить или спрошу у разработчиков беговой обуви в Аннеси.
По ценам... я тут не специалист - к ценам не имею никакого отношения, извините.

До связи

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
СПАСИБО
08.03.2016 08:31
Большое спасибо Алексей, Ваш ответ меня полностью устраивает.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор Саломонов(лыж)
08.03.2016 15:37
Алексей,здравствуйте. Подскажите,пожалуйста,какие лучше приобрести лыжи саломон?Вот мои параметры:
1.Рост 185, вес 75-80 кг
2. Структура или универсал или теплая
3. Собираюсь использовать на марафонах и длинных гонках,причем езжу практически по всей России,в разных регионах бываю с разными трассами и снегом.

Буду очень благодарен за развернутый ответ=))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
marafoncheg1989
09.03.2016 05:28
На Ваш вопрос есть два ответа: если рассматривать что трассы в основном жесткие, то конечно надо выбирать S-LAB Yellow 192 см с MF около 70. Это на более мягкой стороне по коридору и наверняка сработает в различных температурных условиях.
А вот если лыжня то мягкая, то жесткая, то я бы выбрал самые универсальные гоночные коньковые лыжи Equipe RS 192 см в группе Med/Hard с показателем жесткости около 75
Эти лыжи специально созданы для лыжников гонщиков, участвующих в марафонских гонках с различным состоянием трассы и меняющимися условиями по ходу гонки.
Структуру надо выбирать максимально универсальную, так как предсказать погоду в Вашем случае очень сложно. АМ5 АМ 7 или WCU были бы мои выбором в данной ситуации.
Удачи и спасибо за доверие к экипировке Salomon
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею Соцкову
09.03.2016 10:46
Алексей если можно подскажите ,эти лыжи на какой вес

1 пара карбоны
Диапозон  весовой 70-90
HBW 2,76
MF 75

2 пара красный слаб
Диапозон весвой 70-90
HBW 2,82
MF 78
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею Соцкову
09.03.2016 18:32
Алексей выкладываю фото наклек- карбона

https://yadi.sk/i/ovLcU5Swq2dz2

https://yadi.sk/i/z3r78cmcq2eQM
красный с-лаб
https://yadi.sk/i/fGURHRmQq2eZE
вопрос все тот же - на какой вес,те оптимальный
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей доброе утро
10.03.2016 04:42
Забыл вам сказать,что лыжи эти предзаказные 15-16
На вес 75-80кг
Я конечно понимаю что такое корридор 70-90,но вот мф 75 ,для карбона на вес 75-80кг ,или это нормально для этого веса
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
10.03.2016 13:27
извините, что вмешиваюсь, а ростовка какая?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да все нормально
10.03.2016 16:32
Ростовка обеих пар 192см
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
10.03.2016 21:26
Лыжи очень разные...
Карбон довольно мягкие... Я бы сказал, что на 65-70 макс кг весом лыжника. При всем направлении на различную жесткость лыж для спринтеров и марафонцев, это очень мягкая пара лыж...
Красные же напротив, очень жесткие лыжи - я бы сказал на 90+ весом лыжника. Вообще странная пара - Красные лыжи в принципе расчитаны на весеннюю кашу (мягкое состояние трассы), так что не должны быть очень жесткие.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Добрый вечер
10.03.2016 21:35
Алексей , в чем странная ? я в интерспорте видел mf 87 :) красные
и ее потом со скидкой кто-то купил ))
я и сам на такую погоду люблю лыжи самые  жесткие
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею Соцкову
11.03.2016 03:27
Алексей доброе утро
Большое спасибо вам ,за развернутый ответ,будем разбираться,почему прислали такие лыжи  с мф,и это при том, что в заказе ,четко был указан вес,походу слили ,или не в курсе вообще как подбирается карбон,заказ делали в мультиспорте,будем возврат делать,на карбоны
Алексей дайте пожалуста рекомендацию,по подбору мф на карбоны,на вес 75-80кг, пока есть время еще сделать новый пред заказ
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею
11.03.2016 09:16
Алексей прошу вашего прощения,что выложил таблицу по подбору лыж16-17  для конька,ссылку взял с вашей страницы
Алексей ,я просто не понимаю,как вы для нас находите время на консультации,тем более работая в таком режиме,теперь многим станет понятно по подбору,особенно тем кому нет возможности купить сразу в магазине и потрогать их,будет из чего выбирать,и иметь представление о весе и мидел флексе
еще раз большое, вам спасибо Алексей
с уважением Дмитрий
http://cs630123.vk.me/v630123677/39c2/H1Ic8qepB6E.jpg
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
/////////////////////////
11.03.2016 09:58
Дмитрий , вот мои наблюдения  Лыжи голубые на 90-110 одна пара в мультиспорте с mf 78, а другая такая же голубая 90-110   mf 78, но в другом магазине мск , обе спортцех с доп,наклейками .
Так вот на той, что в мультиспорте маркером стоит вес 95 кг  ,а на той что в другом магазине 105 + .Фирменные Наклейки на которые наносятся маркером структуры c весом спортсмена есть отдельно от лыж например в том же Олимпийском в сервис центре(т.е их заказывают ) , Мое предположение, что какое количество лыж приходит с двумя наклейками промерами на склад Амера, а здесь им уже клеют доп.наклейку с весом и придумывают структуру ,которая не отличается от универсальной , советую присмотреться и сравнить...))) На счет мультиспорта песня отдельная , есть такой специалист, который ведет целую ветку по предзаказу, а на деле вы сами все описали ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
11.03.2016 10:29
ВЫ правильно все написали,я тоже  к этому склонен,а ведь это припахивает на
в вод в заблуждение ,в отношения  оказания потребительских услуг населению  ,а если коротко  своими именами , в ук и админкодексе про это все написана,и его надо свято чтить
посмотрим ,что ответит мультиспорт,я скинул в их ветку по пред заказу 15-16 все данные их  лыж пред заказных,пусть с амером теперь разбираются
то то они мне  не хотели упорно высылать данные по мф,но я  по верил им ,на слово--------------------:cry: живем ведь далеко  от златоглавой.там ведь все профи работают:D,потрогать  и посжимать их нет возможности
ладно года два ,там амер Россия накосячил,а сейчас что:?: или они карбонов никогда не видели:?:,в накладной все указанно,вес,структура итд
посмотрим как все решится в это плане
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий
11.03.2016 13:05
я два раза учавствовал в предзаказах и два раза меня обманули :)
C  Алексеем уже советовался на счет жалобы в роспотребнадзор ,
сказал не надо писать  Он человек уважаемый , разберется сам .
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дело тут
11.03.2016 14:11
Даже не в деньгах потраченых в пустую,в народе бы сказали  бы по другому, как это называетя,а то что юнного спортсемна кинули с участием в соревнованиях федерального масштаба это факт,вот что самое шкодное,и малчат при том ,как рыбы в пруду,мне уже честно надоело про это уже им писать, да и сдесь тоже ,на почту написал им ветку то же про заказ 15-16,но вы сами видите результат,можно подуать не читают,а телефон Валентина   боятся дать,тайна комерческая,я бы позвонил и не было бы этой бодяги пишущей,и вопрос  бы закрыли,но увы все через тернии к звездам
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
........................................
11.03.2016 14:29
Дмитрий, я и сам прозрел только тогда , когда мне объяснили по телефону на вопрос, когда я получу свой заказ, что мои лыжи у Валентина дома и он на кухне их маркирует ))  Я вам в личку сообщение написал .
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.........................
10.03.2016 00:50
cтранный диапозон s-labов, по идее должен быть 90-110
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про лыжи
09.03.2016 20:53
Спасибо огромное за очень развернутый ответ=))А что по поводу карбонов последних?как они вообще для тех критериев что я описывал выше?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помогите с выбором
09.03.2016 12:16
Добрый день, сейчас озадачился покупкой лыж, случайно наткнулся на данную тему и решил проконсультироваться: я любитель, катаюсь для себя, приобрести желаю топовую модель для конькового хода (так как с продукцией вашей компании я не знаком, ничего конкретного по моделям не указываю). Параметры для подбора следующие рост 182, вес 80, подыскиваю универсальный вариант "на все погоды", но преимущественно будет жесткая трасса и температура от -10 до +3.

Есть актуальный вопрос по креплениям: обязательно ли использование SNS? или можно поставить NNN и использовать свои текущие ботинки?

Также можете посоветовать места где лучше купить "ваши" лыжи, возможно где проконсультируют и посоветуют уже на месте?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
И еще можно пару слов
10.03.2016 11:35
И еще можно пару слов о разлициях моделей SALOMON CARBON SK LAB и SALOMON S-LAB SKATE
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Seldom
10.03.2016 21:56
Carbon Lab  Skate (Yellow/Blue -с черной поверхностью) наиболее универсальные конковые лыжи у Саломон. В случае, когда Вы описываете свои задачи, как "катаюсь для себя", то лыжи должны быть все таки на стороне более мягких. Я бы советовал что то около МФ = 85 при длине 192 см Эти лыжи хорошо работают как на жесткой, так и на морозной более мягкой трассе. Если брать одну пару, то конечно это был бы мой главный, первый выбор.
S-LAB Yellow - Классные лыжи на жесткую трассу. Независимо от температуры. При Вашем весе и задачах, я бы советовал МФ 65-70.
Различия между этими моделями в конструкции Карбон или "обычных" лыж. Обе модели построены с задачей обеспечения максимального ускорения в движении. Именно поэтому колодка (569 конструкция) смещена вперед ( в плане распределения давления между носком и пяткой лыжи) . Лыжи созданы для гонок и гонщиков с задачами ( или близкого к тому) на уровне Кубка Мира.
S-LAB Red или Blue( конструкции колодки 587 и  562) имеют равномерное распределение давления на колодку и, как результат, более комфортные в работе ( улучшенная курсовая устойчивость). Это бесспорно гоночные лыжи, но менее придирчивы в плане уровня подготовки лыжника.
Буду рад продолжить беседу - напишите свои мысли и я постараюсь продолжить свои!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
..........................................
10.03.2016 22:06
Алексей , по моим наблюдениям модели перемешаны желтые ,красные и синие :)
попадаются  желтые и красные у которых  концы почти не расходятся как и у синих
синие попадаются с колодкой выдвинутой вперед
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за ответ!
10.03.2016 22:20
Можете еще дать комментарий по поводу креплений, смогу ли я без проблем установить крепления NNN, как я писал не хочется менять текущие ботинки?

SALOMON CARBON SK LAB и SALOMON S-LAB SKATE  сильно отличаются по весу? И одинаковая ли у них скользящая поверхность?


Заранее спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Seldon
11.03.2016 05:52
По весу Карбоновые на 20 гр легче ( 980 или 1000 гр за пару)
Скользящее покрытие одинаковое (G5 Zeolit на обычных или G5 White на моделях Red)
Крепления можете установить ProLink они подойдут для Вашей системы ботинок. Просверленные на фабрике в новых лыжах отверстия точно укажут на идеальное расположение креплений.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за ответ!
10.03.2016 22:29
И еще хотел спросить, какого года смотреть лыжи? 15/16 или 14/15 или они одинаковые в принципе?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Seldom
10.03.2016 22:39
Carbon Lab - новые лыжи для 15-16 сезона
S-LAB Red и Yellow - новые лыжи для сезона 15-16   Blue в принципе продолжение Холодных лыж 14-15 сезона...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
.
10.03.2016 23:54
Можете еще дать комментарий по поводу креплений, смогу ли я без проблем установить крепления NNN, как я писал не хочется менять текущие ботинки?

SALOMON CARBON SK LAB и SALOMON S-LAB SKATE сильно отличаются по весу? И одинаковая ли у них скользящая поверхность?


Заранее спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор лыж Salomon Carbon Skate LAB сезона 2016-17
10.03.2016 15:54
Алексей, добрый день.
Рассматриваю возможность заказа "цеховых" лыж Salomon Carbon Skate LAB сезона 2016-17.
Мой рост 185 см. Вес (без экипировки) 90 кг. Но он у меня плавает +/- 1 -1,5 кг.
Толчок у меня не резкий (не спринтер я).
Лыжи предполагается использовать в дистанционных гонках, в Московском регионе, при температурах от 0 градусов и ниже.
Какие параметры лыж порекомендуете в моем случае, и какую модель Salomon Carbon Skate LAB или Salomon Carbon Skate LAB extra stiff.

Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
10.03.2016 22:11
По таблицам, которые будут использоваться как рекомендации на следующий год ( модели 16-17) лыжи Carbon Lab Blue/Yellow при Вашем весе лыжника, компания рекомендует жесткость МФ около 90 для лыжников с задачами не спринтерского характера. Определенно для Ваших условий надо выбрать лыжи из "обычных" лыж 192, не Extra Stiff.
В Московском регионе особенно, компания рекомендует как наиболее универсальные лыжи Карбон или Желтые Lab.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Теперь снова непонятно...
11.03.2016 22:59
Мой вес без экипировки 82, mf88 лыж Salomon Carbon Skate LAB сезона 2016-17.
Толчок совсем не резкий.  После катания по жесткой трассе лыжи белеют под пяткой ботинка и дальше к пятке лыжи. Довольно обширно. Хотя на форуме мне говорили, что это вроде как нормально, пластик такой и тп, но все же понемногу прихожу к выводу, что лыжи мякговаты. Когда чувствую подтупливание, то именно в тех местах, которые потом белеют. Каким образом? - Это чувствуется при "переезде" бугров, - бугор "проезжает" под лыжей и "цепляют" как раз эти места.
Поэтому мне не понятны рекомендации компании - mf90 для лыжника 90 кг.  Или мб у меня неправильная техника, которая нагружает именно заднюю часть лыж? Было бы интересно разобраться. Но пока остается ощущение мягкости лыж.
С уважением. Александр.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
 под пяткой
11.03.2016 23:38
я конечно не большой спец, но если  убрать  всякую шелуху,  это говорит в первую очередь о продавливании лыж ,
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос Алексею про Carbon lab
11.03.2016 20:03
Добрый день.
Имею Carbon lab, с черным пластиком, с универсальной структурой, наверное WCU,  т.к. лыжи были без доп. стикера. 182/ MF72.   На холоде вопросов не было, все замечательно.  По мокрому снегу в теплую погоду едут заметно хуже. Я на такой случай хотел взять s-lab red, но попробовав их в прокате расхотел. Возможно условия были не для них. Воздух около 0+1, но трасса укатана в бетон и мягче становится не хочет.  К тому же я их не парафинил, поехал в состоянии "из магазина". Там же сняли имеющийся на лыжах парафин. Какой он там был - бог знает. Вобщем в тех же условиях мои карбоны поехали бы как минимум не хуже красных лабов.
Сегодня в другом магазине, в котором брал первые карбоны увидел  Carbon lab, но там пластик был не белый как на s-lab red, и не черный. А какой то серо-синий полупрозрачный. Буковки "LAB" более темного оттенка на СП колодки присутствовали. Структура заметно крупней чем на моих карбонах. Понятно, что лыжи теплые. И все параметры как под меня. 182 ростовка, MF71 при моем росте 170 и весе 69-70кг. Ну 71-72кг в экипировке. И ценник вкусный, и скидка еще есть. Хочу поинтересоваться, а не являются ли эти карбоны аналогом s-lab red? Стоит ли их брать на тепло?  
Спасибо.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Denis_ch
12.03.2016 03:33
Пластик у обоих лыж одинаковый. У "простых" ЛАБ поверхность под пластиком покрашена в белый цвет, а на Карбонах нет....
Другой вопрос, что мне трудно сказать, если пластик у лыж, которые вы попробовали в прокате и этих Карбонов одинаковый...
Обьясню: на обычные Лаб Красные в начале производства ставили один пластик до примерно мая прошлого года, а затем стали ставить такой же как и на Карбонах Красных...
Первый вариант работал просто супер в Сочи (помните как там было тепло?) , но затем решили, что другой прозрачный пластик - который стали ставить на Карбоны, все таки более универсальный... Разница совсем небольшая, но все таки разница... Не спрашивайте чем они отличаются - я не знаю. Но считается, что прозрачный пластик на Карбонах и на более новых Лаб Красных более универсальный. При этом, я абсолютно честно заявляю, что у меня Красные Лабы с белым (прозрачным) пластиком первого образца едут лучше чем лыжи с прозрачным пластиком второго варианта...
Извините если только запутал - но Вы спросили, я ответил без придумок и всякого бла бла бла...
Мои гонщики бьются за возможность использовать Лаб с прозрачным пластиком весной ( у меня только несколько пар..) - они едут в воду и грязь все таки заметно лучше...
До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON Лыжи EQUIPE RC Classic SKIN ExtraStiff
14.03.2016 21:55
Здравствуйте,
Хотел бы приобрести  RC Classic SKIN ExtraStiff, в связи с эти вопросы:
1) сейчас использую подобные лыжи Atomic Skintec. В Атомике не нравится, что колодка из камуса сильно выдвинута вперед (примерно на 5 см относительно "идеальной" зоны держания), из-за этого лыжи заметно тормозят, сдвигать крепления на несколько см относительно центра масс не хочется. Как с этим у  RC Classic SKIN?
2) Мой вес 90 кг- какой вес в кг RC Classic  SKIN  ExtraStiff, на сайте Salomon  ExtraStiff=1,3 - это в каких единицах?
3) Как меняется камус в RC Classic  SKIN?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ski destructor
15.03.2016 04:37
По лыжам других производителей я, по понятным причинам, стараюсь вопросы не коментировать.
1.В лыжах RC Skin расположение держащего элемента расположено с точки зрения компании идеально, основываясь на профиле колодки. Другими словами я допускаю вариант одинакого расположения на взгляд, у обеих компаний, но лыжи построены по различным параметрам работы колодки, так что и работа лыж отличается.
2.Показатель 1.3 это высота колодки при приложении 40 кг ( усилие HBW для лыж длиной 206)
3. Замена держащего элемента на самом деле очень простая процедура. Для замены нужно нагреть элемент утюгом ( компания рекомендует использование алюминиевой пласины как мембраны между утюгом и матералом) один из концов элемента. Это даст возможность подцепить держащий элемент. Затем, нужно просто вытянуть этот элемент из колодки лыжи. Для установки нового элемента вложите новый элемент в ложбину и прогрейте 30 секунд при температуре 150 градусов ( опять же проложите тонкую алюминиевую пластину между утюгом и покрытием, для предотвращения порчи покрытия) по всей длине покрытия. Я менял покрытия несколько раз и после первичной проклейки обнаруживал пропуски в плотном приклеивании поверхности к лыже. Так вот, я просто прикладывал утюг еще раз на это место и все вставало как надо. Это не разработка космического корабля - тут все можно исправить и я уверен. что всегда все работает хорошо! Пара моментов: элементы поставляются двух размеров - для 201 и 206 лыж размер L и более короткий элемент для более коротких лыж. Элемент заменяется один раз и я был проинформирован, что приклеивается только один раз ( в плане его нельзя снимать и ставить опять несколько раз)
Если скорость является основным параметром для Вас, используйте держащий материал черного цвета. Желтый используется для предоставления лучшего держания.
Вот ссылка на презентацию как заменять материал ( Показывает процедуру и рассказывает о действиях Тома Салие - главный инженер по созданию лыж компании Salomon)  https://www.youtube.com/watch?v=oQaAobOI7fY

До связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
еще пара вопросов
15.03.2016 09:19
Спасибо за оперативную и полезную информацию. Еще пара вопросов:
1) ************Элемент заменяется один раз и я был проинформирован, что приклеивается только один раз ( в плане его нельзя снимать и ставить опять несколько раз) *********
Имеется в виду, что я не могу одну и ту же свежую ленту несколько раз отклеивать и приклеивать?
2) Как подобрать "по бумажке" на свой вес RC Skin- зоны держания должны быть как в классических лыжах или...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Skin
15.03.2016 17:09
Вы правы, одну и ту же ленту нельзя приклеивать и снимать несколько раз. Вы должны выбрать между черной (более скользящей) или желтой лентами ( более держащей) и лента стоит на лыжах до изнашивания ( этот срок сложно определить четко и он зависит от условий снежного покрытия, но по моему опыту он как минимум несколько месяцев)
Еще раз повторю: снятую ленту нельзя приклеить обратно на лыжу.

По второму вопросу: тест с бумажкой в данном случае не работает. Положитесь на данные весового коридора нанесенные на лыжи краской ( напечатанные) чуть выше креплений поперек лыжи во второй строчке ( это вес лыжника в кг)

Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
весовой диапазон?
16.03.2016 14:04
Какой на RC Skin указывается типовой весовой диапазон в р-не 90 кг - типа 90-95 кг (как в weight chart  или например, 90-120 кг , 90->95 кг). Т.е. насколько приемлимо их покупать по интернету?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ski destructor
16.03.2016 18:21
Надо заказывать по группе жесткости. (Мed, М|Н, Еxtra Нard)
В Вашем случае, если большее внимание нужно уделить лучшему скольжению, то заказывайте 206 Extra Hard
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Проверка подбора
12.03.2016 13:21
Здравствуйте Алексей.

Относительно недавно приобрел пару S-Lab-ов, подбирал самостоятельно, а так как у меня очень небольшой опыт в данном вопросе, возникли ощущения, что лыжи оказались немного мягковаты. Буду благодарен если Вы прокомментируете мой выбор. Характеристики лыж на фото. Мой вес 85 кг, рост 183, планировал использовать в диапазоне температур +2 - 7.
Характеристики
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а говорите не разбираетесь ))
12.03.2016 14:02
:)  вроде идеально должны быть warm лыжи ))
Алексей , конечно поправит если я ошибаюсь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Михаил,
15.03.2016 04:03
Эти лыжи идеально подходят под лыжника Вашего веса на мягкую и универсальную по жесткости подготовки трассу. Для "бетона" немного мягковаты - но не критично...
Это лыжи Теплые по строению колодки и пластику - так что в указанные температуры должны работать хорошо. Год выпуска вы можете опредеить по первой цифре в первом номере напечатаном краской поперек лыж чуть над креплениями например 3030 означает 2013 год и 030 день выпуска - 30 января.
Лыжи по моему опыту, могут быть очень хорошими для лыжника как Вы - ничего не правильного я не вижу. Немного мягкая колодка часто помогает исправлять погрешности в технике - а в Вашем случае смещение на мягкую сторону в жесткости колодки только относительно...
Буду рад услышать ваши впечатления от этих лыж!
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
бетон
12.03.2016 20:56
Сегодня впервые попробовал лыжи Саломон Карбоны на предельно жесткой трассе. Практически бетон. Температура 0.  Первое впечатление - моя техника вдруг резко улучшилась! :)
Толчок, прокат, баланс - все стало как-то проще, длиннее и легче. Жаль фишки с собой не захватил для сравнения. Но.. собственно никогда бетон не любил, поскольку баланс имею отнюдь не идеальный. А сегодня.. даже какое-то удовольствие получил. Не то, чтобы как по рельсам, но опорная лыжа из под тебя не убегает, толчок не срывается. Удается управлять процессом. Это хорошо, как раз таких лыж и недоставало.  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
15.03.2016 03:49
Приятно слышать! Спасибо за то, что Вы поделились своим мнением!
Удачи в весенних тренировках и гонках!
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Что есть, то есть. Было бы наоборот, написал бы наоборот. :)
15.03.2016 22:27
Сегодня сравнил таки на льду с фишерами RCS.  Похоже техника моя со времен прошлого "льда" все же слегка улучшилась. На фишках тоже стало терпимо. Однако, хотя фишки скользили лучше (они все же с теплой структурой, а саломоны с холодной +накатка мб не лучшая), на саломонах было "удобнее". Когда второй раз пошел  по "ледяному желобу" (есть на трассе такое место) уже на фишках и меня стало немного мотать и толчок стал срываться, сразу вспомнил и оценил саломоны, на которых был первый круг.
Вот бы их еще заставить в холод ехать?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB SKATE red  и S-LAB SKATE SG
12.03.2016 23:19
Алексей здравствуйте.
Это одни  и те же лыжи, за исключением пластика разумеется?

Какой MF обоих моделей  ростовки 192 на лыжника 75 кг?
Вторые лыжи теоретически более универсальны?
Василий.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Василий
15.03.2016 03:48
Я думаю, что я уже ответил в личке - просто открыл те вопросы первыми сегодня!
если не получили ответ - дайте знать и я повторю здесь!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB yellow
14.03.2016 12:59
Алексей, добрый день!
Может не совсем обычный вопрос, но все же буду очень признателен за Ваш совет.
Планирую сделать пред-заказ на S-LAB Yellow на 2016-2017г. Я любитель, бегаю в районе 3 взр. разряда, в спринтах и марафонах участвовать пока не планирую. Катаюсь около 20 км. за раз пару раз в неделю. Как я понял лыжи будут подбираться исходя из веса, указанного в форме пред-заказа.
А теперь вопрос - какой вес правильно указать в форме исходя из моих потребностей. Ведь кому-то нужны лыжи для спринта, кому-то для марафона, мне нужно что-то среднее. Вес, как я понял, должен быть указан в экипировке. Не хочется ошибиться, т.к. лыжи сейчас не дешевые. ))
Мои данные: вес - 64-65 кг. без экипировки, рост 178, лыжи нужны 187 см.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB yellow
14.03.2016 13:13
Еще добавлю, трасса - ГАБО, как правило, средней жесткости после ратрака, откровенный бетон либо сугробы - редкость.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
max-viper
15.03.2016 03:46
Лыжи подбирает по индивидуальным заказам главный специалист компании в Альтенмаркте Жан Марк Драйер. Я конечно могу мечтать посоревноваться с ним в подборе, но только помечтать. Поверьте, он классный спец в этом вопросе.
При этом, в Вашем случае, я бы немного занизил Ваш собственный вес, так как более мягкие лыжи более просты в использовании ( как правило!) и более прощающие ошибки в технике. В Вашем случае вам не нужно бояться потерять в курсовой устойчивости - вельвет после трактора наверняка сделает свое дело и лыжи не будут играть в движении. А Так как колодка в этих лыжах настроена на трассы Кубка Мира , то нет особой опасности продавить их подлностью!
Снимите со своего веса 2 - 5 кг и я думаю, что при всех остальных условиях, это будут идеальные лыжи в Вашем случае!

Удачи и спасибо за доверие!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
2
15.03.2016 11:29
Спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей добрый вечер
16.03.2016 15:12
есть возможность обмена карбона с мф75 -на
предлагают с мф 85, 87, 90, 92
какой лучше выбрать для гонца на  75- 80кг  дистанционные гонки
Дмитрий
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
16.03.2016 18:27
Я так понимаю, лыжи 192 см.
Я бы пошел по консервативному пути и обменял на лыжи с МФ 85
При очень жестких лыжах, есть опасность, что они своей пружиной будут Вас утомлять во время дистанционной гонки. Судя по своему опыту, иногда, во время гонки, я устаю и мне надо просто отдохнуть - а если лыжи меня все время толкают на упругий и четкий толчек, я совсем устаю....:-)
Удачи и буду рад продолжить беседу
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей если бы ,вы знали как
16.03.2016 18:46
 Да лыжи 192 см,                       я благодарен вам ,за советы,я впервые так вляпался
я так и делаю-по консервативному ,нашлись кто предложил обмен,а еще и со структурой такой же, жду с нетерпением  в продаже ботинки и крепления пролинк
спасибо Вам Алексей,что вы делитесь с нами, своими профессиональными навыками,  опытом,и советами
с уважением Дмитрий
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
15.03.2016 19:41
Хочу взять на следующий сезон по предзаказу лыжи на весну. Весной в нашем регионе (Самарская область) проходит 3 марафона + Демино. Трассы хоть и укатывают ратраком, но как показал опыт, особенно это выразилось в этом году при температуре +2 и ночью около 0 при большом количестве народа все равно разбиваются, снег крупнозернистый, местами с водой. Шел на S-Lab Cold 13-14 года, на порошке с теплой вручную нанесенной структурой mf59 т.к. имеющеяся пара warm 13-14 г. mf 65 посчитал слишком жесткой для такой трассы, да и вообще ноги на них сильно устают. Поэтому хочу заменить их. Мой вес 73-74 кг, рост 176. Хочу взять что-то,  S-lab red либо Carbon Red. Но стоят последние на 10 000 руб дороже. Лыжи будут использоваться на марафонах. Структуру какую заказать AW7 наверное?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Анатолий
16.03.2016 18:34
если все таки можете себе позволить, берите Carbon Red - это лыжи точно такие же как Морис Манифика и Матти Хайконен использовали на Туре Канады на прошлой неделе и Вы наверное тоже заметили их громадное преимущество в теплую погоду над другими.... Эти лыжи, на сегодня, практически все проходят по параметрам на гонки Кубка Мира. Так что можно с большой долей вероятности гарантировать их супер работу.
В предзаказе укажите свой вес, а если все таки считаете. что лыжи должны быть немного попроще в работе - то снимите с вашего веса пару  (до 5) кг.
Структура AW 7 хорошая рабочая структура - я сам часто использую лыжи с этой структурой на воду ( с большим успехом!!!)
С уважением
Алексей Соцков

Если что то пропустил - дайте знать и продолжим беседу!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,если можно еще вопрос,нужно определится
16.03.2016 19:12
на вес 75-80кг .192см на  карбон красный-какай выбирать MF 62-65-68
нужно успеть определится с пред заказом,осталось всего 2дня
в таблице нужно см красную графу,я правильно понял,те карбон красный ,идет по подбору так же как и красные с-лабы
вы меня простите,я вас наверное дастал,своими вопросами
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий
17.03.2016 03:12
Вы не правы. Красные лыжи Карбон нужно подбирать намного более жесткие чем обычные Lab. В Вашем случае нужны лыжи с показателем Мф что то около 90-95.
У меня сейчас нет точных таблиц под рукой, но я знаю, что это очень близко к рекомендуемым как идеальным лыжи под
Ваш вес.
У меня не будет интернета завтра но потом я подтвержу если увижу что я не прав. В случае молчания от меня это правильные данные.
До связи

Алексей
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею Соцкову
17.03.2016 08:07
Алексей доброе утро
Большое вам спасибо за подсказку,вы знаете мне ,почемуто кажется,что при подборе карбонов,просматривается,следующее,нужно к своему весу прибавлять 15 -20-25%, +/-5 от него,в зависимости от состояния трассы  и готовности  спортсмена,итп
Почти как у атомов,это вего лишь моя догадка
Еще раз большое спасибо,за подбор карбонов,сегодня поменяли на  88мф,вы знаете,они даже при сжатие руками  чувствуются жестче,те я свободно руками задавливал мф75 ,фото могу приложить,в отличии от ных,проверили их   теперь на тест с листком бумаги, крепление поставили на 2х стороний скотч ,со смещением на 1,5см назад,тест прошел на ура,вы все  правильно посоветовали ,и они довольные ,что нашли  лыжи с мф 75,192см,все остались довольные
С уважением Дмитрий
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
не знаю на сколько верно
17.03.2016 12:29
проскакивало здесь несколько отзывов, что якобы не чувствуется на карбонах перебор по жесткости ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я запутался...
17.03.2016 15:10
Алексей, разъясните пожалуйста? Вы написали, что есть Красные Carbon Skate LAB?!! Я правильно понял? На сайте только две разновидности - обычная и EXTRA STIFF!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АлексЕ
17.03.2016 16:10
Я как и сообщал несколько раз официально лыжи Carbon Lab Red будут в каталогах и рекламироваться на след год. Но в Россию уже поставили сколько то, так как это лыжи на весну.  Эти лыжи имеют прозрачную поверхность и выглядит она как сине серого цвета. Хотя поверхность такая же как и у SLab Red. Просто база под поверхностью не покрашена в белый цвет.
С уважением
Алексей Соцков  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А что ещё
17.03.2016 17:11
А что ещё будет из Carbon, какие разновидности?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АлексЕ
21.03.2016 07:11
У меня сейчас очень плохой интернет - отвечу все подробно во вторник
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Carbon
22.03.2016 23:55
лыжи будут в следующем году в двух моделях: с черным пластиком Желтые/Синие и с прозрачным пластиком Красные
Эти названия цвета не имеют ничего общего с раскраской лыж - это отражение погодных условий: Желтые - универсальные, Синие холодные и Красные теплые весенние.
С уважением
Алексей Соцков
Имейте ввиду, что при уникальной конструкции этих лыж, жесткость колодки по показателю МФ значительно отличается от "обычных" лыж моделей S-Lab. Показатели наиболее подходящих лыж в категории Карбон более широкие по применению и значительно выше, чем у С-Лаб
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Mf Carbon
10.04.2016 17:27
Алексей, на мои 77 кг вы советовали карбон блю с мф 85 или чуть выше. На ред карбон вы советуете мф 90-95. Почему такая разница?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей!
17.03.2016 18:40
AW7 будет ли работать при 0 -3 градуса& Такие условия очень часто встречаются у нас весной -  с утра подморожено? потом разогреет до +4 +5 градусов. Тоже самое при прохождении лесистых и открытых участков трассы.Думаю взять таки Carbon Red. Ростовку как обычно 187 наверно?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Анатолий
21.03.2016 07:16
отвечу во вторник - очень плохой интернет сейчас..Идея правильная и я уверен, что Красные лыжи в этих условиях - лучший вариант! Единствнно , что надо хорошие лыжи по жесткости. Я подробно напишу
Извините за задержку
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Анатолий
22.03.2016 23:50
Извините за задержку - был в дороге...
Структура AW 7 по рекомендации компании настроена на лучшие результаты при температуре -3 +5 и теплее Другими словами это точно Ваши заданные условия.
Лыжи Карбон Красные - это супер лыжи для этих условий. Мои юниорчики у меня повыигрывали много стартов в последнее время именно на этих лыжах и условиях! Просто объехали своих соперников, было даже как то странно смотреть. Ну и конечно вспомните Кубок Мира в Канаде - даже на этой страничке Андрей Краснов отметил работу этих лыж....
По жесткости Карбон Ред для Вашего веса должен быть с МФ около 80
Удачи и буду рад услышать ваше мнение о лыжах!
С уважением
Алексей Соцков


При сильной воде я последнее время режу линейную нарезку поверх фирменной структуры: мелкую по всей длине и грубую (сверху) от крепления до пятки лыжи. работает на ура и не занимает много времени. Если будет подходящая погода - попробуйте и я уверен, что не пожалеете!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Симбиоз
19.03.2016 16:11
Алексей, приветствую!
Перевел товарища с Fischer на лыжи Salomon ибо коэффициент соотношение качество/цена у Salomon выше по моему мнению.
Подскажите, пжл100, что использовать для качественного соединения Salomon S-Lab Skate Yellow extra stiff с ботинками системы NNN и сколько сделать отступ в этих случаях ;).

Ваши развернутые ответы с примерами из жизни нам весьма помогают делать правильный выбор, спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
MichAll
22.03.2016 23:38
Ниаличшим и гарантированно правильным ответом будет: сместите на 1.5 см назад и установите крпления Prolink... Кстати со следующего года отверстия во всех лыжах уже будут проделаны для всех нас прямо на фабрике - так что больше не надо будет ломать голову и бояться о смещениях в стороны...
А если ставить крепления Rotofella, то я отвечу точно так же , как и отвечают специалисты компании Саломон по поддержке лыжников на Кубке Мира: следуйте инструкциям по установке производителя креплений. Это не отговорка, поверьте. Просто я не знаю их продукции досконально и не считаю себя специалистом, готовым профессионально советовать в этой области, а просто так говорить что то я не хочу....
Надеюсь на понимание,
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По лыжам combi
20.03.2016 16:56
Алексей Здравствуйте! Купил лыжи Salomon equip 6 combi ростовка 201cm... Под вес 80 - вроде подходят. Крепы sns pilot combi, ботинки Pro combi. По началу были вопросы по использованию для конька - пятки разъезжались, но это больше к технике моей вопросы и трасса жестковата была. Вчера сбегал через Байкал (15 км спуск и потом 18 км по Байкалу) - большая часть вопросов отпала, лыжи понравились и классикой и коньком (сняв мазь), но один момент все же хотел уточнить - правильность установки креплений, так как много разной информации по этому поводу и неизвестно на что ориентируются мастера в магазине... плюс на жесткой трассе на спусках было ощущение что лыжи "рыскают", чего на предыдущих моих простеньких лыжах не наблюдал (с другой стороны лыжи новые - может просто привыкаю). Прикладываю ссылку на фото с ЦТ на лыже с крепами. Прошу прокомментировать насколько корректно расположение ЦТ относительно первой оси ботинка?
https://drive.google.com/file/d/0BzIL9wJ7Oin6b1Vob3dJZmhtVTA/view?usp=docslist_api
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Noparapon
22.03.2016 23:30
Добрый день,
Во первых по хорошему Вам завидую - просто представляю какая у Вас там красотища на Байкале! Пришлите мне фото и я поставлю на страничке Саломон в группе ВК https://vk.com/salomon_xcski  - поделитесь этим со всеми любителями лыжного спорта!
По поводу лыж: Крепления в принципе стоят правильно. Примерно со смещением в 1 см. Это дает наилучшее ускорение и хорошее скольжение. Но, в то же время, это не обеспечивает максимальную курсовую устойчивость лыж. На моей паре таких же лыж, я поставил крепления с таким же смещением и очень доволен. Я уверен, что чувство некоторого рысканья пройдет уже через пару прогулок, Зато скорость движения и ускорения после отталкивания останется.
Удачи и буду благодарен за фото!
До связи

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
скину
29.03.2016 03:34
Добрый день, скину немного фоточек в ближайшее время... все некогда до компьютера нормально добраться :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Salomon Classic
20.03.2016 21:02
Алексей, добрый день!

Помогите, пожалуйста, определиться с классическими универсальными лыжами Salomon для Моск. обл.
Про конек Вы ранее говорили, что s-lab yellow закрывает на 70% погоды в Моск. обл. Т.е. если иметь одну пару коньковых лыж, то yellow можно выбирать, как универсальные, хорошо работаю на жесткой трассе.
Подходит ли это утверждение к classic warm? Смотрел несколько пар лыж classic warm, обратил внимание, что при сжимании лыж прилично расходятся носки, могу предположить, что warm вероятно - все же рассчитаны на мягкую трассу или лыжи неудачные?
Если трасса как правило подготовленная, т.е. лыжня жесткая, какую модель s-lab лучше выбрать как единственную универсальную пару для Моск. обл., какую ростовку и MF под мой вес и рост порекомендуете (в экипировке 68 кг., рост 178, уровень 3 взр. разряд.)?
Заранее спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
max-viper
22.03.2016 23:22
Добрай день,
Я отвечу прямо в вашем тексте вопроса
Подходит ли это утверждение к classic warm? Согласен, в случае лыжника профессионала или очень высокого уровня подготовленности.
Смотрел несколько пар лыж classic warm, обратил внимание, что при сжимании лыж прилично расходятся носки, могу предположить, что warm вероятно - все же рассчитаны на мягкую трассу или лыжи неудачные? На всех классических и коньковых лыжах при сжатии носки и пятки расходятся. Это сделано специально для лучшей работы лыж в момент начала фазы скольжения. При теплых лыжах расхождение больше, при холодных меньше, но присутствие расхождения практически обязательно
Если трасса как правило подготовленная, т.е. лыжня жесткая, какую модель s-lab лучше выбрать как единственную универсальную пару для Моск. обл., какую ростовку и MF под мой вес и рост порекомендуете (в экипировке 68 кг., рост 178, уровень 3 взр. разряд.)? При Вашем уровне, мне кажется лучшим вариантом будут лыжи Equipe RC Это наиболее технологичные и универсальные по работе лыжи. При этом, у них одинаковая с моделью Лаб поверхность - что конечно гарантирует их скорость скольжения и ускорение при отталкивании. Лыжи для профессионалов  (S-LAB) часто оказываются слишком привередливые к держанию, особенно у менее подготовленных лыжников. Я не призываю вас отказаться от этих лыж - просто предупреждаю, что часто их сложно подобрать для менее опытных и физически менее подготовленных лыжников в связи с очень жестко настроенной колодкой и специфическими условиями, как правило, присутствующими на гонках Кубка Мира.
По лыжам RC , лучшим выбором для Вас будут 201 см и группой жесткости колодки SOFT
По лыжам S-LAB Warm, лучшим выбором будет приобретение 201 Medium, HBW около 1.0 FBW около 0.2

С уважением и с удовольствием продолжу беседу,
Алексей Соцков
Заранее спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею
23.03.2016 08:23
Алексей Добрый день!
вопрос-вы горите,что со следующего года карбоны будут,те делится на синие,желтые и красные,первые двое идут с черным сп,красный с белой,а нынешний карбон ,я как понимаю  универсальный,по аналогии к атомику уни А2,колодка у них будет под  текущую трассу с ее кондициями ,,и температуре,как на слабах ,синие,желтые,красные
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
23.03.2016 20:28
Карбоны этого года, так же как и следующего двух типов:
С черной поверхностью ( Модель совмещающая в себе Синие и Желтые) и с прозрачной поверхностью ( Красные)
Первая модель намного более универсальна, а вторая на весенние условия с кашей и очень мокрым и грязным снегом.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексею
24.03.2016 03:38
Доброе утро Алексей
Благадарю вас за ответ, теперь  все понятно
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
23.03.2016 09:53
Алексей, спасибо за развернутый ответ!
Equipe RC, к сожалению, в наличии нет, есть S-LAB warm med 201 см. 14-15 г., HBW 1.08 FBW 0.21, lbs 143-165, MF 40, 3148 4349, подойдут? или будут привередливые к держанию?

Консультанты также предлагали рассмотреть покупку 206 см. soft, как более мягкие и скоростные, стоит ли их рассматривать? Или 206 см. будет еще сложнее подобрать под мой вес?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
2
23.03.2016 11:52
Вообще довольно странная ситуация на рынке с лыжами Equipe RC/RS или Equipe 8. Гораздо проще найти подходящие топовые лыжи S-LAB или их по крайней мере можно заказать по предзаказу, например в Мультиспорт. Лыжи Equipe RC/RS и Equipe 8 найти значительно сложнее, а если где-то остались то цены выше, чем на аналогичные прошлогодние модели S-LAB.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
max-viper
23.03.2016 20:33
Описываемые Вами лыжи четко попадают в рекомендованный корридор для лыжников Вашего веса. По поводу держания... Это конечно, в первую очередь зависит от вашей техники и физической подготовки. Это относится ко всем лыжам уровня Кубка мира.
Если будут проскальзывать - обратите внимание в первую очередь на длину и толщину нанесения держащей мази. Четко определенная колодка играет значительную роль в этом процессе.
Вердикт - я думаю можно брать эти 201 лыжи!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей,
23.03.2016 21:07
Ну что ж, попробую рекомендованные вами пару, надеюсь лыжи доставят немало удовольствий в будущем.

Спасибо, за помощь с выбором!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лыжи Equipe 8 Skate - седина на СП
24.03.2016 20:35
Здравствуйте, Алексей!
Лыжи новые, купил в начале этого сезона, откатал тренировок 5-6 (всего около 100 км.).
Раз в 2 тренировки предварительно готовил - медной щеткой по 4 раза проходился по СП, после чего клал новый парафин (CH или LF). Буквально после 3-4-х тренировок на СП появилась седина. Справедливости ради замечу, что 2 тренировки катал по достаточно леденистой трассе.
Посоветуйте пожалуйста, как сейчас устранить седину и не допустить ее появление в дальнейшем.
Спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Андрей,
24.03.2016 23:10
Эта так называемая седина - интересное явление. С одной стороны очень неприятное со стороны, с другой - сложно обьяснимое явление. Наверняка здесь на форуме это обсуждалось много раз и есть спецы, которые обьяснят его с научной точки зрения гораздо лучше меня.
Со своей стороны, я решаю вопрос так: наношу мягкий парафин и снимаю его острой пластиковой циклей полностью. Затем наношу жесткий ( синий или зеленый) парафин и остужаю его до комнатной температуры и опять снимаю пластиковой циклей. Обычно этого достаточно.
Часто этот феномен проявляется при или слишком мягких лыжах или очень ледянистой трассе.
При новых лыжах это не вопрос, но бывает, что подожженная поверхность ( использование слишком горячего утюга) ведет к быстрому появлению этой седины.... Тогда решением является нанесение новой структуры ( штайншлифта), что в принципе есть ни что иное, как срезка верхнего слоя пластика( предположительно подоженного).
Попробуйте самый простой способ сначала и если уж совсем никак не исправляется, то перережте структуру ( обновите поверхность)  
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
26.03.2016 23:35
Алексей здравствуйте , вопрос по s-lab ( в этом сезоне  растворилось такое понятие как - лыжи для средних-мягких  кондиций трассы ... есть для жесткой , холодной погоды и теплой , после снегопада трасса всегда мягкая при любой температуре Может конечно намек на super- univer  карбон на сыпуху ? тогда смысл покупать коллекцию s-lab-ов если одна пара карбона все перекрывает  ?
Cпасибо)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
28.03.2016 06:44
Вопрос интересный и я не знаю четкого ответа... В конце сезона ( весенняя погода с кашей и мокрым снегом) у меня Красные S-LAB неслись как угарелые....
По рекомендациям компании, и тут я согласен с ними полностью: Carbon Lab Skate покрывает две модели в категории S LAB : Желтые и Синие.
Carbon Lab Red  это лыжи на воду и весенние условия ( покрывающие те же условия, что и S-LAB Красные, кстати  этих моделей одинаковый пластик на скользящей поверхности, несмотря на то, что выглядят они немного по разному. Просто в Carbon Red под пластиком нет покрашенной поверхности, а в S-LAB она покрашена в белый цвет)
S-LAB Yellow покрывает 70% возможных условий
S-LAB Blue покрывает 20% возможных условий
S-LAB Red покрывает 10% возможных условий
Carbon Lab Blue/Yellow покрывает 90% возможных условий
Carbon Lab Red покрывает 10% возможных условий
Вот такой расклад я получил от руководства компании по процентам использования лыж...
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здравствуйте Алексей!
27.03.2016 14:22
Есть ли крепления саломон снс, которые одеваются на платформу лыж фишер
без просверливания?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Егор,
28.03.2016 06:45
Нет таких креплений компания Salomon не выпускает.
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Здраствуйте Алексей!
30.03.2016 09:51
Подскажите на какой вес идут след-ие лыжи:
Лыжи Salomon S-lab 192 см, Cold, 80 - 95 kg,HBW 2,57, MF 69.0 (14-15 год)
Лыжи Salomon S-lab 192 см, Cold, 80 - 95 kg,HBW 2,74, MF 72.0 (14-15 год)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Eduard
30.03.2016 22:52
По грубому, то первые лыжи на 80 кг, вторые на 85 кг
Но в реальности, надо еще учитывать и технику лыжника и характеристики (жесткости) трасс, с соответствующими корректировками.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Седина легко снимается бронзовой щеткой
27.03.2016 15:58
Однако на ее дальнейшее появление на новых Саломонах (образование ворса и микроворса) никакие процедуры (которые я проделывал: щетки, парафины, фибертекс, подцикливание) пока не влияют. Может быть это свойство данной марки полиэтилена, как, например, излишняя жесткость. Тогда и ШШ не поможет.  Хотя могут быть и другие причины на новых лыжах - перегрев пластика при заводском ШШ (тоже увеличивает жесткость ПЭ). Тогда со временем, при постоянной обработке лыж (щетка, парафин, скребок), седина практически уйдет вместе с верхним "пережженым" слоем.
Для сравнения - на фишерах у меня теперь седины практически не бывает, только в очень жесткий "лед", когда лыжи уже "шуршат". Пока были новые, первые 500-600км появлялась постоянно на любом сухом снеге.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
alex57
28.03.2016 06:59
Я не в курсе перегрева при нанесении структуры в этом году. Хотя, будучи полностью откровенным, я знаю, что в позапрошлом году такое явление имело место.... Тут никто на самом деле не застрахован на 100%.....
Мне, как вы можете догадаться, приходит значительная масса откликов на лыжи. Я очень горд, что в абсолютном большинстве очень положительные. Однако, естественно, эти отклики иногда и не очень... Например сегодня я разговаривал с одним опытным лыжником, который так же заметил перегрев одной точки ( по его описанию размером 1 см в диаметре на середине одной лыжи после креплений)  на одной из своих S-LAB Yellow... Тoли это он пережег ( хотя он очень опытный и аккуратный лыжник), то ли на фабрике - ну как разобраться?!!! Я говорю: нарежте новую структуру, а в ответ: Ну вот еще - они же весь сезон ехали отлично!.....
Надеюсь, что седина уйдет - я прекрасно понимаю, что это не является достоинством лыж!

С уважением и до связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
28.03.2016 10:11
Алексей, спасибо и все-таки:

ПРИМЕР: температура воздуха (минус) - 2 гр , падает снег , трасса мягкая не утрамбованная .Что предпочесть ?

кстати мокрый снег при около нулевых температурах не всегда бывает с кашей
плотная не разбитая трасса не редкость )))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
28.03.2016 22:08
Скорее всего ответ будет такой: Carbon Lab ( Red или Yellow/Blue -тут я не знаю, может быть одни или другие). Сложно определить в такую переходную погоду...Если высокая влажность, то Красные ( лыжи с прозрачной поверхностью) а если сухо, то с черной поверхностью - Желтые/Синие.

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
28.03.2016 22:17
так Синие же на холод ?!  :)  а  минус 2 это еще не холод )))  да и трасса не жесткая для желтых )

или наоборот вопрос :  тепература минус 15-20  трасса жесткая
какие лыжи ?  желтые или синие ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexei Sotskov
30.03.2016 23:27
Здравствуйте Алексей! Были(точнее есть) у меня ботинки SALOMON S-Lab Carbon SK 2011\2012 г(год точно не помню). Вот что с ними стало после одного года использования.
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45863/
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45862/
Теперь у меня ботинки 2014\15г SALOMON S-Lab Carbon SK Pro. Вот что с ними стало через полтора года использования
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80816/
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80815/
Как вы это прокоментируете?
Манжета разбивает задний буртик.
Послал запрос в представительство salomon, уже несколько лет жду ответа.
Первые ботинки отремонтировал, благо у меня друг занимается авиамаделированием, он мне собрал этот буртик и сделал его суцельным(не полым) на вторых ботинках я еще катаюсь, может на сезон еще хватит.
Первые покупал в Ювенте, вторые привез из Германии.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
покупайте модель классом ниже с пластмассой
31.03.2016 23:15
вы не один такой, с таким же дефектом фотки были раньше здесь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Alexx Petrof
01.04.2016 09:36
Может мне вообще на 75мм крепления перейти.
Это не выход.
Ботинки все должны соответствующего качества за такие деньги, а не одноразовыми.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей
01.04.2016 10:17
я конечно могу ошибаться, нужно смотреть ,чтобы манжета идеально попадала на свое место , для этого на заводе подгоняют шлифовкой гнездо касания задника с манжетой. Иногда этого не делают или делают слишком криво Нужно брать напильник и самому доводить )))  У меня ботинки pro , на левом и правом ботинке на разных расстояниях по высоте приклеены замки для ремешка. В итоге один ремешок застегивается на два щелчка а другой на семь.))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Локальный перегрев.
28.03.2016 10:55
На 100% избежать локального перегрева при ШШ наверное можно только в случае жидкостного охлаждения и идеального "камня" (полностью алмазные резцы). В любом локальном месте, где реальный камень "затупился", "проскользнул" и тому подобное - будет перегрев. Поскольку локально увеличивается трение и совершенно ничего не стоит таким трением достигнуть температуры всего лишь в 200 Цельсия.
Т.е. в реальных условиях не иметь локального перегрева поверхностного слоя очень трудно, практически невозможно.  Да, можно взять алмазный резец (под каждую структуру отдельный барабан), сделать жидкостное охлаждение и на малой скорости сделать несколько экземпляров лыж практически без пережога поверхностного слоя (для Нортуга, Бьерндалена и Сюндби), но коммерчески это будет очень и очень  невыгодно, т.е такие лыжи никто из любителей не сможет купить. Поэтому дб компромисс и кому-то достанутся чуть менее переженные лыжи из под свежего камня, а кому-то чуть более, когда камень на потоке уже слегка затупился.  Не думаю, что инженеры лыжных фирм не ломают голову над улучшением технологии.
Но 100% без деструктурирования поверхностного слоя при ШШ сделать очень трудно.
Аналог простой. Всем известно, что очень острой циклей можно сильно улучшить скольжение старых лыж, а тупой циклей можно просто убить хорошие новые обкатанные лыжи (тот же пережег и деструкция).
PS: Алексей, длинные рассуждения к тому, что эта проблема есть у всех фирм. А у Саломона в этом году (смотрел в микроскоп) по микроворсу и плоскостности поверхности - очень хороший ШШ, по крайней мере на моих лыжах.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
выбор лыж
31.03.2016 08:47
Алексей, подскажи, выбираю между salomon s-lab yellow и прошлой моделью salomon s-lab warm hard, эксплуатировать лыжи буду преимущественно в погоду -7 +5 на жестких трассах, часто ледянистых, есть ли смысл переплачивать за модель yellow? на сколько лучше она в таких условиях?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
02.04.2016 15:36
Я бы выбрал Желтые, если скорость скольжения принципиальна. Это лыжи Кубка Мира последних пару лет и у них по другому настроена колодка ( так называемая 569 колодка, с неравномерным распределением давления между носком и пяткой) , что дает преимущество в скольжении.
Если задача удобство и комфорт ( курсовая устойчивость и прямолинейность в скольжении и держание на канте) то можно выбрать S-Lab Warm это очень неплохие лыжи в этом плане!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
S-LAB Red
31.03.2016 22:46
Здравствуйте Алексей. Скажите пожалуйста как всё таки правильно подбираются лыжи S-LAB Red. Таблицу видел. Ваши рекомендации то же читал. Но в реальности столкнулся вот с чем. Стоят в магазине 3 пары лыж Red. Две в ростовке 192 и одна в ростовке 187. Показатели Mf на 192 см. (с диапазоном 70-90) 73 и 74 кг. На наклейки со структурой внизу указана цифра 78 кг. что можно предположить вес лыжника высчитанный на фабрике. Фото наклейки лыжи 192 см.: http://www.skisport.ru/photos/album/30/view/80838/    А по таблице такие лыжи должны быть примерно на 90 кг. Но тут начинается самое интересное с лыжами в ростовке 187 см. с диапазоном веса 65-80 кг. А именно MF 74 и вес на наклейке соответственно то же 74 кг. Фото:  http://www.skisport.ru/photos/album/30/view/80839/   По таблице такого MF на ростовке 187 в принципе быть не может. В таблице  диапазон MF:52-62 кг. Как так? И как же всё таки подобрать такие лыжи в магазине?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
из-за такого забил на предзаказы
31.03.2016 23:08
есть центральный склад у Амера , в который очень сложно переезжали ,там наверное и химичат :D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
01.04.2016 09:32
Алексей пропал! На неудобные вопросы он не отвечает.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
02.04.2016 15:54
Ваш комент... Мне задают примерно 15 вопросов в день ( страничка https://vk.com/salomon_xcski , личная почта и здесь на форуме и на почте в скиспорт). Я не работаю в Амер Россия и у меня есть не относящаяся к Саломон работа с полным рабочим днем и занятостью. Как Вы, возможно, можете предположить, иногда я могу быть там и занят.... Сейчас как раз такая ситуация.
Для меня неудобных вопросов не существует. Есть вопросы на какие мне ответить легче, есть вопросы на какие ответит сложнее в меру различных причин.В основном, сложные вопросы являются в силу глубокого технического характера вопроса, а не в его связи с критикой или положительностью отзыва о экипировке... Я стараюсь отвечать основываясь на своих знаниях или опыте использования. Если не знаю ответа - я задаю его в соответствующий отдел в руководстве компании Саломон. В абсолютном большинстве случаев они отвечают четко и конкретно.
Мне так же удобнее отвечать  на страничке в ВК https://vk.com/salomon_xcski так как там более просто видно вопрос и он остается заметным, до момента как я на него ответил. Здесь же, вопросы исчезают по прошествии какого о времени ( затираются с другими)
Я последние несколько дней жду небольшого перерыва в вопросах, чтобы было можно открыть новую ветку - продолжать эту очень сложно.....
С уважением и до связи
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тогда повторю свой пост
03.04.2016 09:34
Здравствуйте Алексей! Были(точнее есть) у меня ботинки SALOMON S-Lab Carbon SK 2011\2012 г(год точно не помню). Вот что с ними стало после одного года использования.
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45863/
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/45862/
Теперь у меня ботинки 2014\15г SALOMON S-Lab Carbon SK Pro. Вот что с ними стало через полтора года использования
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80816/
http://www.skisport.ru/photos/album/47/view/80815/
Как вы это прокоментируете?
Манжета разбивает задний буртик.
Послал запрос в представительство salomon, уже несколько лет жду ответа.
Первые ботинки отремонтировал, благо у меня друг занимается авиамаделированием, он мне собрал этот буртик и сделал его суцельным(не полым) на вторых ботинках я еще катаюсь, может на сезон еще хватит.
Первые покупал в Ювенте, вторые привез из Германии.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я тут чуток пар выпустил
01.04.2016 10:33
Когда мне на вес 80-83 кг
Прислали  красный слаб с мф 78, в диапозоне 70-90 кг,это получается 90+
А карбоны с Мф 75 на вес 65-70кг,и так сладко доказывали про фабрику,я сразу все понял,что к чему, карбон даже тест с листком бумаги не прошел,мягкий
Вывод сам за себя,пора инспекторам  саломон внегласку произвсти по амеру в россии,они просто в шоке будут,и самое главное почему ,эти магазины которые заявляют ,мы торгуем проф инвентарем не имеют флекс тестеров,  и боятся его приобретать,когда в шведции ,германии,итд они по всеместно,это уже норма,при подборе лыж ,а в некоторых и скиселекторы стоят,как на пример в спорталберте в германии

Химичат 100% а точнее  делают слив, но в магазине их хоть посжимать можно,а как быть тем ,кто далеко от столицы ,одним словом лотерея
Я для себя после этого случая,сделал выводы , что нные магазины нужно просто обходить стороной
Так что ничего в этом удивительного нет,тем паче в кризис,вот и  клеят эти красивые бумажки  чтоб не вылетить в трубу
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Красивые бумажки
01.04.2016 11:00
Чтоб не вылететь в трубу как раз наверное и не надо клеить красивые бумажки. Есть на лыжах весовой диапазон вот и покупайте. А на красивой бумажке указан какой-то определённый показатель который вполне вероятно продать сложнее т.к. вероятность попадания по параметрам значительно снижается. Тем более в случае с лыжами 187 где диапазон (65-80) а MF-74, который вообще ни в какие рамки не лезет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А как быть если вы по предзаказу
01.04.2016 11:28
Приобретали,а они  в никакие ворота,для чего тогда он нужен:?:;)
Лично мне не повезло с пред заазом,но я разрешил это вопрос
Теперь я ,многое  из этого  подчеркнул и сделал выводы
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Предзаказ.
01.04.2016 11:42
Предзаказ конечно то же вещь не понятная. У кого-то указан и вес гонщика и какие-то доп. показатели которые почему-то не всегда совпадают. Кто-то указывает только вес и тут то же пойми как они подбирают и действительно то ли это прислали. Одни вопросы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
+10000000
01.04.2016 12:34
вот вот-одни вопросы.как такое и почему,:);)
если указан белый верх.-черный низ,значить так и должно,но никак не наоборт
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий,
02.04.2016 16:01
 Я поставлю новые таблицы по лыжам 16-17 и небольшое объяснение как ей пользоваться  ( кстати эти листовки  должны быть во всех центрах, торгующих продукцией Саломон) на страничку https://vk.com/salomon_xcski  чуть попозже сегодня
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
03.04.2016 16:34
Алексей , cпасибо ждем 16-17 ))
Алексей , если бы еще компания переаттестацию провела для своих дилеров   было бы совсем замечаительно )), как раз повод подвернулся ,был заказ двух пар для ДЮШОР через М.С., читали эту историю наверника . Аргумент на то, что якобы эти пары на фабрике щупами промеряли :)  можно посмеяться конечно, но это все уже  ни в какие ворота не лезит .))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Новая таблица.
01.04.2016 10:49
Увидел новую таблицу и вопросов стало ещё больше.
MF значительно подрос. Причём на некоторых моделях в некоторых ростовках очень сильно. Например рекомендуемый диапазон S-LAB YELLOW в ростовке 177 (50-60 кг.) был 37-47. А по новой таблице средний показатель MF-57. С чем связано что компания пересмотрела показатели MF. И что теперь получается что те кто брал лыжи по ещё недавним рекомендациям MF имеют как оказалось более мягкие лыжи? И возвращаясь к предыдущему моему посту то лыжи с ростовкой 192 действительно можно, опираясь на новую таблицу отнести к весу 78 кг. т.к. в новой таблице среднее значение MF для 192 (70-90) -72кг. а по старой таблице  был диапазон (62-72). То по ростовке 187 всё равно остаются вопросы т.к. рекомендованный MF для веса 65-80 кг. был 52-62 а теперь средний показатель MF стал 62 кг. Но на лыжах-то MF 74 кг. что явно за пределами диапазона. Я ни в коем случае не предъявляю претензии. Просто очень хочется разобраться т.к. сам предпочитаю продукцию фирмы SALOMON и очень вам благодарен за ваш труд но уж больно много вопросов последнее время нам преподносит фирма SALOMON и далеко не всегда приятных.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще даже первый снег не выпал прошедшей зимой в Москве,
01.04.2016 23:09
а Алексей Соцков уже сообщил, что со следующего года показатели MF для тех же лыж будут увеличены.
Так что это не должно было стать неожиданным для читающих форум ))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
показатели MF
01.04.2016 23:23
Так в том то и дело что новая таблица как я понял ещё пока на эти лыжи. Да и как всё таки объяснить показатель MF 74 на лыжах в ростовки 187 см. в диапазоне 65-80 кг. если он ни по каким таблицам не вписывается?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вот Алексей из отпуска вернется,
01.04.2016 23:28
и все Вам разъяснит )), если, конечно, заметит Ваше сообщение (через пару дней оно потеряет красную метку и станет незаметным).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
механик Гаврилов
02.04.2016 16:03
Я ответил Вам на этот вопрос на страничке в ВК
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ответ.
02.04.2016 23:33
Спасибо Алексей за ответ.

В ходе исследований компания выяснила, что для спринтеров ( короткое, жесткое отталкивание , при высоком уровне технического навыка) лыжи с более высоким чем средний рекомендуемый МФ дают максимальную выгоду лыжникам. При этом, для лыжников марафонского склада ( длинное, растянутое отталкивание, а так же с погрешностями в технике) необходимо выбирать лыжи с меньшим уровнем МФ. При этом, компания считает, что колебания в каждую сторону до 10 единиц вполне норомально. Более 10 выходит за рамки обычного подбора, но все равно приемлемо. Более 20 уже слишком большое и, опять же, на практике не подтверждает преимуществ в работе.
В связи с этим, каждому лыжнику предлагается самому определить свою позицию в определении лучших лыж. От лыжника требуется определить свои задачи и обьективно оценить свою техническую и физическую подготовку.


Но только к сожалению особой ясности я не получил кроме того что выбор лыж Саломон лежит исключительно  на самих лыжниках.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
структуры на лыжах саломон
03.04.2016 21:56
 Здравствуйте Алексей! Наконец добрался до Вашего форума! Не могу не сказать спасибо за Вашу помощь при выборе лыж саломон. Ранее с Вашей помощью я подобрал себе достойные варианты лыж equipe 10 , S-Lab.... так же с Вашим участием менял лыжи по гарантии при поломке. В настоящее время успешно пользую помимо equipe 10 и S-Lab, так же и карбоновые....А вопрос у меня следующий: Зная о том что я предпочитаю лыжи саломон мне предложили лыжи  equipe 10 старой модели и судя по всему из под кого-то из немецкой сборной......по весу мне подходят идеально, но я не могу понять какая структура нанесена на СП. на стикере указана структура L4 и ниже 43-31 DRY.P  сама лыжа COLD..... на сколько я знаю фирменные саломоновские  структуры и структуры которые наносят в Москве......L4 среди них нет. Возможно у Вас есть информация по этой структуре.
С уважением!
Роман Набоков!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Роман,
04.04.2016 06:57
Я про такие структуры не слышал. Это не фирменная Salomon нарезка.... Структуру с таким названием не режут ни в Аннеси ни в Альтенмаркте.
Это довольно нормальное и распространенное явление у гонщиков - резать структуры где то у специалистов вне компании.
Спасибо за приятные слова и до связи!

Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
конструктивный недостаток новых ботинок S-Lab Skate Pro 2015/2016
01.04.2016 15:33
..продолжаю потихоньку разочаровываться в данном девайсе. Если первое время расстраивало только быстрое истирание краски по бокам ботинок, что скоренько привело их нетоварному виду, то теперь вылез явный конструктивный косяк, который я поначалу списывал на то, что ботинки пока еще новые, не севшие по ноге. Суть в том, что стало сильно натирать обе ноги в месте сгиба стопы. Поначалу не понимал почему, так как внутри ботинка в этом месте все мягко, никаких пластиковых пластин нет. Терпел, старался не обращать внимание, пока не стал истирать ноги в кровь. Только после этого дошло, что трет пластиковый замок-кнопка, которым затягивается шнуровка – после затягивания он в аккурат располагается в самом неудачном месте, которое вообще для нее можно было выбрать - в месте сгиба стопы. И никуда и никак его не деть. Единственный выход - не затягивать шнуровку вообще, чтобы эта пластиковая пуговица оказалась выше, но тогда теряется смысл в шнуровке. Наклеивание пластыря на ноги не спасает. Спасает только бинт, но от него дискомфорт. Конструктивно проблема решается простым добавлением сверху еще одной петли для шнуровки. Однако по факту в домашних условиях этого не сделать.
Вобщем, понял, что с этими ботинками я пролетел, 18,5 тысяч выброшены на ветер. Попробую посмотреть в строну новых One Way.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тоже имею эту пуговицу
01.04.2016 17:36
Но не трет. Почти.
Мб Вам попробовать под пуговицу (на саму пуговицу снизу или на кожу языка под ней)  наклеить кружочек типа таких, что наклеивают на ножки мебели для защиты пола.  Они продаются в магазинах мебельных аксессуаров разных диаметров и толщины и из разных материалов (лучше бинта, например, полиуретан). Это позволит немного перераспределить давление и мб немного его сместить. При этом кнопка не должна сильно выпирать и молния должна спокойно затянуться.  Мб 20 рублей спасут 18 тысяч?
Ботинки сами по ездовым качествам вроде неплохие...  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
спасибо
01.04.2016 18:07
завтра попробую налепить фетровый пункт на валенок в месте замка. На сам замок его не приклеить, т.к. застежка "смотрит" внутрь ботинка
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я
01.04.2016 18:44
Я когда застегиваю молнию шнурок с пимпочкой сильно тяну на себя и в верх тогда он занимает нормальное положение и не давит. У меня другая проблема, когда полтно затягиваешь шнуровку, а потом сверху манжету, шнуровка сильно врезается в ногу, на старой модели 11\12г были пластиковые вставки под шнуровкой, а здесь их почемуто убрали.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
поверьте
01.04.2016 18:58
тянул и пытался расположить пимпочку по-всякому. Итог один - если затягивать до конца, встает в ненужное место и трет, зараза.
Посмотрел на старом Adidas-е такой проблемы нет просто потому, что шнуровка сделана выше. Что правильно.
Кстати, еще с маркетинговой фишкой вроде раздельного шнурования (сверху - синий цвет, снизу - черный) так и не проникся. Такая "система" ведь изначально была лет 20 тому назад еще на желтых Саломонах. И потом, сама шнуровка на нынешних Саломонах идет только по верхней части стопы - реальной пользы в разделении степени затяжки по факту в итоге никакой.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
верю
01.04.2016 19:04
в этих ботинках море косяков всегда было , так что мы умрем, а дело будет жить :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сама шнуровка в этой модели не трет
01.04.2016 19:42
видимо в силу довольно толстого "валенка"
А пластины убрали как раз из-за жалоб, что вот они как раз таки и терли ногу.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
09 Ain 429
То же, но не про
01.04.2016 19:29
в прошлом году до пузырей натер обе ноги кнопкой. В добавок, ноги сырые были от пота, мб из за этого. В этом году бегаю в тонких асиксах - сухо, не трет - притерлись, наверно. Но краска по бокам внизу слезла в виде белых полос. Так и хочется закрасить чем нибудь, да боюсь расплавить материал ботинок. Может, кто подскажет чем? А так очень нравятся - идеально по ноге.  Еще есть атомик тиим -  в них хожу классикой - эти неубиваемые.  Порой замерзшую колею царапаешь в лесу  пол дня- без явных последствий.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Термоформировка.
01.04.2016 22:22
А вы термоформировку не пробовали сделать?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
термоформовка
02.04.2016 16:31
..в данной ситуации ничего не решает
Сегодня 30 км проехал не затягивая шнуровку - пимпу подтянул выше голени. Не терло. Но и ноги жестко зафиксированы в ботинке зафиксированы не были.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
термоформовка
02.04.2016 23:41
А вы попробуйте всё таки. Я то же не очень верил в её чудесные свойства пока не намучился  ещё с чёрными С-лабами и результатом был поражён. Сразу делаю термоформировку на всех новых ботинках и проблем вроде нет. Всё комфортно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сделал
03.04.2016 16:00
утром погрел внутренности каждого ботинка феном от волос до ощутимо горячего состояния. Потоптался минут 10.. Проехал 20 км... В принципе.. разницы особой в итоге не ощутил. Термоформовка, так думаю, у меня уже автоматом состоялась от тепла ног - в ботинках откатал порядка 400 км. Сейчас просто перестал затягивать шнуровку.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
06.04.2016 00:39
Выбираю коньковые лыжи на воду, но не определился S-lab или карбон. МФ у них будет разным? Предпочтение ростовке 192, мой вес ок70кг. Какой МФ для той и другой пары будет предпочтительней(1 разряд).
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
лыжи с прозрачным пластиком Red
06.04.2016 05:13
Carbon Lab Red более универсальны. Для этой модели МФ должен быть в районе 85-90
При выборе модели S-LAB Red, показатель MF должен быть в пределах 65-70
Обе модели имеют одинаковую скользящую поверхность и разница в конструкции. Карбон, благодаря более низкой "посадке" колодки и с их мягкими носками и пятками при более жесткой колодке не зарывается в "кашу".
Если необходимо более подробное объяснение - напишите!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А если вес 70, а S-LAB Red имеет ростовку 187,
06.04.2016 10:46
то какой посоветуете MF?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
для
06.04.2016 14:20
Более точного ответа напишите пожалуйста свои задачи и уровень катания
Спасибо
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
МС
06.04.2016 14:56
Соревнуюсь с ветеранами своего возраста (40-50 лет) за призы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про задачи не написал...
06.04.2016 17:03
Это должны быть лыжи на воду, грязь, а также, возможно, фирн.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
colonel chesney
06.04.2016 22:58
Понятно. Для Вас я бы выбрал лыжи с жесткостью МФ в пределах 55-60. Это будут лыжи с чуть мягче чем средняя величина для Вашего веса лыжника жесткости колодки, для мягкого состояния трассы и каши. Лыжи с белой прозрачной скользящей поверхностью как раз рассчитаны на грязную и мокрую трассы.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо.
06.04.2016 23:08
По мокрой каше - да, нужны мягкие лыжи. Но есть шанс залипнуть на таких мягких лыжах на прорезанной более-менее жесткой лыжне на спуске.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
colonel chesney
07.04.2016 05:18
Бесспорно! Для этого момента Саломон предлагает чуть более универсальные Карбон Ред ( карбоновые лыжи с таким же прозрачным пластиком, но более универсальным по работе верхом. У этих лыж при более мягких носках и пятках, более жесткая колодка и это является решением данной проблемы. Опять же, это в теории, на практике у меня в юниорской группе самые востребованные лыжи на эту погоду ( весенняя грязная лыжня) это Красные С -Лаб.....
У меня всегда есть такая мечта: точно знать как выбрать со 100% гарантией гоночные лыжи, которые просто по данным колодки были бы лучшие лыжи на конкретной гонке.... Пока еще не могу - придвигаюсь к этой цели и часто угадываю, но никогда не уверен  - надеюсь что это только пока...
В Июне я буду в Аннеси и в спокойной обстановке собираюсь полностью проверить на каких лыжах бежали Манифика, Гросс, Бабиков и Хейконен на этапах Кубка Мира в Кенморе в Канаде. Уж больно заметно их лыжи были быстрее всех на гонках в весенних условиях....Не просто так они повыигрывали там и показали свои лучшие результаты сезона.
По приезде с собраний оттуда обязательно поделюсь информацией с читателями этой странички.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Карбон ред на водную кашу рулит:
07.04.2016 09:15
Знаю, что некоторые сильные гонцы на недавнем югорском марафоне из своего обширного арсенала выбрали именно эти лыжи и были довольны ими в гонке.

С нетерпением ждем инфо о кенморских супер катучих лыжах!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
07.04.2016 00:04
подскажите, пожалуйста, структура AM6 на какую погоду?  Везде разная информация.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Павел,
07.04.2016 05:06
АМ 6 структуру Саломон как правило, не режет на свои лыжи. Это структура Атомика.... Саломон режет АМ: 7 0-10 на холодный и новый снег.
Просто по логике, я предположу, что АМ 6 тоже универсального плана и средней глубины структура.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
фото стикера, лыжи в магазине
07.04.2016 08:57
АМ6 (минус 1 минус 8), С-лаб ред 15-16. Относительно холодная структура, "чужая", на теплых лыжах Саломон. Ожидаемо увидеть AW2 или AW7. Как можно объяснить?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
"чужая"... т.е. атомиковская.
07.04.2016 10:24
Сало и атомик делают на одной фабрике.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
я про происхождение знаю. просто Алексей открестился от нее
07.04.2016 10:43
ниже продолжение мое вопроса: почему на теплых лыжах Саломон массово нанесена холодная структура?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вот это мне непонятно.
07.04.2016 10:47
У меня АМ6 нанесена на черном пластике.
Может саломон считает, что АМ6 должна ехать и в тепло на свежак? У меня лично не едет. То ли у меня руки кривые, то ли лыжи кривые, не знаю :|
Вообще на теплую погоду больше напрашивается AW7.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON S-Lab Skate Red
07.04.2016 09:07
Почему-то в Горных вершинах стоит очень много лыж S-Lab Red именно со структурой AM6...  http://mountainpeaks.ru/catalog/lyzhi_begovye/lyzhi_begovye_salomon_s_lab_skate_red_2016_/
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
как-то
07.04.2016 10:41
не логично получается, лыжи на плюс, а структура на минус.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
RED
07.04.2016 14:15
не факт что на них именно AM6 нарезана :)
сравните  лыжи другого года с AM6 и эти , вполне может быть на редах универсальную структуру превратили в структуру AM 6 имеющую интерес у лыжников )) волшебник только не учел что red на плюсовую погоду .
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
RED
07.04.2016 16:55
Ну там были RED и с AW7. У Атомика то же самое. Лыжи с белым пластиком и AM6 и AW7.
AW7 понятно что для этих лыж подходит. А вот AM6 зачем на них не понятно...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
попростите вам переклеят структуру
07.04.2016 17:30
я же объяснил :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возражу
07.04.2016 09:18
У меня есть две пары Саломон с АМ6 - классика и конек. Едут в небольшой минус на свежий снег. Чем больше снега и мягче лыжня, тем лучше едут. В остальные погоды и на остальные снега не едут.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АМ6
07.04.2016 09:33
А в плюс они как едут?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
в плюс у меня не едут.
07.04.2016 10:23
И на свежак не едут, и на фирн.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Накатка.
07.04.2016 16:57
А накатку не пробовали?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Пробовал.
07.04.2016 17:07
Если ШШ не подходит под конкретные условия, то накатка не сильно исправит ситуацию.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ам6
08.04.2016 16:46
У брата Слаб теплые с AM6.На около-плюс конечно не очень, в остальном очень универсальны,плотный/мягкий/ фирн все ок.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сп
07.04.2016 10:42
а скользящая поверхность белая или черная?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сп черная.
07.04.2016 10:44
АМ6 у меня не на "реде".
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
07.04.2016 09:22
но у меня на этикетке, лыжи carbon lab (2015-2016 г) написано именно AM 6. Получается структуру резали непонятно где и на какую погоду.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Структура АМ 6
07.04.2016 17:06
Друзья, лыжи, на которых нарезана структура НЕ WCC, WCU или WCW ( Кубок Мира Холодная, Кубок Мира Универсальная или Кубок Мира Теплая) привезены в Россию как Спец Заказ (Спорт Цех или как эту программу называют в компании "КГ Программа") Это значит, что при заказе лыж магазин указал в специальных условиях нанесение особой структуры. Если бы этого не произошло, то компания режет указанные выше структуры. Если магазин указывает в специальных условиях поставки определенную структуру, то и режут эту структуру.
Название АМ ( или АС или AW) и затем номер означают: Альтенмаркт ( место нанесения структуры), затем принципиальная группа этой структуры ( М = Универсальная, С = холодная и W = теплая) и номер означает конкретную разработку ( может быть 3,4,5 и тд)
Как вы правильно заметили, Атомик и Саломон производят на одной фабрике Амер Спортс в Альтенмаркте в Австрии, недалеко от известного места для летних тренировок на глетчере - Рамзау. Производство лыж на одной фабрике означает использование одних прессовых машин для склейки лыж. Все материалы и настройка этих прессов не имеет ничего общего ( практически ничего!) . Работает это по принципу разделения производства на блоки по времени. Без привязки к конкретным датам, это выглядит примерно так: Апрель 6-10 идет производство Атомик, Апрель 11 - 16 Саломон, затем опять Атомик и тд. Да, еще и One Way производят по такому же принципу - единственно, лыжи этой компании отличаются скользящей поверхностью, а в остальном ( в зависимости от моделей) производятся по разработкам  Саломон.
Машины для нарезки структур используются одни и те же, именно поэтому поменять структуру на лыжах одной фирмы или другой в реальности не представляет большого труда. Люди, знакомые с этим производством, поймут - это зависит только от нажатия соответствующих кнопок , а затем программа нарежет желаемую структуру.
Гоночный отдел компании Саломон постоянно ищет новые более быстрые структуры, которые они разрабатывают и нарезают во Франции в городе Аннеси ( месте разработки всей экипировки Саломон). Их тестируют и проверяют на диапазоны работы круглогодично в снежных условиях + в тунелях и на глетчерах и, конечно, на Кубке Мира в гоночных условиях. Эти структуры можно отличить по названиям: они НЕ начинаются с буквы А. После каждого сезона идет обработка данных и если объективно какие то структуры работают отлично в достаточно широком диапазоне условий, их переносят в компьютеры на машины на фабрике в Альтенмаркте. Соответственно, эти структуры и нарезают при производстве в Альтенмаркте, придав соответствующее название, начинающееся с буквы А ( достаточно широкий диапазон работы) или WC ( определенно широкий диапазон работы лыж). Данные по этим структурам распространяют среди дистрибьюторов продукции Саломон по всему миру ( например Амер Россия в Москве)  и те, в свою очередь, предоставляют эту информацию своим продавцам - дилерам компании Саломон. Если магазин не указывает специальную структуру - они получают лыжи со структурами WCC WCU WCW , а если заказывают определенные , более узкоспециальные лыжи, то и получают соответственно лыжи со структурами А ( или вообще без нанесения структуры).... На этом круг замыкается......
Надеюсь это прояснит появление "непонятных" структур на лыжах.
Если что то я пропустил или недосказал - дайте знать и я поправлюсь!

С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
AM6
07.04.2016 20:53
Структура AM6 будет работать на лыжах RED которые предназначены работать
в условиях влажного и мокрого снега или это косяк магазина, который заказал эти лыжи с этой структурой? И если нет то  в каких условиях тогда будут работать эти лыжи с этой структурой?
Или таких условий не существует?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
АМ6
08.04.2016 08:41
У меня на атомиках ST, конечно, черный пластик. Сейчас на трассе вода со снегом, и без накатки едут заметно хуже, чем с накаткой. Кладу L и V крупную сверху структуры и едут нормально для этих условий.
А на сало с-лаб варм, что совсем странно для меня показалось, лежит холодная AC5, вот их я на тепло никак не могу накатками приспособить: пластик по ощущениям тверже, чем на атомах, и накатка глубоких следов не оставляет. У меня роликовая swix . Вот такая нестыковочка, лыжи теплые, а структура морозная, едет от -8 и ниже.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У свикса что у 406 ,что 423
08.04.2016 16:27
Линейные и винты,все они тупые,я все  ролики  к 406 заказывал заново вытачивать  токарям ,те чтобы  нормальную делали рабочую грань,  с углом 60,90,120
У них только острый рилер 401,на тепло и воду он  класс,но многие его боятся,так как долго держиться
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
yevgenski
08.04.2016 17:54
Я не буду отвечать за Атомик, а по Саломон отвечу.
Я разговаривал по похожей ситуации с Жан Марком Драйер - менеджер по производству на фабрике в Альтенмаркте. Так вот, он мне конкретно показывал заказ из Российского АМЕР на лыжи с такими характеристиками - теплая конструкция и холодная структура. При этом, как ни странно, такая комбинация бывает что работает очень хорошо на условия очень жесткого снежного покрытия ( и лед!!!) и холодных температур. Это не стандартная ситуация, но что в этом мире точно и 100% наверняка?!!! :-)   !
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для меня это есть гуд,
08.04.2016 18:57
На самом деле я этими вроде как нестандартными лыжами вполне доволен. Жесткая трасса в средний мороз это их условия, лучше их у меня ни одна пара не едет. В сильный мороз на ней не довелось, не было таких условий после их приобретения и сказать ничего не могу. А на мягкую и тепло пара с АМ6 отлично закрывает, без или с накаткой, зависит от того, есть вода в снеге или нету.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
сотрудники магазинов
08.04.2016 12:21
утверждают, что лыжи такими предоставило представительство Саломон в РФ.
Т.е. не предзаказ, а свободный сток.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
OW
08.04.2016 21:10
Алексей. Я думал на OW тот же скользяк, что и на Саломоне.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Жёсткость Карбонов
12.04.2016 16:04
Alexei Sotskov
Алексей, на мои 77 кг вы посоветовали MF 85 или чуть выше на Карбонах блю. А Карбоны ред на вес 70 кг вы так же советуете MF 85-90. Почему такая разница?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей просьба внести ясность!
07.04.2016 22:12
Меня неоднократно уже просили привезти из за заграницы крепления Саломон Пилот под нисовскую платформу утверждая что таки есть и их даже у кого то видели. Но я никогда не видел ни у кого то из людей ни в магазине ни у спекулянтов!

Скажите пожалуйста существуют ли такие или это миф (пока не просверлил новые фишера пл крепления RS pilot....)?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Борис
08.04.2016 18:00
Это миф. Компания Саломон не верит в надежность бесшурупного соединения креплений к лыжам ( так же как важнейшие соединения на автомобилях не собирают без использования винтов и гаек)
Теперь о важном моменте: все новинки лыжной экипировки Саломон появляются в России не только не позднее, чем где либо в мире, а зачастую раньше! Несмотря на экономические трудности, Россия остается приоритетным направлением развития бизнеса для компании.
С уважением
Алексей Соцков
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
хм.
08.04.2016 18:38
Компания Саломон не верит в надежность бесшурупного соединения креплений к лыжам ( так же как важнейшие соединения на автомобилях не собирают без использования винтов и гаек)

не понятно только, что там надежного в этом шуруповом соединении  с лыжей ?
толщина верхнего ламината,в который вкручивается шуруп несколько миллиметров
Как следует затянуть нельзя , вторичное  откручивание и закручивание чревато прокручиванием шурупов при затяжке, без заливки дырок  эбоксидкой и вторичным сверлением держаться не будет )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
про автомобили - очень неудачный пример,
08.04.2016 21:44
а нис производителем рекомендовано страховать саморезом только на роллерах, массовых проблем с надежностью нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
пример
09.04.2016 20:12
с автомобилем действительно неудачный. Алексей, вы не поверите, но одни из самых нагруженных деталей - тормозные накладки, приклеены к тормозным колодкам. Раньше клепались.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Помогите с выбором
08.01.2017 22:28
Рост 173, вес 92, посоветуйте лыжи для конькового хода. Выбираю между 8 191 см и 8 екстра шифф 186 см, что посоветуйте и какие крепления присмотреть  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нужен совет по выбору 2-ух пар
10.01.2017 17:23
Алексей, добрый вечер!
Планирую приобрести 2 пары коньковых лыж Сало.
Хотелось бы ими закрыть максимально возможный диапазон, бегаю в Мск (в основном Битца).
Сухой вес 83.5, рост 182. Цель-тренировки/старты.
Если какую информацию забыл указать, подскажите, добавлю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подбор лыж
10.01.2017 20:53
Вот таблица подбора лыж Саломон http://skiline.ru/images/stories/stores/size/Salomon_Ski.pdf Для вашего веса 186 не подойдут, они на 60-75кг,  191 stiff тоже мягкие (70-90кг), нужны 191 extra stiff (90+)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Таблицы удивляют
11.01.2017 16:03
Меня такие таблицы удивляют. MF в них никак не указан и получается, что, например, от 70 до 90 кг можно взять две совершенно разно настроенных пары. Вы ведь согласитесь, что это не совсем понятно?
Хотя, вон Устюгов одну из гонок бежал на Туре в лыжах Легкова, хотя имеют совершенно разные ттх
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Таблицы
11.01.2017 18:57
Ссылка на таблицы давалась для saratov_1980, который подбирает Саломон 8-ки. Для них и других ниже классом лыж подбор только по указанному на лыже диапазону веса. Для RS (9-к)  и топ моделей(S-Lab, Carbon, более ранние 10-ки) внутри указанного диапазона существует еще более точный подбор по MF, для этого есть другие таблицы или формулы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вопрос
25.01.2017 13:20
Может кто нибудь поделиться впечатлениями от использования палок Salonon S-lab Carbon 15/16. Как они в работе,вес, жёсткость и на что похожи. Хочу приобрести, но не могу найти отзывы. Заранее Спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ProLink и ботинки S-lab
02.03.2017 00:22
Не осилил к прочтению всю тему и поиск чот не увенчался успехом

Подскажите, пожалуйста, верно ли я понимаю, что ProLink прикручивается к лыже как и SNS и не имеет возможности сдвигаться как NNN.
И подходят ли ботинки S-lab к крепам ProLink
Спасибо!
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMON Equipe 8 Skate Extra Stiff в сравнение Madshus Terrasonic Skat
28.01.2018 21:57
Модель SALOMON Equipe 8 Skate Extra Stiff в сравнение Madshus Terrasonic Skate или Madshus Megasonic Skate. Интересуют все возможные плюсы и минусы, особенно устойчивость скользящей поверхности к износу, удержанию парафинов.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
SALOMONв сравнение Madshus
01.02.2018 23:16
Крепление SALOMON Prolinc на шурупах к лыже. Как оно себя ведет в сравнении с NNN на платформе NIS, как оно в обще держится в сотовом сердечнике.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0