Продержимся вместе. Предзаказ Madshus 2023-2024.

Хотя бы символическую. По опыту могу сказать, что все соревнования, где бесплатная заявка, страдают от очень большого количества не явившихся на старт: остаётся много невостребованных стартовых номеров, в стартовом протоколе - сплошные дыры. Когда заявка платная - процент не явившихся на старт во много-много раз меньше.

Столкнёшься  с большим количеством ложных заказов. Собирай в качестве предоплаты хотя бы по тысяче (а лучше по три тысячи) - отсечёшь большое количество тех, кто оставит заявки "на всякий случай".  

Согласен, что отказники могут быть. Но одно дело, когда отказываются от коньковых лыж со стандартными параметрами и структурами, другое - когда это плюсовая классика под человека с ростом 165 и весом 80 кг. Не подойдет одному, предложим другому. На фоне дефицита лыж, уверен, что ничего не "зависнет". Тем более, что модель проявила себя достаточно ярко и спрос на данные модели есть.
Другой вопрос в том, что гарантировать данные поставки на 100% я не могу. Уже была в прошлом сезоне ситуация, когда весь наш заказ с лыжами, ботинками, палками и аксессуарами был подготовлен, запакован и готов к отгрузке. Но за несколько дней до отправки, американцы заблокировали все движения в сторону России, в том числе и через третьи страны.
Надеюсь, что у нас все получится. Может быть и не совсем прямым и официальным путем. Но похоронить то, что мы развивали так много лет - это отказаться от коммерческого соперничества. Тем более, что у нас за это время образовалось так много любителей "Клуба Madshus", которые живут такими же надеждами, как и мы.

Известно ли, какая структура будет на REDLINE SKATE LTD или при заказе можно выбрать структуру?
Зеленый пластик это на сильно влажные условия или у него нет такой узкой специализации как белые СП от других брендов?

И вопрос: что более подходит на высокую влажность снега - М62 или М63? К примеру, как было на втором круге в Демино в этом году - сыпало чуть ли не мокрым снегом при плюсовой температуре воздуха.

Все тесты, которые пару лет назад проводили специалисты сервиса Madshus были в пользу структуры М62. Скорее всего ее я буду заказывать с лыжами LTD. Знаю, что были случаи перешлифовки на более крупную структуру, но это не улучшило скольжение. Основа комфортной работы лыж в конструкции этой модели лыж. И следует учесть, что лыжи с цветными пластиками у разных производителей все-таки нельзя назвать универсальными для влажных условий и плюсовой погоды.

"нельзя назвать универсальными для влажных условий и плюсовой погоды" это в том смысле, что они могут и за рамками вышеуказанных условий поехать? Или наоборот - плюс и влажность не совсем их условия?

в очень редких случаях хорошо проявляет себя на свежевыпавшем влажном снеге. Также были отзывы о хорошем скольжении при минусовых температурах, но таких было мало.
Оптимальные условия - старый мокрый крупнозернистый снег, хорошо едут в жесткой, заглянцованной лыжне.

Тоже вопрос про LTD. Для солидных лыжников их не бывает? 85 максимум?

Были пары с жесткостью 85-100. Сейчас они по какой-то причине оставили только по одному жесткостному диапазону в ростовке. Возможно, что в этом диапазоне будут пары с высокими показателями тестов и их можно будет предлагать лыжникам с весом и под 85 кг, и даже больше.

Что сроки предзаказа до 15-20 мая. Остался примерно месяц.

В связи с тем, что поставки планируются несколькими партиями, начиная со второй половины лета, сроки размещения предзаказа также передвигаются. Те, кто позднее сделает предзаказ, лыжи получит не в первых партиях. В любом случае, все лыжи постараемся привезти к началу сезона.

Николай, есть понимание придут в этом году предзаказанные весной лыжи?

Мы надеемся, что получится это сделать. Ваш заказ я контролирую. В течение ноября это будет понятно.

Здравствуйте. На сегодня  по коню есть что нибудь в наличии? Порядок цен хотя бы известен?  

Только Peltonen, SupraX. 188 и 193 см.

Тема поставки лыж Madshus жива. Нам удается периодически привозить лыжи со стандартной структурой М5 и быстро их реализовывать. Лыжи с дополнительными гоночными структурами тоже бывают, но в небольшом количестве. Те, кто делал предзаказ весной и летом начали получать пары, подходящие по характеристикам, соответствующим их заказу.

В данный момент у меня есть выбор лыж в ростовке 192 под вес от 80 до 90 кг. Модель F2, структуры М62 и DSH. Данные структуры на переходные и теплые условия. Среди них есть пары с характеристиками на более холодные условия. То есть, перешлифовав их, можно получить отличные пары на сухой снег и мороз до минус 15.
По вопросам приобретения данных лыж можно звонить +79262945638.

Беру на себя ответственность поделиться нечто новым в сфере лыжной индустрии. Посмотрите ссылку и мой свежий пост (в заголовке). Тема пока сырая, но официально заявленная в каталогах Madshus на следующий сезон.
Пересмотрел индивидуальную гонку чемпионата Европы по биатлону, Cjhehttps://ya.ru/video/preview/2286636931016396274, действительно новый ботинок.

На днях должен получить приличную партию коньковых RedLine текущего сезона. В поставке много пар F2 и F3 с жесткостью 85-100+, которые многие ищут и ждут. Надеюсь, что среди них будут пары с высокими данными тестов под вес от 95 кг и более. Все пары со структурой М5 (от +1 до минус 10). Но с помощью программы, можно будет выявить пары на более теплые или более холодные условия, для дальнейшей перешлифовки, в соответствии с характеристиками лыж. Будут доступны ростовки 192, 187 и 182 во всех жесткостных диапазонах.

Вопросы по подбору лыж, цене, оплатам и отправкам в регионы проще обсудить по телефону +79262945638, или через почту npripuskov@sportmaster.ru

Моделей текущего сезона с традиционными структурами М61F, М61 и М62. Лыжи с этапов КМ, ростовка 192, жесткость на 80-87 кг. Количество ограниченное.
Также напоминаю, что ранее получено много пар коньковых моделей RedLine в ростовках 182, 187 и 192 со структурой М5.

Номер телефона и почта выше.

Для информации перед сезоном. Сейчас есть в наличии около 250 коньковых пар прошлогодних Redline F2 и F3. Из них примерно 200 пар в ростовке 192 с жесткостью от 70 до 95 кг, еще 50 пар - в ростовках 187 и 182. В основном, лыжи под условия минусовой погоды, теплых пар немного. На всех структура М5, до минус 10. Большинство пар имеют эпюру и характеристики, свойственные лыжам для сухого снега, поэтому те, кому нужна пара на мороз, после покупки несут их туда, где делают более мелкие структуры, чем М5. Лыжи продолжаю подбирать по программе Empower от Madshus.  Кому интересна эта тема, можете звонить или писать. Контактная информация выше.