Продержимся вместе. Предзаказ Madshus 2023-2024.

Хотя бы символическую. По опыту могу сказать, что все соревнования, где бесплатная заявка, страдают от очень большого количества не явившихся на старт: остаётся много невостребованных стартовых номеров, в стартовом протоколе - сплошные дыры. Когда заявка платная - процент не явившихся на старт во много-много раз меньше.

Столкнёшься  с большим количеством ложных заказов. Собирай в качестве предоплаты хотя бы по тысяче (а лучше по три тысячи) - отсечёшь большое количество тех, кто оставит заявки "на всякий случай".  

Согласен, что отказники могут быть. Но одно дело, когда отказываются от коньковых лыж со стандартными параметрами и структурами, другое - когда это плюсовая классика под человека с ростом 165 и весом 80 кг. Не подойдет одному, предложим другому. На фоне дефицита лыж, уверен, что ничего не "зависнет". Тем более, что модель проявила себя достаточно ярко и спрос на данные модели есть.
Другой вопрос в том, что гарантировать данные поставки на 100% я не могу. Уже была в прошлом сезоне ситуация, когда весь наш заказ с лыжами, ботинками, палками и аксессуарами был подготовлен, запакован и готов к отгрузке. Но за несколько дней до отправки, американцы заблокировали все движения в сторону России, в том числе и через третьи страны.
Надеюсь, что у нас все получится. Может быть и не совсем прямым и официальным путем. Но похоронить то, что мы развивали так много лет - это отказаться от коммерческого соперничества. Тем более, что у нас за это время образовалось так много любителей "Клуба Madshus", которые живут такими же надеждами, как и мы.

Известно ли, какая структура будет на REDLINE SKATE LTD или при заказе можно выбрать структуру?
Зеленый пластик это на сильно влажные условия или у него нет такой узкой специализации как белые СП от других брендов?

И вопрос: что более подходит на высокую влажность снега - М62 или М63? К примеру, как было на втором круге в Демино в этом году - сыпало чуть ли не мокрым снегом при плюсовой температуре воздуха.

Все тесты, которые пару лет назад проводили специалисты сервиса Madshus были в пользу структуры М62. Скорее всего ее я буду заказывать с лыжами LTD. Знаю, что были случаи перешлифовки на более крупную структуру, но это не улучшило скольжение. Основа комфортной работы лыж в конструкции этой модели лыж. И следует учесть, что лыжи с цветными пластиками у разных производителей все-таки нельзя назвать универсальными для влажных условий и плюсовой погоды.

"нельзя назвать универсальными для влажных условий и плюсовой погоды" это в том смысле, что они могут и за рамками вышеуказанных условий поехать? Или наоборот - плюс и влажность не совсем их условия?

в очень редких случаях хорошо проявляет себя на свежевыпавшем влажном снеге. Также были отзывы о хорошем скольжении при минусовых температурах, но таких было мало.
Оптимальные условия - старый мокрый крупнозернистый снег, хорошо едут в жесткой, заглянцованной лыжне.

Тоже вопрос про LTD. Для солидных лыжников их не бывает? 85 максимум?

Были пары с жесткостью 85-100. Сейчас они по какой-то причине оставили только по одному жесткостному диапазону в ростовке. Возможно, что в этом диапазоне будут пары с высокими показателями тестов и их можно будет предлагать лыжникам с весом и под 85 кг, и даже больше.

Что сроки предзаказа до 15-20 мая. Остался примерно месяц.

В связи с тем, что поставки планируются несколькими партиями, начиная со второй половины лета, сроки размещения предзаказа также передвигаются. Те, кто позднее сделает предзаказ, лыжи получит не в первых партиях. В любом случае, все лыжи постараемся привезти к началу сезона.

Николай, есть понимание придут в этом году предзаказанные весной лыжи?

Мы надеемся, что получится это сделать. Ваш заказ я контролирую. В течение ноября это будет понятно.

Здравствуйте. На сегодня  по коню есть что нибудь в наличии? Порядок цен хотя бы известен?  

Только Peltonen, SupraX. 188 и 193 см.

Тема поставки лыж Madshus жива. Нам удается периодически привозить лыжи со стандартной структурой М5 и быстро их реализовывать. Лыжи с дополнительными гоночными структурами тоже бывают, но в небольшом количестве. Те, кто делал предзаказ весной и летом начали получать пары, подходящие по характеристикам, соответствующим их заказу.

В данный момент у меня есть выбор лыж в ростовке 192 под вес от 80 до 90 кг. Модель F2, структуры М62 и DSH. Данные структуры на переходные и теплые условия. Среди них есть пары с характеристиками на более холодные условия. То есть, перешлифовав их, можно получить отличные пары на сухой снег и мороз до минус 15.
По вопросам приобретения данных лыж можно звонить +79262945638.

Беру на себя ответственность поделиться нечто новым в сфере лыжной индустрии. Посмотрите ссылку и мой свежий пост (в заголовке). Тема пока сырая, но официально заявленная в каталогах Madshus на следующий сезон.
Пересмотрел индивидуальную гонку чемпионата Европы по биатлону, Cjhehttps://ya.ru/video/preview/2286636931016396274, действительно новый ботинок.

На днях должен получить приличную партию коньковых RedLine текущего сезона. В поставке много пар F2 и F3 с жесткостью 85-100+, которые многие ищут и ждут. Надеюсь, что среди них будут пары с высокими данными тестов под вес от 95 кг и более. Все пары со структурой М5 (от +1 до минус 10). Но с помощью программы, можно будет выявить пары на более теплые или более холодные условия, для дальнейшей перешлифовки, в соответствии с характеристиками лыж. Будут доступны ростовки 192, 187 и 182 во всех жесткостных диапазонах.

Вопросы по подбору лыж, цене, оплатам и отправкам в регионы проще обсудить по телефону +79262945638, или через почту npripuskov@sportmaster.ru

Моделей текущего сезона с традиционными структурами М61F, М61 и М62. Лыжи с этапов КМ, ростовка 192, жесткость на 80-87 кг. Количество ограниченное.
Также напоминаю, что ранее получено много пар коньковых моделей RedLine в ростовках 182, 187 и 192 со структурой М5.

Номер телефона и почта выше.