На этой неделе
  • Нет ни одной трансляции.
МАСТЕРА СМЛР 125
Кондратюк Анатолий
138
Кондратюк Анатолий
Софрино-1 1980
МАСТЕРА СМЛР 100
Емельянов Сергей
124
Емельянов Сергей
Москва 1956
Конопелько Фёдор
107
Конопелько Фёдор
Москва 1943
МАСТЕРА СМЛР 75
Якимов Виктор
97
Якимов Виктор
Пермь 1955
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва 1958
ПОЧЁТНЫЕ МАСТЕРА СМЛР
Румянцев Иван
64
Румянцев Иван
Пермский край 1964
Кривенков Сергей
62
Кривенков Сергей
Москва 1967
Трипака Сергей
62
Трипака Сергей
Юбилейный 1979
Чечёткин Сергей
62
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад 1985
Лавриненко Владимир
60
Лавриненко Владимир
Москва 1964
Щитов Андрей
60
Щитов Андрей
Юилейный 1985
Фомичев Дмитрий
57
Фомичев Дмитрий
Москва 1962
Ингеройнен Владимир
55
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург 1968
Полный список мастеров

Скорость на разных колёсах по равнине

05 r155
17.04.2019 17:36
Господа, подскажите, плз, какая скорость, примерно, получается на разных колёсах по равнине на норм. асфальте?
Типа, 1, 2 и 3 свеноров (конёк, не классика!).
Не в сравнительных единицах, а в км/ч (или мин/км).
Не корысти ради, а только для удовлетворения любопытства.
Просмотров:3907 Комментариев:173 Рейтинг: 0 +2 -2
Катаю на Свенорах
17.04.2019 18:48
без палок. Средняя скорость на 25км пробега: 17; 16; 14,8. По равнине. Правда, №3 от SkiGo, и стоят на KV+.  Еще от ветра зависит.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
А почему
17.04.2019 18:49
без палок?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На метро езжу,
17.04.2019 18:50
лень столько на себе тащить.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
у меня получалось
17.04.2019 18:55
18, 15, 13 км/ч соответственно. Свенор 3 очень медленные.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Да,
17.04.2019 20:38
а подшипы на всех колесах я сразу заменил на твинкам с резиновым уплотнителем. Теперь они крутятся не 10 сек, как на родных, а 1-1,5 минуты. Хотя, на скорость, как утверждают знатоки, это не особо влияет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Да
17.04.2019 20:47
на скорость это никак не влияет, но психологический эффект есть (серьёзно). Родные я тоже почти сразу заменил на то, что было под рукой (Bones Reds).
На 2 свенорах средняя скорость похожая - 16км/ч...
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Свеноры 2
17.04.2019 21:11
катят приблизительно как лыжи при идеальном скольжении( скажем так-близко) , неоднократно замерялось в Одинцово по горам;  по равнине -не думаю ,  что тише  20 км/ч и выше -это ближе к истине( с другой стороны-как толкаться...).
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Да это понятно
17.04.2019 21:21
Но интересна именно средняя скорость в цифрах, а не ощущения. В идеале - просто средняя с полара за треню по плоскачу.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
03 konak
"Трешки"
17.04.2019 22:39
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
40км
18.04.2019 19:07
за треню на трёшках! Меликов, залогиньтесь :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
40 км
18.04.2019 21:32
Как Вы только живы после такой трени ?8) Практически все два с половиной часа в 4 -5 зонах !
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
зоны какие то неправильные
30.04.2019 00:11
средний пульс 153 всего
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
13 sw
Развенчание мифов
18.04.2019 23:19
Нормальный трек. В этом году в Мурманске марафон было отлично проехать за такое же время. А это всего лишь на 25% быстрее.
Удивляет не время (у меня и по 20км/ч получалось на трешках).
В апреле! на роллерах! 40км на третьих колесах!
Снимаю шляпу, настоящий "маньяк"
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
он не маньяк, он просто зверь
18.04.2019 23:26
присутствовал при записи трэка, частично :) как сказал один наш общий знакомый, Сергею пора 4-е колеса на 45 км выдавать. Но лучше 8-е :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ну, теперь дело за малым: обогнать на гонке у Иры
18.04.2019 23:44
людей, которые катают сейчас на скоростных, и макс. по 20 км за треню, на скорости меньшей, чем Сергей на 3-ках :).
А так - удивительно, да, но не сверхудивительно, ибо: "Я недавно в Кишиневе был - так там вообще молдаване троллейбус водят!" (прошу не шить ксенофобию: я нежно люблю молдаван, это просто из советского анекдота).
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Алексей, да все там в порядке
18.04.2019 23:49
и треков то много, и на скоростных...
это я так, шутил выше... хотя честно, тренировочный процесс нашего общего знакомого внушает уважение.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
И я шутил :). А Сережа всех порвет после таких треней!
19.04.2019 14:34
                                               
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Из другого анекдота:
19.04.2019 09:36
- Вы знаете, в Одессе чёрная икра - 1000 рублей/килограмм!
- Не может быть, но всё равно очень дёшево :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ага сравнили
30.04.2019 00:14
там во первых 50км, да и набор почти в 10 раз больше чем в Марьино, как и сам рельеф. А так кто то бежал и быстрее чем 2.32. На среднюю скорость нужно смотреть - здесь 3.5 примерно мин на км, не так чтобы медленно но и не так чтобы быстро. За шляпой можно начинать тянуться (чтобы ее снять), когда из 3х минут
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
 To Konak : Убить себя поскорей хотите?
19.04.2019 16:38
:o:o:o

https://flow.polar.com/training/analysis/3407078704

вот "весенняя" тренировка на роллерах
(классика elpex 4)
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
хвостик интересный.... у меня тоже такие случаются!
01.05.2019 16:01
раз уж здесь трек выложен - позвольте поинтересоваться - какой именно участок получается перекрыт (сам там был один раз на биатлоне и зимой, не очень разбираюсь в местных названиях участков трассы) - я так понял участок с единственным по сути подъемом где резкий правый поворот со стороны ул. Верхние поля?

Имеет смысл в таком разрезе туда тащиться (имеется в виду для тех, вроде меня, кто "далеконько - да пойдет потихонечку") или только время терять?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 konak
Все верно - перерыта дальняя петля у Верхних Полей
01.05.2019 16:07
Но все проезжаемо по импровизированной срезке. Актуальная информация здесь :

https://www.skisport.ru/forum/33/76929/
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
№3 от SkiGo это другая тема
19.04.2019 09:58
чем №3 от Свенор :)
У Свенора трешки очень пахотные, ввиду чего лично я от них отказался уже.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 BeyG
На меня наверное не стоит ориентироваться, но все же...
19.04.2019 13:36
Я начинающий, это мой первый сезон на лыжероллерах, накат километров 150 км всего... Swenor 3, средняя 12-13 км/ч, за тренировку проезжаю 10-25 км.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
если взять
19.04.2019 17:06
с собой попить/покушать, то 40км не за горами, трёшки у вас уже есть :)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Ребят, извините, что встреваю, но читаю и поражаюсь:
19.04.2019 23:43
начинающий, 1 сезон на роллерах, накат 150 км - и ТРЕШКИ!!!
Легков на них только силовые делал, и то летом (осенью скорость падает и техника даже у Легкова от таких треней). А новичок - на них...
Зачем???!!! Убить навсегда всю технику и желание кататься на роллерах?
Для меня, с 40-летним стажем на роллерах, это - загадка. И ведь если бы один человек! А то ведь каждого второго из звонящих и пишущих мне в личку для консультаций по роллерам приходится от 3-к отговаривать.
Я явно что-то пропустил... Коварная Антанта хочет укокошить генофонд Великой России и где-то установила мощный ретранслятор, непрерывно вещающий на нашу несчастную страну: "Покупайте Свенор 3! Покупайте Свенор 3!". Или это марсиане гадят?
Фантазия мне изменяет... Ничего разумного в голову не приходит.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
05 r155
Я так понимаю
20.04.2019 00:05
что это от боязни недогрузиться, хотя, ИМХО, но грузануться можно на любых, хоть на скоростных - просто скорость будет больше, у тех же самых спидскейтеров, например, нет быстрых и медленных, тренировочные мягче просто потому что на шибко жёстких кайфа меньше (трясучка растёт, сцепление падает).
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Но ведь никто не катает коньком на лыжах с насечками
20.04.2019 00:14
или на деревянных от "боязни недогрузиться"! А на роллерах эксперименты типа "конем на классике", "трени для новичка на Свенор 3 или Марве 8" зафиксированы многократно.

Почему? Ведь смысла тут не больше, чем в катании конем на лыжах с насечками...

ЗЫ: Уточню для новичков: речь не о том, что Свенор 3 - плохие роллеры. Речь о том, что они предназначены производителем отнюдь не для использования на регулярных, повседневных тренях, тем более - новичками! Они - строго для СИЛОВЫХ (и очень редких!) треней у мегасуперпрофиков.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
03 konak
Вероятно, корни любви к медленным колесам растут от дисконта на них.
20.04.2019 00:24
И только, опять же, мегапрофи, возможно, чувствует ту тонкую грань в 1 кмч между первым, вторым и третьим колесом  :D Я , как чайник, большой разницы между тремя свеноровскими колесами не вижу -все три не для прогулок и являются разгонятелем пульса, ну либо на них совсем исполнять капитана Улитку, чтобы не выходить за 120.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
05 r155
А где дисконт
20.04.2019 00:49
В скиваксе всё за одну цену, что 3, что 2, что 1.
Разницу в скорости на разных колёсах я тоже не чувствую - что ролики 80/110, что двушки свеноры - ну и ощущение скорости вещь очень субъективная - зависит от ветра, общего самочуствия и т.д. Если объём - то поднял пульс на 155 и погнал - полтора часа и свободен. Только в двух случаях ехать бывает реально муторно - очень сильный штормовой ветер в лицо (на роликовых девайсах) и мрачный тормозун на лыжах. Вот тут кайфа никакого.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
05 r155
Катают
20.04.2019 00:41
Коньком с насечками, боты классика, подъёмным по равнине - я видел :)
Вот тут, в принципе эта тема развёрнута - и всё равно кто-то пишет - "а я кайфую на 3".
https://www.skisport.ru/forum/11/71447/
А мотивацию ясно обозначил топикстартер.

Ну и плюс, возможно "ой, для меня это слишком быстро, как бы притормозить".
Тормозные лыжи никто не хочет, потому что, если лыжи не едут ты реально упарываешься - всё время расталкиваться, прокат никакой, не успеваешь отдохнуть. На роликах я с подобным сталкивался при очень сильном встречном ветре, когда даже спиной тяжело ехать - тоже кайфа никакого и не до техники уж совсем.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
13 sw
спасибо за ссылку
20.04.2019 09:53
Перечитал ветку. Хорошо пообщались в том году.
Для себя все же апрель оставил для бега - нужно немного ноги загрузить другой работой.
Роллеры перебрал, подготовил к новому сезону, вернул на место колеса марве №0.
Потому что с сентября катал марве№6 и свенор№3(вместо марве№0).
Для лета у меня колеса: марве№0, марве№6, скоростные и взял еще одну платформу, поставлю на нее свенор№2.
НО.
Вспоминаю свои осенние впечатления, когда встал на свенор№3: "КАК ЖЕ Я ПО ВАМ СОСКУЧИЛСЯ!!!!".
Если покатался на скоростных, а потом тут же переобулся на свенор№3, то, конечно, впечатление, что не едут ВАЩЕ, и только для ОЧ А.Легкова...
А если пришел на тренировку, переоделся и сразу на трешки - то вроде бы и ничего.
Еще один факт, вот тут интересное видео зимой нашел: https://www.youtube.com/watch?v=CXMsSz2Y7-g.
Так вот по данной "теории" получается, что "прокат" в его классическом варианте - вещь чуть ли не вредная, и тут уже трешки вполне подходят для отработки данного элемента.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
05 r155
Я видел
20.04.2019 11:29
какое-то видео этого аффтара (и больше ниасилил) - впечатления как о Карузо, которого напел Рабинович. Сакральное "смещение" это ничто иное как всем известный даблпуш. Прокат же - в первую очередь упражнение на баланс. И прежде чем даблпушить нужно просто освоить уверенное одноопорное - тот самый прокат. Разбор техники в приличном виде есть у Михаила Рудберга, а в неприличном - у таких вот ведунов или ведуний - пёс их разберёт. :)
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
От чайника
20.04.2019 13:12
Позвольте чайнику ответить. Фраза: "ой, для меня это слишком быстро, как бы притормозить"- очень верная. Хочется не убиться, хотя бы в Мещерском. Вам, профи, этого уже не вспомнить :)
И на счет : Тормозные лыжи никто не хочет
не поверите , до недавнего времени очень хотелось на спусках помедленнее ехать , ибо в повороты не входила. И сейчас в лыжню не встану , особенно малознакомую.

Простите , но некоторые женщины такие трусы, особенно после травм.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Мысль про
20.04.2019 14:56
убиться всегда со мной, и так же не хочется ;) Профи проще - у него работают рефлексы и для большинства ситуаций есть готовое рефлекторное решение (в том числе и по падению) - например, почуствовав под ногой лёд вы так же рефлекторно измените рисунок шага.
А после травм страх при выполнении этого элемента также приходится перекатывать - видимо, то же что-то из глубин подсознания.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я это понимаю. Так зачем Вам тогда роллеры?
20.04.2019 23:45
См. ниже мой совет Роману. Или возьмите тренера и научитесь кататься и не бояться, или перейдите на вел и скандинавскую ходьбу. И пользы, и удовольствия будет больше.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Мне кажется что это может быть из-за страха скорости и асфальта. В результате подсознательное желание взять помедленнее.
Еще мне кажется что слишком хороший прокат на роллерах мешает совершенствовать именно лыжную технику в современном ее представлении, когда почти сразу начинают боковое смещение. Слишком легко они катют, в результате вышел на ногу, замер в прокате и наслаждаешься скоростью... и зачем куда-то смещаться когда можно просто сделать короткий подсед-толчек из под себя. Трешек у меня нет поэтому как в них не знаю. У меня все шамовские резиновые и к какому классу их отнести я не знаю.
К вам вопрос появился: вот встал я вчера на роллеры и такое впечатление что после лыж положение тела (вперед\назад) другое и совсем как-то некомфортно и непривычно вначале. К концу уже привык. И когда на лыжи становлюсь после роллеров такая же ситуация. Вот если я отрабатываю летом в таком каком-то другом положении то насколько оно все (технические элементы положения тела) правильно переносится на лыжи?  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
05 r155
Есть два мнения:
22.04.2019 10:55
гуру и неправильное :) Михаил Рудберг пишет, что всё похоже, хотя нюансы есть. Андрей Меликов говорит, что на скоростных (коньковых?) нифига не похоже и похоже быть не может, в первую очередь из-за даблпуша.

По моим дилетантским наблюдениям (возможно ошибочным) различия в технике имеются и они существенны: в первую очередь на лыжах нет проблемы удержания стопы в прокате на внешнем канте, мы просто стоим на СП, на роллере ногу надо держать на внешке, соответственно одноопорное скольжение усложнится и видоизменится - ногу в прокат будем ставить на внешку, а не плоско, и сразу использовать какой-никакой даблпуш. Второе - боковое проскальзывание отсутствует как таковое - соответственно, различие в векторах(направлении) отталкивания руками/ногой будет вносить существенный дисбаланс в поддержание равновесия (при толчке руками направленном вперёд, а не в направлении скольжения вас будет снова тянуть на внутренний кант), соотв. при толчке руками в КООХ придётся разворачиваться.
Третье - руки: задача не воткнуть, а опустить и оттолкнуться - асфальт не снег, в силу того, что штыри не втыкаются доталкивание не делается (при опр. углу оттталкивания палки просто соскользнут с асфальта)...

Уважаемых гуру прошу не сжигать напалмом, а поправить, ежли впал в ересь дабы не блуждать в потёмках и встать на путь истинного качения, ибо в роллерах не сведущ и могу заблуждаться.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
r155
25.04.2019 15:03

и сразу использовать какой-никакой даблпуш
Даблпуш на роллерах, пусть и скоростных - не такое простое занятие. Сразу его не исполнишь. Под руководством Валерия и Андрея Меликовых несколько лет назад я попробовал так покататься на тренировке. В первом приближении это получилось, но мне не понравилось, т.к. я при этом тратил много сил, напрягая мышцы, которые не были готовы к даблпушу. Чтобы извлекать из даблпуша дивиденды в виде прибавки в скорости, нужно много тренировать этот стиль. Я посчитал, что мне это будет напряжно и... остался в своей технике, которая, по мнению многих, и так неплоха.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Ключевое
25.04.2019 16:14
у вас (ИМХО) - имеющийся навык. Изменить его - намного сложней, чем накатать с нуля.
Неготовые мышцы (мышцы-то фиг с ними, а вот связки/сухожилия!) - уже следствие, но, в целом, конечно, задашься вопросом - "А надо ли?"
Лично я, в похожей ситуации тоже сказал, что не надо: когда на своих обычных роликах (не роллерах!!!) сменил колёса с 80 на 110 - и всё стало по-другому и не в лучшую сторону ну и... :) И знаю многих кто поступил точно также.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня переход с лыж на роллеры обычно происходит весной и
22.04.2019 13:37
осенью раз 5-6 (туда-сюда). Первый раз занимает минуты 2 привыкание, второй и далее - 0 минут.
Этой весной Вуокатти 1,5 недели назад, потом тут роллеры резиновые 100 мм, потом гонка на лыжах в Головино, потом опять роллеры. В Головино встал - и побежал гонку после роллеров, в призы попал. Через три дня проводил скоростную на быстрых роллерах (сезон скоро) - как будто с осени с них не слезал!

Совет: уходите с Шамова. Я серьезно! Берите Свенор 1 или 2 100мм - будете после них на лыжах как дома себя чувствовать, и наоборот.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Уважаемый Алексей,
23.04.2019 15:37
а как определить какие стоят колеса на роллерах (в частности на КВ+ Ланч Скейт с заниженной платформой), если на момент покупки этим вопросом не задавался. На самих колесах это где-то может быть написано?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ответ
24.04.2019 00:20
На гоночных обычно - никак. На тренировочных сбоку на резине обычно выдавливают циферку в кружочке: 1,2,3 (0 или 6 - в случае Марве).
Если Вы про эти: https://www.sportdepo.ru/catalog/name/Price/product/45272/ , то сейчас в СпортДепо есть только 3. Что это 3 значит для КВ+ - понятия не имею...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, спасибо за ответ.
24.04.2019 09:48
Брал 2 года назад не там.Посмотрю внимательно, может найду маркировку. На всякий случай спросил в официальном интернет магазине.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 konak
Маркировка роллеров.
24.04.2019 10:23
5RS02 - стандартное колесо ( 60-65A , #2 ) , 5RS02.S - медленное колесо ( 30-40А,  #3 )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, это так, и это находится поиском
24.04.2019 11:28
Но поиском не находится СМЫСЛ слов "стандартное" и "медленное". А это может быть ЧТО УГОДНО. Например, я встречал медленные колеса от одного производителя, которые едут на уровне  Свенор 1. А были и "быстрые" (от другого), которые ехали на уровне Марве 7. Все думал тогда, как же у них едут медленные...
Все это можно узнать только тестами или общением со знакомыми. Я не знаю людей, катающих на этих колесах. Потому и не могу ответить на СУТЬ вопроса человека.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Странно
24.04.2019 12:39
30А шину ребенок продавит пальцем до диска.
Шутка, наверное
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 konak
Вроде и не совсем шутка.
24.04.2019 12:54
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если не шутка -
24.04.2019 14:37
значит...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
как вы думаете?
24.04.2019 15:00
Если найти надувное маленькое колесо для коньковых роллеров можно ли его использовать как альтернативу медленного колеса типа свенор 3?
Опасаюсь не разбортируется ли оно само на поворотах или при толчке и не будет ли его пробивать на ямках от удара как колеса шоссера.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А зачем?
24.04.2019 15:08
Шина будет тонкая, ненадёжная и проколоть можно на ровном месте.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
1. из экономии денег
2. из предположения что если их приспустить то будет еще медленнее
но опасаюсь прокола
да тонкая.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На чем экономить?
25.04.2019 08:23
На работе по замену шин?  Расходы на зелёнку компенсируют всю возможную экономию.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
про замену шин не подумал. спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть ли в таком случае смыл брать внедорожные колеса (50мм) с твердым наполнителем (без камер) Чтобы не приходилось их менять при возможном проколе. Какое оно при этом по весу и мягкости я не знаю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Масса
25.04.2019 09:46
роллеров с надувными колесами шириной 50 мм будет не меньше 3.5 кг с пластиковым неразборным диском.
С разборным металлическим масса будет больше (при этом  прочность и обслуживание лучше).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Александр, у меня тот же вопрос, что у Димы: а зачем?
25.04.2019 00:48
Поясните, плиз.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для плохого асфальта
25.04.2019 09:48
есть специальные колеса с монолитной шиной.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
60A
24.04.2019 13:39
Амортизатор от слаломки держу в руках. 30A это уже жвачка :)
Или неверно указана шкала.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Могли бы
24.04.2019 14:38
указать "D"
:D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
На ютубе
24.04.2019 19:27
есть ролик, где продвинутый продавец скейтов объявляет твёрдость колёс в атмосферах. 85 атмосфер. Так вот :)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Я покупал
24.04.2019 11:54
КВ+ Ланч Скей со стандартными колесами. По скорости они примерно как №1 Свенор, но изнашиваются гораздо быстрее.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Нашёл на колёсах маркировку 2
24.04.2019 19:05
Это значит стандарт?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У меня на колесах
24.04.2019 19:17
вообще ничего нет. Поверил на слово. Покупал в Мульти-Спорте.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 konak
Не единым Свенором 3 мир полон.
20.04.2019 00:14
Есть еще пристнопамятная Альпина 3. Нестираемая.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 BeyG
Алексей, спасибо за отзыв
20.04.2019 01:22
И не могу Вам не ответить...Плюс может кому то будет полезно. Перед покупкой в феврале-марте мною была несколько раз и вдумчиво прочитана тема свенор 2 против свенор 3 и остальная часть форума на тему медленных и быстрых роллеров, где высказывались по моему все уважаемые старожилы этого форума (лично ваши сообщения читал особенно внимательно). Надо признать, сомнения в покупке 3 vs 2 после прочтения у меня были очень и очень большие. Однако я сделал выбор в пользу трешек и не жалею об этом. Почему? Попробую объяснить. Два слова о себе, если позволите. 35 лет, на лыжах осознанно - 3 сезона. До этого - плавание на первый взрослый, маунтинбайк, бег (осилил даже несколько марафонов), рост/вес 180/80. Такие вводные обещали мне умереть на 3их колесах по крайней мере не сразу, а немного помучавшись. На этой же чаше весов была моя патологическая боязнь роликов и вообще скорости, хороший парк для катания рядом с домом, но с кучей мамаш/собаководов и прочих препятствий, любовь впахивать на тренировках и отсутствие большого количества времени для оных, а также видео Меликова на которых он тренирует домохозяек на аналогичных роллах, в т.ч классических. На другой - ваши и других уважаемых форумчан подробные посты о ужасах этих колес, испорченной технике и вообще... В итоге рискнул, техники все равно нет, терять нечего. Первая тренировка - ничего не понятно кроме того что туго едут и все в раскоряку. Вторая, третья - жесть, боль, разочарование, желание все бросить. Четвертая, пятая - признание вашей правоты и мысли все же купить ещё роллеры с 2 колесами а эти закинуть куда подальше. А потом... Начал вкатываться, все лучше и лучше, с удовольствием иду на каждую тренировку, начал появляться прокат, и нагрузка ощущается, а не так как после роликов. В прошлые выходные проехал 27 км за раз, жив и доволен, начал заезжать в горки одношажным. За пульсом слежу, 135 средний, 165 макс, все в рабочем диапазоне. Скорости приятные, с горок совсем не страшно. Вот такие пока наблюдения... Не могу с одной стороны не признать вашу правоту, для большинства наверное 2 были бы комфортнее, с другой все же индивидуально...
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Роман, спасибо за отзыв. Тогда и я уточню пару вещей
20.04.2019 11:33
  1. Роллеры Свенор 3 - полезные, иначе бы их не выпускали.
  2. У Валеры Меликова одна из главных целей (если не главная): чтобы клиенты были довольны, а не лежали в Склифе. У меня такой цели нет: я лыжник, говорю с точки зрения лыжника, а не коуча коммерческого клуба. Мой сын и другие дети, его друзья по Спартаку в 90-е, постоянно на сборах ходили в зеленке (Старт-71 и Васа-610 для классики, возраст - 10-14 лет) - но все живы, спуски на лыжах по льду преодолевают с закрытыми глазами и точно их НЕ БОЯТСЯ.
  3. Вы - не новичок в смысле функции (1 разряд по плаванию достаточен), поэтому сейчас Вы просто портите технику себе навсегда, без выработки отвращения к самому катанию - ИМХО, это хуже, лучше все же, когда естественный рефлекс организма реального новичка его от этого удерживает.
  4. Кайф появился не от того, что "все в рабочем диапазоне", а от того, что Вы к ним ПРИВЫКЛИ. Роллеры - вообще хорошая вещь, да, подтверждаю. Как перестали корячиться и бояться спуска и мамоколясок - кайф пришел. А польза - ушла. Хорошо, если не навсегда. Повторю: нельзя тренироваться ТОЛЬКО с отягощением, ТОЛЬКО без палок или на одних руках, ТОЛЬКО без проката: это нужно делать ИЗРЕДКА, на фоне базовой нормальной работы. Свеноры 3 на нее не рассчитаны.
Напоследок задам сам себе вопрос и сам себе на него отвечу. Может ли быть так, что Вы всю жизнь прокатаетесь на этих роллерах и останетесь ими довольны (как единственным вариантом)? Запросто! Ваша ОФП Вам дает такие шансы, плюс ни в коем случае не надо пробовать другие, плюс не надо зимой бегать гонки на лыжах, особенно короче марафонов: они будут расстраивать. А так - приятная вещь, роллеры, почему бы и нет?
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
05 r155
Алексей
20.04.2019 17:47
Заранее извиняюсь, но довод о полезности легко опровергается промышленным выпуском алкоголя, сигарет и роллеров Ша... просто Ша :)
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
03 BeyG
вопрос
20.04.2019 18:56
А в чем такое страшное отличие этих колес от которого так сильно портится техника? В том что просто прокат меньше, или надо больше сил тратить? И есть ли вообще живые примеры людей с "навсегда загубленной техникой"? Просто пока мне кажется что техника наоборот улучшается...

По поводу 2 пункта, пожалуй, позиция Меликова мне очень близка, лежать в Склифе мне тоже очень не хочется, пускай и в ущерб технике и скорости (которой, я повторюсь, сильно боюсь и совсем от нее не кайфую). При том что цели поучаствовать в соревнованиях у меня нет и сомневаюсь что появится.

Останавливаться только на трешках я не собираюсь, как только появится хорошая уверенность и накатаю хотя бы 1000 км - обязательно попробую что-то еще (но точно не скоростные или 1).
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 0 -3
В чем
20.04.2019 20:27
А в чем такое страшное отличие этих колес от которого так сильно портится техника? В том что просто прокат меньше, или надо больше сил тратить?
У чахлых начинающих сил просто не хватит чтобы толкнуть колесо S.#3
Не успеет встать на ногу, как тут же надо опять толкаться.
Получается кенгурупаш.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
04 Pilot
номер 3
22.04.2019 21:57
Если начинающий роллерист в состоянии катить на лыжах коньком одношажным ходом, то и с трешкой свенора проблем не будет.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +1 -2
Роман, в целом Дима Вам уже ответил...
20.04.2019 23:39
Поверьте: за десятки лет катания на роллерах я видал толпы народу, которые 10 лет назад "ножки буквой Х, прокат=0, "ой-ой, сейчас я упаду - нет, уж лучше я ножку подставлю, так надежнее!" бессмысленно бродили на ОЧЕНЬ тугих роллерах (зато не страшно же!), 5 лет назад, в этом году... Те же люди, только постаревшие... Тем же ...как там Дима сказал? кенгурупашем? Вот им. Это страшно неэстетично, в конце концов - а некрасивая вещь не может быть полезной, кайфовой и т.д.

Я искренне не понимаю, зачем они это делают. Лучше бегать трусцой, катать на роликах и на велике, грести на байдарке, ходить скандинавской ходьбой - да мало ли безопасных и приятных занятий на воздухе? Роллеры-то им зачем? Если они их боятся, 10 лет - а все боятся? И страдают на них (а ТАК ездить без страдания невозможно)?

Вы боитесь скорости? Так зачем Вам роллеры? Для фитнеса? См. варианты выше. Для техники и ощущения кайфа? Тогда нужно взять тренера с пачкой роллеров разных моделей (они у них у всех есть), позаниматься сезон с ним над техникой и "небоязнью" на разных (нужных по ситуации) роллерах, а не всю дорогу на 3-ках, а потом купить себе что-то приличное - и ловить кайф уже безо всякой боязни.
Вся мысль.
Вверх Ссылка Рейтинг: +6 +6 0
05 r155
Больше сил
21.04.2019 01:56
Имеется ввиду вот что - пока техника не поставлена не имеет смысла цеплять к себе шину, это не упростит, а усложнит задачу и ухудшит усвоение материала (над балансом не работают в условиях сильного утомления). Наоборот - имеет смысл всячески снизить утомление, поставить технику и тогда уже наращивать силу. Ну, так же как пока ставят технику не гонятся за скоростью.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
04 Pilot
роллеры
22.04.2019 22:13
У уважаемого А. Ильвовского фиксация на скоростных роллерах - что само по себе не плохо, - но он считает, что и у всех остальных тоже такая фиксация, а те, у кого ее якобы нет, на самом деле просто боятся. А он - умеет и не боится.
У него и другие фиксации есть, например, он катается всегда без шлема, несмотря на то, что однажды (а может, и не однажды) серьезно пострадал из-за этого. Тем не менее, он - умеет и не боится.
Или, скажем, на лыжах он бегает только короткие дистанции, ибо считает, что все остальные просто не умеют бегать быстро, и поэтому боятся и бегают длинные, а он - умеет и не боится.

В общем, надо спокойнее относиться к точке зрения уважаемого А. Ильвовского, который умеет и не боится; надо просто воспринимать ее как "одну из", и, в свете вышесказанного, с изрядной долей скептицизма.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +4 -7
Поправка:
23.04.2019 01:52
У уважаемого А. Ильвовского фиксация на скоростных роллерах
У уважаемого Пилота (без имени и фамилии, увы, который уж год) фиксация на том, что у А.Ильвовского фиксация на скоростных роллерах. Опровержения, пояснения, что на ДАННОМ форуме А.Ильвовский фиксируется как раз на помощи новичкам, которым на фиг не нужны скоростные роллеры, что он съел 123 собак на этой теме, что он регулярно тестит разные модели с этой целью, что он регулярно общается с продавцами таких (тренировочных!) моделей, что они дают ему сами на тесты эти модели, и т.д., и т.п. - все эти действия не производят на уважаемого Пилота ровным счетом никакого впечатления, что наводит на мысли...

У меня есть просьба к уважаемому Пилоту: откройте личико, плиз. В том числе - укажите свой телефон для желающих, как это сделал я. Тогда я с огромным облегчением буду всех тех, кто по весне звонит мне и пишет в личку с вопросами, направлять к уважаемому Пилоту. Жду, Пилот, Вы мне окажете большую услугу. Пока что отправлять за частью консультаций удается только к Рулеву, Меликову, Полковнику. А поток идет огромный,  и они все не подозревают, обсуждая со мной выбор между Свенор 2 и Марве 6 (например), что я "фиксируюсь" на скоростных роллерах. Откройте им глаза, дорогой Пилот! Можете просто мне в личку телефон кинуть - я только устно людям буду его давать, печатать не буду.
Заранее спасибо!
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
04 Pilot
загубленная техника
22.04.2019 22:25
И есть ли вообще живые примеры людей с "навсегда загубленной техникой"?
Страшилки по поводу людей с загубленной трешками техникой - это сезонное явление на этом сайте, появляются тут каждый год.
Хотя я, например, глядя в Лосином острове на начинающих, довольно быстро передвигающихся на быстрых роллерах, при этом едва перебирая ногами и используя палки, чтобы не упасть, а не чтобы толкнуться, скорее предположил бы, что начинающий гораздо быстрее и основательнее загубит технику (если она у него вообще была) на быстрых роллерах, а не на медленных.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +4 -4
05 r155
На быстрых
23.04.2019 00:08
загубит если вместо занятий техникой начнёт объёмы бегать. Для лучшего усвоения сложную задачу разбивают на простые (декомпозиция) и решают их. Но, если кто желает начать обучение с привязанной шиной - могу только пожелать успеха всем участвующим сторонам, включая шину.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1
03 BeyG
Вот
23.04.2019 07:36
У меня пока именно эти ощущения, мне кажется что были бы роллеры быстрее, я бы просто летел на них, примерно как по ледяной трассе на лыжах, без возможности концентрации на технике, прокате и переносе массы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1
05 r155
Да нет
23.04.2019 10:03
скорость в первую очередь зависит от силы толчка - можно и на скоростных ехать с 5 км.ч.
Да и не так уж скорость отличается - сравните, что народ пишет - разброс в 2км влезает. Сравнение с ледяной некорректно: на льду первая проблема это курсовая устойчивость, на роллерах (на нормальном покрытии, не песке, не масле, не парафине) курсовая одинакова. Но где лучше заниматься техникой - на тормозуне или на идеальном вельвете? То-то и оно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
11 Faberge
Это не так
23.04.2019 10:12
Просто не владея техникой катания на скоростных роллерах Вы делаете неверные выводы. Добавьте себе, кроме резиновых колес ещё сотки на ПУ и начните чередовать тренировки  Вы будете приятно удивлены!
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
А вы не могли бы
23.04.2019 10:24
В общих словах описать как меняется техника катания (конёк) в зависимости от материала колёс?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
03 BeyG
?
23.04.2019 11:29
Приятно удивлен чем?
Почему тогда наиболее комфортно одношажным мне ехать в небольшую горку? На равнине или под горку мне начинает казаться что я расталкиваюсь слишком быстро, в итоге теряю ритм и прокат сбивается?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Проблема не в быстроте
23.04.2019 12:46
А в уверенном одноопорном скольжении. Когда сможете ехать на одной ноге столько, сколько захотите, проблема "излишней быстроты" закончится. Вы не расталкиваетесь слишком быстро, а не можете долго ехать на одном роллере - вес посередине, падаете, надо другой подставлять. Посмотрите ролики у Меликова - там это всё ясно видно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Наиболее комфортно одношажным в небольшую горку
23.04.2019 14:22
на любых роллерах и лыжах. Этот ход для этого и предназначен. Если Вы им едете по равнине - вы закрепляете неверные навыки. На равнине нужно ехать двухшажным одновременным. Особенно на роллерах. Потом это очень помогает на лыжах. Но чтобы закрепить это на роллерах, нужны подходящие роллеры, особенно, если Вы - не Легков.
Именно людей, едущих (причем абсолютно неверно по ритму и движениям) по голой равнине подъемным ходом (или одношажным - но это они ДУМАЮТ, что им едут, на деле он не похож ни на что) я и наблюдаю ГОДАМИ в той же Лосинке (упомянутой Пилотом) или Одинцово. При этом чел едет часа 2 каждую треню, упорно едет, одним и тем же дичайшим ходом, на медленных роллерах. И так - годами. Знакомым я просто показывал, как НАДО, давал пару подводящих упражнений. Помогало. Удивлялись: надо же, как удобно! Но только на тугих роллерах они мгновенно опять скатывались к своему привычному кенгурупашу, даже не замечая этого. Далее им нужен постоянный тренер.
Конечно, и более быстрые роллеры (Свенор 2 или 1, Марве 0 или 6) - не панацея. Нужен тренер или самостоятельная работа над прокатом и техникой. Но пара ПЕРВЫХ месяцев без тренера на одних Свенор 3 каждую треню для новичка могут стать смертельными в плане техники. Тот самый кенгурупаш въедается в подкорку (причем Вы реально думаете, что едете разными известными ходами, типа одношажного). Переучить взрослого человека без навыков ДЮСШ по лыжам в детстве невероятно трудно.
Ваши слова, что вы на ТРЕШКАХ боитесь скорости и Вам некомфортно, хочется еще помедленнее, с вероятностью 99.9% говорят мне о том, что Вы - именно самый типовой случай новичка, а не исключение, и сейчас активно заняты пожизненной ломкой своей техники (и на лыжах, что обидно!). Я не к тому, что, сменив на 2-ки, Вы сами собой поедете идеально. Просто там есть шанс, если с тренером или по видео самому (но это сложнее).

Роман, совет: просто покажитесь какому-то спецу по технике.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
05 r155
Испытал
23.04.2019 15:56
я сегодня эти трёшки и могу сказать - стопиццот раз прав Ильвовский. Тех, кто советует трешки новичкам ждёт отдельный круг в аду.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
05 r155
Чтобы
23.04.2019 16:02
замедлиться поделайте имитацию КООХ (без палок) - хоть шагом - и сразу увидите свою ошибку. Накатайте имитацию до уверенного скольжения, когда вы свободно и легко катите с удовольствием и чувством полёта - берите палки и увидите как изменилась ваша техника. Только для этого нужны двушки или единички - вам не нужна нагрузка, вам нужно отработать координацию и равновесие.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Кстати,
23.04.2019 19:46
когда долго (10-15 треней) катаешь без палок, а потом берешь их, то сразу же хочется их отложить подальше: толчок ногой уже не тот, равновесие тоже уходит, и в скорости не шибко прибавляют. Приходится снова привыкать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Ильвовский
23.04.2019 20:02
про это говорил - есть обычные тренировки, есть специальные. Но, для начинающего, у которого ещё не сформирован правильный двигательный навык (не умение, а именно навык) тренировки будут кардинально отличаться от человека с уже сформированным навыком. Если ученик последовательно проходил все ступени и на каждой обучение заканчивалось формированием навыка, то ничего уходить не будет, достаточно периодических повторений и навык будет оставаться. Это и отличает школу от её отсутствия.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
05 r155
Опять же
23.04.2019 20:23
для начинающего задача просто держать равновесие уже достаточно сложная, поэтому её максимально упрощают: самокат, отталкивание, катание без палок, имитация - и, наконец, полный ход с палками. Отдельные этапы потом можно и нужно повторять, но, это не значит - полностью заменить комплексный ход одним из этапов. Музыкант регулярно играет гаммы, но он не играет гаммы две недели подряд вместо работы над своей программой :).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий, а Вы не делайте так :)
24.04.2019 00:27
Катайте и с палками тоже. Но просто чередовать - не поможет. Нужно с видео или тренером, чтобы видеть ошибки. Для треней без палок должна быть поставлена задача, а не просто "катать без палок".
И да, приятели, которым я помогал с техникой, быстро ловили верный ритм без палок (не сами: я им показывал и правил ошибки), а потом немедленно возвращались к своему привычному ужасу, беря палки в руки. Для этого нужна отдельная работа.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Да понятно, что так не надо делать.
24.04.2019 12:01
Просто, как писал выше, добираюсь до площадки 2-мя видами транспорта, и палки с собой таскать очень не удобно. В серьезных гонках не участвую.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тут дело не в гонках. Совет:
24.04.2019 12:23
тогда просто катайтесь на роликах. Больше пользы и меньше ущерб для лыжной техники. Если трудно добираться с роллерами и палками. А когда выйдет - то на роллерах, но уж точно палки при себе иметь стоит.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо!
24.04.2019 12:26
Так и сделаю. Ролики обожаю!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Ну а если таки роллеры
24.04.2019 18:39
без палок - руками делайте имитацию, не держите за спиной - развесовка почти как в нормальном ходе, для отработки баланса/однопрокатного скольжения самое то. Гляньте ролики - сам Меликов так тренится.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
И сам Ильвовский :) - тоже... Да все только так и тренятся без палок!
25.04.2019 00:45
А зачем по-другому? Так полезнее всего.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
А ещё сказывают
25.04.2019 10:37
вместо палок лучше трёшки использовать. Особенно новичкам. Инфа 146% :)

Дисклеймер: "шутка йумора"
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
13 sw
я, конечно, дико извиняюсь
25.04.2019 20:28
Видел ездунов без палок, размахивающих руками. Без понимания, для чего нужно это упражнение...
Уж лучше по-старинке, руки за спину...
Тема интересная была вначале, но чтой-то уже нить потерял.
Посмотрел прошлогодние треки: на вторых колесах катались в районе 19-20 км/ч, марве 0 и 6 разница не более 2 км/ч. Третьи колеса гоняли уже осенью, тренировки стали более силовые, и поэтому тоже в районе 18-20 км/ч.
Брать надувные колеса, чтобы приспустить до уровня 3х колес и сэкономить... Гораздо дешевле просто купить третьи колеса. Если есть желание сэкономить - то шамовские колеса выйдут дешевле в два раза (от ценника на свенор). А если платформа позволяет, то шамовские 70x30 обойдутся еще дешевле.
Еще бреда напишу:
На роллерах кто-то катается просто для удовольствия, а кто-то именно тренируется. Получать удовольствие тоже можно по-разному. Кто-то тащиться от скорости, а кому то нужно упахаться... Поэтому есть, конечно, универсальный вариант, типа свенор 2. Но есть "новички", которые "пруться"  от трешек. У меня, например, трешки самые стертые. Позапрошлый сезон катал практически только на них...
Старты 71 вообще "не зашли", лежат на случай "а вдруг наконец то гонка".
А вот шамовские 70 колеса, напротив, очень понравились, поставил их на стартовскую платформу, дал товарищу покататься. Не отдает теперь - катается только на них...
Скоростные пользую иногда, но там техника в основном "руки за спину", кстати, очень здорово надкостницы прорабатываются...
Термин "портить технику" вызывает недоумение. Под техникой понимается получение максимального результата при минимальных затратах. С этой точки зрения любое повторение в конечном итоге приводит к более рациональному использованию сил. Может закрепляться неверный навык. Но техника от этого не страдает. Вот использование коньков (роликов) может повредить лыжной коньковой технике, потому что никак не ограничивает задирание пятки (привет даблпуш).
Ну и, напоследок, вопрос "знатокам": какой эффект от имитации без палок движений равнинного КОДХ на медленных роллерах? Особенно в ракурсе того, что это, по сути единственный способ передвижения на лыжах, требующий уверенного оноопорного "длинного" проката на приличной крейсерской скорости...
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
05 r155
Смысл
25.04.2019 21:05
в имитации - именно имитация :) Как бы странно это не звучало. Для начинающего это промежуточный этап, позволяющий отработать движения руками/корпусом в максимально лайтовом условном варианте (без реального толчка). Для имеющих проблемы с одноопорным прокатом с тем или иным ходом - то же самое. После уверенного выполнения смысл в имитации теряется (навык приобретён).
Ещё один момент, когда лично я использую имитацию, а не руки за спину - то самое катание без палок (в силу каких-то внешних случайных причин, например, натёр руки) и то только из-за того, что руки за спину совсем далеки от обычного лыжного хода...
Насчёт КОДХ и уверенного одноопорного: КООХ (на мой дилетантский взгляд) в роллерах требует лучшего владения одноопорным - можно уверенно катать КОДХ на обе стороны и лажать с КООХ - в КООХ мы чередуем одноопорку в одну сторону с одноопоркой в другую, в КОДХ - одноопорка с беспалочным шагом...

С тезисом Может закрепляться неверный навык. Но техника от этого не страдает.
не согласен в принципе. Техника это и есть совокупность навыков, неверное выполнение чего-то одного искажает всю цепочку. Катаясь без рук мы тренируем именно катание без рук, можно сравнить с ездой спиной в хоккее - навык нужный и крайне полезный, но никто не ездит только спиной и никто не ездит спиной в ущерб обычной езде.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вот это понравилось:
26.04.2019 02:36
Скоростные пользую иногда, но там техника в основном "руки за спину"
А мужики-то не знали... :). В Одинцово на круге около 6 км руки за спину удается положить один раз: на последней прямой к старту-финишу, в пологий спуск длиной 200 метров... (если че: я не про себя, чайника-призера КМ в М1, я - про многократного ЧМ и обладателя КМ среди молодых по скоростным ЛР Игоря Глушкова, во времена гонок в Одинцово с раздельного старта, которые он выигрывал).
Видать, роллеры у него были недостаточно скоростные...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
13 sw
Мужики все знают
26.04.2019 06:52
Место нашлось - равнина 5км, только разогнался, а дальше уже и толкаться смысл теряется... можно, конечно, и повжаривать, но тут уже пульса другие, не особо тренировочные... опять же для силовой трешки использую...
Хотя для статистики ( и по теме ) забыл про скорость написать - получается чуть медленнее 30 км/ч...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Так может, другой круг для скоростных использовать? :)
26.04.2019 12:08
Тогда и палки понадобятся :). А то и на Свенор 3, если ехать в Альпах вниз по серпантину под спуск с горы, руки тоже можно за спину убрать :). Так что "руки за спину" - это все же не описание роллеров, а описание трека, наверное? :)
Если для статистики - то 30 км/час (в пелотоне - чуть быстрее) - это гоночная скорость на скоростных по равнине. На трене и одному будет точно меньше, если это не скоростная.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Ого!
26.04.2019 16:53
30 это неслабо вовсе.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Полностью соглашусь!
28.04.2019 17:17
Сам так же катаюсь и..не знаю, и не хочу знать, как там остальные, т.н., 1.5% супер профи катают.
Да, сам катаюсь на свенор №1, т.к. №2 не дают драйва. Скоростные, конечно, классно, но ЛО немного не та трасса нынче для них, да и колеса изнашиваются очень быстро, а новые очень дороги. Пятый год гляжу на старты 71 )))
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
А разница
28.04.2019 18:18
между 1 и 2 свенорами существенна? Потому как многие говорят, что она минимальна, а 2 да, иногда печалят, да и для восстановительных хотелось бы ченить полегче.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
r155, простите, но Вас столько "много" в темах
28.04.2019 18:41
что Ваши сообщения уже воспринимаются фоном.
зы. Всё, как А.Ильвовский постоянно пишет, сто раз рассказано.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
05 r155
Максим С., простите, но Вас я спрашивал
28.04.2019 19:53
о Ваших ощущениях относительно 1 и 2 свеноров, а не ... ну вы понели :D

зы. Форум создан для того чтоб задавать вопросы и получать ответы, молчать и страдать лучше в других местах.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Сергей,
05.05.2019 16:28
Если ты имеешь ввиду участок 5км где мы тренимся на ЦКАДе или под Павликом (да там равнина-стол), то ты сильно лукавишь, если ты катаешься на трене на скоростных со средней скоростью 30 км/ч и это при том практически на одних ногах (и это при твоей технике на сидя на полусогнутых), то я думаю 100 процентов ты на чемпионате мира уже должен выступать:D..Помню на ЧР в Воронеже пару лет назад Илья Безгин выйграл 30км с результатом (там тоже была равнина в лесу по кругу 3км) с результатом около 50 мин-это сред скорость где то  34-35км/ч. Теперь вспомним ту единственную гонку которую ты бежал с нами на скоростных роллерах в Кольчугино по городу в позапрошлом году, помнится что на второй круг пелотон лидеров уже уехал без тебя.;) так что мне кажется у тебя спидометр немного некорректно работает, нууу либо за эти 2 года так натренировался что велком  11 мая в Марьино на пьедестал почета потеснить Ямбаева и Андреева;)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
13 sw
Привет Дмитрий
05.05.2019 21:28
На скоростных я катаюсь только когда один, это происходит редко, и не написал, что со средней скоростью 30, а чуть меньше. Если быть точнее, то на круг выходит меньше 22 минут. На гонках, судя по результатам, бегут в среднем быстрее 30 км/ч. Поэтому смысла для себя в гонках на роллерах не вижу. По крайней мере, пока не раскошелюсь на нормальные колеса. На той гонке убедился, что мои "гоночные колеса" походу не такие уж и гоночные...
Вчера катался на марве 0 и 6, три круга 10км все по 30минут. На нулевых катался на расслабоне, руки за спину. А на шестерках пришлось вваливать, чтоб за ребятами удержаться. Товарищи катили на свенор 2.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...
05.05.2019 22:00
22 минуты десятка, это все равно 27-28км/ч средняя скорость на тренировке...это значит на соревнованиях ты по этой логике со средней скоростью 33 км/ч побежишь как два пальца...я например катаюсь по той же нашей равнине где и ты 22-23 км/ч это если если полуторачасовая треня конец второй зоны где то, а в Зеленограде при разделке вчера скорость средняя была 29 км/ч...Так что с такой скоростью как ты тренишься (либо у тебя жесткие скоростные тренировки в красной зоне....хм хотя ты сам писал ранее что у тебя это обычная треня). А с такой скоростью при таких убитых колесах как ты их называешь ты должен бежать на соревнованиях по лидерам своей группы М1, так что велком в Марьино 11 мая. Либо повторюсь у тебя спидометр некорректен и ты вводишь в заблуждение нас.Хотя может ты стал так сильно сильнее за этот год, и покажешь в Марьино среднюю 32-33 км/ч (если твоя тренировочная в среднем темпе 28, то это реально) то я сам публично перед тобою извинюсь. Просто я знаю тебя и видел как ты стоишь на них.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
13 sw
Диман ;)
06.05.2019 21:34
Тролишь ты меня походу…
А я не поведусь…
Для меня роллеры  - в первую очередь тренировочный снаряд. Средняя скорость в гонке – 20км/ч (3 мин на км), что примерно соответствует скорости колес свенор №2. Поэтому все мои тренировки в основном строятся вокруг этих колес. Марве 0 – чуть быстрее, марве 6  - чуть медленнее, осенью добавляю свенор 3. Потом я очень люблю кататься в компании, и выбираю колеса как у напарников. За последние годы уровень наш заметно подрос, выросли и скорости, в том числе нашу “заводскую пятерку” (4,5 км) катаем уже из 12 минут. Приходиться потихоньку “осваивать” и более быстрые колеса. У ребят таких нет, поэтому катаюсь на них только, когда все заняты. Посмотрел прошлогодние записи: 3 раза катался в Малыгино по три круга, все по 65 минут. Счас вот съездил, первый круг вышел 21 минута, потом еще два по 22. В этом году первый заход на быстрых колесах,  пришлось немного потолкаться (но на 6 марве круг за 30 минут напрягался больше). Понравилось. В этом году постараюсь почаще катать быстрые колеса…
По поводу “позапрошлого года” и “единственной гонки” – да, это правда, действительно тогда первый раз выкатил на соревнования на скоростных роллерах. Сразу отвалился и ехал всю дорогу один, проиграл лидерам в группе 2 с половиной минуты (но тебе в итоге всего 15 секунд). Скорость тогда получилась ~29км/ч. Для первого раза вполне прилично, наверное… Счас вот поувереннее стою, да и два года тоже даром не прошли. Но гоняться пока не тянет. Вопрос ТС был по скорости колес, я про свой опыт и написал… Остальное ты сам “напридумывал”. Спидометра у меня нету, есть только часы и калькулятор… 22км/ч – это для меня средняя на марве 0, если никто рядом не едет, на скоростных – это будет “баю-бай”. Опять же – скорости примерные, равнина. В другом месте все может быть по-другому…
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей,
06.05.2019 23:03
заметь, я не спрашивал  тебя про марвы и тд, меня заинтересовал тот факт что ты написал вот такой текст:
Место нашлось - равнина 5км, только разогнался, а дальше уже и толкаться смысл теряется... можно, конечно, и повжаривать, но тут уже пульса другие, не особо тренировочные... опять же для силовой трешки использую...
Хотя для статистики ( и по теме ) забыл про скорость написать - получается чуть медленнее 30 км/ч...
я же верно понимаю исходя из этой записи что чуть медленнее 30км/ч это твоя средняя скорость во время равномерной тренировки во 2-3 зоне в Малыгино? если так то, в соревнованиях на подобном рельефе (это типа Марьино, Зеленоград) ты будешь бежать на соревнованиях со средней скоростью 33-35 км/ч. С такой примерно скоростью как раз бежал Евгений Цепков пару дней назад, значит ты будешь одним из лидеров сборной России. Либо ты очень лукавишь ибо средняя 30км/ч не на равномерной трени как ты упоминаешь, а на локальном скоростном отрезке-то ближе к истине.  А то пишешь катаюсь со средней скоростью чуть менее 30км/ч не вжаривая да и без палок наводя пыль на окружающих...Либо ты и правда очень силен, но об этом к сожалению пока никто не знает кроме тебя, поэтому и приглашаю тебя в Марьино 11 мая, интересно увидеть как ты при своих таких вводных данных (которые не я придумал-а указал ты, я их только процитировал) будешь состязаться с Цепковым и Ямбаевым.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Дим, по-моему, можно уже сделать паузу
07.05.2019 01:18
Кто хотел - тот все прочитал и все понял... Даже без Марьино.
То, что человек регулярно катается на роллерах - это здорово! Полезно для здоровья. Да еще и много лет уже: 3 или даже 4!
А среднюю скорость на гоночных можно узнать у кого-то еще: у  Безгина, у Полковника, или просто протокольчики глянуть.
Кстати: я не знаю гонцов на скоростных, которые бы равномерные трени катали бы а) по голой равнине и б) на гоночном варианте роллеров. Это обычно делают перед гонками, в качестве спец. работы, при которой среднюю скорость померять проблематично. Поэтому я, например, не знаю своей тренировочной средней скорости на гоночных колесах (за 25 лет гонок на них). Гоночную скорость - знаю, для разных дистанций, рельефа, для разделок и масс-стартов. А тренировочную - нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей Валентинович,
07.05.2019 11:43
просто знаю этого человека, хоть и вижу не часто, вот и закралась мысль что то тут не так, но в принципе, как вы сказали-тут все ясно :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
13 sw
Дима
07.05.2019 12:50
Ты знаешь этого человека с тех пор, как он встал на внедорожники. И знаешь, что физики у меня достаточно. А тут по твоим словам выходит, что ты сомневаешся, что я говорю правду? Ты ж сам меня технике учил...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дим, если речь про скорость - думаю, средняя 25-26 км/ч
07.05.2019 13:33
на гоночных колесах на трене вполне реальна, если человек едет каждую треню почти как гонку, даже при неидеальной технике. На равнине. Я знаю таких людей. Они все трени едут быстрее меня, на лыжах, на роллерах, на всем. Не знаю Сергея, но допускаю, что он так и ездит на тренировках.
А 25-26 км/ч - это "чуть медленнее 30 км/ч".
ЗЫ: Правда, повторюсь: для этого нужны действительно гоночные колеса на таких тренях: на тех колесах, что мы обычно используем на тренях, скорость 26 км/ч соответствует примерно 30 км/ч на реальных гоночных, что на тренях невозможно...
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Простой пример про колеса и трени:
07.05.2019 13:38
в Мещерском почти равнина (но не совсем, чуть больше перепадов на круге, чем в Зелике). Я там делал интервалы по одному кругу (3750 примерно). На тренировочных "быстрых". Потом один круг сделал на гоночных (боевых). Разница на круге - почти МИНУТА! А ведь тренировочные всего-то и отличаются тем, что резина сильна сточена и стоят подшипы с литолом.
Кстати, как раз на гоночных колесах скорость на интервале вышла около 30 км/ч - но это я мочил почти в гоночном темпе, и круг всего 3750.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это
07.05.2019 14:06
резина сильна сточена
-резина или все же ПУ ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дима, ПУ :). Это - твои желтенькие колесики :)
07.05.2019 14:16
Просто народ простецки называет все "резиной".
У меня мама МИТХТ заканчивала, всю жизнь в "ГИПРОКаучуке" проработала - я знаю разницу между резиной и ПУ, прости меня, зас...ца, за неточнсть :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
1) свенор 3 заметно медленнее чем шамовские 100мм или примерно одинаковы?
2) свенор 3 заметно медленнее чем шамовские 70мм или примерно одинаковы?
3) какие еще есть медленнее чем свенор 3?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
04 SgiborG
3
26.04.2019 11:52
по п. 3) предполагаю, что "марве" 8, но это не точно, подтвердить или опровергнуть мое предположение может Валерий Ф, но он пока в "бане".
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А нужны ли палки
26.04.2019 00:34
на равнинных гонках? Вот смотрю "Масс-старт, Кубок Мира FIS по лыжероллерам 2018" и понимаю, что палки гонцам только мешают. :o https://www.youtube.com/watch?v=ldL3bHErS9Y
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Дмитрий, такой этап был ОДИН за историю скоростных ЛР:
26.04.2019 02:37
в прошлом году в Хантах. Вы удачно попали :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
без палок
25.04.2019 08:13
можно использовать бутылки 0,5л с водой для имитации работы руками. Они будут "дисциплинировать" руки, да, и за тренировку нагрузятся очень прилично. По мере усталости отпиваете из них опять же. https://youtu.be/ABxHD3E8vDI  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Единственная
25.04.2019 10:28
проблема - отпивать надо равномерно :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Валер, я так делал (не бутылки, а гирьки), помогает
25.04.2019 14:30
Одно "но": у Дмитрия трудная дорога на разных видах транспорта, палки-то трудно довезти - куда уж еще литр воды :). Или ты предлагаешь Дмитрию юзать только те трассы, где воду налить на месте можно? :) Но тогда пить оттуда опасно :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
С водой легче.
25.04.2019 15:21
Емкость по высоте ну ни как не 160 см. Кстати, с собой именно 2 по 0.5 (воды) я и вожу в рюкзаке. Да и рюкзак можно взять побольше,если что. ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Тогда берите на вооружение!
26.04.2019 02:39
Только учтите: если так катать 10-15 треней подряд, то проблемы после взятия палок в руки потом меньше не станут, чем без бутылок :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Всё же
26.04.2019 16:56
со стаканом то есть с бутылками неудобно - пойло бултыхается, я гантельки взял.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Попробовал сегодня с бутылками на роликах.
27.04.2019 00:17
Да, 0.5 - это только для спринтов, быстро замахался ими махать. Облегчил где то до 0.2. На почти 25-км треке прибор показал прирост средней скорости почти на 2 км/ч (в среднем в сравнении с предыдущими тренями). Хотя, не факт, что из-за бутылок. Еще может быть несколько факторов: температура, отсутствие ветра, меньше одежды (жара), желание достичь результата. Одно неудобство с бутылками: короткие они, очень низко наклоняться надо, чтобы оттолкнуться  от асфальта. :)
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
02 ant000n
Сегодня
19.04.2019 23:59
Дистанция 20 км. Средняя скорость 20,3 км/ч. Свеноры 2. Парк 850 летия Москва. С учётом досок при объезде перекопанного участка
Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
04 Pilot
скорость
20.04.2019 00:31
Вы ведь понимаете, что скорость зависит не только от колес, да?
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Естественно
20.04.2019 00:43
Кроме трения качения есть ещё несколько факторов :) Но есть ещё и статистика - тоже довольно интересная вещь.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Надо обязательно статистике
20.04.2019 09:13
вычислить среднюю скорость на одних колесах  Легкова и меня.
Информация получится достовернее некуда.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 BeyG
Если без доп информации написать, то да
20.04.2019 11:33
Если при этом указать ваши параметры и параметры легкова то все же наверное можно примерно понять на что рассчитывать
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не, Роман: нельзя понять
20.04.2019 11:40
Тут нет линейных зависимостей. Многократно тренился параллельно с Легковым в Одинцово (он - на 3-ках или 2-ках, я - на тренировочных типа Свенор 1 или чуть быстрее). На спуске он отставал, да: законы физики. А на подъемах ...уходил в точку, вперед. Даже на 3-ках. Причем по его движениям Вы бы не поняли, что он на 3-ках: выглядит, как будто он на скоростных.

Да, на гонке даже Легков на 2-ках проиграл бы даже мне на скоростных: законы физики. А на тренях (для чего такие роллеры и предназначены) - нет.
Поэтому сарказм Димы Рулева мне полностью понятен и близок: нельзя мешать ежа с ужом, инфы выйдет - ноль.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
05 r155
Алексей
20.04.2019 14:06
если отбросить нюансы управляющей программы(объём - программа линейная), техники (кпд), то все мы отличаемся лишь одним - мощностью. Двушки/трёшки/единички/скоростные отличаются потерями на трение. Вот, собственно и вся физика. И если получить усреднённые данные по объёмной тренировке на разных колёсах, то вот эти вот потери (разницы в средних скоростях) будут явно видны - мощности у нас, несмотря на всё довольно небольшие, и различаются не на порядок например гонщик на Тур де Франс выдаёт около 300 ватт, обычный человек - около 100. Сравнив скорости, с которой ехали гонцы на одинаковых колёсах и зная скорость одного на других можно предположить скорость другого... Можно примерно прикинуть потери на трение на разных колёсах и т.д. и т.п. Это, конечно, не бигдата, но кое-что тоже можно. Да и тем же начинающим будет интересно сравниться.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Андрей, это не так. Мы еще координацией отличаемся, техникой - да
20.04.2019 23:26
много чем.
Но идем по кругу: все уже всё поняли...
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Разумеется
20.04.2019 14:11
Все параметры мы не получим (мощность, например), но взяв данные по объёмной трене Рулева на двушках и Легкова на двушках/трёшках несложно подсчитать предполагаемый результат Рулева на трёшках и, если будет на то воля богов, сравнить с реальным. ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
05 r155
Известное дело
20.04.2019 11:40
художника статистика всякий обидеть можеть, особенно которые со штангенциркулем :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
У мння
20.04.2019 16:45
ещё и микрометр есть :D

Так, как вы тут писали ничего с приемлемой точностью не определить.
Надо измерять сопротивление качению в подобном передвидению на роллерах цикле, но на стенде.
И все равно будет сложно учесть все факторы.
К примеру, влияние массы на сопротивление качению при разных углах наклона оси колеса и разных твердостях шины - разное.
Кроме мощности у спортсмена есть ещё КПД, а оно сильно зависит от качества техники передвижения.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
05 r155
Про точность
20.04.2019 17:25
Никто не говорит, но прикинуть насколько возрастут/упадут усилия при некотором изменении средней скорости км/ч я можно - достаточно сравниться с теми лыжами - достаточно глянуть в поларе падение средней скорости при идеальном скольжении и на лютом тормозуне (не в абсолюте, а в отношении, естессно). Опять же (сужу по себе) - изменение средней скорости на 2км/ч по полару за 25км треню это разброс от живого до полуубитого состояния, если такое падение вызывается сменой колёс опять же понятно каких усилий это потребует. И т.д. и т.п.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
04 Alex-27
Совмещение
20.04.2019 17:26
Вопрос дилетанта. Если есть в наличии два быстрых колеса, можно их поставить, например вперёд или такое не практикуется...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Отвечаю как ребе:
20.04.2019 17:54
Можно.
Не практикуется.:)
На агрессивных роликах средние ролики меньше и твёрже, но в обычном режиме на них не едут. На слаломном скейте передние и задние колёса различаются по мягкости (иногда даже в рамках одной оси), но это из-за разности функций, загрузки и грубо говоря, привода - там и подвески передняя/задняя совершенно по-разному работают...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1
Сегодня по чистой случайности  приобрел
20.04.2019 17:53
ШЦ-1 made in USSR новый в масляной бумаге и в деревянном пеналe
И микрометр МК 0-25 USSR 6507-78 с тестовым целиндриком то же новье и   масляной бумаге
статистов не обижаю :):):):):)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
05 r155
Этак
20.04.2019 18:01
И деревянный транспортир не за горами :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Папа Карло уже давно  включил станок
20.04.2019 18:38
И деревянный транспортир не за горами
Этим точно  не больно будет  статистам :)в отличии от советского :D:D:D
А если шутки в сторону,  весь инструмент измерительный  маде ин ссср шел в деревянных  или пластиковых  пеналах   согласно госту
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
А деревянный транспортир
20.04.2019 19:11
https://imgprx.livejournal.net/7abfca7e14ac75c0daa714533839b12141d8a12f/aYfooZuFlj8yN7OZV4qlnvcfDfGqHCzuDK02pDUzaYeF8ncmR-GsbYzpjl7icm-VSBk0byEBJCkJ6Y3AVPiNLQzXYl21PjGbrThbsp0fzjg
шёл в джине.
Штанген у меня какой-та из Wallmart c Амазона за 15$, остальное что откуда, из ссра в децтве готовальня была, в пафосной коробке, девайсов куча, но всё настолько ужасное, что годилось только в носу ковырять. А вот древняя немецкая - это да. Ну это так же как и с фотиками - сравните Leica или Zeiss и ...
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
Может поможет
20.04.2019 20:31
https://rollski.ru/features-2/recom-3
(условное сопротивление качению некоторых колес)
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
да это
21.04.2019 01:24
примерно то, что я имел ввиду, только третьего свенора не хватает. Интересно, что при одинаковой твёрдости сопротивление(т.е. коэфф. трения) у образцов довольно 4 и 6 довольно сильно отличается.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Жду коммерческих предложений -
21.04.2019 08:46
включу в исследования любые колеса и дам полные их характеристики.
Там ещё и S.#1 нет и много чего другого.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Дмитрий
23.04.2019 10:07
А не тестировали ли вы подшипы? Потери на трение на RSках и низкого трения можно прикинуть на SKFском калькуляторе, но как это отразится на выкате, если вообще отразится - ??? Кручение колеса пальчиком с секундомером не считается :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тестировал
23.04.2019 16:59
и даже публиковал.

Тестирование колес выкатом даст результат ТОЛЬКО по выкату. Я вам даже результат могу сказать почти по всем колесам.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
А поделитесь
23.04.2019 17:09
ссылками, если не сложно. Интересно поглядеть. Хотя нашёл, где Ильвовский пишет, что все подшипы - одно и то же, что, в общем соотносится с наблюдениями, но в роллерном мире никто тестов на выкат не делал - народ там гораздо ближе к природе, чем к технике.
Тестирование колес выкатом даст результат ТОЛЬКО по выкату.
Вот эту фразу не понял.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
"Выкат"
23.04.2019 18:10
и "раскат" - очень разная ситуация для колес.
Результаты научной работы, на которую потрачено много сил и времени, в очередной раз публиковать нет времени.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
В силу
23.04.2019 18:49
неопределённости понятий "выкат" и "раскат" могу лишь предположить, что и там и там речь идёт о качении и общим будет потери на трение качения, а вот силы, углы и т.д. будут различаться :) Жаль, что почитать нечего, для общего развития было бы интересно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Отвечаю за Диму
24.04.2019 00:14
Для конька выкат - это набор скорости на спуске (замеряется тестером по отсечкам) и пройденное расстояние до полной остановки (или до потери скорости, что полезнее).
Раскат для конька - это субъективное, но весьма влияющее на результат в гонке ощущение гонщика от толчка опорной ногой и проката на второй ноге. Из физики ясно, что, как минимум, при этих двух показателях на колеса воздействует разный вес (сила давления, точнее). В случае выката - вес гонца/2, в случае раската - есть разные методики, но (как минимум) - полный вес гонца (а при толчке - больше).

Почти ВСЕГДА раскат важнее для роллеров, и почти всегда он не совпадает с выкатом. На спуске два варианта колес приезжают в 1 точку, зато в раскат одни "залипают", а другие - нет. И как раз за это и борются производители: чтобы не залипали.

А еще есть держание по воде... А еще...
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
04 Pilot
отличия
22.04.2019 22:15
чем отличаются образцы 4 и 6 ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По ссылке,
23.04.2019 17:01
указанной выше, есть подпись к картинке.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
04 Pilot
по ссылке
24.04.2019 00:23
там написано только 75А#1 и 75А#2
это разные экземпляры одной шины или это разные шины? Если разные, то чем отличаются?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Разные
24.04.2019 07:08
Непосредственно над секретом шин я работаю 20 лет.
Немного больше времени я затратил на получение знаний в машиностроении и химии.
Часть материалов была в свободном доступе что привело к неконтролируемому размножению конкурентов.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
04 Pilot
"не ищите
24.04.2019 18:23
черную кошку в темной комнате, тем более, что ее там нет"

Дмитрий, мне неинтересны ваши секреты, я обычный юзер и вопросы у меня юзерские.
Вы выкладываете сравнение колес, при этом маркировка этих двух образцов выглядит так, как будто это два экземпляра одной и той же модели, откуда следовало бы, что колеса одной модели очень разные по свойствам, что очень плохо. Поэтому возник вполне естественный вопрос, достаточным ответом на который было бы "это разные модели", ну и, возможно, пара слов о разнице, напр. "разный состав резины".
При этом, повторюсь, ваши драгоценные секреты мне неинтересны.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +2 -2
Вы правильно
25.04.2019 06:11
почитали и написали:
по ссылке
24.04.2019 00:23




там написано только 75А#1 и 75А#2
Отчего вы решили, что 75А#1=75А#2 и это  одна модель?
Уже в наименовании написано больше, чем малоинформативное "2` (к примеру).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 r155
Рискну предположить :)
25.04.2019 10:25
Коэффициентом трения качения.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще по поводу медленных колес
29.04.2019 23:18
Для покатушек после работы (по равнине) использую медленные. Для тренировки на умеренном рельефе в выходные вперед ставлю медленные, назад средние. Насчет номеров (2 или 3) не уверен - у меня на медленных стоит маленькая зеленая метка.

Почему уклон в медленную сторону? Прежде всего потому, что даже комбинация средних и медленных колес у меня дает бОльшую скорость, чем лыжи на снегу (речь идет о коньке). Т.е. попросту не хочется заниматься самообманом.

Во-вторых, когда я ставил просто средние, роллеры из-под меня начинали выезжать, но это, скорее, мой собственный косяк.

В третьих - может показаться полным нонсенсом, но скорость реально зависит не только от резины, но и от асфальта. Никакой науки, чисто мои ощущения: у дома асфальт старый, кое-где изрядно покоцанный, и главное - очень твердый и такой средней зернистости. Медленные колеса едут там без особого напряга, а средние заставляют себя догонять. Там, куда езжу на треню в выходные - намного глаже, новее и с мелким зерном. Катит совершенно по-другому - чуть медленнее, что в купе с рельефом требует чуть более быстрых колес. Кстати, там недавно отремонтировали мостик через мелкую речушку, а заодно обновили асфальт. Черный, идеaльно ровный и как будто вообще без зерна. Так вот на этих новых 50 метрах я буквально встаю - колеса как будто увязают. Так что если кто-то постоянно гоняет на такого рода трассах, там и гоночные колеса могут оказаться как раз. Подозреваю, что доля споров - просто от разных условий.
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
05 r155
По двушкам
29.04.2019 23:51
и асфальту могу сказать, что по гладенькому ехать не так приятно, как по зернистому - не анализировал, но, имхо, причина в держании при толчке на зерне и ощущении что, почему-то, качение лучше. Но это именно зерно - не камни.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
01 max1980
Start 71
01.05.2019 07:39
Я новичок, это всего лишь 5 тренировка, так для статистики (по стартам вроде никто не писал). Лыжероллеры Start 71, было на улице всего 6C и как показалось лыжероллеры ехали медленей и замерз я сильно (не ожидал, что так холодно будет). Траса специализированная лыжероллерная.


Ссылка Рейтинг: 0 0 0
01 max1980
Не прекрепились фото
01.05.2019 07:49
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Старты едут заметно медленнее в холод
01.05.2019 12:27
Если родные колеса.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
01 max1980
Колеса родные
01.05.2019 18:37
Старты новые, брал в ювенте дочке в биатлоную секцию. Тренировки на лыжероллерах у нее начнутся после майских праздников, пока она на них не кается решил попробывать, что это такое. Очень понравилось, теперь изучаю информацию думаю какие мне себе купить.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Себе - зависит от того, зачем. И от трассы
02.05.2019 01:43
И от бюджета.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
01 max1980
Недорогие для тренировок
02.05.2019 20:06
Трасса лыжероллерная, асфальт новый. Хочется недорогие, чтобы можно было тренироваться. В соревнованиях участвовать врят ли буду, поздно уже. Основная цель поддержка спортивной формы, раньше занимался пауэрлифтингом, проблемы со спиной как только на веса вылазиешь. Последние 8 лет ни чем не занимался (только гиря дома), семья , дети. С зимы начал на лыжах кататься, 3-4 раза в неделю километров 10-15 за тренировку. В лыжах, лыжероллерах со спиной полный порядок и нагружаешься не плохо. Рост 180 вес 80.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Еще бы профиль трассы понять...
03.05.2019 00:50
Где это? М, МО (раз в Ювенте покупали)?
Пишите в личку, обсудим.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
03 alex57
Но потом,
07.05.2019 14:13
даже в холод, минут через 20-30 они раскатываются. Конечно не так едут как в +20, но становятся заметно быстрее. В первый момент кажется, что и кататься не стоит. Но если потерпеть... :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0