Дорогие "единоверцы" прошу указать на недостатки в технике конькового хода

недостаточный перенос веса на опорную ногу, особенно на левую. Вследствие чего короткий прокат.

Роллеры с 3 колесами, катят так себе, приходится и на спусках толкаться

А мне прокат показался нормальным. Для лучшего надо чуть акцентированнее выходить на ногу и лучше толкаться с подседом, а этого не заметно. И навала корпусом тоже не заметно, только кивок обозначается и дальше только руками, но я сам такой же и не знаю как эту заразу побороть. Давайте еще дубль но отрезок можно покороче и поактивнее и еще вид сбоку из авто.

В стиле смещённого подседа. Только самого смещённого подседа нет. На прямых ногах переваливаетесь. Сам так делал.
Посоветовал бы пониже подседать, получится поактивнее толкаться ногами. Маховую ногу подносить сзади сбоку и при толчке опорной ноги выносить дальше вперед. Шаг получиться длиннее, скорость возрастёт.
Ну и на палки давить прессом, а не только трицепсом.
А так картинка для третьих колёс вполне достойная. Но запас по скорости имеется...

Корпус гуляет вперед-назад, должно быть минимум движений. И на равнине едут двушажным равнинным.

Вы скажите, к чему готовитесь - к гонкам лыжным или роллерным?

Добрый день!  Это второй выход после лыж. На лыжах бегу, говорят роллерная техника . Ни  к чему не готовлюсь. Просто бегаю от депрессии... хочется услышать что не так и при возможности устранить. Спасибо

Поэтому давать советы не совсем правильно. Лыжная техника и роллерная отличаются

Хотелось бы подтянуть роллерную технику.

Нельзя катать на тройках

На трешках никакой роллерной техники Вы не добьётесь. Не будет у Вас замаха ни руками, ни ногами. На махе на роллерах ехать легче и быстрее. Если не лень, то посмотрите мой ролик на тему лыжероллерной техники, там все доходчиво сказано и показано.
https://youtu.be/ql0iztPsf8M

посмотрел и в очередной раз получил удовольствие. Спасибо!

Игорю1962:
Срочно включайте в тренировки самые быстрые колеса.
Интересно посмотреть, что получится.
Ноги должны работать с более согнутого положения.

Нет подседа, нет толчка => нет должного проката.
Нет выноса рук, нет навала на палки => корпус не работает.
Еще мне показалось, что палки вам коротковаты. Если будете стараться выносить руки вперед и наваливаться на палки, сразу ощутите недостаток длины палок.
С переносом центра тяжести на опорную ногу и положением корпуса, на мой взгляд, нормально.
Если кратко - вашему ходу нужно добавить инерции. И делайте все это на немедленных роллерах.

Есть отрезок , который был снят пораньше https://www.youtube.com/watch?v=qfz-kK30QD8

год назад видела Ваш прокат. И опять повторюсь, что надо на скоростные вставать! ну хотя бы на единички перейти, удовольствия больше будет))
у Вас отталкивание, на мой взгляд, прям очень хорошее, но Вы его сами быстро гасите. ногу опорную на выкат чуть больше сгинать, и, как тут уже советовали , подводить маховую сзади/вбок, у Вас больше получается спереди/вбок, как шаги. на лыжах тоже такое есть у Вас. видимо, корпус следует чуть больше вперёд подавать, не бояться, тогда подводить ногу правильно будет проще. колёса те же, я так понимаю, как их состояние?  

Лариса, добрый день! Колеса истерлись до дисков (По моим понятиям слишком быстро закончились). и стали еще туже... После лыж первый раз показалось, что мне легко,ибо  лыжи сосем не ехали ...А потом понял, что здоровья не хватает. Я не против колес побыстрее, но там, где обычно бегаю, спуск 500 и шлагбаум. На быстрых колесах надо сразу  тормозить от точки старта ...А на тугих побегал часик вверх-вниз и ...готов

нужны более быстрые роллеры. и Обязательное катание без палок. нужен хороший, длинный прокат без палок, чтобы туловище тоже работало в такт движениям, сейчас пока все отдельно- руки отдельно, ноги отдельно (в одной фазе, но отдельно), туловище вообще не принимает участия в работе))) . Все написал именно для роллерной техники

https://www.youtube.com/watch?v=F_eHK4XN66I

С этими ездить нельзя.
А техника... Тут набежит много знатоков с советами, но по моему опыту, они все будут бесполезны. Я бы дал ОДИН совет: обратиться к тренеру. Или просто с кем-то из профи вместе поездить, наблюдая за ним и сравнивая по видео с собой.
У вас - главная проблема всех самоучек-новичков: вы ОЧЕНЬ стараетесь, но В РИТМ не попадаете. Это как музыкант, который ноты вроде берет верно, а в такт не попадает. И выходит "В лесу родилась елочка" вместо "Апассионаты" . Сколько я таких роллеристов перевидал... (На роллерах это сильнее проявляется обычно, чем на лыжах).
Вы (как и многие самоучки, повторюсь) УМОЗРИТЕЛЬНО ставили себе движения - а СМЫСЛ их от вас ускользал. Обычно деток в ДЮСШ учат наоборот: ставят им ТАКТ, РИТМ, КООРДИНАЦИЮ, а уж нюансы подъема рук или проката на ноге приходят сами, или дорабатываются потом. Ведь эти нюансы - всего лишь СЛЕДСТВИЕ биомеханики, того самого ритма. А взрослые обычно пытаются движения "вычислить", "построить". И выходит то, что у вас.
С одной стороны, это вроде и не так сложно поправить: везде чуть-чуть все не так, ПОЧТИ все верно. А с другой... С другой - если закрепилось, то ОЧЕНЬ сложно потом переучить. У взрослого. Путь я написал выше: тренер! Только грамотный.

А для предварительного понимания, о чем я, скажу то, что говорю и показываю всем новичкам, кто ко мне в реале подходит за советом. Встаньте на крутой склон. В кроссовках. И попробуйте ПРЫГАТЬ вверх, при этом - влево-вправо, есс-но ("как коньком" ). Последите за тем, как вам УДОБНО работать руками относительно ног. В какой фазе, и где акценты. А для начала просто выполните норму из школьной физры: прыжок в длину с места. Поглядите, ЗАЧЕМ там нужны руки (а они ой как нужны!). И прикиньте: при вашем РИТМЕ на роллерах сможете вы ПРЫГНУТЬ с места в длину, или влево-вправо в подъем? Хотя бы - без палок (они мешают, с ними новичкам НЕЛЬЗЯ ставить технику коньковую!).
Ответ: нет, не сможете прыгнуть. Точнее, сможете - но "невпопад".

Но это - для понимания просто. Для освоения нужен ТРЕНЕР.

У меня есть тренер, начали сотрудничать чуть более года назад. Наши очные встречи по ряду причин и событий не слишком частые и, не смотря на то, что я системно и непрерывно занимаюсь, бОльший прогресс вряд ли возможен. Но прогресс все же есть, можно было бы опубликовать видео на старте занятий, но за него реально стыдно. Получается так - в результате занятий я чуть ли не каждый раз делаю мини-открытие, что-то получается лучше, где-то происходит прозрение, и я стараюсь учитывать всё это впоследствии. Честно говоря, не уверен, что в моем случае возможен быстрый качественный результат за счет более толкового тренера и более верной методики, это все равно месяцы и годы занятий, результаты которых в любом случае будут раскритикованы.
P.S. Штыри хорошие, они просто затупились

Прогресс наверняка есть - я и писал, что все движения "как бы похожи" (вначале были непохожи совсем, я думаю). Но ритм и "впопад" - это самое ВАЖНОЕ и самое СЛОЖНОЕ.

https://www.youtube.com/watch?v=mXe1JdlLAic
P.S. Уточнение. Тут лето 2019 г., до сентября 2020 г. я пытался заниматься самостоятельно, далее с тренером.

закрепощенностью) всех движений осталась. Именно с ТАКТА движений поэтому и надо начинать: это потом трудно лечится.
А что за трасса? Знакомая, вроде.

?

Вот простейшее видео на эту тему (увы, в Зелике на газоне у машин нет подъема - а он нужен!), где я показывал Грише Шкарину после нашей контрольной эту идею:
https://www.youtube.com/watch?v=johBFfq3iLM

Потом я ему еще и подводящее упражнение показал, там же, с "двойным" прыжком и фиксацией на ноге после приземления, но не буду вас путать сейчас.

Собс-но, я-то там и учился всему коньку: в СДЮСШОР по беговым конькам, 50 лет назад .
Вот пример:
Мировой рекорд Павла Кулижникова

Рекорд ставить не обязательно - но перед зеркалом попрыгать я бы советовал, глядя на это видео (на разгон).

одновременным выносом двух рук, а не попеременным - но тут для начала я бы советовал вспомнить тот самый школьный прыжок с места в длину, там тоже 2 руки одновременно идут и помогают (решающим образом, не меньше ног!) дальнему прыжку. Только нужно это делать в такт и РЕЗКО (вообще, все ВЫНОСЫ в коньке надо делать РЕЗКО: и прыжок с опорной ноги вперед-вбок, и вынос рук вперед, и постановку их на асфальт). Особенно это критично именно на роллерах, а на лыжах - в спринте.

И если на роллерах - то без палок! Они вам сильно пока мешают.
Есс-но, катать с палками тоже можно и нужно. Но над техникой побольше работать БЕЗ них. Как попеременно руками, так и одновременно. Главное - попадать В ТАКТ, и делать вынос рук РЕЗКО. Иначе он бессмысленен, только палки вперед доставить. А ведь он вас должен РАЗГОНЯТЬ, помогать прыжку ногой вперед-вбок.

Ну, и явные проблемы с собиранием веса на толчковом БЕДРЕ - но это уже заочно совсем не объяснить и не поправить. Кстати, тоже является следствием неверного ТАКТА движений, во многом.

https://www.skisport.ru/forum/rollerski/86222/

В КОДХ-равнинном, как и в КООХ, при выпаде, у Вас стопа с роллером идет вперед всторону, а корпус запаздывает(потом пытается догнать)... И получается рассогласованность импуьсов)))
Это типичные ошибки рассогласованности работы ног, рук и корпуса.
Посмотрите обсуждения и примеры решения подобных проблем в соседней ветке...
https://www.skisport.ru/forum/rollerski/86222/
Алексей Вам в том числе об этом и написал, "не попадаете в ритм" и "нет резкости"...
"Прыжок с места в длину" вам в помощь)))

Я умышленно вначале тех. нюансы обошел стороной (тем более, как оказалось, тренер есть): мой опыт именно со ВЗРОСЛЫМИ говорит о том, что люди, как сороконожки , начинают следить за 17-й ногой и забывают про 33-ю. А заход именно со стороны ДИНАМИКИ помогает дать человеку верное ОБЩЕЕ ощущение, тот самый ритм. В частности, невозможно прыгнуть с места в длину, когда ноги уже прыгнули, а руки и корпус еще - нет. И ребенок, даже не самый одаренный, это легко схватывает (не обязательно он далеко прыгнет в итоге - но хоть ЧУВСТВО прыжка у него будет).
Так и тут. Человек поймет, ЗАЧЕМ нужны руки, корпус, группировка - на твоем станке или просто в кроссовках. Есс-но, потом на длинных роллерах, да еще и едущих куда-то на колесиках, да еще и с палками в руках, он не повторит это свое ощущение автоматом - но хоть мышцы и мозг будут знать, с чем сравнивать.  

Да! Все верно! Нужно чувствовать РИТМ и ТЕМПОРТИТМ работы всех звеньев участвующих в работе! Видоизменяя его в зависимости от меняющихся внешних условий!!!
Для понимания вклада рук, я прошу воспитанников прыгнуть с места в длину, сначала с руками, а затем с прижатыми руками... а затем с утяжелителями вложенными в кисти рук:D И им сразу становится все понятно)))  До кого не доходит, можно еще прыгнуть в "противоход"-мах руками не вперед, а назад))) Импульсы, в условиях гравитации, сразу съедаются. Верх овладения техникой лыжных локомоций - это когда спортсмен, для поддержания скорости передвижения, использует: по минимуму энергию своих мышц, и по максимуму свой вес тела в условиях гравитации, сгибатели-разгибатели со своими свойствами упругой деформации, и согласованность работы всех звеньев.  Это как в автомобиле, переключать скорости(лыжные хода) вовремя, уменьшая расход топлива(наши энергозатраты), где то проехать с горки и накатом(с махами руками без отталкиваний палками)...

но уж больно хорошее видео, повторю ещё раз.