• 
  Андрей Краснов

  Журнал "Лыжный спорт"

Сергей Рачинский: «На данный момент я пробежал всего 44 разных марафона, а это говорит о том, что ещё очень много гонок впереди!»

Подводя итоги сезона проекта Союз Марафонов «Лыжная Россия» (СМЛР), мы отметили уникальное достижение Сергея Рачинского, который за год преодолел 28 лыжных марафонов, 25 из которых стали для него новыми. 

В лыжном спорте Сергей – простой любитель, а вот в спорте гиревом – он настоящая легенда: заслуженный мастер спорта и заслуженный тренер России, 12-кратный чемпион России, девятикратный чемпион мира, а ещё – тренер сборной страны по перетягиванию каната! 

Конечно, мы не могли не связаться с Сергеем и не расспросить его о том, как сложилась его спортивная судьба.

- Гиревым спортом я начал заниматься достаточно случайно. Это было в Советской Армии, куда я, как и многие мои сверстники, пошел, когда мне исполнилось 18 лет. В те годы в армии гиревой спорт был достаточно неплохо развит, и я им заинтересовался и стал постепенно выполнять разряд за разрядом: третий, второй, первый… Я ведь и до армии занимался с железом в качестве ОФП, так как пробовал себя во многих видах спорта: борьбе, боксе, даже гребле.

А когда я поехал на свои первые соревнования – Спартакиаду ВУЗов СССР – то показал там результат между кандидатом в мастера спорта и мастером. Тут-то у меня и засела в голове мысль: «Как же так? Может быть, надо ещё немного потренироваться и выполнить мастерский норматив?» Это ведь затягивает…

- А до армии вы какими видами спорта ещё занимались?

- Ходил на вольную борьбу, на бокс, на дзюдо. Там у меня случилась первая травма – сломал руку. Там же были выезды на различные соревнования… Я и бегал неплохо, выступал за свою школу в лёгкой атлетике и других дисциплинах…

- Где это происходило территориально?

- Это всё было в Молдавской ССР. В силу климатических условий с лыжными гонками я там познакомиться не мог, хотя интересовался ими. В те годы на лыжне блистали Николай Зимятов, Юха Мието, потом – Владимир Смирнов, Гунде Сван… Но это только с третьего класса, а до этого я несколько лет жил на Камчатке, и там я немного к лыжной истории прикоснулся.

Возвращаясь к гирям, Военную академию я заканчивал, уже показывая норматив мастера спорта, но чтобы его оформить, нужно было выступить на соревнованиях соответствующего ранга. Тогда же я узнал, что в Санкт-Петербурге есть такое учебное заведение – Военный институт физической культуры, закончив который можно было заниматься развитием спорта в родной части, готовить солдат к сдаче нормативов по физической подготовке – в общем, заниматься физическим воспитанием. Решил подать документы – и поступил, и уже в ВИФКе на меня обратили внимание специалисты, которые разбирались в гиревом спорте, и мне предложили попробовать выйти на профессиональный уровень. В этот период я значительно улучшил свои результаты и уже через три года впервые выиграл чемпионат России.

- Это примерно какие годы были?

- В 1995 я поступил в ВИФК, в 1996 выполнил норматив мастера спорта, в 1998 выиграл чемпионат России и выполнил норматив мастера спорта международного класса. После этого встал вопрос «что же дальше». В нашем виде спорта на тот момент, чтобы федерация рассмотрела вопрос о присвоении заслуженного мастера спорта, надо было стать пятикратным чемпионом России и несколько раз выиграть чемпионат мира. Решил идти к этой цели, подумал: «Уже один раз выиграл, осталось четыре». Это, как и СМЛР, затягивает: смотришь, сколько ребята марафонов пробежали и думаешь, разве я слабее?

После окончания ВИФКа я попал по распределению в СКА Санкт-Петербург, который на тот момент культивировал не только хоккей, но и ещё 52 вида спорта. И я попал в хорошую команду – а Санкт-Петербург вообще является лидером в российском гиревом спорте: за последние 30 лет максимум раза три Северная столица уступала кому-то пальму первенства. За время в СКА я шесть раз выиграл чемпионат России, и мне присвоили звание заслуженного мастера спорта России. Также параллельно я занимался тренерской деятельностью, и тот парень, которого я тренировал, также стал многократным чемпионом России, и мне присвоили звание заслуженного тренера России. В общем, потихонечку-помаленечку всё это собиралось и в итоге дособиралось вот до таких результатов.

Параллельно с этим я не забывал о том, что надо бегать, активно двигаться, но всё-таки профессиональные занятия спортом накладывали свои ограничения. Конечно, мне хотелось и на беговых лыжах покататься, и на горных, но риск получения травмы перевешивал. Ведь даже из-за незначительной травмы насмарку могут пойти месяцы тренировок, и ты не сможешь показать результат на тех соревнованиях, к которым ты готовился. Так что я очень хорошо понимаю, когда спортсмен что-то ломает, травмируется. Помните, у лыжников недавно была какая-то эпидемия травм? Это, конечно, всегда сильно отбрасывает назад, и в сезон можно уже не войти. Конечно, мне много чего хотелось, но приходилось ограничивать себя и решать основную задачу – готовиться к основным соревнованиям и работать конкретно на результат.

В профессиональном спорте я достиг всего, чего хотел. Девять раз становился чемпионом мира, 12 раз – чемпионом России… В качестве новых целей я стал пробовать устанавливать рекорды: поднимать гирю в течение 12 часов, много раз приседать со штангой в течение часа… Тут надо сказать, что регистрация рекорда в Книге рекордов Гиннеса – это достаточно дорогое мероприятие, но нашлись спонсоры, которые помогли это оплатить, и я наустанавливал семь рекордов Гиннеса (смеется). Это всё есть в Википедии, да и видео доступны в сети. Там, правда, есть ошибки, написано, что я родился в Новосибирске, но это неправда – я родился в Германии, а точнее, в ГДР, где мой отец служил военным.

А в Новосибирске я служил в армии, и там, кстати, у нас были лыжные гонки. Очень забавная дисциплина – эстафета 10 по 1 километру на приз «рваный сапог». Этот самый рваный сапог ставили на тумбочку командиру того взвода, который финишировал в эстафете последним… Такая вот интересная история. И командиры стимулировали бойцов тренироваться на лыжах, давая за тренировки увольнения. А солдаты-то во времена СССР были кто из Грузии, кто из Таджикистана, но к окончанию срока службы все они на лыжах уже стояли достаточно уверенно. Сам же я и тогда, и во время учебы в институте физкультуры не раз сдавал нормативы по лыжам, но всё это, конечно, было на уровне «толкайся – доедешь».

Я, кстати, очень жалею, что я ещё лет десять назад абсолютно не был погружен во все лыжные темы, потому что мы создали Всемирную ассоциацию клубов гиревого спорта, и я как президент Ассоциации объездил практически весь мир: Австралия, Америка, Бразилия, Канада, Япония, Сингапур, Гонконг, Китай, Европа, само собой, вся… И, конечно, я знать не знал, что существуют какие-то лыжные марафоны, а так бы я за год Мастера Worldloppet смог закрыть. Там, причем, это всё оплачивалось приглашающей стороной. Условно, пригласили тебя в Канаду, субботу-воскресенье ты отработал – и вся неделя у тебя свободна. А бывал я в Монреале, Ванкувере, Сиэтле, то есть в зимних регионах, где есть зима, снег, лыжные марафоны…

- И как вы в итоге пришли к участию в лыжных марафонах?

- Свой первый марафон – это был Гатчинский лыжный марафон – я пробежал в 2018 году. Получилось всё это очень спонтанно. У меня есть товарищ Вячеслав Шадрин, который тоже поднимает гири, но параллельно с этим – ещё и бегает лыжные марафоны. Вот он мне и говорит тогда: «Серега, всё, лыжный сезон практически закончен – остался последний марафон, побежали, лыжи-ботинки тебе дам!» И вот я с нулем километров наката вышел на старт. С 1998 года – двадцать лет – не стоял на лыжах, но вышел на старт и поехал марафон…

- Так ведь Гатчинский марафон – он же ещё и коньковый, насколько я знаю…

- Коньковый, да! И, конечно, никаким коньком я тогда ходить не умел. Смотрел, как другие люди идут: за кем-то пристроюсь, два-три шага сделаю – он уехал. Опять ждешь кого-то, ещё два-три шага – опять уехал. Но как-то я этот марафон дошел за 4:17. И финишировал даже не последним. Мне это понравилось, и я решил, что к следующему году я подготовлюсь, и проеду уже несколько марафонов. Получилось шесть штук. Потом 2020 год – пандемия, гонки отменяли… И я тогда не знал ни про СМЛР, ни про то, что можно куда-то поехать на соревнования, что где-то ещё что-то проводят… А вот в 2021 я уже познакомился с ребятами, нашими питерскими, которые активно участвуют в СМЛР, и в тот год я уже пробежал 18 марафонов: 14 новых и четыре повторных, которые мне больше всего нравились.

Ну и на этот год я настроился, так как ещё было желание побегать, и главной целью – как и в большом спорте – было доказать, что за один сезон возможно выполнить норматив мастера СМЛР и пробежать 25 разных марафонов. Важно было не заболеть, не получить травму, но, к сожалению, не всегда это получалось гладко. На марафоне в Малиновке я упал, сломал два ребра, и уже следующий марафон в Сямже стал для меня суровым испытанием, в котором я с трудом добрался до финиша.

- Как же вам это удалось со сломанными-то ребрами?

- Невозможно было толкаться левой рукой, а значит – и идти под каждый шаг. Шел только под правую руку, как-то толкался… Обидно было, что уже приехал, что вот он старт. Я, знаете, даже не разминался. Подумал, будешь разминаться, станет больно, начнешь думать – не поедешь. Значит, не разминается, просто выходим на старт и вперед! (смеется) Но как-то выдержал, пробежал, со старта ведь адреналин ещё… А вообще так и бегал каждые выходные по два марафона. И ещё один раз получилось три подряд, один раз – четыре подряд.

Конечно, часто свои ограничения накладывает логистика. Все эти перемещения с одного марафона на другой – это очень затратная сторона вопроса, которую трудно как-то убрать. Приходится жертвовать частью семейного бюджета, чтобы везде успеть. Правда, я на такие супердальние гонки ещё не ездил: на Байкале и на Камчатке не бегал, но я и здесь, в Европейской части России, пока далеко не все марафоны пробежал. У меня сейчас всего 44 разных марафона, а это говорит о том, что много гонок ещё впереди.

- Чем вы занимаетесь по жизни? Кем работаете?

- Я работаю в Федеральной службе судебных приставов. Занимаюсь обеспечением бесперебойной деятельности судов. К счастью, начальство внимательно и с уважением относится к моему увлечению, и в выходные и праздничные дни, когда в основном и проводятся марафоны, меня на работе не задействуют, и у меня есть возможность выезжать.

А ещё я главный тренер сборной России по перетягиванию каната. И там у нас тоже соревнования в основном по выходным. Но в этом году чемпионат мира, который планировался на 5-8 марта, был по известным причинам перенесен на сентябрь, а потом нас и вовсе отстранили от этого мероприятия. Если бы чемпионат состоялся, то свои четыре марафона («Уральская сотня», «Азия – Европа – Азия», «Нытвенский» и «Докторские гонки») в эти даты я бы пробежать не смог. То есть в этом году просто так сложилась ситуация, и я далек от мысли, что она повторится в следующем сезоне. Слишком много всего должно было для этого совпасть: и всё совпало, везде доехал-успел, и я очень доволен, что так всё срослось.

- Какие самые яркие воспоминания у вас остались от прошедшего сезона?

- Я все марафоны делю на несколько групп. Первая – это марафоны «спортивные», где приезжает, может быть, человек 30-40, но все очень подготовленные и так вламывают со старта, что думаешь, как бы ни приехать последним.

Есть «душевные» марафоны. Например, Котовский марафон в Костромской области: они там эти торты дарят, этих неваляшек дарят, шашлык этот делают – такая у них там душевная домашняя атмосфера. Я там ещё ехал с каким-то местным парнем, его там все подбадривали, подкармливали, меня вместе с ним… Замечательная такая обстановка!

Есть марафоны «рабочие», например, Токсовский марафон – там достаточно мало равнины, трасса состоит в основном из подъемов и спусков, и весь марафон надо, что называется, «поработать». Есть и такие марафоны как Югорский, где трасса в основном равнинная, фактически стол, и ты по этому столу едешь. Вроде бы, там и горок нет, но ведь и отдыхать негде, постоянно приходится толкаться. А есть марафон Сусанина в Костромской области, где круг состоит из двух пятерок: горной по сумасшедшим подъемам и спускам и второй по полям, тоже не самый простой. Марафон «Азия – Европа – Азия»: старт и 14 километров непрерывный подъем на хребет. Забираешься туда и кружишь там – тоже абсолютно уникальная история! И главное, что потом на спуске успеваешь замерзнуть. Казалось бы, всё, домой, отдохнешь, но за эти пять километров спуска замерзаешь, чёрт возьми! (смеется). Очень непростой марафон в Нытве, в Пермском крае – очень серьезный, «рабочий», с коротким и непростым пятикилометровым кругом.

Ещё очень понравился марафон «Уральская сотня», который проводит Иван Алыпов. Он у меня был в этой серии из четырех гонок подряд первым, к сожалению, а если бы был хотя бы третьим или четвертым, то я, пожалуй, отважился бы пройти все 100 км. Но поскольку она была первой из этого моего марафонского покера, мы его проехали вдвоем с напарником: каждый по 50 километров. Думаю, что если в следующем году мы там окажемся, а пока у меня есть предположения, что так может сложиться, то я всё-таки попробую пробежать сотню. Там трасса проложена на полях гольф-клуба, такая там эпатажная обстановка: кожаные диваны, душевые, сауны… Лыжников немного, но процент среди них олимпийских чемпионов и призеров, чемпионов мира, победителей этапов Кубка мира просто зашкаливает: и Дементьев, и Алыпов, и многие другие… И все на позитиве, на общении. Я помню, как болел за Дементьева, когда он бежал тридцатку и полтинник на Олимпийских играх, а тут есть возможность с ним пообщаться, поговорить. Это, конечно, очень вдохновляет любителей, когда у них появляется такая возможность. Я это знаю по гиревому спорту, где я сейчас тоже выступаю как любитель и как организатор серии соревнований Гран-При. Люди смотрят какие-то ролики в интернете с моим участием, и, конечно, им интересно что-то лично у меня спросить, что-то почерпнуть. Так и мне тоже это интересно. Оказывается, глава этого поселения, где проводится «Уральская сотня», был в сборной России по лыжным гонкам и тоже участвовал вместе с Иваном Алыповым в этапе Кубка мира в Лахти! Я сейчас фамилию не вспомню, но вот он проникся этой идеей, и они сейчас вместе с Алыповым организуют данные соревнования.

Вообще, у меня к организаторам соревнований большой респект. Я ведь как привык: зал есть, гири есть – всё, ребята, старт, поднимаем! А тут же есть трасса, которую ещё летом надо начинать готовить: вырубать, прокашивать, расчищать, потом – укатывать… И ты можешь всё сделать идеально, а в день гонки грянет оттепель! Какая-то река вскрылась, где-то что-то потекло, снег не выпал или выпало мало. Есть множество причин, по которым марафон может не состояться. Так, в начале января мы собирались пробежать марафон в Пермском крае, но стоял мороз -28 градусов, и организаторы решили его не проводить. То есть можно всё спланировать, со всеми договориться, всё оборудование, технику арендовать, пригласить участников – и бам! Мороз ударил или наоборот оттепель! Это очень сложный момент в лыжных гонках.

А уже концовка этого моего сезона вообще проходила феерически. Ребята меня постоянно заводили, считали вместе со мной количество пройденных гонок, говорили: «Давай, надо, тридцать марафонов! Сделаешь!» Я говорю:

- А где деньги взять?

- Да, мы тебе поможем! Когда ещё так сложится?!

И я пробежал марафон в Ханты-Мансийске, потом 10 апреля в Москве, но, конечно, ни на какую Камчатку я уже не полетел. Тут ещё важно отношение семьи, близких, готовы ли они понять вот эту твою историю, что ты постоянно куда-то уезжаешь практически на все выходные. Три месяца тебя дома нет практически. Сложно это. Семья спортсмена должна не то чтобы смириться, а даже как-то помогать ему в этом процессе. У меня, слава богу, с этим всё хорошо: понимали, отпускали. Наверное, потому что знают, что если не этим, то чем-то другим буду заниматься, но всё равно чем-то буду. Но я всё-таки, когда увидел, что 25 разных марафонов получается пробежать, я уже успокоился и не стал дальше форсировать события.

Да, вот очень интересный марафон «Газонный вызов»: он может пройти, а может не пройти. Может пройти по льду и слякоти, а может по хорошей снежной трассе, как было в этом году. Ну, выпало столько снега прямо перед гонкой! Аэропорты приостанавливали работу, не справлялись с уборкой снега! А мы гонку бежали! А я ещё на следующий день бежал марафон «Полярные Зори» в Кандалакше: в 18 часов успел на самолет до Мурманска, потом на такси до Кандалакши, и в 11 часов упал в гостинице спать. И на следующий день бежал этот марафон – тоже такая непростая гонка… Ну и, конечно, контраст: вот только что я бежал в Москве, около главного здания МГУ, и тут раз – я в заполярной Кандалакше встречаю на вокзале друзей, добиравшихся поездом, и мы идем на старт.

Ну и всем, я думаю, прекрасно известно, что марафон – это не обязательно 50 км, 50 км – это минимум! Например, на марафоне «Сокольи горы» я приехал на финиш за 3:15 и смотрю, что народ что-то недоумевает, смотрит на часы, полары подоставали, датчики какие-то… И самый минимум на них показывает 56 км! Оказывается, на трассе проходили какие-то ремонтные работы, и стандартный 17-километровый круг заменили на пять десяток, но где-то ошиблись, и круг вышел не 10 км, а 11 с лишним! Хах! Знать бы об этом до старта, но ты же об этом не знаешь и бежишь. Вот меня на 50 км хватило, а последние километры уже шел практически пешком. Я-то мог не разобраться, а организм не обманешь!

«Московский White» – ещё одна уникальная история. Это туристический марафон. Там, конечно, ребята соревнуются, собирается довольно много людей. Но трасса там практически не подготовленная, мы ещё немного заблудились, в итоге прошли 75 км, а хотели пройти 66… А на следующий день я бежал «Гонку Завьялова» в Москве, а там тоже 60 км! И тоже еле доплелся, потому что накануне много находил, да и трасса такая: спуск-подъем. Но там хотя бы видно, где он заканчивается этот подъем. А вот в Костроме на марафоне Сусанина поднимаешься, поднимаешься, потом трасса поворачивает – и оказывается, что это только середина! (смеется)

В общем, всякое случалось, но этим лыжные марафоны и интересны!!! Нет двух одинаковых марафонов. Нет одинаковой погоды на одном и том же марафоне, и он тоже получается разным. Я как-то в 2019 году пробежал «Валдайский марафон»: замечательная быстрая гонка по шикарной трассе, вокруг всё белое, лыжи летят, красота… И вот я приехал туда же в 2020 году: круг 5 км, снега почти нет, лужи по колено, лыжи не едут! Ну что ты сделаешь?! Пришлось бежать! Казалось бы, два одинаковых марафона, но какие же они разные!!!

Ну и знаете, я столько лет поднимаю гири… Но это всегда зал, это лязг железа… Да, оно приятно уху, но в какой-то момент хочется выйти на просторы нашей необъятной родины, посмотреть на эту красотищу, и лыжные гонки для этого – очень хороший вариант!