Трансляции
  • 19 марта, вторник
    • 08:55
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, 10 км, индивидуальная гонка, класс., жен.
    • 11:55
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, 10 км, индивидуальная гонка, класс., муж.
  • 20 марта, среда
    • 09:35
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, командный спринт, класс., жен./муж.
  • 22 марта, пятница
    • 09:35
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, 4х5 км, эстафета, жен.
    • 11:55
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, 4х7,5 км, эстафета, муж.
  • 23 марта, суббота
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 10 км, спринт, муж.
    • 10:20
      Лыжные гонки
      Чемпионат России, 30 км, масс-старт, своб., жен.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 7.5 км, спринт, жен.
  • 24 марта, воскресенье
    • 09:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 12.5 км, гонка преследования, муж.
    • 12:00
      Биатлон
      Чемпионат России, 10 км, гонка преследования, жен.
МАСТЕРА СМЛР
Кочегарова Елена
26
Кочегарова Елена
Комсомольск-на-Амуре, 1962
Акишина Любовь
25
Акишина Любовь
Комсомольск-на-Амуре, 1956
Новоселова Мария
21
Новоселова Мария
Москва, 1977
Сорокина Мария
20
Сорокина Мария
Москва, 1992
МАСТЕРА СМЛР 175
Кондратюк Анатолий
181
Кондратюк Анатолий
Софрино-1, 1980
Емельянов Сергей
176
Емельянов Сергей
Москва, 1956
МАСТЕРА СМЛР 100
Ингеройнен Владимир
109
Ингеройнен Владимир
Санкт-Петербург, 1968
Конопелько Фёдор
109
Конопелько Фёдор
Москва, 1943
Якимов Виктор
101
Якимов Виктор
Пермь, 1955
МАСТЕРА СМЛР 75
Митрошин Сергей
95
Митрошин Сергей
Инсар, Мордовия, 1975
Пастухов Николай
92
Пастухов Николай
Санкт-Петербург, 1960
Румянцев Иван
91
Румянцев Иван
Пермский край, 1964
Щитов Андрей
89
Щитов Андрей
Балашиха, 1985
Кожин Петр
87
Кожин Петр
Санкт-Петербург, 1961
Лавриненко Владимир
87
Лавриненко Владимир
Москва, 1964
Кривенков Сергей
84
Кривенков Сергей
Москва, 1967
Снедков Денис
84
Снедков Денис
Москва, 1974
Чечёткин Сергей
84
Чечёткин Сергей
Сергиев Посад, 1985
Пушкарев Андрей
82
Пушкарев Андрей
Балашиха, 1977
Тимофеев Дмитрий
81
Тимофеев Дмитрий
Санкт-Петербург, 1974
Акчурин Ринат
79
Акчурин Ринат
Москва, 1973
Трипака Сергей
79
Трипака Сергей
Юбилейный, 1979
Чернов Олег
78
Чернов Олег
Солнечногорск, 1961
Кригер Александр
77
Кригер Александр
Федоскино, 1973
Лютов Алексей
76
Лютов Алексей
Москва, Апрелевка, 1980
Ляпустин Михаил
76
Ляпустин Михаил
Москва, 1958
Коновалов Александр
75
Коновалов Александр
Москва, 1961
Рачинский Сергей
75
Рачинский Сергей
Санкт-Петербург, 1970

Декатлон будет торговать роллерами?

  • Просмотров:30189
  • Комментариев:346
  • Рейтинг: +4 +4 0
8000 рублей
29.09.2018 19:45
С  установленными крепами Rottefella Rollerski  и колесами №2  на раме из 6000-го алюминия- вполне достойно, учитывая , что продаются в Германии, где с подходом к безопасности и надежности продаваемой продукции все хорошо. По виду - Свенор, хотя честно пишут, что продукция разработана в Китае, что сейчас не есть синоним  слова "плохо".

Да, крепеж -так любимый на форуме "шестигранник".

https://www.decathlon.de/browse/c0-alle-sportarten-a-z/c1-langlauf/c2-rollerski/_/N-11wobm4
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Куплю
29.09.2018 20:15
Охотно ибо качественно и за разумные деньги.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Все такие самое интересное, какие там точно колеса
20.11.2018 18:50
Может кто-то уже обмерил )))?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Колеса стандартные, самокатные, 100х24
21.11.2018 14:23
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
колеса
21.01.2019 06:05
Колеса стандартные, самокатные, 100х24
Подшипники утоплены в ступицы на 1,5-2 мм, вытащить и померить пока не получилось, оси 8 мм под шестигранник дополнительных втулок, кроме распорной вставки между подшипниками, нет.
Для установки "стандартных" колес 100х24 придется что-то "колхозить" вместо штатных спейсеров и втулок.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Спейсеры
21.01.2019 15:38
Между фланцами подшипников и рамой-обычные цилиндрическиее, или какие-то особенные? Просто самокатная система крепления до сих пор любима SRB, вдалельцем пары пар которых являюсь, интересует, насколько они идентичны-взаимозаменяемы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
спейсеры
22.01.2019 04:41
Спейсеры похожи на "марвовские", с кольцевым фланцем-упором во внутреннюю обойму подшипника, завтра скину колесо, отфотографирую и залью фотки.
В целом роллеры сделаны очень добротно,с виду ничем не хуже любых от именитых брэндов. Крепления установлены ровно, подпятники на моих (530 мм межосевое) выставлены для размера ботинок 40-42, для бОльших размеров, скорее всего, придется переустанавливать крепления, сместив их вперед, так как подпятник находится уже вплотную к брызговику, а тот прикручен к изогнутой части рамы.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
размер ботинка
22.01.2019 17:41
Ботинок размер 43.5 россиньол- встал нормально на 530мм.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
43.5
22.01.2019 18:47
Это EU или российский? Сам использую ботинки Росси 44 EU. Не залезут на брызговик ?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размер ботинка
22.01.2019 20:10
EU 44,5 россиньол одинаково встал на 530 и 610-ю платформу.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо
22.01.2019 20:15
:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Необычный момент
22.01.2019 18:46
Гнутая гоночная короткая платформа. Платформа занижена на 5мм или больше?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Почему необычный? Все скоростные с этого начинались в 90-е:
23.01.2019 00:55
у Игл Спорт платформа была прогнута вниз. Мне это сильно не подходило. А Глушков бегал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
23.01.2019 21:05
А чем закончился долгий тест IDT ?
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Клиренс
23.01.2019 09:30
Клиренс 35мм.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Размер ботинка
22.01.2019 18:57
Боты 46 EU размера Фишер RCS Carbonlite skating встали на роллеры 530мм. Даже не придётся брызговик снимать, 5 мм расстояние от пятки до брызговика.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Обещанные фото 1
23.01.2019 09:09
Внешний вид



Колесо на оси с внешним спейсером
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо за информацию.
23.01.2019 09:19
А есть ли где хоть слово о том, какие по скорости колеса: быстрые, медленные? Есть опыт использования самокатных колес с Али- по виду один в один- они достаточно быстрые, не гоночные, но очень недалеко от них ушли.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
скорость
23.01.2019 10:08
А есть ли где хоть слово о том, какие по скорости колеса: быстрые, медленные?
На странице товара на сайте Декатлона:

Колеса: для средней скорости.
Тоже есть опыт использования самокатных колес - не гоночные, но и не медленные.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Декатлон немного обновил тех. информацию на сайте -колеса 75А
04.03.2019 13:41
 
КАЧЕСТВО СКОЛЬЖЕНИЯ
Колеса: для сред. скорости.
100x24мм, твердость по Шору75A, подшипники герметич.
УСТОЙЧИВОСТЬ
Заниженная алюминиевая платформа.
ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ
2 размера
Короткие (530мм): маневренные, скоростные
Длинные (610мм): устойчивые
УЧЁТ ОСОБЕННОСТЕЙ ТЕЛОСЛОЖЕНИЯ
Для взрослых весом до 95 кг.
Максимальный размер ноги – 46.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Корректировка для исчерпывающего мнения по ЛР
09.11.2021 15:41
Позволю себе усомниться в жесткости 75А, посколько у Дмитрия первые колеса равняются этому значению. Я бы субъективно предположил что здесь 65А
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
опробовал роллеры
25.03.2019 06:04
Приветствую! В субботу открыл свой роллерный сезон на этих роллерах. Погодные условия: солнечный день, температура +8..+10. Колеса по скоростным качествам оказались медленнее "марве" №6 с износом ок. 40-50%, на коих в паре со мной шел коллега по увлечению. Я сначала не поверил даже своим ощущениям, поменялись с ним роллерами - так и есть, "марвы" катились существенно легче, особенно в "раскат". Со спусков товарищ на "марве" либо "накатывал" меня, либо мы ехали примерно одинаково, если я "скручивался" в низкую стойку (товарищ боится спусков, скатывается не группируясь для снижения скорости встречным потоком воздуха).
Также отмечу очень выраженное замедление роллера при загрузке переднего колеса, порой практически до полной остановки.
За 18 км "нажрался" на них до "мух в глазах", ~1,5 часа "пахоты".
На участках с мокрым асфальтом ни намека на срыв - уверенное надежное сцепление.
Резюмирую: колеса "нагрузочные", на ход тяжелее "марве" №6, субъективно примерно на уровне swenor/pursuit №3.
Вверх Ссылка Рейтинг: +7 +7 0
Как говорится : "случился нежданчик".
25.03.2019 06:22
Кто бы мог подумать, что колеса будут настолько медленными. С другой стороны, если колеса уверенно держат воду, то такая пара точно не будет лишней, учитывая, что в Мск все лето поливают асфальт везде, как умалишенные. Спасибо за информацию, еще раз повторюсь-колеса удивили, визуально никак нельзя было предположить, что это нагрузочные роллеры.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сегодня откатал 34 км на этих роллерах
02.04.2019 21:50
Они точно не для удовольствия, в моем понимании скорость сопоставима со Свенор 3, но еще добавлю +, Свенор 3+. Самозамедление колоссальное. Воду держат, со спусков -уверенно. Для меня самый важный момент, который, думаю,  оценят многие любители,да и не только они : роллеры готовы ехать сразу из магазина : все затянуто так, как надо, ничего не ведет, не люфтит, крепы и брызговики стоят прямо -купил и поехал без всяких танцев с бубнами. Колеса износоустойчивые -110 кг обычно не самым положительным образом сказываются на профиле колес, за тренировку видимого износа на рабочую сторону не замечено. Что сказать -Декатлон сделал очень хорошо за малую толику денег.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Сегодня тоже откатал
06.04.2019 22:05
Взял Марве 6 (коньквые Свенор не эксплуатирую) и Иновик. По скорости и нагрузке,  судя по ощущениям, сравнимы. Отличные тренировочные роллеры, да еще за такую цену. Не могу сказать какой ресурс колес. Естественно для соревнований не подойдут. Согласен с мнением    пользователя konak
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0


За 18 км "нажрался" на них до "мух в глазах", ~1,5 часа "пахоты".
Время и дистанция как у меня на скайках с надувными колёсами.
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
Не понимаю
02.04.2023 22:27
За 1.5 ч я накатываю те же 18 км, но при этом отдыхаю много. Запахиваюсь только при одношажном ходе (да и то не чащу, а делаю длинный прокат). Через каждые 300 м остановка до нуля самокатом (и разворот в обратную сторону на месте). Больше половины тренировки -- без палок. Это мои первые коньковые роллеры, поэтому сравнивать не с чем. Но катят они не медленнее, чем лыжи. Они что, стали делать другие колеса? Более быстрые? Но в описании товара указаны те же 75 единиц по Шору.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
размеры
05.03.2019 09:53
какое расстояние между осью крепления ботинка и краем пятки?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
расстояние
05.03.2019 10:03
263 мм
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
регулировка
05.03.2019 11:27
а его можно регулировать?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
регулировка
05.03.2019 11:36
Крепления Rottefella Roller Ski установлены на саморезы. Регулировка возможна только путем пересверливания отверстий в платформах для смещения пятки ближе к основной части крепления, либо переноса основной части крепления ближе к переднему колесу под бОльший размер (чем заявленный 46) ботинка (край пяточной части в 2,5 мм от заднего брызговика).
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Обещанные фото 2
23.01.2019 09:12
Внешний спейсер на оси


Примерная ширина спейсеров


Внутренний спейсер
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Обещанные фото 3
23.01.2019 09:14
Внутренний спейсер на "штатном" месте внутри ступицы


Внутренний спейсер примерный размер
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Упор для подшипника
16.01.2020 00:34
Такой вопрос, у вас внутренний упор для подшипника изначально таким был, или вы его как-то дорабатывали? У меня просто радиус упора такой-же как и радиус подшипника, поэтому, меня мучает вопрос, а как теперь снять подшипник.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
упор
16.01.2020 07:55
Если Вы про внутренний распорный спейсер, что на фото, то я его не дорабатывал никак, но у него есть маленький люфт, так что, сдвинув этот спейсер на величину люфта в любую сторону и уперев в подшипник тыльную часть подходящего сверла подшипник можно выбить, простукивая по кругу.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Кстати
23.01.2019 13:13
Колеса в сборе уже в продаже

https://www.decathlon.ru/kolesa-xc-sr-skating-500-vzr-_e1-id_8501671.html
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Порадовал состав:
23.01.2019 19:31
СОСТАВ
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ: 30.00% Нержавеющая Сталь, 70.00% Каучук
Предполагаю, что результат будет аналогичен попытке Триала раскрутить лжероллеры OneWay.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +3 -4
Дмитрий, при всем уважении
23.01.2019 19:43
Это тихая тема,не в пример с Шамовым, где обсуждается возможность кататься на недорогих роллерах, сертифицированных, например, для продажи в Евросоюзе. Причем тут Триал и OW ?
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
доступность к заказу
24.01.2019 07:08
Я заказывал роллеры 19.12.2018 г., колеса уже тогда были доступны к заказу.
Что касается материала шин колес, то на вид и ощупь это полиуретан, либо смесь каучука с полиуретаном, но никак не 100% каучук. Т.е. материал такой же, как на самокатных колесах, которые я "укатал" до дисков за 2 предыдущих роллерных сезона.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Трудно смешать не смешиваемое
24.01.2019 10:06
смесь каучука с полиуретаном, но никак не 100% каучук
Шины колес делают либо из термореактивных ПУ, либо из резин.
Резина - материал полученный реакцией каучука (в т. ч. возможно уретанового) с серой. В качестве наполнителя используется карбон (как принято тут называть углерод) в виде сажи. Отчего цвет получается черный.
Полиуретан - материал полученный реакцией соединений содержащих изоцианатные группы с гидроксилсодержащими материалами. Цвет обеспечивается красителем.
Резины на основе уретанового каучука либо очень дороги и в обозначенную цену не вписываются, либо обладают недостаточными для шин свойствами (в частности начинают деградировать с 80С)

Вот  и возникают вопросы почему каучук, а не резина и где нержавеющая сталь 30,00% (кстати, точность в два знака после точки тоже немного озадачивает).
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
отличное разъяснение
24.01.2019 12:50
Дмитрий, спасибо за лаконичный и доступный ликбез по составам материалов.

По внешнему виду и на ощупь, материал шин, повторюсь, такой же, как был на моих "самокатных" ПУ колесах. Более никаких данных привести не могу.

Нержавеющей стали, конечно, если речь о подшипниках и осях, которые идут в комплекте, вряд ли наберется 30,00%, при условии, что все материалы колеса - это 100,00% :D
Диск, спейсеры - алюминий.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вы на Декатлоновских
24.01.2019 12:54
уже покатались?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
нет
24.01.2019 13:05
Нет, к сожалению, роллеры получил 28.12.2018 г., а у нас тогда и сейчас не подходящие условия для этого - зима со снегом, льдом на дорогах и морозами. :)
Поэтому опробовать получится не раньше последних чисел марта или в начале апреля.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Чтобы не засорять тему
24.01.2019 13:31
задал вопрос в личку.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Колёса
24.01.2019 13:23
Я пробовал в самом магазине. На полу покрытие в виде линолеума. Колёса показались медленные( новые?). На полу оставались следы от колёс. Так же попробовал коньковые ботинки этого бренда для роллеров- не понравились совсем. Роллеры купил -в сезон отпишусь.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
гарантия
06.03.2019 18:14
Декатлон даёт на свои роллеры 2-х летнюю гарантию, Дмитрий Рулев - только 6 месяцев. Неужели Дмитрий уверен в качестве своих роллеров в 1,5 раза меньше, чем производитель для декатлона?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Гарантия на что?
06.03.2019 18:32
от сквозной коррозии?
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
например
06.03.2019 20:09
если колесо заклинит, то на Ваших роллерах это будет гарантийным случаем? (декатлону такой же вопрос задал, но они ещё ничего не ответили)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если вы
06.03.2019 20:19
перед заклиниванием колеса на моих роллерах забивали ими сваи или дробили горные породы - то это не гарантийный случай.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
не... не... не...
06.03.2019 20:37
использование исключительно по назначению, просто (где-то на подсознании) панически боюсь заклинивания колеса на спуске, причём без видимых на предтренировочном осмотре причин
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Без причин
07.03.2019 09:25
колесо не клинит.
Возможные причины:
Колесо сделано по максимально оптимизированным  технологиям (дешевые подшипники, материалы и обработка).
Пользователь не усложнял себе жизнь обслуживанием роллеров.
В классических роллерах причин будет еще больше. Два колеса от разных производителей могут выглядеть одинаково, но из-за особенностей неразличимых глазу одно может заклинить практически новым.

Да, можно дать гарантию на  изделия "10 ЛЕТ!". Далее написать мелким текстом на что не распространяется гарантия. Наверное, так и надо сделать.
Часто пользователь устраивает акварейд, забрасывает роллеры на 1,5 года, хранит в неподобающих условиях. Через 1,5 года предъявляет претензию: "колесо заклинило".

За 1,5 года корродировать смогут даже приличные подшипники.
Дешевые подшипники покрываются ржавчиной через 2 часа после окунания в воду (если масла немного или оно жидкое).
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Приятной неожиданностью оказалось
24.01.2019 17:25
Что цена 1299 руб - за ДВА колеса в сборе, что делает цену абсолютно паритетной с Али.
Роллеры сделаны добротно, крепления установлены ровно, ботинок 44EU на крыло не залезает. Тяжеловаты, но не критично. Самокатные колеса с Али встают в раму без проблем при использовании спейсеров из комплекта наборных втулок, с родными не встанут из-за выступающей проточки. Ждем-волнуемся асфальта.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Декатлон -899 с брызговиками, SRB -857 без
24.01.2019 21:44
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Болты на SRB
07.02.2019 05:42
Вижу на фото, что на Ваших SRB RS01 тоже болты под шестигранник. Подскажите, пожалуйста, какой диаметр болта?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Такая же самокатная система
07.02.2019 07:28
Или как у роликовых коньков: ось 8 мм, болт с резьбой М6
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Спасибо
07.02.2019 07:34
Ну да, ось, по сути. Спейсеры "родные" от SRB под ось 8 мм?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спейсеры простые
07.02.2019 07:37
Не а-ля Марве, просто цилиндрические бочонки
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Неплохо, можно прикупить
07.02.2019 09:15
Для быстрых трень.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Хорошие сапоги
11.03.2019 09:26
надо брать!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Брызговики слишком короткие
28.03.2019 12:13
и не будут выполнять свою функцию: от заднего колеса струя грязи будет обильно поливать зад спортсмена.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Совершенно обычные брызговики, не Свенор,конечно, но и не короткие.
28.03.2019 13:51
С этого ракурса выглядят нормально.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
05 nms 22
Колеса inovik
17.03.2019 00:35
Купил комплект колес Inovik взамен старых .Колеса четко встали в SRB-шную алюминиевую раму.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
выражение согласия с предыдущим пользователем
09.11.2021 15:55
Согласен. я тоже рассматривал когда SRB это отметил как владелец иновиков. Что в общем то намекает на то, что декатлон действительно прибегает к опыту именитых фирм при разработке своих продуктов. И кстати, что бы я не говорил здесь ранее, поскольку опыт общения с данными роллерами был тернист - это очень хороший продукт. И никакого ужаса как здесь кто то писал, что рама плохая и т.д. и все овно у декатлона - считаю лажой, аля в мире всех плохо. Но наверное профессионала ролериста они действительно не выдержат - тут соглашусь. Но профессионал никогда и не посмотрит в сторону дектлона. Выходит это в каком то смысле реплика SRB исключая конечно их форму рамы ввиделодочки снизу. С фурнитурой иновиков я знаком не понаслышке и заявляю что она на высоком уровне (скатал два комплекта колес, неоднократно промывал, чем не советую теперь заниматься). Качество износа колес очень хорошее, шершавенькое, равномерное. Т.е. колеса они очень хорошие варят или где то берут, наверное у немцев (получается так). Мне кажестя прикроют они эту лавочку к сожалению. Колес нас колько я знаю нет в продаже, я когда то купил прозапас и вот наслаждаюсь.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Похоже на то.
30.09.2018 16:05
Правда, Shamov и Эльву обещали завезти на днях))
Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
а по классике
27.11.2018 21:55
Ссылка Рейтинг: 0 +1 -1
"Лёгкие"
28.11.2018 08:51
Слово "лёгкие" - не соответствует.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 Alex 56
Classic
10.01.2019 16:22
Я взял классику, на вид и на ощупь все норм, но не легкие да. В сезон проверю, отпишусь)
Хотя я плохой тестировщик, у меня почти весь инвентарь вечный - слишком малый вес.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Опробовали уже?
18.05.2019 11:31
Как классика в итоге? Колеса быстрые или медленные по факту?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
по классике
18.05.2019 17:32
Я опробовал, но у меня это первые и единственные классические роллеры, показались довольно быстрыми, гораздо быстрее свенора 3 конькового
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Эх, жаль..
20.05.2019 02:47
Значит точно быстрее 3-х элпексов. Хотел купить по второй недорогой паре коньковых и классических. Декатлон доступны по цене, но вон оно как... В классике как раз нужны помедленней колеса, а коньковые побыстрее. А тут ровно наоборот. Классика слишком быстрая, конек слишком медленный.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Не точно
20.05.2019 08:56
Т.к. последняя трешка Элпекс тоже быстрее коньковой трешки Свенор.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сегодня сравнивали
20.05.2019 20:42
классику Иновик и Элпекс васа 610 на 3 колесах. Элпекс существенно быстрее, на выкате с горки Элпекс уезжает гораздо дальше. Обе сравниваемые пары новые.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Классика Inovik
26.05.2019 17:10
Скорость чуть медленнее, чем у KV+ с колесами №2, конструкция оригинальная - задняя вилка разрезана с торца рамы, внешняя стопорная шайба. В целом -доволен. Крепления идут с  белым, классическим флексором. Запасные колеса продаются в паре : заднее стопорное, переднее -фривил, цена за пару смешная -1500 рублей. Колеса износостойкие, за три тренировки ( около 100 км, в основном дабл ) - еще просматривается центральная формовочная полоска.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
06 Alex 56
пока нет
22.05.2019 13:41
к своему стыду так и не попробовал, пока катал на коньковых, как попробую опишу впечатления. Зато взял протестировать коньковые 610ые из декатлона,  махнулся с  мужиком на трассе - показались неустойчивыми какими-то, непонятно почему, ну и тяжелыми конечно, и флексор на креплениях мягкий.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
по сравнению с чем?
22.05.2019 21:22
неустойчивыми какими-то, непонятно почему, ну и тяжелыми конечно, и флексор на креплениях мягки
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 Alex 56
я бегаю на
22.05.2019 23:18
стартах с 70 колесами полиуретан, и на powerslide со 110 колесами из твердой резины, а когда менялись я был с товарищем на марве, и у него такое же впечатление сложилось об иновик. Марве я тоже пробовал к слову. Внимательно посмотрел на колеса подопытных иновик из декатлона - новые, износа не было. на самом деле мне интересно  какие впечатления у других пользователей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
полагаю,
23.05.2019 22:20
что указанный alexом дискомфорт происходит из-за перехода с одного типа роллеров на другой, с другими параметрами. В качестве доказательства могу привести обсуждение из соседней ветки https://www.skisport.ru/forum/cross-country/77654/  , где говорится об определенном дискомфорте, в том числе и связанном с балансом (устойчивостью), при переходе с одного вида снаряда на другой, который в течение определенного времени проходит.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 Alex 56
Опробовал классику
30.05.2019 15:19
Позавчера попробовал классические иновик на УТЦ в Токсово. Для меня это первые классические ролли и даже первое катание на классических роллях впринципе, так что мой отзыв не очень объективен но все же -
показались довольно быстрыми, ожидал что будут значительно медленнее. Тяжелыми не показались. Легкое чувство неустойчивости было. Самое неприятное что один роллер немного ведет. Вцелом впечатления положительные, особенно радует цена.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 Alex 56
UPD
31.05.2019 11:33
Вчера еще раз попробовал, менял ролли местами - выходит "ведет" мою левую ногу а не роллер) хотя на других роллях такого никогда не замечал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 amk 232
Встают ли колёса в рамы Свеноров?
05.03.2019 07:47
Хочу получить на грош пятаков... Есть свеноры коньковые на алюминиевой раме, в одних уже стоят китайские с али колёса, ставил не я. Возможно про запас нужен ещё комплект, пока декатлон лидирует в цене, у него дешевле чем на али, плюс это реальный магазин, все преимущества против китайцев.

Вопрос: встают ли декатлоновские колёса в свеноры? Посадочные размеры и пр. соответствуют? Нужны ли токарные работы или особые втулки, проставки, шайбы, что то ещё не из комплекта колёс или штатных свеноров?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
ответ
05.03.2019 09:57
Для установки в рамы Свенора Вам потребуются другие втулки, боковые спейсеры или дополнительные шайбы на оси для использования "свеноровских" спейсеров. Я уже писал выше, что подшипники утоплены в ступицы ~на 1-1,5 мм (точно не замерял), поэтому межподшипниковое расстояние у "декатлоновских" колес около 7-8 мм против 10 мм у "стандартных" колес 100*24 мм.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 amk 232
Спасибо,
09.03.2019 09:55
хочу уточнить: расстояние между внутренними поверхностями рамы, в том месте куда вставляются колёса в сборе вместе с проставками, или что одно и тоже, расстояние по оси колеса в сборе с необходимыми проставками готовым для установку в раму; диаметр осевого болта; и третье, колеса продаются с проставками или предполагается использовать старые с роллеров где меняются колёса?
Ещё раз спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
замеры
11.03.2019 05:05
Внутренняя ширина вилки - 36 мм, но это замер линейкой, штангенциркуля под рукой не было.
Диаметр оси - 8 мм (ось с болтом под шестигранники, обсуждали выше в этой ветке).
Товарищ konak залил фото купленных им колес (см. его сообщения выше) - колеса продаются в сборе со всеми подшипниками, спейсерами и осями.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 amk 232
Спасибо,
11.03.2019 09:58
размеры вилки совпадают со свенорами, у них тоже 36 мм с хвостиком. Но осью у свеноров является 6 мм болт. Фоты т. konak -a я видел, и по виду болта предположил его диаметр 6 мм.

Уважаемый SgiborG, может мы друг друга не поняли, и под диаметром оси вы понимали внешний диаметр втулки через подшипник, а я диаметр болта и диаметр отверстий в раме роллеров?

В конце концов, внутреннее устройство не сильно важно, если всё продаётся в сборе, важны посадочные размеры, их два: размер вилки/ длина оси с проставками, эти совпадают; и диаметр болта - может и болты по диаметру одинаковые?  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
втулки
11.03.2019 10:30
Уважаемый SgiborG, может мы друг друга не поняли, и под диаметром оси вы понимали внешний диаметр втулки через подшипник, а я диаметр болта и диаметр отверстий в раме роллеров?
Никаких дополнительных втулок между осью и внутренними обоймами подшипников нет, в данном случае тут используется ось, аналогичная тем, которые ставятся на роликовые коньки. Диаметр оси 8 мм = диаметру внутренней обоймы 608-го подшипника.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
06 amk 232
Да, на картинке всё видно
11.03.2019 12:44
Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А эти колёса хоть кто-то пробовал уже?
13.03.2019 16:13
Написано на них, что средние. А что за мерило середины у этого производителя? Да и ходимость непонятная.
А вот рама именно 530мм да еще с крепами мне понравилась, колёса бы еще какие-нить побыстрее ,типа свенор1 под них подобрать, тогда бы сразу купил )))
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ботинки
12.03.2019 15:03
у них еще ботинки роллерные появились, пробовал кто-нибудь?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
В другой теме ответили давно про них, коротко
13.03.2019 16:10
это наши бестолковые поделки. Сам покрутил их в декатлоне (коньковые) - ну очень мягкие они, ни за что бы не купил их.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
спасибо!
13.03.2019 16:24
понял, огромное спасибо! не все темы успеваю читать )
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Роллеры из Декатлона
14.03.2019 10:31
Всем привет! Скажите, подойдут ли роллеры из Декатлона для начинающего? (первый сезон на лыжах, летом есть желание развиваться). Т.е. лыжероллеры мне нужны для постановки техники КХ. Если подойдут, то какую базу лучше взять - 530мм или 610?
Спасибо!:)
Забыл добавить, вес у меня 68-70 кг, думаю с прочностью проблем точно не будет:D.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Как не странно, но
14.03.2019 11:16
как раз начинающие ухитряются ломать даже то, что сломать крайне сложно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
!
14.03.2019 11:19
да да, верно подмечено )) у меня товарищ за 10 катаний погнул алюминий, а потом на первой же трене карбон сломал )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ответ
14.03.2019 11:47
подойдут или нет на данный момент корректно никто  дать не сможет.
Никто ещё не эксплуатировал их достаточное время.
Уводит в сторону
20.04.2019 12:13
Конек 530 мм. Сегодня по равнине прокатился 20 км, открыл сезон. Как уже здесь говорилось, медленные. Взял с расчетом осваивать спуски.
Столкнулся с тем, что прилично уводит одну ногу. Конструкция опоры не знакома, молотком стучать боюсь. Подскажите как вылечить?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...
20.04.2019 13:07
Отрегулировать!
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
новое
20.04.2019 22:01
:) лучше и не скажешь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
...
20.04.2019 22:25
Вариантов много, но этот самый простой.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
поэкспериментировать
21.04.2019 15:05
тут выше писалось , что гарантия на роллеры два года. Если это гарантийный случай, попробуйте нам расскажите.
У нас купили три пары, катаемся ни одна не ведет
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Регулировка
21.04.2019 16:52
Если, к примеру ведёт вправо, то ослабляем переднюю ось, руками поворачиваем колесо влево и затягиваем. Ось в отверстиях рамы имеет зазор, вот за счёт него и регулируем. Обычно помогает
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
тема.....
21.04.2019 18:14
Спасибо
21.04.2019 19:39
вчера раскрутил-собрал, стало гораздо лучше. Зазор оси  с отверстием в платформе минимальный, но его хватает для увода  и регулирования. При желании можно добиться идеального качения.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
08 Gora 3
Брать или не брать?
06.05.2019 22:51
Времени для тестирования много прошло, кто что по лыжероллерам из декатлона может сказать?
Стоит их брать вместо шамова/эльвы?
И попутно вопрос, если это первые роллеры, стоит брать, пробовал на стартах, встал и поехал, надо выбирать из подобных или можно колесо 100 мм?
Где планирую катать, асфальт не лучшего качества, боюсь стартоподобные роллеры будут мучением.  
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
читайте выше
07.05.2019 06:32
Мои, а также пользователей konak и сергей гошко впечатления о роллерах с этого места в ветке.
Учитывайте, что данная модель со "штатными" колесами весьма "нагрузочная", не предполагающая покатушек "на расслабоне".
Откатал на "иновиках" уже порядка 500 км с начала этого сезона, нареканий к ним нет, очень доволен, более того - заказал еще одну пару на 610-й платформе :)

Где планирую катать, асфальт не лучшего качества, боюсь стартоподобные роллеры будут мучением.
100 мм колеса для "щербатого" асфальта предпочтительнее, чем 70-80 мм у "стартоподобных".
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
роллеры Декатлон
24.05.2019 09:05
   Добрый день!  Я ограничился покупкой колес 100.   На мои SRB отлично подошли. Откатал порядка 600 км. Немного стерлись...совсем немного. Показалось, что колеса побыстрей, чем были мои штатные SRB.
Приятель под горку на Swenor - 2 от меня уезжает. Покупкой доволен. Были бы ботинки NNN купил и роллеры.
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Погнул классику
17.08.2019 13:39
Сегодня двигаясь в крутой подъем с поворотом на 180 градусов зацепил один роллер об другой, итог на фото:
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Декатлон
17.08.2019 17:24
"качество" за разумную цену.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
претензия
18.08.2019 11:01
А Вы претензию в Декатлон написали? Если да, то что Вам ответили?
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
претензию
18.08.2019 11:44
не писал, дома открутил колесо, вилку выпрямил плоскогубцами обратно, поставил обратно, делов на 5 минут получилось. Главное чтобы колесо не уводило теперь. Про гарантию не подумал.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
вилка
18.08.2019 12:01
Если вилка выпрямляется плоскогубцами, то это жесть...
Пытался править вилку у карбоновых skigo sk - чтоб не уводило в сторону - немного деформировать получилось только молотком.
Вопрос про коньковые роллеры - как колеса по скорости по сравнению со Swenor 3 и 2 ?
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
вилка
18.08.2019 12:11
выпрямляется, но с большим усилием
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это жесть во всех смыслах...
18.08.2019 13:32
И материал, из которого сделано - жесть. И кататься после этого на ЭТОЙ паре - жесть. Миша, у меня есть память о сломанной вилке роллера 13 лет назад: 4 сломанных лицевых кости и перекошенная на всю оставшуюся жизнь рожа. Сломанный ус вилки - это не то, что сломанная или продавленная платформа, это - гарантированные тяжелые травмы, тут устоять или сгруппироваться нельзя.
А после правки плоскогубцами этой жести она стала из просто жести жестью с гарантированным очагом дислокаций, и сломается она именно в этом месте. Скоро.
Спасибо за тест: а я-то думал уж самому попробовать их (конек) и начать людям рекомендовать. М-да... От соприкосновения РОЛЛЕРОВ погнулась, а потом ПЛОСКОГУБЦАМИ выпрямилась...
Вверх Ссылка Рейтинг: +9 +9 0
там
18.08.2019 15:01
не соприкосновение было, а как-то умудрился ударить сзади одним по другому (шел попеременным в подъем), или зацепился как-то и дернул, сам не понял в общем. В целом могу сказать что за эти деньги 7 тр аналогов на рынке просто НЕТ, Шамов получается 9-10 с креплениями, Селекта 11, Свенор, Элпекс и тд от 17 и до бесконечности.
Эти думаю опробовать на равнине, а для рельефа купить что-то поприличней.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
немного испорченное настроение
18.08.2019 19:29
Мишина фотография не радует. Я эти роллеры купил в Декатлоне во вторник. У меня это вообще первые лыжероллеры в жизни. Перед покупкой читал, разумеется, эту ветку. Если бы собрался их покупать завтра, то после этого фото, наверное бы не купил. Но как говорила моя бабушка: что куплено, то нажито. Пока опробовал в среду чуть-чуть на территории КСК Битца. Там асфальт похоже не меняли с Олимпиады в Москве. Но я умудрился  найти участок метров 400 с небольшими поперечными трещинами. Роллеры порадовали тем, что хорошо держали курс и почти все трещины (кроме нескольких самых крупных) проходили очень плавно. Причина, наверное, в довольно мягкой резине и приличном диаметре колес (76 мм). На днях собираюсь в Узкое. Но теперь, учитывая Мишин опыт, ни в какие крутые подъемы с ними не полезу (там есть один). Только по равнине и максимально аккуратно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Хорошо, что на Декатлоне гонки не бегают.
18.08.2019 17:34
Только чуть в Марьино и то не все. А вот на этом -бегают. И вчера в Одинцово бежали -фото оттуда. И мы не знаем кондиции товарища, загнувшего Декатлон -может, он гайки до  М20 руками заворачивает.

В догонку
18.08.2019 19:00
Коньковое колесо Декатлон- лучшее  на рынке, что держит воду( а впереди осень ). Марве очень обидно- всё тоже самое, только лучше и за 799 руб в сборе. Состав колеса Декатлон науке неизвестен, но есть подозрение, что это не чистая резина - износ колеса минимален.
проехал
18.08.2019 20:25
на Иновике где-то 700-800 км. Колеса отличные, но конечно по истиранию не Марве. Задние колеса из 100мм сделались 88 мм Передние 91 мм. Сейчас поменял передние с задними. Мокрый асфальт держат хорошо.  К сожалению в продаже найти колеса тяжело.
Да и еще, кто хочет ставить колеса Иновик на другие платформы. Обращаю внимание, что расстояние между  вилками (внутреннее) 36 мм.
А то, что согнулись .... ,а потом их выпрямили,... С точки зрения безопасности это не есть хорошо. С точки зрения  делать умозаключение, что Иновик не есть "айс", на основании одного брака, тоже не совсем правильно, Покажите мне ветку про роллеры, где-бы не говорилось  о проблемах или поломках различных марок роллеров.        

 
На сайте Декатлона по Иновику сказано  Ограничения по использованию: Макс.вес пользователя: 95 кг.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
кондиции
18.08.2019 20:23
обычные, вес 80 кг
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не про вес
18.08.2019 20:28
А интенсивность отталкивания -здесь это критерий для определения годности платформ. Толкался хорошо, сломал -молодец. Толкался плохо , сломал - платформа отстой. Как-то так.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Понял
18.08.2019 20:38
толкался скорее плохо
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
800 км
18.08.2019 20:40
97 мм переднее, 95 мм заднее, асфальт новый, гладкий, сверхмелкозернистый, По воде для гоночных очень скользский, на  декатлоне по воде катаюсь как угодно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Это
18.08.2019 20:53
наверное в Марьино
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, место знаковое стало
18.08.2019 20:54
С недавних пор :D
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Сергей, Миша, коллеги!
18.08.2019 22:28
Давайте отделим мухи от котлет.
  1. Есть конек - и есть классика. На фото Миши - классика, на фото Сергея (точнее, из Одинцово, где, кстати, Я БЫЛ вчера и бегал, а Сергей НЕ БЫЛ И НЕ БЕГАЛ) - конек. Даже начинанающие роллеристы, новички, как Сергей (не знаю насчет Миши) в курсе, в чем разница в нагрузке (особенно - на ус). Не буду развивать: лыжники и так знают, а Сергей погуглит - и тоже узнает :).
  2. Есть гоночные роллеры (Одинцово на фото) - и есть тренировочные (Мишино фото). Это - НЕБО И ЗЕМЛЯ по требованием, материалам, ПРОЧНОСТИ и ВЕСУ (за счет ТОЛЩИНЫ). Дима Рулев расскажет профессиональнее меня, но на пальцах: тренировочные платформы из алюминия известных брендов (НЕ Декатлон) в разы тяжелее гоночных, потому что ПРОЧНЕЕ, потому что ТОЛЩЕ алюминий. Кроме того, гоняют на ПУ, а тренируются (кроме Стартов) на резине или ее имитации по свойствам (как у Марве). Нагрузка на платформу на резине ниже в разы. Почему - не буду развивать: лыжники и так знают, а Сергей погуглит - и тоже узнает :).
  3. Поэтому гоночные коньковые платформы НУЖНО МЕНЯТЬ раз в ДВА (!) сезона, особенно при плохом асфальте, весе 80+ и агрессивном силовом толчке. Это - ТРЕБОВАНИЕ производителей (кроме Линкс - ее менять не надо). Я - раздолбай, хотя и "эксперт на Скиспорте", потому мне ЛЕНЬ. Потому у меня дом набит платформами (гоночными коньковыми), треснувшими пополам в середине. Последняя - 4 дня назад, СкиВэй 8-летней (!!!) давности, используемый последние 6 лет только на тренях. Наверняка и на фото - НЕ новая платформа, к тому же Нонейм.
  4. Если БЫ тренировочные классические роллеры ТАК нужно бы было менять - их бы не покупали. Гоняет 2% от тех. кто просто катается, и катальцы НЕ дожны их менять. Они их и НЕ МЕНЯЮТ. Сын в ДЮСШ получил от школы Элпекс Васа. Он был, наверное, 4-м или 5-м ее владельцем. Откатал 5 лет (в сумме - наверное, 15, судя по модели). КАК катают в ДЮСШ - не буду рассказывать. Треснула вилка. Следующие Васа прослужили ему 8-10 лет (уже при весе 80-90-100, увы). У меня - та же картина (кроме веса :) ).
  5. Пусть Сергей возьмет плоскогубцы и попробует погнуть ими Скивэй, СРБ, Линкс, Свенор,... (ГОНОЧНЫЕ ОБЛЕГЧЕННЫЕ КОНЬКОВЫЕ!). Это - неразрешимая задача, нужен пресс! См. видео от Рулева на эту тему. Линкс не удастся погнуть даже прессом - не то что плоскогубцами.
  6. Если БЫ это было можно - они БЫ ломались при ИХ толщине и НАШИХ гоночных нагрузках метров через 500 гонки на таком асфальте, как вчера в Одинцово (отвратительные последние 2 подъема, где мы все и бежали)!
  7. Вывод №1: не знаю, как колеса у Декатлона, и не знаю, как конек у Декатлона - но МЕТАЛЛ на КЛАССИКЕ у Декатлона - ПОЛНОЕ дерьмо, и оно не пригодно к безопасному применению. Уважаю Декатлон, много там покупаю - потому расстроен этим ФАКТОМ (спасибо Мише за инфу). Может, это брак одной пары - но вряд ли. Пичалька...
  8. Вывод №2. Сергей Зябрев - на самом деле не совсем новичок (года 2-3 стажа есть), и ВСЕ это (выше) и сам наверняка знает. А зачем он тогда фото из Одинцово постит? А троллит он так. Увидел мой пост - и захотел "срезать". Ни одной другой разумной причины мне в голову не приходит. Даже с учетом того, что у Сергея есть Декатлон для коня и классики, и ему за них обидно - это все равно не причина для человека с высшим образованием (техническим?) после фото и (главное!) рассказа Миши про плоскогубцы постить эти фото из Одинцово. Бузина - в огороде. а дядька - в Киеве. Сергей, троллинг - Ваше право, это форум. Но ТОЛЬКО не про роллеры: там новички рискуют ЖИЗНЬЮ, а не только здоровьем, после таких вот "загогулин", а Вы их регулярно троллите таким образом. Не меня, нет (я разберусь): их! Я слыхал про объективный повод к этому троллингу: Ваша любовь к "новизне" + страсть к экспериментам + хорошее мат. положение, позволяющее покупать ВСЕ, что движется, при наличии УЖЕ нормальных проверенных моделей У ВАС. Это - похвально, но просьба: не вводите в заблуждение НОВИЧКОВ, как Вы это делаете регулярно, в частности - вот в этой ветке. Мне лениво реагировать на ВСЕ такие заходы, мне есть, чем заняться - но приходится, как единственному модератору раздела "Роллеры" и одному из немногих оставшихся тут активных независимых экспертов (увы). Спасибо за понимание.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +3 -2
Я кратко по вышесказанному.
19.08.2019 00:41
Есть выводы теретические, есть практические. Мои-вторые. В пользовании и конек и классика Декатлон. Пишу о собственном опыте эксплуатации, а не со "слов".
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Сергей, я в курсе Вашего опыта по Декатлону!
19.08.2019 01:38
И очень его ценю, как и Ваши видео с гонок и прочее. Но речь - про фото из Одинцово и историю от Миши. Первое не имеет ни малейшего отношения ко второму, и вы это понимаете не хуже меня. Тогда зачем?... Лучше напишите попросту: я купил эти роллеры, и У МЕНЯ к ним нет претензий! Это будет и честно, и информативно: даже с ТАКОЙ рамой, из ТАКОГО материала, рама не обязана ломаться у ВСЕХ и СРАЗУ, иначе Декатлон, международная торговая организация, давно был бы завален исками и снял их с продажи.

А что касается практики, теории и конкретной Мишиной классики Инновик, у которой рама гнется от задевания роллером об роллер и потом выпрямляется ПЛОСКОГУБЦАМИ... А знаете - давайте дождемся Рулева! Может, он сможет тут примирить теорию с практикой?
Фото из Одинцово было иллюстрацией к фразе
19.08.2019 06:44
Сломанный ус вилки - это не то, что сломанная или продавленная платформа, это - гарантированные тяжелые травмы, тут устоять или сгруппироваться нельзя.
В случае с Декатлоном вилка погнулась, но сохранила целостность конструкции. Про пассатижи: на классических гоночных Roll'x , SkiSkett перья свободно можно гнуть пальцами рук при снятых колесах-это свойство  рам,  где вилка есть одно целое с рамой.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +5 -1
Соглашусь. Наверное, не стоит так драматизировать.
19.08.2019 09:19
Стартовские рамы тоже не отличаются большой крепостью, тем не менее, сколько на них народу тренируется.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да фраза-то моя была всего лишь воспоминанием об одном таком усе
19.08.2019 12:50
и 4 лицевых костях + 20 мин без сознания :). Понятно, что на коньковых облегченных ус может сломаться (как на фото), но у меня и в тот раз не было претензий к СкиВэй: я на этой паре платформ начал бегать еще в 2002-м году на КМ, а сломалась она осенью 2006-го. Плюс сломался ЗАДНИЙ ус, и тому тоже была причина: тогда было модно с подачи Гуляева и Чужанова сдвигать назад крепы так, чтобы пятка бота почти колеса касалась, для скоростных спусковых трасс с длинными выкатами, типа Крылатского (а роллер там и сломался). Типо, так быстрее ехали роллеры на длинном спуске. Эта пара была у меня единственной, так поставленной. Резалт - на лице :).

А вот у тренировочной классики сломать ус вилки, думаю, не выйдет даже на таком ..., каким оказалась платформа Декатлона. Но погнуть на ходу - запросто. Как справедливо написал Коля, на классике все подплуживают на спусках, ставя колеса внутрь (если нужно сбросить скорость). Вилка гнется - и вперед!

В общем, не обрадовала эта новость, а особенно - разбор причины от Игоря Новикова. Нужны готовые к юзанию недорогие роллеры на рынке, а не "хорошие колеса", приделанные к ...  
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Вилка.
19.08.2019 11:27
Когда неожиданно понадобится заплужить, я совсем не уверен, что эта вилка снова не согнется. Тогда жди беды.(((
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Периодически приносят
19.08.2019 21:02
классические роллеры для правки вилок. Как правило, деформации малозаметные.
Даже самые дешевые роллеры от удара гайкой по гайке имеют слабые деформации. Большинство пользователей их замечают только при смене колес.

Часто изделия для спорта под своей маркой выпускают в продажу имеющие мало опыта и знаний по конкретному направлению.  Обычно обращаются к производителю, не имеющего отношения к изготовления подобных изделий и так же не имеющего опыта, для того чтобы тот сделал подобное, но в 5 раз дешевле. Получается по девизу розовой свиньи: "если не видно разницы..."
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Соприкосновение роллеров -
19.08.2019 13:04
самое страшное для этого снаряда! И.Новиков ниже пояснил почему. Ударить по заметно выступающей гайке немудрено с усилием в десятки кг (перспективней - по внутренней). Даже нормально затянутая сместится назад, вдоль оригинального паза, действуя на противоположное перо с рычагом около 50мм, а оно этого не любит. Конструктор, видимо, до этого делал велосипеды-фиксеры, там продольный паз для регулировки натяжения цепи, а здесь - для перехода от прямолинейного движения к круговому. И если бы не обочины, то классно.:)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Осмелюсь предположить
19.08.2019 14:24
Что конструктор роллеров Декатлон был не совсем дремучим и необразованным парнем, увлекавшимся сингл-спидами.
При ударе нет излома, стопорная шайба сделана с расчетом на деформацию и выход уса шайбы из паза - чтобы исключить разрушение пера рамы -что мы и видим на фото выше. Что происходит при ударе при компоновке "паз снизу" -вероятно, излом пера. Фото из объявления одного из форумчан :

Излом или смещение
19.08.2019 15:02
одного поля ягоды. Если произойдет заклинивание колеса, то без разницы по какой причине это произойдет. Я ломал заднюю вилку на скоростных роллерах и слава богу в Лосином острове и на равнине, но разбил и локти и колени. Когда произошло смещение на классических декатлоновских роллерах, но без заклинивания, то испытал массу неприятных моментов, т.к. произошло это на пуске. Удалось съехать на одной ноге. Смещение, кстати, произошло от задевания по гайке заднего колеса. Застраховаться от таких случаев сложно, но минимизировать необходимо. Так что осматривайте роллеры до тренировки и , как любит повторять Юрий Незванов " Катайтесь в шлеме":):):):):)
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
1. Нет такой вилки, которую нельзя сломать
19.08.2019 16:47
читается из этого фото.
2. Не видно обстоятельств, как это получилось.
3. Получена, скорее всего, литьём, что не добавило ей прочности, вряд ли это поковка из приличной дюральки.
4. Каждый выбирает, что ему нравится. Если бы у меня была цель съэкономить на классике, взял бы сначала Эльву: http://elva-kirov.ru/catalog/rollers/, потом Шамов, а уж пото-о-о-ом - Иновик. Качество вилки сильно влияет на сохранность атлета. Если ломать, лучше платформу пополам, она какое-то время скребет по асфальту, можно устоять и случается это чаще на подъемах.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да
20.08.2019 11:19
По п. 3
Это литьё, что сильно ограничивает выбор материала.
Возможно, взяли "сливочный"  материал (слили металлолом в одну бочку)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Вы, тролите по привычке?
19.08.2019 21:38
Это я написал про дремучего и необразованного? Конструкторы нарабатывают опыт каждый в своих областях, а роллеры такая, что в ней не работает почти никто. И этот, скорее всего, со стороны, типа "первый блин" состряпал. Чтобы его в дураки записывать, информации маловато. Это перевод на русский.
Продолжаем наблюдать за новинкой. Если конструкцию начнут использовать другие, вы правы, если исчезнет - не вы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Троллинг?
19.08.2019 22:09
Ну давайте обсудим дебют лыжероллеров Spine.

https://www.facebook.com/sportindustry/videos/2364578800291654/
.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
может обрезать эти уши гнутые и прикрутить две планки железных для надежности или найти где вилку готовую и ее прикрутить
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Можно и железных, конечно,
19.08.2019 09:52
но учтите, что в домашних условиях не очень реально сделать приемлемые пластины, они будут плоскими, толщиной от 3мм, иначе надо брать "железо" что-то типа 40Х, 30ХГСА..., придавать 3D форму и закаливать. Много проще взять дюраль закаленный типа Д16Т, В95Т1(много лучше, но сложней найти) толщиной от 3,5 мм. Если нет под диваном, вот тут, например: http://prutki.ru/ . Роллеры по-любому станут тяжелей, но понадежней, если не халтурить.
По поводу фото сломанной классики, с учетом рассказа. Материал платформы типа АМг6, если не мягче, вряд ли закаленный. Для него такая конструкция вилки недопустима. Если уж его взяли, надо было вилку отдельную, как у Свенор или Элпекс, Но тогда прелесть цены будет не той. Не посоветовал бы никому эти снаряды, рискуете. Будьте здоровы!
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Платформа все таки не АМг6
19.08.2019 10:56
А скорее АД35Т1. Сам катаюсь на таких роллерах. С такой "загогулиной" столкнулся, но не так сильно погнул. Потом  разбирался как такое получилось. Слабым звеном является то, что колесо вставляется по прорези вдоль рамы, а не поперек, как у всех и крепится там гайкой и шайбой с загнутым мини крючком, который в свою очередь зацепляется за отверстие в корпусе рамы. При ослаблении  затяжки гаек, крючок выход из зацепления и ось колеса сдвигается, что приводит к деформации вилки.  Это , конечно, опасный косяк конструкции этих роллеров. Я проверил все эти шайбы и "догнул" эти крючки до 90 градусов, "подшкурил" сами гайки и раму в место установки, и установил гайки и шайбы на стопор резьбы. Думаю докатать это сезон на этих роллерах, а на следующий перейти на SRB или на что то, с таким же, как у Декатлона, размером колес. К колесам претензий нет. И размер колес нравится больше, чем ВАСА 610.
P.S. И конечно заниматься переделками и доделками роллеров , кроме промывки и смазки подшипников, занятие лишнее и не нужное. На роллерах ездить надо. И конечно, хотя бы иногда осматривать на предмет появления трещин, затяжки болтов и гаек и развала подшипников.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Полностью согласен
19.08.2019 11:29
Мой пост всё же больше про то что, железо - не тот материал, который достоин рукоделия. Колеса Иновик (кл) не показались отстойными, но держат на мокром хуже Элпекс 3 при похожей скорости, наверно, чуть медленней. Новый комплект вращается хуже, хотя, явных косяков при разборке не заметил. Его могу советовать для использования вместо фирменных колес за дешевизну, но с использованием оси и крепежа старых колес. Платформу - в помойку при первой возможности.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Колеса из Декатлона
29.08.2019 16:41
Колеса  быстро стираются....За лето стер наполовину...По воде держат хорошо.  Крепеж оставил от SRB.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорь, речь про классику или про конек?
29.08.2019 22:09
                                         
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Колеса истираются
30.08.2019 11:17
Алексей , колеса коньковые. Покупал отдельно 2 комплекта ...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
материал платформы
31.08.2019 21:30
Только что закончил перестановку подпятника креплений с 40-43 на 44-47. Пытался это сделать раньше, но не мог выкрутить саморезы. Пришлось прикупить битодержатель с рычагом помощнее. При попытке закрутить саморез в новое (самое дальнее) отверстие пришлось попотеть. Никакой шуруповерт тут бы не сработал. Пришлось нарезать резьбу саморезом с помощью мощных пассатижей. Так что думаю, что сплав на основе алюминия точно не АМГ6.
P.S. 1) Уже сделав подумал, что нужно было бы чуть-чуть рассверлить отверстие, тогда бы может быть обошелся только отверткой с битой. Но кончик самореза пошел достаточно легко, а когда уже резьбу частично нарезал сверлить как-то неправильно.    
2) откатал 2 дня по часу в Садовниках. Постоянно помнил про случай с Мишей и Игорем Новиковым. Как говорится, нет худа без добра. Предупрежден, значит вооружен. Большое спасибо обоим, что так подробно описали суть проблемы и слабое место платформы.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
попробуйте оставить отзыв о товаре на сайте Декатлона
29.08.2019 21:17
Там не только положительные висят, иногда представители компании отвечают. Или е-мейлом. Имхо надо привлечь внимание к проблеме - если ее признают, Иновику придется поработать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
а какого размера брать роллеры?
03.09.2019 19:16
Добрый день, коллеги! Никогда не было роллеров, думаю попробовать коньковые. А скажите, какого размера надо брать: 530 или 610? это от чего зависит? Если от лыжника, то мои параметры: рост 180, вес 70, размер ноги 42.
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Зависит от целей. Ваших. И от здоровья коленей. Ваших
03.09.2019 20:12
Если никогда ваще не было роллеров - Вы новичок, наверное, в целом. Возьмите лучше короткие. Колени вам тоже спасибо за это скажут. Вчера как раз их разглядывал на Авиапарке - на длинных, помимо всего, еще и крепы переставлять надо, поставлены безграмотно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Лыжероллеры и колени
02.06.2021 23:03
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как длина лыжероллеров влияет на здоровье коленей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выше уже дан ответ: чем короче, тем лучше
03.06.2021 01:00
У вас есть балка длиной N, к ее концам привешены грузы (колеса). В коньковом ходе КАЖДЫЙ шаг сопряжен с действием крутящей силы F (она возникает от инерции роллера при его развороте во время доталкивания и проката и возврате в продольное положение для следующего толчка) на точку крепления роллера (носок вашей ноги), от которой ваши суставы и кости передают все 100% на колени. Они СКРУЧИВАЮТСЯ, а еще хуже - что это происходит одновременно с другим воздействием на них - уже вашей силы толчка, направленной вниз и вбок. Человек - он от обезьяны, ее колени знали бег и прыжки, но не знали коньковый ход :). Вреднее для коленей, чем это диагонально-вертикально-крутящее воздействие на внутреннюю часть колена (стык бедренной и большеберцовой костей), нет ничего на свете. Лично у меня именно в этом месте хрящ оторвался от сустава, теперь там его нет, и нет защиты от трения костей вообще, мне этот кусок оторванный вырезали. И это (вкупе с артрозом и т.д.) - типичная травма (болезнь) спецов в коньковом ходе.
Теперь - задачка из физики 9 класса: от чего зависит сила F? Ответ - только от распределения масс по балке (роллеру) и длины рычага. Чем длиннее платформа - тем хуже. В предположении, что вес колес одинаков (а ведь в длинных роллерах на концах платформы не только колеса бОльший крутящий момент создают, но и вес самой платформы - чем длиннее, тем больше и этого "груза" на концы приходится).
У здоровых людей все это компенсируется смазкой в суставе, мышцами и т.д. - до поры до времени. А потом - перестает.
Почти все, у кого проблемы с коленями, перешли на короткие прямые платформы. Но можно сначала подождать, пока эти проблемы возникнут, конечно...
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Лыжероллеры и колени
06.07.2021 20:03
Большое спасибо, Алексей, за ваш ответ. Правда я его задал слишком поздно, когда у меня уже были приобретены роллеры. Ещё ранее весной я купил Inovik 610. Регулярно езжу на них ужу четвертый месяц. А сейчас нестерпимо стали болеть колени. С огромным уважением отношусь к Вашему опыту. Нужен Ваш совет. Выбираю между двумя моделями на 530. Selekta 207 массой без колес пары 580г и Lynx 100R - массой 460г. Скажите, сильно ли влияет такая разница в массе на здоровье коленей? Стоит ли переплатить за меньший вес?--
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Сорри, что вмешиваюсь
06.07.2021 20:22
думаю Алексей вам ответит развернуто, но тут (на форуме) уже проскакивало про Lynx и качество платформы, поэтому если можете и готовы, то купите их не пожалеете. А на счет влияние веса, ответ очевиден из школьного курса физики, чем меньше вес, тем ниже и инерция... далее наверное ясно ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Вес лыжероллеров
06.07.2021 23:00
Спасибо. Для меня любой совет ценен. Но такая малая разница в весе казалось бы не должна практически влиять и на инерцию. Хотя может я ошибаюсь, поэтому и спрашиваю.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Эту платформу Дмитрий
07.07.2021 14:21
Из за запрета янками на вывоз  крылатого  металла из своей страны, больше не выпускает,с рук тоже никто наверное не продаст,потому что понимаю, что имеют,я заранее в свое время  подсуетился лет 5 назад
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Тут вопрос - про ваш вес, а не вес платформы :)
07.07.2021 00:31
Линкс и Селекта - совершенно разные по качеству. Если вес 90+ - то только Линкс. Но их нет у Димы, насколько знаю...
Что касается коленей - на длине 530 мм вес платформы на колени влияет слабо...
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Лыжероллеры и колени
07.07.2021 08:46
Мой вес 60 кг, а возраст 33 и хочу еще долго без боли кататься на лыжах и лыжероллерах... Если я Вас не слишком утомил своими вопросами хотел на последок задать еще несколько. Просто разок уже ошибся в выборе лыжероллеров, не хотелось бы ещё раз промахнуться.
  1. Влияет ли на здоровье коленей и голеней высота платформы? Все-таки у заниженной платформы меньше рычаг в вертикальной плоскости…
  2. Классические лыжероллеры могут быть лучше для коленей?
  3. Если вес платформы не сильно влияет при длине 530мм, то Inovik Skate​ 530 мм на заниженной платформе​ лучше для коленей, чем​ перед Selekta 207? Знаю Ваше нелестное в целом​ мнение о Декатлоновских роллерах, но меня именно аспект здоровья волнует.
  4. Влияет ли на колени жесткость колес?
    Заранее спасибо за Ваши ответы. Больше не буду к Вам приставать с коленями)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Ответы зависят от того, ЧТО с коленями
07.07.2021 14:44
Если артроз, проблемы с хрящем и т.д. - одни ответы. Если конкретная травма (например, разрыв мениска) - другие.
Я отвечал на тему обычных для лыжников проблем с артрозом, износом хрящей и т.д.
В этом плане:
  1. Скорее, высота колес. Если Старт 71 (скажем), то при плохой технике и слабых мышцах ноги будут меньше "подгибаться", что тоже может быть заметно для коленей. Но на рычаг это не влияет. Что касается заниженной платформы на 100-мм колесах - то влияние зависит от того, чего вы хотите от катания. Если хотите не упасть - то да, заниженная платформа поможет в этом. Если хотите ехать ТЕХНИЧНО - то она будет страшно МЕШАТЬ это делать, и чем больше занижение - тем сильнее. Я подробно писал об этом, и Щепеткин, и Рулев - не буду повторять (эффект неваляшки, не дающий толкнуться с ВНЕШНЕГО ребра, как правильно). И чтобы эту помеху убрать и ехать технично, придется НАПРЯГАТЬ колени, и они будут болеть СИЛЬНЕЕ. Просто НАМНОГО сильнее. Это - чистейшее зло заниженных платформ для тех, у кого проблемы с коленями. Выбор - за вами.
  2. Зависит от вида проблем. Обычно - да, классика намного мягче для коленей, чем конек. Но тоже зависит от техники и координации: на коньке нет проблем на спусках и при толчке на равнине держать нужное направление: колеса узкие, они вас слушаются, и уход вбок легко компенсировать небольшим наклоном ноги (даже незаметным для вас). На бочонках для классики все это ложится на вас, вашу технику - и КОЛЕНИ! Так что в целом - да, классика менее вредна для коленей. Но на спусках с поворотами и на равнине при проблемах с равновесием - на порядок БОЛЕЕ вредна. Нужно пробовать.
  3. См. вопрос 1. У меня нет негативного мнения об Иновиках - просто это не роллеры для ежедневных треней любителей.
  4. Да. Мягкие лучше - но платформа влияет сильнее раз в 100.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Иван,
05.04.2023 17:04
Забанен пожизненно.
извините что вторгаюсь в Ваш разговор с другим человеком. Но, по вашим опасениям про колени хочу немного пояснить вам в стратегическом плане, не вторгаясь в мелочи. На роллерах ударная нагрузка на колени отсутствует, есть нагрузка давящая. Это разные вещи. А вот про колени, так почитайте профессора Бубновского ( есть у него и видео про боли в коленях). Кратко, С.М. Бубновский, четко разъясняет, что вся проблема с коленями ( в беге или в лыжах или в других видах спорта) возникает от того, что изначально не развита стопа ( связки, плюсни и прочее). Стопа работает не верно, что по цепочке отзывается на коленях, и может далее пролезть в тазобедренный сустав. Поэтому ( тут уже ранее обсуждалось) и детей не стоит рано ставить на коньковый ход, т.к. стопа не сформирована. В этой связи при правильной технике и работой не только на роллерах но и в спортзале  в плане развития мышц и связок стопы, голени бедра и попы, ваши опасения по коленям на роллерам могут быть сведены к минимуму. Однако, вы же только  на роллерах, наверное еще и бегаете и с палочками имитируете, так вот в этих упразднениях ( особенно на спусках по рельефу и не дай бог в неправильной обуви) коленочки могут вылететь за один подготовительный период, как это было в моем случае при моем без мозглом тренировочном процессе, что в результате привело к частичному разрыву медиальных менисков ( делал операции по резекции, ошметки вырезали и удалили а толку мало) и также к порыве передней крестовой связки. Врач сказал, что я свои коленочки избегал. Все как в велосипедном колесе. одна спица поломалась, нагрузка на другие увеличивается и так все идет к выходу из строя всего колеса. Надеюсь понятно все объяснил. Успехов.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
про боль: в вашем случае мне кажется в первую очередь важно понять что причина а что сопутствующий фактор. я на длинных роллерах не ездил никогда и имел проблемы с коленями. обратил внимание на мышци и на свои движения и теперь таких проблем почти нет.
про роллеры: в дополнение к вашему длинному иновику с медленными колесами купить короткую селекту с более быстрыми будет хорошим решением
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Тоже об этом подумал
07.07.2021 10:09
что боль в коленях это уже следствие, а не первопричина и может, как раз провоцирует ее не правильные движения при катании и медленные роллеры (это предположение).
JollyX7 у вас есть кому посмотреть вашу технику движений?
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Лыжероллеры и колени
07.07.2021 12:45
К сожалению нет( Но работал над техникой именно с точки зрения правильного угла в коленях. Все таки как я считаю главная причину в большой нагрузке на колени от длинной рамы.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выше вам написали дельные вещи, ИМХО
07.07.2021 14:47
Если нога ставится неверно, и вес тело неверно переносится - то длинные платформы это усугубят, но первопричина - не в них, она останется при смене роллеров.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Лыжероллеры и колени
07.07.2021 18:13
Большое Вам человеческое спасибо, Алексей. Вы мне очень помогли. На этот раз выполню все Ваши рекомендации.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
в Вы
08.07.2021 13:47
в Москве тренируетесь или нет?
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Лыжероллеры и колени
08.07.2021 22:50
Нет, в Санкт-Петербурге и его окрестностях.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Покажите свою технику Алексею Мазурову
09.07.2021 13:51
И проведите с ним несколько занятий. Наверное, есть и другие грамотные спецы в Питере (Ваня Жилинский, например) - но Алексей точно вам поможет.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Я уж подумал
09.07.2021 14:02
про "тьмутаракань" (не обидеть, а что далеко и не густонаселенный пункт), где могут быть проблемы с поиском специалиста (тренера). Обратитесь, как вам Алексей Ильвовский написал, контакты есть на сайте, это точно будет лучший "тюнинг"(про работу над техникой) из всех возможных ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
как вариант
09.07.2021 17:25
Ольга Летучева тренирует. Чемпионка России и мира по лыжероллерам, член сборной России по лыжероллерам, МСМК.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Все же думаю
10.07.2021 19:31
ваши проблемы с коленями это от техники. Сегодня катал на роликовых коньках ( на лыжероллерах с палками не могу из-за заболевшей спины, как и при беге отдает и на шоссейном из-за округления спины пальцы левой руки затекают), так вот база на них вообще короткая не чета лыжероллерам любым, но вот если не выхожу на ногу в правильном балансе после подседа и толчка, т.е. и центр тяжести не над коньком и тело не перпендикулярно, то из за короткой базы начинает закручивать и что бы компенсировать это приходится активно подключать ангуляцию коленями и это сразу отдает в связки и суставы, а на лыжероллерах такое компенсирование не так активно т.к. база длиннее его не так закручивает, но все же может быть постоянным и как следствие проблемы с коленями, может у вас что-то подобное(предположение). JollyX7 в общем лучше обратитесь к сведущим людям и поработайте над техникой, это в любом случае улучшит %90 ваше перемещение на лыжероллерах, а остальные 10% купите с более короткой базой более скоростные роллеры.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Ресурс моих колес Decathlon Skate
30.09.2019 06:39
Приветствую всех интересующихся тематикой данной ветки.
Откатал на роллерах Decathlon Skate на рамах 610 мм с конца марта этого года (2019). "Пробег" около 2500 км, фото самого "убитого" колеса





Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
продолжение
30.09.2019 06:47
Еще 2 колеса с близкими по "тяжести" износами и повреждениями.
Использовались на довольно крупнозернистом грубом асфальте.
К рамам претензий нет ни к 610-м, ни к 530-м.
Для установки в рамы стандартных колес 100х24 мм выточил спейсеры (толщина 6 мм) из внутренних обойм старых 608-х подшипников, межподшипниковые втулки из комплекта "твинкамовских" подшипников для роликовых коньков.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
++++++++
04.10.2019 11:03
У меня колеса свенор2 в таком же состоянии тоже пробег около 2.5 тыс км и тоже на грубом асфальте, но там цена почти в 2 раза больше, выходит на следующий год надо брать декатлон за 7т.р. и не париться.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +5 -1
Евгений, похоже, я как-то не так считаю...
16.11.2019 00:05
http://skiwax.ru/catalog/lyzherollery_i_zapchasti_k_nim/lyzherollery_konkovye/lyzherollery_swenor_dlya_konkovogo_k­hoda_model_skate_2/
Цена - 9500. Все лыжники, которых я знаю (включая меня), покупают там все со скидкой 10% - это 8500 с мелочью. По акциям - меньше 8000 (в этом году акций я насчитал 2, но у меня есть роллеры, поэтому мимо).
8500 / 6999 = 2? В какой системе исчисления?

Я с огромным уважением отношусь к сети Декатлон. Покупаю там массу вещей для спорта (того, которым я сам профильно не занимаюсь, типа вела - для профиков там товаров почти нет). То, что они демпингнули с роллерами - отлично. Но сравнивать их с ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ моделями, типа Свенора или Марве - ... А уж делить 8500 на 6999 и получать 2 - ...

Вывод (очевидный для меня уже некоторое время): кто-то оплатил кому-то (не Вам) рекламную кампанию роллеров Декатлон на данном сайте, минуя его хозяев. И это бы ладно (я не хозяин) - но объективность из-за этого страдает... Это все равно как сравнивать велотрусы из Декатлона (которые у меня, кстати) и трусы их Ювенты - и говорить, что цена выше, а трусы те же. Или велы - из Декатлона и Ювенты. Еще раз: при всем уважении к Декатлону.

ИМХО, Декатлон - отличный конкурент Шамову и Эльве, но никак не Свенору и Марве.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +7 -6
ЗЫ (для объективности): в этом сезоне из тех 3-4 десятков человек
16.11.2019 00:11
(в основном - не из Москвы, и в основном - не профиков), что обращались ко мне в личке и по телефону за консультацией по выбору первых-вторых роллеров, я нескольким порекомендовал рассмотреть Декатлон на первом месте. А остальным - Свенор, Марве, рулевские, СкиВэй и т.д. (в зависимости от многих факторов; речь про тренировочные модели, есс-но).
Год назад такого варианта еще не было, и хорошо, что он появился. Но все же лучше делить суммы и оценивать плюсы и минусы поаккуратнее...
И еще: у Декатлона есть ровно 1 очень важный плюс:
16.11.2019 00:18
цена запчастей, прежде всего - колес в сборе. У проф. магазинов (лыжных) обычная практика - продавать запчасти по цене, близкой к изделию в сборе (причины понятны). Практика Декатлона (не только для роллеров) - продавать их по пропорциональной их вкладу в общую стоимость цене. Причина тоже понятна: объемы продаж Декатлона не снились лыжным магазинам, потому они берут количеством.
Это - важный плюс (согласен с Сергеем, ниже), но он - единственный, среди существенных. И сейчас там колес для конька нет. Будут ли - не знаю. А у Марве, Свенора, СРБ и Ко - точно будут! Но дороже.
Но по 5. Но вчера. Но большие... А эти маленькие - но по три. Но сегодня.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
I'm a man of simple tastes. I'm always satisfied with the best.
16.11.2019 18:32
Оскар, наш, понимаете ли, Уайльд.

marve forever...)))
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
" И сейчас там колес для конька нет. Будут ли - не знаю."
18.11.2019 16:46
Колеса есть в продаже, в Москве - так точно.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Сергей, я искал по сайту. Там их нет. Ну, или поиск плохо работает
18.11.2019 19:16
у них. Есть только для классики, или роллеры в сборе.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
плохо работает :)
18.11.2019 23:30
только что купил в декатлоне в меге на белой даче, но вот теперь их там точно нет :) только классические и роллеры в сборе.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
***
18.11.2019 23:59
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да, я уже на сайте увидел их. А 16.11 ночью их НЕ БЫЛО!
19.11.2019 02:14
По разделу "Лыжероллеры" было не 8 резалтов, как сейчас, а 7. Почему - вопрос к ним.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А ты Леша, забываешь,
16.11.2019 08:58
про крепления.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Да, ты прав: не учел. Я никогда новые крепы не беру на роллеры -
16.11.2019 15:04
потому забыл.
А так - да, это еще один большой МИНУС Декатлона: крепы УЖЕ стоят, ненужные мне NNN (на роллерах у меня СНС), при этом совершенно неправильно поставленные по центровке (точнее, для моего размера ноги - неправильно, и для большинства тоже).
Но демпинг, да. Не поспоришь. Сами эти крепы 3000 стоят везде, не меньше.
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 +1 -3
++++++++
16.11.2019 09:29
Ну у меня нет 10% скидки во первых, а во вторых вы забыли ещё 3тр за крепления добавить и получаем 9500+3000=12500, что как раз почти в 2 раза соотносится
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
++++++++
16.11.2019 09:49
И кстати я рассматриваю вариант 610мм, а свенор с удлинённой платформой 9900+3000за крепления и уже 12900.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Ясно. Если удлиненные - я не буду комментировать
16.11.2019 15:02
Желательно еще розовые :). Тогда да, все в Декатлон :)
Вверх Ссылка Рейтинг: -5 +1 -6
Алексей, за розовыми Свенорами в Скивакс же?
16.11.2019 17:31
В Декатлоне все роллеры скучно-генрифордовские.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
++++++++
16.11.2019 20:25
Извените, но не понятно причина вашей саркаситеской насмешки.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Евгений, удачного Вам катания на удлиненных роллерах! Не обращайте
16.11.2019 23:00
внимания - это не сарказм, а удивление и восхищение волшебной силой маркетинга (хотя пора бы привыкнуть, казалось бы).
++++++++
17.11.2019 10:00
Маркетинг тут не при делах. Просто кататься приходится на дороге с плохим асфальтом (других вариантов нет) знакомые некоторые приобрели роллеры с платформами 610-630мм и вибрация на них меньше хотя маневренность хуже бесперно, у меня на стандартном свенере трясёт прилично. Поэтому хочу попробовать снизить вибрацию, а декатлон роллеры самый дешёвый вариант для эксперимента.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Вибрация на плохом асфальте на Декатлоне будет точно больше,
17.11.2019 23:33
чем на Свенор 2: колеса более жесткие. А рама - из того же алюминия. Длина не влияет от слова "совсем". Влияет ровно 2 фактора: материал рамы и материал колес.
С тем, что Декатлон по цене позволяет эксперименты - согласен. Но их итог предсказуем (в смысле вибрации).
Декатлон платит за рекламу?
16.11.2019 15:45
интересная мысль... таки где я могу получить свою долю? всем же рекомендую для силовых...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я думал, что шутил... Нет? :)
16.11.2019 18:35
                                                   
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
к дебатам по установленным креплениям
19.11.2019 12:31
На 610-й платформе заводская сверловка под 2 положения креплений, "по умолчанию" с магазина крепления установлены в крайний задний "комплект" отверстий. Переставить - дело 15 минут с "перекуром".

Ну и присоединяюсь к вопросу пользователей konak и Mihalych - где получить гонорар за рекламу декатлоновских роллеров? :D
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Будете смеяться: я специально изучал и этот вопрос!
19.11.2019 14:14
В Мещерском и Одинцово этим летом появилось несколько людей на коньковом Декатлоне. Техника и уровень - соответствующие. Новички. У ВСЕХ (!) крепы стоят "как в магазине", и НИ ОДНОМУ это не подходит! И НИ ОДИН об этом не подозревал (я провел мини-опрос).
Я не упрекаю Декатлон: они продают товар массовый, для чайников, цены отличные, и во многом - именно за счет отсутствия грамотных продавцов и сервисеров в зале. Нет, думаю, если бы я пришел с этими ролями к ним после покупки в сервис-центр там же, и САМ сказал, куда мне переставить крепы - они бы бесплатно сделали. Но сколько людей так сделали, из купивших? 0. А сколько сами "за 15 минут" переставили крепы? 0. (И слава Богу: 90% сорвут резьбу при этом - роллеры - это не лыжи).
Поэтому я бы хоть по умолчанию ставил не под пятку, а вперед - 99% так подойдет больше.

Но это все - копейки, по сравнению с ценой и с тем, что при первом же катании роллеры за такую цену не разваливаются...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Подводя итог первого сезона  эксплуатации
15.11.2019 20:39
Колеса прошли 2070 км, под 110 кг, работа в основном интервальная, темповая, ни разу не размеренное катание. Лучшее предложение  для воды, конкурентов, учитывая цену, у колес нет.  Фатальные разрушения начались, когда температура упала к +5 градусам и двум тысячам километров, что при стоимости колес в 1599 руб за пару в сборе- смешно. Думаю, среднестатистическому пользователю колес за глаза хватит на  два-три сезона.

Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Очень похоже на
16.11.2019 09:07
разрушения, которые шли при определенном износе, у старых колес элпекс.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Разрушениям еще поспособствовали обстоятельства непреодолимой силы
16.11.2019 10:27
Трасса в черте городского микрорайона, поэтому битые бутылки на асфальте-не редкость, крупные осколки, понятно, убираем, но мелкое битое стекло частенько выковыривал из колес,  с похолоданием такие микро - порезы колеса стали переносить сильно хуже.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сереж, шины автомобиля подвергаются
16.11.2019 10:44
куда большему "стекольному" воздействию. А вот у элпекса- это проблема четко такая же. Помню в Одинцово на спуске, чую у меня роллер как то странно начал сносить/подпрыгивать. Вот такая же была картина. Я, от жадности, на наждаке колеса подровнял, но разрушение продолжалось очень быстро. Отдал Грише для игры :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей! Тебе декатлон за рекламу платит?
16.11.2019 15:47
таки г`де моя доля? :D:D:D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Антон,тсссс, не пали контору.
16.11.2019 17:37
Тут и так повсюду заговор и козни мерещатся. В лыжероллерах.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
классические лыжероллеры из Декатлона
19.11.2019 00:45
Судя по прогнозу погоды в  воскресенье 17.11 закрыл свой первый лыжероллерный сезон. Пробег у меня конечно смешной по сравнению с профессионалами - всего 140 км за 3 месяца использования. Лыжероллерами доволен. Колеса почти не сносились: передние уменьшились в диаметре на 0.5 мм, задние - на 1. Очень доволен креплениями Rotefella Rollerski Classic с жесткими белыми флексорами.  А.Ильвовский считает, что на коньковых роллерах аналогичные установлены безграмотно. Про классику этого не скажешь. Когда переставил подпятник креплений под размер 44-47 между ним и брызговиком остался просвет 5 мм - не придерешься.
    У меня вопрос к профессионалам. Правильно ли я понимаю, что раз у моих роллеров герметичные подшипники (так написано на страничке товара в Декатлоне), то никакого обслуживания они не требуют, даже после катания по-мокрому ( в ноябре покататься по-сухому в Москве проблематично)? Т.е. рассчитаны на весь  срок службы колеса. Если это так, то это нехилый плюс этих роллеров, помимо того, что коньковые  (а классические и подавно) хорошо держат на мокром асфальте.  
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Ответы
19.11.2019 02:28
Да, для классики крепы установлены верно, в отличие от коня. Хотя тоже зависит от размера ноги.
Крепы Роте - да, хорошие, все на них и катают. Но причем тут Декатлон? Хорошо, что поставили их, не спорю: видно, у Роте совсем трудные времена настали из-за Фиша-Росси, и они пошли на демпинг с Декатлоном, чтобы взять объемами. Для потребителя это неплохо, конечно.

Износ колес на классике обсуждать пока бессмысленно: после тыщи км что-то поймете. И главное: если ездить по прямым, без спусков и поворотов на них, и на гладком асфальте - на ЛЮБОЙ классике его почти не будет.

Про подшипы - не читайте советских газет рекламных листовок перед обедом! Это - фигура речи у Декатлона такая. Реально ВСЕ производители тренировочных роллеров стараются сделать так, чтобы подшипы трогать нужно было как можно более редко. Достигают это спец. пыльниками на самих подшипах и/или конструкцией колеса и его фурнитуры. Ничего особого тут у Декатлона нет (оно - особое - есть на данный момент у Марве и - отчасти - у Фишера), но и перебирать роллеры после дождя не нужно, пока не приржавеют и не запоют (вы это поймете).

А на воде хорошо держат почти ВСЕ резиновые колеса, без этого их никто не покупал бы.

Так что рекламу Декатлона следует читать так: "У нас все не хуже, чем у "больших", ну, или ПОЧТИ не хуже - но зато цена!" И это - правда.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
"Ничего особого тут у Декатлона нет (....есть...у Марве..) "
19.11.2019 12:42
Все же фишечка у Декатлона имеется, как и у Марве.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, я в курсе. Такая же шайба есть у Димы Рулева,
19.11.2019 13:39
у ряда моделей Свенор, и т.д. Только вот от дождя и грязи спасает не она (точнее, она тоже - но весьма условно). Но молодцы, что поставили, есс-но...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Шайба есть у многих
19.11.2019 13:52
Только не у всех, у кого она имеется, подшипник "утоплен" в ступицу колеса.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Леша, когда ты начинаешь чего то
19.11.2019 21:09
ругать или выражать какое то недовольство скоро все будут к этому относиться как героиня, которую играет Лия Ахеджакова в фильме «служебный роман» в эпизоде - «значит хорошие сапоги, надо брать» :) . Нормальные декатлоновские роллеры, сделаны добротно, я с удовольствием себе бы взял (пока не получилось, по причине полного отсутствия денег).
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Гриш, ты где-то видел ругань в адрес декатлона?
19.11.2019 22:24
Добротно, на свои невеликие деньги, сделаны. Молодцы. А Марве - добротно, но на свои. Вот и вся разница...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Да не ругань, Леш, а подтрунивание
19.11.2019 22:50
:) А вот марве я себе бы взял только даром. Особливо «карбон».
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А я бы взял бесплатно
19.11.2019 23:12
"Свикс карбон и что то там еще". Последние классические. Красивыеееее:):). А прикуплю Декатлоновские 500 конек и комплект колес на классику и конек. Катался на этих роллерах с мая по ноябрь. По коньку нет вопросов совсем, а по классике я писал в этой ветке выше. За сезон на коньковых Декатлоновских около 2000, на классических наверно столько же. На коньковых километров 500 еще можно проехать, разрушений нет. Классические сезон еще проживут. Пробовал классические карбоновые REY и композитные ELPEX. Ни то, ни другое не впечатлили - мягкие.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я - как белка - делаю запасы на зиму ))
19.11.2019 23:53
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
новые вопросы
19.11.2019 22:35
Алексей! Большое спасибо за информацию. Я, исходя из здравого смысла, так и думал про подшипники. Но на всякий случай спросил у более опытных людей. У меня появился еще один вопрос. Можно ли кататься на лыжероллерах по сухому асфальту при небольшом минусе? Тут была целая ветка в форуме о том, как влияет на скорость мокрый асфальт и температура воздуха. Я проверил на себе в нелюбимых вами Садовниках. Катался в субботу 16.11 при +3 и в воскресенье 17.11 при +7 на абсолютно одинаковом мокром асфальте и разницу уже почувствовал (25 и 24 мин на двух кругах по 2.15 км, только не смейтесь по-поводу моей скорости, каждый едет как может), хотя по ощущениям вроде ехал одинаково. Что же будет при -3 (в ближайшие выходные обещают небольшой минус и солнце)? Вопрос интересует в связи с перспективой малоснежной зимы. Понятно, что если уже образовалась снежная/ледяная корка, то ловить нечего. Но если по сухому совсем не поедут, то тоже смысла нет.
P.S. Заранее извиняюсь,что вопрос не совсем для этой ветки форума.  
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Катайтесь
19.11.2019 22:45
катайтесь, катайтесь. Главное - в удовольствие и в шлеме. Можно по сухому, мокрому, грязному. По льду не советую, но если сильно хочется, то можно и по льду.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Я как-то катал в Узком на роллерах при -19 :)
19.11.2019 23:34
Лет 10 назад. В ноябре. Тоже снега не было. Отлично!
Только палки нужно острые: плохо втыкаются. И следить за ледком, особенно в низинках и на поворотах: можно улететь.
Раньше было идеальное место для таких осеней и зим в Москве: Поклонка. Там сухо, чисто, лед убирают, если он есть. И пусто осенью. Всегда она нас спасала в бесснежье.
Теперь ее убил Петр Бирюков, лично.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Спасибо иновику
22.11.2019 01:22
за подаренные роллеры! как уже отмечалось многими, роллеры очень нагрузочные. Зато после них на лыжи - как родной, летят лыжи. По фихузе вопросов нет, а все иновик по рельефу...
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Антон, нагрузочные роллеры иногда полезны (для сборников), но Ваш
22.11.2019 02:25
вывод ошибочен. Это по ощущением так КАЖЕТСЯ, что лыжи летят. Где-то рядом кряхтит человек, который летом не иновичил сверх меры, и пока ему КАЖЕТСЯ, что лыжи едут туго. Но на гонке ЗИМОЙ он ТОЧНО выиграет!
Не знаю, кто это - "физуха", по которой нет вопросов, но скорость зимой после непрерывного "иновика на рельефе летом" точно УПАДЕТ! Современные трассы и лыжи привели к ситуации, когда именно на роллерах лыжники тренируются в основном при малом и среднем сопротивлении, а при большом делают только силовую и специально-силовую работу.
Причина: иначе зимой ловить нечего! Координация другая нужна, и мышцы другой структуры. Это на деревяшках по мягким трассам была силовая работа все 50 км на гонке, а конем и при масс-стартах (про спринты не говорю) - нужна резкость, скорость. Если все время трениться летом на тяжелых ролях - это поможет зимой только в тайге по целине, а на гонках будет сильный проигрыш.

Есс-но, силовая работа и сейчас нужна летом - но важен верный баланс. И он смещается в сторону "быстрых" роллеров, а силовые трени делаются все больше в зале.
Верю, что Вы все это учитывали, и летом Иновиком не злоупотребляли, а тут просто немножко утрируете.
С другой стороны, если цель - сгонка веса, а не гонки зимой - то да, да здравствует Иновик!
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Ваш совет относится к любому лыжнику любителю или только высшего уровня кубка мира? Мне кажется что у большинства любителей типа меня ограничивающий фактор в местных лыжных гонках не в скорости абсолютной, поэтому тоже физуху хочу. Может от Иновика она будет больше чем от Шамова, надо попробовать))) И чем физуха на быстрых будет лучше чем физуха на медленных? Перед кстово поставил быстрые чтобы попробовать, разогнался когда страх скорости пропал и я уперся в потолок - не растет скорость дальше как бы я не толкался и держать так долго не могу - физухи не хватает. Ну положение тела другое немного, а толкаться то все равно надо чем-то. И что нам делать с этой бешенной наработанной скоростью на быстрых колесах, когда у нас зимой подъем за подъемом в снежной каше после которых хочется блевать, и не всегда лыжи прям летят?
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
Ответ (правда, я его давал уже 400 раз)
22.11.2019 12:24
Это относится ПРЕЖДЕ всего к любителям! Где Вы нашли про скоростные роллеры в моем посте? Это полезно, да - но для тех, кто на них гоняет, и для топ-спортсменов (особенно спринтеров).
Речь абсолютно о другом! Техника для современных лыж и мышечная структура - не те, что были нужны для деревянных по мягким трассам. Насчет снежной каши - Вам виднее, но в последние годы, с появлением ретраков, в М и МО 90% гонок проходит по жестким или ОЧЕНЬ жестким трассам.
Вывод (БЕЗ обоснований, любители Иновика останутся таковыми, что бы мы тут ни писали): роллеры МЕДЛЕННЕЙ Марве 6 гонщику-любителю или не нужны вообще, или нужны ОЧЕНЬ редко, для спец. треней, и смело можно обойтись без них. Другой вопрос - соотношение треней на Марве 6 и Свенор 1 (к примеру), но это мы здесь не обсуждаем.
А роллеры Декатлона (конек) - это фитнес-роллеры, для людей, боящихся спусков, но желающих катать летом "как на лыжах". НЕ для практикующих лыжников-гонщиков. Также это полезно для сгонки веса. Но перечисленные категории - и есть рынок Декатлона! Потому они и сделали такие колеса! Молодцы!

Только про это стоит ЧЕСТНО писать на лыжном форуме. Мол, соблазнился ценой, есть лишний вес, спортивных целей не ставлю от слова "совсем" (ПОКА не ставлю) - потому я ОЧЕНЬ доволен своей покупкой! Тут - правда все, от первого до последнего слова.
А писать: "о, круто! Все лето прокатался на Свенор 3 - теперь лыжи едут сами, во как зимой попрем а гонках" - это заблуждение. Точнее, для человека, который год назад (например) ВООБЩЕ не катался на роллерах, а теперь - регулярно, и этим спасителем стал Иновик - да, можно поздравить с победой над собой и с несомненным ожидаемым прогрессом зимой. И с потерей лишних кило (наверное). Только если бы Декатлон случайно :) выпустил роллеры побыстрее, или Марве 6 были бы подешевле - те же дифирамбы были бы более по адресу, с точки зрения лыжника, а не фитнесера, есс-но.
Вся мысль.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +5 -3
Скорость колес конькового Декатлона
22.11.2019 13:16
это "быстрая трешка". С точки зрения идеологии тренировок - каждый выбирает то, что ему больше подходит. Кто то катает на "четверках" и говорит, что так и надо, а кто то тренит на скоростных и уверен, что именно это ему и нужно. И , на мой взгляд, характеризовать Декатлоновский продукт, как "роллеры_не_достойные_настоящего_лыжника" по меньшей мере не корректно. А тем более ни разу не встав на них. С точки зрения технической, то лично я не вижу принципиальной разницы между профильными алюминиевыми трубами с одинаковым сечением и одинаковым сплавом и прикрученными к ним колесами с одинаковыми характеристиками, но с разными красивыми или не очень этикетками. А дальше, как в старом рекламном ролике: "Если........".
Для Алексея Ильвовского хочу сообщить, что никакого отношения к фирме Inovik я не имею:D:D:D. Хотя не плохо бы и примазаться:D:D:D
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +3 -2
Игорю и Сергею З. пара вопросов,
22.11.2019 13:51
думаю тут будет правильней.
1. Какие длины платформ у коньковых роллеров? (вроде там 2 размера)
2. Трешка, трешке рознь. Скажем так, быстрее какой "известной" трешки?
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Григорий, привет.
22.11.2019 14:04
Две длины коньковых роллеров : 610 мм и 530 мм, платформы занижены на 5 мм от осей колес. Буквально на  днях было прямое сравнение с "трешками" Свенора : я встал на Свенор, товарищ - на мой Иновик и так откатали целую тренировку. "Трешка" Свенора мягче по ощущениям, не так подвержена падению скорости с падением температуры, имеет  заметный визуальный износ при катании под моим весом. Колеса Иновика  сильнее дубеют с падением температуры, больше теряют в скорости относительно теплого времени года, но при этом остаются все же чуть быстрее "трешек" Свенора, но медленнее "двушек". Состав колес Иновика науке неизвестен, но он однозначно не такой, как у всех номеров колес Свенора.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Спасибо, Сереж,
22.11.2019 14:33
получается что рама типа стартовской (на 10 мм короче). Обычный тренир. вариант -580. Длинные свеноры у меня есть. Для гоночных (530) думаю другие платформы нужны (больше всех мне лично нравится скивэй гнутая). Все таки было бы интересно соотнести, потому как 3-ка свенора это не тройка, скажем скиго (последние будут побыстрее). Но в целом понятно. И по воде, говоришь, они мертво держат?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про воду
22.11.2019 14:40
Асфальт у нас в Марьино мелкий, гладкий и по воде крайне скользкий, поэтому катающихся на Марве достаточно много - не составило проблемы сравнить Марве с Иновиком по-мокрому. Вердикт - не удалось сорвать колесо по воде ни на Марве, ни на Иновике. Другие критерии сравнивать нет смысла - роллеры абсолютно разные, как по цене, так и по религии пользователей.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Григорий
22.11.2019 15:42
я откатал на 610 все тренировки. Хочу взять на следующий сезон еще 530 для ускорений на тренировках. А так я не заметил принципиальной разницы во время тренировок от длины платформа. Я, даже, переставил крепления , как учил ГУРУ, но потом вернул назад. Может уровень ниже плинтуса, может мастерства не хватает для оценки нюансов, а может просто ее нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
С точки зрения технической....
22.11.2019 13:56
Все автомобили - это железные коробки на колесах.
Но почему они все такие разные? ;)
Срезал
22.11.2019 15:32
:D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
особенно греет душу
22.11.2019 14:15
когда профильная алюминиевая труба с колесами имеет сертификат и продается в Германии... при этом эта труба с колесами устраивает по всем параметрам и стоит меньше других труб с колесами.... :)  

И скажу честно, получив инвик от друзей в подарок на ДР, я лично был рад и счастлив. Роллеры полностью соответствуют моим личным целям и задачам, а не тем, что выше описал Алексей.
Антон, так Ваш крик восторга про летящие лыжи после Иновика летом
22.11.2019 16:07
был всего лишь возгласом благодарности людям, которые Вам подарили эти роллеры!
Так бы сразу и сказали. Мол, раньше не было роллеров, не на чем было кататься, теперь подарили, катаюсь на них летом - насколько после этого легче вставать на лыжи!
Чистая правда, Антон. Лучше кататься летом хоть на каких-то роллерах, чем не кататься вообще. Полностью с Вами согласен.
вот опять не могу понять, Алексей...
22.11.2019 16:51
юмор у Вас такой своебразный?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Своеобразный? До выхода марьинских на большую лыжную дорогу
22.11.2019 17:47
пару лет назад все, вроде, понимали на Скиспорте...
Юмор - а что ж еще? Если человек первый год на роллерах катается, поскольку подарили ему, и доволен ими - это ж хорошо! А то мне за 30-40 лет катания уже ничем не новым не удивишь: остается только шутить! А у Вас все впервые... Завидую!
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +3 -1
Я тоже себе завидую
22.11.2019 18:51
Первые роллеры, первый год, все ещё впереди... Вот ещё лыжи первые скоро куплю... ;)
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
И палки :)
23.11.2019 00:06
                           
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Игорь, ты точно мне отвечаешь? :)
22.11.2019 16:00
  1. Я тестил лично коньковые Иновик длины 530. Про их ресурс сказать ничего не могу, полностью полагаюсь на оценки Сергея Зябрева и СгиБорга (если правильно понял ник). Зато могу дать точную оценку по скорости и поведению на воде: скорость заметно медленнее Марве 6, но чуть быстрее Свенор 3. На воде держат отлично: если по 5-балльной системе, то оценка 5 (у Марве - 5, у IDT - 4+, у Старта 71 и Свенор 2 - 4, у скоростных всех видов - 2). Это - у вопросу о "тем более ни разу не встав на них".
  2. "характеризовать Декатлоновский продукт, как "роллеры_не_достойные_настоящего_лыжника""... Игорь! Кто тот клинический идиот, автор этой фразы, с которым ты споришь? Точно не я! Прочти ВСЕ мои посты выше: там нет ничего подобного! Если что: я-то лично уверен, что Декатлон сделал отличный подарок всем начинающим, любителям фитнеса - и ЛЫЖНИКАМ, которые нуждаются в недорогих ВТОРЫХ роллерах узкого назначения: для силовых треней. Раньше выбор был из Марве 7 и Свенор 3, а они намного дороже.
  3. Единственное мое утверждение про лыжников (видимо, его ты просто неверно понял) состоит в том, что как ЕДИНСТВЕННАЯ тренировочная пара роллеров, этот вариант для людей, гоняющихся зимой, оптимальным не является. Как и Свенор 3, как и Марве 7 и 8. Сборники юзают такие роллеры, но любитель легко может заменить их шиной или тренями на тяжелом рельефе, имея Марве 0, 6, Свенор 1, 2, и т.д. в качестве единственных тренировочных роллеров. Но если у гонщика-любителя есть лишние деньги, или если подарили эти роллеры, как Антону - лишними они не будут, сделаны качественно и достойно, уж за свою цену - точно. Но (повторю) для покупки в качестве единственных роллеров я по-прежнему буду обращающимся ко мне людям рекомендовать Свенор, Марве, рулевские - но вовсе не из-за бренда или этикетки, а из-за скорости колес.
  4. Про рекламу Иновика-Декатлона (фирмы Иновик нет в природе, как и фирмы Outventure, скажем - это всего лишь торговые знаки Декатлона и Спортмастера, соотв-но). Игорь, я про это пошутил ранее - ок? Уже раз 5 написал :).
Подведу итог СВОИМ постам (а вовсе не дискуссии про Декатлон и его роллеры): если бы колеса у конька были побыстрее, то при их ЦЕНЕ и вполне достойном качестве это был бы реальный конкурент на российском рынке лыжников-любителей для Свенора, СРБ, Рулева (для Марве - вряд ли, разные вселенные). При такой же скорости колес, вкупе с ценой - это конкурент Старту 80, а также Эльве и Шамову (не всем фирмам целиком, а этому сегменту их рынка: дешевые медленные роллеры для начинающих). А так - хорошо, что появились еще одни роллеры не отстойного уровня и по доступной цене. Респект!
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Алексей
22.11.2019 17:23
вот теперь получены полные и однозначные разъяснения. Спасибо.  Думаю, что ТЕПЕРЬ можно даже и эту ветку закрыть :D. Все-таки ГУРУ, он и есть ГУРУ. Я это без сарказма и подкола. С уважением и признанием.
Мне кажется, что данная ветка было создана не зря.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Конечно, не зря! Спасибо создавшим - и спасибо Декатлону за движуху!
22.11.2019 17:50
Когда я года 2 назад критиковал Шамов за неверный (как мне казалось) подход к бюджетным роллерам - я мечтал именно о чем-то таком. И вот Декатлон показал пример! Да и Шамов не отстал, улучшил свои изделия. И Эльва. Это ж хорошо, когда есть конкуренция!
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Не понятно
19.01.2020 19:30
По какой причине торгуют с установленными креплениями? Получается,что в нагрузку к роллерам. У меня все коньковые роллеры и лыжи на пилот'е и заменять систему креплений пока не собираюсь. Думаю если в ассортимент добавят не ставленные роллеры без креплений, так покупателей прибавится...
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
их тугость я пока не знаю
22.11.2019 13:36
Если колеса из Декатлона как у свенор 3, то соглашусь что это будет слишком туго для меня. Имею быстрые уровня свенор 1, но пользую редко. Меня устраивают Шамовские по тугости как основные тренировочные (они чуть быстрее марве 6). Эти дешевле на 500р за комплект и судя по отзывам не хуже.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
по мне
22.11.2019 13:43
так Swenor 3 много туже.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Другой вопрос - соотношение треней на Марве 6 и Свенор 1
22.11.2019 13:42
Алексей, в качестве оффтопа было бы интересно услышать.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, пишите в личку - обсудим
22.11.2019 15:36
Тут тема про Декатлон...
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Добрый вечер
18.06.2020 21:07
Друзья, на классической паре, а вернее на одном роллере на заднем колесе при прокате периодически стало слышно звук, напоминающий глухую трещетку. Подшипник менять, он какой то хитрый? Или замена колеса в сборе? Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Смените сразу пару.
18.06.2020 23:05
В Декатлоне вроде бы пока есть и стоят недорого
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Смещение креплений Иновик
22.07.2020 22:23
Вопрос к уважаемым коллегам:
Купил сегодня Иновик коньковые 610 мм.
На мой 42 размер ноги установленные в магазинном варианте крепления мне вполне по размеру.
Но в ветке обсуждения говорят что правильнее переместить крепы вперед.
Оси креплений на ролах и так стоят не по центру тяжести (и, думаю,на ЦТ их поставить из-за размеров и не получится), но если их передвинуть вперед, то ЦТ вообще уйдет к пятке..
Возможно, для лыжероллеров это нормально, могли бы рассказать зачем двигать крепы вперед?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
По двум причинам:
23.07.2020 00:36
  1. Чтобы колеса стачивались равномерно (задние и передние).
  2. Чтобы на поворотах на большой скорости роллеры лучше управлялись.
Если все устраивает - покатайтесь так, переставить успеете.
Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
Отзыв о лыжероллерах
04.10.2020 22:58
Добрый день! Хочу оставить свой отзыв об использовании лыжероллеров Inovik. Приобретал роллеры в марте 2020 года. Выбрал модель с длинной рамой 610 мм. Роллеры использовал не экстремально, С начала сезона накатал 951 км, 62 часа. Крепления были установлены в крайнее заднее положение и это приводило к большему износу задних колес по сравнению с передними и неустойчивости в движении. Примерно в июле переместил крепления вперед, согласно отверстий на раме. Износ колес стал равномерным, устойчивость улучшилась. Однако случилась следующая проблема, рамы прогнулись. Мой вес в экипировке 92 кг, специально взвешивался. На роллерах не прыгал, в ямы не попадал. Тренировки на роллерах провожу длительные от двух до трех часов. Поэтому не рекомендую данные роллеры спортсменам с весом более 90 кг.
Вверх Ссылка Рейтинг: +5 +5 0
Добрый день всем
11.04.2021 17:52
Приобрёл первые лыжероллеры Inovik 530 мм, ботинки взял от лыж, тоже Inovik skate 500. Подвинул крепление вперёд, под 44 размер.
Покатался два дня и заметил проблему, ботинок часто не попадает ровно на направляющие пятки, особенно при езде в горку.
Это у меня проблемы с техникой, роллерами, креплениями или вообще всем вместе?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возьмите ботинки, а не Иновик - и будет Вам счастье
11.04.2021 19:13
Роллеры - не лыжи, там туристские боты не канают.
Подробнее - поиск, тема обсуждалась много раз (боты для роллеров, для коня). Или в личку. Должна быть жесткая коньковая подошва и железное держание стопы и голеностопа. Вам повезло, что роллеры Иновик - ДИКО медленные, на стандартных, типа Свенор 2, это непопадание уже закончилось бы падением.

ЗЫ: ДО покупки попробуйте в ЛЫЖНОМ магазине (НЕ Декатлоне) любые нормальные профессиональные лыжные боты с этими Вашими роллерами. Вставьте их в крепы и попробуйте влево-вправо покрутить пятку. Если она ходит - то проблема еще и в крепах, там был брак у Ротефелла Роллерски Скейт, которые стоят на этих роллерах, они не держали поперек ботинок.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +4 -1
Если крепы тоже виноваты - меняйте на Пролинк
11.04.2021 19:17
Но боты - точно нужны другие.
Спасибо за подсказки
11.04.2021 22:27
Понимаю, конечно, что ботинки не совсем "копенгаген", но придётся новые брать уже следующей зимой сразу под лыжи и роллеры, ибо бюджет, а пока бегать в этих.
Склоняюсь к тому, что дело всё-таки в них, навскидку пятка левого бота немного несоосна направляющим, проверил специально и на пролинках и на росси рэйс. Непонятно только из-за чего, железка в точке крепления погнутой не выглядит.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей, что же Вы так о ботинках Спайн
11.04.2021 19:18
Коими являются Иновик 500.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Хорошо, что в обсуждение не попала 900-я серия ботинок Декатлона
11.04.2021 19:36
А то и Альпина бы попала под раздачу.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Интересно
11.04.2021 22:29
аналогом какой модели Спайна они являются?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А какая разница? Достаточно запомнить простое правило:
11.04.2021 23:06
для 100-мм роллеров ботинки начинаются от 15 тыщ. Если ОЧЕНЬ повезет со скидкой или с блатом - от 12. Но это было, когда Евро был 70. Сейчас - 90.
ЭТИ ботинки (за 3000) - про другое. И для другого.
Дисклеймер :) : из цены 15-20-... тыщ еще не следует, что боты - хорошие для роллеров. Это - необходимое, но недостаточное условие :).
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +3 -1
ЗЫ: еще одно правило - боты для роллеров важнее самих роллеров
11.04.2021 23:08
Я - про конек.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +3 -1
Как же так, Алексей, будучи модератором, ты обязан бороться с ботами,
12.04.2021 01:57
а ты их нахваливаешь
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Карен, могуч русский язык :)
12.04.2021 14:40
Боты - это не только ботинки и сетевые боты, но я еще и "ботаники". Вот Стурла, например. Как с ним поступим? Забаним? :)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сергей, я в курсе :)
11.04.2021 23:03
А Вы сами эти боты-то видели? Я видел. И крутил в руках. В Декатлоне.
Я же написал: для лыж подходят и такие варианты, за 3000. Для 100-мм роллеров - нет. С чем человек и столкнулся. Там подошву можно рукой "смять"...
Я про это узнал осенью, от очередного юзера с вопросом в личке. Он также не попадал пяткой в направляющие. Падал! Обдирался! (у него роллеры побыстрее были). Не поверил. Проверил.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Проблема
12.04.2021 10:42
в том, что Вы неправильно установили крепления, а не в ботинке. Вы же установили его сами, а не производитель, так что грешите на себя , а не на ботинки и Декатлон.
Алексей тут много пишет про качество ботинок и якобы из-за того, что они мягкие, они не попадают на подпятник. Думаю что у Алексея не было отрицательного опыта с хорошими ботинками и неточно установленными креплениями. А у меня был. Переставил на скоростных роллерах крепления (сдвинул вперед) и пока бегал на Соломоне (не карбоновый), то это было не критично, но как только обулся в Росси карбоновые, то это чуть не привело к серьезному падению. И пришлось опять сверлить дырки и выставлять пятку как надо.
 
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А в чём может быть ошибка
12.04.2021 12:28
при установке креплений?
Они предустановлены с магазина, я просто передвинул переднюю часть в уже просверленные производителем отверстия, пятку не трогал.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Не берите в голову. Игорь поторопился. У вас - НЕ эта причина на 99%
12.04.2021 14:46
Простой тест: в покое, дома, на столе, ботинок попадает в пятку? Если да - то объяснение Игоря не про Вас. Реальные причины - см. выше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если тест на столе
12.04.2021 19:41
покажет , что пятка спокойно попадает в пазы ботина, то Алексей прав. В противном случае ищите ошибку по алгоритму из моего поста.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Тест на столе показал,
12.04.2021 22:00
что пятка худо-бедно попадает в пазы правого ботинка, а вот левый ботинок прямо на грани, как будто слегка смещён.
Для проверки вщёлкнул боты в две пары лыжных креплений, картина похожая, но зимой как-то такой проблемы не чувствовал. Похоже, небольшой брак ботинка, хотя с виду ничего криминального. Хочется немного повернуть ботинок, тогда бы он попадал точно.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Согласен (-)
12.04.2021 22:16
                                   
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Игорь, не сбивай человека, плиз.
12.04.2021 14:44
Тут две РАЗНЫХ проблемы, и я умею их отличить. Будет тебе годами в неделю звонить с вопросами 20 новичков по роллерам - и ты научишься :).
Твой кейс приведет к СТАБИЛЬНОМУ непопаданию пяткой в направлляющие, причем в ОДНУ сторону. А кейс Менеджера - это или брак крепов Роллерски (масса жалоб тем летом), или скручивающаяся подошва ботов, или (скорее всего) - то и то вместе.
посмотрите
14.04.2021 21:15
Не люфтит ли ось ботинка в месте зажима зубцами крепления.
Если люфтит - это проблема креплений ротефелла роллски, я таким образом попал на замену двух пар креплений.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Я про это и написал выше. Это - одна возможная проблема. Другая (более
15.04.2021 00:53
вероятная, по ряду причин) - негодная подошва ботов за 3000 рублей. Или обе сразу.
Вверх Ссылка Рейтинг: +3 +3 0
02 03117 9
Колёса иновик
21.05.2021 06:51
В мокрую погоду между внешним спейсером и сальником подшипника поподает песок и царапает сальник, может нарушить герметичность подшипника.
Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
Одного не могу понять:
08.07.2021 12:48
Зачем вся эта экзотика, если есть проверенные бренды?
Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
Как зачем?
08.07.2021 13:15
А невероятные, удивительные приключения? Получения новых впечатлений и опыта?
Без этого ну никак нельзя :D
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
С такой экзотикой теоретически возможны
08.07.2021 15:10
И вот такие "приключения" https://youtu.be/5oHtcpTc_u0
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +2 -3
Ещё пять копеек от меня в связи с тем, что опять подняли тему.
08.07.2021 19:33
Имею в числе прочих 530 конек от декатлона и его же классику.
На коньке поставил уже третий новый комплект колес, никаких проблем за три года не было ни с уводом в сторону ни с "царапаньем пыльников в мокрую погоду" ни с разбалтыванием креплений.
Это качественные роллеры, с учетом цены даже суперкачественные.
Недостаток есть, много раз озвученный- медленные колеса и отсутствие в ассортименте более быстрых на замену. Всё!
На классике от декатлона катаюсь всё реже, мне они кажутся "дубовыми", но в остальном не было никаких поломок или других траблов.
Делаю в месяц примерно 500 любительских километров на пяти разных роллерах.
Ссылка Рейтинг: +1 +3 -2
второй сезон прошли успешно
05.10.2021 14:43
Вес 92кг, катаю через раз с баллоном 12д или 14д. по 15-40км в нед. Ни чего не сломалось не прогнулось. Без баллона на темповой 12км едут по 3мин/км при моем еле 2р. Куда пишут еще быстрее роллеры не понятно и так палки еле успевай втыкать:D
Ссылка Рейтинг: +4 +6 -2
Колеса ещё родные?
05.04.2023 21:34
Какой у них пробег?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть новые на Авито, если интересно кому
04.05.2023 18:27
Есть с платформами 530 и 610 мм
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На сайте селекты
04.05.2023 18:30
есть иновик классика и конек
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Ап
04.05.2023 22:47
Крайне доволен роллерами, в частности колесами. Неубиваемый эталон по сути.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Для эталона тяжеловаты
05.05.2023 12:41
Вчера взвешивал - 1960 г пара.
Если убрать вес креплений Ротафелла (260г), то 1700 г и это много.  

Swenor Skate 2 (580 мм) - 1410 г
Swenor Skate Long (630 мм) - 1560 г
KV+ LAUNCH PRO SK (600 мм) - 1560 г.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я про колеса
05.05.2023 12:47
Платформа мало того, что тяжелая, так еще у некоторых прогибалась...Но колеса огонь, хотя для новичка медленные.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Уточню немного по весу.
05.05.2023 17:14
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
ну это не
05.05.2023 17:55
1960г, а 1732г. Позвольте, а 228грамм куда дели?;)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Возможно, нюанс в неприметных мелочах.
05.05.2023 18:05
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Есть короткие и длинные. Думаю, туда...
05.05.2023 19:01
                                               
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
У меня тоже другой вес получился
05.05.2023 19:53
Взвешивал пару, с креплениями ротафелла (роллерные):
иновик скейт 100 мм 610 мм -- 2276 г
свенор скейт элит 100 мм (2) 610 мм -- 2264 г
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Это Вы лихо загнули.
05.05.2023 20:15
Тяжелее или равной по весу чугунины под названием Свенор Элит в природе не водится. Ну если только с надписью Кастл.
Ваше выражение требует пояснений
05.05.2023 20:22
"Загнул" -- это рассказывал байки. В чем байка в данном случае? Вы обвиняете меня во лжи? Весы исправные. Повода для обмана нет. Вы проявили явное неуважение к собеседнику.
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 +3 -5
Только дошли руки взвесить свои Инновики 610
02.06.2023 12:14
Тяжелые у вас. Взвешивал несколько раз, ошибки быть не может.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Валера, что-то у тебя с картинкой...
02.06.2023 17:00
Скорее всего, доступа к ней нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Может так
02.06.2023 22:03
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
У меня тоже нет ошибки.
02.06.2023 18:34
Может у вас колеса сточились и вес стал меньше?:D

Или остается удивляться, что у иновик качество очень нестабильное.

Есть еще такой момент: платформа ведь полая внутри, и снаружи ничем не закрыта. Грязь с колес прекрасно внутрь попадает. Вычищать ее оттуда -- это нужно каждый раз колеса снимать, иначе не достанешь. Если просто постучать/потрясти, то никакой гарантии, что она оттуда отвалится, нет. В этом отношении мне гораздо больше нравятся композитные свеноры. И грязь внутрь не попадает, и комфортнее, и при наезде на бугры нет скрежета металла, так как "скользяк" -- лыжный пластик.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Выложите свой пруф, очень интересно с весом
02.06.2023 22:04
Или грязи столько набрали) Это надо по грунту кататься на них...
Мой вес 1 в 1 совпадает с данными выше.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нагло добавлю:
07.05.2023 10:46
Lynx 100 масса пары от 1100 г (или немного больше) в зависимости от колеса  
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Это в какой длине?
08.05.2023 11:18
Тут про 620 мм и на резине )
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Странный вывод.
05.05.2023 19:59
Чем быстрее роллеры, тем меньше падает скорость, тем реже можно толкаться палками. Когда проката нет, тогда частоту приходится увеличивать. То есть связь прямопротивоположная.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Сравнение
11.05.2023 20:07
Так ли я понимаю, что коньковые Инновики медленнее Свенор Скейт Элайт?
И как тогда в сравнении Иновик классический с Эльпекс/Свенор колесо 3?
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Если сравнивать иновинк и эплекс
11.05.2023 21:12
Есть  иновинк и эплекс васа 3, если асфальт ровный то разницы заметной нет, но на неровном (малое вело кольцо в Крылатском), то разница как Жигули ( иновинк) и иномарка, комфортнее
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Про конек Свенор - о каких колесах речь? Номер?
12.05.2023 01:42
ЗЫ: только он "элиит" примерно, но уж никак не "элайт". эЛайт - это куда-то про легкость уже, а все деревянные роллеры (под условным названием "композит") - уж никак не легкие :).
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Колесо
12.05.2023 08:09
Колесо 2, забыл прописать
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Иновик скейт между
12.05.2023 08:40
свенор 2 и свенор 3
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
На свеноре 2 по сравнению с иновик
12.05.2023 13:08
средний темп тренировок у меня выше на 10-15%, включая остановки в конце технического круга.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Арчи тогда уже все верно ответил. Медленнее Свенор 2 на алюминии
12.05.2023 15:45
довольно заметно, а если колеса Свенор 2 стоят на композите - то Иновик все равно медленнее, но разница не так велика. Я бы сказал - примерно 15% разницы со Свенор 2 алюминий и около 10% разницы со Свенор 2 композит. Но зависит от качества асфальта: чем он более трясучий, тем ближе будет по скорости композитный Свенор к алюминиевому, и тем дальше от Иновика.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Вот это любопытно!
12.05.2023 16:46
Не предполагал, что композитная платформа ухудшает накат. У меня свенор 2 композит и алюминиевый иновок. Катаю на идеальном асфальте, там нет ни малейших вкраплений (кроме жуткого участка метров 500 до "технического круга").

Но я не совсем понял: казалось бы, композитная платформа должна хорошо гасить неровности корявого асфальта, и накат должен увеличиваться. На алюминии же будет сильнее проявляться отскок на мелких неровностях, и много энергии уходит непродуктивно. Это как колеса на велосипеде приспустить на неровностях -- будет и комфортнее, и быстрее. Но конечно, до определенных пределов.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Композит переводит за счет
12.05.2023 22:54
прогиба и вибрации часть кинетической энергии в тепловую. Все гоночные роллеры имеют только алюминиевые платформы. Даже на очень зернистом асфальте одни и те же колеса на композите заметно медленнее по скорости. На гладком разница в скорости еще больше.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Видимо все дело в скоростях
13.05.2023 01:21
На большой скорости несмотря на трясучку алюминий катит (мой опыт говорит, что узкие шоссейные колеса работают тоже лучше, чем МТБшный в таких условиях). Но на маленькой скорости выходит наоборот. Нужно преодолеть некий порог, выше которого начинается "глиссирование".
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Не думаю, что скорость меняет соотношение
13.05.2023 02:18
По опыту, на любой скорости любые алюминиевые роллеры с теми же колесами на спуске уедут от композитных. А вот трясучка при толчке ими (особенно на очень зернистом асфальте) может создавать дискомфорт при катании.
Но на гонке нужны км/час, а не комфорт. Поэтому рамы - только алюминий, а вот колеса берут помягче на трясучий асфальт.
А вот для треней есть больше опций, в зависимости от асфальта.
Я - только про роллеры, в веле я катаю только на дешевых люминиевых байках, не с чем сравнивать. На роллерах же сравнивали давно, долго, многие - и итог выше.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
На МТВ веле
14.05.2023 23:31
карбоновая рама более накатистая и едет быстрей, и еще быстрей накат дает карбоновое колесо, особенно если правильная ростовка и рама не короткая.
Так же, как лыжа.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Так это карбоновая. А тут сравниваем композит (дерево, по простому)
14.05.2023 23:36
и алюминий.
Про карбоновые рамы и роллеры - отдельный разговор. Я как-то уже давал тут обзор таких вариантов.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Получается?
15.05.2023 00:07
Композитные рамы в роллерах это в большинстве своем клееная фанера, а не полимерный композит?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это не в большинстве. Это в 100%
15.05.2023 00:16
Мы же тут это обсуждали подробно.
Деревяшка-эпоксидка. Плюс в том, что на трясучке часть кинетики уходит в тепло, и трясет меньше. Больше плюсов нет. Зато куча минусов: цена, вес, меньшая прочность, ...
Карбон делают две фирмы: Глобулонеро и Спайн. Тестил оба варианта: впечатляет. И трясучки нет, и толчок идет при этом в асфальт, а не в тепло. И вес - тоже впечатляет (хотя для роллеров, в отличие от вела, это менее критично: рычаг и неизменные колеса на нем, на концах, все равно важнее, чем голый вес рамы).
Остальные варианты - это, по выражению Рулева, "композит с запахом карбона". Не рекомендую такие псевдокарбоны категорически: мягкие, эффект батута, толчка нет. Все равно как вместо Фишек или Мадша зимой взять хлопушки какие-нить.
Подробнее тоже уже все разбирали, неохота искать. Но люди как-то находят, мне цитируют.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Алексей
15.05.2023 08:19
Я видимо пропустил, это хотя в целом подобные знания были, но лучше "каротенечко" повторить от специалиста, что бы не вляпаться. Спасибо.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А как же фишер
15.05.2023 11:19

Карбон делают две фирмы: Глобулонеро и Спайн
У меня спидмах классика, заявлен как карбон и чувствуется как карбон, достаточно жёсткий и лёгкий  
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Разметка была накернена
15.05.2023 11:37
Когда сверлил под крепления шла только карбоновая пыль, никакой деревянной или иной стружки не наблюдалось.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Лучше бы цитировать целиком :)
15.05.2023 15:14
Карбон делают две фирмы: Глобулонеро и Спайн.
Остальные варианты - это, по выражению Рулева, "композит с запахом карбона".
Вы привели выдающийся (по цене) пример такого маркетингового развода. Есть и еще - но они скромнее себя ценят (Свикс, OW, ...).
Но если в Германии уровень зарплат позволяет покупать это изделие, а вес гонца невелик - почему бы не радовать себя мыслью, что катаешься на "карбоне"?

ЗЫ: Чтобы понять, что это не так, достаточно сделать простейший эксперимент (даже два - любой из них):
  1. Взять НАСТОЯЩИЙ карбон (вверху сказано), взвесить его и Фишер, потом проехать 100 метров на том и том.
  2. Взять нормальный топовый алю-вариант, проделать то же самое.
(Спойлер: этот Фишер будет тяжелее обоих, а при толчке будет в сравнении с ними ощущение, что под ногой шаткий мостик, а не роллер).

ЗЫ2: Прогресс идет, может, и еще настоящие карбоновые модели появятся. Но ОЧЕНЬ вряд ли: палки и велорамы такие востребованы рынком, люди не удивляются, почему одинаковые с виду черненькие трубочки стоят в 5 раз дороже (достаточно их погнуть немного, или проехать 100 метров). А для роллеров (тренировочного, НЕ гоночного снаряда!) платить за платформу в 4 раза больше, чем за нормальную алюминиевую, никто не готов. Потому и цветут такие цветы, как Фишер: некую композитную смесь (как и у OW, и у Свикс) выдают за "почти карбон", цену задирают всего лишь вдвое (при одинаковой себестоимости с алюминием почти) - и покупатель доволен! В богатых странах, есс-но: в РФ это почти не продавалось и ранее. Для трясучки композит из деревяшки лучше тут шел.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
да, неудачно процитировал
15.05.2023 18:02
спорить нет желания, но из моих четырех пар классических ролллеров спидмакс самые легкие, управляемые и тд и тп.
пошлю вам по телеграм видеоролик, снятый для своего местного лыжного сообщества в прошлом году.
Кстати купил в конце прошедшего летнего сезона со скидкой, всего за 200 евронов с креплениями *см фото в моей галерее*.
Не нарадуюсь.
Главное слово тут - классика!
16.05.2023 00:22
См. выше. Да, для классики и композит обычный имеет смысл, и даже тот, что с запахом карбона :). Главное - чтобы за этот запах не драли денег как за настоящий карбон. С вас вот не взяли - и хорошо.
Дело только в том, что выше мы обсуждали конек... Возьмите у кого-нить такие же Фишер - но конек, попробуйте прокатиться. Будете огорчены, особенно вместе с ценой если все обдумать, без скидок. Я писал ТОЛЬКО об этом.
я иногда катаюсь
15.05.2023 00:15
на дочкиных Elpex evolution, там правда колеса 2, Они едут хорошо,мягко, не знаю из чего там платфома , но продекларирована, как композитная.Думаю не совсем уж дерево наверно, какие то ламинаты.Это как про Fischer сказать "дерево"
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Нет, Элпекс Эволюшен - особая статья.
15.05.2023 00:22
Насколько знаю, они уже не выпускаются.
То, что сейчас идет как "композит" - Свенор, Марве, СкиГо, ... - это именно деревяшка, не в переносном, а в прямом смысле слова. Проложенная эпоксидкой. Это можно и на сайтах фирм глянуть: там есть разрез ее.
Фишер не содержит дерева вообще, если мы про топ. А туристские модели - да, очень похожи на композитные роллеры.
ЗЫ: еще я бы различал классику и конек. Конструкция композитных платформ там одинакова, но вот ощущения при катании - нет. На классике композитной и впрямь ехать комфортно. Одно но: прочность. А вот конек... См. выше: если асфальт гладкий, то одни минусы, ИМХО. В отличие от КАРБОНА (см. выше). Но карбоновые Глобулонеро стоили 40 К еще N лет назад.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
В целом
15.05.2023 08:22
фирмы не обманывают указывая что роллеры из композитных материалов, фанера и есть композит. Просто в современном мире мы почему-то привыкли, что композит это полимерные материалы или с добавлением стекла, углеволокна, а по факту железобетон тоже композит)))
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Все, что не является металлоконструкцией, является композитом
15.05.2023 09:57
по ГОСТу (если не принимать во внимание дерево монолит и пр. натуральные материалы)
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
Это, как называют
15.05.2023 12:43
резиновыми, все колеса черного цвета, хотя колеса и других цветов, тоже резина, потому что все это смеси различных эластомеров, том числе каучуков синтетических и натуральных, которые в переводе обозначаются как resin- смола. И полиуретаны и каучуки, всё это смолы. Если в смесь добавляют сажу, как наполнитель, то она получается черной сразу. В другие смеси добавляют красители, в другие нет..
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
У меня есть, еще MARWE
15.05.2023 10:07
композитные, оранжевого цвета .Это видимо самые первые модели . Я их покупал еще 1996 г, что бы с дочерью кататься, которая только начинала тренироваться. На платформе наклейка "medium 65-85 кг". Они у меня пережили несколько других фирм. Сменил три-четыре комплекта колес. Ставил и Elpex 4, самые плохие, по моему, потому что очень плохо едут и сносились быстро, а сейчас добиваю комплект  MARWE 6. Стопорные колеса ставлю вперед и они переживают два комплекта задних. Так вот, самое главное, что платформы целы и от старости, даже выгорели немного на солнце, но едут как по маслу и на крупно зернистом и мелкозернистом асфальте.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Ну, это опять же классика. Состав там - та же деревяшка,
15.05.2023 15:03
но срок службы больше и польза тоже больше.
Одно но: вес 90+ и там крайне нежелателен.
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
По правилам английского языка
12.05.2023 13:02
слово elite произносится [ei'l:t], как по-британски, так и по-американски. Но в контексте русского языка так никто не говорит. Просто "элит".
Вверх Ссылка Рейтинг: -2 0 -2
По правилам английского языка
15.05.2023 17:14
“I” в открытом слоге произносится как “ай”. Так что здесь скорее исключение.
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я не говорил, "по правилам открытого слога"
15.05.2023 18:07
Исключение -- это тоже правило языка
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
про произношение
16.05.2023 10:30
https://translate.google.com/?hl=ru&sl=en&tl=ru&text=elite%20&op=translate

там есть кнопочка как произносится.... и транскрипция [əˈlēt]
Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
Новые колеса
10.06.2023 13:29
Заказал у Рулева новые колеса N 1 (в заказе разместил комментарий "для иновика"). Вместе с комплектом колёс получил комплект шайб. Установил без проблем. Сегодня обкатал. Доволен. Средняя скорость крейсерская выше чем на родных колесах на 10-12 % (на одной и той же трассе). Больше удовольствия от тренировки, роллеры повеселее поехали. Технику отрабатывать получается получше, как мне показалось.  
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Увы и ах
28.07.2023 09:43
Сама история тут

Ссылка Рейтинг: +1 +1 0
приветствую всех, прошу совета
06.10.2023 08:53
не получилось открутить колесо. Брал два каких простых Г-образных шестигранник (от сборки шкафа остались) и не смог провернуть винт. Решил не рисковать, чтобы не сорвать головку.
Подскажите, там обычная резьба (правая)? И какого размера шестигранник.
Подозреваю, что Г-образным ключиком там делать нечего
Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Резьба обычная, откручивать против часовой
06.10.2023 09:09
Размер шестигранника hexkey 5. Мебельный точно не подходит, он одноразовый, пластилиновый. Лучше взять Г-образный из автомобильного набора или головку с трещоткой и к ней насадку.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
я правильно
06.10.2023 09:47
понимаю, что в принципе одной головки достаточно или второй винт надо тоже держать, он не застопорен?
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Второй надо держать
06.10.2023 09:51
Для страховки. Но можно и мебельным, там усилие небольшое.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Как у мужика в наше время
06.10.2023 10:13
Нет простого набора инструмента...Купите, пригодится, какие мебельные шестигранники, вы о чем вообще.
Вверх Ссылка Рейтинг: -3 +1 -4
не все так плохо)
06.10.2023 10:26
все есть, но на даче, а колесо зашумело здесь и сейчас)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Винты
07.10.2023 08:12
на фиксаторе резьбы.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
приветствую всех с колесами
12.10.2023 13:03
разобрался, снять получилось.
Теперь встал вопрос, как подшипник оттуда вытащить, чтобы промыть. Как не колотил, все без результата.
Может кто подскажет, как вытащить или приспособлении какое-то сколхозить?

И еще вопрос, но уже из опыта катания. Сегодня катал в +8 и ехал прям ну оооочень тяжело. Это особенность роллеров всех марок или именно роллеры иновик так на холодную замедляются?
Ссылка Рейтинг: -1 0 -1
Все резиновые колеса медленно едут в холод
12.10.2023 16:20
                         
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
А гонец после знойного лета
12.10.2023 17:16
В холод едет быстрее, поэтому эффект ровный 8-)
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
Алексей, из вашего опыта
13.10.2023 15:26
Есть ли смысл в этом случаи перейти на более быстрые колеса, чтобы скомпенсировать это торможение? Например были условно колеса №3, а поставить №2 или №1. Кстати, вот тоже вопрос какие лучше ставить
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Я вообще не вижу смысла для любителей в любую погоду
13.10.2023 19:02
тренироваться на Иновиках и им подобных. Гарантированная порча техники и настроения. А уж в холод...
Конечно же, при наличии разных колес в холод можно взять и побыстрее. Но тут есть и обратная сторона: осенью часто дождь, листья, грязь, и новички часто боятся тренироваться в таких условиях, и им чем медленнее - тем лучше. Но это и от трассы зависит, и от целей и уровня человека.
Какие есть нормальные колеса по скорости? Это - не тема ветки про Иновик, и именно на этот вопрос я тут много лет и отвечаю новичкам, на сайте, в личке и по телефону. Реклама конкретных фирм в форуме - стремное дело, а главное, эта ветка - про Иновик.
Решите что-то искать нормальное себе - пишите, расскажу варианты. Теоретические беседы, увы, не буду поддерживать - много вопросов от людей, и так не успеваю на практические вопросы ответить.
Вверх Ссылка Рейтинг: -1 +1 -2
Алексей,
25.10.2023 15:17
Только добрался до форума) хотел поблагодарить за консультацию!!!
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Не за что! Удачи!
26.10.2023 00:48
Дайте позже знать, на чем и где в итоге катаетесь.
В Питере
26.10.2023 16:39
уже почти неделю снежок с ледком, поэтом бег и тоннель. Роллеры пока убрал)
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0
Это уже набивший оскомину вопрос
13.10.2023 22:31
В арсенале надо иметь разные колеса и 1 и инновики. Летом катаю на 1 и чуть быстрее, особенно в жару хорошо обдувает. Ну а сейчас по мокрому и листьям инновик топ) В хороший подъем можно и горным. Меня устраивает, настроение наоборот поднимается. Да есть мнение, что на медленных будешь медленным, но это если все время на них катать.
У инновиков только один минус в этом плане - их больше нет.
Вверх Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
У Дмитрия Рулева на сайте
12.10.2023 17:15
Есть классная приспособа для съема подшипников. Пользуюсь ей в таких случаях, правда нужен еще набор инструмента, если конечно эту проблему решили :D
Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0