"Гвоздь программы" этапа в Китцбюэле под угрозой

Погода продолжает создавать проблемы вокруг проведения очередного этапа розыгрыша Кубка мира по горнолыжному спорту. Высокая температура воздуха, туман, а затем и дождь в нижней части трассы скоростного спуска «Штрайф» не позволяют спортсменам провести тренировку скоростного спуска. По правилам FIS если перед стартом спортсмены не прошли хотя бы одну квалификацию спуска, соревнования не проводятся.
Тем не менее, надежда на благополучное проведение этапа все еще остается. В соответствии с Календарем, подготовка к соревнованиям должна была стартовать еще во вторник, 18 января. До старта супергиганта в пятницу должны были состояться три официальные тренировки скоростного спуска. Две из них уже отменили, и никто не знает, можно ли будет провести третью тренировку в четверг. Если этого не произойдет, то возможны три сценария развития событий.

1. В четверг начало тренировки переносится с запланированных 11:30 на 10:15 часов по европейскому времени. Спортсмены должны находиться в полной готовности, пока инспекция трассы не даст «добро» на проведение квалификации. «Все может произойти очень быстро, все должны быть готовы к любому нашему сообщению», - говорит рейс-директор мужских гонок FIS Гюнтер Гуяра. Если в четверг тренировку удастся провести, то все останется по старому – как и было запланировано в Календаре Кубка мира.

2. Если из-за плохой видимости и/или снегопада проведение квалификации станет невозможным, то соревнования по супергиганту, скорее всего, будут перенесены на следующий этап, в австрийский Хинтерштодер, а в пятницу будет проведена тренировка скоростного спуска. Возможно, по укороченной трассе – в таком случае в субботу спортсменам придется сделать несколько тренировочных заездов на верхнем участке Штрайфа. «Мы так делали в 2004 году», - говорит Гуяра.

3. В самом плохом варианте, при отмене скоростного спуска, в случае, когда тренировку нельзя будет провести ни в четверг, ни в пятницу, в субботу состоятся соревнования по супергиганту, а в воскресенье – по слалому. «Такой вариант был бы самым неприятным для всех, но другого решения просто не существует».

Конечно, при третьем варианте телекомпании и спонсоры понесут огромные убытки: скоростной спуск по Штрайфу – «гвоздь программы» всего этапа. Для того, чтобы сохранить трассу для соревнований, уже пришлось вводить особые правила: на ключевых участках трассы, таких как «Маузефалле», «Штайльханг», «Альте Шнайзе» и «Цильшпрунг» не может находиться никто, кроме спортсменов. Единственное исключение – тренер, контролирующий участок, и необходимое количество персонала, обслуживающих трассу. Этим последним, кстати, на какое-то время придется забыть, что такое сон: подъемник на Ханенкамм будет работать круглосуточно. «Мы сделаем все, что в наших силах, и постараемся убрать весь свежий снег с трассы», - говорит глава Оргкомитета соревнований Мартин Хубер.