Победители гонок "Приза памяти Виталия Фатьянова" получат автомобили "Mercedes" S-класса

Спасибо за репортаж.
Хотелось бы узнать - призом Фатьянова являются автомобили, которые получают победители в гонках преследования, но в названии соревнований ещё упомянут кубок Газпрома, его показывали в телетрансляции - кто получит этот кубок?

Круто! Спасибо!

Лен, подпись под Ваниной фоткой поправить нужно...

Бенц S-класса-это серьёзный подход к делу.

<<"Тогда специально для этих гонок за 2.5 месяца в чистом поле было построено стрельбище и проложена трасса по соседству с лыжным старожилом Камчатки - базой "Лесная".>>
- Лена, не увлекайся разносолами. Стрельбище и рельеф трасс отрабатывались одновременно со строительством базы Лесная.  Справедливости ради, это заслуга, в первую очередь, Виктора Круглова, Василия Кочкина, и Владимира Щербакова. Все было настолько граммотно подобрано, что ничего менять для проведения ЧМ не нужно было. Все было оптимизировано и рельеф трасс, и длинный спуск к стрельбищу с возможностью восстановления перед стрельбой. Стрельбище подобрано с учетом солнца сзади стрелка, и розой ветра с северо-запада, от которого стрельбище отгорожено сопкой и массивным лесом. Первое, что сотворили строители, это снесли лес с этой самой стороны в размере порядка двух гектар, чтобы зрителям с трибун было видно зигзаг спуска биатлонистов. В результате детям зимой там полный копец. Я уже умалчиваю, что развороченные земли не засеяли травой, земля разлетается по трассе по первому снегу, и первой вытаивает весной.
Относительно роллерной трассы - вы же слышите, что трасса весьма не простая,  многие именитые биатлонисты не выдерживают взятого темпа. Тренироваться на ней детям и даже юношам не только через чур нагрузочно, но и опасно будет. Это зимой можно допустить чтобы юный спортсмен не вписался в поворот, с контруклоном. А как тормозить на роллерах?! Взрослые спортсмены, уж точно на Камчатке не остаются, уезжают навсегда. Летний ЧМ на Камчатке уж точно никогда не будет. Спрашивается, зачем краевому бюджету вкладывать в это полмиллиарда, когда дороги в городе сплошные ямы, и городской бюджет на их латание совсем недавно в бюджете имел лишь 16 миллионов?!
Считаю, что в первую очередь эти потемкинские постройки нужно довести до ума изнутри - провести воду, отвод канализации,(до сих пор туалеты не работают), провести отопление, чтобы дети могли согреться в тепле, после промозглых ветров на стадионе и стрельбище.
Вот чем кончаются рекорды строительства!!
Я уже не говорю, что Газпром это всеравно взимает из нашего кармана в счет нашего тарифа, как единовременные затраты газификации. Кто бы поверил, что эти монстры делятся с народом своими дивидендами. Но народ и на это согласен, ради бога, иначе откуда взять такие вложения. Но только один маленький нюанс "заботы" Газпрома о детях и любителях лыж - в первый год, потратив на строительство скороспелого проекта, организацию и проведдение приза Фатьянова порядка 600 млн, ни Газпром, ни Губернатор не нашли 15 тыс. рублей, чтобы ретрак мог поработать на лыжне здоровья и трассах, продлить лыжный сезон горожанам почти до конца мая. А снегу было более 2 м, и народ в связи с кризисом выгоняли насильно в отпуска без проездных и отпускных.
В прощлом году Газпром испахабил трассы Авачинского марафона, хотя можно было бы повременить пару недель. Ну ладно это газовые трубы и все сроки их укладки просрочены. В этом году именно за несколько дней до Авачинского решили вдруг проложить трубу в 15 см холодной воды к распределительной станции, раздербанили канал в 10 м ровно по трассе марафона. Почему это нельзя было сделать осенью и зимой?! Надеюсь, все поняли, что зимой рытье грунта идет по самой высокой категории затрат. Разве это не доказательство того, что все делается с большими единовременными затратами, раздувется искуственно начальный тариф за газ, от которогого ежегодно разрешенные Госдумой  повывышения тарифа в 15-20%, относительно достигнутого тарифа, имеют более весомые абсолютные выражения.
Можете при случае использовать этот материал с сылкой на меня, Межлумяна Виктора Григорьевича и дать адрес. Материал не однажды мной проведен в местной печати открытым текстом к бывшему губернатору. Полагаю, новому губернатору нужно навести в этой сфере порядок, чтобы кроме яркого зрелища был реальный полезный выход для занятия лыжным спортам и горожанам и их детям. На мое открытое обращение к бывшему губернатору от имени федерации лыжных гонок, его министерства и агентства "развернули" перспективы на трех страницах текста. Только автобусную линию к лыжной базе Лесная так и не открыли. А в городе уже более 40% - пенсионеры. Да и не пенсионеру в выходной день там негде поставить машину.
Можно было бы по кромке леса и вдоль прилегающим к нему микрорайонам проложить лыжную трассу, чтобы народ сразу становился на лыжи без машин до лыжной базы. Увы!
Вот весь блеск и разносолы местных властей и Газпрома к высоким гостям, и реальное отношение к своим горожанам и их детям, главное, за счет самих горожан!
Пересылаю это сообщение еще в личку, при  прощании с Камчаткой можешь распечатать и раздать этот текст топ-менеджерам СБР, Газпрома, и Камчатского Правительства  и прочим фарисеям...

Лена, при случае общения с топ-менеджерами биатлона от разных структур, задай лишь один невинный вопрос - зачем Качтатке роллерные трассы, если Маматов еще в 1987-ом посылал группу проектировщиков во главе с Н.П.Аникиным для изыскания глетчеров, чтобы не тратить доллары в Австрию, на весь летний период. И такие имеются в изобилии.  

Как-то сильно уж Сергей Коновалов похож на Михаила Кочкина. А ?

Ни капельки не похож Хотя оба хороши