• 
  Дмитрий Ревинский

  Журнал "Лыжный спорт"

Проект нового дублёра МКАД через Ромашковский лес в Одинцовском районе: лыжная трасса под угрозой.

Немного неприятных новостей о строительстве платного дублера МКАД в Одинцовском районе, который должен будет проходить по территории Ромашковского леса,  в котором расположена наша лыжная трасса...

Что известно по имеющейся информации  на начало февраля 2026:

1. В октябре-2025 стало известно о планах строительства платной автодороги от Новорижского шоссе до Северного обхода Одинцова. Главное в этих планах – что они исходят от Москвы в интересах строящегося района Сберсити, а трасса проходит по территории Московской области (дублёр будет с внешней стороны МКАД). 

Ожидавшаяся стоимость проекта на исходных торгах  – 77,5 млрд, сроки строительства – 4 года, общая длина – 21 км, а вот траектория прохождения на схеме в документации была пугающей: 

• примыкание к Северному обходу нарисовано через существующие дома на краю Ромашково;
• чьей-то недрогнувшей рукой автотрасса была прорисована прямо по Ромашковской спортивной трассе (затронув ~1,5 км лыжной траектории, включая т.н. Разгонную прямую и Тусовочный перекрёсток).

2. На прошлой неделе опубликовано распоряжение Москомархитектуры «О подготовке проекта планировки территории линейного объекта - магистраль от Новорижского шоссе до автомобильной дороги «Северный обход Одинцова», согласно которому проект должен быть разработан в 2026 году за счёт московского бюджета. При этом схема прохождения новой платной дороги (см. картинку) несколько изменилась – и ключевой для нас фрагмент «территории линейного объекта» как будто бы должен быть спроектирован между Разгонной прямой и МКАДом:

Чтобы было понятней, я наложил трассировку обеих схем на карту Ромашковского леса:

• розовые линии – это просеки, по которым проходят круги нашей спортивной трассы;
• жёлтые линии – два пешеходных перехода через МКАД и тропинки от него до нашей трассы;
•  красная линия – это автотрасса из октябрьской схемы с торгов;
• обведённая чёрным территория – из свежего «задания» на проектирование от Москомархитектуры (кстати более несуществующей…).

Резюме: ждём ясности от проектировщиков. Понятно, что пострадаем, но пока непонятно насколько...
 
3. Никакие юридически значимые действия относительно участка леса, который в конце концов будет вырублен под стройку, ещё не начались, я проверил публично доступные ресурсы. Всё, что описано вот в этом постинге из декабря-2024, ещё в силе (кроме Положения об ООПТ «Леса Серебряноборского лесничества», вот свежее  от марта-2025).

4. Можно ли как-то повлиять на это всё?
 
Моё личное мнение: остановить этот проект шансов ничтожно мало, но как минимум надо попытаться провести его не по Ромашковской трассе.

Насколько мне известно, на все обращения жителей в областные органы власти насчёт этого проекта был ответ «мы не при делах, это всё Москва». Теперь же – с учётом свежего распоряжения – окончательно понятно, к кому обращаться. 

Идём в Электронную приёмную на mos.ru (вот прямая ссылка на форму  отправки в департамент градостроительной политики) и пишем текст в том духе, что «строительство платной магистрали может безвозвратно испортить одну из самых посещаемых лыжных трасс Московской области, просим при проектировании и последующем строительстве минимизировать ущерб».

Можно написать напрямую Сергею Собянину, это никогда не помешает!