Беговые лыжи | Новые фото

Алёшкино. Хорошие новости реконструкции трассы!

Как многие знают, этим летом происходит реконструкция лыжероллерной трассы в Алёшкино. В ленте новостей публиковались две статьи о ходе работ.

Первая обзорная статья

Вторая - о проблемных вопросах, а точнее об основном проблемном вопросе – расположении павильона лыжного центра.

И сегодня пришло время сообщить, что главный проблемный вопрос – решен!
Принято решение о переносе здания из центра лыжного круга к автодороге.  

Перенос здания.
Перенос здания.Из архива автора

Это положительное событие стало результатом инициативы и активной позиции общественности и, конечно же, эффективной системы реагирования на общественные запросы в г. Москве.

Слов благодарности за участие в решении этой проблемы заслуживают:
- Вы! Активные и неравнодушные жители города, спортсмены, лыжники, кто отправлял от своего имени обращения к руководству Москвы, массовость которых позволила оперативно обратить внимание на эту проблему. Спасибо вам!

- Большое спасибо журналу «Лыжный спорт» - как всегда, это наиболее эффективный способ информирования российского лыжного сообщества.

- Благодарим руководство Департамента культуры г. Москвы, Департамента спорта г. Москвы, а также заказчика реконструкции, автономную некоммерческую организацию «Развитие парков» за оперативное рассмотрение и принятие трудного, с производственной точки зрения, но самого логичного и правильного, с точки зрения конечного результата, решения, которое свидетельствует об учёте интересов жителей, даже ценой производственных издержек.  

- Спасибо руководству и сотрудникам строительной подрядной организации – ООО «Баск» за поддержание коммуникации и конструктивного диалога с общественностью, готовность учитывать общественные замечания и пожелания по всем мелочам. И конечно же, проектировщикам, которые вывозят на себе всю тяжесть внесения этих исправлений в документацию.

Отдельное спасибо руководству СЗАО, района Северное Тушино и дирекции МПК «Северное Тушино» за участие в решении различных вопросов, и в целом за постоянную поддержку и помощь все время существования нашей трассы.    

Работа большая и тяжелая, но мы все стремимся получить максимально хороший результат, лучшую лыжную и лыжероллерную трассу, которая станет знаковым спортивным объектом и будет круглый год служить источником здорового досуга для любителей спорта и всех жителей.

А сейчас - просьба ко всем кто отправлял обращения.
Обычно мы направляем руководству города обращения о различных проблемах. Сейчас есть возможность сделать более приятное действие - поблагодарить за внимание к нашим обращениям. Это продемонстрирует ответную реакцию общественности и позволит выстраивать дальнейшее конструктивное взаимодействие с городскими службами и организациями.

Ссылка для обращений: https://www.mos.ru/feedback/reception/

А пока - небольшой обзор текущего хода работ и степени готовности. Как вы знаете, для работ трасса разделена на три зоны, в двух из них ведутся работы, это первая поляна и сады. На газовом поле оставлено пространство для тренировок.

Зона, доступная для тренировок.
Зона, доступная для тренировок.Из архива автора

В ближайшее время планируется окончание основных работ в зоне на первой поляне, которая будет открыта для тренировок, а работы переместятся на газовое поле.

В ожидании асфальта на первой поляне.
В ожидании асфальта на первой поляне.Из архива автора
*

Новая дорожка от спортшколы и разворот на первой поляне в ожидании асфальта.
Новая дорожка от спортшколы и разворот на первой поляне в ожидании асфальта.Из архива автора
*

Создается водопроводная система для подключения снегогенераторов.
Создается водопроводная система для подключения снегогенераторов.Из архива автора
*

Грунтовые дорожки, покрытые отсевом для бега и прогулок на первой поляне.
Грунтовые дорожки, покрытые отсевом для бега и прогулок на первой поляне.Из архива автора
*

Подготовка грунтовых дорожек в садах.
Подготовка грунтовых дорожек в садах.Из архива автора
*

Устройство грунтовой дорожки в садах на спуске к будущему мостику через р. Братовку.
Устройство грунтовой дорожки в садах на спуске к будущему мостику через р. Братовку.Из архива автора
*

Устройство дренажной системы на вираже в садах.
Устройство дренажной системы на вираже в садах.Из архива автора
*

Устройство дренажной системы на пешеходных грунтовых дорожках в садах.
Устройство дренажной системы на пешеходных грунтовых дорожках в садах.Из архива автора
*

Готовность подъема от второго виража в садах.
Готовность подъема от второго виража в садах.Из архива автора
*

Работы по устройству покрытия перед первым виражом в садах.
Работы по устройству покрытия перед первым виражом в садах.Из архива автора
*

На поле частично тоже ведутся работы – устройство контруклона на вираже лесной петли.
На поле частично тоже ведутся работы – устройство контруклона на вираже лесной петли.Из архива автора
*

Связка поворотов «змейка» после лесной петли на поле.
Связка поворотов «змейка» после лесной петли на поле.Из архива автора


7 745 Иван Исаев 29.07.2026 12:19
Рейтинг: +4 +4 0

Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.

Если это лыжероллерная трасса зачем бордюр?Это же убийство.
Ссылка Рейтинг: -7 +2 -9
29.07.2026 13:25
АААА да вы достали! :D:D:D и асфальт нужен, без него тоже убийство.
это ложе для асфальта! он кладется вровень с бордюром, 3 года катались по бордюрам в алешкино и даже не замечали их? не убились?
Ссылка Рейтинг: +7 +7 0
29.07.2026 13:48
Если это лыжероллерная трасса зачем бордюр?Это же убийство.
На самом деле лыжероллерных трасс без каких-то ограничителей, формирователей асфальтового полотна не бывает. Присмотритесь на любой лыжероллерной трассе к краю полотна - наверняка обнаружите какой-то ограничитель, формирователь, который уложен в землю заподлицо с асфальтом. Без такого ограничителя асфальт будет отламываться, трасса будет "расползаться".
Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
29.07.2026 14:03
Тогда асфальт должен быть уложен заподлицо с бардюром, а бардюр пловно переходит за подлицо с грунтом..
Ссылка Рейтинг: -4 0 -4
29.07.2026 14:03
Благодарность отправил. Заняло 5 минут.
Ссылка Рейтинг: +4 +4 0
29.07.2026 15:02
На самом деле лыжероллерных трасс без каких-то ограничителей, формирователей асфальтового полотна не бывает.
Увы, Иван, бывает... У нас ограничительных бордюров л/р полотна нет, сразу отсыпка гравийная по сторонам. Зато подушка, подложка полотна делалась по всем правилам, слоями, дренажно, дорого...  
Впрочем, много лет, но трещины поползли не критичные, замазаны битумом.
Екатерина.
Ссылка Рейтинг: +2 +2 0
На снимках - черновой слой асфальта, чистовой будет вровень с бордюром. Как и было ранее: там бордюры всегда были.
Ссылка Рейтинг: +1 +1 0