• Источник: ПКБ "SKI-MA"

Модернизированный колёсный блок «Скилайка»

Само название говорит о том, что этот инструмент связан с ездовым спортом. Так и есть, «Скилайка» задумывалась, как оборудование для подготовки трасс для ездового спорта.

Но в процессе разработки и эксплуатации выявились интересные особенности, осмысление которых сформировало окончательный облик и функционал трассоукладчика «Скилайка»

Что это за особенности?
Во-первых, ключевые отличия от колёсного блока:

1. Наличие транспортной площадки
2. Наличие режущих элементов (бороны)
3. Три положения колёс:
- опора на колёса
- опора на финишёр
- утяжеление финишёра (поднятые колёса)
Это то, что сформировало облик трассоукладчика.

Во-вторых, «Скилайка» обладает преимуществами перед колёсным блоком:

Подробнее об этих преимуществах

Колёсный блок начинает терять свою эффективность, когда снег выше оси колеса. В этом случае колесо не подминает снег, а начинает толкать его, подобно отвалу. С одной стороны, это хорошо, так как позволяет перемещать снег и таким образом выравнивать поверхность трассы. С другой, создаёт некоторые неудобства в работе, вплоть до полной остановки и необходимости откапывать оборудование.

«Скилайка» позволяет эффективно работать по более глубокому снегу. За счет чего?

Скилайка имеет разрыхляющую борону, которая разрушает сугроб (особенно эффективно при работе с переметами), а затем финишёр уплотняет сугроб до состояния, когда снег ниже оси колеса. В результате, колёса работают более эффективно, так как повышается удельное давление за счет веса оборудования. Предварительное выравнивание позволяет получить изначально более ровную трассу.

Ещё одним преимуществом является то, что «Скилайка» может разрыхлять бороной смёрзшийся наст сугроба, что позволяет «открыть» мягкий снег под настом и уплотнить его. Это очень полезная функция, если нужно готовить трассу в середине или даже в конце зимы на целине, где прежде подготовка поверхности не велась.

Такое оценят любители ездового спорта и устроители марафонов, когда трассу нужно создать «под мероприятие» с нуля.

В-третьих, «Скилайка» обладает дополнительными функциями, так же недоступными колёсному блоку:

1. Может делать «насечку» (убирать глазурь)
2. Может убирать следы от лыжников или другие следы на трассе
3. Позволяет перемещать грузы по трассе без ущерба покрытию поверхности

Наличие режущих элементов ставит «Скилайку» в один ряд с трассоукладчиками линейки «Урал».
Но это не значит, что «Скилайка» способна заменить «Урал» (их эффективность в этом смысле несопоставима), только в том случае, если требования к трассе минимальны (ездовой спорт, любительская частная трасса и т.д.)

И, наконец, «Скилайка» позволяет перемещать грузы по трассе (например виборды, палатки и инвентарь для судей и пр.), без активного воздействия на поверхность трассы.

В этом преимущество и перед колёсным блоком, и перед укладчиками серии «Урал». Колёсный блок не имеет транспортной площадки, а «Урал» - колёсного блока, который сводит к минимуму воздействие на плотную поверхность трассы.

Кому рекомендуем трассоукладчик «Скилайка»

Вместо Колёсного блока:

1. Спортивным комплексам
2. Спортивным школам
3. Лыжным базам

Как самостоятельное (мнгогофункциональное) оборудование

1. Ездовому спорту
2. Частным трассам
3. Базам отдыха

Таким образом, резюмируя, можно отметить, что «Скилайка» - это модернизированный колёсный блок, который прекрасно дополняет трассоукладчик «Урал», расширяет сферу возможностей при работе со снегом и делает работу по подготовке лыжной трассы комфортнее и проще.