Одинцовская лыжероллерная трасса открыта!

На церемонии открытия присутствовали губернатор Московской области Б.Громов, президент Олимпийского комитета России Л.Тягачёв, депутат Государственной думы В.Лукин, пятикратная олимпийская чемпионка, Герой России Л.Лазутина, мастер спорта международного класса, один из сильнейших лыжероллеристов России А.Кукрус.
В первых соревнованиях на только что построенной лыжероллерной трассе приняло участие свыше 800 детей – учащихся одинцовских среднеобразовательных школ, лицеев и гимназий. Это были беговые эстафеты (лыжероллеры на 800 детей, наверное, было бы трудно найти не только в Одинцово, но и во всей Москве).
Любопытную и весьма неформальную оценку самому факту строительства этой трассы в Одинцово дал Александр Грушин:
- Молодцы мужики. Без лишнего трёпа взяли, и построили.
- А кто именно построил?
- Глава администрации Одинцовского района Гладышев и Владимир Алтухов из Одинцовского ДРСУ. Они ведь, по-моему, к кому только не обращались за помощью, позалезали в долги, но трассу, видите, всё же построили. Я считаю, памятник этим мужикам надо ставить.
Владимир Алтухов, кстати, говорит, что они планируют к уже существующему кругу в 5,6 км прирезать ещё один круг и довести его общий километраж до 10 км. Кроме того, предполагается весь этот круг осветить. То есть, представьте себе, у Москвы появится 10-километровая освещённая лыжная трасса!
После окончания детских соревнований переоделся и снова пробежался по полному кругу. Ей-богу, не поворачивается язык критиковать строителей этой трассы (особенно ввиду слов А.Грушина), и всё же, всё же… Трасса так и не приобрела водоотводных канав. Некоторые петли (особенно стартово-финишная) представляют из себя идеальные уловители весеннего талого снега, дождевой воды и грязи. При том, что в самом нижнем месте этих петель нет водоотводных канав. Куда польётся эта вода и грязь, говорить, думаю, не надо – вся эта жижа потечёт по асфальту. Очень хочется, чтобы строители при продолжении строительства исправили и эти ошибки.
И напоследок – о маленькой дискуссии, возникшей у меня с Андреем Кукрусом. По моим представлениям, стартово-финишная петля сделана очень опасно – довольно крутой спуск внизу заканчивается крутым и абсолютно плоским (без контруклона) поворотом на 90 градусов. В разговоре с Андреем я посетовал, что спуск опасен.
- Да нет, не сказал бы, - ответил Андрей. – Его надо проходить переступанием. К этой трассе надо прикататься, и всё будет нормально.
- Как это – прикататься?
- Покататься на ней несколько дней, привыкнуть к спускам. Мы вот когда вышли в первый раз на трассу в Воронеже, тоже побаивались здешних спусков. А теперь там знаем каждый бугорок – с закрытыми глазами сможем проехать.
- И что же, вы по этой трассе сможете не только на обычных, но и на скоростных лыжероллерах кататься?
- Так ведь уже вчера катался.
- И как, нормально?
- Вполне.

Что ж, поживём – увидим. Главное, чтобы по этой трассе могли кататься не только мастера уровня А.Кукруса, но и обычные любители, дети.