Трасса вело-сотни вызывает споры.

Вот довольно типичное письмо, пришедшее мне из Твери частным порядком. Но поскольку письмо это затрагивает не частные вопросы, равно как и ответ на него касается не только автора, я решил возможным опубликовать его на сайте. «Зачем приглашать экспертами разных Кондрашовых, Гришечко и иже с ними?
Мне, как лыжнику, интересно было бы проехать по той трассе, по которой езжу
зимой! У байкеров полно своих соревнований, и мне их мнение не интересно. Кстати сказать, когда у нас в Твери мы соревнуемся на велосипедах по 5-километровому лыжному кругу, все первые места у лыжников. Будут ли интересны лыжникам трассы, на которых важна техника владения велосипедом, а не выносливость?

Федор. Лыжник из Твери».

Признаемся, у нас самих в оргкомитете нынешняя трасса вызывает очень горячие споры. Кто-то, подобно Фёдору, считает, что это должна быть чистая гонка на выносливость без каких-то сложных технических элементов. Кто-то считает необходимым прислушаться к оценке байкеров («трасса очень скучна») и включить хотя бы отдельные сложные с технической точки зрения участки. Кто прав? Ответа на этот вопрос нет. Мы не знаем, сколько именно лыжников и сколько – чистых байкеров выйдет в воскресенье на старт. Но мы точно знаем, что какое бы мы ни приняли решение, мы о нём впоследствии пожалеем. Если мы подготовим «простую» трассу, байкеры будут совершенно точно разочарованы. Если мы включим хотя бы несколько сложных элементов (на таком варианте мы в итоге и остановились), нас совершенно точно ждут негативные отклики недостаточно подготовленных с технической точки зрения участников. Хочешь, не хочешь, но на каком-то варианте надо было останавливаться, и мы остановились на очень простом с технической точки зрения 14-километровом круге, содержащем три маленьких вкрапления в виде довольно сложных нырков.

Приведу мнение Саши Коробова, члена оргкомитета, готовившего трассу, сильного лыжника, регулярно тренирующегося летом на байке:

- Я просто буду слезать в этих местах с велосипеда и проходить их пешком. Уверен, что и сил, и времени затрачу значительно меньше, чем если буду пытаться их преодолеть на байке.

Давайте проведём эту первую гонку. Она – ПЕРВАЯ. Потом у нас будут время и возможность проанализировать все наши шаги, сделать выводы на будущее. А пока напоминаем: у вас есть возможность в оставшиеся дни познакомиться с трассой – она размечена (красной буквой «С»). Кроме того, в субботу состоится официальный просмотр трассы, не упускайте и эту возможность. Приглашаем на просмотр и иногородних участников. Мы сейчас решаем вопрос с недорогим размещением неподалёку от старта, но в любом случае вопрос этот будет решён, так что приезжайте.