Александр Легков: "Мне интересна тяжелая, серьезная работа в гору"
Как вы уже знаете из новостной ленты нашего сайта, 23 октября в фирменном магазине CRAFT прошла встреча члена сборной России по лыжным гонкам Александра Легкова с болельщиками, в ходе которой он ответил на вопросы наших корреспондентов. Сегодня вашему вниманию предлагается заключительная часть интервью А. Легкова сайту www.skisport.ru.
Александр, 8 октября в итальянском Фелтре прошла лыжероллерная гонка в гору на призы фирмы Спортфул. Вы участвовали там и показали лучший результат среди наших спортсменов. Хотелось бы услышать от вас, как вы на этой гонке оказались, как она проходила и на какой результат вы рассчитывали?
- О самой гонке и том, что там можно будет выступить, я узнал от Евгения Дементьева. Когда мы туда приехали, нам, конечно, хотелось большего, чем получилось в итоге – хотелось выиграть, и мы надеялись, что мы сможем итальянцев победить. Так получилось, что они нас все же обыграли. Я считаю, что это произошло потому, что они постоянно тренируются на трассах, подобной трассе в Фелтре. Даже к этим соревнованиям у них была очень серьезная, в том числе и техническая подготовка – они что-то делали со своими лыжероллерами, как-то подстраивали колеса. У нас же получилось так, что на гонку нам выдали лыжероллеры, и мы просто вышли с ними на старт. Мы не жалуемся – нам выдали скоростные лыжероллеры, на гонке в гору дополнительные ухищрения (
предстартовая смазка колес и регулировка их положения. – Прим. ред.) большой роли не играют, но там был мокрый асфальт, и у нас роллеры больше разъезжались (
для оптимального передвижения по мокрому асфальту на скоростных лыжероллерах необходимо правильно подобрать тип резины на колесах. - Прим. ред.). Я, честно сказать, немножко расстроился после этой гонки. Наверное, Евгений Дементьев тоже расстроился, итальянцы оказались сильнее нас. Хотя, если говорить про меня, мне не хватило, ну, совсем немного. Примерно за 500 метров до финиша все было нормально. Я шел на тот момент вторым, как обычно четко контролируя ситуацию. Но после финишного ускорения (
обычная тактика прохождения лыжероллеристами дистанции. - Прим. ред.) итальянцы применили по отношению ко мне специальную наработанную командную тактику: Пиллер Коттрер меня обогнал, встал прямо передо мной и немного притормозил. Потом, спустя какое-то время резко выстрелил вперед. После таких действий Коттрера догнать итальянцев я уже не успевал (
Пиллер Коттрер в итоге первым не стал, так как по свидетельству итальянской прессы именно в этот момент Джорджио Ди Чента и сделал свой победный рывок на финиш. - Прим. ред.). В результате я занял четвертое место.
Согласны с вами, что итальянские лыжероллеристы умеют использовать командную тактику. Известно также, что они очень много проводят тренировок и гонок в гору. Какую часть в вашей тренировочной практике занимают тренировки в гору?
- Для таких тренировок нужно, чтобы трасса была километров 15, и мы шли по ней только в гору. У нас мало таких тренировок, потому что нет подобных трасс. Мы берем другим – силовыми тренировками. У нас проводятся очень серьезные имитационные тренировки в Эстонии, но это все же немного другая работа. Поэтому, конечно, итальянцы выглядели на этом старте посильнее, поскольку они постоянно тренируются в горах. Я думаю, Юрий Викторович Бородавко взял это себе на заметку, и в следующем году мы попробуем потренироваться где-нибудь именно в горах. А сама гонка для меня была интересной: тяжело, серьезная работа в гору. Эту гонку выигрывают гонщики действительно серьезного уровня. Я хотел бы потренироваться именно на таких тяжелых трассах.
Александр, вы очень хорошо себя проявили на заключительном этапе Тур Де Ски в Италии в гонке в гору, показали второй результат среди всех участников. Что это – следствие упорных тренировок, какие-то природные особенности или некое сочетание означенных элементов?
- Я не думаю, что такие гонки у меня лучше всех получаются. Просто в тот момент было очень хорошее самочувствие. Бывают яркие гонки - а на той гонке я готов был разорвать всех - когда я начинаю догонять соперников, и тут наступает просто кураж. Бежишь, и у тебя даже мурашки по коже. Бежишь, и с каждым пройденным километром ты все больше забываешь об усталости, потому что видишь, как одного за другим обгоняешь соперников, а рядом тренер тебе кричит: «Давай, Саша!». И от этого еще больше кураж! Это здорово! Я считаю, что в нашей команде многие так могут бегать. А у меня на той гонке все получилось здорово именно из-за очень хорошего самочувствия. Конечно, я неплохо функционально развит, может быть, из-за этого мне было немножко полегче бежать в гору, чем другим. В этом году на Тур Де Ски будет такой же этап, и если я на эти соревнования попаду - а это будет зависеть от моих результатов в начале сезона - и там побегу, вот тогда и посмотрим. Тогда можно будет сравнить и понять: действительно ли у меня это получается, или все просто объясняется хорошим самочувствием.
Поскольку эта часть интервью началась с вопроса о лыжероллерах, то хотелось бы вам задать еще один, связанный с ними вопрос: вы, как мы понимаем, на главную, новостную, страницу сайта www.skisport.ru заглядываете? Как зимние лыжники воспринимают значительный рост количества новостей про лыжероллеры на сайте, тем более, что планируется в дальнейшем новости о лыжероллерах продолжать публиковать.
- Честно сказать, я просто знаю некоторых сильных гонщиков, именно роллеристов. Публикация таких новостей – это неплохо, потому что народ должен знать не только о лыжниках, но и роллеристах тоже. Наши спортсмены в этом виде спорта – одни из самых сильных в мире, и они всегда завоевывают на летних чемпионатах мира медали. Пускай болельщики о них узнают больше, и пусть этих болельщиков становится больше. Лыжероллерный спорт практический ничем не отличается от нашей летней подготовки. Я считаю, это здорово, когда народ знает своих героев в лицо.
Еще один вопрос: наблюдая майскую лыжню этого года, мы видели, как много болельщиков было вокруг спортсменов-биатлонистов, и, к сожалению, несколько меньше, чем вокруг лыжников. Что, по-вашему, следует сделать, чтобы лыжный спорт догнал по популярности биатлон?
- Прежде всего необходимо больше показывать гонки не только по платным каналам телевидения, таким как «НТВ+» и «Евроспорт», хотя эти каналы лично мне очень нравятся – они относятся к лыжному спорту серьезно. Лыжные гонки нужно больше показывать на канале «РТР-Спорт». Ну, а чтобы нас любили и узнавали на улицах, нам самим нужно быстрее бегать на соревнованиях. Нас будут узнавать все больше и больше, если у нас будут стабильно высокие результаты. Опять же высокие результаты придадут дополнительную яркость и зрелищность гонкам, и болельщиков у нашего вида спорта станет еще больше.
Наверное, последний на сегодня вопрос: способны ли эмоциональные репортажи, статьи и обсуждения поднять интерес к лыжному спорту, или это не сильно изменяет отношение людей к нему?
- Без сомнения, это идет в плюс. Эмоциональный репортаж намного интереснее, он всем нравится. Должен сказать, что на сайте www.skisport.ru эмоционально высказываются и наши болельщики, которые его регулярно посещают. Прослеживается тенденция: с каждым годом и лыжные гонки и www.skisport.ru в своих новостях и обсуждениях становятся все эмоциональнее.
Александр, благодарим вас за ответы и за внимание и к нашему сайту.
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Да ладно, Александр! Не обижайся, я думаю, на этом сайте нет ни одного посетителя, кто желал бы тебе плохого.
Что касается популярности - Женя Дементьев, как мне кажется, весьма известная личность в стране, виною тому последняя зимняя олимпиада.
А над командной тактикой надо работать, учиться у итальянцев, немцев. Мы, болельщики, это поняли после Сашиного "случайного" падения на последнем ЧМ.
Сорри, не в курсе - кто есть на сайте Сергей Коновалов? Хороший диалог получился.
Кто я по отношению к сайту?
Иван Исаев дипломатично предоставил мне право самому раскрыть все тайны.
1. В подавляющем большинстве случаев - один из рядовых пользователей.
2. Где-то с весны этого года в силу сложившихся обстоятельств - внештатный фотокорреспондент журнала "Лыжный спорт".
3. Человек, с недавних пор самым наглым образом занявший место редактора лыжероллерного раздела .
Спасибо за Вашу оценку интервью.