Йорген Бринк – победитель марафона Васалоппет-2010

Сегодня в Швеции прошел очередной этап Кубка марафонов FIS – марафон классическим стилем Васалоппет-2010. Его победителем стал швед Йорген Бринк, который преодолел 90 километров классическим стилем за 04:02:59.

9.00 (09.03.10) Добавлен рассказ о гонке Сергея Иванова
На финише, который в острой борьбе разыграли четыре спортсмена, одно время с победителем показал его соотечественник Даниель Тюнелл, которому в итоге досталось второе место. Три секунды им уступил чех Станислав Резач, ставший третьим. На четвертом, проиграв победителю семь секунд , разместился норвежец Йорген Окланд.

У женщин победительницей стала шведка Сандра Нюстрём (время - 04:33:07), опередившая на 32 секунды норвежку Сандру Ханссон, занявшую второе место.

Ссылка на видео финиша гонки

Ссылка на результаты

Лучшим среди форумчан скиспорта стал Сергей Иванов из Балашихи, занявший 228 место со временем 04:41:51. Вот его рассказ о том, как сложилась в этот раз для него эта гонка.

* * *
Писать-то не очень хочется, потому что опять я влетел. Непростые у меня складываются отношения с Васалоппет. В прошлом году - глупый залет со смазкой, сейчас – всего понемножку.

А как хорошо все начиналось...

Болезнь после Тарту я поборол за три дня, пару дней покатался в Отепя и отправился в Швецию.

После позднего вечернего переезда из Стокгольма в понедельник в Салене проснулся в настоящей зимней сказке. Морозная солнечная погода, горы снега - хотелось сразу встать на лыжи, что я и сделал. Почти 24км до Мангсбодарны пролетели незаметно, но надо еще возвращаться, а это немного в гору, а самое главное, как оказалось еще и против сильного ветра. А вечером захотелось еще попробовать другую трассу. Короче, первые три дня я не слезал с лыж, в четверг покатался только утром, и мы поехали в Муру за номерами. В этом году организаторы порадовали лыжников элиты номерами-майками, раньше такого не было. В пятницу съездили погулять по Лиллиехаммеру, а в субботу после теста лыж - опять в Муру. Плюс в пятницу вечером перепарился в сауне до глюков. Сейчас, анализируя это все, я понимаю - какой после этого можно было бежать марафон на 90 километров? Но процесс активного отдыха так увлек, а окружающая обстановка и отличная погода не дали возможности сосредоточиться на пассивном отдыхе.

Еще насторожил прогноз погоды на гонку. Стабильно морозная и ясная погода, стоявшая всю неделю, начинала меняться. Уже в субботу днем солнце разогревало до нуля некоторые участки трассы. А на утро воскресенья прогнозировалось минус 14 и минус 3 в Муре в середине дня. В субботу попробовал 4 варианта мази - Start-2-6, Skigo-1-20, Swix vr45 и Rode -3-7. По держанию больше всего понравились Start и Rode.

Вечером запарафинил лыжи Swix lf6,hf7 и fc7. Загрунтовал колодку грунтом Toko.
В субботу проехал со своими поильщиками по трассе, наметили 3 точки замены фляжки, плюс несколько резервных.

Утром выехали на старт в 6-30 и это чуть не оказалось фатальным для моего плана. Самую ближнюю стоянку к старту уже закрыли и заворачивали машины на стоянку до точки пересечения с трассой дороги на Муру. Т.е. моей сервис-группе пришлось бы ждать, когда все участники после старта проедут дорогу, потом ее расчистят и запустят машины. Но после моих эмоциональных переговоров с регулировщиком, успех был достигнут, и нас пропустили в порядке исключения.

На старт пришел в 7-00, занял место в третьем ряду чуть правее от центра и приступил к подготовке лыж. Температура была -15. Решил, что Васалопет - не место для экспериментов с малознакомыми мазями, положил 2 слоя ВР45, 2 ВР40, 2 ВР30. Все очень тонко, последние два - коротко.

Еще минут за 15 до старта в элите лежали только лыжи, лыжников можно было пересчитать по пальцам - все где-то грелись. Зато позади уже стояла плотная толпа готовая к старту. Но минут за пять наконец-то прибежали все монстры, моментально скинули теплую одежду. Специально обученные люди сразу же вынесли это все за пределы стартовой зоны.

Старт. Ну, в этот раз все у меня получилось неплохо. Сначала чуть отпустил первые ряды, но к подъему накатил. Первую часть подъема ехали все вместе, держание было комфортным, ехал в потоке. Потом в узком месте началось рассредоточение, появились медленно едущие, пришлось прыгать из лыжни в лыжню, чтобы объехать. Наверху оказалось, что вперед метров на 100 уехала большая группа. Я оказался в группе преследования. Трасса пошла по уклон, лыжи чуть-чуть подтупливали - наверное, сказалась смазка vr30. Но это прошло километров через десять. Так и проехали эти километры - впереди маячила большая группа, мы к ним не приближались, но и не отставали. Пару раз приложился к фляжке, у меня там оставалось половина, половину выпил перед стартом. Первая замена фляжки ожидалась сразу после ПП на 25км. Потому пункт я благополучно проехал не попив на нем, а потом никого не встретил на пункте замены.

Ехалось комфортно, самочувствие было отличным, лыжи работали хорошо, поэтому повода для волнения не было. Потом меня никто не встретил на первом резервном пункте перед Рисбергом - там на 35км на ПП я успел сделать глоток из протянутого стакана и поехал дальше. На втором резервном пункте тоже облом. А между Рисбергом и Эвертсбергом начался технически тяжелый для меня участок подъем-спуск. Но вроде как гонка складывалась, я постепенно улучшал позицию, сформировалась удобная группа, в которой я ехал. Но дальше тянуть с питьем уже было опасно, поэтому в Эвертсберге уже запланировал отпиться, но на 44м км наконец-то встретил сестру и получил большую 750мл фляжку. До Эвертсберга оставалось километра три, там в основном равнина и подъемы, спусков, где можно пить, нет. Поэтому решил доехать. А потом начиналась серия спусков на несколько километров, где можно попить, не отпуская группу. Что я и сделал, выпил всю фляжку, выпил пакетик Энервита и гель Максим с гуараной. Не знаю от чего именно, может просто от количества, но почти сразу меня начало выворачивать. А внизу еще заметно потеплело, лыжи поехали похуже, а может, мне просто стало тяжело сгибаться в стойку и ухудшилась аэродинамика. Короче, свою группу я отпустил на спуске.

Это был удар, потому что впереди был самый тяжелый участок трассы - подъем к Оксбергу, любимое место для создания отрывов у Окландов. Там они сделали его два года назад, там же Андерс пытался уйти и в прошлом году, но не удалось. И там же у меня полностью ушло держание. Т.е. его катастрофически не хватало на этот угол уклона. Мучался я там долго, переходил с бесшажного на елочку и на раскачивание ногой а-ля Оскар Свард. Силы кончились. Последним ударом было появление слева Сандры Ханссон и невозможность удержаться хотя бы за ней. Руки опустились, последняя треть гонки превратилась в выживание. На скоростном спуске после Оксберга страшно разложился просто на ровном месте из-за нарушенной координаци. Удивился, что инвентарь остался цел. На подъеме перед Хокбергом меня обогнала толпа лыжников и будущая победительница Сюзанна Нистрем, потом женщина, занявшая третье место.

Пить не хотелось, последнюю фляжку после Хокберга за 18 км до финиша, поменял просто на всякий случай, сделал из нее только один глоток. Последние 15 км, прошлые два года я летел по равнине бесшажным, обгоняя косяки уставших. Сейчас все было наоборот - меня обгоняли пачками. Лыжи не ехали и не держали, хотя, возможно, это просто казалось из-за моего состояния. Женщинам на последней двадцатке я слил семь минут. И это на равнине, где я обычно от них уезжаю легко. На каком-то небольшом подъемчике километров за 14 до финиша, появились тревожные ощущения в предплечьях - еще не хватало, чтобы руки сводить начало. Стал больше работать прессом - вроде отпустило. Кое-как доехал. Состояние было предрвотным и знобило. Немножко начал оживать после душа и переодевания в сухую одежду. Где-то через час после финиша добрался до столовой, немножко поел - еще чуть-чуть отлегло. Потом нашел своих поильщиков.

Оказалось, что на дороге в то утро что-то случилось - сначала много автобусов с участниками приехало из Муры на старт с опозданием, а потом долго не пускали машины в обратную сторону. В результате машина сервис-группы Окландов, опаздывая, улетела в сугроб, мои тоже понеслись, нарушая скоростной режим, и успели чудом только на середину трассы. Сестра рассказывала, что она не ждала меня нисколько - только выскочила, сразу я подъехал. Такие вот приключения.

Перед награждением хорошо пообщался с Тюнеллем, хотел отдать ему палку, посмеялись над тем инцидентом на Марчелонге, в результате палка осталась мне на память.

Вечером уезжать из Муры было опять невыносимо грустно. Гонка не получилась опять по собственной безответственности, сезон заканчивается. Опять убедился, насколько Васалоппет особенная гонка. Здесь нет мелочей. То, что может как-то проскочить на полтиннике, на девяноста километрах накажет по полной программе.


Результаты российских лыжников