Новости партнёров журнала "Лыжный спорт": Лыжероллеры Powerslide в Спортивной Линии
Не секрет, что в России летняя подготовка на лыжероллерах доступна далеко не всем. Специализированные лыжероллерные трассы встречаются достаточно редко и не в каждом регионе. Магазины Спортивная Линия предлагают лыжероллеры Powerslide, которые отлично подойдут для тренировок на грунтовых и даже на лесных дорогах.
Среди лыжероллеров для грунта Powerslide отличаются относительно небольшим весом. На алюминиевой раме подготовлены отверстия для установки лыжных креплений двух основных систем - NNN и SNS.
Модель X-Trail 150
Коньковые лыжероллеры для передвижения по асфальтовым, грунтовым и лесным дорогам, тропам, по бездорожью в условиях пересеченной местности. Изменяя давление в шинах (до 6,3 bar) лыжероллеры можно приспособить к движению в самых различных условиях.
• Рама 610mm из из авиационного алюминиевого сплава 6061
• Возможна установка креплений систем NNN и SNS
• Пневматические шины Kenda 150х30mm с максимально допустимым давлением 6,3 bar (90 psi.)
• Подшипники Powerslide Rusrproof 608 серии
• Вес пары 1900 граммов
Модель X-Plorer
Лыжероллеры для передвижения в экстремальных условиях - по грунтовым и лесным дорогам, тропам, по бездорожью на пересеченной местности. Колеса большого диаметра с пневматическими шинами обеспечивают высокую проходимость. Рама 680mm для размеров ботинка от 43 до 47.
• Рама 680mm из авиационного алюминиевого сплава 6061
• Возможна установка креплений систем NNN и SNS
• Пневматические шины Kenda 150х30mm с максимально допустимым давлением 6,3 bar (90 psi.)
• Подшипники Powerslide Rusrproof 608 серии
• Вес пары 2100 - 2200 г
POWERSLIDE Nordic - X-Plorer Offroad Skiroller 2011 from Powerslide TV on Vimeo.
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Андрей, а можно ссылку на цены?
"...непонятно, зачем специально занижают просвет..."
Это как раз понятно - чем ниже платформа, тем меньше валкость лыжероллера. А это для лыжероллера-внедорожника - чрезвычайно важная характеристика. Хотя, с другой стороны, чем ниже платформа (и меньше валкость), тем меньшая проходимость. В общем, как и во всём - минусы являются неизбежным продолжением плюсов.