В Демино - на велосипедах
29 августа 2010 года в Центре спорта и отдыха "Демино" состоится захватывающее спортивное событие - этап Кубка России в дисциплине XCM - "Деминский веломарафон". Около 100 гонщиков из Московской, Ленинградской, Вологодской, Ивановской, Ярославской, Архангельской, Владимирской областей уже зарегистрировались на основную дистанцию 60 км.
Такая активность позволяет оргкомитету надеяться на значительное увеличение количества участников по сравнению с 2009 годом. О том, что это за дисциплина и как центр готовится к проведению этой массовой гонки, корреспонденту "РИ" рассказал директор "Деминского марафона" Дмитрий Коровкин.
- Дмитрий, почему в Рыбинске заинтересовались этим видом спорта и в прошлом году впервые в одном из главных лыжных центров страны решили провести такие необычные соревнования, как веломарафон?
- Подготовка наших лыжников идет по разным направлениям. Они занимаются бегом, лыжероллерами, и обязательно - велосипедным спортом. Однажды команда лыжников Демино участвовала в традиционном веломарафоне в эстонском городе Тарту. Спортсмены были поражены качеством подготовки соревнований, их массовостью и, главное, огромным интересом к этому виду. Приехали домой, полные положительных впечатлений и планов. И это закономерно. Тартуский марафон каждый год собирает огромное количество велосипедистов разного возраста и уровня подготовки. Массовый спорт в этой небольшой стране стал национальной идеей. На старт выходят стар и млад, да и болельщиков на трассе собирается огромное количество. Там в порядке вещей, когда на дистанцию выходят 70-летние женщины в полной экипировке на спортивном велосипеде и с легкостью преодолевают огромные расстояния.
К сожалению, несмотря на то, что в России на велосипедах в свободное время катаются миллионы людей, массовые веломарафоны практически не проводятся. В Рыбинске решили поставить задачу максимум: не только сделать марафон одним из самых ярких спортивных событий в стране, но и решить главную задачу - привлечь к участию максимальное количество участников.
- Как прошел первый "Деминский веломарафон-2009"?
- Над подготовкой соревнований работали очень тщательно. Изучали опыт проведения веломарафонов других стран, учитывали ошибки и брали все самое лучшее. В 2009 году на старт вышли более 200 участников. В Рыбинск приехали и настоящие звезды спорта - члены сборной команды России по лыжам, а также любители велоспорта от 10 до 60 лет из Рыбинска и других городов страны. Основная трасса - 60 километров состоит из трех кругов по двадцать километров. Мы провели очень большую работу по ее подготовке. Ведь главное в маунтин-байке - это рельеф - с возвышенностями, лесными тропами, небольшими водными препятствиями. При подготовке трассы скашивали траву, обустраивали просеки, дорожки, насыпи. Мы старались сделать рельеф таким, что бы он был достаточно сложным, но в тоже время реальным как для профессионалов, так и любителей.
- Вы хотите сделать "Деминский веломарафон" одним из самых популярных и массовых стартов в России и, возможно, в будущем поставить рекорд и собрать в ЦЛС тысячу спортсменов, благо условия и инфраструктура это позволяют.
- В России проводится крайне мало велосипедных марафонов и максимально они собирали 400-500 участников. Несмотря на то, что "Деминский веломарафон" является еще и этапом Кубка России, и сюда приезжает немало именитых спортсменов, наша главная задача - привлечь на гонки как можно больше участников-любителей. Многие из тех, кто катается на велосипеде в свое удовольствие два-три раза в неделю после работы, услышав слово "марафон", всего скорее скажут, что это не для них! И будут неправы. Трассу мы готовили именно с тем расчетом, чтобы ее смогли преодолеть непрофессиональные спортсмены-велосипедисты. К тому же правила соревнований предполагают, что даже если участник пройдет один или два круга, они будут включены ему в зачет и отражены в итоговом протоколе. А оказаться в одном списке со звездами спорта любому человеку будет приятно. На следующий год у человека будет стимул улучшить свой результат.
- Какие требования предъявляются к участникам? Могут ли на старт выйти люди с обычными шоссейными велосипедами?
- "Деминский веломарафон" - это соревнования по маунтин-байку - гонка на горных велосипедах. Основные условия участия: физическая и моральная подготовка спортсменов, наличие технически исправного велосипеда с амортизаторами и колесами диаметром 26 или 29 сантиметров. Из экипировки также необходим велошлем. При его отсутствии участник будет дисквалифицирован. Все желающие должны подать заявку и уже на старте предъявить страховой полис, медицинскую справку или заполнить специальную форму, взяв ответственность за свое здоровье на себя (для спортсменов старше 18 лет). Кроме того, необходимо оплатить стартовый взнос - с 1 по 25 августа - 700 рублей, в день проведения соревнований - 900 рублей. Для детей эта сумма составляет 200 рублей.
- Возможно ли заявится на гонку, если есть огромное желание, опыт, но нет велосипеда или нет возможности доставить его в Рыбинск?
- Такая возможность существует. В прокате нашего центра есть несколько десятков велосипедов довольно хорошего качества, подготовлены все условия для хранения, ремонта, мойки железных коней. Продуман вопрос и с доставкой спортсменов и оборудования. В день проведения соревнований будут заказаны автобусы, которые будут отправляться от гостиницы "Рыбинск".
- На крупных соревнованиях важно, как проработан вопрос по организации пунктов питания на трассе.
- Опыт организации пунктов питания у нас очень хороший. Немало хороших отзывов по этому вопросу мы получили, когда проводили лыжный марафон. В пунктах питания, которые будут организованы на трассе, спортсмены смогут утолить жажду, перекусить.
- Для велосипедистов главной победой по традиции становится итоговый результат в протоколе, но предполагаются ли какие-то призы для победителей?
- Мы успешно сотрудничаем с крупными фирмами "Кант", "Крафт", "Триал-спорт", "Русская механика", которые всегда предоставляют замечательные призы для победителей. Немало сувениров ждет участников и от Центра "Демино". Но главным призом для них, конечно же, будут хорошее настроение, заряд бодрости. Конечно же, в день марафона в центре будет организована прекрасная культурно-развлекательная программа с участием творческих коллективов, призами. На сегодняшний день заявки на участие подали уже более 100 спортсменов, уверены, что праздник велоспорта в Демино пройдет на самом высоком уровне.
Елена Трусова
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Размеры колёс в дюймах.
В прошлом году были звёзды велоспорта (чемпионы России), а не лыжных гонок
На данный момент зарегистрировалось около 150 человек.
Удивляет факт, что лыжные марафоны собирают в несколько раз больше участников. А почти каждый лыжник катается на велосипеде
Удачи вашему марафону.
Многие начинают увлекаться борьбой, глядя на соседа, вот и теряют контроль над собой и велосипедом. Лыжероллеры более опасная штука во всех отношениях, даже бег, да и современные лыжные гонки (примеры есть на ОИ и ЧМ). Не стоит бояться быть униженным в спортивном статусе, со временем будет прибавка в любом деле. А если сидеть на месте или просто кататься по ровному асфальту, то нет никакого смысла покупать дорогой МТБ аппарат.
Тут могу привести маленький пример: трассу этого года специально протестировали на двух чайниках, чтобы окончательно убедиться в доступности преодоления. Первым испытателем был парень, который 7 лет не катался на велосипеде. Он проехал весь круг на чужом 14-16кг велосипеде не своей ростовки и на полусликах. И сказал, что ему было сложно и тяжело. И не верит в свои силы. Но вчера он купил себе велосипед специально под этот марафон и я верю, что при правильном настрое он проедет всю дистанцию покатавшись только неделю.
Вторым тестером была девушка, которая вообще ни разу не каталась на многоскоростном велосипеде и с управлением тормозами на руле. Так опять же этот 15-16кг велосипед с 8 скоростями и она проезжает всё успешно. Правда, в некоторые подъёмы её пришлось подталкивать, а спуски она существенно перетормаживала. Но проехала же. Да и в восторге вся.
Из этого можно сделать вывод, что при желании трассу осилит любой человек, который начал кататься на двухколёсном велосипеде. И не стоит бояться, что кто-то скажет плохо. Все мы начинающие, если сравнивать с элитой. Не стоит гнаться с первых метров, если ты не специалист. Сам себя замучаешь и другим будет помеха. Это как в лыжах, так и в вело. Мнение, что велосипед это просто забава неправильное.
Приглашаем всех на «Дёминский веломарафон». Это прекрасная возможность для дебюта в массовом велосипедном старте, совершенствования навыков и победы над собой.
старт Дёминского марафона-2009
Black Forest Ultrabike Marathon 2009 (вид с задней камеры). Трасса чем-то напоминает ДМ:
Рядом есть подобные фильмы.
Ничего страшного не видно совсем.
Что за НЛО висит в небе на фоне солнечного диска (его хорошо видно на 50-х секундах и в конце, причём он даже отражается в стекле велокомпьютера, что исключает дефект камеры).
Поэтому лучше приезжать на марафон не на один день, на 2-3 или больше. Вообще можно совместить с отдыхом или сбором.
Дёминский веломарафон уникален тем, что объединяет людей с разных регионов страны, а не из Москвы и окрестностей или СПБ. Да и проходит он на базе, где можно организовать множество соревнований мирового уровня. Это не просто покатушка за стартовый взнос, а это серьёзная работа организаторов и следовательно особая атмосфера и праздник.
Кроме того, дяя тех кто участвовал в лыжном марафоне организован Кубок - лыжи, вело, бег. Поэтому логика совсем не видна.
по-моему очевидно, что многие из тех кто смогут проехать веломарафон, лыжный не осилят. Трасса технически и физически для вела не сложная - у нас таких трасс под боком несколько штук. Видимо, малое число заявившихся объясняется их непониманием (таким же, как и мое) духа марафона, какими-то преимуществами, которыми он (марафон) обладает в сравнении с нашими местными.
Про себя могу сказать, что 3-й круг уже серьёзно чувствовался. Да даже лидеры могут сказать, что любой старт вызывает напряги.
К тому же, марафон предполагает несложную трассу в техническом плане. Но почему-то даже на такой простой трассе много людей ошибалось на спуске к броду и при переезде реки. Вот где парадокс.
Кто не видел отчёт за прошлый год, то прочтите:
Внизу есть ссылки на фотки и отчёты других людей.