Беговые лыжи | Новые фото
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Йоханнес Клэбо выиграл гонку преследования на IV этапе Тур де Ски 2026 в Тоблахе. Савелий Коростелев - 12-й
15-кратный чемпион мира по лыжным гонкам норвежец Йоханнес Клэбо выиграл гонку преследования на 20 км классическим стилем, которая прошла сегодня, 1 января, на IV этапе традиционной новогодней лыжной многодневки Тур де Ски 2026 в итальянском Тоблахе. Вторым финишировал его товарищ по команде, обладатель сиреневой майки лидера горного зачета Тура Маттис Стенсхаген, стартовавший пятым и отставший от Клэбо на 51 секунду. В борьбе за бронзу швед Эдвин Ангер в разножке выиграл считанные сантиметры у хозяина трассы Федерико Пеллегрино.
Выступающий под нейтральным статусом россиянин Савелий Коростелев прошел всю дистанцию практически в одни ноги с Клэбо и поднялся с 15-го на 12-е место.
Тур де Ски 2026. IV этап. Тоблах (Италия)
Гонка преследования. 20 км, классический стиль
Мужчины:
1. Клэбо Йоханнес Хесфлот 46:01,7 2. Стенсхаген Маттис +51,9 (оба - Норвегия) 3. Ангер Эдвин (Швеция) +59,8 4. Пеллегрино Федерико (Италия) +59,8 5. Иверсен Эмиль (Норвегия) +1:00,2 6. Шумахер Гас (США) +1:00,2 ... 12. Коростелев Савелий (нейтральный спортсмен) +1:53,8
Чистое время:
1. Ангер Эдвин (Швеция) 45:39,5 2. Крюгер Симен Хегстад +4,5 3. Рее Андреас Фьорден +4,6 (оба - Норвегия) 4. Пеллегрино Федерико (Италия) +6,0 5. Стенсхаген Маттис +12,3 6. Иверсен Эмиль +12,4 (оба - Норвегия) ... 13. Коростелев Савелий (нейтральный спортсмен) +25,0
Полные результаты
Лыжные гонки | Полезное
Лыжные гонки (беговые лыжи) | Новые сообщения форума
- получите от Вяльбе
- Лыжный марафон для любителей в Беларуси?
- штайншлифт от Сервиссер
- Популяризация спорта
- Отзывы о лыжах STC MAX PRO/MAX ULTRA
- Штайншлифт в Екатеринбурге
- Как понять ушло ли то время чтобы возвращаться в лыжный спорт после длительного перерыва?
- Совет по выбору лыж для новичка
- Влияние "косолапости" на лыжную технику....
- Кубок Night Cup 2026 - Ромашково, с 14 янв. по средам вечером
- Московский классический марафон - 1 февраля
- Подготовка коньковых лыж: как добиться скольжения без утюга и парафиновой пыли?
- Какие лыжи для новичка лучше?
- День лыжного спорта в Зеленограде
- «Забег ради жизни. На лыжах!» в СК «Альфа-Битца» 21 февраля 2026
- Невозможность разогнать пульс до макс значений
- Fischer speedmax 100 и 100HE
- Николов Перевоз(река)
- Листая старые страницы.
- Поможем сохранить доступной для спорта лыжню и роллерку на Волкуше!
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Я живу не в России и выбираю просмотр на русском не случайно, но получаю информации о россиянах меньше, чем смотря на другом языке.
Это же козе понятно, что ожидают услышать русскоязычные телезрители от русскоязычного комментатора. Или я не прав?.......
А Савелий большой молодец!
Кто бы мог подумать - Крюгер 2-й! Семен, впереди гора, давай!
Лидеру в таких гонках всегда особенно тяжело, не помню, чтобы кто-то показал лучшее чистое время.
Но, конечно, в одиночку шёл.
PS: Борьба с Нисканеном в классике на финише. )) Несколько лет назад Савелий возможно о таком и не мечтал. И вот, чуток не хватило, чтобы оказаться в 10ке.
Но, конечно, в одиночку шёл.
В одного первым а не догоняющим
Много это или мало для лыж?
Он просто не знает сути гонок, он больше про лайфстал комментирует, про географию и прочую дольче вита в Европе. Мало знает предмет лыжных гонок, в общем. Можно смело ставить на мьют.
Вчера 5 км по 9 мин ехали, сегодня-по 12.
Чем ниже скорость, тем меньше сопротивление воздуха. В вело тоже самое. Соответственно, с ростом скорости растет и значение значение аэродинамики.
Господа. Гонки еще в ОККО транслируют. Там коментирует Александр Панжинский и бывает Всеволод Соловьев.
Полагаю, просто лыжи не его тема, поэтому может акценты делать неверные
Алексею Жилину: что ожидают русскоязычные, живущие за рубежом?
Ничего особенного не ожидают, кроме регулярных комментариев по ходу гонки о том как складывается ситуация у российских/пусть нейтральных участников. Именно поэтому русскоязычные выбирают канал на русском языке. Вы же не думаете, что я после двадцати пяти лет в Германии не понимаю немецкого? От него никто не ожидает политических дебатов, если вы это имеете ввиду.
Ps Спицын в эфирах себе такого, кстати, не позволяет. Только с подачи Панжинского начинает рассуждать на данную тему.
Ну я не против упоминаний рос спортсменов, все-таки за них болею в основном, но вот
Курдюков как раз всегда был профессионалом своего дела, в циклических видах он прекрасно разбирается, знает нюансы и велоспорта и лыжных гонок. Он и комментирует именно гонки, технику, физиологию, трассы, географию, сборные, а не сплетни, конспирологию и внутрироссийские околополитические игры, которые не имеют отношения к мировому спорту.
"Как подумаешь, что за житье господам на свете! куда хочешь катай!"
Н.В. Гоголь
Его напарник ещё хлеще. Это он пока, видимо, стесняется.
Смотрел гонку по Евроспорт 1 на русском языке и не понимал, почему комментатор не дает информацию по Савелию. Он что давал подписку на игнор где-то в "евротолерантной" организации? Может кто-нибудь это внятно объяснить?
Я тоже это заметил. Но дело тут, скорее всего, не в том, кто куда и когда переехал. Лыжи на Евроспорте только два русскоязычных комментатора обслуживают- А. Курдюков и А. Кондрашов. Кондрашов, когда свои репортажи по лыжам вёл, так же мало и сдержанно давал информацию по нашим спортсменам, как и Курдюков. Вероятно, у них есть определённые установки, полученные от руководства Евроспорта. Вот они их и соблюдают.
Он просто не знает сути гонок,
Савелий очень не плох, уровень показал достойный, то что он на рубеже первой десятки уже закрепляется - дорогого стоит.
Это лучше, чем от него ожидалось.
Тур он завершит по любому в десятке, скорее в топ-6.
Очень оптимистично. )) Спринт покажет. Если останется на этом уровне, то, возможно, в топ-10 попадёт. Тем более, что народ сходит с тура. Вот и Нисканен завершил тур сегодня.
Сегодня НИКТО, кроме Клэбо, не работал на ВРЕМЯ своего забега. Все работали на МЕСТО. И командной работы просто НЕ БЫЛО. Вообще. Ни у кого. Посмотрите трансляцию еще раз.
Если просто запустить с интервалом в минуту (чтобы никто никого не догнал) одного сильного гонца, двух парой, потом - трех, потом - четырех, дать им перед этим "скататься" - и сказать им: цели выиграть в СВОЕЙ пачке у вас НЕТ, вся пачка получает время второго в ней (например), а цель - ВРЕМЯ - то вы будете поражены результатом.
Тройки выиграют МНОГО у пар, а пары - у одиночки. Если уровень у всех сопоставим, есс-но.
Сегодня все было с точностью до наоборот (я - про целеполагание участников). Это и определило результат.
Более чем уверен, что создай ваши искуственные группы, если бы Клебо в текушей форме уперся, ничего бы они у него особо не отрыгали, может быть, за исключением отдельных спортсменов, которые от этих групп бы сами убежали вперед.
Как его тут многие называли.
А упахаться и тащить конкурентов остальным смысла не было.
Серьезно, чем вчерашняя гонка лучше масс-стартов по забегам? И там и там у трудяги Иверсона не было правильной тактики на высокое место, потому что соперники не захотели поработать командой.
А мне - диванному болельщику - смотреть как 40 минут никто не работал.. . уж лучше короткие десятиминутки
То, что вы еë не видите в трансляции, не говорит о еë отсутствии. В трансляции две-три точки показывают.
Самми же говорите-даже бежать сзади легче.
Примеров удачных отрывов со старта до финиша гораздо меньше, чем примеров неудачных побегов.
А приводить в пример Йохауг или даже Клэбо(которого, напомню, тут зовут,, рюкзаком,,), довольно странно. Это уникальные спортсмены. Штучный товар.
Командная работа в лыжах - понятие более широкое, чем простая смена лидера с целью использования воздушного мешка.
Клэбо, они бы сообща за 20 км это сделали, и такой парень как Мозер в этой группе с ними на финиш не приехал бы. Но если бы они начали преследование, то могли притащить с собой и Ангера с Шумахером. а так группа ехала практически как Клэбо и только к финишу один ловко ушёл рывком.
Или Савелий в одно время с Клебо, тоже что ли не старался, на Кубок Мира попал чтобы просто прокатиться в темпе Клебо. Группы работали как могли километре на 10-м наверное поняли что Клебо не по зубам, решали свои задачи. Ну такие как Амундсен точно собирался догонять или приближаться хотя бы, не потянул
Кста, Иверсену, Стенхагену, Рее кто там еще, Хегген им по любому надо стараться чтобы на ОИ попасть, тоже наверно спустя рукава работали или просто слабые гонцы
Видимо, вы не смотрите проф. шоссе. Не только Туры - но и классики.
Давайте еще раз попробую мысль донести (мне это странно, конечно, что не только максимально далекий от лыж Авентуреро не понимает того, что понятно любому активному лыжнику - но и вы, но, может, это вы для оживляжа чата?).
- В видах с аэродинамикой ЛЮБАЯ команда, РАБОТАЮЩАЯ командой, догонит одиночку. Чем скорость вида спорта выше - тем быстрее. Чистая физика. Любой наш масс-старт (не профи!) на роллерах это объяснит любому Авентуреро за 5 мин - но он гонок не бегает, а в ла этого эффекта НЕТ. На 2-м месте за лидером ощущение отдыха, на 3-м - уже кажется, что ты попал в гонку чайников. А внутри каравана можно просто катиться по инерции, не толкаясь почти. Люди на веле внутри каравана могут пообедать, позавтракать и позвонить любимой прямо на гонкке. когда передние МОЧАТ! На равнине, есс-но.
- На ТдФ у М есть КОМАНДЫ. Оставим горные этапы - они особые, там другая работа команд - возьмем спринтерские. Там цель команд генеральщиков - НЕ работать весь этап, отдохнуть для гор. А цель команд спринтеров - к финишу убрать отрывы (если раньше - то будут новые отрывы, и придется больше работать). Поэтому они контролируют разрыв по времени, зная трассу заранее - и начинают работать РЕАЛЬНО перед финишем. И съедают в 99% случаев (если не будет форс-мажора).
- На ТдФ у Ж команды - номинальные. Нет там такого уровня гонщиц больше 10-15 - слабый уровень. Поэтому ЛЮБОЙ отрыв даже средней гонщицы - особенно не на Туре, а на классиках - кончается ее победой, ЕСЛИ она сама не капнет. В одиночку! Против пелотона! Хотя аэродинамика - та же, тот же вел. А что делает пелотон? 90% отвалилось давно, а впереди едут ЛИДЕРЫ, типа Лотты Копекки. И все ее БОЯТСЯ - и не работают ВООБЩЕ! Только оторваться иногда пытаются, а не работают сменами. Как Иверсен или Фрида вчера. Вот ПОЭТОМУ гонщицы в отрыве выигрывают - а не потому, что физика отменена.
- В гонке типа ДИКИХ масс-стартов забегами - НИЧЕГО общего с этой схемой нет. Там нужно именно ВРЕМЯ. И любая слаженная работа это время улучшит против ЛЮБОГО одиночки - все забеги так работали на этой гонке! Проблема - в другом. Она в том, что ИНДИВИДУУМ в этой гонке не может ВЛИЯТЬ на время своего забега. Почти совсем. Выдающийся гонщик Ремко (и очень эмоциональный) регулярно "машет руками" своим коллегам из других команд - мол, работайте, ваша смена! А они - нет. Как и коллеги Лотты. И отрыв УХОДИТ. Это - когда отрыв вам ВИДЕН. А в забегах на ТдС? Там даже неизвестно, какой забег как едет! Как же организовать КОМАНДУ из случайных людей в ТАКИХ условиях? Да никак. ПОЭТОМУ этот формат - БРЕД.
- А преследование - НЕ бред. Если бы впереди бы спринтер, а не Клэбо (так бывает на первых гонках Тура) - его бы съели за 5 мин. А Клэбо - нет. Не потому. что команда не может догнать - а потому. что каждый бежит свою локальную гонку при отрыве минута и больше! Что мы и наблюдали у М (про Ж - разговор отдельный).
Вывод: никаких выводов про "масс-старт забегами" из гонки преследования сделать НЕЛЬЗЯ.А в догонялках, все против всех. – Убежал Ефим, да и хрен с ним, нам еще с Егором разбираться в гору
Как видим, арсенал не так уж и богат, чтобы догнать Клэбо).
Дима, неужели никогда не видели в масстартах и марафонах картину, когда на пологих спусках или на выкате первый работает палками, третий сидит, десятый стоит, а двадцатый плугом едет?
Пелотон конечно мог догнать Клэбо, если бы захотел. И если бы Клэбо не захотел ускориться. А, судя по движениям, - вполне мог себе позволить. ))
И к масс-стартам забегами не все смогли перестроиться психологически на командную работу.
А что такое команда, как не собрание индивидумов, где итоговый результат зависит от КАЖДОГО. Неужели индивидум Шумахер никак не повлиял на результат своего забега?
Так и в классических масс-стартах можно поплакаться: мол Устюгов с самого начала убежал, Большунов попробовал было догнать, но его никто не поддержал, поэтому бедолага Большунов обидно проиграл.
Лично мне эти кошко-мышечные масс-старты смотреть скучно.
Если за экспериментальный факт принять эпизодические сетования Пети, Клепы, Большого и др. по поводу нежелеющих немогущих полидировать, то ваши построения выглядят сомнительно.
Тадей Погачар никому не машет руками, а просто уезжает от группы за 40-70 км до финиша, и группа не может его догнать. Так что роль драфтинга и невозможность уехать от группы преувеличены.
Олссон в одиночку уезжал от группы за 40 км до финиша и выигрывал марафон. То же самое делал Холунд. Много раз - Йохауг.
Так что жалобы Клэбо не имеют под собой оснований. Просто он не хотел работать впереди.
Если продолжать аналогии с велоспортом, по-моему, было бы разумно за спринты давать не секунды и минуты, а очки. Спринтеры бы боролись за свой малый зачет, а генеральщики - за общий.
ОТ КОГО он уезжает на равнине, когда это ЕМУ Ремко привозит минуты две на разделке ЧМ???!!!!
Не в теме человек. Бывает.
А в групповых гонках ЧМ и на однодневках длиной 250-300 км Погачар не раз привозил одну-две минуты всему пелотону. Взять хоть , где Погачар ехал один в отрыве последние 70 км, а Ремко проиграл полторы минуты. И на ЧМ-2024 была аналогичная победа Погачара из отрыва.
Просто кто-то хочет и может тянуть в одиночку, а кто-то -- нет.
Клэбо шёл первым в течение примерно 2:30, потом спрятался за спину и шёл до финишного спуска вторым-третьим. Однажды на 20 сек он вышел вперёд (7:10 - 7:30).
Вывод: Клэбо не работал на максимум и закономерно проиграл.
Он мог ВООБЩЕ не выходить вперед ни разу, если хотел сэкономиться и выиграть Тур без ненужной потери сил на бредовом этапе!
А он ТРЕТЬ времени тащил!
И сменялся бы еще больше и чаще, если бы не увидел, что ДРУГИЕ не работают. И вовремя сообразил - и не повторил участь Ангера и Фриды, которые еле до финиша добрели в итоге, пытаясь тоже всего-то минуты три в начале (как и Клэбо) тащить забег.
Да он - альтруист и монстр какой-то, этот Клэбо, вы только что это доказали! Гляньте командную гонку на шоссе - там для скорости команды каждый, и звезда с миллионной зарплатой, и грегари с копеечной, выходят вперед ОДИНАКОВО - секунд на 20. Не на 2-3 мин - а на 20 сек! Работает вот ЭТО, а не "слабоумие и отвага".
... А если серьезно - я болел не за Клэбо вовсе, а за Иверсена у М, в этом сезоне вторую молодость словившего. И тут он старался, но против БРЕДОВОГО формата ничего поделать не смог.
Точка.
Ангер весь забег провел в глубине пелотона. На первую позицию выходил один раз на 70 сек (2:40 -3:50). Как видим, ничего показательного в части опасности долгого лидирования здесь нет.
Борьба в новых условиях требует осмысления и новой тактики. Это со временем придёт. Сейчас же победили более гибкие спортсмены (из числа сильных), сумевшие вовремя сообразить и приспособиться.
Точка.