В субботний день на лыжероллерной трассе в Манин-парке (Верхняя Пышма) собралось многоцветное сообщество любителей лыжного спорта Свердловской области. Возраст – без ограничений. Первыми на старт дистанции 1 км вышли дети, за ними – юниоры, а дальше уже элита – мужчины и женщины на дистанции 30 и 50 км классическим стилем.
О том, что спортивная борьба предстоит серьезная говорили имена в стартовых протоколах: чемпион России по лыжным гонкам, призер этапов Кубка мира Никита Ступак, члены сборной команды Свердловской области, призеры чемпионатов России сестры Наталья и Мария Крамаренко. Среди любителей имена были не менее известные: чемпион мира среди ветеранов, постоянный участник марафонов Михаил Колобов, лидеры свердловского лыжного сообщества Артем Рожин, Андрей Зудов, Илья Морозов, непременный участник гонок Марат Сабиров…
И вот руководитель лыжной марафонской команды «GroSport» Алексей Грошев дает масс-старт. Разношерстная волна помчалась по виражам и холмам трассы, проложенной в живописном березово-сосновом бору. Как бесстрашные викинги в доспехах и экипировке навстречу неизвестности сквозь лесные светотени проносились лыжники. Их энергия заряжала позитивом, восхищала и увлекала.
В классическом стиле применяются лыжероллеры с диаметром колес не более 80 мм и шириной не менее 40 мм, материал – резина, каучук. Одно колесо лыжероллера имеет стопорный механизм, предотвращающий вращение в противоположную сторону, за счет чего происходит отталкивание, как на лыжах.
Имеются и скоростные ограничения. Например, организаторы предупредили, что по регламенту соревнований участие на лыжероллерах с быстрыми полиуретановыми колесами не разрешается. Если окажется, что материал колес лыжероллеров не соответствует правилам, то до гонки такой спортсмен не допускается, а результат будет аннулирован.
Существует также ограничение на использование длины палок: их высота не должна превышать 83 процента от роста лыжника. В процессе гонки допускается сменить лыжероллеры или палки только в случае поломки.
О том, как шла борьба на трассе, вы можете увидеть по сделанными мной фото. С самого начала у мужчин лидерство захватил Никита Ступак, «штамповавший» 5-километровый круг трассы за 11 с небольшим минут, у женщин свой стабильный класс демонстрировала Наталья Крамаренко. Да и роллеры, надо отметить, мчались у них не в пример лучше многих!
Когда после окончания гонки мы с организатором первого марафонского лыжероллерного Кубка Урала Алексеем Грошевым смотрели результаты гонок, он был сильно удивлен показанным скоростям и зафиксированному рекорду трассы на дистанции 50 км – 1 час 51 минута 22 секунды! Начало положено!
А ведь еще сравнительно недавно, в 2020 году, настрой у Алексея, по профессии архитектора, был не самый радужный. Во время пандемии деятельность многих компаний сошла на нет, в том числе и у него. Похожая ситуация была, по-видимому, и у екатеринбургского предпринимателя, любителя лыж Ильгама Ахунова. И вот они, поразмыслив, решили, что теперь самое время открыть в Екатеринбурге лыжную школу, тем более что запросы на легкое и красивое катание на лыжах поступали всегда.
- Мне повезло, что у моего напарника оказались схожие взгляды на организацию: все должно быть максимально комфортно для людей - профессиональные тренеры, собственная многофункциональная база, сервис, общение. Мы сделали что-то масштабное, аналогов которому нет в стране, или пока не знаем об этом. Видимо, оба идеалисты и потому есть обратная сторона медали - вся деятельность ведется на энтузиазме, из-за чего, бывает, прокалываемся.
У нас всё официально - мы платим аренду за помещение, мы платим аренду за трассу, платим налоги, у нас всегда есть освещение трассы, мы оплачиваем труд наших крутых тренеров, кураторов, в клубе уже больше 100 человек. Мы постоянно что-то улучшаем и докупаем. У нас сейчас много чего в процессе запуска и модернизации.
Визитной карточкой команды Грошева уже стала уральская лыжная многодневка «Тур де Бург» - Кубок главы Екатеринбурга с участием сильнейших лыжников России.
Алексей огорчается, когда говорит, что со стороны создается впечатление, что у них все идеально, что их много и, соответственно, денег тоже очень много. Поэтому многие пытаются на энтузиастах максимально заработать! А если чего-то они и достигли, то только за счёт труда и за счёт помощи неравнодушных друзей!
Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.
Еще и классика!
На лыжероллерах можно использовать палки на 2 см выше, чем зимой.
Видимо, человек до старта ещё и покрасил колёса черной краской, видно краску по бокам колёс. )))
На что рассчитывал? )))
Соглашусь, лыжероллерный марафон, да ещё и классикой - редкое явление на просторах России. Спасибо за репортаж