Новости партнёров Skisport.Ru: Компания «Fischer» выводит на рынок революционно новые лыжи «Speedmax»

На прошлой неделе в Москве состоялся дилерский семинар компании «Fischer», на котором региональным дилерам компании были представлены революционно новые лыжи. Как рассказала на семинаре бренд-менеджер «Fischer» Елена Родина, несколько лет назад инженеры компании опросили гонщиков: что им важнее - вес лыжи или скорость? И как уверяют специалисты компании, все гонщики выбрали скорость.

Таким образом, инженеры «Fischer» заручились поддержкой гонщиков для того, чтобы сделать чуть более тяжёлые по сравнении с моделью Carbonlite лыжи (прибавка составила 50 граммов на лыжу: 1030 г. против 980 г.), которые склеены, тем не менее, по совершенно новой технологии.

Как считают инженеры компании, скользящий пластик, приклеиваемый к лыже в прессе по традиционной технологии при довольно высоких температурах и давлении, испытывает серьёзный технологический «стресс», что негативным образом сказывается на его скользящих свойствах. Теперь инженеры «Fischer» спекают-склеивают лыжу без скользящего пластика, и лишь потом приклеивают к готовой лыже пластик скользящей поверхности методом холодной приклейки.

Елена Родина рассказала, что конструкторы фирмы «Fischer» на протяжении двух лет выдавали гонщикам и сервисменам лыжи новой конструкции в анонимном режиме (спортсмены и сервисмены не знали, что под привычным дизайном скрываются лыжи принципиально новой конструкции), и все «подопытные» отмечали высокую «отзывчивость» пластика к обработке и более высокие скользящие свойства лыж новой конструкции.

К сожалению, у меня по какой-то причине погибла вся съёмка с семинара, поэтому приходится здесь выкладывать сканы из каталога – фотографии привести не могу. Но, знаете, цельная, полностью законченная лыжа без пластика скользящей поверхности производит феерическое впечатление, когда держишь её в руках: представьте себе – лыжа, настоящая цельная лыжа, а легче пуха… Оказывается, скользящий пластик составляет в весе лыжи весьма приличный процент…




Лыжи Speedmax. Фото Fischer


Лыжи Speedmax. Фото: Андрей Алисов

Бонус-трек

Расскажу вам историю. Помните ветку в форуме о Васалоппет, на которой «турбодед» Сергей Иванов заехал в первую сотню? Он ведь ехал тогда без поддержки, сам по себе – с подсумком-бананом. Я, когда встретил его потом в Битце, первым делом спросил:

- Как же ты умудрился так высоко заехать с этим бананом? Его же пока снимешь, пока пробку открутишь, пока попьёшь, пока снова закрутишь крышку, да снова наденешь на пояс – пелетон и ушёл…

На что мне турбодед честно ответил:

- Так вот и пил. Старался перебраться куда-нибудь в серединку пелетона и на уклоне переставал толкаться, снимал, откручивал, пил, закручивал, надевал, догонял…

- И что, всё это время стоял в лыжне, в сторону не уходил?

- Естественно.

- А другим при этом не мешал?

- Ну, может и мешал, но это уже были их проблемы - объезжали стороной.

В общем, когда турбодеду удавалось попить быстро, он перемещался в пелетоне из серединки в хвост, но выпасть из группы не успевал. Хитрил как мог, пока силы не кончились. А когда силы кончились, он из группы лидеров и выпал…

А недавно всё в той же Битце турбодед продемонстрировал мне подсумок с пробкой-соской. Фирмы «Rex». Говорит, что если бы у него был такой подсумок в той гонке, то удержаться в головке ему было бы намного проще и, чем чёрт не шутит, может быть, он и сумел бы быть в той гонке поближе?

Но «Rex» – где его искать в России? А тут, видите, «Swix» словно по заказу турбодеда выпустил такой же подсумок с пробкой-соской. В общем, если кому из вас нужно в первую сотню на Васалоппет без техподдержки, этот подсумок – как раз для вас. :)




Термобачок Swix с пробкой-соской. Фото из каталога Swix.