Реплика на skisport.ru: Сергей Аверьянов: Надо ли чистить дорожки в парках в местах пересечения с лыжными трассами?

Пообщавшись с неким представителем парка «Кузьминки» (отвечает за «благоустройство» парка у Борисовских прудов) 8 января 2014 года пришел к выводу, что ничего путного от этой организации ждать не стоит. И причина этого, в том числе, и спущенные откуда-то сверху указания, которые постоянно сквозили в разговоре. Хотелось бы отметить, что этот человек не лишен интеллекта, но, увы, он связан этими указаниями.

Итак, указания:
«Все дорожки должны чиститься!»
И, в частности, «асфальт должен быть отчищен от снега» (вне зависимости — проходит ли в данном месте лыжная трасса, или нет).
Ни один из известных мне регламентов этого не требует. Требуется лишь уборка рыхлого снега и борьба с обледенением.

К чему это приводит:

1. Сам асфальт зимой — черный. В солнечный день он нагревается и плавит лежащий на обочинах снег. Результат — вечером вода замерзает и образуется лед. Ходить по таким дорожкам вечером и утром невозможно.
   
2. По таким дорожкам невозможно катать ребенка на санках, ни проехать по ним на лыжах.
   
3. Собаки, которые ходят по насыпанному реагенту, песку, гранитной крошке — болеют (лапы царапаются острой гранитной крошкой и в царапины попадает реагент).
   
4. После прогулки по такому «парку» дома все набранная дрянь (реагент, песок, мраморная и гранитная крошка) осыпается, загаживая подъезды, холлы и квартиры.
   

Почему же нельзя сохранить снежный «накат», который можно проборонить, взрыхлить, если он обледенеет?
Такого же мнения придерживаются и все не лыжники, с которыми я общался в парке. Практически все стонут от этой «чистки».

«Это не спортивный парк, а парк культуры и отдыха».
Здесь есть существенная терминологическая намеренная или не намеренная путаница.
Есть профессиональный спорт. Профессионал в принципе может ездить на тренировки и на удаленные спортивные трассы.
Но есть огромное количество не профессионалов, которые на работе по 8 часов в сутки привязаны к «стулу» (менеджеры, программисты, администраторы и т.п.). Им остро необходимо после работы разрядиться, подвигаться, а времени на дальние поездки — нет.

Вот для таких людей (а их большинство) и нужны:

• грунтовые дорожки (для бега и прогулок) — при движении по ним отдыхают и не травмируются суставы и связки;
  
• лыжные трассы шаговой доступности (но нормальной протяженности — не менее 3 км, а лучше 5 км и более);
  
• вело маршруты (с велосипедом все несколько проще – ниже требования к покрытию).
  

А что у нас в парках:

• брусчатка, по которой не только ходить/бегать неудобно, но невозможно из-за тряски везти и ребенка в коляске;
  
• беседки с мангалами, расставленные равномерно по всему парку. От них к середине дня невозможно дышать, народ выпивает, курит кальяны и т.п.. Я не против локальных пикниковых зон (как это сделано в Бирюлевском Дендропарке), но зачем же делать такие зоны сплошными?
  
• асфальтовые дорожки существенно сократились при «обустройстве» в 2011 году, расположены крайне неудачно;
  
• грунтовые дорожки практически полностью уничтожены;
  
• зимой все дорожки посыпаются противогололедными реагентами и материалами, предназначенными для автомагистралей, кататься на лыжах невозможно. Люди катаются только по прудам. Утром и вечером на дорожках — гололед.
  

Почему в парке все сделано наоборот?
Кому нужен такой парк?
Что в этом парке для культуры, а что для отдыха?

«Лыжные трассы будем прокладывать по газонам» (трасса N 108).
В 2011 году при «реконструкции» парка среди проектируемых объектов был: «велосипедные маршруты с приспособлением в зимний период времени под лыжные трассы - 8000 метров » .
А что сейчас - «Велодорожка» - асфальтовая, поэтому она будет чиститься.

Можно ли проложить в парке у Борисовского пруда лыжную трассу по газонам?
Это физически невозможно — в парке проложено столько дорожек, что максимум можно сделать кружок метров 800. А кому это надо? Любой старичок на деревянных лыжах или гуляющий нас лыжах человек выходит прогулку по кругу 3-5 км. Крутиться по 800 метровому кругу — нудное и неинтересное занятие.

Ниже приведена схема трассы в западной части парка у Борисовских прудов (взято с сайта data.mos.ru (трасса N 108), в которую я внес свои пометки:

• черными кружочками - пересечения с дорожками, которые чистятся от снега и посыпаются реагентами и песком;
  
• участки трассы выделенные синим - трасса проложена в кустах, между деревьев в местах, где для нее просто нет места.
  

Это пример лишь одной из не существующих трасс. Практически такая же ситуация с трассами в ГМЗ «Царицыно» (трасса N 194), ГОМЗ «Коломенское» (трасса N 147), Зябликово (трассы N 43 и 93) и многими другими «бумажными» трассами. Существенно сокращены (но все же существуют) трассы в Братеевском парке (трасса N 49 - 2,2 км вместо заявленных 3 км), в Садовниках (трасса N 42 прижата к проспекту Андропова и разбита дорожкой на 2 части по 2 км), Нагатинской пойме (трасса N 195 всего 1 км).

Пока во всем ЮАО нам удалось найти лишь одно место, где нет чистящихся дорожек. Благодаря Москомспорту и УФКиС/ЦФКиС ЮАО нам удалось создать в этом месте лыжную трассу длиной 7 км (трасса N 58).

Самый проблемный вопрос — это взаимодействие с коммунальщиками. Абсолютно непонятно как можно договориться с ними (и с кем конкретно надо договариваться) о не чистке хотя бы части дорожек.

На этом фоне выделяется лыжная трасса в Олимпийской деревне, которая готовится в ЗАО Москвы Сергеем Сергеевичем Соковиковым. Весь парк сияет чистотой и белизной снега. По такому парку приятно и на лыжах кататься и просто гулять.

Как смогли в ЗАО договориться по столь больному вопросу?