• 
  Елена Копылова

  Журнал "Лыжный спорт"

Михаил Громов: получилось многодневное знакомство жителей Москвы с лыжным спортом

Гонка «Лыжня России» переживает в последние годы свой ренессанс. Крупнейшая лыжная гонка страны стала соответствовать этому высокому статусу.

Департамент спорта города Москвы в последние годы уделяет особое внимание этому событию. Чтобы справиться с амбициозной целью, к проведению «Лыжни России» был привлечён Михаил Громов – один из лидеров столицы по проведению массовых соревнований по лыжным гонкам, бегу, триатлону, велосипеду.

Для выполнения поставленных задач Михаил решил опереться на инфраструктуру СК «Альфа-Битца» и её команду: Геннадия Бочарова и Илью Евсеева. Опять-таки не станем в этом редакционном предисловии рассказывать о перипетиях проведения этой гонки в последние годы на трассе СК «Альфа-Битца», заметим лишь, что в этом году оргкомитет замахнулся на проведение данных  стартов теперь уже по объединенной трассе СК «Альфа-Битца» и «Поляны-Бутово».

Жаль, из-за чрезвычайно бесснежной зимы этим планам не суждено было сбыться. А что удалось всё-таки сделать? Наш корреспондент Елена Копылова связалась с Михаилом Громовым и поговорила с ним о том, как в условиях полного отсутствия снега в столице «Лыжню России» провести всё-таки удалось.

Иван Исаев,

главный редактор журнала «Лыжный спор

*   *   *

- Вы занимались организацией "Лыжни России", когда стало понятно, что снега нет и не предвидится. Насколько я знаю, пытались сначала перенести соревнования, а потом приняли нестандартное решение - гонки в формате открытого старта. Как это происходило? 

 - Когда я только начинал проводить свои соревнования, очень долго мечтал организовывать и "Лыжню России". Потому что такая идея прекрасная и  реализация, на мой взгляд, должна быть интересной. Скажу без ложной скромности, мы делаем качественные соревнования. И вот моя мечта сбылась.

Для меня массовая "ЛР" – своего рода миссия. Потому что это мероприятие для всех.  Участие в «ЛР» отлично мотивирует, и именно она способна дать людям толчок для занятий лыжным спортом и вообще активным отдыхом. 

Мы организуем "Лыжню России" третий год подряд. Стараемся делать это по своим внутренним высоким стандартам. И нам бы не хотелось эту цепочку прервать, потому что мероприятие проходит всего раз в год, и, если ты год пропускаешь, про тебя и твоё мероприятие забывают. 

Этот год стал настоящим испытанием для всех моих зимних мероприятий. Снег так и не выпал, поэтому стало ясно, что в обычном формате провести мероприятие мы не сможем. Переносить в Нововоронино, как мы сделали с нашими стартами серии Гром, смысла не было - это не популяризация.

Тогда совместными с Москомспортом и лыжным сообществом усилиями родилась совершенно новая идея: многодневное знакомство жителей Москвы с лыжным спортом. Я бы это так назвал. Мы придумали недельный формат мероприятия, когда жители столицы могут прийти в любое время, для них создана вся необходимая инфраструктура, в том числе и судейство, и либо с друзьями, либо единолично пробежать гонку и получить медаль.Такой формат помог привлечь огромное количество как любителей лыжного спорта, так же и новичков. Это я считаю огромным успехом.

Все мероприятия в бесснежные годы не досчитываются участников, например, наши старты серии Гром. Несмотря на то, что других стартов в московском регионе нет, все отменено, мы всё равно не досчитываемся людей. Почему? Потому что люди не тренируются, не катаются. И, соответственно, часто отменяют своё участие в соревнованиях. 

- То есть вы обеспечивали наличие на трассе судей, волонтеров, которые выдавали стартовый пакет, чип, а человек шёл и сам стартовал? И так каждый день на протяжении недели? 

- Да, и это, кстати, оказалось не так сложно. Вечером после работы люди не торопятся и не нервничают, как в тех случаях, когда у них общий старт и все там на взводе. Надо все дела сделать, в туалет сходить, номер получить, чип надеть, размяться, для этого в 6 утра встать и так далее, и так далее. А у нас получился такой очень расслабленный формат.

Человек после работы мог прийти в любой день в интервале с 5 часов до 9 часов вечера. Круг был 1 километр. Надо было проехать 5 кругов по 1 километру. 

- То есть в «Лужниках» построили лыжно-биатлонную трассу с помощью пушек в декабре, и она до марта дожила?

-  Да. На такой относительно небольшой площади её не сложно поддерживать. И мы были уверены, что даже если вдруг будет дождь, круг сохранится и точно продержится всю неделю. 

- Будете в дальнейшем этот формат использовать?

- Да, мы увидели, что в этом есть потенциал. Потому что это отличный формат для пропаганды спорта в целом и лыжного спорта в частности, он легко может знакомить людей с лыжами и с лыжными соревнованиями. «Лужники» - удобнейшая локация, есть парковка, рядом 2 станции метро и станция МЦК. Трасса освещённая, всегда есть снег, и дистанция всего 5 километров, это очень доступно для новичков. И самое важное – в таком формате им нестрашно участвовать в соревнованиях.

- Понимаю. Я, например, не участвую в гонках, думаю, что буду мешать, особенно если есть рельеф. Спуски в группе я вообще не умею проходить. Мой вариант - Марьино и «Лужники»?

- Да, и таких новичков очень много. Поэтому лыжно-биатлонная трасса в «Лужниках» — это супер-вариант. Ты можешь с женой покататься, можешь с детьми. Дети могут пробежать дистанцию и получить медаль на финише. И я думаю, что в будущем мы будем делать такой формат. 

В будущем, я думаю, что будем делать два формата: во-первых, "Лыжня России" для всех желающих в вечернем исполнении и, во-вторых, большой Фестиваль лыжного спорта -  целая неделя разных мероприятий для всех любителей лыж.   Точно уже могу сказать, что туда войдет ретро-гонка.

- Это, кстати, моя мечта - целая неделя-фестиваль лыжного спорта, в том числе с ретро-гонкой. Только у меня и в мыслях не было, что это можно сделать практически в центре Москвы. 

- Я вот вам так скажу – идеи материализуются. Я когда-то предлагал сделать лыжные мини круги на базе легкоатлетических стадионов, где 8 дорожек по 400 метров, ведь зимой они простаивают. И вот в «Лужниках» Департамент спорта Москвы строит лыжно-биатлонную трассу. Да, это небольшой равнинный круг. Но для такого мегаполиса как Москва доступность очень важна. Выехать за МКАД до или после работы могут единицы, настоящие фанатики. А тут прекрасная возможность в центре города покататься. Кроме того, небольшой круг легче поддерживать в течение сезона.

- Хотела спросить, наоборот, про длинную трассу. Вы хотели провести марафон, объединив трассы в Битце и Полянах. Что для этого нужно?

- Чтобы трасса была подготовлена одинаково. На один круг мы всё же пока не замахиваемся, но в два круга провести этот марафон реально. Мы уже летом перепрофилировали некоторые овраги с этой целью. В этом году, понятно, не получилось. Удача уже и то, что мы смогли провести свои гонки.

- Все гонки провели?

Да, мы ни одной не отменили. Все провели в Нововоронино. Там прекрасная трасса готовится силами энтузиастов, на ней тренируется всё Пушкино и весь Пушкинский район. Хотя официально там нет ни школы, ни секции. А надо бы, чтобы хоть какое-то финансирование было. Место прекрасное, всегда есть снег. Мы в феврале, в +10 провели там марафон по 9-километровому кругу. Поля все растаяли, а в лесу 9 км трассы сохранилось. 

- А сейчас на Сахалине вы просто как участник или тоже помогаете организаторам?

- Как участник. Я же родился в Совгавани на Дальнем Востоке и давно хотел побывать здесь и посмотреть трассу. Очень сильное впечатление, я вам скажу! Такие трассы я видел только в Европе, пейзажи потрясающие, ширина, качество. Прям хочется всем сказать: приезжайте обязательно на Сахалин! Уверен, вы будете потрясены не меньше, чем я!