Vasaloppet-2013 глазами участников российской команды Витарго

Комментарии членов марафонской команды Vitargo после финиша 90 км «королевской» классической гонки в Швеции. Перед заключительными двумя стартами серии Swixskiclassics наша команда занимает 5 место среди почти трех десятков клубов, зарегистрированных в этом турнире. Лучший личный результат среди российских участников Vasaloppet показала Ольга Михайлова – 8-е место, 4 час.49 мин.59с.
Николай Болотов (28-е место, 3ч.58мин.25с):

Накануне старта было сложно определить гоночную пару. Погода была неровной. Выпал свежий снег и дул сильный порывистый ветер, а на день старта обещали совсем другой прогноз. В день марафона мы проснулись в 04.15, легкий завтрак и в 05.30 выезд на старт.Постояли в автомобильной пробке, но к 07.00 уже были на месте теста лыж. Выбрали пару и отправились в стартовую зону. Там еще оставались крайние, удобные для старта колеи, куда мы с Василием и встали.

Старт в 08.00 утра. К подъему, преодолев несколько сот метров равнины, я подошел в лидерах. Но тут же почувствовал недостаточное держание лыж и в итоге подъем длиной почти 3 км дался очень тяжело. Как заехал в него, сам не понял. На выходе из подъема еще "схватило" и поясницу. На первых равнинных километрах после подъема откатился, полностью пришел в себя и начал работать, догонять группу лидеров. И это мне удалось сделать примерно к 14 км. Ну, а дальше шел вместе с лидерами до 62км пока были силы поддерживать их темп.

Отстав от лидеров, шел в небольшой группе из 3-4 лыжников до самого финиша. За 7 км до конца решил ускориться,но буквально через 1км сильно свело мышцы пресса и я решил больше не делать резких движений)))!

Общее самочувствие было хорошим. Однако временами сводило мышцы, особенно после того, как меня не покормили на пунктах питания 2 раза подряд. В целом гонка сложилась неплохо для меня. Доволен полученным опытом.


Василий Рочев (79-е место, 4ч.14мин.09с):

Как всегда это была гонка характеров, терпения и воли, опыта и знаний. И конечно, гонка смазчиков, тренеров и докторов. Скорости из года в год растут, спортсмены крепнут, смазочные технологии совершенствуются.

Скажу честно, впечатления у меня остались тяжелые. Это была тяжелая гонка во всех отношениях. И признаюсь, уже на стартовой прямой я понял, что это - не моя гонка и вообще, не мой день сегодня. Наложилось все: и некоторое болезненное состояние (напомню, что и Егор Сорин не вышел на старт по причине высокой температуры), и некоторая "разобранность" из-за долгой дороги к месту старта, а также из-за недавних стартов в коротких гонках в России. Плюс ко всему смазка была не на высоте, мазь не держала, и скольжение лыж было неважным. Я не берусь утверждать, что это промах смазчиков, в любом случае я им очень благодарен за их труд, за бессонную ночь, за нереальное количество тестов, пролитого пота и затраченной энергии. Может, была моя ошибка с выбором лыж, а скорее всего причиной моей неудачи было все это в совокупности.

Мой Васалоппет-2013 закончился для меня в самом начале, сразу после стартовой равнинной прямой, где мы с Николаем Болотовым заняли неплохие позиции перед подъемом. Я моментально почувствовал усталость в мышцах и «на зубах», на простреливавших с закономерной частотой лыжах окончательно выбыл из борьбы. Оставалось только продолжать движение и преодолевать себя оставшиеся 87км. Хотя конечно, была надежда «отпиться» на первых пунктах питания и «ожить». Но этого не произошло сразу, а только к 65 км и к концу я смог прибавить. Последние 5 км удалось пройти на своем реальном максимуме, который должен был быть на протяжении всей гонки. На финишных километрах я прибрал достаточно народу, но, конечно, остался недоволен ни результатом, ни своим состоянием.

По сервису до гонки и во время нее вопросов нет никаких. Все как всегда четко и слажено.

Конечно, мне хотелось большего; конечно, я готовился и настраивался. Но, к моему сожалению, я имею тот результат, который есть. И я не имею желания оправдываться, искать виноватых в ком-то, только не в себе.

P.S. Читая комментарии на skisport.ru, хотел бы заметить, что из моих уст не было заявлений по поводу планируемого места, тем более в тройке или в десятке. Не имею привычки бежать «впереди паровоза». Я давно научился реально смотреть на вещи, знаю цену слова и умею говорить правду, какая бы она ни была. Моя задача мне была ясна и остается прежней: максимальный результат из возможного на данный момент.

Большое спасибо за помощь и понимание всей нашей команде. Она сработала, как надо, без заминок и промахов в плане организации, обеспечения и поддержки. Отдельное спасибо Александру Тимонину, Петру Кузнецову, Андрею Кондрашову и Андрею Капустину.


Куаныш Камбарбаев (83-е место, 4ч.14мин.23с.):

После хорошего прохождения стартового подъема, на равнинной части я почувствовал, что мои лыжи проигрывают другим в скольжении. Я шел на максимуме, еле удерживаясь в конце лидирующей группы, при этом замечая, что остальные лыжники в группе идут, особо не напрягаясь. Отстав на первых же спусках от первой группы и продолжая в одиночку идти в анаэробной зоне, я понимал, что для 90 километрового марафона это - убийственная тактика. Но все же надеялся, что сойдет мазь, изменится погода или структура снега, и лыжи раскатятся.

При грамотном распределении сил я мог занять место повыше. Думаю, в районе 60-го. Но я предпочел журавля в небе и нисколько об этом не жалею. У меня был настрой на более высокие места, так как я был в хорошей спортивной форме, но, к сожалению, удача была не на моей стороне. Последние километры Васы дались очень тяжело. С большими усилиями, но я все-таки пересек финишную черту.

Я вижу причину плохого скольжения не в смазке, а именно в лыжах . Последние две гонки Скиклассикс показали, что для стабильных хороших результатов мне необходимо больше работать с лыжами, т.е. знать особенности каждой пары, иметь боевые лыжи на все виды снега и температур. Понимаю, что это большая работа. Хорошие лыжи определяются не сразу и поэтому я не сильно расстроился неудачному старту, хотя это и была главная гонка сезона. Next time lucky :)

Поздравляю Николая Болотова и Ольгу Михайлову с финишем и хорошим результатом на этой тяжелейшей гонке!