• 
  Иван Исаев

  Журнал "Лыжный спорт"

Никита Тамм: "Руководство SkiClassics очень заинтересовано в проведении этапа серии в России, и РМК помогает им в этом"

Русской марафонской команде - 5 лет. К сожалению, отношения этого проекта с журналом "Лыжный спорт" оказались непростыми - достаточно вспомнить бурное обсуждение на страницах нашего сайта истории с уходом из команды Куаныша Камбарбаева. Тогда это обсуждение и попытки обеих сторон разрешить эту сложную ситуацию вылились в скрытый и довольно серьёзный конфликт между обеими сторонами, и мы (редакция) предпочли дистанцироваться от команды, не писать о ней.

Но годы идут, и в команде за эти годы многое поменялось. Мы (Иван Исаев и Андрей Краснов со стороны редакции) и нынешние руководители РМК (Никита Тамм и Юрий Кирьянов) решили сделать шаг навстречу друг другу и попытаться понять друг друга. Пикантность ситуации заключается ещё и в том, что все четверо являлись в разные годы студентами МГУ, выступали за сборную команду МГУ по лыжным гонкам. Ну и как мы могли в этой ситуации не договориться? :)

 Предлагаем вашему вниманию интервью с бывшим членом сборной команды МГУ по лыжным гонкам, генеральным директором компании "Биохиммак" и нынешним руководителем команды РМК Никитой Евгеньевичем Таммом.

*   *   *

- Полсезона позади. Довольны, как он протекает? Надежды оправдываются?

- Да, вполне довольны. После Марчалонги Русская марафонская команда занимала четвёртое общекомандное место, точнее делила 4-5 место с BST - командой Лукаша Бауэра, за которую, как известно, выступает россиянин Илья Черноусов. В борьбе за майку лидера в молодёжном зачёте лидирует наш Ермил Вокуев, он же активно борется за майку лидера в спринтерском зачёте и майку "горного короля".

В командном зачёте мы не опускались ниже пятого места. К сожалению, в марафоне Тоблах-Кортина мы не участвовали, и ситуация немного изменилась.

- Какие ставите задачи перед отдельными гонщиками, перед командой в целом? Какое общекомандное место вы сочли бы успешным по итогам сезона?

- Мы реалисты и прекрасно понимаем, что на сегодняшний день нам очень тяжело конкурировать с такими мощными коллективами, как Lager 157 Ski Team (Швеция), норвежскими командами Team Santander и Team Koteng, а вот бороться за место в шестерке лучших команд нам вполне по силам . 

Кроме того, мы очень надеемся на попадание на подиум в оставшихся гонках Ермила Вокуева и, конечно, на попадание Ермила в тройку лидеров по итогам сезона в молодёжном и спринтерском зачётах.

Можно сказать, что нынешнему составу команды вполне по силам бороться и за третье общекомандное место, но при одном условии – участие во всех марафонах серии без пропусков.

- Сегодняшний состав команды? Кто в него входит?

- Можно смело сказать, что это сплав молодости и мастерства. В составе, как и в предыдущие годы, наши проверенные и верные "бойцы" Алексей Двоскин, Лариса Рясина (Шайдурова), Вика Мелина, молодые спортсмены, впервые участвующие в серии Скиклассикс: Надя Шуняева, Лали Кварацхелия, Илья Семиков, Максим Ковалёв, опытный, но тоже дебютирующий в марафонской серии Никита Ступак. Ну и конечно, лидер и главная наша надежда в этом сезоне Ермил Вокуев. 

Надо сказать, что мы очень рассчитывали, что в этом сезоне свою победную серию продолжит ещё один наш лидер Ольга Рочева, но она взяла в этом году перерыв в международных стартах и планирует выступить в марафонах RussiaLoppet. 

Говоря о составе РМК, мне хотелось бы ещё подчеркнуть замечательную атмосферу, царящую в команде .Спокойная, комфортная и в то же время деловая обстановка, где каждый знает что, как и когда ему нужно сделать для общего успеха КОМАНДЫ.

- Как устроена РМК изнутри? Есть ли тренер, капитан команды, главный менеджер, смазчик, врач, массажист? Кто за что отвечает? Как передвигается команда по Европе? Самолеты, поезда, автобусы, личные автомобили?

- Бренд РМК принадлежит "НП СК Чулково", которое и осуществляет финансовое и юридическое сопровождение РМК. Общее руководство командой и принятие оперативных решений в этом году по целому ряду причин возложено на генерального директора компании БиоХимМак - главного финансового спонсора РМК этого и предыдущего сезонов, т .е. на меня. Пользуясь случаем, хочу сказать спасибо моим коллегам-руководителям нашей фирмы и, конечно, нашему финансовому директору Юре Кирьянову за понимание и поддержку при принятии решения о финансировании команды в столь трудное и неопределенное для бизнеса время.

Конечно же, в курсе всего, что происходит в команде и с командой её основатель и многолетний руководитель А .И. Тимонин. С ним мы регулярно находимся на связи и советуемся по ключевым вопросам.

Все вопросы по организации выезда команды, проживания, логистики, заявки на очередной марафон, согласования состава, сервиса, выработки тактики, организации питания во время гонки и пр. решает генеральный менеджер команды. В этом году эту роль замечательно исполняет Андрей Тютерев. Надо сказать, что Андрей вырос в нашей команде от веселого и общительного спортсмена до уважаемого и необыкновенно ответственного и трудолюбивого руководителя.

В предыдущие годы этот огромный пласт обязанностей, как правило, делили между собой менеджер команды и спортивный директор Василий Рочев, который сыграл очень большую роль в развитии и становлении РМК.

На каждый марафон или на серию марафонов с командой выезжает специалист по сервису. В этом году с нами работают замечательные специалисты и очень приятные в общении люди Леонид Антипов и Саша Артемьев. Огромное им спасибо!

Что касается тренера команды, то мы несколько лет назад отказались от такой должности. Летние сборы мы не проводим, а на сборе в Ливиньо перед началом марафонской серии, который мы практикуем ежегодно, все спортсмены работают по планам их персональных тренеров, а короткие сборы перед каждой гонкой являются по сути подводящими, и каждый спортсмен сам отвечает за свою готовность.

Что касается логистики, она построена так: как правило, члены команды собираются в одном из аэропортов Европы, а затем передвигаются до места сборов или соревнований на одном или двух микроавтобусах, принадлежащих спонсорам команды. Водителем одной из машин последние годы является наш "многожильный" Андрей Тютерев. 

- В этом году РМК выступает в своём пятом сезоне. Какие главные достижения команды?

- За прошедшие четыре сезона лыжники РМК трижды становились победителями  марафонов серии VismaSkiClassics: в 2014 году Юлия Тихонова стала победителем марафона Marcialonga, став первой женщиной в истории, прошедшей дистанцию марафона даблполлингом. В 2015 году Юстина Ковальчик стала победителем 90-километрового марафона Vasaloppet, а в прошлом сезоне Ольга Рочева выиграла Vasaloppet China. Несомненно, к нашим достижениям нужно отнести второе место Ларисы Рясиной на марафоне La Diagonela в 2014 году и третье место в командном прологе в 2015 году.

Четвертые места Ермила Вокуева в прошлом сезоне на марафоне Jizerska 50 и в этом сезоне на Kaiser Maximilian Lauf - это лучшие достижения наших мужчин в личных гонках.

Также отмечу четвертые места Вики Мелиной на Маrcialonga 2015 и Vasaloppet China 2017, четвертые места Ольги Рочевой на La Diagonela 2014 и на Koniq Ludwig Lauf 2014 и неоднократные попадания наших женщин и мужчин в десятку сильнейших на разных стартах.

Можно сказать и о том, что в предыдущих сезонах команда участвовала и в серии FIS Maraton Cup, где наши женщины Ольга Рочева, Юлия Тихонова, Лариса Шайдурова неоднократно попадали на подиум.

- Вы упомянули про успех Юстины Ковальчик. На каких условиях она согласилась в позапрошлом году выступить за РМК?

- Вы знаете, в тот момент совпало очень много обстоятельств для совместного сотрудничества. А.И. Тимонин вел переговоры с Ковальчик и её тренером Александром Веретельным еще летом. Поначалу была неопределенность, однако в середине сезона Юстина сама связалась с нами и предложила выступить на Vasaloppet в составе РМК без всяких финансовых условий. Нашими обязанностями было обеспечить логистику, проживание, помощь сервису при подготовке к гонке и сервис в течение марафона. Все остались довольны.

- Илья Черноусов - почему он не в РМК? Были ли с ним какие-то переговоры?

- С Ильей были предварительные разговоры ещё несколько лет назад. Он отказался, сославшись на то, что к серии Скиклассикс нужна специальная, не совсем традиционная подготовка.

После же того как Илья начал регулярно участвовать в марафонах серии, наши спортсмены, которые прекрасно с Ильёй знакомы, попытались выяснить, как он отнесётся к предложению о сотрудничестве с РМК. Ответ был предельно чёток и ясен - "у меня есть действующие договорённости с ВST, и меня на данный момент все устраивает".

- Какие главные проблемы функционирования проекта?

- Проблемы, конечно, есть, и, пожалуй, главная из них - это финансирование команды .Нужно прямо сказать, что годовой бюджет нашей команды, мягко говоря, существенно ниже, чем у команд, которые борются с нами за попадание в топ-5 в командном зачёте. Однозначно, что финансирование проекта РМК - это чистое меценатство или, если хотите, благотворительность. И если найти технических партнёров (производителей инвентаря, спортивного питания, одежды и пр.) - сложная, но решаемая задача, то найти партнёров, которые согласны вкладывать в проект "живые деньги", крайне сложно . Мы этим вопросом занимаемся постоянно и очень надеемся, что благодаря результатам наших спортсменов, а также учитывая   , что серия VismaSkiClassics завоевывает все большую и большую популярность в Европе и все большую телевизионную аудиторию, нам удастся в ближайшее время решить эту задачу.

Вторая очень серьезная проблема - занятость наших спортсменов во внутрироссийских стартах (ведомственных, региональных, общероссийских), участие в которых по целому ряду причин для них обязательно. Как известно, такие старты проходят у нас в феврале-марте, а именно в этот период в марафонской серии проходят скандинавские марафоны .

Надо сказать ещё об одной сложности при комплектовании команды на тот или иной этап. Все наши лидеры, конечно же, стремятся попасть в состав сборной России на этапы Кубка мира, и чем лучше их результат в составе РМК, тем больше вероятность, что спортсмен будет вызван в сборную России. В этом году, например, прямо со сбора между марафонами были вызваны на этап Кубка мира Лариса Рясина и Никита Ступак, в прошлом году аналогичный случай был с Ольгой Рочевой. Здесь остаётся только одно - предвидеть такую ситуацию при планировании состава. 

- Учитывая столь важный для РМК вопрос, как спонсорство, не могли бы вы перечислить партнёров команды в текущем сезоне?

- Да, конечно, кроме уже упомянутой выше компании БиоХимМак, это многолетний и постоянный спонсор - компания АТиК спорт. Второй сезон нашим партнёром выступает производитель спортивных очков, линз, оправ и масок - французкая компания Julbo, отечественный производитель высококачественного спортивного питания PowerUp, комплекты одежды нам в этом году предоставляет компания MDK. Второй сезон очень важными и ценными партерами для нас являются владельцы современного деревянного апарт-отеля Rittis, расположенного в Рамзау-ам-Дахштайн. Спортсменам нашей команды предоставлена замечательная возможность бесплатного проживания  и отличные условия для восстановления и тренировок между альпийскими этапами.

- Расскажите как складываются ваши отношения с руководством серии Ски Классикс? Они заинтересованы в Русской команде?

- Нам очень приятно, что директор проекта Дэвид Нильссон и другие руководители крайне доброжелательны и дружелюбны по отношению к нашей команде. Все текущие вопросы и проблемы решаются быстро и чётко. 

Я несколько раз присутствовал на капитанском митинге накануне марафонов, и каждый раз встреча с руководством серии оставляла самые приятные впечатления.

Надо сказать, что проект VismaSkiClassics очень заинтересован в проведении одного из марафонов в России, причём этот марафон должен быть привязан к скандинавской серии и проведён в конце марта-апреле. 

Во время финального этапа прошлого сезона в Леви прошли предварительные переговоры о возможности организации такого этапа в Кандалакше, причём в переговорах участвовал мэр города. Был обсужден и согласован протокол о намерениях, озвучены предварительные требования по финансированию, требования к качеству картинки во время прямой телетрансляции и пр. В настоящее время этот проект находится в стадии согласования с государственными структурами. Но говорить о его реальном воплощении в жизнь пока очень-очень рано. 

Замечу, что меньше месяца назад Дэвид Нильссон в очередной раз поинтересовался, как продвигаются согласования. 

- Есть ли у вас контакты с ФЛГР и ее Президентом? Как федерация относится к этому проекту?

Да, у нас нормальные отношения с ФЛГР, в случае необходимости мы имеем прямой контакт с президентом Еленой Валерьевной Вяльбе. Другое дело, что пока каких-то очень серьезных тем для обсуждения у нас не возникало.

Хотя существует два вопроса, которые мы хотели бы совместно обсудить в обозримом будущем.

Во-первых, это вопрос, связанный с проведением этапа Скиклассикс в России - без помощи и поддержки ФЛГР нам тут никак не обойтись.

И второй вопрос – это возможность освобождения наших спортсменов от некоторых на сегодняшний день необходимых для них стартов в России по аналогии с членами сборной команды. Это очень помогло бы нам при планировании выступления команды перед очередным сезоном и развязало бы руки при заявке оптимального состава на тот или иной этап.