Беговые лыжи | Новые фото
Интервью skisport.ru

Никита Тамм: мы все уже как одна семья - должно произойти что-то очень глобальное, чтобы всё это распалось

Полгода назад мы встречались с Никитой Таммом – генеральным директором компании БиоХимМак, и всё рядили и гадали – как сложится этот необычный сезон и для «Русской Зимы», и для всего российского лыжного спорта. И вот эта неординарная зима позади, и мы снова сидим в кабинете руководителя БиохимМака и по совместительству – владельца команды «Русская Зима» и подводим итоги сезона. 

- Хочу начать с несколько неожиданного вопроса. Уж кажется, о «Русской Зиме» я знаю всё или почти всё, но вы сумели этой весной меня удивить. На последних марафонах за вашу команду стал вдруг выступать интересный такой парень: длинные волосы развеваются на ветру, в очках не узнать, бежит – вместе с лидерами. Кто такой, думаю?! В общем, заинтриговали вы меня по полной программе. Не сразу я понял, узнал, что это известный российский лыжник, специалист по спринтерским гонкам Андрей Краснов. Как это он к вам попал в команду?

- Спортивный директор нашей команды Андрей Тютерев хорошо знаком с Андреем Красновым - они же земляки, питерцы, и несколько лет назад у них уже заходил разговор о возможном таком сотрудничестве. Но по разным причинам всё откладывалось – в основном потому, что Андрей Краснов делал ставку всё-таки на спринтерские соревнования в составе сборной, а в этом году, поскольку это стало менее актуально, он согласился на весенних марафонах побегать в составе «Русской Зимы». И этот его дебют получился довольно неожиданным и для меня и, как я понимаю, для болельщиков – удивительно, как в одном человеке успешно сочетаются и спринтерские качества, и марафонские. Андрей ведь накануне был вторым в спринтах в Кировске, и буквально на следующий день приехал в призах в марафоне, проиграв только Ермилу и Максу – это очень здорово. Да и вообще он оказался приятным, симпатичным, коммуникабельным таким парнем, и как-то в команду он очень хорошо вписался.

Вылегжанин Максим, Вокуев Ермил, Краснов Андрей сразу после финиша марафона Кандалакша - Полярные Зори.
Вылегжанин Максим, Вокуев Ермил, Краснов Андрей сразу после финиша марафона Кандалакша - Полярные Зори."Русская Зима"
Вокуев Ермил, Шемякин Алексей, Краснов Андрей, Вылегжанин Максим, Новиков Лев, второй км марафона Кандалакша - Полярные Зори. Пятерка лидеров начала уходить в отрыв.
Вокуев Ермил, Шемякин Алексей, Краснов Андрей, Вылегжанин Максим, Новиков Лев, второй км марафона Кандалакша - Полярные Зори. Пятерка лидеров начала уходить в отрыв. "Русская Зима"

*

Тютерев Илья, один из главных организаторов марафона Кандалакша - Полярные Зори. Непосредственно благодаря ему и его коллеге по Кольской атомной станции Захарченко Евгению удалось сплотить группу местных энтузиастов, которые сутками могли готовить трассу, быть связующим звеном между руководством станции и команды «Русская Зима».
Тютерев Илья, один из главных организаторов марафона Кандалакша - Полярные Зори. Непосредственно благодаря ему и его коллеге по Кольской атомной станции Захарченко Евгению удалось сплотить группу местных энтузиастов, которые сутками могли готовить трассу, быть связующим звеном между руководством станции и команды «Русская Зима»."Русская Зима"

*

Ревин Виктор, Тютерев Андрей, Вокуев Ермил, Тамм Н.Е. , Царёва Ольга, Власовы Настя и Андрей, Гребенько Александр, Прокофьева Настя, Шемякин Алексей. Один из ужинов на Сахалине. Как нам кажется, одна из самых важных составляющих настоящей команды — это открытое общение и домашняя атмосфера.
Ревин Виктор, Тютерев Андрей, Вокуев Ермил, Тамм Н.Е. , Царёва Ольга, Власовы Настя и Андрей, Гребенько Александр, Прокофьева Настя, Шемякин Алексей. Один из ужинов на Сахалине. Как нам кажется, одна из самых важных составляющих настоящей команды — это открытое общение и домашняя атмосфера."Русская Зима"

*

Сахалинская изюминка. Часть трассы марафона идёт вдоль Тихого океана.
Сахалинская изюминка. Часть трассы марафона идёт вдоль Тихого океана. "Русская Зима"

Впечатления от сезона

- Какие впечатления от сезона в целом: сезона чемпионата и Кубка России, сезона марафонского?

- Мне кажется, что в целом был составлен вполне себе разумный календарь. Может быть, в первой части сезона, вплоть до «Чемпионских высот», некий перебор стартов и был, и ребята немного перебегали. Но после «Чемпионских высот» был сделан перерыв, потом прошёл чемпионат России, потом финал Кубка – и вот эта часть мне показалась вполне продуманной, логично выстроенной с точки зрения переездов спортсменов, с точки зрения локации, где проходили гонки.

По количеству стартов в течение сезона мне говорить что-то сложно – это ребята должны говорить, но такое впечатление, что они набегались по полной программе. То есть если ты выступаешь на всех этапах Кубка России, плюс на «Чемпионских высотах», плюс первенстве России, плюс в ведомственных стартах, то получается очень приличная нагрузка.

Если же говорить о марафонском календаре, то мы с тобой ещё осенью говорили о том, что в России до первых чисел февраля практически нет никаких серьёзных марафонских стартов, будь то этапы Russialoppet или какие-то иные значимые соревнования. По сути, декабрь и январь оказались для нас пустыми и, конечно, если бы эти пустоты в календаре была возможность чем-то интересным заполнить с точки зрения марафонов – хотя бы одну-две длинные интересные гонки провести - наверное, это было бы здорово.

Не во всех марафонах команда смогла принять участие в оптимальном составе, но в Дёмино, на Сахалине, на Празднике Севера и в Кандалакша - Полярные Зори ребята участвовали практически в полном составе, я бы даже сказал – в расширенном, потому что в каких-то гонках и руководство команды и сервис: Андрей Тютерев, Витя Ревин, Андрей Власов смогли принять непосредственное участие в стартах, и это, конечно, очень здорово. А если вспомнить еще благотворительную гонку в Одинцово, то там и жены, и дети, и внуки членов нашей команды вышли на старт. А основной детский забег, как, впрочем, и в Демино, выиграла дочка Вити Ревина и Ольги Царевой – Карина Ревина.

- За Кубком мира и Ски Классикс следил?

- За Кубком мира почти не следил, за Ски Классикс следил по мере возможности, даже часть гонок смотрел в прямом эфире. Конечно, с одной стороны, испытываешь сильнейшую ностальгию, с другой стороны - огромную грусть из-за того, что нас там нет. Но и совсем другими глазами уже на всё это смотришь, скорее ностальгируя по пейзажам, по местам, где ты каждую кочку знаешь. Появились новые команды, появились новые фамилии, часть людей перешла из команды в команду, по-моему, в этом году была очень серьёзная командная борьба. Конкуренция среди ведущих команд явно усилилась. У мужчин, естественно, сейчас есть явный лидер Эмил Перссон, который в первой половине сезона выиграл практически все гонки подряд, и лишь потом чуть-чуть сбавил.* Но, наверное, невозможно целый сезон быть на пике формы даже таким людям как Эмил – так или иначе спортсмен даже подобного уровня когда-то проседает.

* (Л.С.: Эмил Перссон выиграл Ски Классикс с результатом в 2.407 очков. Для сравнения – вторым в общем зачёте оказался Андреас Нюгорд с результатом в 1.613 очков).

Я не могу сказать, что я все гонки смотрел, каким-то образом анализировал результаты, но по мере возможностей с интересом всё-таки наблюдал. Однако если одновременно шли, предположим, гонка с «Чемпионских высот» и гонка Ски Классикс, честно скажу – смотрел «Чемпионские высоты», а гонку Ски Классикс смотрел потом уже в записи.

- Российские старты тебе были интереснее? Тем более, что их так классно показывали в этом году?

- Согласен. Как Матч ТВ раскрутил эти показы в этом году… Я считаю, что это была просто какая-то фантастика. Я понимаю, что такое повышенное внимание к нашим внутрироссийским стартам - не от хорошей жизни. Но, тем не менее, результаты работы журналистов Матча в этом сезоне впечатлили.

Праздник души

- У тебя не было ощущения, когда Астрид Ойре Шлинн в 35 лет, впервые приняв участие в чемпионате мира, не просто заехала в призы на скиатлоне, но ещё и стала чемпионкой мира в эстафете, - у тебя не было ощущения, что это наша девчонка, марафонка, со Ски Классикс, впервые приехав на чемпионат мира, стала вдруг чемпионкой? Не было ощущения праздника из-за произошедшего?

- Ты знаешь, я тут могу провести такую параллель - в этом году, как всегда, с удовольствием довольно много общался с Настей Прокофьевой. У неё сезон получился такой немножко неоднозначный, как мне кажется - очень много она переживала из-за того, что могла в каких-то гонках быть чуть ближе, но по каким-то причинам останавливалась за тройкой призёров или становилась третья. Но я сейчас не об этом хочу сказать. Настя считает, что выступления в составе «Русской Зимы» на марафонах рождают у неё очень серьёзный эмоциональный и физический подъём. И как она считает, после участия в марафонских гонках она начинает значительно лучше выступать и в обычных дисциплинах. Поэтому то, что Шлинн после нескольких лет в Ски Классикс так здорово выступила на чемпионате мира, мне кажется, не случайно. Видимо, не только на Настю участие в марафонах Ски Классикс оказывает такое позитивное и функциональное, и эмоциональное воздействие.

- Какие-то ещё новые имена, кроме Андрея Краснова, в «Русской Зиме» появились?

- Конечно. Весь марафонский сезон с командой прошли две наших молодые девочки из Коми: это Милена Габушева и Даша Канева. Они и пожили с командой, потренировались с нами и, мне кажется, поняли, что такое марафоны, и я надеюсь, что всё у них в дальнейшем будет хорошо, что они и дальше останутся с командой.

Мурманск. Канева Дарья и Габушева Милена + Власова Настя на втором плане. Все впервые в Мурманске и после нескольких тренировок по марафонскому кругу решили бежать на мази держания.
Мурманск. Канева Дарья и Габушева Милена + Власова Настя на втором плане. Все впервые в Мурманске и после нескольких тренировок по марафонскому кругу решили бежать на мази держания."Русская Зима"

*

Канева Дарья на финише Мурманского марафона. Своего первого в жизни полтинника (2 место)!
Канева Дарья на финише Мурманского марафона. Своего первого в жизни полтинника (2 место)! "Русская Зима"

*

Вид сверху на стартовый подъем классического Марафона Праздник Севера.
Вид сверху на стартовый подъем классического Марафона Праздник Севера. "Русская Зима"
Легендарный стартовый подъем Марафона Праздник Севера в Долине Уюта.
Легендарный стартовый подъем Марафона Праздник Севера в Долине Уюта. "Русская Зима"

*

Шемякин Алексей и Вероника Гилёва. На финише победного для Алексея классического Марафона Праздника Севера.
Шемякин Алексей и Вероника Гилёва. На финише победного для Алексея классического Марафона Праздника Севера."Русская Зима"

*

Вокуев Ермил делится первыми впечатлениями с Соловьёвым Всеволодом после победы на серебряном марафоне Дёмино.
Вокуев Ермил делится первыми впечатлениями с Соловьёвым Всеволодом после победы на серебряном марафоне Дёмино."Русская Зима"

Совершенно неожиданно для меня к команде в этом сезоне подключилась ещё одна Оля – Вокуева, жена Ермила. Но тут во-многом понятно, почему так получилось – поскольку она начала тренироваться в Сыктывкаре в группе Вити Ревина, и эти молодые девочки Милена и Даша тоже тренируются в группе Вити Ревина, и у них Ольга Царёва такой явный лидер группы, за которым они тянутся и на тренировках, и во время соревнований. Так что было, наверное, вполне логично в этой ситуации Ольгу Вокуеву тоже подключить к команде. И вот, например, в последней гонке в Кандалакше она была четвертой в женском зачете, проиграв только Оле Царёвой, Насте Власовой и Милене, то есть выступила весьма солидно. Было видно, что ей тяжело, я видел её на финише, она долго отходила от гонки, но, по-моему, уже к вечеру была довольна и счастлива и, насколько я понимаю, это был вообще первый в её жизни марафон даблом. Если ей это будет интересно и, если она в дальнейшем не поменяет тренера и подход к тренировкам, она тоже может стать вполне перспективным членом команды. У нас такой получился Коми костяк в команде: среди женщин вообще почти все представители этого региона, за исключением Насти Прокофьевой и Лизы Шалабоды. Все девочки очень приятные, симпатичные и, самое главное, с большим потенциалом роста.

- Ты так и не решился выйти на старт марафона Кандалакша - Полярные Зори?

- Я не решился выйти на старт, но скажу тебе, что за несколько дней, пока мы были до марафона и катались в Полярных Зорях, во-первых, я получил огромное удовольствие - я в тех краях никогда не катался, была совершенно идеальная погода, и за несколько дней катания свои 54 км я точно проехал (улыбается). Жалко, что у тебя не получилось приехать, потому что там действительно очень приятно. И атмосфера, и… Но это отдельный рассказ, отдельная история.

- Сейчас же видишь, очень сильно обсуждается, и на скиспорте в том числе, возникшая словно бы ниоткуда связка Марафона Праздника Севера и вот этого марафона Кандалакша - Полярные Зори. Раньше же такого не было, раньше все любители, как правило, в Мурманске завершали сезон, а теперь вовсю обсуждается вариант, при котором после Марафона Праздника Севера едешь в Полярные Зори или Кандалакшу закататься: солнце, снег, марафон, дабл, классика – столько новых эмоций, планов и пр.

- Вообще-то марафон Кандалакша – Полярные Зори не сейчас возник, если помнишь историю, в Кандалакше проводился заключительный в сезоне сверхмарафон чемпионата СССР, потом России много лет.

- Но это был именно чемпионат страны, любителям туда было не попасть.

- Да, это так. Но тем не менее марафон такой был.

Но вообще люди правы - действительно, это может быть очень интересная связка. Конечно, я читал отзывы у вас на сайте. Часть из этих отзывов, с моей точки зрения, несправедлива, но не будем сейчас говорить об этом. Основное, как мне кажется, это подготовка трассы. Потому что пока подготовка трассы лежит на плечах энтузиастов, и, по большому счёту, ни городские власти Кандалакши, ни Полярных Зорь глобально этому процессу не помогают. Между тем, сама по себе трасса силами этих энтузиастов доведена практически до совершенства.

Ратрак для марафона

Но, конечно, не хватает снегоуплотняющей техники. И это главная проблема. Причём трасса сейчас расширена настолько, что там практически везде может пройти ратрак – не самый большой, но средних размеров точно может пройти. Однако ни у Кольской атомной станции, ни у администрации Полярных Зорь или Кандалакши нет такого ратрака, который они могли как бы прикрепить на постоянной основе к лыжной трассе. Одна из целей моей поездки была в том числе и пообщаться с руководством на эту тему. Мне удалось встретиться со всеми руководителями, включая генерального директора атомной. Я тебе скажу так: подход у всех исключительно позитивный, но всё упирается, как обычно, с одной стороны, в организационные вопросы, а с другой стороны - в деньги. Администрация Полярных Зорь – это самостоятельная структура, атомная электростанция – самостоятельная структура, причём полностью государственная. Администрация Кандалакши - тоже самостоятельная структура. Решить между собой, как саккумулировать финансы и купить ратрак, насколько я понимаю, им достаточно сложно по организационным, политическим и каким-то иным причинам. Пообщавшись со всеми, я пришёл к выводу, что оптимальным вариантом было бы, если всё-таки атомная станция нашла возможность купить ещё один ратрак. У них ведь есть один ратрак на горнолыжном склоне: новый, большой, хороший, который они, естественно, боятся пускать на лыжные трассы, потому что одно дело таким ратраком горнолыжку катать, которая приносит деньги, и другое дело – отдать этот ратрак для подготовки трасс где-то, условно говоря, в тайге. И атомной станции, даже если предположить, что у них есть деньги на приобретение нового ратрака, надо как-то обосновать, почему они потратили их тем или иным образом.

Мы этот вопрос обсуждали с генеральным директором станции, его заместителями, и у меня сложилось впечатление, что они в конечном итоге найдут возможность решить эту задачу. В этом году 50-летие Кольской АЭС - будут торжества, большие начальники, и есть люди, которые могут напоминать о необходимости решения этого вопроса.

А все остальные проблемы, которые поднимались в дискуссиях после марафона, вполне решаемы. То есть добавить, предположим, ещё пару пунктов питания – возможно, но опять же пока всё это упирается, в том числе, и в технику - снегоходы, ратрак и так далее.

- Мне кажется, зря вы так сильно заморачиваетесь на эти пункт питания. Помнишь, как мы с тобой ездили на 100-километровый Рюкзаклауф в Шварцвальде? Меня тогда очень удивил разговор с девушкой из оргкомитета. Я спрашиваю: «Будет ли на трассе хоть один пункт питания?» Она мило так улыбается мне в ответ и произносит: «Help youself (помоги себе сам)». Я говорю: «А если я сломаю палку, я смогу хоть где-нибудь её поменять?» Она снова улыбается и качает головой: «Help youself». Я говорю: «Ну хорошо, а если мне станет плохо, и я не смогу добраться до финиша?» Она ещё более мило улыбается мне в ответ, похлопывает ладонью по воображаемому подсумку и говорит: «Take your money, get a taxi and go to your hotel» (возьмите ваши деньги, вызовите такси и езжайте в свою гостиницу). У каждой гонки есть свои возможности, свои особенности и своя изюминка – не нужно пытаться совершать какие-то сверхусилия, чтобы стать такими, как все. Мне кажется, будет даже интересно, если марафон из точки в точку будет проходить в режиме «Help youself».

- Интересная точка зрения, надо будет обсудить её с оргкомитетом (улыбается).

Лыжню - в ноль

Но я хотел бы обратить внимание ещё на одну проблему, и я с этим столкнулся впервые, за границей как-то на это не обращаешь внимание, но вот в России это обстоятельство очень сильно бросилось в глаза. Понимаешь, в регионах, где много снега, где развит снегоходный туризм и вообще снегоход является популярным средством передвижения, обладатели снегоходов, проезжая по тем же трассам, где бегают лыжники, считают, что это не они мешают лыжникам, а лыжники мешают им! С этим я столкнулся и на Сахалине, где даже на уровне руководства города пытаются решить этот вопрос и не могут этого сделать. Та же самая ситуация и в Кандалакше, и в Полярных Зорях. Если условный бизнесмен Вася Иванов решил заработать денег и покатать туристов, ему абсолютно по барабану, что здесь проходит лыжная трасса. И ведь все эти ребята, которые туристов возят, используют специальные шипованные гусеницы – это как автомобили на шипованных покрышках, проведи те же параллели. Ты можешь преодолевать на таких гусеницах более сложные участки, с меньшей опасностью, что ты перевернёшься где-то на скользком месте, у такого снегохода существенно увеличивается проходимость, маневренность. И он когда по лыжной трассе с шипами проедет, ты хоть ратраком лыжню приготовь, хоть снегоходом - они без труда перемалывают эту лыжню в ноль и от неё вообще ничего не остаётся.

Я был поражён, когда мы были на Сахалине: утром я против хода поехал к точке, где планировал попоить ребят на перевале, шёл по идеально проратраченной трассе, и вдруг по ней пронеслась такая вот гурьба снегоходов, и на сложном быстром длинном спуске они перемолотили всё в такие буераки! И никто им не может сказать ни единого слова.

И всё то же самое в Кандалакше – ребята накануне приложили максимум усилий, прошли на снегоходах с утяжелителями, выровняли трассу, а после этого некий московский бизнесмен решил отвезти туристов куда-то, не обращая ни малейшего внимания ни на свеженарезанную лыжню, ни на таблички-объявления на трассе, которые были расставлены по ней ещё за неделю до старта.

— Это нас снова возвращает к разговору о легализации лыжных трасс в России - проблеме, которой много-много-лет и которая не решается у нас в стране ни на каком уровне.

- Я не могу понять, почему в Норвегии, в Финляндии, в Швеции, где снегоход служит ровно таким же и средством передвижения, и средством зарабатывания денег с точки зрения туризма - почему там этот вопрос не стоит? Почему там снегоходные трассы отдельно, а лыжные – отдельно, и все ездят именно по своим трассам, и никакому снегоходчику не придёт в голову выехать на лыжную трассу? В том же Шушёне в Норвегии – ты можешь себе представить, чтобы там по подготовленной с вечера трассе Биркебейнер Рённет кто-то поехал кататься на снегоходе?

- Для того, чтобы снегоходчики не ездили по лыжной трассе, а лыжники, в свою очередь, не ездили по снегоходной трассе, некая лыжная общественность должна заявить, декларировать на законодательном уровне, что лыжная трасса – это одно, а снегоходная трасса – другое. Но их нет, лыжников, нет лыжной общественности, способной поставить все эти вопросы как на федеральном, так и на региональном уровнях. Причём под словом «лыжники» я имею в виду не энтузиастов, которые на снегоходах, залив в бензобак бензин, купленный на свои деньги, прицепив сваренную собственными руками решётку, едут боронить эту лыжную трассу. Я имею в виду тех лыжников, которые способны войти во властные кабинет всех уровней.

- Мне кажется, тут есть нюанс, который ты в данном случае не затрагиваешь. По крайней мере я с этим столкнулся сначала на Сахалине, а потом здесь, на Севере. Ведь как ни крути, а и там, и здесь часть трассы проходит по просеке, которая летом служит велосипедной, иногда автомобильной дорогой. Условно – люди по этой дороге привыкли ездить на рыбалку на озеро N из точки А в точку Б, они на велосипеде, на мотоцикле, на квадроцикле делают это каждый день. И часть лыжной трассы - может быть, километр, а может быть и десять или даже двадцать - проходит именно по этой дороге общего пользования. А по другому-то лыжную трассу здесь и не проведёшь! Потому что эта часть прорублена, эта часть – спроектирована, эта часть, по сути, готовый участок в несколько километров лыжной трассы зимой. Но у местных жителей-то в мозгах осталось, что это дорога, по которой они привыкли ходить, ездить, бегать, передвигаться из точки в точку, и в их головы очень трудно вложить мысль о том, что здесь проходит какая-то там лыжня, которую нужно беречь. Насколько я понимаю, на том же Сахалине лыжная общественность, руководители школы олимпийской подготовки ходили с этой проблемой к руководству города, а может быть даже и выше. Те не могут ничего сделать, они не могут запретить любителям снегоходов передвигаться по этой дороге. Тут нужно решать проблему не через верх, а надо воздействовать каким-то образом на мозги обывателя. А вот как это сделать? Это очень сложно в нашей стране.

- Опять с тобой не соглашусь. Я не знаю, насколько мы с тобой можем себе позволить в рамках разговора о команде «Русская Зима» начать разговор о лыжных трассах, но я считаю, что это чрезвычайно важный для лыжной России разговор, и если руководитель такого крупного лыжного проекта, как марафонская команда «Русская Зима», ставит этот вопрос, он может быть услышан. Если бы у лыжной трассы на Сахалине, в Кандалакше, Питере, Москве, Барнауле появился статус стационарного спортивного сооружения, даже если эта лыжная трасса проходит по дороге общественного пользования, по которой летом ездят автомобили, квадроциклы, мотоциклы, велосипеды, а зимой – снегоходы, руководители региона начали бы решать проблему – а как на этом участке официальной лыжной трассы, которая проходит по официальной общественной дороге, развести потоки? И поверь мне - они начнут искать эти решения, потому что невозможно проигнорировать тот факт, что здесь проходит легальная, узаконенная лыжная трасса.

- Вспомни Финляндию – мы с тобой встречали такие места, где по довольно узкой просеке проходят и снегоходный, и лыжный коридоры. Бывают такие ситуации, что рельеф местности не позволяет сделать ещё один коридор: сплошная тайга или ещё что-то – нельзя найти ещё одну просеку, а пропустить по этому одному-единственному коридору нужно два таких разных вида транспорта, если к разряду транспорта можно отнести человека на лыжах. И почему-то в Финляндии эта проблема решается довольно просто и логично: снегоходы аккуратно едут с одно стороны, а лыжники – с другой. И стоят посередине такой просеки какие-то элементы разметки: либо колышки с табличками, либо насыпается некий искусственный снежный бруствер, но каким-то образом непременно эти потоки разделяются. То есть в Финляндии эти вопросы решаются совершенно точно. Но почему в Финляндии можно, а у нас – нельзя?

Верхний ряд: Тамм Н.Е. , Никитина Л.Д. , Шалабода Лиза, Власовы Настя и Андрей, Канева Дарья, Ступак Юлия, Царёвы Ольга и Карина, Кирьянов Ю.А.. Нижний ряд: Тютерев Андрей, Ревин Виктор. Второй год поддерживаем благотворительную гонку Фонда борьбы с лейкемией и стараемся присутствовать на ней в максимальном составе.
Верхний ряд: Тамм Н.Е. , Никитина Л.Д. , Шалабода Лиза, Власовы Настя и Андрей, Канева Дарья, Ступак Юлия, Царёвы Ольга и Карина, Кирьянов Ю.А.. Нижний ряд: Тютерев Андрей, Ревин Виктор. Второй год поддерживаем благотворительную гонку Фонда борьбы с лейкемией и стараемся присутствовать на ней в максимальном составе."Русская Зима"

*

Власовы Андрей и Настя после финиша марафона Кандалакша - Полярные Зори. Первый общий марафон семьи Власовых.
Власовы Андрей и Настя после финиша марафона Кандалакша - Полярные Зори. Первый общий марафон семьи Власовых."Русская Зима"

*

Мурманск. Власов Андрей и Ревин Виктор. Наша сервис бригада не только делает лыжи, но и регулярно сама выходит на старт)).
Мурманск. Власов Андрей и Ревин Виктор. Наша сервис бригада не только делает лыжи, но и регулярно сама выходит на старт))."Русская Зима"

*

Шемякин Алексей, Вокуев Ермил, Гребенько Александр на Токсовском марафоне. С этой гонки начался наш сезон 22/23 – сезон, в котором мы участвовали только в российских стартах.
Шемякин Алексей, Вокуев Ермил, Гребенько Александр на Токсовском марафоне. С этой гонки начался наш сезон 22/23 – сезон, в котором мы участвовали только в российских стартах."Русская Зима"

*

Вокуев Ермил, Тамм Н.Е. , Кирьянов Ю.А., Габушева Милена, Канева Дарья, Царёва Ольга, Тютерев Андрей, Никитина Л.Д., Ревин Виктор и Карина. После награждения дёминского классического марафона.
Вокуев Ермил, Тамм Н.Е. , Кирьянов Ю.А., Габушева Милена, Канева Дарья, Царёва Ольга, Тютерев Андрей, Никитина Л.Д., Ревин Виктор и Карина. После награждения дёминского классического марафона."Русская Зима"

*

 Лучшие в семейном зачете Вокуевы Ермил и Ольга. :)
Лучшие в семейном зачете Вокуевы Ермил и Ольга. :)"Русская Зима"

*

Краснов Андрей. Коньковый марафон Праздника Севера . Дебют Андрея за нашу команду. Интерес в сильном спринтере был давно. Из опыта европейских команд было видно, что за 2-3 сезона можно сформировать сильного марафонца.
Краснов Андрей. Коньковый марафон Праздника Севера . Дебют Андрея за нашу команду. Интерес в сильном спринтере был давно. Из опыта европейских команд было видно, что за 2-3 сезона можно сформировать сильного марафонца."Русская Зима"

Подытожим?

Давай подытожим. Имея в виду всё, что происходит сейчас в стране, в мире, каким ты себе видишь следующий сезон? Есть желание продолжать проект в том же режиме, или всё-таки на каком-то этапе наступит усталость и понимание того, что плетью обуха не перешибёшь?

- По этому сезону у меня однозначный оптимизм, и я тебе даже скажу, на чём он основан. Я вижу сотни людей – я не побоюсь этого слова – на Сахалине, в Одинцово, в Дёмино, в Кандалакше, которые приходят болеть и наслаждаться соприкосновением со спортсменами «Русской Зимы». Во всех этих местах, которые я перечислил, болельщики постоянно просят сфотографироваться, берут автографы у Ермила, хотят сфотографироваться с Лёшей Шемякиным, я уж не говорю про Настю Прокофьеву – если она здесь, то, естественно, хотят сфотографироваться и с Настей. Просят интервью или хотят сфотографироваться со мной, хотя для меня это совершенно неожиданно и непривычно. Но что меня немножечко смущает по поводу следующего сезона. Да, найдём мы опять что-то интересное, придумаем, останутся те гонки, которые были в этом году. Но вот это желание зрителя сфотографироваться с Ермилом на чём основано? Все знают, что Е.Вокуев – победитель той самой Марчалонги и ещё каких-то стартов. Все знают, кто такой Лёша Шемякин, Настя Прокофьева, или Максим Вылегжанин даже уже в составе «Русской Зимы», а не тогда, когда он был в составе сборной страны. Но ведь это уходит. В прошлом году Ермил выиграл Марчалонгу. В следующем сезоне это будет уже в позапрошлом году. Зрителю и болельщику нужны свежие эмоции, понимание, что он сфотографировался не просто там с лыжником в форме «Русской Зимы», а он сфотографировался с чемпионом, с тем-то и тем-то. Ведь «Русскую Зиму», как ни крути, в этом году воспринимают как команду, которая сделала своё имя на Ски Классикс. Да, мы сейчас пытаемся в российских условиях сохранять репутацию команды за счёт участия в благотворительных мероприятиях, за счёт того, что под брендом команды и при непосредственном участии её членов вывели на новый уровень марафон Кандалакша – Полярные Зори. Может быть, что-то ещё придумаем. Но всё равно имя команды было сделано на международном уровне. И как зритель будет реагировать на долгое отсутствие команды в значимых международных соревнованиях, мне до конца не понятно. Но это относится не только к «Русской Зиме», это относится к любому виду спорта, и к Большунову, и к Непряевой, и к Иванову-Петрову-Сидорову. Ведь на сегодняшний день почему такой ажиотаж вокруг Большунова и Устюгова? Потому что это чемпионы Олимпийских игр, чемпионы мира. А завтра они станут победителями гонки в Малиновке. Останется к ним такой же интерес у болельщика? Вот это меня настораживает, и здесь я пока не могу найти себе ответы на эти вопросы.

Это первое, что я хотел бы сказать по итогам сезона и по перспективам.

Второе, что меня не то что настораживает или напрягает... Скажем так – огорчает. Вот эта дискуссия на страницах скиспорта относительно того, что на марафоны приезжают элитные спортсмены и забирают призовые, хотя раньше эти гонки привыкли выигрывать гонщики, не в обиду им будь сказано, второго эшелона. Если это настроение будет нарастать, то я боюсь, как бы это не сказалось отрицательно на развитии марафонского движения в нашей стране. Мне кажется, тот факт, что в этом году в большом количестве традиционных марафонов участвовали лыжники из сборной страны, из «Русской Зимы», однозначно поднял статус этих марафонов, поднял зрительский интерес. Притянул спонсоров, причём очень приличных спонсоров, и не только на привычных нам Югорском марафоне в Ханты-Мансийске или на Авачинском на Камчатке - менее крупным марафонам тоже удаётся привлекать теперь серьёзных спонсоров. И у меня даже нет сомнений, что это здорово. Но вот эти настроения болельщицкие, что сборникам мало денег, что они приехали у кого-то отобрать призовые – вот эти настроения меня огорчают, они нарушают вообще весь спортивный принцип того вида спорта, которым мы с тобой занимаемся.

Мы с тобой пробежали каждый по три-четыре десятка зарубежных лыжных марафонов, и знаем, что даже на них приглашение какой-то звезды или просто сильных лыжников первого эшелона всегда приветствуется, это поднимает статус гонки, это привлекает дополнительно всё то, о чём я сказал выше. Никому и в голову не приходит, что, когда мы с тобой бежали тот же Moon Light Classic и туда же приехал Ботвинов, что из-за этого Иван Исаев занял не третье, а четвёртое или восьмое место. У тебя в голове были такие мысли? И у меня не было. Мне было важно знать, сколько я в этой гонке выиграл или проиграл Юре Кирьянову или Ване Исаеву, а кто там выиграл саму гонку, мне, по большому счёту, было по барабану.

- Мне кажется, зря ты придаёшь такое большое значение этим словам болельщиков. Потому что, во-первых, тех, кто так говорит, немного, а во-вторых, они абсолютно неправы. Ну это всё равно как вспоминать Жизерку или Тарту Марафон и сетовать по поводу того, что туда приехали сильнейшие. Приезжают сильнейшие, и сразу же автоматически поднимается статус марафона, поднимается интерес телевидения, журналистов печатных СМИ, спонсоров… Я бы на твоём месте вообще прошёл мимо этих слов, просто не заметил бы их.

- Возможно, ты и прав, но слова эти огорчили, зацепили…

- С командой итоги сезона уже успели подвести?

- У нас было небольшое закрытие сезона, собрание команды после марафона в Кандалакше - там, где ребята жили на базе профилактория алюминиевого комбината, у нас был заключительный банкет. Правда, как теперь выяснилось, не заключительный, потому что через несколько дней - свадьба у Андрея Тютерева, и мы все соберёмся в Питере опять. Но в Кандалакше мы очень хорошо поговорили, обсудили многие вопросы и, конечно, ни у кого нет сомнений, что всё будет продолжаться – мы все уже как одна семья, - знаешь, должно произойти что-то очень и очень глобальное, чтобы всё это распалось.

Спасибо

Но, конечно, тяжело в том плане, что в этом году практически всё финансирование было на плечах БиоХимМака, а ведь ситуация в нашем бизнесе очень и очень не простая. При этом у меня огромная благодарность нашим техническим спонсорам: я имею в виду многолетних наших партнёров - компанию Ювента-спорт в лице Петра Васильевича и Ирины Тихоновичей. Очень хорошие и тёплые отношения у нас сохранились с бывшей командой Свикс, теперь они стали «Моакс спорт».

Было очень приятно, что и «Моакс спорт», и «Ювента» нас поддерживали в течение сезона смазочными материалами и выделили серьезные призы на Кандалакша - Полярные Зори.   

Кроме того, нас традиционно серьезно поддерживает «СоXа Russiа», которая предоставляет команде питьевые системы, перчатки и смазочные материалы Skigo. Спасибо большое, Питер Валл (Peter Wall)!

И, конечно, нельзя не сказать огромное спасибо Аркадию Клепинину, которому удалось в такие непростые времена договориться с французской «Julbo» о продолжении сотрудничества с нашей командой.

Остаются нашими добрыми партнерами и «Ритис» и «ВМакс».

Конечно, финансовое бремя нести одному БиоХимМаку по нынешним временам очень тяжело, но у меня есть кое-какие намётки, какие-то надежды – быть может, мы сможем кого-то ещё привлечь. По крайней мере, есть точка зрения, что, выступая на российской площадке, привлечь российских спонсоров легче, чем выступая за рубежом. Я пока глобально этим вопросом не занимался, я имею в виду привлечение каких-то новых партнеров, но сейчас в летний промежуток времени надо будет этим более конкретно заняться. Надеюсь, что-то придумаем.

Что ещё почитать?

2022 год

Никита Тамм: мы приняли для себя решение, что команду нужно однозначно сохранять, надо продолжать развивать проект «Русская Зима»

2021 год

Никита Тамм: я надеюсь, что бренд «Русская Зима» уже начинает играть достаточно серьёзную роль в пространстве лыжных гонок России и мира

2020 год

Никита Тамм: Из двух возможных стратегий развития "Русской Зимы" мы выбрали вариант с привлечением российской молодёжи

2019 год

Никита Тамм: "Хотим забыть все проблемы и создать новую сильную и открытую для болельщиков и для прессы команду"

2018 год

Никита Тамм: "Руководство Ski Classics очень заинтересовано в проведении этапа серии в России, и мы помогаем ему в этом"

24 6098 Иван Исаев 24.04.2023 11:41
Рейтинг: +8 +11 -3

Чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь и войдите через свою учетную запись.

24.04.2023 12:08
У команды "Русская зима" хорошее сотрудничество со спортсменами из Коми ! В этом сезоне пригласили молоденьких девушек  - Каневу и Габушеву, и это очень хорошо (!), как для нас болельшиков из Республики, так и для самих спортсменов. Про Олю Вокуеву подзабыл, тоже в этом сезоне форму команды надела (только ещё после декрета результаты не очень, но это пока)
Ссылка Рейтинг: +9 +10 -1
24.04.2023 12:36
Хорошее интервью, отличные результаты команды. И следует продолжать приезжать команде на известные марафоны, действительно это поднимает статус соревнования и привлекает большее количество участников!
Ссылка Рейтинг: +3 +6 -3
24.04.2023 12:38
Интересный диалог по поводу трасс вышел - Иван, понимая реалии, давит на административные решения, а Никита, витая в облаках или одурманенный Скандинавией, уповает на саморегуляцию, здравый смысл, взаимоуважение населения. Эх, "где бы нам столько шведов"..  Насколько же проще, приятнее, в конце концов, дешевле жизнь по 2-му варианту..
Ссылка Рейтинг: +10 +12 -2
Интересное интервью, содержательное. Присутствие Русской Зимы в марафонах это идёт только на пользу соревнованиям.
Удачи команде и руководству команды в поисках спонсоров, в поисках интересных гонок.  
Ссылка Рейтинг: +8 +8 0
Иван, понимая реалии, давит на административные решения, а Никита, витая в облаках или одурманенный Скандинавией, уповает на саморегуляцию
Да, Никита еще предложил поменять мозги обывателей, чтобы было как в Финляндии. И оба ходили вокруг да около, да забыли (или побоялись) произнести два волшебных слова из нашей Конституции, да и в финской эти два слова есть. Два слова, которые мгновенно решают все проблемы со всеми трассами на свете - МЕСТНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ.
В Финляндии оно есть, у нас запрещено.
Ссылка Рейтинг: +12 +19 -7
24.04.2023 13:21
Коми - место силы лыжников!
Ссылка Рейтинг: 0 +4 -4
24.04.2023 14:38
Имхо, не совсем профессиональное интервью, что бывает очень и очень редко с Иваном Исаевым.

Напоминает скорее разговор двух друзей, чем интервью, в котором журналист пытается навязать свое мнение практически по каждому вопросу, а интервьюируемый пытается всячески, весьма политкорректно кстати, уклониться вот от этого навязчивого мнения журналиста (часто весьма спорного, кстати).

Разочарован интервью.  
Ссылка Рейтинг: -4 +6 -10
Комментарий получил рейтинг и скрыт читателями.Всё-таки прочитать
Ссылка Рейтинг: -13 0 -13
Насчет Краснова из Питера (не с сайта Скиспорт :) ): не знаю, чего все удивляются совмещению "спринтера" и "финишера": это синонимы, если хватает объемов, конечно. Многие лидеры СкиКлассикс (норги, в основном) по былой специализации в сборной на КМ и ЧМ (кто попадал туда) - спринтеры. На профиле массовых марафонов и при скоростях таких гонок (далеких от тех, где "тащат" Нисканен, Холун, Большунов, Червоткин, ...) нужно просто удержаться до финиша - и вуаля. Есс-но, речь не о любителях, а о сборниках уровня Андрея или Тура Асле Йордалена, или Йона Кристиана Даля. Он молодец, есс-но - но не удивил чем-то необъяснимым.
Ссылка Рейтинг: +6 +9 -3
24.04.2023 16:24
Интересная беседа двух энтузиастов лыжных гонок.Из вопросов и ответов еще раз убеждается, что все держится на энтузиастах/ фанатах своего дела.Пусть здравствуют энтузиасты в лыжах и не только!
Ссылка Рейтинг: +11 +12 -1
24.04.2023 19:36
Насчет Краснова из Питера (не с сайта Скиспорт ): не знаю, чего все удивляются совмещению "спринтера" и "финишера"
Ну совмещению специализации спринтера и марафонца скорее. Все же Андрей не очень похож на дистанционщика, а может это ошибочный взгляд со стороны. Думаю с базой у него все в порядке по объемам, да и школа(тренировки) Крамера, дают о себе знать ))
Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
24.04.2023 21:17
Нужно еще пару команд для конкуренции
Ссылка Рейтинг: +3 +6 -3
24.04.2023 21:44
Этот человек какой-то уникум и время все больше это доказывает ). Хотя в рейтинге предпринимателей 170-тысячный что ли, если интернет не врет, а его компания ~500-я в своей отрасли. Как он успевает со всеми этими ОГРН, ИНН, КПП уплачивать  ОКПО, ОКАТО, ОКТМО, ОКФС, ОКОГУ, ОКОПФ..  и др...
Ссылка Рейтинг: +3 +5 -2
24.04.2023 21:48
1. Стандартные положения абсолютного большинства массовых лыжных марафонов подразумевают деление по возрастным группам с шагом в пять лет.

2. На усмотрение организаторов и/или спонсоров награждать призеров по возрастным группам или нет. Стандартные положения обычно предусматривают награждение согласно пункту 1.

3. Иногда награждение в абсолюте и по возрастным разводят по отдельности, но это не стандартные положения, как правило.

4. Стандартные положения подразумевают организацию пунктов питания каждые 10км +-, а в марафонах по кругам бывает и чаще.

Уверен, организаторы проанализируют стандартные положения крупнейших и не очень российских лыжных марафонов, и впитают в себя все лучшие практики.

Успехов!
Ссылка Рейтинг: +2 +5 -3
24.04.2023 23:18
Алексей Степнов "Два слова, которые мгновенно решают все проблемы со всеми трассами на свете - МЕСТНОЕ САМОУПРАВЛЕНИЕ.
В Финляндии оно есть, у нас запрещено."
Если предположить что местное самоуправление будет отражать интересы большинства избирателей, то скорее всего это не решит проблем с лыжными трассами в настоящее время. К сожалению, большинство избирателей  к лыжам равнодушно. А активная часть их слишком мала. Так что Никита прав что нужно прежде всего поменять мозги обывателей, чтобы было как в Финляндии. Но не обязательно даже мозги всего населения.
То что я далее напишу может вызвать удивления у завсегдатаев Финляндии (в прошлом). Большинство финнов к лыжам равнодушно! Могу привести массу примеров учитывая опыт работы и общения с соседями по домам в которых жил. Но в Финляндии велика именно активная часть людей неравнодушных к лыжам. И в России увеличить активную часть поклонников лыжного спорта и просто прогулок гораздо легче чем перестроить сознания "болота" составляющего большинство населения.
Ссылка Рейтинг: +12 +16 -4
Один мой знакомый, проработавший в Швеции 5 лет, очень хвалил и любил эту страну и говорил, какая она замечательная, и была бы еще лучше, если бы ее населяли не  шведы.  Т.е. у шведов заморочек хватает. Они  просто другие. И шведы и их заморочки, по сравнению с нашими. Правильный ответ тот , что дал Игорь Нефедов. Надо, чтобы НАШЕ активное общесто было адекватным, что по отношению к трассам, что к другим вопросам быта, досуга и пр.
Ссылка Рейтинг: +11 +13 -2
25.04.2023 00:57
Никита Тамм: «…Мне было важно знать, сколько я в этой гонке выиграл или проиграл Юре Кирьянову или Ване Исаеву, а кто там выиграл саму гонку, мне, по большому счёту, было по барабану.»

Кандалакша-ПЗ, примерно после 40 км догнал старого товарища по марафонам…. и вдруг он спрашивает… интересно, а кто выиграл марафон ???....
Неожиданно поймал себя на мысли и удивился этому,… в данный момент гонки 46-48 км  … «мне было по любому счету, это по барабану….»
Оказывается это нормальные мысли «черники» на любой марафонской гонке… к слову даже не знаю, кто выиграл «Вассалопет» когда в ней участвовал…но при этом знаю свое место, которое занял среди всех Россиян участвовавших в той гонке….
Участие «Русской зимы» тем более в таком составе, это более чем здорово, по ходу гонки  в первую очередь для болельщиков, а после ее окончания  для всех участников  в независимости от занятых мест…
По поводу призовых денег… которые мог бы забрать «кто то другой»… Зря Никита Тамм расстраивается, никогда  не слышал таких сожалений от друзей марафонцев всех уровней, включая элитных. При таком странном подходе, «кто то другой» будет всегда, если участников больше 1. :D  А вот определение победителей по группам через 5 лет, всегда вызывает повышенный интерес к любой гонке  у лыжников любителей. При этом подавляющему большинству достаточно грамоты и небольшого сувенира от организаторов (например: фото Кольской АЭС с памятной надписью призеру гонки, в идеале с автографом победителя, естественно если уровень победителей будет этого года, а не  «кто то другой» …).
Большое спасибо за организацию и проведение гонки.
Ссылка Рейтинг: +15 +15 0
25.04.2023 08:22
Игорь, но ведь равнодушные к лыжам финны почему-то не гоняют по трассам на снегоходах и квадроциклах? В чем причина? Мне все же кажется - в мозгах, и не только лыжников. Либо есть эффективный административный механизм отстаивания своих интересов, о чем пишет Карен, либо этой проблемы вообще не возникает по каким-то загадочным причинам.
Ссылка Рейтинг: +7 +9 -2
Комментарий скрыт модератором Андрей Краснов.Хамство
25.04.2023 14:00
Алексей Жилин ты, да и Степнов  не поняли что я написал. Повторю, большинство равнодушно, но активная часть лыжных любителей много больше чем в России и дело именно в этом.
Я не говорю что законы не важны, но если население не приучено соблюдать законы и правила за нарушение которых наказание не будет неотвратимым то мало что изменится. В лесу полицейских не поставишь в достаточном количестве чтобы ловить квадрициклистов.  И что означает "эффективный административный механизм отстаивания своих интересов, о чем пишет Карен" ? Повторю для таких как Карен который исходит желчью ко всему написанному мной не утруждая себя внимательным прочтением:
"Если предположить что местное самоуправление будет отражать интересы большинства избирателей, то скорее всего это не решит проблем с лыжными трассами в настоящее время. К сожалению, большинство избирателей  к лыжам равнодушно." Еще раз, для избранных местных властей интересы лыжников-любителей будут на предпоследнем месте как и для подавляющего числа их избирателей. Таковы законы демократии.  
Ссылка Рейтинг: +3 +4 -1
Если предположить что местное самоуправление будет отражать интересы большинства избирателей
Надо не предполагать, а изучать законы демократического либерального общества, уж коли вы там живете. Самоуправление отражает интересы не большинства, а ВСЕХ избирателей, особенно МЕНЬШИНСТВ - спортсменов, многодетных мам, инвалидов-колясочников, снегоходчиков и квадрациклистов, мусульман и буддистов... Отражает таким образом, чтобы всем комфортно жилось по отдельности и рядом друг с другом. Если не отражает, то управляющих на ближайших выборах меняют на тех, кто отражает. Таким образом, избирательная система осуществляет положительный отбор начальников, меняет глупых и вороватых на умных и честных. Меняет начальникам мозги. Умные начальники издают разумные законы, которые исполнять легко и приятно, потому что эти законы не карают, а помогают жить и сосуществовать в обществе.
А чтобы избранники еще лучше работали, закон о местном самоуправлении оставляет им СОЛИДНЫЕ БЮДЖЕТЫ, в которых как львиная доля налогов от заработанного самими местными, так  и дотации из центра, если район бедный.
Таковы законы демократии.
Ссылка Рейтинг: +1 +6 -5
Игорь Новиков, понял вашу лаконичность, типа у нас такие же отличные законы, и все пучком. Только вот этот закон во многих пунктах противоречит Конституции и даже в таком виде не исполняется. Вы ж не юрист, как бы вам на пальцах-то...
А вот глядите, ниже я предложу опрос, если откликнется хотя бы 20-30 чел, будем считать годной для анализа выборкой, хоть это и антинаучно, ну а где мы тыщи человек найдем? После опроса кину одну ссылку, и сразу станет понятно, действует у нас местное самоуправление или нет.
Ссылка Рейтинг: -1 +3 -4
Комментарий скрыт модератором Андрей Краснов.
Алексей Степнов, а кто Вам сказал, что я живу в Западной Европе? Вовсе нет. Можете по протоколам Russialoppet посмотреть.
Ссылка Рейтинг: +1 +2 -1
26.04.2023 00:25
Банкет надо было на всех проводить после Кандалакши-Полярных Зорь, а не между собой - и по бизнесу и по марафонам я бы ТАМ с ТАММОМ тоже с удовольствием пообщался. Т.б. у нас у обоих фамилии схожие - из 4-х букв с двумя дублями согласных на конце.
Ссылка Рейтинг: -5 +3 -8