Легенда возвращается: в 2023 году вновь станут доступны лыжероллеры на платформе Lynx

Очень хорошая новость!

Не в курсе  - что в них легендарного?

В них легендарное - все. Начиная от обладателей КМ и ЧМ, бегавших на них, и кончая их качеством (аналогов в роллерном мире нет, могу гарантировать).
ЗЫ: я не произвожу роллеры и не занимаюсь их рекламой.

Вполне вероятно, что так. Но судя по неожиданному числу минусов к посту с вопросом, поклонники их довольно агрессивны, не толерантны и не склонны к конструктивному разговору)))

Я не ставил минусов. Просто те, кто гоняет на роллерах, эти платформы знают, и горюют года 4 последних, что их нет. Надо спросить у Димы, откуда он их взял снова. У нас такой сплав не делали и не делают. С корундом, в частности. Ультрапрочный и при этом - легкий.

А какой длины роллеры будут ?  

Купил такие быстрые роллеры у Д. Рулева несколько лет назад. Доволен, хотя катаюсь редко (поскольку негде было).

Лёш, а можешь чуть подробнее рассказать? Дмитрий Рулёв сам скромничает, написал очень скупо. Они легче аналогов? Или не легче, но прочнее? И что у Селекты с колёсами к этим платформам? Они действительно быстрые? Быстрее Ski Way? Или к ним нужно искать другие колёса?  

Рамы Lynx по умолчанию 530 мм.
Можно сделать 640.

Самых быстрых колес для всех случаев жизни не существует.
Колеса подбираются под условия.

Насколько платформа lynx легче или тяжелее платформы swenor skate r2?

В рекламе и ответах АИ не хватает конкретики.

Иван Исаев, взять, да и проинтервьюировать его, делов-то!
при грамотном подходе и вопросов дополнительных не останется! а у Вас и опыт есть)

Лариса, не всё так просто: Дмитрию неловко (невежливо) сравнивать свою продукцию с другими брендами. Другое дело - Алексей Ильвовский.

Это точно, особенно учитывая, что под ногой Алексей какие только роллеры не тестит.
Действительно было бы интересно узнать подробности и тех. характеристики.

Рама 640 скорее коньковым роллерам подходит.
Классические (второе фото)  - какой длины рама и какие колеса ?  

Технические характеристики есть по ссылкам в статье.
Можно посмотреть.
И это бесплатно)

Нашел полезный обзор, точнее прислал автор )

https://www.skisport.ru/news/rollerski/89156/

Ну, я же не рекламный агент, не могу вместо Димы писать, некорректно.
Но раз Ваня просил... И Наум...

1. Леха Щ написал отличный обзор, Наум дал ссылку: https://www.skisport.ru/news/rollerski/89156/. Рекомендую.
2. Я с Димой принципиально не согласен в его маркетинговой идее: делать вид, что он производит некие "модели роллеров", типа Селекта 12345 или Линкс 9876. Это страшно сбивает покупателей, особенно новичков, и доставляет мне много неприятностей при их консультации (а им - грусти от того, что не то купили). На самом деле, у Димы есть КОНСТРУКТОР, а не "типа магазин": почти к любой раме можно поставить почти любые колеса, под них - подшипы, и т.д. И есть ЛУЧШИЕ сочетания этого всего - но под КОНКРЕТИКУ лучшие, для каждого - свои, и это - плюс, а не минус Димы, который он зачем-то скрывает. В данном случае, мы обсуждаем ТОЛЬКО платформу Линкс, а не "роллеры Линкс", которых нет в природе.
3. Вес - вовсе не главное свойство платформы, но у Линкс он вполне конкурентен и на рынке скоростных платформ 530 мм: легче только СкиВэй, за счет тонкого алюминия - но прочность и долговечность у Линкс несравнимо выше.
4. Линкс относится к прямым платформам (есть с прогибом в разные стороны).
5. Состав сплава таков, что прочность в ней сочетается с устойчивостью к изгибу и давлению: Дима где-то делал видео с грузовиком, на нее наезжающим, или что-то в этом роде.
6. Леша Щ описал еще одно свойство: низкая потеря на тепло (при вибрации). Не проверял , но верю (он, как и я, это от Димы узнал: ждем деталей).
7. Для гонцов с весом 90+ (типа Вовы Белова или моего сына) - это вообще лучший вариант платформ: не ломается! Я не знаю НИ ОДНОГО случая их поломки!
8. Огромный плюс для меня - что ее можно использовать для регулярных треней, в т.ч. - по плохому асфальту. Скивэй и Свенор (и тем более Роликс) мы бережем только для гонок: иначе сломаются (Иван помнит новость на сайте от 2006 г про мое падение в Крылатском из-за поломки СкиВэй с потерей сознания и т.д.). Поскольку я считаю, что вообще для любителя нет ничего лучше прямой платформы 530 мм для треней, то всем новичкам с весом 90+ всегда советовал эту платформу, когда она еще была. Но и длинные у Димы были такие - для адептов длинных платформ.
   

Ничего не пропустил? Да: она дороже по себестоимости намного, но это того стоит, если у вас 90+ кило, и вы гоняете гонки, и жить хотите .

Если же только для треней - то можно взять и что-то еще, типа Свенора (НЕ гоночного) и т.д.: там платформы намного толще и тяжелее, на гонки не рассчитаны, и прочность обеспечивается толщиной.

Как только узнал что Дмитрий Рулёв возобновил производство этих легендарных рам, сразу же купил не задумываясь. В процессе установки креплений сразу же почувствовал что металл действительно очень лютый , в самом лучшем смысле этого слова.
Рамы лёгкие, ну совсем немного тяжелее Ski-way.
Но самое главное он прочные.
В ссылке выше даны все исчерпывающий ответы.

На сайте Selekta-sport.ru организован "конструктор" лыжероллеров позволяющий желающим подобрать компоненты под свои задачи. Если чего-то нет - можно сделать. Собственное оборудование позволяет.
Только весной делать "экзотику' сложно. Нет времени.
Также для тех, у кого возникают сложности с постановкой "галочек" в опциях есть "уже собранные" изделия в ходовых комплектациях.
"Конструктор" позволяет не рыться в 3000 вариантах. Это было бы действительно сложно.

Также хочу отметить "лучших' колес тоже не существует. Есть подходящие под конкретные задачи.

Лёш, спасибо за разъяснения. и Науму - спасибо за ссылку.

Ты забыл главные спасибы : Диме за платформы, а Полковнику - за их обзор.